METODO AASATO

Nivel de Servivicio de Diseño (Po) 4.7 Tipo de Vehiculo

Nivel de Servivicio deRechazo (Pt) 3 A2

Estabilidad Marshall 702 A´2

Calidad de Drenaje de la Base Excelente
% de Tiepmo Cercano a la Saturación 13 B2
Calidad de Drenaje de la Subbase Buena
% de Tiepmo a Nivel de Servicio (Apsi) 1.7 B3

Error de Combinado Estandar (So) 0.36 B4

TDPA% 4600 0.5 2300 C2

TDPA* FDT=

Nivel de Confianza ® 90

> Sumatoria ejes equivalentes en la vida del proyecto (W18)

∑Ejes= 6531.85
n= 10 años

W18= 2.384E+07

> Calculo VRS Diseño Modulo de Resilencia VRS (1.5)

VRS TN= 8.27 VRS TN= 12.41

VRS Subrasante= 23.13 VRS Subrasante= 34.70
VRS Subbase= 53.3 VRS Subbase= 79.95
VRS Base= 102.88 VRS Base= 154.32

Estabilidad Marshall

702 Kg. 154765 lb

 Peso de carga Max
% # Eje Peso Peso Equivalente Ejes
30% 1* 1 0.122 84.18
30% 2* 1 0.122 84.18
9% 1* 1.7 0.207 42.85
9% 2* 3.8 0.463 95.84
6% 1* 5.5 0.671 92.60
6% 2* 10 1.22 168.36
7% 1* 5.5 0.671 108.03
7% 2** 14 1.707 274.83
7% 1** 7 0.854 137.49
7% 2** 14 1.707 274.83
1* 5.5 0.671 0.00
2* 10 1.22 0.00
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