UNIVERSIDAD CATÓLICA LOS ÁNGELES DE CHIMBOTE

FACULTAD DE INGENIERÍAS

ESCUELA DE FORMACIÓN DE INGENIERÍA DE CIVIL

TITULO DE PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

DETERMINACIÓN Y EVALUACIÓN DE LA SEVERIDAD DE LA

PATOLOGÍA DE CONCRETO EN PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA
AVENIDA DE JAVIER PÉREZ DE CUELLAR (ENACE) EN DISTRITO DE
AYACUCHO, PROVINCIA DE HUAMANGA- AYACUCHO 2017

Presentado por:

GUTIÉRREZ TINCO, Erick

TALLER DE INVESTIGACIÓN II

REVISADO POR:

AYACUCHO _ PERÚ

2017
1. Planteamiento de la investigación
1.1. Planteamiento del problema
1.1.1. Caracterización del problema

Actualmente el estado de la avenida Javier Pérez de Cuéllar, cuenta con

uno de los principales problemas de todas las obras de infraestructura vial,
que son las diferentes fallas, grietas y deterioros que se presentan después
de su construcción es decir; a lo largo de la vida útil del proyecto de la vía
lo cual están a punto de descararse, en otras partes se encuentra con huecos
el cual perjudica en la transitabilidad de los vehículos así generando el
tráfico y malestar para los vecinos por excesiva toque de bocina lo cual
genera mucha bulla.

Las fisuras y grietas predominan perpendicularmente a eje de las

calzadas son afectados por diversas factores como la clima que es muy
variado de 29°C a 8°C aguas superficiales, también ocurre estos problemas
por mal diseño de flujo vehicular y exceso de tonelaje lo cual supera lo del
diseño.

1.1.2. Enunciado del problema.

¿Cuáles son las patologías de concreto en pavimento flexible de la

avenida de Javier Pérez de Cuellar (Enace) en distrito de Ayacucho,
provincia de Huamanga- Ayacucho 2017?

1.2. Objetivos de la investigación

1.2.1. Objetivos generales.

Identificar y evaluar las patologías de concreto en pavimento flexible en

la avenida de Javier Pérez de Cuellar (Enace) en distrito de Ayacucho,
provincia de Huamanga- Ayacucho 2017.

1.2.2. Objetivos específicos.

 Identificar las diferentes patologías que presenta la avenida.
  Evaluar las el nivel se severidad de las patologías que presenta la av.

1.3. Justificación de la investigación

La razón fundamental de la identificación y evaluación de la severidad de

los pavimentos flexibles es cuantificar el número de fallas que se presentan en
las vías, algunas se pueden visualizar y otras se ponen en manifiesto al
momento de transitar en un vehículo a una velocidad media.

La necesidad de una infraestructura vial es indispensable por ello debemos

tomar la previsiones y correcciones necesarias en el mantenimiento de las vías
ya sea empleando las diferentes técnicas de mantenimiento.

El estudio del estado situacional de la carpeta asfáltica de la avenida de

Javier Pérez de Cuellar, indicara las acciones a tomar con respecto a los
resultados obtenidos de dicho estudio como son el nivel de daño del
pavimento, su severidad y cantidad. Asimismo se determinara si la avenida
brinda condiciones adecuadas para el usuario y servirá para el municipio a la
que pertenece tomar acciones como reparar las partes deterioradas o hacer un
reemplazo de capa asfáltica.

El presente proyecto está dirigido a incentivar el mantenimiento de los

pavimentos flexibles, planteamiento alternativas de solución en las fallas
encontradas y de esta manera mejorar la transitabilidad, seguridad y comodidad
a los usuarios de la vía.