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SISTEMA DE FRENOS TÍPICO

Plato de Luz de
Manguera advertencia Servo freno
Tambor del freno anclaje Depósito del
líquido
Pedal de freno
Tubo de los Cilindro maestro
frenos

Botón para
soltar el freno
Cables del freno Ajustador Freno de
de estaciona- del freno Válvula de
mano
miento combinaión

Caliper
Disco del freno

Cubo de la rueda
TIPOS BÁSICOS DE FRENOS

Frenos de disco:
La presión hidráulica empuja dos
pastillas contra el disco de fierro
atornillado en la rueda. Cuando
las pastillas oprimen el disco,
reducen su velocidad o lo detie-
nen y, a su vez, al automóvil.

Frenos de tambor:
La presión hidráulica empuja dos
zapatas curvas y su respectiva
balata de fricción, contra el
interior del tambor . Estos frenos
pueden desvanecerse si se
sobrecalientan o se mojan. Los
de disco se enfrían y se secan por
aire cuando gira la rueda.
FRENOS DE DISCOS

Guía del caliper


Espacio de inspección
Caliper
Perno de Válvula de purga
la rueda
Cubierta de
pistón

Flexible

Cubrepolvo La pastilla de freno es


un material de fricción
Cubo (maza)
pegado en una placa
de la rueda
metálica
Disco de freno Las ranuras de ventilación disipan
el calor más rápidamente que un
disco macizo
FRENOS DE DISCO DE PINZA CORREDIZA

Válvula de purga
El retén del pistón se
Caliper ajusta en las ranuras del
pistón y del caliper
Placa metálica Cubierta del
pistón
Pastilla de fricción Flexible

Cubo

Perno
Conexión de rosca
Pistón

El indicador de desgaste roza


el disco y produce un
rechinido cuando la pastilla
llega al límite de desgaste

Disco ventilado
FUNCIONAMIENTO DE LAS PASTILLAS

Frenos sueltos Frenos aplicados

Caliper
Caliper Pistón

Pastillas
Pistón
Cubo Pastillas

El cilindro maestro
Tubo de los frenos envía a presión el
al cilindro maestro líquido de frenos
Retén
para empujar el
Para mayor claridad, se pistón y las pasti-
amplifica el espacio entre llas contra el disco
las pastillas y el disco Cubo
Disco Disco
FRENOS DE DISCO DE CALIPER FIJO

Con los frenos


Disco Las pastillas casi aplicados, las pastillas
rozan el disco Caliper oprimen el disco

Pistón El líquido de
frenos transmite Los pistones empujan
Para mayor
la presión del las pastillas contra el
claridad se
cilindro maestro disco
amplifica el
espacio
CALIPER FIJO DE CUATRO PISTONES

Caliper Superficie de
fricción de las
Disco Pastillas
pastillas
Pistón

Pistón
Pastillas Disco
Pistones
PARTES DEL FRENOS DE TAMBOR

Tambor del freno Plato de


anclaje

Válvula de
purga

Tubo de
los frenos
Zapata
Balata
Resortes
Resorte de
de retorno
sujeción de
de las
las zapatas
zapatas

Cilindro de
freno
Ancla con
ajustador
manual del
Pasador de retención tipo de cuña
de las zapatas
FRENOS DE ACCIÓN DE SERVO

Freno de acción servo sencillo Freno de acción servo doble

Cilindro Tambor Cilindro Pasador del ancla

Zapata
secundaria

Zapatas Zapata Zapatas Ajustador


primaria

Anclas
AJUSTE AUTOMÁTICO
UTOMÁTICO FRENOS DE TAMBOR

Cilindro de freno
Pistón hidráulico Cable de ajuste
Ancla
Cable de Resorte de retorno
ajuste
Resorte de
Zapata retención

Resorte
de retorno
Plato de Palanca
ajustadora
anclaje
Rueda de
estrella
REFORZADOR DE VACÍO SERVO

Cámara de vacío
constante
Cámara de vacío
controlado Resorte de retorno
del diafragma

Resorte de retor-
no de la varilla
de empuje y de
la varilla de las
Entradas para los válvulas
tubos de los frenos
hidráulicos
Cilindro maestro
doble y depósito del
líquido de frenos

Conexión de la
manguera de vacío La varilla de empuje
aplica los frenos al
pisar el pedal del freno
El diafragma mueve una varilla
de empuje hidráulico cuando la La válvula de aire deja pasar
presión atmosférica entra a la la presión atmosférica hacia
cámara de vacío constante la cámara de vacío constante
FUNCIONAMIENTO DEL SERVO
Conexión de la manguera Válvula de vacío abierta
de vacío que va al múltiple Presión atmosférica
de admisión

Cilindro maestro Frenos sueltos

Vacío en ambos lados


Válvula atmos-
del diafragma
férica cerrada
Diafragma Pedal del freno

Varilla de empuje Válvula atmosférica


hidráulico del abierta
cilindro maestro
El pedal del freno
empuja la varilla

Frenos aplicados

Presión atmosférica
máxima
CILINDRO MAESTRO DOBLE

Válvula
Válvula dosificadora
proporcionadora Atrás
Cilindro maestro Atrás
doble Cilindro
maestro doble

Válvula de Válvula de
presión diferencial presión diferencial

Frente Frente

El sistema doble en diagonal El sistema dividido de frenos


delantero y trasero
DEPÓSITO DOBLE

Depósito primario
parcialmente vacío
Depósito
secundario

Pistón secundario

Pistón primario

Luz de aviso

Resortes
Tubo al freno trasero
izquierdo
Embolo

Tubo al freno
trasero derecho Tubo al freno delantero
Ranuras derecho

Pistón
Fuga
Tubo al freno delantero
izquierdo

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