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15 DE ENERO 2014 Duración: 3 horas.
Se recuerda que no está permitido el uso de calculadoras programables
La revisión del examen será el Miércoles día 5 de Febrero a las 14:00 horas (Despacho A‐224)
Problema 1 (3,5 puntos)
a) Calcular los esfuerzos que se producen en las barras elásticas 1, 2 y 3 cuyas secciones y módulos de elasticidad
son iguales, considerando rígido el elemento 4.
b) Diseñar las barras con una sección transversal rectangular, con un lado doble que el otro (ambos lados con un
número entero en cm) suponiendo una σadm= 50 MPa
c) Comprobar si la estructura es estable frente al pandeo
Dato: E 1,2,3 = 10 GPa
0,5 m
1 2 3
4
10 kN/m
45 kN
1 m 1 m 1 m
Problema 2 (3 puntos)
Para el eje macizo de la figura, siendo el radio en el tramo AC el doble que el radio en el tramo CB, se pide:
1) Determinar el diagrama y leyes de momento torsor, indicando valores significativos.
2) Dimensionar el radio mínimo necesario, en centímetros enteros.
3) Determinar el ángulo máximo girado indicando en qué sección se produce.
4) Dibujar la distribución de tensiones en una sección a 1,5 m del empotramiento en B. Indicando los valores de
tensión máximo, mínimo y el valor de la tensión en un punto a 1 cm del centro de la sección.
5) Determinar de forma justificada las posibles posiciones de la barra vertical FG (posibles valores de d) para que el
desplazamiento del punto G sea nulo.
DATOS: RAC=2∙RCB; τadm=180MPa; G=80GPa; Longitud F‐G = 2m.
Problema 3 (3,5 puntos)
Para la estructura de la figura se pide, resolviendo por medio de los teoremas de Mohr:
1) Determinar las leyes de esfuerzos cortantes y momentos flectores. Dibujar los diagramas correspondientes
indicando los valores más característicos.
2) Dimensionar el perfil IPE mínimo necesario.
3) Determinar el ángulo girado en la sección "C".
4) Calcular la flecha máxima en el tramo A‐C, indicando en que sección se produce.
5) Dibujar la línea elástica aproximada.
DATOS: σadm=275MPa; E=210GPa
Ejercicio 2 (3 puntos):
Para el eje macizo de la figura, siendo el radio en el tramo AC el doble que el radio en el tramo
CB, se pide: