Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
DE MENDOZA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y AMBIENTAL
9-4-2018
GRUPO:
Epiquien Briones José Bonifacio
CURSO:
Hidráulica
PROFESOR:
INGENIERIA CIVIL
HIFRAULICA
INGENIERIA CIVIL
HIFRAULICA
El proyecto especial chinecas es uno de los proyectos de irrigación mas importantes del
país ya que tiene por finalidad mejorar la calidad de vida de pobladores de la región, sobre
todo en el ámbito económico debido a que fomenta la exportación, la agroindustria,
teniendo en cuenta que dicha región está dedicada a los cultivos e, industrialización de
productos agrícolas.
INGENIERIA CIVIL
HIFRAULICA
MISION
VISION
2.1
La cuenca hidrográfica del río Santa se ubica en la Costa Norte del Perú, pertenece
a la vertiente del Pacifico; drena un área total de 14,954 km² de los cuales la cuenca
húmeda es de 10,200 km² fijada por encima de 2,000 msnm.
La cuenca se encuentra dentro del ámbito administrativo de la Autoridad Administrativa del Agua
(AAA) Huarmey – Chicama, que tiene como jurisdicción las Administraciones
Locales de Agua (ALA) de Chicama, Moche-Virú-Chao, Santa-Lacramarca-Nepeña, Huaraz,
Casma-Huarmey; y Santiago de Chuco.
INGENIERIA CIVIL
HIFRAULICA
Ubicada en la margen izquierda del río Santa. El nivel de operación de embalse se ubica en la
cota a una altitud de 232.20 m.s.n.m, en el km 37.5, de la carretera Santa – Huallanca.
Está diseñada y construida para el tránsito de flujo con capacidad de captación de hasta 35 m3/s.
La Bocatoma del Proyecto Especial CHINECAS es definida como una estructura convencional
de barraje mixto (fijo y móvil) de captación directa, con colchones disipadores de energía.
Se ubica sobre la margen izquierda del río, en la zona donde por las condiciones morfológicas
imperantes se desarrolla el cauce principal. El barraje móvil está compuesto por cinco (05)
compuertas de servicio de 8.95 m de ancho por 4.69 m de alto, que en casos de máxima avenida
descargan hasta el 50% del caudal, en tanto que el restante pasa por el barraje fijo. Se considera
como máxima avenida 1,250 m³/s., aguas abajo se ubica una poza disipadora y a continuación un
enrocado de protección. En el extremo de aguas arriba, se ha colocado una protección de enrocado
de 10.00 m de longitud y una losa de aproximación de concreto armado de 25.00 m.
INGENIERIA CIVIL
HIFRAULICA
El barraje móvil tiene una longitud de 58.00 m, el piso del aliviadero de compuertas lleva un
enchapado de piedra de 0.25 m de espesor para protegerlo de la erosión del agua. Al final del
aliviadero de compuertas, se tiene una protección de enrocado de 20.00 m de longitud y 3.60 m
de espesor.
La bocal de la compuerta despedradora tiene ancho de 5.00 m, y las bocales de los aliviaderos
de compuertas tienen un ancho de 9.00 m (05 compuertas radiales).Además cuenta con cinco (05)
pilares divisorios de un espesor de 1.60 m.
b) BARRAJE FIJO
El barraje fijo es un perfil del tipo cimacio, se ubica a continuación de la estructura del
barraje móvil (al lado derecho del barraje móvil), tiene 200 m de longitud desde el muro divisorio
hasta el dique de cierre, y un ancho de 17.642 m desde su cresta hasta su salida, el piso del barraje
fijo lleva un enchapado de piedra de 0.30 m de espesor para protegerlo de la erosión del agua. Su
cota de coronación es de 236.30 m.s.n.m; el perfil del barraje es del tipo vertedero Creager y
termina en una poza disipadora; todo el barraje fijo esta enchapado de piedra de 0.30 de espesor.
En la poza disipadora la cota de solera de piso está a una altitud de 230.20 m.s.n.m, y la
salida de la poza disipadora está en una cota de solera de piso de 231.80 m.s.n.m.
En el extremo de aguas arriba (salida de la poza disipadora), se tiene una protección de enrocado
de 1.20 m de espesor y 15.00 m de longitud x 200.00 m de ancho, con una cota de solera de piso
en 231.80 m.s.n.m.
La poza de disipación del barraje fijo lleva dos (02) filas dados de impacto de disipación
de energía, los mismos que están blindados con planchas de acero de ¾” de espesor. La primera
fila de dados se ubica en la caída de la poza, son de Tipo I, son de un ancho de 0.505 m, cuenta
con trece (13) unidades de dados instalados. La segunda fila de dados se ubica en la poza
disipadora, son de Tipo II, son de un ancho de 0.568 m, cuenta con doce (12) unidades de dados
instalados; los dados tienen una altura de 0.75 m, un ancho de base de 0.95 m x 0.20 m de ancho
superior y un talud de 1:1.
El objetivo principal de esta estructura es mantener frente a las ventanas de captación un tirante
de agua que garantice la captación del caudal de servicio.
c) BOCAL DE CAPTACION
Es la estructura que recepciona y conduce el caudal a derivar del rio Santa. Está constituida
por tres (03) ventanas de captación con rejillas de 8.00 m de ancho x 1.90 m de alto, cada una
ubicada en la cota de solera de piso en 234.40 m.s.n.m., para un caudal máximo de 35.0 m³/s;
seguidamente va un eliminador de gravillas de 15.00 m de longitud, con su correspondiente
conducto evacuador de 1.50 m x 1.50 m de sección y 55.00 m de longitud. Luego se ha colocado
INGENIERIA CIVIL
HIFRAULICA
un eliminador de gravillas de 15.00 m de longitud que lleva unos separadores de las ventanas de
captación de 1.00 m de alto y cota de piso variable entre 233.50/232.65 msnm. Al inicio del
conducto, se ha diseñado una torre en la que se instalara una compuerta de 1.50 x 1.50 m, el
evacuador desemboca a la poza de tranquilización del aliviadero de compuertas.
La estructura de gravilla empalma con la estructura de compuertas de la toma, que tiene 7.50
m de longitud y 6.50 m de ancho. En esta estructura se han instalado 02 compuertas deslizantes
tipo vagón de 3.00 x 1.50 m. Apoyado sobre los muros laterales y pilar intermedio que conforma
la estructura, va un puente de operación de 5.0 m de ancho.
La estructura de compuerta empalma con una rampa inclinada de 6.00 m de longitud que
va a la cota 119.00/117.47 msnm y una transición tipo “brocken back” de 5.00 m de longitud con
la sección trapezoidal del canal integrador.
Aguas abajo de la bocal de captación, el ingreso al Canal Aductor propiamente dicho es
regulado mediante dos (02) compuertas deslizantes tipo vagón con accionamiento
electromecánico, a continuación de las cuales está provista una poza de disipación de energía,
para luego entrar al régimen normal con un canal rectangular.
La poza de disipación de energía lleva dos (02) filas de dados disipadores de energía. La primera
fila se ubica en la caída de la poza, tiene instalada nueve (09) dados instalados; la segunda fila de
dados se ubica en la poza disipadora y tiene nueve (09) dados instalados, que hacen un total de
18 dados instalados.
d) DIQUE DE CIERRE
Estructura civil con una longitud total de 51 m. con una cresta de 5.0 m de longitud y rellenado
con material afirmado compactado, de un espesor de 0.20 m.; su función principal es dar paso
libre a caudales mayores 2,400 m3/s; con la finalidad de proteger la infraestructura en su totalidad.
El dique de cierre, empalma con el aliviadero fijo y tiene una longitud aproximada de
230.0 m con su cota de coronación en 239.50 msnm. Tiene un ancho de corona de 5.00 m y taludes
laterales 2:1.
En el paramento de aguas arriba, se ha colocado una membrana impermeable de PVC que
descansa sobre una base de nivelación de concreto de 0.10 m de espesor. La membrana va
protegida con filtro geo textil, sobre el cual se apoya un enrocado de 1.20 m., de espesor.
Está construido en base a relleno de material procedente del cauce del río.
INGENIERIA CIVIL
HIFRAULICA
e) MURO GUIA AGUAS ARRIBA DEL ALIVIADERO E COMPUERTAS
Sirve para encauzar el flujo principal hacia el aliviadero de compuertas. Tiene una longitud
de 45.00 m, con sección transversal de 3.00 m de ancho de corona y taludes laterales 1:1. La cota
de coronación es de 236.00 m.s.n.m. El muro es enrocado.
g) CONDUCTO DESPEDRADOR
El Canal Principal IRCHIM es un canal telescópico, tiene una longitud total de 40.10 km, con
un revestimiento de concreto que ha sido remodelado para conducir desde 32.00 m³/s a partir de
la progresiva km 3+312 (salida del Desarenador), hasta 27.00 m³/s en la progresiva km 40+100.
La conducción existente del Canal Principal IRCHIM, esta acondicionado para una capacidad de
conducción hasta 35 m³/s para el tramo ente la captación y el Desarenador (km 3+180), un caudal
de 32m³/s para el tramo entre las progresivos km 3+225 – 29+100 y un caudal de 27 m³/s para el
tramo entre las progresivas km 29+100 – 39+950 (toma del Canal Carlos Light).
El tramo comprendido entre la captación y el km 0+400, cuenta actualmente con una
sección rectangular de concreto reforzado, de 4 m de ancho en la base y 3.50 de altura.
Está constituido por canales abiertos, túneles de derivación, toma lateral y obras de arte.
Ubicada en la margen izquierda del río Santa. El nivel de operación de embalse se ubica
en la cota a una altitud de 119.00 m.s.n.m, en el km 26.0 de la carretera Santa – Huallanca,
adicionando 5.0 km hasta el rio Santa.
Está diseñada y construida para el tránsito de una avenida de 2,400 m³/s para un periodo
de retorno de 100 años, con una capacidad de captación de hasta un caudal de 12.00 m3/s.
Canal Principal Chimbote es un canal telescópico de sección trapezoidal, tiene una longitud total
de 23.631 km, con un revestimiento de concreto, que conduce desde 10.00 m³/s a partir de la
progresiva km 0+000 (salida del Desarenador), hasta 4.00 m³/s en el km 23+631.66 donde
concluye el canal, en el sector de Santa Clemencia; tiene una longitud total de 23.631 km.
INGENIERIA CIVIL
HIFRAULICA
3.4 ESQUEMA HIDRAULICO
CONCLUSIONES:
ANEXOS
INGENIERIA CIVIL
HIFRAULICA
VENTANAS DE CAPTACION
INGENIERIA CIVIL
HIFRAULICA