Estacionar el vehículo en el are de trabajo y apagarlo

Abrir el cofre

Colocar el freno de mano

Poner la velocidad en neutral

Retirar las llaves del switch

Descender del vehículo y colocar taquetes en las ruedas
traseras

Levantar el cofre
Llevar el vehículo a la altura de trabajo

Colocar rígidos soportes de seguridad

Seleccionar herramienta de acuerdo al vehículo
 Retirar tapón de tapa de punterías

Colocar el depósito para aceite quemado

Aflojar el tapón del Carter y retirar el tapón
 Drenar el aceite

Sopletear el interior del motor

Quitar el filtro de aire

Quitar el filtro de aceite

 Quitar el filtro de gasolina

Identificar el orden de encendido

Retirar los cables de bujías y bobinas de encendido

Quitar las bujias

 Quitar las bujias

Realizar limpieza interno al cuerpo de aceleración

 Sacar residuos (escurridas) externas del carbuclean

Abrir la mariposa de aceleración y aplicar limpiador hacía

de cuerpo de aceleración
Aplicar limpiador de acceso de aire por válvula Iacc

Calibrar bujías nuevas de acuerdo especificación

Poner bujías nuevas con sus roscas con la mano

Apretar bujías con la herramienta

Colocar cables de bujías de acuerdo a marcas

Quitar la tapa del distribuidor

 Lijar la base metálica de la escobilla

Lijar y limpiar los bornes de la tapa del distribuidor

 Colocar la tapa del distribuidor

Retirar charola con aceite quemado

Colocar y apretar el tapón del Carter

Limpiar base del filtro de aceite

Colocar aceite nuevo en empaque del filtro de aceite

Colocar y apretar el filtro de aceite con la mano