 El Método de los Elementos finitos (FEM) es una forma de simular condiciones de carga

sobre un diseño y determinar la respuesta de dicho diseño bajo tales condiciones.

 El diseño/producto es modelado mediante la discretización de éste en pequeños bloques

llamados elementos.

− Cada elemento tiene una ecuación exacta que describe cómo es su respuesta a
alguna carga.

− La “suma“ de la respuesta de todos los elementos en el modelo brinda la

respuesta total del diseño.

− Los elementos tienen un numero finito, de ahí su nombre.

¿Por qué es necesario el FEA?

 Para reducir la cantidad de pruebas en prototipos.

 La simulación por computadora permite múltiples "what-if" escenarios al analizar

de forma rápida y eficaz.

 Para simular los diseños que no son adecuados para las pruebas de prototipos

 Ejemplo: implantes quirúrgicos, tales como una rodilla artificial.

 El resultado final:

 Ahorro en $$$

 Ahorro de tiempo ... ¡reducir el tiempo de comercialización!

 Crear diseños más fiables, de mejor calidad y optimizados.

Un análisis de frecuencia calcula frecuencias de resonancia y sus modos asociados de vibración. Es

importante entender que las frecuencias resonantes y los modos asociados de vibraciones son las
únicas cosas calculadas por un análisis de frecuencia.

La frecuencia fundamental es la frecuencia de resonancia más baja. Debido a que el valor de

frecuencia natural es proporcional al nivel de energía requerido para exitar la estructura en un
modo particular, una estructura que oscila en su frecuencia fundamental requeriría la menor
cantidad de energía en comparación con todas las frecuencias naturales más altas.

La resonancia es un fenómeno que se produce cuando un cuerpo capaz de vibrar es

sometido a la acción de una fuerza periódica, la cual puede ser relativamente pequeña
aplicada de forma repetida hace que la amplitud del sistema oscilante se haga muy grande.
Para hacer que la frecuencia natural de una estructura este fuera del rango crítico, podemos
cambiar su geometría, materiales, características de los aisladores de choque, o podemos colocar
apropiadamente elementos de masa.
Los modos cercanos a cero se identificarán como posibles modos rígidos

El factor de participación en masa es sólo una indicación aproximada de si se incluye un número

suficiente de modos en el analisis. A medida que experimente de nuevo, descubrirá que en el caso de las
conchas a menudo es difícil cumplir con el valor recomendado de 0,8 a lo largo de las direcciones
planares de las características de la gran concha. El fenómeno implica que los modos de alta frecuencia
(típicamente axiales) aún no están incluidos. Típicamente, son los modos de flexión de baja frecuencia
los cuales son cruciales para los resultados del análisis de movimiento base, mientras que los modos
axiales son de menor importancia. El valor recomendado de 0,8 es entonces menos relevante.

De hecho, el valor acumulativo del factor de participación en masa de 0,8 no garantiza que se incluyan
todos los modos importantes. Un buen análisis de los resultados, una descripción espacial precisa de los
modos más altos y de la respuesta, así como una descripción temporal suficiente de la carga transitoria
son importantes.

Damping.

Amortiguación caracteriza la capacidad de una estructura (o un material) para disipar la energía debido
a diversos fenómenos. En general, tres tipos principales de energía debido a diversos fenómenos. En
general, ocurren tres tipos principales de modelos de disipación de energía en la estructura:

Debido a las deformaciones repetitivas del material plástico ya las reorientaciones de los vectores
ferromagnéticos, los materiales disipan energía cuando las estructuras vibran. Este tipo de
amortiguación se denomina amortiguación de material o histéresis.
Este tipo de amortiguación puede caracterizarse como estructural o material. En el caso estructural, la
constante de amortiguación del material pertenece a una estructura de cierta forma y tipo fabricada a
partir de un material dado. En el caso del material, la constante de amortiguación del material es una
propiedad material real independiente de la forma estructural.

Las constantes de amortiguación del material puro (propiedad del material) aparecen como la elección
ideal para caracterizar el amortiguamiento del material, su uso es muy complicado y los cálculos
posteriores pueden ser tediosos. Por lo tanto, es más común que las constantes de amortiguación del
material estructural se utilicen en los cálculos técnicos y en la literatura. Debido a la complejidad de
este tema, una discusión detallada va más allá del alcance de este texto.
Recomienda el valor de amortiguación a través del factor de calidad Q = 10 si no se dispone de otra
información de amortiguación. Por favor revise la discusión a continuación para ver que esto
corresponde a una magnitud de amortiguación modal de 0.05.

1g al cuadrado por hert es la aceleración de la vibracion