PROYECTO:

“REHABILITACIÓN, MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL EMP. PE-18

PUENTE CHOQUE COLCAPAMPA, DISTRITO DE COCHAMARCA - OYÓN - LIMA”

267000

267250

267500

267750

268000
ESCALA 1/2500

C.P.COC
E

E
H AM AR CA
879850
0N

29+740

29+720

0 0
+7
29

VEL OCI A
MAXIM

30
km/h
0

R-30
8
+6
29

0
3

DAD
60
+6
29
40
29+6

20
+6
29

00
+6
29

08
+5
29
60
+5
29
40 879825
+5 0N

Altitud : 3, 452 m.s.n.m.

29
0

P-5-2A
2
+5
29

COCHAMARCA

P-5-2B
0 0
+5
29
8 0
+4
29
6 0
879800 +4

28+080
0N 29
40
+4
29
20
+4 27
29 +7
28+060 2 0
00 28+100
+4 27+700
29
40
28+120 28+0
380
29+ 27+740
27+680
20
28+1 28+0
29+360 40 27+760
27+660

P-5-2A
00
40 28+160 28+0 27+780
29+3
27+640
80
27+9

P-5-2B
20 28+180
29+3 20
27+800 27+6

8
2
00
29+3 28+200
27+960 27+820
0 0
80 +6
27

P-5-2B
29+2 28+220
40
27+9 27+840
0
8
0 27+920 +5
6 28+240 27
+2
29 27+860 0
6
+5 879800

0
27+900 27

4
60 0N
28+2

+2

P-1B
29
CONSULTOR:

27+540

02
+2
27+5

27
80

29
0 28+2 20

+8
0
+2

80
29

P-5-2A
0 00
18 28+3 27+500
29+
60 20
+1
29 28+3
879775 27+480
0N
29+140 40
28+3
60
29+120 60 27+4
28+3

P-1A
40
29+100 27+4
28+380 27+420

29+080
28+400
27+400
29+060
28+420
27+380
40
29+0
28+440
27+360
2 0
+0
29
28+4 27+340
60
00 27
29+0 +3
2 0
28
+4
80 8 0
28+9 27+3
28+5 00
00

P-5-2B
28+960
879775
28+520 27+280 0N
VELOCIDAD MAXIMA

POSTE DE KILOMETRAJE

TRAMO SINUOSO A LA IZQUIERDA

TRAMO SINUOSO A LA DERECHA

BADEN O DEPRESION

28+940
CURVA A LA IZQUIERDA

CURVA A LA DERECHA

CURVA PRONUNCIADA A LA IZQUIERDA

CURVA PRONUNCIADA A LA DERECHA

CURVA EN U IZQUIERDA

CURVA EN U DERECHA

LOCALIZACION

SEÑAL DE DESTINO

9
2

28+9 28+5
20 40 60
27+2
28
28+9 +5

P-5-2A
00 6 0 40
27+2

P-5-2A
28+5
879750 28+880 80 27+220
0N
28+6 20
00 27+2
00 25+6 25+6
00
28+860
28+6 27+1
20 80 25+640 25+580
28+840

8 0
28+640
25+660

+2
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE COCHAMARCA

P-5-2B

27+160

26
25+560
26+3
28+820 00
28+660 25+680
27+140 26+3 25+540

P-5-2B
26+2
28+800 20 60
A ltitu d : 3,452 m.s.n.m

CO CHA MARCA

28+680
CO CHA MARCA

27+1 25
MAXI MA
R-30

20
km/h

Q UILCA

26+ +7 25+520
28+780 340 26+2 0 0
27+ 40
28+7 100 25+7
00 20

268250
28+760 26+220 25+500
267000

27+0 26+3
28+7 80 60 25+7
20 40
26+200 25+480
27+0 26+3
P-5-2A

25+7
28+740

N
80
9

31

60 60
168

9
E

26+180 25+460
27+0 26+4
40 00 25+780

26+160 25+440
26+4 25
27+020 20 +8 879750
0 0 0N
26+140 25+420
26+4 25+8
40
GESTIÓN 2015 - 2018

20
27+000
26+120 25+400
26+4 25+8
60 40
26+980
26+100 25+380
29 + 6000

20 + 120

18 + 110

11 + 820

9 + 100

0 + 700

26+4 25+8
26+9 80 60
60
879725 25+360
0N 26+5 26+080
25+8
26+9 00 80
7

40
2

26+060
P-1A
26+5 25+9 25+340
20 00
26+920

26+ 26+040 25+9

26+900
540 20 25+320
Altitud : 2, 047 m.s.n.m

26 26+020
Altitud : 1 198 m.s.n.m

26
COCHAMARCA

25+9
Altitud : 3,433 m.s.n.m

YARUCAYA

+5
MANI

+8
COLCAPAMPA

8 0 6 0 26 40 25+300
COCHAMARCA

COCHAMARCA

+0
26 0 0
26 +5
COCHAMARCA

CHOQUES

+8 8 0 25+9
6 60 25+280
QUILCA

0
P-5-2B

26
+6
26+840 0
25+980

0 25+260
26
+6
20 25+240
40
26+6 25
+2
P-5-2A

20
26+8 2 0
26+660
00
26+8
25+200
26+780 26+680
P-5-2B

80
25+1

26+700
60
IZQUIERDA

IZQUIERDA

IZQUIERDA

26+760 879725
DERECHO

DERECHO

DERECHO

DERECHO

DERECHO

DERECHO

25+1

4 0 0N
+1
25
6
PLANO:

2
SEGURIDAD VIAL KM 24+500 - KM 29+740

26+7
26+7
40 20 25+120

25+100
PLANTA DE SEÑALIZACIÓN Y

P-1B

879700 25+080
0N
P-5-2A
1

1
1

25+060

25+040

25+020

25+000

24+9
80
5
2

24+960

40
24+9

24+920

24+900

879700
0N
FECHA:
ESCALA:

24+880

24+860

24+8
P-1A

40
24
+8
2 0
879675
0N
Agosto 2017

24+8
00
24
+7

24
8
Indicada

+7
6 0

24+740
P-1B

20
24+7

00
24+7
LÁMINA:

80
24+6
P-1B
SS-04

6 0
+6
24
40
P-1A

24+620
24+6

00
+6
24
24+580
879675
0N
60
+5
24
P-1A

40
267250

267500

267750

268000

268250

+5
24

20
+5
24 0
0
+5
24
E

24+480