ACTIVIDAD 3

TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA

PRESENTADO POR: MARIANA RINCÓN PULIDO

SEXTO 4

PRESENTADO A: GUSTAVO GUERRERO

INSTITUCIÓN EDUCATIVA HENRY DANIELS

MAYO 2016
4.-Mesolítico (10.000 - 5.000 aC)

Peine (8.000 a.C): Estaban hechos de hueso o de madera, servían para desenredar, desparasitar,
etc. el pelo. Consistía en un mango de madera con varias púas de hueso.

Barco de remos (7.500 a.C): Los primeros barcos se construyeros uniendo troncos para formar
una balsa o vaciando un tronco para hacer una canoa o estructuras de madera o caña recubiertas
de pieles de animales.

Hilado con rueca (7.000 a.C): Una herramienta muy útil para coser pieles, el mecanismo de
activaba al pisar repetidamente el pedal inferior, asi la rula daba vueltas y esto movía el hilo.

Metalurgia (7.000 a.C): Al descubrir los metales y la manera de moldearlos se inventó la industria
de los metales, calentaban el material hasta hacerlo líquido y lo vertían sobre moldes de piedra
para que cojieran forma de la herramienta que querían fabricar. Las primeras herramientas eran
de hierro mazizo y por eso pesaban tanto y costaba manejarlas.
Ladrillo (6.000 a.C): Facilitó la fabricación de casas y otras construcciones, ya que era poner un
ladrillo encima de otro echando antes una capa de barro para que se unieran.

Agricultura (6.000 a.C): Fue un gran avance ya que cultivaban sus propios alimentos cerca de sus
casas y en grandes cantidades y luego los cambiaban por otros productos (tomates, lechugas,
etc...)

Piedra de moler (Egipto y Mesopotamia 5.000 a.C): Una simple piedra con una base tambien de
piedra que se utilizaba para moler el trigo.

5.-Neolítico (5.000 - 3.000 aC)

Casas de adobe y ladrillo (Sumer-5.000 a.C): Mucho mas resistentes, grandes y organizadas que
las otras casas mas antiguas.

Casas de adobe y ladrillo (Sumer-5.000 a.C): Mucho mas resistentes, grandes y organizadas que
las otras casas mas antiguas.
Ganadería (5.000 a.C): Este sistema de cultivo animal evitó el salir a cazar, con este sistema
críabas los animales y cuando eran grandes te los comias o seguías criando, etc..

Alfiler (Egipto.4.000 a.C): Estaba echo de hueso y servía para la fabricación de prendas, mantas,
trapos, etc...

Clavo (Mesopotamia 3.500 a.C): Era un simple trozo de hierro que se le daba forma afilada para
clavar y una cabeza plana para golpearlo y que se clave.

Rueda (Mesopotamia 3.200 a.C): Es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje, se
considera una máquina simple, creada al comienzo como rueda de alfarero, después se empleó
en la construcción de carros. Más tarde se mejoró inventando la rueda con radios, que hacía el
vehículo mas ligero.
Escritura (Sumer 3.000 a.C): La invención de la escritura nació de la necesidad práctica de
registrar inventarios. Primero se hacían simbolos sobre la tabla de arcilla, después se pasó al
papel utilizando la pluma.

La Prehistoria : Edad de los metalesEdad de Cobre , Edad de Bronce y Edad de Hierro

Su fecha de aparición, duración y contexto varía dependiendo de la región estudiad. El periodo de
la evolución tecnológica de la humanidad caracterizado por el desarrollo de la metalurgia;comienza
antes del V milenio a. C. y acabaría en cada lugar con la entrada en la Historia, para buena parte
de Europa en el I milenio a. C.

El uso de los metales nace en la Península de Anatolia a partir del 5.000 a.C. De allí se difunde
a Mesopotamia y Egipto: carecen de yacimientos minerales y se inicia un comercio de metales a
través del Mediterráneo, en busca de cobre y estaño. Este contacto permite la difusión de su
conocimiento y permite el desarrollo cultural de los pueblos que comerciarán con los orientales.

El hombre nesecitó de elementos fuertes y resistentes que le permitieran una mejor confección de
sus utensilios y armas ; ello lo encontró al emplear los metales desde aproximadamente ,el año 4
000 a.c. Este nuevo momento en el discurrir de la humanidad toma, por ello, el nombre de edad de
los metales que se divide en: Edad de Cobre , Edad de Bronce y Edad de Hierro
Edad de los metales: Edad de Cobre

Edad de los metales

Edad de cobre o calcolítico ( 4 000 -3 000a.c )

El hombre prehistórico aprendió a usar el cobre el cual era fácil de obtener debido a sus presencia
en la superficie terrestre mezclado con otros minerales (el hombre aprende el proceso de la
metalurgia, a través de la experimentación o de la casualidad ,caída de cobre al fuego ).Así
construyo vasijas y arma cuyo uso combinaron con la piedra pulimentada.

Características de la edad de Cobre:

-El cobre, junto con el oro y la plata, es de los primeros metales utilizados en la Prehistoria.
-Invención de la metalurgia
-Desarrollo de la agricultura : arado,regadío,estiércol y nuevos cultivos (olivo ,vid...)
-Desarrollo de la ganadería ,domesticación del asno y el buey, la obtención de leche ,lana ,queso y
yogurt.
-Desarrollo de la minería.

Edad de Bronce ( 3 000 - 1 500 a.c )

-El bronce es resultado de la aleación de cobre (90%) + estaño (10%) aproximadamente ,
obteniéndose un metal mas duro y resistente.
-Se dió la aparición del primer Estado, la primera autoridad política.
-La organización social se hizo hecho más compleja que en los poblados neolíticos.
Desaparición de la igualdad social
-Surge en el Creciente Fértil hacia el IV milenio a. C
-El bronce se origina en la actual Armenia, en torno al año 2800 a.C., pero también simultáneamente
en la India, Irán, Sumeria y Egipto. Hacia el 2400 a.C. llega al Egeo y hacia el 1700 a.C. a Europa.
-El cobre se introdujo en Europa central hacia el año 1800-1600 a.c. y se desarrolla hasta el 700
a.C. En este periodo se generalizan las construcciones megalíticas.
-El mar Egeo es un área de intenso comercio del bronce.

Edad de Hierro (1 500 a.c )

-La edad de Hierro es el estadio en el desarrollo de una civilización en el que se descubre y

populariza el uso del hierro como material para fabricar armas y herramientas.
- En algunas sociedades antiguas, las tecnologías metalúrgicas necesarias para poder trabajar
el hierro aparecieron de forma simultánea a otros cambios tecnológicos y culturales,
incluyendo muchas veces cambios en la agricultura, las creencias religiosas y los estilos artísticos,
aunque ese no ha sido siempre el caso.

-El hierro le permitió al hombre dominar mejor el medio ambiente y ampliar su horizonte cultural. Los
hititas fueron los primeros en usar el hierro

Edad de hierro
Los primeros en trabajar el hierro en abundancia fueron los hititas, hacia el 1300 a.C., que lo
exportaban a Egipto y a Asiria. En Grecia el hierro entró con los dorios hacia el 1200 a.C. En el resto
de Europa alcanzó su máximo esplendor hacia el 450 a.C., con la cultura de La Tène.

El hierro era un metal mucho más duro y duradero que el bronce, pero también necesita unas
temperaturas mucho mayores para su fundición, esto supuso un cambio tecnológico consistente en
la generalización de la metalurgia para construir los utensilios de trabajo.

La edad de los metales convive con los primeros pasos de la historia: así mientras en Mesopotamia
y el Creciente Fértil ya había manifestaciones escritas a Europa occidental estaban llegando las
innovaciones neolíticas de la metalurgia: no debe olvidarse que la humanidad no ha pasado de una
edad a otra en la misma época en todos los lugares, pues sus progresos no han seguido los mismos
pasos en todas partes.

Actividad 5

Origen de el barco de vela

Antecedentes históricos

Los egipcios fueron los primeros constructores de barcos de vela de los que se tiene noticia. Hace
al menos cinco mil años que los fabricaban para navegar por el Nilo y más tarde por el Mediterráneo.

Las embarcaciones de vela fueron los primeros medios de transporte a través de largas distancias
de agua (ríos, lagos, mares). Actualmente tienen un uso de carácter recreativo, deportivo o
educativo. Sin embargo, en algunas zonas del Océano Índico siguen utilizándose con un sentido
comercial.

Las embarcaciones de vela también tuvieron un uso militar, especialmente en naciones con un fuerte
desarrollo colonial transoceánico (Inglaterra, España, Holanda, Francia), hasta el siglo XIX.

Hay muchos tipos pero todas tienen ciertas cosas básicas en común. Todas las embarcaciones de
vela tienen un casco protegido por la quilla, aparejo, al menos un mástil para soportar las velas y
una orza para no derivar y compensar la fuerza lateral del viento.

Las embarcaciones de vela fueron siendo progresivamente reemplazadas a lo largo del siglo XIX
por embarcación a vapor.

Por qué los barcos flotan?

Los barcos flotan porque son menos densos que el agua...
Si bien es cierto que la inmensa mayoría de los barcos son de metal (el cual se hunde con gran
facilidad), éstos ocupan un gran volumen. Ahora bien, ¿qué es la densidad? Densidad es la
cantidad de materia que existe por unidad de volumen.
Una esfera de 1 m cúbico de hierro sin duda se irá al fondo del mar. Pero si con ese mismo metro
cúbico de hierro construimos una esfera hueca, su volumen será mucho mayor que el de la esfera
sólida, y con la ayuda del empuje del agua hacia arriba (Principio de Arquímedes), ésta flotará.
Un objeto que está hueco tiene poca densidad, porque en su mayoría esta lleno de aire. Con el
barco ocurre lo mismo, aunque sea de hierro flota en el agua a causa del aire que tiene dentro. En
el caso de que se le haga un agujero en el casco, el agua entrará expulsando el aire hacia fuera,
entonces la densidad de barco será mayor que la del agua y el barco se hundirá.
Cuando sumergimos un barco en el agua, éste desaloja una parte del volumen que antes ocupaba
el fluido, empujándolo hacia fuera. Como consecuencia, el agua empuja al barco en todas las
direcciones y perpendicular al casco, hacia dentro.
Es decir, existe una fuerza que empuja al barco de abajo hacia arriba haciéndolo flotar. Esto lo
sabemos gracias al sabio Arquímedes quien hace dos mil años, señaló el principio de porqué los
objetos flotan: "Cuando sumergimos un objeto en el agua éste flota por una fuerza igual al peso
del líquido que desplaza."
Para llegar a esta conclusión el sabio se metió en una tina con agua y se dio cuenta que entre
más se sumergía, más agua caía de la tina y más liviano se sentía, porque al meter algo en el
agua, ésta sube de nivel y si el objeto es grande se derrama.Lo anterior se origina en que la
presión del agua va aumentando conforme aumenta la profundidad. De modo que es mayor la
presión en el fondo del barco que en las parte superiores.

Forma de propulsión de un velero[editar]

Posición del velero respecto del viento.

Contrariamente a lo que suele suponerse, la propulsión de la embarcación no se produce por el

mero empuje del viento sobre las velas. Si así fuera los veleros serían muy poco maniobrables y
sólo podrían navegar en la dirección del viento.

Esta circunstancia fue cierta durante la utilización exclusiva de velas cuadradas -y efectivamente,
con una limitación seria de la maniobrabilidad, lo que llevó a combinar durante siglos la vela con los
remos, para poder avanzar cuando el viento era desfavorable-, pero la aparición de nuevos aparejos
con velas triangulares o trapezoidales unidas al palo por un solo borde (llamado gratil) permitió
ampliar la capacidad de maniobra de los barcos al aprovechar otras fuerzas, que serían descritas
por el físico Daniel Bernoulli en 1738.

Cuando un velero recibe viento de través o en ceñida, el aire recorre la curvatura de la vela. El flujo
de aire que atraviesa por la parte convexa de la vela (lado de sotavento) encuentra un canal más
estrecho, y, para poder atravesarlo, sufre una aceleración respecto del aire circundante, que
produce al mismo tiempo una disminución de la presión. Por el contrario, el flujo de aire que pasa
por la parte cóncava de la vela (lado de barlovento) encuentra un canal más amplio y sufre una
desaceleración respecto del aire circundante, al mismo tiempo que un aumento de la presión.

Acción del viento sobre la vela en ceñida.

Cuanto más viento llega hasta la vela, más potente es este efecto: al disminuir la presión del lado
de sotavento, mayor caudal de aire recibe cuando se divide el flujo que llega hasta la vela, debido
a que el aire es atraído por las zonas de baja presión.
El efecto exactamente contrario sucede en el lado de barlovento: a mayor presión, menor aire que
es atraído y que debe recorrer el espacio ampliado por la concavidad de la vela; más disminuye la
velocidad y más aumenta la presión; hasta que se llega a un punto de equilibrio que es cuando se
alcanza la máxima velocidad para esas condiciones de viento.

La fuerza total producida por la acción del viento sobre la vela, como puede apreciarse en el
esquema, es oblicua respecto de la dirección de la embarcación, y la descomposición de esa fuerza
determina que la fuerza mayor es perpendicular a la dirección del barco. Esa fuerza es compensada
por la acción de la quilla, del quillote o de la orza, y del timón, que reducen (aunque no eliminan) la
tendencia a navegar de costado hacia sotavento y limitan la inclinación del velero
(denominada escora).

Actividad 6

Reloj de sol
 Dentro de los muchos intentos que se hicieron para tomarle la
medida al tiempo, en un momento indeterminado de la historia
surgió el reloj de sol, un extraordinario ingenio humano que
sorprende por su genialidad y por su simplicidad a la vez.

Cuando el hombre se convierte en sedentario, planta, por

azar, un palo vertical delante de su habitáculo. Al observar el
palo, notó que al pasar el tiempo dentro del día la sombra que
proyectaba se estiraba y se acortaba durante éste. Comprobó
que este fenómeno coincidía en épocas de frío y épocas de
calor. Esta observación, guiado por el sol, lo convirtió en un
experto campesino.

Le dio vueltas al asunto de la sombra hasta que surgió el

Reloj de sol egipcio (100 a.C.)
primer reloj de sol.

Más tarde, de ese "palo derecho" que plantara se hicieron

monumentos impresionantes lo cual demuestra que más de
uno se plantó.

El más antiguo
El reloj de sol más antiguo conocido fue hallado en Egipto y data de la época de Tutmosis III,
unos 1.500 años antes de nuestra era. Se trataba de dos listones de piedra, uno que hacía de
aguja y otro donde estaban marcadas las horas.

Después de este ejemplar, hemos de avanzar hasta el 750 a.C. para tener referencias de otro
reloj de sol, éste en una cita bíblica donde se nos cuenta como Jahvé hizo retroceder diez grados
la sombra del cuadrante.

Por otra parte, se atribuye a un tal Beroso, babilonio, el diseño de un reloj de sol cóncavo, hacia
el siglo IV a.C.

FUNCIONAMIENTO DEL RELOJ DE SOL

Debe situar el cuadrante orientado al sur, la sombra que la cuerda le proporcionará será la hora
solar local.
También puede utilizar el cuadrante como brújula, siempre que conozca la hora local. Deberá
situarla en el cuadrante con la sombra de la cuerda y el reloj quedará orientado en la dirección
Norte-Sur.

Parte exterior. En la tapa exterior porta un reloj lunar con un disco con diferentes signos
astrológicos. La escala está graduada del 1 al 12 dos veces, y en el siguiente círculo del 1-29. En
el último círculo vemos inscrito “Der nea man”, "Das Erst viertel”, “Der vol man” y “Das Leczt
viertel”, lo que significa luna nueva, cuarto creciente, luna llena y cuarto menguante.
 Cómo funcionan los relojes de sol?

Por la mañana, una sombra apunta hacia el oeste ya que el sol sale por el este. Gradualmente se
va haciendo más corta y avanza hacia el norte. Pasado el mediodía, la sombra apunta hacia el este,
alargándose constantemente a medida que el sol se mueve hacia la puesta de sol en el oeste. Un
reloj de sol se aprovecha de esto por medio de un dispositivo llamado gnomon para proyectar una
sombra, con un dial y marcas que permiten medir el tiempo.

Un reloj de sol también depende de tu posición en la tierra y sólo puede ser utilizado en determinada
longitud y latitud. No puedes alejarte de tu latitud y, si bien puedes moverte a lo largo de ella, deberás
sumar o restar cuatro minutos por cada grado que te muevas, dependiendo de la dirección.

Cómo hacer un reloj de sol simple

Éste es el reloj de sol más básico y depende del antiguo principio que consiste en colocar un palo
en el suelo y utilizar la sombra para saber la hora.

Reloj de sol en el thyme garden del Arboreto Paisajista de Minesota (Creative Commons)

Necesitarás:

 Una tabla de madera plana o cartón fuerte. Lo ideal sería que la superficie esté pintada de blanco.
Sino, puedes colocar una hoja de papel encima.

 Un clavo largo.
 Un martillo.
 Un lápiz.
 Un día soleado.
Para hacer tu reloj de sol
1. A primera hora de la mañana, coloca la tabla sobre una superficie plana en un lugar que reciba
sol todo el día.
2. Asegúrate que la tabla no se mueva colocando un par de piedras para hacer peso si el clima es
ventoso.
3. Martilla el clavo lo más cerca del centro del tablero como sea posible. No es necesario clavarlo
tan adentro, sólo lo suficiente para asegurarte que sea resistente.
4. Cuando la sombra de la cabeza del clavo caiga en la superficie, realiza una marca. Lo ideal sería
hacerlo al comienzo de la hora: a las seis, a las siete y así sucesivamente.
5. Cada media hora o cada hora, repite el proceso y continúa hasta el atardecer.
6. Sin mover la tabla, utiliza la regla para dibujar una línea que conecte las marcas al clavo en el
centro.
7. Ahora puedes saber la hora en tu longitud y latitud.