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MOTORES DE FONDO

(TURBINAS)

1. INTRODUCCION.-

Los “Motores de Fondo (downhole motors – DHM)” son herramientas que


convierten la energía hidráulica del flujo del lodo en energía mecánica que permiten
la rotación del trepano sin necesidad transmitir esta rotación desde superficie.

2. METODOS DE PERFORACION

SLIDING:

 Perforación sin rotación de superficie donde el DHM proporciona toda la


rotación al trepano.
 Usado para la construcción del tramo direccional del pozo.

ROTARY:

 Perforación con rotación de superficie mas la rotación transmitida por el


motor de fondo.
 Usado para la construcción del tramo tangente del pozo.

3. TIPOS DE MOTORES DE FONDO

Los motores de fondo son potenciados por el flujo del lodo de perforación. Los dos
importantes tipos de motores de fondo son:

 Los Motores de Desplazamiento Positivo – PDM.


 Las Turbinas que básicamente son bombas centrifugas o axiales.

El diseño de ambas herramientas es totalmente diferente. Las turbinas fueron


ampliamente usadas hace algunos años atrás. Sin embargo, las mejoras en los
diseños de los trépanos y PDM han hecho que hoy en día las turbinas solo sean
usadas en aplicaciones especiales. Los principios de operación tanto de los PDM
como de las turbinas se muestran a continuación.

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PRINCIPIOS DE OPERACIÓN. - La figura muestra la configuración típica de rotor y
estator para una única etapa para una sección de motor de turbina de fondo de pozo
de varias etapas. El lodo de perforación activador o el agua dulce es bombeado a
alta velocidad a través de la sección del motor, lo cual, debido al ángulo de la paleta
o aspa de cada rotor y estator (que es una etapa), hace que el rotor gire el eje del
motor. La energía cinética del lodo que fluye es convertida a través de estas etapas
de rotor y estator en energía de rotación mecánica.
La energía de rotación proporcionada por el fluido que fluye se utiliza para girar y
proporcionar torque a la broca.

Principio Básico del diseño de la turbina

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4.TURBINAS DE PERFORACION

► Turbina de Perforación: La turbina convierte la energía hidráulica proveniente


del lodo en energía mecánica rotativa para se entregada a la mecha de
perforación.
► La velocidad de rotación en fondo está entre las 600 rpm y 1500 rpm.
► La rotación del trépano es independiente de la rotación de tubería.

Las turbinas de perforación básicamente constan de dos partes:

 Sección de Poder o Potencia.


 Sección de Rodamientos.

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4.1 SECCIÓN DE POTENCIA

► Esta sección provee la potencia a la turbina.


► Dependiendo del requerimiento podemos tener configuraciones de 1 , 2 hasta
3 secciones de potencia por turbina.
► Se pueden contar con 70 a 150 piezas de alabes (Rotor/Estator) por sección
de potencia.

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4.2 SECCIÓN DE RODAMIENTOS:

► Soporta la fuerza axiale que se transmite a través del eje, desde la sección de
potencia.

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4.3 SE CLASIFICA SEGÚN:

 Tamaño de Turbina.
 El numero de secciones de potencia
 El perfil del Alabe

4.4 TAMAÑO DE LA TURBINA

4.5 NUMERO DE SECCIONES DE LA TURBINA

 T1 - Turbina con una sección de Potencia.


 T2 - Turbina con dos secciones de Potencia.
 T3 - Turbina con tres secciones de Potencia.
 T1XL- Turbina con una sección Potencia extendida.

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4.6 EL PERFIL DEL ALABE O ALETA

 Tipos de Aletas o Alabes: Mk1, Mk2 o Mk3, los cuales son seleccionados para
optimizar una aplicación particular.

4.7 CARACTERÍSTICAS DE LAS TURBINAS:

 Un dispositivo de turbina tiene la característica única de que permitirá la


circulación independientemente del torque o potencia que el motor esté
produciendo
 Capaz de generar altas potencias.
 La herramienta presenta un perfecto balance con los esfuerzos radiales
 La potencia a generar no depende de elastómeros, o elementos de goma
(componentes metálicos).
 Las turbinas de perforación tienen una excelente resistencia al calor.
 La velocidad y le torque son manipulables desde Superficie.

4.8 DESVENTAJAS DE LAS TURBINAS:

 La turbina no tiene aplicación con trépanos triconicos.


 Genera alta potencia a expensa del flujo de lodo, lo que da poca aplicación
en agujeros profundos.
 La fabricación y el desarrollo de turbinas que sean comercialmente viable y
confiable es difícil y costosa.

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4.9 VENTAJAS EN POZOS DESVIADOS:
Las principales ventajas del motor de turbina de fondo de pozo son:
 Las formaciones rocosas duras hasta extremadamente duras pueden
perforarse con motores de turbina con diamante o los nuevos trépanos de
diamante policristalino.
 Pueden lograrse velocidades de penetración bastante altas puesto que las
velocidades de rotación de los trépanos son altos.
 Permitirá la circulación del pozo independientemente de la potencia del
motor o torque producido por el motor. La circulación puede incluso tener
lugar cuando el motor está instalado.

 Reduce el número de viajes por cambio en el arreglo de fondo de pozo


(BHA).
 Evita realizar viajes por cambios de junta ajustable (bent sub) o por fallas en
la herramienta.
 Es capaz de girar progresivamente a la izquierda usando una estabilización
convencional de turbina recta.

5 PDM’S VS. TURBINAS

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RESPUESTA DEL EFECTO WOB Y BHA

 Tiene un confiable control de ángulo y azimut.


 Mantiene uniforme el perfil del pozo, reduciendo de esta manera el
incremento del torque.
 Mantiene los regímenes de penetración (ROP) en modo deslizamiento
(sliding) como en modo rotario (rotary).

DESVENTAJAS COMPARADO CON MOTOR DE FONDO - PDM

 Presenta limitaciones en el bombeo de material para perdidas de circulación


(sellantes).
 El costo diario de la herramienta es mayor que los PDM.
 Las Altas velocidades son demasiadas para usar trépanos triconicos . Pero
hoy en día ya existen turbinas de baja revolución las cuales tiene aplicación
con este tipo de trépanos.
 Tiene muy poca aplicación en las primeras secciones del pozo y en
formaciones blandas.
 Presenta altas caída de presión, lo que es una limitación para los trepanos de
poca capacidad de bombas.
 Tiene un menor torque de salida.

6. METODOS DE DIRECCIONAMIENTO

FUERZA LATERAL DIRECTA: PUSH-THE-BIT

 Fuerza opuesta a la del trepano, aplicada a las paredes del pozo (a través de
aletas – pads) haciendo que el trepano adquiera la dirección hacia donde
necesitamos dirigir el pozo.

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Eje Excéntrico de la Barrena: Point-the-bit

 El trepano es direccionado hacia la dirección donde necesitamos perforar


introduciendo un offset – sistema parecido a perforar con un motor con bend
housing.

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