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Memoria Descriptiva PDF
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MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1 ANTECEDENTES
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1.2 OBJETIVO
Desde Lima el acceso a la zona del proyecto por vía terrestre es, siguiendo la
Panamericana Sur, Lima – Arequipa, y luego a través de la ruta Yura –
Patahuasi – Condoroma – Yauri - El Descanso, ó por la vía Lima – Nazca –
Abancay – Cuzco – Sicuani - Yauri.
Por vía aérea: Viajar al aeropuerto Velasco Astete de la Ciudad del Cusco y
enseguida tomar las carreteras Cusco – Sicuani - Espinar descritas en el
párrafo anterior, hasta llegar a El Descanso Km. 42+860 fin del tramo.
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1.5 INFORMACION TOPOGRAFIA, CARTOGRAFICA
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Asimismo, el drenaje longitudinal esta conformada por cunetas triangulares de
tierra de 0.50m x 0.30 m. que deben ser limpiadas como parte del trabajo de
mantenimiento.
Desde el punto de vista del trazo, la carretera transcurre con tangentes largas
intercaladas con curvas de radios de amplios; sin embargo existen tramos
puntuales donde la geometría se reduce drásticamente debido a lo accidentado
del terreno.
En el trazo de la nueva vía será necesario mejorar las condiciones y sobre todo
aumentar los radios de las curvas cerradas.
Tiene cunetas sin revestir de 0.50 x 0.30 aunque en varios lugares han sido
obstruidas o empleadas como canales de regadío.
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2.5 CRUCES DE CENTROS POBLADOS
2.6 CLIMA
Las heladas se presentan durante los meses de invierno desde mayo hasta
agosto
GENERALIDADES
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El eje propiamente dicho de la carretera se ha materializado en campo
mediante estacas de madera a una distancia de 20 m en tangentes y 10 metros
en curva.
El eje del trazo no cuenta con ecuaciones de empalme, siendo la longitud del
trazo 31+764 Km.
Ubicación Geográfica
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En planta se han proyectado curvas horizontales con radio mínimo de 30
metros y un total de 197 PIs, haciendo un promedio de 6.2 curvas por
Kilómetro (ver cuadro Calculo de Peraltes, Sobreanchos).
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4.6 SECCION TRANSVERSAL DE LA VIA
4.7 MUROS
4.9 ALCANTARILLAS
Son estructuras que se construirán en cada una de las quebradas y/o cauces
de cursos de aguas permanentes y/o estacionarias. Las alcantarillas conforman
el sistema de drenaje transversal, las misma que suman en el proyecto 83
alcantarillas metálicas TMC con diámetros de 36”, 24 alcantarillas metálicas
TMC de 48” 5 alcantarillas metálicas TMC de 60” y una de tipo marco de
3.00 m. x 2.00 m. ubicada en las quebrada del Km. 28+000.
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4.10 CUNETAS Y ZANJAS DE DRENAJE
Son estructuras paralelas al camino que serán las que recolecten encausen y
desemboquen en las alcantarillas las aguas provenientes de las lluvias, estas
serán de forma triangular y trapezoidal y estarán revestidas de concreto con
las dimensiones siguientes:
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