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Aisladores Lineas Aereas PDF
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Condiciones generales
Los conductores empleados en líneas aéreas, en la mayor parte de los casos, son desnudos; por lo
tanto, se necesita aislarlos de los soportes por medio de aisladores, fabricados generalmente con
porcelana, cerámica o vidrio. La sujeción del aislador al poste se realiza por medio de herrajes. Pero
además, un aislador debe tener las características mecánicas necesarias para soportar los esfuerzos a
los que está sometido.
Teniendo en cuenta lo anteriormente expuesto, las cualidades específicas que deben cumplir los
aisladores son:
Rigidez dieléctrica suficiente para que la tensión de perforación sea lo más elevada posible.
Esta rigidez depende de la calidad del vidrio, de la porcelana o del material compuesto que
lo conforman y del grueso del aislador. La tensión de perforación es la tensión a la cual se
ceba el arco a través de la masa del aislador.
Resistencia mecánica adecuada para soportar los esfuerzos demandados por el conductor,
por lo que la carga de rotura de un aislador debe ser cuanto menos igual a la del conductor
que tenga que soportar.
Ausencia de envejecimiento.
Los aisladores son, de todos los elementos de la línea, aquellos en los que se pondrá el máximo
cuidado, tanto en su elección, como en su control de recepción, colocación y vigilancia en
explotación. En efecto, frágiles por naturaleza, se ven sometidos a esfuerzos combinados,
mecánicos, eléctricos y térmicos, colaborando todos ellos a su deterioro. Todo nuevo tipo de
aislador necesita ser confirmado por un uso muy prolongado, dada la imperfección de nuestro
conocimiento en esta materia.
Aisladores de porcelana
Su estructura debe ser homogénea y, para dificultar las adherencias de la humedad y polvo, la
superficie exterior está recubierta por una capa de esmalte. Están fabricados con caolín y cuarzo de
primera calidad. La temperatura de cocción en el horno es de 1400º C.
En alta tensión, los aisladores son de dos, tres o más piezas unidas con yeso. Esto se debe a que
solamente se consigue una cocción buena cuando su espesor no excede de 3 cm.
Aisladores de vidrio
Están fabricados por una mezcla de arena silícea y de arena calcárea, fundidas con una sal de sodio
a una temperatura de 1300 ºC, obteniéndose por moldeo. Su color es verde oscuro. El material es
más barato que la porcelana, pero tienen un coeficiente de dilatación muy alto, que limita su
aplicación en lugares con cambios grandes de temperatura; la resistencia al choque es menor que en
la porcelana. Sin embargo, debido a que el coste es más reducido y su transparencia facilita el
control visual, hacen que sustituyan en muchos casos a los de porcelana.
Se emplean cuando han de soportar grandes esfuerzos mecánicos, debido a que su resistencia
mecánica es aproximadamente el doble que la de la porcelana, y sus propiedades aislantes también
son superiores; sin embargo, el inconveniente que tienen es el de ser más caros.
Tipos de aisladores
Aisladores fijos
Están unidos al soporte por un herraje fijo y no pueden, por consiguiente, cambiar normalmente de
posición después de su montaje. Su forma general es la de una campana que lleva en su parte
superior una garganta sobre la que se fija el conductor por una ligadura (de hilo de cobre recocido
para conductores de cobre o de hilo de aluminio para conductores a base de aluminio). El vástago
está empotrado en su interior y queda debajo de la campana. Este vástago puede ser recto o en
forma de cuello de cisne. Se pueden encontrar aisladores con el interior roscado para atornillarlo a
la parte superior del vástago, disposición que facilita la sustitución de un aislador defectuoso,
evitando desmontar el vástago.
El aislador fijo más simple es el de las líneas telefónicas, o el de las líneas de baja tensión (Modelo
ARVI-12). Cuando la tensión es más alta, se acostumbra a prolongar la línea de fuga dando a la
campana ondulaciones profundas e inclinadas hacia abajo; cuando el tamaño del aislador es grande
o la campana es complicada, no puede fabricarse de una sola pieza, por lo que debe estar constituida
por la unión de 2, 3 ó 4 campanas superpuestas, unidas por yeso o cemento (modelo ARVI-32).
Los mayores aisladores fijos corresponden a una tensión de servicio de 63 kV. Pueden ser de
porcelana o vidrio.
Están constituidos por un número variable de elementos según la tensión de servicio; estas cadenas
son móviles alrededor de su punto de unión al soporte, y además, las articulaciones entre elementos
deben tener bastante libertad para que los esfuerzos de flexión queden amortiguados; estas
articulaciones suelen ser de rótula.
Este tipo de aislador es el más empleado en media y en alta tensión, ya que presenta las siguientes
ventajas:
Permite elevar la tensión de funcionamiento con sólo aumentar la longitud de la cadena, es
decir, colocando más elementos.
No se interrumpe el servicio por rotura de un aislador, ya que la cadena sigue sustentando al
conductor.
Presenta una gran economía en la reparación de las cadenas, pues solamente es necesario
cambiar el elemento averiado.
La figura siguiente nos muestra la disposición de los aisladores en una cadena de suspensión o en
una cadena de amarre.
Motor: Este elemento está constituido por un núcleo cilíndrico de porcelana de diámetro
comprendido entre 60 y 85 mm, y provisto de dos faldas anchas; en los dos extremos están
empotrados dos caperuzas análogas a las de los aisladores caperuza-vástago. La unión de los
aisladores Motor entre sí se hace con un pequeño vástago cilíndrico terminado en dos rótulas.
Aisladores especiales
Antiniebla: Su principal característica consiste en tener ondulaciones más profundas que permitan
una mayor tensión de contorneamiento.
De costa: La campana exterior es más ancha y alta, de forma que protege completamente contra el
rocío a las faldas interiores. Los depósitos de humedad (niebla, rocío, condensación de origen
variable) lo mismo que el depósito de cuerpos conductores extraños (humos industriales) reducen
considerablemente la tensión de contorneamiento de los aisladores. Cuando se combinan las dos
acciones, llegan a impedir la explotación de la red a su tensión nominal. Se impone un aumento del
nivel de aislamiento, o la utilización de aisladores de un calibre superior al que sería estrictamente
necesario en circunstancias normales. La protección más difícil de realizar es la de líneas en
regiones industriales, pues los depósitos contaminantes se introducen en todas las canaladuras del
aislador, donde son llevadas a veces por la misma humedad.
Vs 78 130 180 225 270 310 350 395 435 475 Tensión de contorneo en seco a frecuencia industrial en kV
Vl 45 80 115 150 185 215 250 290 325 360 Tensión de contorneo bajo lluvia a frecuencia industrial en kV
Vs 100 170 235 305 370 425 490 540 595 650 Tensión de contorneo en seco a frecuencia industrial en kV
Vl 50 80 130 170 215 250 290 335 385 420 Tensión de contorneo bajo lluvia a frecuencia industrial en kV
Ensayos de aisladores: control de calidad
Someter a los aisladores a una serie de ensayos nos permite comprobar si poseen las características
mecánicas y eléctricas para las que han sido fabricados. Analizaremos la calidad de la porcelana o
del vidrio, la tensión de contorneamiento en seco o en lluvia, la tensión de perforación y la
resistencia mecánica del aislador.
Ensayo de contorneamiento
El ensayo se realiza sometiendo al aislador a una tensión cada vez más elevada entre la caperuza y
el vástago, hasta que se produce el arco eléctrico; en ese momento estaremos ante la tensión de
contorneamiento.
El ensayo se realiza también bajo lluvia artificial controlada con una inclinación de 45º sobre el
aislador. La tensión de contorneamiento bajo lluvia es menor que en condiciones normales pero
siempre debe ser superior a la tensión nominal de empleo del aislador.
Los aisladores se fabrican con el interior ondulado con el fin de aumentar la longitud que debe
recorrer el arco eléctrico para que salte. Esta distancia se llama línea de fuga y es una característica
fundamental en los aisladores.
Ensayo de perforación
La tensión de perforación es aquella en que se produce la rotura del aislador, ya que el arco
eléctrico atraviesa el vidrio o la porcelana. Con frecuencia industrial, la perforación del aislador no
puede ser obtenida estando rodeado de aire, ya que saltaría el arco por la superficie y no por el
interior. Por lo tanto se impide la formación del arco de contorneo sumergiendo el aislador en aceite
mineral, con lo cual se puede elevar la tensión de prueba hasta obtener la rotura o la perforación del
aislador.
Ensayo mecánico
En la figura siguiente se representan los herrajes y formas de suspensión para cadenas de aisladores:
Ello se debe a la desigual repartición del potencial a lo largo de la cadena. Desde el punto de vista
de las capacidades, una cadena de aisladores es equivalente al conjunto de condensadores
conectados como se muestra en la figura siguiente para el supuesto de tres elementos.
I
V Z*I
wC
Llamamos C a la capacidad que presenta cada aislador, Ct a la capacidad de cada uno respecto a
tierra, Un al potencial del conductor de la línea con relación a tierra, Un-1 al potencial en la unión de
los dos últimos elementos, etc. Y puesto que las corrientes de capacidad están en fase (adelantadas
/2 sobre las tensiones) tenemos:
I1 I 1´ I 1´´
I 1´ I 2´ I 2´´
I 2´ I 3´ I 3´´
ωC( Vn Vn 1 ) ωC( Vn 1 Vn 2) ωC t Vn 1
ωC( Vn 1 Vn 2) ωC( Vn 2 Vn 3) ωC t Vn 2
Ct
k Dividiendo por ωC
C
Vn Vn 1 Vn 1 Vn 2 kVn 1
Vn 1 Vn 2 Vn 2 Vn 3 kVn 2
Vn (2 k ) Vn 1 Vn 2
Vn 1 (2 k ) Vn 2 Vn 3
Vn 2 (2 k ) Vn 3 Vn 4
EJEMPLO
Sea una cadena de suspensión de tres aisladores sometidos a una tensión de 75 kV; sabiendo que
k = 0,2, hallar la tensión que soporta cada aislador. Aplicamos la fórmula general:
Vn = (2 + k) Vn-1 - Vn-2
El aislador más cercano al apoyo soporta una tensión de 19,5 kV, el siguiente aislador soporta:
42,9 kV - 19.5 kV = 23,4 kV y, el aislador más cercano al conductor 75 kV - 42,9 kV = 32,1 kV.
Grado de aislamiento
Los grados de aislamiento recomendados, según las zonas que atraviesan las líneas, son los
siguientes:
EJEMPLO
Sea una línea de 132 kV que está situada en una zona forestal y agrícola. Calcular el número de
aisladores de la cadena suponiendo que se instalan elementos caperuza-vástago de referencia 1512
fabricados por Saint Gobain (antes La Esperanza S.A. ó VICASA)
Del catálogo de aisladores sabemos que la línea de fuga para un elemento es de 291 mm.
El Reglamento nos marca que la tensión más elevada para una línea de 132 kV es de 145 kV.
V GA 145 * 2
n 9,96 10
LF 29,1
El presente documento tiene por objeto determinar la formación de las diferentes cadenas de
aisladores, destinadas al soporte de conductores desnudos, para líneas aéreas de AT, de
tensión nominal inferior a 30 kV.
Se han establecido dos niveles de contaminación tipo, nivel II (medio) y nivel IV (muy fuerte),
para el ámbito de influencia en las instalaciones de Distribución.
Nivel II (medio)
Zonas con industria que no produzcan humos particularmente contaminantes y con una
densidad media de población equipada con calefacción.
Zonas de fuerte densidad de población o de industrias, pero sometidas a lluvias limpias.
Zonas expuestas al viento del mar, pero alejadas algunos kilómetros de la costa.
Los aisladores correspondientes a este nivel serán de vidrio tipo U70BS o de composite
U70YB20.
Los aisladores correspondientes a este nivel serán de vidrio tipo U100 BLP o de composite
U70YB20 P.
FORMACION DE CADENAS
Las cadenas formadas con aisladores de composite están recomendadas en aquellas zonas que
se produzcan roturas masivas de aisladores de vidrio.
DOCUMENTOS DE CONSULTA
MTDYC 2.22.06 Elementos constituyentes de diseño. Líneas aéreas de AT, de tensión nominal
inferior a 30 kV, con conductores desnudos. Construcción.
Elementos para la formación de cadenas con aislamiento de 20 kV
Suspensión normal
Marca Denominación
1 Horquilla bola HBV 16/16
2 Aislador U70BS
3 Alojamiento de rótula R 16/17
4 Grapa de suspensión GS-1 (LA-56 y LA-78))
Grapa de suspensión GS-2 (LA-110)
Suspensión normal
Marca Denominación
1 Aislador composite U70 YB 20
2 Alojamiento de rótula R16/17
3 Grapa de suspensión GS-1 (LA-56 y LA-78))
Grapa de suspensión GS-2 (LA-110)
Suspensión reforzada (cruce)
Marca Denominación
1 Aislador composite U70 YB 20
2 Alojamiento de rótula R16/17
3 Grapa de suspensión GS-2 (LA-56)
Grapa de suspensión GS-3 (LA-78 y LA-110)
Varillas preformadas de protección VPP-56
4 Varillas preformadas de protección VPP-78
Varillas preformadas de protección VPP-110
Amarre
Marca Denominación
1 Aislador composite U70 YB 20
2 Alojamiento de rótula R16/17 P
3 Grapa de amarre GA-1 (LA-56)
Grapa de amarre GA-2 (LA-78 y LA-110)
Anexo B (96-12) Cadenas de aisladores para nivel de contaminación IV
Suspensión normal
Marca Denominación
1 Horquilla bola HBV 16/16
2 Aislador U100BLP
3 Alojamiento de rótula R 16/17
4 Grapa de suspensión GS-1-I (LA-56 y LA-78))
* Grapa de suspensión GS-2-I (LA-110)
* Estribos de acero inoxidable
Suspensión normal
Marca Denominación
1 Horquilla bola HBV 16/16
2 Aislador U100BLP
3 Alojamiento de rótula R 16/17
4 Grapa de suspensión GS-1-I (C 35))
* Grapa de suspensión GS-2-I (C 50 y C 95)
* Estribos de acero inoxidable. Se instalará un
manguito abierto de polietileno o similar, para
protección galvánica
Amarre
Marca Denominación
1 Horquilla bola HBV 16/16
2 Aislador U100BLP
3 Guardacabos con alojamiento de rótula RG-RA
Retención de amarre RAC-35
4 Retención de amarre RAC-50
* Retención de amarre RAC-95
* Se instalará un manguito abierto de polietileno o
similar, para protección galvánica.
NIVEL DE CONTAMINACION IV - AISLADORES DE COMPOSITE Conductores de aluminio-acero
Suspensión normal
Marca Denominación
1 Aislador composite U70 YB 20 P
2 Alojamiento de rótula R16/17
3 Grapa de suspensión GS-1-I (LA-56 y LA-78))
* Grapa de suspensión GS-2-I (LA-110)
* Estribos de acero inoxidable
Marca Denominación
1 Aislador composite U70 YB 20 P
2 Alojamiento de rótula R16/17
3 Grapa de suspensión GS-1-I (C 35))
* Grapa de suspensión GS-2-I (C 50 y C 95)
Suspensión normal
* Estribos de acero inoxidable. Se instalará un manguito
abierto de polietileno o similar, para protección galvánica
Amarre
Marca Denominación
1 Aislador composite U70 YB 20 P
2 Guardacabos con alojamiento de rótula RG-RA
Retención de amarre RAC-35
3 Retención de amarre RAC-50
* Retención de amarre RAC-95
* Se instalará un manguito abierto de polietileno o
similar, para protección galvánica
Herrajes y formas de suspensión para cadenas de aisladores
http://www.sgdlagranja.es/images/stories/aisladores/CatAisladores.pdf
http://www.ngk.co.jp/english/products/power/porcelain/suspension/index.html
http://www.seves.com/es/sediver/index.php?s=7&p=10
http://www.lappinsulator.com/
Laboratorio de Ensayos
SGD LA GRANJA dispone, en un edificio anexo a la fábrica, de una laboratorio de ensayos en el cual se realizan todas
las pruebas desde el control de materias primas (arenas, partes metálicas,…) pasando por el control de la fabricación
hasta los controles finales del producto y ensayos de muestreo. Todo ello en el marco de las Normas Internaciones IEC,
ANSI, etc.
Así mismo realiza ensayos tipo, tanto sobre aisladores individuales como en cadenas completas, y es una pieza
indispensable para la investigación y desarrollo de nuevos aisladores, la mejora de las características de los modelos
actuales o la mejora de los procesos de fabricación.
Para todo ello, el laboratorio cuenta con distintos departamentos entre los cuales cabe destacar:
Ensayos eléctricos
Ensayos a frecuencia industrial en seco y bajo lluvia: Tensión máxima 500 kV.
Ensayos de perforación en aceite: Tensión máxima 200 kV.
Ensayos con impulsos tipo rayo: Tensión máxima 1.200 kV.
Ensayos de perforación con impulsos (frente escarpado): Tensión máxima 1.200 kV / 60 kJ.
Ensayos de Medida de perturbaciones radioeléctricas: Tensión máxima 30 kV.
Ensayos electromecánicos:
Ensayos tracción y compresión: Máquina de ensayos SHIMADZU: Carga máxima 100 Tn;
Ensayos a flexión: Máquina de ensayos de tracción AMSLER: Carga máxima 30 Tn.
Ensayos termomecánicos:
Ensayos térmicos:
Mufla (Horno)
Cubas de agua fría y caliente
Ensayos dimensionales:
Ensayos de impacto:
Ensayos de galvanizado:
Otros ensayos:
Ampliador de perfiles.
Durómetro.
Expansión de cemento en autoclave,
ITC 07 Reglamento de Líneas de Alta Tensión
2.3 Aisladores
2.3.1 Generalidades
El diseño de aisladores deberá ser tal que se respeten las tensiones soportadas
según el apartado 4.4 de esta ITC.
El diseño de los aisladores de una línea aérea deberá ser tal que satisfagan los
requisitos mecánicos determinados en el apartado 3.4 de esta ITC.
3.4 Aisladores
Para otros valores de la tensión más elevada que no coincidan con los
reflejados en la tabla se seguirá lo indicado en las Normas UNE-EN 60071-1 Y
UNE-EN 60071-2. En el caso de proyectarse líneas a una tensión superior a las
incluidas en esta tabla, para la fijación de los niveles de aislamiento se deberá
seguir lo indicado en las normas UNE-EN 60071-1 Y UNE-EN 60071-2.
Tabla 13. Niveles de aislamiento normalizados para la gama II (Um > 245 kV)
* Párrafos incluidos por CORRECCION de erratas en BOE num. 120 de 17 de mayo de 2008
5.1 Introducción
Para el pintado de color verde en los apoyos de las líneas aéreas de transporte
de energía eléctrica de alta tensión, o cualquier otro pintado que sirva de
mimetización con el paisaje, el titular de la instalación deberá contar con la
aceptación de los Organismos competentes en materia de misiones de
aeronaves en vuelos a baja cota con fines humanitarios y de protección de la
naturaleza.
en la cual:
Los valores de las tangentes del ángulo de oscilación de los conductores vienen
dados, para cada caso de carga, por el cociente de la sobrecarga de viento
dividida por el peso propio más la sobrecarga de hielo si procede según zona,
por metro lineal de conductor, estando la primera determinada para una
velocidad de viento de 120 km/h. En función de estos y de la tensión nominal
de la línea se establecen unos coeficientes K que se dan en la tabla 16.
La altura de los apoyos será la necesaria para que los conductores, con su
máxima flecha vertical según las hipótesis de temperatura y de hielo según el
apartado 3.2.3, queden situados por encima de cualquier punto del terreno,
senda, vereda o superficies de agua no navegables, a una altura mínima de:
En la hipótesis del cálculo de flechas máximas bajo la acción del viento sobre
los conductores, la distancia mínima anterior se podrá reducir en un metro,
considerándose en este caso el conductor con la desviación producida por el
viento.