COTAS INVERT

Es la cota que determina la localización de la parte inferior interior de la tubería. Al diseñar el

sistema de alcantarillado sanitario, se deben considerar los siguientes aspectos que se refieren a
las cotas invert de entrada y salida de las tuberías en los pozos de visita:

Cuando a un pozo de visita entra una tubería y sale otra del mismo diámetro, la cota invert de
salida estará, como mínimo, a 3 cm debajo de la cota invert de entrada.

Si ØA = ØB
Cinvert de salida = Cinvert de entrada + 0.03

Cuando a un pozo de visita entra una tubería de un diámetro y salga otra de diferente diámetro, la
cota invert de salida estará, como mínimo, debajo de la cota invert de entrada, igual a la diferencia
de los diámetros de la cota invert de entrada y salida.

ØA < ØB
Cinvert de salida = Cinvert de entrada + (ØA – ØB)

Cuando a un pozo de visita la tubería de salida es del mismo diámetro a las que ingresan en él, la
cota invert de salida mínima estará a 3 cm debajo de la cota más baja que entre.

ØA = ØB = ØC = ØD
Cinvert de salida = Cinvert de entrada + 0.03

Cuando a un pozo de visita la tubería de salida es de diferente diámetro a las que ingresan en éste,
la cota invert de salida deberá cumplir con las especificaciones anteriores y se tomará el valor
menor.

Las cotas del terreno, al igual que los puntos de entrada y salida de la tubería del alcantarillado,
deben calcularse de la siguiente manera:

Hmin = Altura mínima que depende del tráfico que circule por las calles
CI = Cota invert inicial
CTi = Cota del terreno inicial
CTf = Cota del terreno final
CIS = Cota invert de la tubería de salida
CIE = Cota invert de la tubería de entrada
DH = Distancia horizontal
S% = Pendiente del terreno o tubería
Et = Espesor de la tubería
Ecuaciones para calcular cotas invert:

CTf = Cti – (DH * S% terreno)

S% = [CTi – CTf] * 100
DH
CI = CT – (Hmin + Et + Dtubo)
CIE2 = CI – DH * S% tubo
CIS = Dependerá de las especificaciones de los pozos de visita
CIE3 = CIS2 – DH * S%tubo
Hpozo = CT - CIS

Profundidad mínima de cota invert en cm:

Para efecto del diseño se tomó una cota invert de inicio con una profundidad de 1 metro, debido a
que la mayor parte del sistema atraviesa terrenos donde no hay carretera y por lo tanto no hay
tránsito vehicular, en donde hay carretera la pendiente es muy pronunciada por lo que tampoco
es posible el tránsito vehicular. Exceptuando el tramo que abarca el PV0 al PV1, PV2, PV12A y V12,
en donde hay tránsito liviano, pero muy escaso.

CI = Cota terreno - Hmin

CIE = CI – DH*S%tubería