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ÍNDICE

GENERALIDADES ……………………………………………………………………………........... 2

INTRODUCCIÓN …………………………………………………………………………………… 2

REFERENCIAS …………………………………………………………………………………… 2

OBJETIVOS …………………………………………………………………………………… 2

DESARROLLO DE LABORATORIO ………………………………………………………………………… 3

MARCO TEORICO …………………………………………………………………………………… 3

MATERIALES …………………………………………………………………………………… 6

PROCEDIMIENTO …………………………………………………………………………………… 6

TOMA DE DATOS …………………………………………………………………………………… 7

ANÁLISIS Y PROCESAMIENTO DE DATOS ………………………………………………………………. 7

ANÁLISIS DE DATOS ………………………………………………………………………… 7

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ………………………………………………………………. 8

CONCLUSIONES …………………………………………………………………………………… 8

RECOMENDACIONES ………………………………………………………………………… 8
LABORATORIO Nº 03: “Determinación De Las Pérdidas De Carga Por Fricción En Tuberías”
DOCENTE: Ing. Arteaga Escobar, Víctor Joseph

I. GENERALIDADES

1.1 INTRODUCCIÓN

La denominada ecuación o teorema de Bernoulli representa el principio de conservación


de energía mecánica aplicado al caso de una corriente de fluido ideal, es decir, con un
fluido sin viscosidad (y sin conductividad térmica). El nombre del Teorema es en honor
a Daniel Bernoulli, matemático suizo del siglo XVIII (1700-1782), quien a partir de
medidas de presión y velocidad en conductos, consiguió relacionar los cambios habidos
entre ambas variables. Sus estudios se plasmaron en el libro: “Hidrodinámica”, uno de
los primeros tratados publicados sobre el flujo de fluidos (1738). Para la deducción de
la ecuación de Bernoulli en su versión más popular se admitirán las siguientes hipótesis
(en realidad se puede obtener una ecuación de Bernoulli más general si se relajan las
dos primeras hipótesis, es decir, si se considera el flujo incompresible y no estacionario).

 Flujo estacionario (es decir, invariable en el tiempo).

 Flujo incompresible (densidad constante).

 Fluido no viscoso

 Fuerzas presentes en el movimiento: fuerzas superficiales de presión y fuerzas


másicas gravitatorias (peso del fluido)

 No hay intercambio de trabajo o calor con el exterior del flujo.

1.2 REFERENCIAS

 Pedroza González, E., Ortiz Medel, J., & Martínez González, F. (2007). Historia del
Teorema de Bernoulli. Acta Universitaria, 17(1).
 Riaño Valle, F. (2014). El nacimiento de la Hidrodinámica Teórica. Ingeniería
Hidráulica y Ambiental, 35(2), 66-78.
 Mataix, C. (1982). Mecánica de fluidos y máquinas hidráulicas. Oxford University
Press:.

1.3 OBJETIVOS

 Comprobar el funcionamiento y la aplicación del teorema de Bernoulli, por medio de


un banco hidráulico el cual representará el movimiento de un líquido en sí.

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 Investigar el funcionamiento y la utilización del teorema para facilitar el estudio de


la hidrodinámica.

 Explicar experimentalmente la consistencia de dicho teorema y las diferentes


variables que la componen.

 Interpretar las manifestaciones que se producen en un fluido al delimitar la ecuación.

II. DESARROLLO DE LABORATORIO

2.1 MARCO TEORICO

La dinámica de los líquidos, está regida por el mismo principio de la conservación de la


energía, el cual fue aplicado a los fluidos por el físico – matemático Daniel Bernoulli,
obteniendo como resultado una ecuación muy útil en este estudio que se conoce con su
mismo apellido.

PRINCIPIO DE BERNOULLI

También denominada ecuación o trinomio de Bernoulli, describe el comportamiento de


un fluido moviéndose a lo largo de una corriente de agua, (fluido ideal) sin viscosidad
ni rozamiento en régimen de circulación por un conducto cerrado.

La energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido.

La energía de un fluido en cualquier momento consta de 3 componentes:

1.- Energía Cinética o Energía de Velocidad.- Es la energía debida a la velocidad que


posee el fluido.

2.-Energia Potencial, Gravitacional o de Posición.- Es la energía debida a la altitud que


posee el fluido.

3.- Energía de Presión o de Flujo.- Es la energía que un fluido contiene debido a la


presión que posee.

Para aplicar la ecuación se debe realizar los siguientes supuestos:

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 Viscosidad (fricción interna).- Es decir, se considera que la línea de corriente sobre la


cual se aplica se encuentra en una zona no viscosa del fluido.

 Caudal Constante

 Flujo Incompresible, donde la densidad es constante

 La ecuación se aplica a lo largo de una línea de corriente o en un flujo irrotacional.

Aunque el nombre de la ecuación se debe a Bernoulli, la ecuación presentada más arriba


fue expuesta en primer lugar por L. Euler.

También podemos reescribir este principio en forma de suma de presiones


multiplicando toda la ecuación por el peso específico, de esta forma el término relativo
a la velocidad se llamara PRESION DINAMICA, los términos de presión y altura se
agrupan en la PRESION ESTATICA.

Igualmente podemos escribir la misma ecuación como la suma de la energía cinética, la


energía de flujo y la energía gravitatoria potencial por unidad de masa.

En una línea de corriente cada tipo de energía puede subir o disminuir en virtud de la
disminución o aumento de las otras dos. Pese a que el principio de Bernoulli puede ser
visto como otra forma de la ley de conservación de la energía realmente se deriva de la
conservación de la cantidad de movimiento.

El principio de Bernoulli o ecuación de Bernoulli cuantifica la energía por unidad de


peso de un flujo laminar de un fluido ideal moviéndose a lo largo de una corriente, está
dado por la siguiente relación:

1 𝑝
𝐵 = 2𝑔 𝑣⃑ · 𝑣⃑ + 𝛾 + ℎ (1)

donde 𝑣⃑ representa la velocidad del flujo, 𝑝 la presión y ℎ una cota de referencia.

Si la viscosidad no es factor predominante en el flujo, la energía por unidad de peso


(Bernoulli) del flujo se conserva, ya sea en todo el campo (flujos irrotacionales) o bien a
lo largo de líneas de corriente o vorticosas (flujos rotacionales). Cuando el flujo está en
presencia de esfuerzos viscosos, éstos actúan como fuerzas de rozamiento que causan
pérdidas de energía en forma de calor, causando que el Bernoulli no sea constante.

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Un efecto de gran importancia que puede ser explicado mediante la suma de


Bernoulli y su conservación en las condiciones previamente mencionadas es el efecto
Venturi, que consiste en la disminución de la presión de los fluidos al aumentar su
velocidad al pasar por una reducción de la sección de escurrimiento. Dicho efecto tiene
diversas aplicaciones en la ciencia e ingeniería, por ejemplo, en aeronáutica el diseño
de las alas de los aviones obedece a este principio, ya que el aire, al pasar con mayor
velocidad en la sección más convexa del ala de un avión (parte superior), genera una
disminución de la presión arriba, contribuyendo en que el avión se eleve. Por su parte,
en la industria automotriz, el efecto Venturi es utilizado en los carburantes de los
vehículos, aspirando carburante por dicho efecto. También tiene aplicaciones en
odontología, neumología, hidráulica, etc.

Es posible visualizar el efecto Venturi, de manera sencilla, mediante un tubo de


Venturi. Este tubo consta de un estrechamiento en su sección media a modo de producir
una aceleración en el flujo y una disminución de la presión. Para observar la variación
de las presiones a lo largo del tubo, se conectan a él otros tubos de menor diámetro que
aspiran el fluido de la sección generando una altura de líquido cuantificada mediante
una gradación milimetrada. La figura 1 ilustra un tubo de Venturi y la visualización de
dicho efecto.

Figura 1 – Tubo de Venturi

ECUACION DE BERNOULLI CON PERDIDA DE CARGA POR FRICCION Y


TRABAJO EXTERNO

La ecuación también es aplicable a fluidos no viscosos, incompresibles en los que no


existe aportación de trabajo exterior, por ejemplo mediante una bomba o turbina.

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De todas formas, a partir de la conservación de la cantidad de movimiento para fluidos


incompresibles se puede escribir una forma más general que tiene en cuenta fricción y
trabajo.

2.2 MATERIALES

Piezómetro

Bomba hidráulica

2.3 PROCEDIMIENTO

a) Poner en funcionamiento la bomba a la velocidad deseada (0 a 2950 rpm).

b) Abrir la válvula de caudal totalmente.

c) Esperar que los niveles se estabilicen.

d) Leer las alturas del nivel del agua sobre la escala graduada en los cilindros,
al inicio y al final.

e) Dar lectura a las alturas piezométricas, dibujar a escala y hallar las


velocidades correspondientes en cada punto.

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2.4 TOMA DE DATOS

Tabla N°1 Cuando la velocidad es 1088RPM

N° 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Altura
(m) 0.361 0.287 0.265 0.217 0.200 0.150 0.095 0.125 0.162 0.180 0.192 0.200 0.230

Tabla N°2 Cuando la velocidad es 1278RPM

N° 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Altura
(m) 0.470 0.335 0.300 0.212 0.187 0.095 0.007 0.070 0.120 0.147 0.170 0.182 0.235

III. ANÁLISIS Y PROCESAMIENTO DE DATOS

3.1 ANÁLISIS DE DATOS

400
350
300
250
200
150
100
50
0
0 50 100 150 200 250 300

Grafico N°1 Cuando la velocidad es 1088RPM

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400

350

300

250

200

150

100

50

0
0 50 100 150 200 250 300

Grafico N°2 Cuando la velocidad es 1278RPM

IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

4.1 CONCLUSIONES

 Las pérdidas de carga se dan por el cambio de diámetro, también por fricciones.
 De la ecuación de Bernoulli, se concluye que a menor velocidad mayor es la
presión y mayor velocidad menos es la presión.
 Se puede concluir que para el tubo de Venturi donde circula un caudal
permanente, la línea de energía es aproximadamente constante a lo largo,
con una leve pérdida por cambio de sección. Se nota que esta constancia de
la energía se da porque en los angostamientos la velocidad aumenta, y por
tanto la altura de velocidad aumenta, y la altura de presión disminuye, y
viceversa para secciones mayores, es decir existe una compensación entre
ambas magnitudes. Además se pudo comprobar la constancia del Bernoulli
a partir de mediciones con el tubo de Pitot. La representación gráfica de las
líneas de energía y altura piezométrica del tubo, confirma el comportamiento
de energía y presión a lo largo.
 En los piezómetros se mide la energía cinética y la energía de presión será menor.

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