Datos

D=1,57in

d=1,315in

w1=35 lbf

w2=55lbf

L=41,73 in

𝑐𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑖𝑛𝑓𝑙𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎

𝐼 = 𝜋(𝐷 4 − 𝑑 4 )/64

𝐼 = 𝜋(1,574 − 1.3154 )/64

𝐼 = 0,15 𝑖𝑛4
6𝐸𝐼𝐿 = 6 ∗ 30 ∗ 106 ∗ 𝑂, 15 ∗ 41,73 = 1,13 ∗ 109 𝑙𝑏𝑓𝑖𝑛3

𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑟𝑖𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑐𝑢𝑎𝑙 𝑒𝑙 𝑒𝑗𝑒 𝑒𝑠𝑡𝑎 𝑠𝑜𝑚𝑒𝑡𝑖𝑑𝑎

𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑟í𝑡𝑖𝑐𝑎, 𝑢𝑠𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑙𝑎 𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑅𝑎𝑦𝑙𝑒𝑖𝑔ℎ

34(7)(412 − 342 − 72 )
𝜕11 = = 1,025 ∗ 10−4 𝑖𝑛/𝑙𝑏𝑓
1,13 ∗ 109 𝑙
11(30)(412 − 112 − 302 )
𝜕22 = = 1,92 ∗ 10−4 𝑖𝑛/𝑙𝑏𝑓
1,13 ∗ 109 𝑙

11(7)(412 − 112 − 72 )
𝜕12 = = 1,029 ∗ 10−4 𝑖𝑛/𝑙𝑏𝑓
1,13 ∗ 109 𝑙
 j
i 1 2
−4
1 1,025 ∗ 10 𝑖𝑛/𝑙𝑏𝑓 1,029 ∗ 10−4 𝑖𝑛/𝑙𝑏𝑓
2 1,029 ∗ 10−4 𝑖𝑛/𝑙𝑏𝑓 1,92 ∗ 10−4 𝑖𝑛/𝑙𝑏𝑓

𝑦1 = 𝑤1 𝜕11 + 𝑤2 𝜕12 = 35 ∗ 1,025 ∗ 10−4 + 55(1,029 ∗ 10−4 ) = 9,247 ∗ 10−3 𝑖𝑛

𝑦2 = 𝑤1 𝜕21 + 𝑤2 𝜕22 = 35 ∗ 1,029 ∗ 10−4 + 55(1,92 ∗ 10−4 ) = 0,014𝑖𝑛

∑ 𝑤𝑖 𝑦𝑖 = 35(9,247 ∗ 10−3 ) + 55(0,014) = 1,09 𝑙𝑏𝑓𝑖𝑛

𝑖

∑ 𝑤𝑖 𝑦𝑖2 = 35(9,247 ∗ 10−3 )2 + 55(0,0142 ) = 0,013 𝑙𝑏𝑓𝑖𝑛

𝑖

386,1(𝑤𝑖 𝑦𝑖 )
𝑤=√
𝑤𝑖 𝑦𝑖2

386,1(1,09)
𝑤=√
0,013

𝑤 = 179,92 𝑟𝑝𝑚
𝑤 = 180𝑟𝑝𝑚
Por ende se elige un eje SAE 1045 ya que le eje como velocidad critica va a tener como máximo
180rpm