Está en la página 1de 9

Datos

Pob. Actual 1264


Pob. Futura 1795.00
Dotacion 100
Qm 2.08
Qmh 3.12

Factor de Gas = Qmh


N° Hab Pob Futura
= 0.001738

Metodo de Hardy Cross


es un metodo de tanteos o aproximaciones sucecivas, en el cual se supone una distribucion de caudales y se calcula el error en
la perdida de carga de cada circuito .
En cualquier malla de tuberias se debe cumplir 4 condiciones:
1: la suma algebraica de la perdida de carga alrededor de un circuito debe ser Cero (0)
2: la cantidad de flujo que entra en un nudo debe ser igual a cantidad de flujo que sale de ese nudo.
3: el caudal que ingresa a la red debe ser igual al caudal que sale de ella.
4: los caudales asignados deben ocasionar velocidades adecuadas a la especificacion reglamentaria.
s y se calcula el error en
Distribucion de Caudales - Metodo de Hardy Cross

LONG. DIÁMETRO Q1
Circuito Tramo Hf1 Hf1/Q1 Var. Q1
(m) (pulg) (l/s)

1 2 3 4 5 6 7 8
A - B 100 1 1/2 -1.200 -3.598 2.999 0.271
B - C 80 1 -0.611 -5.938 9.719 0.271
I
C - D 100 1 -0.141 -0.493 3.493 0.271
A - D 80 1 1/2 0.720 1.119 1.554 0.530
------------ ------------
-8.910 17.765

A - D 80 1 1/2 -0.720 -1.119 1.554 -0.530


D - E 120 1 0.158 0.730 4.618 -0.259
II
E - F 80 1 0.563 5.104 9.066 -0.259
A - F 120 1 1/2 1.200 4.318 3.598 -0.259
------------ ------------
9.033 18.836

A - B 100 1 1/2 -0.929 -2.240 2.412 0.112


B - C 80 1 -0.340 -2.006 5.903 0.112
I
C - D 100 1 0.130 -0.425 -3.263 0.112
A - D 80 1 1/2 1.250 3.106 2.484 0.226
------------ ------------
-1.565 7.537

A - D 80 1 1/2 -1.250 -3.106 2.484 -0.226


D - E 120 1 -0.101 0.320 -3.163 -0.113
II
E - F 80 1 0.304 1.630 5.366 -0.113
A - F 120 1 1/2 0.941 2.753 2.926 -0.113
------------ ------------
1.597 7.614

A - B 100 1 1/2 -0.817 -1.765 2.162 -0.023


B - C 80 1 -0.228 -0.956 4.198 -0.023
I
C - D 100 1 0.242 -1.342 -5.536 -0.023
A - D 80 1 1/2 1.476 4.222 2.860 -0.037
------------ ------------
0.159 3.684

A - D 80 1 1/2 -1.476 -4.222 2.860 0.037


D - E 120 1 -0.215 1.285 -5.990 0.014
II
E - F 80 1 0.190 0.687 3.608 0.014
A - F 120 1 1/2 0.827 2.171 2.623 0.014
------------ ------------
-0.079 3.101

A - B 100 1 1/2 -0.840 -1.860 2.214 0.011


B - C 80 1 -0.251 -1.145 4.561 0.011
I
C - D 100 1 0.219 -1.113 -5.080 0.011
A - D 80 1 1/2 1.439 4.028 2.799 0.030
------------ ------------
-0.089 4.494

A - D 80 1 1/2 -1.439 -4.028 2.799 -0.030


D - E 120 1 -0.201 1.137 -5.662 -0.019
II
E - F 80 1 0.204 0.782 3.828 -0.019
A - F 120 1 1/2 0.841 2.238 2.660 -0.019
------------ ------------
0.129 3.625
Q Corregido

Q2 Hf2

9 10
-0.929 -2.240
-0.340 -2.006
0.130 0.425
1.250 3.106
------------
-0.716

-1.250 -3.106
-0.101 -0.320
0.304 1.630
0.941 2.753
------------
0.957

-0.817 -1.765
-0.228 -0.956
0.242 1.342
1.476 4.222
------------
2.843

-1.476 -4.222
-0.215 -1.285
0.190 0.687
0.827 2.171
------------
-2.650

-0.840 -1.860
-0.251 -1.145
0.219 1.113
1.439 4.028
------------
2.137

-1.439 -4.028
-0.201 -1.137
0.204 0.782
0.841 2.238
------------
-2.146

-0.829 -1.816
-0.240 -1.055
0.230 1.216
1.469 4.184
------------
2.529

-1.469 -4.184
-0.220 -1.346
0.185 0.651
0.822 2.144
------------
-2.735
Resumen del Cálculo Hidraúlico de la Red de Distribucion - Sistema Ram

GASTO PERD. DE CARGA


LONG. DIÁMETRO VELOCIDAD
Tramo (l/s) UNITARIO TRAMO
(m) (pulg) (m/s)
Tramo Diseño (‰) (m)
1 2 3 4 5 6 7 8
RES - A --- 3.120 100 1 1/2 2.737 210.7658 21.0766
A - B --- 0.829 80 1 1.636 130.5767 10.4461
B - C --- 0.240 100 1 0.474 13.1919 1.3192
D - C --- 0.230 80 1 1/2 0.202 1.6914 0.1353
A - D --- 1.469 80 1 1/2 1.288 52.3035 4.1843
D - E --- 0.220 120 1 0.434 11.2190 1.3463
F - E --- 0.185 80 1 0.365 8.1387 0.6511
A - F --- 0.822 120 1 1/2 0.721 17.8692 2.1443
d de Distribucion - Sistema Ramificado

COTA PIEZOMÉTRICA COTA DEL TERRENO PRESIÓN


(m.s.n.m) (m.s.n.m) (m)
INICIAL FINAL INICIAL FINAL INICIAL FINAL
9 10 11 12 13 14
2462.000 2440.923 2462.000 2440.923
2440.923 2430.477 2440.923 2430.477
2430.477 2429.158 2430.477 2429.158
2429.158 2429.023 2429.158 2429.023
2429.158 2424.974 2429.158 2424.974
2430.477 2429.131 2430.477 2429.131
2412.000 2411.349 2412.000 2411.349
2411.349 2409.205 2411.349 2409.205

También podría gustarte