1.

Desde el punto de vista energético ¿porque se considera tan importante el petróleo

como combustible?
Porque desde el último tercio del siglo XIX, el petróleo es la energía primaria más
importante del mundo. Prácticamente todas las actividades económicas, en todo el
mundo, se sustentan en el petróleo como fuente energética, representando alrededor
del 40% de las necesidades energéticas mundiales.
2. ¿Cuál es la composición química (formula) más común del petróleo?
Su fórmula general es CnH2n+2
3. ¿En qué etapa del proceso de refinación se obtiene y bajo qué condiciones de
temperatura?
En la destilación fraccionada, a unos 400 grados Celsius
4. ¿Cuál es la composición química de los combustibles?
La composición química de los combustibles es muy variada, pero los elementos que
siempre están presentes en su estructura son el carbono y el hidrógeno.
Caben señalar, que también se le haya llamado combustible a sustancias que permiten
las reacciones de fisión y fusión nuclear, aun cuando éstas no son reacciones de
combustión (liberan energía, pero no por medio de una reacción química) y por lo
mismo no son combustibles propiamente tal.
5. ¿Qué es el índice de octano o octanaje?
Octanaje o número de octano es una medida de la calidad y capacidad antidetonante
delas gasolinas para evitar las detonaciones y explosiones en las máquinas de
combustión interna, de tal manera que se libere o se produzca la máxima cantidad de
energía útil
6. ¿Cómo se puede ver afectado el motor por el uso de una gasolina de octanaje "no
recomendado"?
Los principales problemas son la generación de detonaciones o explosiones en el
interior de las máquinas de combustión interna, aparejado esto con un mal
funcionamiento y bajo rendimiento del combustible, cuando el vehículo está en
movimiento, aunado a una elevada emisión de contaminantes.
7. Desde el concepto de octanaje ¿cuál es el nombre real de las gasolinas premium y
magna?
La gasolina magna (verde): 87 octanos
La gasolina premium(roja): 92 octanos
8. ¿Qué es el tratado de Kioto?
El Protocolo de Kioto sobre el cambio climático2 es un protocolo de la CMNUCC, y un
acuerdo internacional que tiene por objetivo reducir las emisiones de seis gases de
efecto invernadero que causan el calentamiento global: dióxido de carbono (CO2), gas
metano (CH4) y óxido nitroso (N2O), además de tres gases industriales fluorados:
Hidrofluorocarbonos (HFC), Perfluorocarbonos (PFC) y Hexafluoruro de azufre (SF6), en
un porcentaje aproximado de al menos un 5%, dentro del periodo que va desde el año
2008 al 2012, en comparación a las emisiones al año 1990
9. ¿En la última reunión cuales fueron los acuerdos a los que llegaron todos los países?
del 29 de Noviembre al 10 de Diciembre del 2010. En Cancún los más de 190 países
que asistieron a la Cumbre adoptaron, con la reserva de Bolivia, un acuerdo por el que
aplazan el segundo período de vigencia del Protocolo de Kioto y aumentan la
"ambición" de los recortes. Se decidió crear un Fondo Verde Climático dentro de la
Convención Marco que contará con un consejo de 24 países miembros. Éste será
diseñado por un comité de transición que formarán 40 países. También se llegó al
compromiso de proporcionar 30.000 millones de dólares de financiación rápida,
aunque se reconoce la necesidad de movilizar 100.000 millones de dólares por año a
partir de 2020 para atender a las necesidades de los países en desarrollo.
 10. ¿Cuáles son los contaminantes producidos por la emanación de la gasolina?
1. Dióxido de azufre (SO2)
2. Bióxido de nitrógeno (NO2)
3. Material Particulado (PM)
4. Plomo (Pb)
5. Monóxido de carbono (CO)
6. Ozono (O3)
¿Porque se les llama así?
Se les llamó contaminantes criterio porque fueron objeto de evaluaciones publicadas
en documentos de calidad del aire en los Estados Unidos (EU), con el objetivo de
establecer niveles permisibles que protegieran la salud, el medio ambiente y el
bienestar de la población.

11. ¿La ubicación de las bocas de llenado en el patio de maniobras permite la descarga
del camión tanque sin invadir la vía pública ni entorpecer el normal funcionamiento
del establecimiento?
Base Legal Artículo 33º del reglamento aprobado por Decreto Supremo N° 054-93-EM: En la
instalación de bocas de llenado de los tanques deberán observarse los siguientes requisitos: 4.-
Estarán ubicadas dentro del patio de maniobras de la Estación o Grifo de tal modo que
permitan la descarga del camión-tanque dentro del patio de maniobras sin invadir la vía
pública ni entorpecer el normal funcionamiento del establecimiento.

Respuesta

- La ubicación de las bocas de llenado en el patio de maniobras permite la descarga del camión
tanque sin invadir la vía pública ni entorpecer el normal funcionamiento del establecimiento,
marque SI.

- Si la ubicación de alguna de las bocas de llenado en el patio de maniobras no permite la

descarga del camión tanque sin invadir la vía pública ni entorpecer el normal funcionamiento
del establecimiento, marque NO.

12. ¿Los tanques de almacenamiento de combustible están ubicados de tal manera que
no estén enterrados debajo de edificios o vías públicas?
Base Legal Artículo 26º del reglamento aprobado por Decreto Supremo N° 054-93-EM:
Los tanques no deben ser enterrados bajo edificios o vías públicas.
Respuesta
- Si los tanques de almacenamiento de combustible están ubicados de tal manera que
no estén enterrados debajo de edificios o vías públicas, marque SI.
- Si alguno de los tanques de almacenamiento de combustible está enterrad o debajo
de una edificación o de vía pública, marque NO.
13. .En el caso de que una Estación de Servicio rechace la recepción de un producto,
¿tiene el Distribuidor Mayorista la opción de derivarlo a otra Estación de Servicio?
Sí, pero la Estación de Servicio que vaya a recibir el producto derivado deberá generar
su Orden de Pedido respectiva para contar con el código de Autorización
correspondiente. En el caso del Distribuidor Mayorista, deberá seleccionar como
planta “Centro de Control OSINERG”, para que nuestro Centro de Control actúe como
Operador y Despache dicha orden, previa verificación de un código de autorización
rechazado que corresponda al producto a ser derivado. Este centro de Control llevará
un registro de todas las derivaciones realizadas. Los mayoristas que deseen contar con
esta opción, deberán solicitarla a OSINERG.