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FRENOS ABS PARTE II

ABS: Sistema de frenos antibloqueo
Uno de los principales objetivos del ABS es evitar que los frenos se bloqueen
durante una frenada de emergencia, con lo que perderíamos el control del vehículo
por completo. Para que esto no ocurra, unos sensores envían una señal al módulo
de control del sistema durante una frenada de emergencia reduciendo la presión
realizada sobre los frenos de forma intermitente para evitar el bloqueo. Una de las
mayores ventajas del ABS es que, al no bloquearse las ruedas, el conductor es
capaz de maniobrar en todo momento.

EBD: Distribución de la fuerza de frenado electrónica

El sistema EBD funciona como complemento del ABS. Lo que hace este
dispositivo es repartir la fuerza de frenado entre las ruedas delanteras y
posteriores para una frenada más eficiente a la vez que impide que el freno de una
rueda se sobrecargue mientras otros quedan inutilizados. Esto lo logra calculando
cuál es el reparto de fuerza de frenado adecuado a través de los mismos sensores
del ABS.

BAS: Asistencia al frenado de emergencia

Por último, el sistema de asistencia al frenado de emergencia funciona en
combinación con el ABS. Entra en juego cuando detecta que el conductor está
frenando de emergencia por la velocidad con la que quita el pie del acelerador y
presiona el freno con gran intensidad. Cuando esto ocurre, el sistema
automáticamente aplica la máxima potencia y de forma constante al sistema de