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Diseñar calcular y realizar el plano con planilla de hierro del puente tipo losa

propuesto bajo las normas AASHTO del método LRFD.

A B Ct

L L

CL
P= 600kg/m P= 600kg/m
Asfalto 2"

0.40 7.60 0.40


8.40

Datos Generales:
Cv = HL-93
s = 12000 mm
L1 = 8000 mm
W1 = 8400 mm
R = 7.60 m
E = 3.60 m
δc = 2.40 ton/m
δa = 2.25 ton/m
As = 0.05 m
f`c = 210 kg/cm2
fy = 4200 kg/cm2
∅ = 0.90

Predimensionamiento del espesor de la losa

( s + 3000 )
hmin =
30

hmin = 500 mm ≅ 50 cm

Determinacion del ancho de faja interior y borde

L1 = 12.00 m OK

W1 = 8.40 m OK

E = 250 + 0.42 ( L1 * W1 )^1/2


E1 = 3.69 m

E = 2100 + 0.12 ( L1 * W1 )^1/2 ≤ W


NL
E2 = 3.08 m ≤ 3.979 OK

P= 600kg/m

0.40
0.30 0.77
0.77
1.47 OK

Calculo de cortante y momento flexionante

Resistencia I = 1.25 DC + 1.50 DW + 1.75 ( LL + IM )

Servicio I = 1.00 DC + 1.00 DW + 1.00 ( LL + IM )

Fatiga = 0.75 ( LL + IM )

0.50

3.08

E2 * hmin * δc * s^2
MDC =
s

MDC = 44.35 ton-m

E2 * As * δa * s^2
MCR =
s

MCR = 4.16 ton-m

MLL+IM = 65.92 ton-m


E2 * hmin * δc * s
VDC =
2

VDC = 22.18 ton

E2 * hmin * δc * s
VCR =
2

VCR = 2.08 ton

VLL+IM = 39.43 ton

Descripción Cantidad X ML Unidad


Momento DC 44.35 14.40 ton-m
Momento CR 4.16 1.35 ton-m
Moment LL+IM 65.92 21.40 ton-m
Cortante DC 22.18 7.20 ton
Cortante CR 2.08 0.68 ton
Cortante LL+IM 39.43 12.80 ton

P= 600kg/m

0.35

Calculo de la cartante ultima y la cortante nominal

Vu = 1.25 VDC + 1.50 VCR + 1.75 VLL+IM

Vu = 32.42 ton

Vn = 0.25 * f`c * b * dc

Vn = 183.75 ton

Vr = 0.80 * Vn

Vr = 147.00 ton OK
Determinacion del acero a flexion

d = 46.10 cm
0.400

0.025
db = 2.80 cm
0.025Rec = 2.50 cm
b = 100 cm
b=100cm

Mu = 1.25 MCD + 1.50 MCR + 1.75 MLL+IM

Mu = 57.48 ton-m

K = 0.85 * f`c * b * d

K = 822885

As = K ( 1 - ( 1 - 2 Mu )^1/2 )
fy ∅ kd

As = 36.36 cm2

Se asumen 9 ∅ 28 mm

As = 55.42 cm2 Area de acero real

b - n * db - 2 Rec
S =
n-1

S = 8.73 cm ≅ 9.00 cm

Smin = 1,5∅db = 4.20 OK

1,5∅ag = 4.20 OK

Smax = 1,5h = 75.00 OK

h = 50.00 OK
Sección no sobre reforzada

c
≤ 0.42
de

β1 = 0.85 - 0.05 f`c - 280


70

β1 = 0.90

0.85f`c

C a C
E.N. de
E.N.

As * fy
a =
0,85*f`c*b

a = 13.04 cm

a
c =
β1

c = 14.49 cm

c
≤ 0.42
de

0.31 ≤ 0.42 OK

0.1449 0.1304

E.N.
0.1449 0.1304

E.N.

Acero mínimo
1.33 * Mu

76.45 ton-m

0.50

3.08

1.20 * MCR

1.20 * FR * s

FR = 2.01 (f`c)^1/2

FR = 0.89

1.00 * hmin^2
s =
6

s = 4.17 m

1.20 * MCR = 4.45 ton-m

Acero de distribución

1750
As1 =
(s)^1/2

As1 = 19.60 % ≤ 50.00 % OK

As1 = 0.196 * As

As1 = 10.86 cm2


Se asume barras de 22 mm 3.80 cm2

Separación = 35.00 cm OK

Acero de temperatura

Ag
AsT = 7.56
fy

AsT = 9.00 cm2

AsT = 4.50 cm2 por capa

Se asume barras de 14 mm 1.54 cm2

Separación = 34.00 cm OK

Revisión del acero principal positivo (dirección paralela al tráfico)

Esfuerzo máximo del acero

Z
fsa = ≤ 0,6fy
( dc * A )^3

Para el acero principal positivo (dirección paralela al tráfico):


dc = Rec +
2

dc = 3.90 cm b

b = 9.00 cm

nv = 1.00

2 * dc * b
A =
nv

A = 70.20 cm2
0.50
30591
fsa = ≤ 0,6fy
( dc * A )

1Ø28mm
0.50

fsa = 4711.14 kg/cm2

0,6fy = 2520.00 kg/cm2 1Ø28mm

dc
OK
dc

0.09

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

Ms * C
fs = *n
I

Para el diseño por estado Límite de Servicio I, con n=nDnSnI= I;

Ms = n( 1 MDC + 1 MDW + 1MLL+IM)

Ms = 37.15 ton/m

Para un ancho tributario de 9.00 cm

Ms = 37.15 * 0.09

Ms = 3.34 ton-m

Es = 2039400 kg/cm2

Ec = 15344 * (f`c)^1/2

Ec = 222355.7 kg/cm2

Es
n =
Ec

n = 9.17

E.N.
Y

E.N.

0.461
0.50
C

9Ø28mm
@9cm

0.039

0.09
Área de acero transformada:

AST= n * As

AST= 56.49 cm2

Momento respecto del eje neutro para determinar Y:

9.00 * Y * Y 56.49 ( 46.10 - Y )


=
2

4.50 * Y^2 = 2604 - 56.49 Y

Y1 = 18.59 cm

Y2 = -31.14 cm

C = 46.10 - Y

C = 27.51 cm

Inercia respecto del eje neutro de sección transformada:

I =AST * c^2 + b Y^3


3

I = 62025.09 cm4

Luego:
Ms c
fs = n
I

fs = 135.84 kg/cm2 OK

Diseño de franja de borde

Ancho de franja para bordes longitudinales de losa

0.5P 0.5P
0.40 0.30 1.80
Carga Viva

0.50

3.00
0.77
1.07

Con E = 3.08 m tenemos:

Eborde= 0.40 + 0.3 + E/2


2

Eborde= 1.47 OK

Momentos de flexión por cargas (franaj de 1,0 m de ancho)

Carga muerta (DC):

Wlosa = hmin * 1.0 * δc

Wlosa = 1.20 ton/m

El peso de la barrera se ausme distribuido en Eborde:

0.600
Wbarrera =
Eborde

Wbarrera = 0.41 ton/m

WDC = Wlosa + Wbarrera


WDC = 1.61 ton/m

WDC L^2
MDC =
8

MDC = 28.98 ton-m

Carga por superficie de rodadura (DW):

Wasf2"= δa * As * Eborde - 0.40


Eborde

Wasf2"= 0.08 ton

Wasf2" *L^2
MDW =
8

MDW = 1.44 ton-m


LINEA DE INFLUENCIA DE MOMENTO EN X= 0.4L

Momento por tanden de diseño es:

(+) Mtanden = 11.20 * 2.064 + 11.20 * 1.624

(+) Mtanden = 41.31 ton-m 11.2 T 11.2 T

Momento por sobre carga distribuida en el primer tramo:


1.20

(+) Ms/c distrib = 0.96 * 11.431

(+) Ms/c distrib = 10.97 ton-m

Momento por sobrecarga maxima, mas sobre carga dinamica para el estado
limite de resistencia IM=0.33 2.064
1.624
Área (+) = 11.431 m2

(+) Ms/c + IM = 41.31 * 1.33 + 10.97 0.0

(+) Ms/c + IM = 65.92 ton-m 0.4L


L=12.0 m

14.8 33.2 14
4.30
LINEA DE INFLUENCIA PARA LA CORTANTE MAXIMA EN EL
EXTREMO "A" 14.8 33.2 14
4.30
VT3S3 = 14.8 * 1.0 + 14.8 * 0.57 + 3.6 * 0.1972

VT3S3 = 23.96 ton 0 2.85 4

Cortante por sobrecarga maxima para el estado limite de resistencia


IM=0.33

VT3S3 + IM = 23.96 * 1.33

VT3S3 + IM = 31.87 ton


10.000

0.0

LINEA DE INFLUENCIA DE LA CORATNTE MAXIMA DEL CARRIL


DE DISEÑO

VCD = 12.00 * 0.375

VCD = 4.50 ton

Cortante por sobrecarga maxima, mas sobre carga dinamica. 3.75

VCD+T3S3+IM = 31.87 + 4.50 0.0

VCD+T3S3+IM = 36.37 ton-m

LINEA DE INFLUENCIA DE LA MOMENTO MAXIMO DEL CARRIL


DE DISEÑO
MCD = 12.00 ^2 * 0.96 * 0.125

MCD = 17.28 ton

0.0

LINEA DE INFLUENCIA DE MOMENTO EN EL APOYO "B"

Momento por tanden de diseño es:

(+) Mtanden = 11.20 * 0.0942 + 11.20 * 0.0943

11.20 * 0.0942 + 11.20 * 0.0943


11.2 11.
1.20
(+) Mtanden = 4.22 ton-m

Momento por sobre carga distribuida en el primer tramo:

(+) Ms/c distrib = 0.96 * 14.84

(+) Ms/c distrib = 14.25 ton-m


Área (-) = 7.42 m2
0.0 0.942 0.9

Momento por sobrecarga maxima, mas sobre carga dinamica para el estado
limite de resistencia IM=0.33

(+) Ms/c + IM = 4.22 * 1.33 + 14.25

(+) Ms/c + IM = 19.86 ton-m

LINEA DE INFLUENCIA PARA LA CORTANTE MAXIMA EN EL


APOYO CENTRAL 3.6 14.8
4.3
CAMION DE DISEÑO

VT3S3 = 3.6 * 0.125 + 14.8 * 0.5482 + 14.8 * 0.8838

3.6 * 0.0873 + 14.8 * 0.0189


11.2 11.2
VT3S3 = 22.24 ton
1.2 9.0
11.2 11.2
1.2 9.0
Cortante por sobrecarga maxima para el estado limite de resistencia
IM=0.33

VT3S3 + IM = 22.24 * 1.33

VT3S3 + IM = 29.58 ton


0.625
0.0 1.250
1.875
TANDEN
5.482

VTANDEN = 11.2 * 0.0625 + 11.2 * 0.1875 + 11.2 * 0.943

11.2 * 1.0000 + 11.2 * 0.058 + 11.2 * 0.0365

VTANDEN = 25.62 ton

Cortante por sobrecarga maxima para el estado limite de resistencia


IM=0.33

VTANDEN = 25.62 * 1.33

VTANDEN = 34.07 ton


11.2 T 11.2 T

1.20

2.064
1.624
(+) = 11.431 m2
Área (+) = 2.967 m2
12.0 24.0 /10

.4L
L=12.0 m

14.8 33.2 14.8 3.6


4.30 4.30
14.8 33.2 14.8 3.6
4.30 4.30

0 2.85 4.3 8.6

10.000

5.710

1.972

0.0 12.0 24.0 /10

6.25
3.75

0.0 12.0 24.0 /10

3.75
6.25
0.0
1.250 24.0 /10

11.2 11.2 67.2 11.2 11.2


1.20
9.0 1.20

14.7

ea (-) = 7.42 m2
0.942 0.943 12.0 Área (-) = 7.42 m2
0.942 0.943 24.0 /10

3.6 14.8 14.8 51.6 3.6 14.8


4.3 4.3 9.0 4.3

11.21

67.2
1.2 11.2 11.2 11.2 11.2 11.2
1.2 9.0 1.2 9.0 1.2
67.2
1.2 11.2 11.2 11.2 11.2 11.2
1.2 9.0 1.2 9.0 1.2

10.8

0.189
0.580 0.365
0.0
0.625
1.250
1.875
0.873 24.0 /10

5.482

8.838
9.430
10.000
0 ÁREA POR CANTIDAD DE VARILLAS (cm2)
(mm) 1u 2u 4u 5u 6u 7u 8u
8 0.5 1.00 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00
10 0.79 1.58 3.16 3.95 4.74 5.53 6.32
12 1.13 2.26 4.52 5.65 6.78 7.91 9.04
14 1.54 3.08 6.16 7.70 9.24 10.78 12.32
16 2.01 4.02 8.04 10.05 12.06 14.07 16.08
18 2.55 5.10 10.20 12.75 15.30 17.85 20.40
20 3.14 6.28 12.56 15.70 18.84 21.98 25.12
22 3.80 7.60 15.20 19.00 22.80 26.60 30.40
25 4.91 9.82 19.64 24.55 29.46 34.37 39.28
28 6.16 12.32 24.64 30.80 36.96 43.12 49.28
32 8.04 16.08 32.16 40.20 48.24 56.28 64.32
9u 10 u
4.50 5.00
7.11 7.90
10.17 11.30
13.86 15.40
18.09 20.10
22.95 25.50
28.26 31.40
34.20 38.00
44.19 49.10
55.44 61.60
72.36 80.40

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