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Flujo de fluidos en tuberías

Flujo de fluidos

Flujo en tuberías
Tipos de flujo Pérdidas de carga Situaciones de cálculo

¿caída de
Flujo externo Flujo interno por fricción presión?
•Coeficiente de fricción
tuberías •No. de Reynolds ¿diámetro
•Rugosidad relativa
mínimo?
•Ec. Darcy

laminar Reynolds turbulento


en accesorios ¿Caudal?
< 2100>
fin
1
Pérdidas de carga

Cuando un fluido fluye por una tubería, u otro dispositivo, tienen lugar
pérdidas de energía debido a factores tales como:
la fricción interna en el fluido debido a la viscosidad,
la presencia de accesorios. p  p  V 2pV  g(Z  Z )
2 2
1 2 1 12
1 2

•La fricción en el fluído en movimiento es un componente importante de la


pérdida de energiá en un conducto. Es proporcional a la energía cinética
del flujo y a la relación logitud/diámetro del conducto.
•En la mayor parte de los sistemas de flujo, la pérdida de energía primaria
se debe a la fricción de conducto. Los demas tipos de pérdidas son por lo
general comparativamente pequeñas, por ello estas péridas suelen ser
consideradas como “pérdidas menores”. Estas ocurren cuando hay
dispositivos que interfieren el flujo: valvulas, reductores, codos, etc.
2
p2 V22
 gZ 2 
 2

Ecuación de energía
Pérdidas de carga
2 hT
Turbina
hP

p2 V22
  gZ 2
 2 p1 V12 p V2
  gZ1  ghB  2  2  gZ 2  ghT  ghp
 2  2
p2 V2
 gZ 2  2 hb
 2
1

Bomba p1 V12
Flujo   gZ1
 2
Ecuación de energía:
La energía perdida es la suma de:
p1 V12 p2 V22
  gZ1  ghB    gZ 2  ghT  ghP
 2  2 hp = hf + ha

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Pérdidas de carga por fricción

V.C.
V1, u1 1 2
V2, u2
, p1 , p2
D ,z1 dQ D ,z2
dm

Si consideramos un flujo permanente e incompresible en una tubería


horizontal de diámetro uniforme, la ecuación de energía aplicada al
V.C. Puede disponerse en la siguiente forma:
0
p1  p2 V V
2 2 0
dQ
 1
 g ( z1  z2 )  (u2  u1 ) 
2
 2 dm

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Pérdidas de carga por fricción

Como: la sección del tubo es constante y su posición es horizontal; se tiene:

p dQ
 u 
 dm

Los dos términos del segundo miembro de esta ecuación se agrupan en un


solo término denominado pérdidas de carga pro fricción.

dQ p
h f  u    hf
dm 

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Ecuación de Darcy

Las variables influyentes que intervienen en el proceso son:

p caída de presión Estas variables pueden ser agrupadas en


V velocidad media de flujo los siguientes parámetros adimensionales:
 densidad del fluido  VD l e 
p
  F  , , 
viscosidad del fluido V 2   D D
D diámetro interno del conducto  VD e 
p l
 f  , 
L longitud del tramo considerado V 2 D    D 

e rugosidad de la tubería

l V2 l V2
hf  f (J/kg) o hf  f (m)
D 2 D 2g
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Coeficiente de fricción
f = f(Re,)

No. de Reynolds Rugosidad relativa


VD
Re 

 
e
D

Flujo laminar Flujo turbulento


Ecuación de Colebrook

64 Moody
f   1 
Re 1 2.51
 2 log   

f  3.7 Re f 

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Coeficiente de fricción
f = f(Re,)

No. de Reynolds Rugosidad relativa


VD
Re 

 
e
D

Flujo laminar Flujo turbulento


Ecuación de Colebrook

64 Moody
f   1 
Re 1 2.51
 2 log   

f  3.7 Re f 

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Diagrama de Moody

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Diagrama de Moody

.034

Re= 30000

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Diagrama de Moody

.034

Re= 30000

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Pérdidas de carga en accesorios

Coeficiente K Longitud Equivalente


 Le  V
2
V2
ha k ha   f 
2  D 2

Equivalencia entre
ambos métodos
 L 
k  f e 
 D

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Flujo laminar

Reynolds 1.54

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Flujo laminar

Reynolds 9.6, 13.1 y 26


.
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Flujo laminar

Reynolds 9.6, 13.1 y 26

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Flujo laminar

Reynolds 9.6, 13.1 y 26

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