INTRODUCCIÓN

En el presente capitulo, se cubre miembros sujetos a tracción pura. Cuando se aplica

una fuerza de tracción a través del eje centroide de un miembro, el resultado es un
esfuerzo de tracción uniforme en cada parte de su sección transversal.
Las fuerzas de tracción que no actúan a través del centroide causan una flexion
adicional a la tracción, las fuerzas laterales causan flexion.
Una de las formas simples de los miembros a tensión es la barra de sección circular, la
cual es difícil de conectar a otras estructuras. La barra circular se usó con frecuencia en
el pasado, pero actualmente solo tiene aplicación en los sistemas de arriostramiento,
en las armaduras ligeras y en la construcción con madera. Una causa importante para
que las barras circulares no se utilicen mucho actualmente es el mal uso que recibieron
en el pasado.
Actualmente, aunque el uso de cables se ha incrementado en estructuras de techo
suspendido, los miembros a tensión consisten generalmente en ángulos simples,
ángulos dobles, secciones T, canales, secciones W o secciones armadas a base de
placas o perfiles laminados.

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OBJETIVOS
 Estudiar el comportamiento de elementos sometidos a tracción pura
 Analizar la influencia que existe en la reducción de resistencia a tracción en los
miembros que tengan perforaciones en sus secciones

TRACCION

TRACCIÓN PURA

El elemento estructural más simple que se utilizaba frecuentemente en el pasado es la

barra de sección circular, que presentaba cierta dificultad para conectarse a otras
estructuras.
Actualmente se la utiliza en sistemas de arriostramiento, en las armaduras ligeras y en
la construcción con madera, el poco uso que se le da ahora a estos elementos
estructurales es debido a que presentan poca rigidez, generan mucha vibración en
puentes y se flexionan fácilmente bajo su propio peso dando así una apariencia poco
agradable a la estructura, es por esto y otros motivos en los cuales se hace el uso
frecuente de perfiles laminados en caliente y perfiles laminados en frío para el diseño
de estructuras de acero.
Los elementos que están sujetos a tracción pura son las armaduras de las cubiertas,
suspensores y elementos de cerchas. Cuando una fuerza es aplicada en el eje
longitudinal de un elemento estructural, lo que se obtiene es una fuerza de tracción
uniforme en cada sección transversal de la misma como se muestra en la Figura 3.1

Pero las fuerzas de tracción axial no actúan directamente a lo largo del eje longitudinal
ya que en las estructuras se presentan fuerzas laterales que hacen que el elemento
este sometido a estas fuerzas y se presente el pandeo lateral, en consecuencia,
siempre hay momentos flexionantes.

Para apreciar de mejor manera el efecto de la tracción en elementos estructurales

entonces solo se estudiará el efecto de la tracción pura.

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Cuando se usen secciones armadas es importante recordar que se tendrán que realizar
conexiones en campo y aplicar una o varias capas de pintura, por ello se deben situar
de suficiente espacio para proceder con estos trabajos.

DISEÑO POR EL MÉTODO DE RESISTENCIAS EN ELEMENTOS A

TRACCIÓN

Para que todo el material en el elemento a tracción sea efectivo, las conexiones de
extremo deben diseñarse más fuertes que el cuerpo del miembro. Los miembros a
tracción y sus conexiones de extremo deben diseñarse para que no se presente una
falla por fatiga, en caso de que persistan cargas y descargas alternadas en ciclos con
un gran número de repeticiones como se verá en el Capítulo 10.
Por otra parte, si tenemos un miembro a tracción con huecos para pernos, este puede
fallar de uno de los tipos siguientes:

a) Fluencia del área bruta

b) Ruptura del área neta

FLUENCIA POR ÁREA BRUTA (Ag =ÁREA BRUTA =GROSS ÁREA)

Para el estado límite de fluencia del área total de la sección transversal Ag (para
prevenir el alargamiento desmedido del miembro y si falla Ag lo último que va a resistir
será Tu), entonces se tiene la siguiente expresión:

Tu = φ Pn = φ·Ag·Fy (3.1)

Donde:
Tu = Fuerza de diseño requerida [klb].
Ag = Área total de la sección transversal (área bruta) [in2].
Fy = Esfuerzo de fluencia mínimo especificado del acero [klb/in2].
φPn = Resistencia del estado límite por el factor de resistencia [klb].
φ = Factor de resistencia (φ = 0.9 para fluencia por área bruta).

RUPTURA POR ÁREA NETA (An = ÁREA NETA = NET AREA)

Cuando se presenta una perforación en un elemento que está en tracción incrementa

los esfuerzos, aun si la perforación está ocupado por un perno o remache, debido a esto
se tiene menos área de acero sobre la que puede distribuirse la carga y habrá
concentración de esfuerzos a lo largo del agujero que está en contacto con el perno
como se muestra en la Figura 3-2.

El área neta de la sección transversal An es el área bruta de la sección transversal

menos el área de los huecos cuyo eje es perpendicular al eje del elemento y se tiene:

An= Ag –Ahueco (3.2)

Entonces:
An = Ag − #(e·φhueco)

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Donde e es el espesor de la plancha, y h es el ancho bruto de la sección.

Figura 3-2. Diagrama de concentración esfuerzos en una sección.

En la construcción de estructuras de acero para que los elementos se conecten con

pernos o remaches, los huecos deberán tener una holgura de 1/16 pulg mayor que
el diámetro del perno o remache. Según el reglamento del AISC-01

φ Huecos estándar = φperno + 1/16” (3.3)

Para propósitos de diseño, considerando los daños del hueco debido a

imprecisiones al momento de perforar los mismos se adicionara al diámetro del
hueco estándar 1/16 pulg

Entonces:
φDiseño perno = φHuecos estándar + 1/16” (3.4)

φDiseño perno = φperno + 1/8” (3.5)

Para el estado límite de ruptura del área neta An en los extremos de miembro a
tensión será:
Tu φPn φ·A n ·Fu (3.6)
Donde:

Tu = Fuerza de diseño requerida [klb].

Ae = Área neta [in2].
Fy = Esfuerzo de fluencia mínimo especificado del acero [klb/in2].
φPn = Resistencia del estado límite por el factor de resistencia [klb].
φ = Factor de resistencia (φ = 0.75 para fluencia por área neta).
La falla por ruptura del área neta en elementos estructurales de acero, no se aplica
a barras que en la línea de gramil están dos o mas filas de pernos y en forma

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 alternada.

Sin embargo la norma AISC-011 considera para una cadena de huecos

esparcidos a lo largo de una sección en forma diagonal o zigzag como se muestra
en la Figura 3-3.

El método consiste en tener el ancho del miembro sin tomar en cuenta la dirección
de la línea donde pueda ocurrir la falla, restar los huecos a lo largo de la sección
en zigzag determinada, y adicionar por cada diagonal o espacio de gramil en la
cadena el valor proporcionado por la siguiente expresión y elegir el valor
predominante para hallar el área neta.

Donde:
s= separación longitudinal o paso entre dos agujeros cualesquiera [in].
g= separación transversal de los mismos huecos [in].

Figura 3-3. Definición de s y g

Cuando un elemento estructural de acero o una placa esta en tracción axial hasta
que ocurra la falla en su sección neta a una corta distancia del final del elemento,
el esfuerzo de falla por tracción generalmente es menor al que se obtiene de una
probeta, el motivo para que esto ocurra es debido al efecto del retraso de la cortante
que es la concentración de esfuerzos cortantes en todo el sector de la conexión
a causa de la reducción de la resistencia del elemento.

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 El área neta efectiva Ae se determina multiplicando su área neta An si tuviese
pernos o remaches, y con su área total Ag si estuviese soldado, por un factor de
reducción U que toma en cuenta de manera sencilla la distribución no uniforme del
esfuerzo.
El reglamento del AISC-011 establece que es área neta efectiva de un elemento
de acero sometido a tracción se define como indica a continuación:

a) Cuando la carga es introducida directamente por conectores en cada uno

de los elementos de la sección transversal se tiene:
Ae = An

b) En una conexión empernada, cuando la carga se introduce en alguno pero

no en todos los elementos de una sección transversal se tiene:

Ae = U·An

En una conexión soldada cuando la carga se introduce en algunos pero no en

todos los elementos de una sección transversal se tiene:
Ae = U·Ag
Donde:
U = Factor de reducción
Lc = Longitud de la conexión paralelo a Tu [in].
X = Excentricidad de la conexión (Distancia entre el plano de la conexión
y el
centroide del área de la sección total) [in], (Véase la Figura 3-4).

Figura 3-3. Definición de s y g

Los valores de diseño para el factor de reducción U y el área neta efectiva Ae están
dados por las especificaciones del AISC-01 LRFD capítulo B. Para perfiles W,
M, o S y Tes estructurales como ser WT, MT y ST(Véase perfiles de acero, Cap.
1 Pág. 17).

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 Criterio U

a) Para perfiles W, M o S con alas ≥ 2/3 de la altura de la sección y para las tes
estructurales obtenidas de estos perfiles WT, MT y ST si la conexión 0.90
es la aleta.

b) Para los perfiles W, M o S que no cumplen con las anteriores condiciones, para
los tes estructurales obtenidos de estos perfiles WT, MT y ST y para todos los
demás perfiles y secciones armadas.
0.85
Las conexiones empernadas o remachadas deben tener por lo menos 3 conectores
por línea en dirección de la fuerza aplicada.
c) Para todos los miembros con conexiones empernadas o remachadas con solo dos
0.75
conectores por línea en dirección de la fuerza aplicada.

Tabla 3-1. Valores de U para perfiles W, M, S y tes estructurales WT, MT y ST (Véase

el AISC-01 LRFD, Pág. 16.1-11 y Theory and Problems of Structural Steel Design-
LRFD Abraham J. Rokach, MSCE Schaum’s Outline Series, Pág. 15)
Las anteriores fórmulas son multiplicadas por ciertos factores de resistencia debido
a que no conocemos con exactitud varios fenómenos que se presentan al momento
de construir y estas son cuando:
• La carga no es aplicada al centro del elemento estructural de acero.
• Tanto la plancha como las secciones no son homogéneas es decir
no son totalmente rectas.
• No todas las secciones son iguales.
• Las dimensiones son inexactas.
Hay un mayor número de planchas en las uniones.

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 Determinar
a) Fluencia de la sección por área bruta Ag.
b) Ruptura de la sección por área neta An.
c) La carga de diseño para la sección.

Datos:

Fy = 36 ksi ≈ 2500 Kg/cm2

Fu = 58 ksi ≈ 4100 Kg/cm2
φPernos = 1 ¼ “
PL = 5/16
“
h = 6”

φHuecos estándar = 1 ¼“ + 1/16” =

5/16”

φDiseño perno = 1 ¼ “ + 1/8” = 3/8”

a) Fluencia de la sección por área bruta Ag.

φP n 0.9 · 24.19 · 2500 54428 kg

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 b) Ruptura de la sección por área neta An.

φP n 0.75 · 8.47 · 4100 26046.............. Falla

c) Carga de diseño Tu.

Asumir:
a) La mitad es la carga muerta (D)
b) La mitad es la carga viva (V)

Entonces la carga de diseño será:

Determinar la resistencia a la tracción de la unión de la figura. Asumir que los pernos no
fallan y que T es solo carga muerta. Usar acero A36 con un Fµ = 58 ksi

a) Falla por fluencia en el área bruta

b) Ruptura del área neta

b.1) En ABCD o EFGH

b.2) En ABCGH

b.3) En ABGH
b.4) En EFBCD

b.5) En EFCD

b.6) En EFBCGH

El valor del ancho neto es 13.5"

net
Ancho o

Entonces:

La resistencia a la tracción de la unión es:

CONCLUSIONES

 Los elementos sometidos a traccion pura se comportan deacuerdo a la fuerza

que se le aplica en el eje longitudinal lo que provoca una traccion en ambas
secciones , y por ende esfuerzos debido al estiramiento que se provoca.
 El esfuerzo debido a la traccion no podra superar la resistencia de la seccion a
traccion , sin embargo en elementos con perforaciones esto falla debido por
fluencia del area bruta o por ruptura del area neta