TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CELAYA

MECANICA DE FLUIDOS
Clave: EA13

Grupo: A

PARCIAL II

ECUACION DE CONTINUIDAD

PAULINA JAZMÍN MAYA MANCERA

ANHELO DE MARÍA GONZÁLEZ QUEMADA

Docente. RUÍZ MONDRAGÓN GILBERTO

INGENIERIA AMBIENTAL

Celaya, Guanajuato a 22 de marzo de 2018

 I. INTRODUCCION
La ecuación de continuidad no es más que un caso particular del principio de conservación de la masa.
Se basa en que el caudal (Q) del fluido ha de permanecer constante a lo largo de toda la conducción.
Dado que el caudal es el producto de la superficie de una sección del conducto por la velocidad con
que fluye el fluido, tendremos que en dos puntos de una misma tubería se debe cumplir que:

La ecuación de continuidad o conservación de masa es una herramienta muy útil para el

análisis de fluidos que fluyen a través de tubos o ductor con diámetro variable. En estos casos
la velocidad del flujo cambia debido a que el área transversal varía de una sección del ducto
a otra. La ecuación de continuidad es una consecuencia de la Ley de Conservación de la Masa
que considera un fluido con un flujo estable a través de un volumen fijo como un tanque con
una entrada y una salida, la razón con la cual el fluido que entra en el volumen debe ser igual
a la razón con la que el fluido sale del volumen para que se cumpla el principio fundamental
de dicha ley.
Esta ecuación permite analizar de forma directa su uso en la vida cotidiana industrial y de
otro ámbito para diferentes accesorios, toberas, altura de alabes de turbinas y compresores,
perfil de los alabes de lasa turbinas a reacción entre otros.

II. MARCO TEORICO

La ecuación de continuidad es un importante principio físico muy útil para la descripción de los
fenómenos en los que participan fluidos en movimiento, es decir en la hidrodinámica. Para la
formulación de la ecuación de continuidad de los fluidos se asumen un grupo de consideraciones
ideales que no siempre se tienen en los fenómenos reales de movimientos de fluidos, de modo que en
general, aunque la ecuación es clave para la interpretación de los fenómenos reales, los cálculos
derivados de su uso serán siempre una aproximación a la realidad, sin embargo, en una buena parte
de los casos con suficiente exactitud como para poder ser considerados como ciertos.

Líneas de corriente: Para muchas aplicaciones resulta conveniente considerar el flujo total
del fluido en movimiento como un manojo de corrientes muy finas (infinitesimales) que
fluyen paralelas. Estas corrientes, que recuerdan hilos, se conocen como líneas de corriente.

Flujo laminar: Cuando las líneas de corriente de un flujo nunca se cruzan y siempre marchan
paralelas se le llama flujo laminar. En el flujo laminar siempre las líneas de corriente marchan
en la misma dirección que la velocidad del flujo en ese punto.
Flujo turbulento: En el flujo turbulento el movimiento del fluido se torna irregular, las líneas
de corriente pueden cruzarse y se producen cambios en la magnitud y dirección de la
velocidad de estas.

Régimen turbulento: Si el Reynolds es superior a 4000, la ley de Newton de la viscosidad

deja de cumplirse en todo momento, siendo imposible de resolver de forma analítica el perfil
de velocidades. Al incrementarse tanto la velocidad, el movimiento de un fluido que se da en
forma caótica, en que las partículas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las
partículas se encuentran formando pequeños remolinos aperiódicos, como por ejemplo el
agua en un canal de gran pendiente. Puede considerarse que el perfil de velocidades es
prácticamente plano, es decir, las velocidades puntuales son semejantes entre sí y
prácticamente iguales a la media.
El motivo por el cual existe una transición del régimen laminar al turbulento con un
incremento del caudal es algo que no se conoce.

Viscosidad: Este término se utiliza para caracterizar el grado de rozamiento interno de un

fluido y está asociado con la resistencia entre dos capas adyacentes del fluido que se mueven
una respecto a la otra.
Volumen de Control (V.C): Es un espacio arbitrario que se instituye con el objeto de
estudio. Formado por el espacio delimitado por una superficie de control (S.C) cerrada, real
o virtualmente, donde una de sus características, en general, será la permanencia de la forma
y el tamaño del volumen así delimitado.

La ecuación de continuidad parte de las bases ideales siguientes:

1. El fluido es incompresible.
2. La temperatura del fluido no cambia.
3. El flujo es continuo, es decir su velocidad y presión no dependen del tiempo.
4. El flujo es laminar. No turbulento.
 5. No existe rotación dentro de la masa del fluido, es un flujo irrotacional.
6. No existen pérdidas por rozamiento en el fluido, es decir no hay viscosidad.

III. EJERCICIOS

1. Verificar el tiempo de vaciado para un recipiente cilíndrico, (Bote Nesquick) comparando

el resultado experimental con el resultado teórico, y obtener el coeficiente de descarga
como C=Tteorico/Texperimental. Nótese que la altura a la cual se tomo el tiempo
experimentalmente es con el bote lleno, a diferencia de como aparece en el diagrama
adjunto.

2. Desarrollar una expresión para el tiempo de descarga de un recipiente cónico truncado

(bote de yogurt) y comparar el resultado teórico con el medido experimentalmente en el
salón, para obtener el coeficiente de descarga.
Las dimensiones en los dibujos están en mm.

3. Resolver el problema siguiente: Se llena un recipiente de 100 ft3 de capacidad con un

gas por medio de una tubería de 1/2" de diámetro manteniendo la presión y la
temperatura constantes en 50 lb/in2 absolutas y 500 grados Rankine, respectivamente,
suponga que el gas se comporta como un gas perfecto con R=53 pie-lbf/lbm R, y que el
deposito carece de aislamiento de modo que la temperatura del gas dentro del depósito
es igual a la externa de 500 grados Rankine, Determine el tiempo necesario para que la
presión alcance el valor de 30 lbf/in2 absolutas

IV. CONCLUSIONES

V. BIBLIOGRAFIA

[1] S/A. (2015). ECUACION DE CONTINUIDAD. 20/marzo/2018, de CATEDU Sitio web: http://e-
ducativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4918/html/22_ecuacin_de_continuidad.html

[2] R.B. Bird, W.E. Stewart, E.N. Lightfoot. “Transporte Phenomena". Editorial Wiley 2002.