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Totales: 25
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
Totales: 80 19 121 81
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
Totales: 26 1 84 84
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
Estructura
Prog. Código Lado Señal Nueva Poste DESCRIPCION LARGO (m) ALTO (m) AREA (m)
RESPETE LAS SEÑALES
654+040 I-18 D X X DE TRANSITO 2.80 0.90 2.52
RESPETE LAS SEÑALES
656+040 I-18 I X X DE TRANSITO 2.80 0.90 2.52
MANEJE CON PRECAUCION
663+800 I-18 D X X ZONA DE ARENAMIENTO 2.80 0.90 2.52
MANEJE CON PRECAUCION
667+900 I-18 I X X ZONA DE ARENAMIENTO 2.80 0.90 2.52
CUIDADO CURVA PELIGROSA
672+500 I-18 D X X DISMINUYA VELOCIDAD 2.80 1.20 3.36
CUIDADO CURVA PELIGROSA
672+980 I-18 I X X DISMINUYA VELOCIDAD 2.80 1.20 3.36
CUIDADO CURVA PELIGROSA
692+520 I-18 D X X DISMINUYA VELOCIDAD 2.80 1.20 3.36
CUIDADO CURVA PELIGROSA
693+150 I-18 I X X DISMINUYA VELOCIDAD 2.80 1.20 3.36
8 23.52
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
ALTO
Item Prog. Código Lado Estructura de Soporte LARGO AREA Panel Señal Informativa
Reemplaz. Manten. DESCRIPCION (m) (m) (m2) Reemplazar manten.
1 586+590 I - 18 D X SUNAT CONTROL OBLIGATORIO 2.40 1.20 2.88 2.88
2 586+695 I - 18 I X RUTA OBLIGATORIA (Base de concreto en mal estado) 3.00 1.50 4.50 4.50
3 586+834 I - 18 D X CONTROL SUNAT A 300 M 4.20 1.20 5.04 5.04
4 587+082 I - 18 D X Pintado de Tubos y Pedestales. 4.20 1.60 6.72 6.72
5 594+340 I - 18 D X DV. CHIQUITOY - EL BRUJO - PTO. MALABRIGO 1.47 1.43 2.10 2.10
6 596+270 I-5 D X CHICLAYO CHIQUITOY (Pedestal por Resanar) 1.20 1.02 1.22 1.22
7 596+376 I-5 D X CHIQUITOY (Pedestal y Tubo por Resanar) 2.00 0.90 1.80 1.80
8 596+456 I-5 I X CHIQUITOY 2.00 0.90 1.80 1.80
9 596+546 I-5 I X TRUJILLO CHIQUITOY 2.00 1.20 2.40 2.40
10 601+181 I -18 I CONTROL POLICIAL (Repintar Tubos) 1.90 1.40 2.66 2.66
11 601+273 I -18 I SALIDA / ESTACIONAMIENTO 8.00 0.80 6.40 6.40
12 601+277 I-18 I X ESTACIONAMIENTO, DIRIGIRSE AL CONTROL (Panel Rajado) 3.00 1.40 4.20 4.20
13 601+350 I -5A I X CONTROL (Tubo Oxidado y Pedestal con Grietas) 2.00 1.30 2.60 2.60
14 601+375 I - 18 I X SIGA INDICACION DE LOS SEMAFOROS 1.80 1.30 2.34 2.34
15 601+418 I-18 I X BALANZA CALIBRADA 2.00 2.00 4.00 4.00
16 601+455 I -18 I X SALIDA/INGRESO A BALANZA 8.00 0.80 6.40 6.40
17 601+470 I -18 D X PEAJE A 100 M (Falta 02 Pernos) 2.50 1.50 3.75 3.75
18 601+603 I -18 I X BALANZA 40 KM POR HORA 1.80 1.10 1.98 1.98
19 601+625 I -18 I X SIGA INDICACION DE LOS SEMAFOROS 1.70 1.50 2.55 2.55
20 601+851 I -18 I X INGRESO PESAJE OBLIGATORIO A 100 M 2.50 1.50 3.75 3.75
21 601+902 I -18 C X MTC ESTACION PESAJE CHICAMA 15.00 2.00 30.00 30.00
22 601+947 I -18 D X PEAJE A 500 M 2.50 1.20 3.00 3.00
23 602+247 I -18 I X OMNIBUS Y CAMIONES 2.40 1.50 3.60 3.60
24 602+267 I -18 D X PEAJE A 150 M 2.50 1.10 2.75 2.75
25 602+318 I -18 D X ATENCION EVITE CAPTURAS 2.70 1.80 4.86 4.86
26 602+366 I -18 D TARIFAS PEAJE 3.50 2.40 8.40 8.40
27 602+415 I -7 I X DISTANCIAS 3.40 2.60 8.84 8.84
28 602+423 I -18 D X VEHICULOS EXONERADOS 1.60 3.50 5.60 5.60
29 602+442 I -18 C ESTACION DE PEAJE CHICAMA 33.00 1.25 41.25 41.25
30 602+493 I-18 D X DISTANCIAS 3.55 2.55 9.05 9.05
31 602+522 I -18 I X TARIFAS (Resanar Pedestalel) 1.56 2.56 3.99 3.99
32 602+553 I -18 I X ATENCION EVITE CAPTURAS 2.40 1.50 3.60 3.60
33 602+619 I - 18 I X PEAJE 150 M (Resanar Pedestales) 2.50 1.20 3.00 3.00
34 602+969 I -18 I X PEAJE 500 M 2.50 1.20 3.00 3.00
35 602+969 I - 18 I X OMNIBUS Y CAMIONES 2.40 1.50 3.60 3.60
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
ALTO
Item Prog. Código Lado Estructura de Soporte LARGO AREA Panel Señal Informativa
Reemplaz. Manten. DESCRIPCION (m) (m) (m2) Reemplazar manten.
36 603+455 I - 18 I X PEAJE 1000 M 2.50 1.53 3.83 3.83
37 603+784 I-18 D X FISCALIZACION ELECTRONICA VEL. CONTROLADA. 2.90 2.00 5.80 5.80
38 606+918 I - 18 I X CHICAMA (Estructura de Concreto por Resanar) 2.00 1.00 2.00 2.00
39 606+964 I-5 I X TRUJILLO CHICAMA (Resanar Estructura) 1.95 1.20 2.34 2.34
40 606+971 I-5 D X CHICLAYO CASCAS 2.00 1.30 2.60 2.60
41 607+008 I - 18 D X CASCAS 2.00 0.90 1.80 1.80
42 607+137 I -18 I X CASCAS (Estructura de Concreto por Resanar) 2.00 0.90 1.80 1.80
43 607+210 I -5 I X TRUJILLO/ CASCAS (Estructura por Resanar) 2.00 1.20 2.40 2.40
44 607+545 I - 18 D X CHICLIN 2.50 1.00 2.50 2.50
45 608+078 I -18 D X SALIDA DE CAMIONES 2.20 1.30 2.86 2.86
46 608+178 I -18 I X CHICLIN 2.00 1.00 2.00 2.00
47 608+925 I -6 I X CHICLIN 1 KM 1.50 1.45 2.18 2.18
48 609+108 I -18 D X CARTAVIO 2.00 1.00 2.00 2.00
49 609+260 I - 18 I X CARTAVIO 2.00 1.00 2.00 2.00
50 609+309 I -18 I X CUIDADO SALIDA DE CAMIONES 2.90 1.20 3.48 3.48
51 609+803 I - 18 D X CUIDADO SALIDA DE CAMIONES (Resanar Pedestal) 2.90 1.30 3.77 3.77
52 610+116 I - 18 D X PUENTE CAREAGA (Panel Falta 01 Perno) 2.95 1.20 3.54 3.54
53 610+140 I -18 I X CUIDADO SALIDA DE CAMIONES 2.95 1.20 3.54 3.54
54 610+417 I - 18 I X PUENTE CAREAGA 1.20 2.95 3.54 3.54
55 612+939 I-5 D X CHICLAYO SINTUCO (Resanar Pedestal) 2.00 1.30 2.60 2.60
56 613+031 I-18 D X SINTUCO 2.00 1.00 2.00 2.00
57 613+196 I-18 I X SINTUCO (Resanar Pedestal) 2.00 1.00 2.00 2.00
58 613+349 I-5 I X TRUJILLO SINTUCO (Estructura Inclinada y por Resanar) 2.15 1.30 2.80 2.80
59 614+310 I-18 D X MOCOLLOPE 2.60 1.00 2.60 2.60
60 614+385 I-18 I X MOCOLLOPE 2.50 1.00 2.50 2.50
61 615+971 I -18 D X CHOCOPE A 700M 1.37 1.43 1.96 1.96
62 616+112 I - 18 D X CASAGRANDE (Estructura Requiere Soldadura) 1.50 1.00 1.50 1.50
63 616+517 I - 28 D X Requiere reemplazo de panel. 0.60 0.60 0.36 0.36
64 617+318 I - 18 I X CHOCOPE 2.00 0.90 1.80 1.80
65 620+721 I -5A D X CASA GRANDE A 5 KM 1.47 1.10 1.62 1.62
66 620+819 I -5 D X CASAGRANDE MOLINO 2.50 1.20 3.00 3.00
67 620+979 I-5 I X CASAGRANDE - MOLINO 2.50 1.20 3.00 3.00
68 625+617 I - 5A D X PAIJAN 1 KM 1.90 0.90 1.71 1.71
69 628+628 I - 5A I X CEMENTERIO 2.95 0.90 2.66 2.66
70 629+779 I - 18 D X PELIGRO CRUCE DE CABLES AEREOS 2.40 1.20 2.88 2.88
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
ALTO
Item Prog. Código Lado Estructura de Soporte LARGO AREA Panel Señal Informativa
Reemplaz. Manten. DESCRIPCION (m) (m) (m2) Reemplazar manten.
71 629+888 I-18 I X VELOCIDAD CONTROLADA POR RADAR 3.10 2.00 6.20 6.20
72 629+975 I - 5A I X MALABRIGO EL BRUJO Y CHIQUITOY 1.40 1.50 2.10 2.10
73 630+317 I - 18 I X PAIJAN (Estructura en mal Estado) 1.90 0.90 1.71 1.71
74 631+033 I-18 I X RESPETE LAS SEÑALES DE TRANSITO 1.20 0.76 0.91 0.91
75 669+054 I -5A D X PLAYA POEMAPE 1.47 1.10 1.62 1.62
76 669+935 I -5 D X SAN PEDRO DE LLOC - PACASMAYO 2.70 1.27 3.43 3.43
77 670+145 I -5A D X BIENVENIDOS A SAN PEDRO DE LLOC 1.47 1.43 2.10 2.10
78 670+318 I-5 D X CHICLAYO - SAN PEDRO DE LLOC 2.70 1.28 3.46 3.46
79 670+406 I - 5A D X SAN PEDRO DE LLOC 3.10 1.20 3.72 3.72
80 671+130 I - 18 I X CURVA PELIGROSA 2.30 1.50 3.45 3.45
81 673+060 I -5A D X BOSQUE CAÑONCILLO 1.80 1.10 1.98 1.98
82 673+850 I - 18 I X SAN PEDRO DE LLOC 2.40 1.20 2.88 2.88
83 678+119 I -5A D X PLAYA EL MILAGRO 1.47 0.77 1.13 1.13
84 678+296 I -5A D X BIENVENIDOS A PACASMAYO 3.10 1.30 4.03 4.03
85 678+880 I -18 D X CUIDADO SALIDA DE CAMIONES 3.10 1.30 4.03 4.03
86 678+080 I -5A D X PACASMAYO 2.40 0.60 1.44 1.44
87 679+301 I-5 D X PACASMAYO CHICLAYO 2.20 1.10 2.42 2.42
88 679+588 I - 18 I X CUIDADO SALIDA DE CAMIONES 2.40 1.50 3.60 3.60
89 679+798 I -5A D X PACASMAYO 2.40 0.60 1.44 1.44
90 679+970 I -5 I X TRUJILLO PACASMAYO 2.20 1.10 2.42 2.42
91 680+043 I -18 D X SALIDA DE CAMIONES 3.80 2.20 8.36 8.36
92 680+397 I -18 D X CUIDADO SALIDA DE CAMIONES 2.95 1.50 4.43 4.43
93 680+597 I-5 D X PACASMAYO CHICLAYO 2.20 1.10 2.42 2.42
94 680+685 I -18 I X INGRESO Y SALIDA DE CAMIONES 3.75 3.60 13.50 13.50
95 680+795 I -5 I X TRUJILLO PACASMAYO 2.20 1.10 2.42 2.42
96 681+778 I -5 D X CHICLAYO PACASMAYO 3.25 1.50 4.88 4.88
97 682+040 I-5 I X PACASMAYO TRUJILLO 3.25 1.50 4.88 4.88
98 682+487 I - 18 D X DV CAJAMARCA 2.35 1.20 2.82 2.82
99 690+747 I-7 I X PACASMAYO TRUJILLO 3.50 1.40 4.90 4.90
100 692+986 I - 18 I X SAN JOSE 1.80 0.60 1.08 1.08
101 693+221 I - 18 D X PUENTE LIBERTAD 2.20 1.00 2.20 2.20
102 693+701 I - 18 I X PUENTE LIBERTAD 3.50 1.60 5.60 5.60
103 695+204 I - 18 D X CIUDAD DE DIOS 2.80 1.00 2.80 2.80
104 695+525 I-5 D X CHICLAYO - CAJAMARCA 2.00 1.00 2.00 2.00
105 695+532 I-5 D X CHICLAYO - CAJAMARCA 4.00 1.60 6.40 6.40
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
ALTO
Item Prog. Código Lado Estructura de Soporte LARGO AREA Panel Señal Informativa
Reemplaz. Manten. DESCRIPCION (m) (m) (m2) Reemplazar manten.
106 696+124 I-5 I X TRUJILLO - CAJAMARCA 3.50 1.50 5.25 5.25
107 696+260 I - 18 I X CIUDAD DE DIOS 2.60 1.00 2.60 2.60
108 701+451 I - 18 D X DESPACIO CURVA PELIGROSA 3.50 1.90 6.65 6.65
109 702+220 I - 18 I X DESPACIO CURVA PELIGROSA 3.50 1.90 6.65 6.65
110 702+992 I - 18 D X BIENVENIDOS A GUADALUPE 1.60 0.60 0.96 0.96
111 703+510 I-5 D X GUADALUPE CHICLAYO 3.00 1.40 4.20 4.20
112 703+714 I -5 I X TRUJILLO GUADALUPE 3.00 1.40 4.20 4.20
113 705+039 I -5A D X CHICLAYO 3.30 0.90 2.97 2.97
114 705+246 I-5 I X GUADALUPE CHICLAYO 3.00 1.40 4.20 4.20
115 708+462 I - 18 D X BIENVENIDOS A CHEPEN 1.60 0.60 0.96 0.96
116 709+090 I-5 D X CHICLAYO CHEPEN 3.00 1.40 4.20 4.20
117 709+295 I - 18 D X CHEPEN 2.30 0.90 2.07 2.07
118 709+656 I - 18 I X CHEPEN 2.30 0.90 2.07 2.07
119 709+752 I-5 I X TRUJILLO CHEPEN 3.00 1.40 4.20 4.20
120 711+968 I - 5A I X BIENVENIDOS A CHEPEN 1.60 0.60 0.96 0.96
121 713+375 I - 18 D X PUENTE CHAMAN 3.50 1.60 5.60 5.60
122 713+736 I - 18 I X PUENTE CHAMAN 3.50 1.60 5.60 5.60
123 714+120 I - 18 D X SAN JOSE DE MORO 3.60 0.80 2.88 2.88
124 714+443 I - 18 D X SITIO ARQUEOLOGICO SAN JOSE DE MORO 1.50 1.10 1.65 1.65
125 714+617 I - 18 I X SITIO ARQUEOLOGICO SAN JOSE DE MORO 1.50 1.10 1.65 1.65
126 715+649 I - 18 I X SAN JOSE DE MORO 3.60 0.80 2.88 2.88
127 717+015 I - 18 D X PACANGUILLA 3.50 0.80 2.80 2.80
128 717+918 I - 18 I X PACANGUILLA 3.50 0.80 2.80 2.80
129 719+715 I - 5A D X CHERREPE 3.50 0.80 2.80 2.80
130 719+785 I-5 D X CHICLAYO - TRUJILLO 3.50 1.60 5.60 5.60
131 719+871 I - 5A I X CHERREPE 3.50 0.80 2.80 2.80
132 722+470 I -5A D X EL PORVENIR 3.50 0.80 2.80 2.80
133 722+587 I -5A I X EL PORVENIR 3.50 0.80 2.80 2.80
134 723+777 I -5A D X CERRO COLORADO 3.50 1.60 5.60 5.60
135 723+866 I -5A I X CERRO COLORADO 3.50 1.60 5.60 5.60
136 724+442 I - 18 D X OMNIBUS Y CAMIONES PESAJE A 300MT 2.60 1.60 4.16 4.16
137 724+643 I - 18 D X PESAJE OBLIGATORIO 100M 2.60 1.60 4.16 4.16
138 724+854 I - 18 D X EVITE CAPTURAS 2.90 1.80 5.22 5.22
139 724+900 I - 18 D TARIFARIO 2.50 3.56 8.90 8.90
140 724+927 I - 18 I X DISTANCIAS 3.30 1.98 6.53 6.53
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
ALTO
Item Prog. Código Lado Estructura de Soporte LARGO AREA Panel Señal Informativa
Reemplaz. Manten. DESCRIPCION (m) (m) (m2) Reemplazar manten.
141 725+047 I-18 C ESTACION DE PEAJE PACANGUILLA 33.00 1.25 41.25 41.25
142 725+061 I-18 I X VEHICULOS EXONERADOS 1.50 2.40 3.60 3.60
143 725+172 I-7 D X DISTANCIAS 3.20 2.05 6.56 6.56
144 725+243 I - 18 I X EVITE CAPTURAS 2.90 1.80 5.22 5.22
145 725+461 I - 18 I X LIMITE VIAL DEPARTAMENTAL 2.40 1.26 3.02 3.02
146 725+925 I - 18 D X CUIDE SU VIDA USE CINTURON 1.20 0.80 0.96 0.96
147 726+054 I - 18 I X PEAJE 1000 M 2.00 1.40 2.80 2.80
148 727+423 I - 18 D X CPM SAN JUAN DE DIOS 2.30 1.30 2.99 2.99
149 727+935 I - 18 I X CPM SAN JUAN DE DIOS 2.30 1.30 2.99 2.99
150 729+208 I - 18 D X PUENTE AVISPERO 3.50 1.50 5.25 5.25
151 729+422 I - 18 I X PUENTE AVISPERO CARGA MAXIMA 50 T 3.50 1.50 5.25 5.25
152 730+019 I - 5A D X CHERREPE SAN ISIDRO 3.60 1.50 5.40 5.40
153 730+058 I-5 D X CHICLAYO TRUJILLO 3.50 1.50 5.25 5.25
154 730+099 I - 5A I X CHERREPE SAN ISIDRO 3.60 1.60 5.76 5.76
155 731+817 I-5 D X AH EL PROGRESO CP NUEVA ESPERANZA 2.30 1.30 2.99 2.99
156 731+991 I-5 I X AH EL PROGRESO CP NUEVA ESPERANZA 2.30 1.30 2.99 2.99
1 586+000 D 1 X
2 587+000 I 1 X
3 588+000 D 1 X
4 589+000 I 1 X
5 590+000 D 1 X
6 591+000 I 1 X
7 592+000 D 1 X
8 593+000 I 1 X
9 594+000 D 1 X
10 595+000 I 1 X
11 596+000 D 1 X
12 597+000 I 1 X
13 598+000 D 1 X
14 599+000 I 1 X
15 600+000 D 1 X
16 601+000 I 1 X
17 602+000 D 1 X
18 603+000 I 1 X
19 604+000 D 1 X
20 605+000 I 1 X
21 606+000 D 1 X
22 607+000 I 1 X
23 608+000 D 1 X
24 609+000 I 1 X
25 610+000 D 1 X
26 611+000 I 1 X
27 612+000 D 1 X
28 613+000 I 1 X
29 614+000 D 1 X
30 615+000 I 1 X
31 616+000 D 1 X
32 617+000 I 1 X
33 618+000 D 1 X
34 619+000 I 1 X
35 620+000 D 1 X
36 621+000 I 1 X
37 622+000 D 1 X
38 623+000 I 1 X
39 624+000 D 1 X
40 625+000 I 1 X
41 626+000 D 1 X
42 627+000 I 1 X
43 628+000 D 1 X
44 629+000 I 1 X
45 630+000 D 1 X
46 631+000 I 1 X
47 632+000 D 1 X
48 633+000 I 1 X
49 634+000 D 1 X
50 635+000 I 1 X
51 636+000 D 1 X
52 637+000 I 1
53 638+000 D 1
54 639+000 I 1
55 640+000 D 1 X
56 641+000 I 1 X
57 642+000 D 1 X
58 643+000 I 1 X
59 644+000 D 1 X
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
METRADO DE GUARDAVÍAS
METRADOS
TERMINAL TERMINAL
PROGRESIVA NUMERO NUMERO NUMERO DE NUMERO DE
ITEM LADO MANTENI. 1 2 REEMPLA REEMPLA CAPTAFAR
KM DE VIGAS DE POSTES CAPTAFAROS TERMINALES
GUARDAVÍA GUARDAVÍ GUARDAVÍ Z POSTE Z VIGA O
1 587+056 I 14.00 15.00 14.00 2.00 12.00 A
1.00 A 2.00
2 587+115 D 14.00 15.00 14.00 2.00 14.00
3 601+241 I 9.00 10.00 9.00 1.00 1.00
4 601+243 I 13.00 14.00 13.00 2.00 13.00
5 601+314 I 14.00 15.00 14.00 2.00 14.00
6 601+450 I 16.00 17.00 16.00 2.00 16.00
7 601+463 I 50.00 52.00 50.00 4.00 5.00 5.00
8 601+896 I 3.00 4.00 3.00 2.00 3.00
9 601+896 D 3.00 4.00 3.00 2.00 3.00
10 602+326 D 59.00 63.00 11.00 2.00 59.00 1.00
11 602+326 I 60.00 62.00 18.00 2.00 57.00 1.00 1.00 3.00
12 602+418 C 20.00 27.00 3.00 4.00 20.00 1.00
13 602+418 C 22.00 28.00 3.00 4.00 8.00 6.00
14 602+427 C 7.00 10.00 3.00 2.00 7.00 1.00 1.00 6.00 5.00
15 602+427 C 10.00 14.00 3.00 4.00 10.00 12.00 10.00
16 602+427 C 4.00 6.00 0.00 2.00 4.00 1.00 1.00 9.00 8.00
17 610+125 I 5.00 6.00 5.00 2.00 5.00
18 610+125 D 5.00 6.00 5.00 2.00 6.00 1.00
19 610+391 I 5.00 6.00 5.00 2.00 5.00
20 610+391 D 5.00 6.00 5.00 2.00 5.00
21 615+076 D 10.00 12.00 10.00 4.00 10.00
22 615+073 I 10.00 12.00 10.00 4.00 10.00
23 615+365 D 54.00 56.00 51.00 4.00 3.00
24 669+187 I 17.00 18.00 17.00 2.00 17.00
25 669+302 I 9.00 10.00 9.00 2.00 9.00
26 672+493 D 10.00 11.00 10.00 2.00 10.00
27 681+589 D 72.00 78.00 36.00 2.00 5.00 5.00 25.00
28 692+606 D 51.00 56.00 44.00 2.00 51.00 1.00 6.00
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
METRADO DE GUARDAVÍAS
METRADOS
TERMINAL TERMINAL
PROGRESIVA NUMERO NUMERO NUMERO DE NUMERO DE
ITEM LADO MANTENI. 1 2 REEMPLA REEMPLA CAPTAFAR
KM DE VIGAS DE POSTES CAPTAFAROS TERMINALES
GUARDAVÍA GUARDAVÍ GUARDAVÍ Z POSTE Z VIGA O
29 693+552 D 12.00 18.00 11.00 2.00 12.00 A A 1.00 3.00
30 693+552 I 30.00 36.00 31.00 2.00 1.00
31 694+816 I 13.00 19.00 11.00 2.00 13.00 1.00
32 697+271 D 15.00 16.00 14.00 2.00 1.00
33 704+670 D 6.00 7.00 7.00 2.00 6.00
34 704+670 I 6.00 7.00 6.00 2.00 6.00
35 713+427 D 12.00 17.00 14.00 2.00 12.00 1.00
36 713+425 I 13.00 19.00 14.00 2.00 13.00
37 713+545 I 13.00 17.00 12.00 2.00 13.00 5.00
38 724+872 D 58.00 59.00 0.00 2.00
39 724+872 I 89.00 92.00 0.00 2.00 1.00 1.00
40 725+035 C 8.00 12.00 0.00 7.00 8.00 1.00
41 725+035 C 8.00 12.00 0.00 8.00 1.00
42 725+035 C 8.00 12.00 0.00 8.00 8.00
43 725+035 C 8.00 12.00 0.00 8.00 8.00
44 725+035 C 8.00 12.00 0.00 8.00 3.00
45 729+251 D 13.00 19.00 13.00 2.00 13.00
46 729+251 I 13.00 17.00 13.00 2.00 13.00
47 729+321 D 13.00 19.00 13.00 2.00 13.00
48 729+321 I 13.00 19.00 13.00 2.00 13.00 1.00
TOTALES 930.00 1,074.00 556.00 138.00 511.00 11.00 5.00 49.00 51.00 40.00
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
Cantidad
Descripción
(Und)
Tachas para Ejes 141
Tachas para Bordes 282
Total 423
ESTUDIO DEFINITIVO REHABILITACION
DE LA CARRETERA PANAMERICANA NORTE
Proyecto GMI TRAMO: KM 557+600 - KM 886+600 FECHA:
N° 181154 12/3/2013
RESUMEN DE METRADOS
TRAMO I: KM 586+600 - KM 736+600
1 616+450 12.0 1 X
2 617+430 12.0 1 X
3 627+200 12.0 1 X
4 630+380 12.0 1 X
5 632+580 12.0 1 X
6 633+330 12.0 1 X
7 675+920 12.0 1 X
8 678+140 12.0 1 X
9 681+160 12.0 1 X
10 692+580 12.0 1 X
11 695+700 12.0 1 X
12 716+350 12.0 1 X
13 729+870 12.0 1 X
TOTALES 13