INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TAPACHULA.

Materia:
Diseño e ingeniería asistido por computadora

Trabajo:
Rediseño de una silla de montar para bicicleta
Alumno:
Bryan Eduardo Sánchez Hernández

Catedrático:
Ing. Jorge Ignacio Valentí Espinoza

Ingeniería Electromecánica Sexto semestre. Grupo “O”.

Tapachula, Chiapas. A 04 de mayo de 2018.

¿Por qué lo necesito?
Los caminos y senderos agitados están en todas partes; los encontrarás sin importar dónde
conduzcas. Las bicicletas modernas están diseñadas para la velocidad y la eficiencia, no para la
comodidad. Los golpes e impactos se pasan directamente al conductor, lo que provoca fatiga,
dolor e incluso lesiones.

El sillín suspende su cuerpo, aislándolo de las imperfecciones de la carretera y el sendero.

Por lo general, agregar confort a su bicicleta significaba sacrificar el rendimiento. El sillín te

permite conducir más rápido y de manera más eficiente manteniéndote estable y permitiendo que
la bicicleta absorba terreno irregular.

¿Cómo funciona?
El sillín tiene un resorte interno que aplica fuerza sobre el varillaje del sillín, que a su vez suspende
el sillín y al ciclista. Mientras pedaleas, el sillín permite que la bicicleta se mueva debajo de ti ya
que se topa con un terreno irregular, lo que reduce los efectos acumulados de golpes y
vibraciones. El varillaje asegura que el ángulo de su silla de montar permanezca constante durante
todo el recorrido de la suspensión.

ESPECIFICACIONES
 Material
Acero ASTM A-231 (Resorte)
Aluminio 6061 t6

 Peso
500g

 Límite de peso
100kg

 Diámetro
25 mm

 Longitud
350 mm

 Viaje de suspensión
30 mm
Conclusión
Con este rediseño de la silla, reducirá las vibraciones o lesiones que puede tener el ciclista
a la hora de pasar por baches o pasar topes sin precaución, se tendrá más energía para
seguir montando la bicicleta ya que reducirá la fatiga, haciendo así una manera
confortable de transportarse sin perder el rendimiento, te permitirá ir más rápido y de
manera eficiente manteniéndote estable.