PRACTICA N°1

INVENTARIOS PARA
ESTUDIOS DE TRÁNSITO

Ing. William Castro García

Fac. de Ingeniería
OBJETIVO

 Identificar los principales elementos de la

infraestructura que influyen en la circulación
del tránsito motorizado y no motorizado en una
zona de la ciudad de Bogotá.
DESARROLLO

 Escoger una de las intersecciones maestras

 Una vía principal y mínimo 3 intersecciones
semaforizadas. (1000 x 500 mts)
 Para la zona escogida se deberá contar con
cartografía, preferiblemente en medio
magnético y con fotografías aéreas o
satelitales.
1. ZONA DE ESTUDIO

 Delimitación de la zona.
 Características del
trafico.
 Localidad a la que
pertenece
 Principales usos del suelo
del sector
1. ZONA DE ESTUDIO

 Localidad de
Usaquén
1. ZONA DE ESTUDIO

 Ubicación geográfica de la UPZ 110 ciudad salitre

2. CENTROS GENERADORES
DE TRAFICO
 Ubicación de
centros
generadores
de tráfico en
el sector en
estudio.
Escala 1:3,000
a 1:5,000.

 Santa Marta
2. CENTROS GENERADORES DE
TRAFICO
2. CENTROS GENERADORES
DE TRAFICO

 Localidad de Chapinero (No. 2) y de Teusaquillo (13)

3. CORREDORES VIALES

 Identificación de los
principales
corredores de tráfico
del sector en estudio.
 Clasificación de vías
según el POT y clase
de tráfico que circula
por los mismos.

 Av Cl 100, Av Cr 15.
3. CORREDORES VIALES
 Características de los anchos de las calzadas,
andenes, separadores, entre otros. (medición
directa las principales secciones transversales)
4. ESTADO DE LAS VÍAS
Se efectúa un inventario cualitativo de las vías
dentro de la zona de estudio, para determinar su
estado y clasificación.

 Santa Marta
4. ESTADO DE LAS VÍAS
 Vias Pavim. Asfalto Buen Estado : xxx Kms. ( xx %)
 Vias Pavim. Asfalto Reg. Estado : xxx Kms. ( xx %)
 Vias Pavim. Adoquin Buen Estado : xxx Kms. ( xx %)
 Vias Pavim. Adoquin Reg. Estado : xxx Kms. ( xx %)
 Vias Carreteables Buen Estado : xxx Kms. ( xx %)
 Vias carrteables Regul. Estado : xxx Kms. ( xx %)
 TOTAL de vias : xxx Kms.
4. ESTADO DE LAS VÍAS

 AC24 CON KR 68 B
5. SENTIDOS DE CIRCULACION

 Inventario de los
sentidos de
circulación.
 Identificación de
pares viales y
alternativas de giro
en intersecciones a
nivel y a desnivel.
 Ilustrar los sentidos
de circulación y
alternativas de giro.
5. SENTIDOS DE CIRCULACION

 Localidad de Chapinero (No. 2) y de Teusaquillo (13)

5. SENTIDOS DE CIRCULACION

 AC24 CON KR 68B

6. ZONAS DE PARQUEO
 Tipo de vehículos en parqueo, forma de parqueo,
tiempo promedio, identificación de lugares
reglamentarios en vía y fuera de vía (parqueaderos-
cupos).
6. ZONAS DE PARQUEO
 Se deben ubicar los lugares con mayor parqueo
en vía y fuera de vía.

 Santa Marta
6. ZONAS DE PARQUEO
 Identificación de los sitios de mayor demanda.

 AC24 CON KR 68B

 7. RUTAS DE TRANSPORTE
PÚBLICO
 Tipos y número aproximado de rutas de transporte
publico. (Aforo de 15 min.)

 Santa Marta
8. PARADEROS DE BUSES
 Ubicación de paraderos reglamentados existentes
y de lugares predominantes de paradero no
reglamentados (si los hay)
8. PARADEROS DE BUSES

 Santa Marta
8. PARADEROS DE BUSES

 Cl 100 / Cl 15
9. SEÑALIZACION
 Identificación de los diferentes tipos de señales verticales y horizontales:
Señales Preventivas xx Unid. (xx %)
Señales Reglamentarias xx Unid. (xx %)
Señales Informativas xx Unid. (xx %)
Otras Señales horizontales xx Unid. (xx %)
TOTAL de Señales xx Unid.
9. SEÑALIZACION
 Realizar una imagen ilustrativa donde aparezcan las
señales según la nomenclatura del Manual de
Señalización.

 Santa Marta
9. SEÑALIZACION

 AC24 CON KR 68B

10. MODO NO MOTORIZADO
 Identificar los puntos críticos por circulación de
peatones y ciclistas.
10. MODO NO MOTORIZADO
 Características de los andenes y ciclo rutas, anchos
promedio.
10. MODO NO MOTORIZADO
 Invasión de los mismos por postes, señales,
vendedores, vehículos, entre otros.
11. INTERSECCIONES
SEMAFORIZADAS
 Dibujar las intersecciones semaforizadas colocando
los movimientos permitidos y sentidos viales,
postes, semáforos vehiculares y peatonales. A una
escala (1:250 a 1:400) en adelante.
1
CALL
E 14
3 4 AV LIBERT
ADOR

2A

SES
AV F

QU
PAR NTEN
ICE
ERR

QU ARIO
OCA

E
RRIL

1A R
AV LIBERTADO

CALLE
15 2
3A
CARRERA 8

 Santa Marta
11. INTERSECCIONES
SEMAFORIZADAS

 Intersección Av. Carrera 15 por Calle 104