SENA AGROPECUARIO BUGA

Documento de
simulación de una cadena
de abastecimiento
Buenaventura
ALDEMAR ALEJANDRO VARGAS CASTRILLON
28/06/2017

Tecnología en gestión logística

 SIMULACIÓN DE UNA CADENA DE SUMINISTROS

COMPAÑÍA DE PUERTOS ASOCIADOS COMPAS

Terminal con posibilidad de acceso a la vía férrea del corredor del Pacífico. Se especializa en la
movilización, almacenamiento y despacho eficiente de granos alimenticios y carbonato de sodio.
Cuenta con el sistema de transferencia mecanizado más eficiente del país y con una capacidad de
almacenamiento de 47.000 toneladas de gráneles sólidos.´

OBJETIVOS

Tener un eficiente servicio logístico de acuerdo con lo que el cliente necesita

Ser un puerto seguro para las actividades portuarias

Tener un nivel de rentabilidad alto para que los clientes y la misma compañía pueda tener
estabilidad

ESTRATEGIAS

El BASC (Alianza de Negocios para un Comercio Seguro) es un sistema de seguridad, dirigido

principalmente a la protección de la carga y evitar que el comercio lícito del país sea empleado por
las organizaciones criminales para sus actividades ilícitas, especialmente terrorismo y narcotráfico

Bajo la premisa de que el riesgo es una variable permanente en todas las actividades de las
organizaciones, que influye en sus oportunidades de desarrollo, y que puede afectar sus
resultados, nos preparamos de forma responsable para afrontar estos retos.
APROVISIONAMIENTO

Compas por ser un terminar portuario tiene una amplia demanda de compras y aprovisionamiento

Debido a que su infraestructura es muy grande entonces tiene una gran demanda de materiales
mantenimiento ya que el descargue y cargue de los buques depende de su infraestructura
mecánica por eso sus comprar son principalmente para el mantenimiento de la planta,
combustibles, aceites y repuestos

Producción

Compas como muelle portuario es un prestador de servicios logísticos integrados que se encarga
básicamente de recibir, almacenar y despachar mercancía importada por sus clientes y para ellos
cuenta con un muelle de 3.7 hectáreas 4 bodegas con capacidad de 34.000 toneladas y también 4
silos con capacidad de 26.000 toneladas. Y tiene una rata de descargue de motonave 500
toneladas hora sea para cargue de tracto camiones o almacenaje

Distribución

El terminal portuario como tal no es dueño de la mercancía por que lo que realmente hace es
prestar un servicio logístico y almacenaje entonces por tal motivo la distribución depende
únicamente de las ordenes radicadas por los clientes que son los dueños de la mercancía

Compas en la distribución solo aporta dos basculas camioneras que dan el aval del pesos que
pidieron los clientes y una oficina donde se radican los pedidos y se programa la hora en la que los
camiones llegan al terminal portuario para el cargue

Igualmente compas contribuye con seguridad para que la mercancía no vaya a sufrir sabotaje ni
cosas similares
Políticas de desarrollo

Compas es un terminal portuario que siempre esta pensando en el desarrollo y mejoras continuas
de los procesos logísticos también esta muy comprometido con el sostenimiento financiero ,
ambiental y social

Descripción de las políticas de desarrollo

• Solicitar los equipos necesarios para el desarrollo de la operación.

• Tener un plan maestro para la protección de la carga.
• Implementación de programas de gestión integral de riesgos.
• Tener convenios de seguridad con otros países.
• Mejorar la imagen se seguridad positiva ante los clientes.
• Generar la permanencia de los clientes actuales.
• Evitar reclamos por perdidas, hurtos y maltrato de mercancías.

COMPORTAMIENTO DE LA RED LOGÍSTICA EN EL CON TEXTO INTERNACIONAL

Hoy en día, en el mercado globalizado, las empresas se ven forzadas a generar nuevas ideas para
incursionar en el entorno y obtener ventaja competitiva. Debido a esto, el interés de las empresas
está enfocado en la gestión de la cadena de abastecimiento, creando valor para la empresa y el
cliente, concentrándose primordialmente en la satisfacción de las expectativas del cliente.

La gestión de la cadena de suministros está surgiendo como la combinación de la tecnología y las

mejores prácticas de negocios en todo el mundo. Las compañías que han mejorado sus
operaciones internas ahora están trabajando para lograr mayores ahorros y beneficios al mejorar
los procesos y los intercambios de información que ocurren entre los asociados de negocios.

La administración de la cadena de suministros, se convierte en punto clave para que una compañía
pueda realizar procesos de internacionalización exitosos; si se cuenta con una base sólida en todos
los eslabones, el impacto que causaran los cambios en los mercados externos serán menos
traumáticos para el desarrollo de las actividades.