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La Construcción Del Gobierno Municipal
La Construcción Del Gobierno Municipal
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Rafael Barrio de Mendoza Zevallos
1 La legislación sobre los MCPs ha ido desarrollándose desde finales de la década de 1970,
siendo la Ley Orgánica de Municipalidades N°27972, la Ley N°28440 – 2004 de Elecciones en
Municipios de Centro Poblado, y la Ley N°28458 de Adecuación de los Municipios de Centro
Poblado a la Ley Orgánica de Municipalidades, las que constituyen la base legal de existencia
y funcionamiento de dichas entidades. Sin embargo, la legislación en esta materia no carece
de ambigüedades. Ver Muñoz, 2005; Tuesta Soldevilla, 2004; Pajuelo, 2005.
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3 El trabajo de campo en la comunidad se llevó a cabo durante la primera mitad del 2011 como
parte de la investigación para la elaboración de tesis de licenciatura. Se emplearon entrevistas
a profundidad, fichas de localidad, georeferenciación, observación participante, fotografías
y trabajo de archivo en las actas y documentos del MCP, la Agentía Municipal y algunas
actas comunales. Asimismo, se revisaron los archivos de Reforma Agraria de la Comuni-
dad, así como las tesis de licenciatura que tuvieron como lugar de estudio la comunidad y
la provincia. Los sesgos de información residen, en todo caso, en el tipo de datos recogidos
(narraciones de sesiones, actas, acuerdos formales, opiniones, historias de vida) sobre temas
que se interrogan sobre procesos de corte histórico e institucional. Se ha pretendido construir
sentidos más matizados a partir de la observación directa y la interacción cotidiana.
4 Expresados en la dotación de infraestructura urbana, muchas veces con tendencias monu-
mentalistas, en antiguos pueblos y áreas urbanizadas, como plantea Remy (2004: 269).
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La hipótesis que guía el texto propone que la creación del MCP organiza y
centraliza un proceso de construcción de lógicas de gobierno municipal sobre
una serie de espacios y servicios progresivamente pensados como públicos
y apartados del control comunal, los cuales han ido surgiendo debido a la
urbanización del territorio comunal.
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En ese sentido, el dato demográfico sirve para entender cómo procesos estruc-
turales se desenvuelven y cambian la relación entre población y territorio. El
crecimiento de la población de Chacán es difícil de medir por la existencia de
dos registros de inscripción de los pobladores. Las actas comunales de 1993
a las que se pudo tener acceso indican una población de poco más de 4000
comuneros. Esta es la cifra que también suele ser mencionada ante la pregunta
por la cantidad de personas que viven en la comunidad. Al parecer, la calidad
de comunero supone la posibilidad de participar en Asambleas, ser elegido
como directivo y elegir directivos, mientras que la posesión de tierra entra en
el ámbito de discreción de la familia. Es posible, de forma preliminar, ser co-
munero, tener un terreno y no vivir permanentemente en la comunidad, ya que
ese terreno es manejado por su familia. En ese sentido, la cifra de comuneros
puede ser mayor a los que habitan permanentemente en la comunidad. Ésta
parece ser la situación que habrían medido los Censos Nacionales de 1993 y
2007. En ellos, las cifras varían con respecto a las del padrón comunal, ya que
según el Censo de 1993, la población de Chacán es de 1607 individuos7, mientras
7 En el Censo de Centros Poblados 1993 del INEI existen dos referencias geográficas a Chacán,
una como “pueblo” y otra como “comunidad”. Se ha optado por utilizar la primera ya que se
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que en el Censo de 2007 en Chacán viven 1949 personas, es decir, una tasa de
crecimiento intercensal de 21%. Con todo, este porcentaje de incremento de
población después de 14 años sí permite afirmar una presión sostenida sobre
la tierra, y la consiguiente fragmentación del terreno disponible.
Así, una pareja podía vivir temporadas con la familia del esposo sin que eso
supusiera que la herencia de terrenos provendría de esta línea parental. Una
vez que la pareja lograba obtener una masa de terrenos a partir del traspaso
desde distintos sectores de su línea parental, la decisión de construcción de
vivienda y residencia empieza a tomar forma. Normalmente una familia en
referiría al total de los habitantes del territorio comunal, mientras que la segunda sólo al área
considerada rural. Por lo demás, es implícito el nivel de confusión que el Estado otorga con
respecto a su información estadística.
8 Sin embargo, no es claro el por qué una pareja opta por vivir con los padres de uno u otro de
los cónyuges, y no parece haber un patrón en ello. Esta lógica habría transitado desde normas
más prescriptivas hacia las actuales, más flexibles. Ver el estudio sobre relaciones de género
en la comunidad hecho por Cornejo 1972).
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Esta creciente habilitación hace que tome sentido concentrar algunos servicios
educativos y religiosos en la que a la postre se ve como capital comunal. Así, se
construyen en Santa Ana el local de educación inicial, el nuevo templo católico
y el templo evangélico. El cementerio también se reconoce como perteneciente
al sector. Además, como un intento de llevar la venta de productos a la comu-
nidad, se habilita un mercado que funciona durante sólo unos meses, antes de
ser dado de baja. En 2001, la Municipalidad Provincial de Anta (MPA) construye
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Mapa N°1 – Concentración de viviendas en el sector de Santa Ana desde 1960
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residencialidad componen una de las facetas del control familiar sobre sus
tierras, a la par de las decisiones productivas y sus consecuencias en el cambio
de funciones del Consejo de Administración (CAC).
10 Entrevista a Mujer Comunera, 69 años. Chang, y Montoya y Keck dan cuenta de algunos de
esos episodios (Montoya y Keck, 1982; Chang, 1969).
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sobre las tierras, como daños, usos y límites. Esta faceta de control interno de
tierras se complementaba con la defensa externa del territorio.
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tituyó una tarifa de S/. 120 diarios por el uso del tractor, más chicha y comida
para el tractorista. El pago por el servicio se realizaba después de la venta de
la cosecha lograda en el terreno trabajado, en la temporada de venta. A pesar
de ello, normalmente el dinero obtenido no alcanzaba para saldar el alquiler
del tractor, y los costos de su mantenimiento terminaron por desalentar la
extensión de su uso (Vera, 1973: 78).
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par de la instalación de los nuevos CAC, cada dos años. Por otro lado, hay
algunas comisiones que tienen carácter transitorio y que se extinguen dentro
del organigrama de la Comunidad. Es el caso del Comité Pro-Electrificación
de Chacán, que en 1986 realiza una serie de faenas, divididas por sectores,
para ayudar en la instalación de los postes y las redes eléctricas, y durante un
tiempo organiza el sistema de cobros de electricidad. Su duración no sobre-
pasó los dos años. También es el caso del Comité Pro-Carretera en 1987, que
se formó con la intención de llevar a cabo gestiones ante la Región Inka para
la ampliación y asfaltado de la carretera Izcuchaca - Cruzpata, proyecto que
sería retomado más tarde por el MCP.
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El CAC de Chacán había llevado a cabo una serie de juicios contra Antapampa
por el fundo Huaypochico (Chacán, 1979). En ellos, los directivos hicieron
esfuerzos de recolección de fondos comunales y despliegue de trámites, ejer-
citando y fijando el rol de la directica comunal como interlocutor institucional.
Sin embargo, y a pesar de haber ganado los juicios, Antapampa no entregó el
predio a la comunidad. Una serie de dirigentes que participaron en las expe-
riencias sindicales y que eran autoridades, como el Teniente Gobernador Isidoro
Franco, empezaron a coordinar la toma de tierras de Huaypochico a partir
de una organización paralela al CAC. Se formaron “comandos” de mujeres
y hombres con tareas especificas para la toma, y se elaboró un protocolo de
ocupación, con las labores de siembra de los terrenos como acto de posesión y
una serie de respuestas ante la presencia de la policia (García-Sayán, 1982). El
5 de diciembre de 1976 se tomaron las tierras de Huaypochico, con lo que se
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Cuadro N°1:
Comparación de lógicas de gobierno y arreglos institucionales
Organismo
Junta de Comité
CAC MCP
Anexo Especializado
En un inicio, elec-
ciones en Asamblea
Dos a tres listas Comunal (lógica de Se presenta
En Asamblea,
compuestas por delegación), para una dos
después de la
comuneros de después elección de ternas y se
Formas de elección de la CAC
distintos anexos listas (por colores) elige a mano
elección y con recomenda-
son votadas en compuestas por co- alzada en
ciones de la nueva
Asamblea Co- muneros de todos los Asamblea
CAC
munal sectores. La última de Anexo
elección fue orga-
nizada por ONPE
Las primeras dos
gestiones fueron de
Duración del dos años, las tres
2 años 2 años 2 años
mandato siguientes de tres
años y las dos últimas
de cuatro años
Coordinación
Reuniones de co-
de tareas entre Asamblea
ordinación entre
los miembros cada 4 ó 5
sus miembros,
del CAC según meses, ges-
Sesiones ordinarias gestiones exter-
agenda pro- tiones ante
Tipo de oper- cada 15 días, dele- nas en sus espe-
pia, y viajes de la Asamblea
ación gación en comisiones cialidades y, en el
gestión. Con- Comunal y
y viajes de gestión caso del Comité
vocatoria de externas en
Forestal, cobro de
Asamblea Co- casos pun-
tarifas de venta de
munal cada tres tuales
madera
meses
Cuotas extraor-
Financia- Partidas del Municipio Cuotas ex-
dinarias y venta Caja comunal
miento Provincial traordinarias
de madera
Municipalidad Pro-
Rendición de Asamblea co- vincial cada mes, A s a m b l e a Asamblea comu-
cuentas munal Asamblea comunal de Anexo nal
al final del mandato
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Por otro parte, el agente municipal en Chacán hacia las veces de nexo entre el
CAC y la MPA. Transmitía los acuerdos que sobre obras y gestiones de la co-
munidad tomaba el municipio provincial, hacía de mesa de partes del MPA en
la localidad y formaba parte de los cuadros de autoridades locales que viajaban
para llevar a cabo trámites. Paulatinamente, el agente empezó a acompañar
al CAC en la recepción de quejas, la convocatoria de reuniones y la toma de
actas que se producían debido a los conflictos entre familias por parcelas. En
los primeros momentos de instalación del MCP, la vinculación del cargo de
agente a la MPA, principal interlocutora del naciente MCP, hizo que aquél se
incorporara a los procedimientos iniciales ediles y articulara, de esa forma, el
ámbito de resolución de conflictos en la que hacía parte junto con el CAC11.
En las primeras actas, en los años 1994 a 1996, el conflicto por el cierre de caminos
por comuneros particulares que habilitan entradas y salidas para sus nuevas
viviendas transita hacia la aprobación de la apertura de calles en el anexo de
Santa Ana. En la sesiones de julio, agosto, septiembre, octubre y noviembre de
1994 se anotan con detalle las comisiones del Agente Municipal, los miembros
del MCP y del CAC en la solución de conflictos a raíz del cierre de caminos
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Mientras tanto, a partir de las sesiones de 1998, sobre todo en la segunda mi-
tad de ese año, se da el debate en agenda por parte de los miembros del MCP
sobre el acondicionamiento urbano de Santa Ana. El resto de sesiones sobre el
tema durante los últimos años de la década de 1990 e inicios de 2000 empieza
con la dinámica de convocatoria al CAC para mediar en la rectificación del
trazo de terrenos y viviendas particulares. Tras firmar actas de acuerdo, el
CAC expone, según los libros revisados, ante la asamblea comunal la cesión
de terrenos para el trazado de calles en el anexo de Santa Ana, por un lado, y
para la construcción de paraderos a lo largo de la carretera Izcuchaca - Cruz-
pata. A la par, se encarga a la Comisión de Obras Públicas, cuya composición
alterna entre el Alcalde y el regidor del anexo involucrado, las gestiones ante
la MPA para la donación de material para la construcción de los paraderos.
En la sesión del 18 de diciembre de 2010 se acuerda solicitar el apoyo del MPA
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para la elaboración del estudio de habilitación urbana del anexo de Santa Ana,
con la finalidad de planificar de mejor manera la construcción de calles.
Por otro lado, con cierta regularidad desde el inicio de las funciones del MCP,
se trata en las sesiones el mantenimiento de las vías de la comunidad. Para
ello, el Alcalde suele solicitar al MPA la disponibilidad de tractores y camiones
cisterna para el lastrado de los caminos. A medida que la partida del MCP
se ha ido incrementando, se destina con más frecuencia recursos al pago del
alquiler de las maquinas para el mantenimiento de las carreteras. Se trata del
procedimiento más regularizado del MCP.
En paralelo con estas gestiones, las actas dan cuenta del tema del asfaltado de
la carretera Izcuchaca-Cruzpata. Las opiniones vertidas en las actas resaltan la
necesidad de mantenimiento de la vía. Se anota que la carretera ha sido uno de
los grandes esfuerzos comunales, ya que su construcción se llevó a cabo con
la participación de faenas colectivas y máquinas del Ministerio de Fomento.
En las actas de sesión donde se toca el tema, los debates sostienen la urgencia
del buen estado de la carretera, además, por constituir la vía principal de la
comunidad, la que vincula a los comuneros con “el mundo exterior” y per-
mite que los familiares “vuelvan a visitar” y a los jóvenes “ir a trabajar”. El
MCP destina gran parte de sus esfuerzos de gestión, durante los años de su
existencia, a la participación de la MPA para el lastrado de la carretera, y su
mantenimiento. De acuerdo al debate en las actas, este tipo de gestiones para el
lastrado se van configurando en sentido común de todas las administraciones
ediles en Chacán. Otra dimensión del tema es el proyecto de asfaltado de la
carretera. Para respaldarlo, los regidores dicen hacer eco, en las sesiones, de
las necesidades de las familias para asegurar sus viajes a Izcuchaca, Cusco,
Urubamba y Lima. Dicen, en sus argumentos, que el asfaltado de la carretera
daría más prestigio al pueblo de Chacán y lo haría más importante entre otras
comunidades, posibilitando la instalación de albergues turísticos. El proyecto
del asfaltado es tratado cada cierto tiempo en las actas desde 1994, para lo cual
se autorizan viajes, se encargan viáticos a las comisiones, para gestionar en
Cusco, ante el antiguo CTAR, el gobierno regional y la Dirección Regional de
Transportes, así como en Izcuchaca frente a la MPA, el estado del trámite y la
posibilidad de su concreción.
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el control sobre la plaza. Con ayuda del MPA, el MCP logra la elaboración de
un perfil urbano de Santa Ana, en donde se contempla la dotación física de
la plaza y calles. En la misma línea, a partir de la segunda mitad del año 2008
empieza a plantearse el cobro de puestos de venta durante las festividades
del 2 de febrero de cada año que se llevan a cabo en las vías de Santa Ana. En
noviembre de 2010 se logra crear consenso sobre el cobro de S/.0.50 para cada
uno de estos puestos.
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4. Balance
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