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“Servicio de gestión, mejoramiento y conservación vial por niveles de servicio del corredor vial de

la carretea Cañete – Lunahuana - Dv. Yauyos- Ronchas – DV. Pampas”

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INDICE

CAPITULO I

1.1. Aspectos generales 4


1.2. Ubicación 4
1.3. Antecedentes 4
1.4. Objetivos 5
1.5. Ámbito del servicio 7
1.6. Metodología
9

CAPITULO II

Perfil del entrevistado

2.1. Sexo

2.2. Edad

CAPITULO III

CAPITULO IV

CAPITULO V

pág. 2
CAPITULO I

1.1. Aspectos generales


1.2. Ubicación

pág. 3
CAPITULO II

Perfil del entrevistado

2.1. Sexo

a) Tramo I: San Vicente – Nueva Imperial

Tabla N°1.1 Gráfico N°1.1.

N° SEXO PORCENTAJE
23%
1 Masculino 77% Masculino
77%
2 Femenino 23% Femenino

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que comprende el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
que fue mayormente entrevistada fue la masculina con 77%.

b) Tramo II: Nueva Imperial – Lunahuana


c) Tramo III: Lunahuana – Zúñiga
d) Tramo IV: Zúñiga - Tomas
e) Tramo V: Tomas - Puente Tinco Yauricocha

Tabla N° 5.1. Gráfico N° 5.1.

N° SEXO PORCENTAJE

1 Masculino 80% 20% Masculino


80% Femenino
2 Femenino 20%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo V que comprende Puente Tinco - Yauricoha, del distrito de Tomas,
la población que fue mayormente entrevistada fue la masculina con 80%.

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f) Tramo VI: Tinco Yauricocha - Roncha

Tabla N°6.1. Gráfico N°6.1

N° SEXO PORCENTAJE

1 Masculino 50% 50% 50% Masculino


Femenino
2 Femenino 50%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo VI que comprenden los anexos de San Pedro de Sulcan,


Chaquicocha - distrito de San Jose de Quero, anexos de Collpa y Roncha – distrito de Ahuac, la
población entrevistada fue equitativamente de un 50% la masculina y con 50% la femenina.

g) Tramo VII: Roncha - Pucara


h) Tramo VIII: Pucara – Pazos
i) Tramo X: San Vicente de Cañete – Cañete

Tabla N°10.1 Gráfico N°10.1

N° SEXO PORCENTAJE 19%

1 Masculino 81% Masculino


81% Femenino
2 Femenino 19%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo X que comprende el distrito de Cerro azul, C.P. Señor de los
Milagros, C.P. Casa Blanca y el distrito de San Luis, la población entrevistada fue la masculina con
un total de 81%.

2.2. Edad

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a) Tramo I: San Vicente – Nueva Imperial

Tabla N° 1.2 Gráfico N° 1.2


N° EDAD PORCENTAJE
6%
1 20-30 34%
20-30
23% 34%
2 31-40 37% 30-40
3 41-50 23% 37% 40-50
4 51 a mas 6% 50 a mas
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la mayor
población entrevistada fue entre las edades de 30-40 años siendo un 37%, seguido de un 34%
que comprende entre 20 -30 años, y se evidencia un menor porcentaje de 6% entre las edades de
50 a más.

b) Tramo II: Nueva Imperial – Lunahuana


c) Tramo III: Lunahuana – Zúñiga
d) Tramo IV: Zúñiga - Tomas
e) Tramo V: Tomas - Puente Tinco Yauricocha

Tabla N°5.2 Gráfico N°5.2

N° EDAD PORCENTAJE 0%
1 20-30 0% 20% 20-30
2 31-40 60% 31-40
20% 60%
3 41-50 20% 41-50
4 51 a mas 20% 51 a mas
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo V que comprende Puente Tinco - Yauricoha, del distrito de


Tomas, la mayor población entrevistada fue entre las edades de 31-40 años siendo un 60%, en
igual porcentaje de 20% las edades de 41-50 y de 51 a más.

f) Tramo VI: Tinco Yauricocha - Roncha

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Tabla N° 2.2.6 Gráfico N° 2.2.6

N° EDAD PORCENTAJE
1 20-30 19% 20-30
19% 19% 31-40
2 31-40 31%
3 41-50 31% 31% 31% 41-50
4 51 a mas 19% 51 a mas
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo VI que comprenden los anexos de San Pedro de Sulcan,


Chaquicocha - distrito de San Jose de Quero, anexos de Collpa y Roncha – distrito de Ahuac,, la
mayor población entrevistada se encuentran entre las de edades de 31-40 años y 41-50 años
respectivamente.

g) Tramo VII: Roncha - Pucara


h) Tramo VIII: Pucara – Pazos
i) Tramo X: San Vicente de Cañete - Cañete

N° EDAD PORCENTAJE 6%
1 20-30 31% 20-30
25% 31%
2 31-40 38% 31-40
3 41-50 25% 38% 41-50
4 51 a mas 6% 51 a mas
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la mayor
población entrevistada fue entre las edades de 30-40 años siendo un 37%, seguido de un 34%
que comprende entre 20 -30 años, y se evidencia un menor porcentaje de 6% entre las edades de
50 a más.

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CAPITULO III

Grado de conformidad con el estado del corredor vial

3.1. Caracteristicas Geometricas.

El Diseño geométrico de carreteras es la técnica de ingeniería civil que consiste en situar el trazado de una
carretera o calle en el terreno. Los condicionantes para situar una carretera sobre la superficie son muchos,
entre ellos la topografía del terreno, la geología, el medio ambiente, la hidrología o factores sociales y
urbanísticos. Este sentido a continuacion se muestra cuadros estadisticos sobre la satidfacion de la
poblacion en relacion a los indicadores de diseño geometrico.

a) Tramo I: San Vicente – Nueva Imperial


 Estado de superficie de rodadura

CENTROS
POBLADOS/ANEXOS Muy
0% 9%
N° RUBROS satisfecho
% DE Satisfecho
26%
SATISFACCION
Indiferente
1 Muy satisfecho 9% 57%
2 Satisfecho 57% 9% Insatisfecho
3 Indiferente 9%
Muy
4 Insatisfecho 26% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecho con el estado de superficie de rodadura con un 57% e insatisfecho con un
26%, en tal sentido se debe mejorar los trabajos para satisfacer las necesidades de este porcentaje
de insatisfacción.

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 Drenaje de la superficie de rodadura

CENTROS POBLADOS
N° RUBROS /ANEXOS Muy
0% 9% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
26%
Muy
34% Indiferente
1 satisfecho 9% 31%
2 Satisfecho 34% Insatisfecho

3 Indiferente 31% Muy


4 Insatisfecho 26% insatisfecho

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecha del drenaje de la superficie de rodadura en un 34% y un 31% se encuentra
indiferente a los trabajos que se encuentran realizando.

 Distancias de visibilidad (Suficientes para frenar en caso de requerirse)

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
% DE SATISFACCION satisfecho
9% 3% 3% Satisfecho
1 Muy satisfecho 3%
2 Satisfecho 51%
34% Indiferente
51%
3 Indiferente 34%
4 Insatisfecho 9% Insatisfecho
Muy
Muy
5 insatisfecho 3% insatisfecho
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecha de las distancias de visibilidad en un 51% y se encuentra indiferente en
un 34%, mostrando un menor porcentaje de 9% de insatisfacción.

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 Presencia de carriles para la incorporación o salida de vehículos

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
9% 0% 6% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
Muy 29%
Indiferente
1 satisfecho 6% 57%
2 Satisfecho 57% Insatisfecho

3 Indiferente 29% Muy


4 Insatisfecho 9% insatisfecho

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecha de la presencia de carriles para la incorporación o salida de vehículos con
un 57% y el 29% se muestra indiferente a los trabajos que se desarrollan en este tramo.

 Ancho de carriles de circulación suficientemente anchos

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
0% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION 11%
Satisfecho
14%
Muy
Indiferente
1 satisfecho 0% 74%
2 Satisfecho 74% Insatisfecho

3 Indiferente 11% Muy


4 Insatisfecho 14% insatisfecho

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el 74% de

pág. 10
la población encuestada está satisfecho con el ancho de carrieles en el tramo, mientras que un
14% se encuentra insatisfecho.

 Existencia de zonas para parqueo en caso de averías

CENTROS
Muy
0% 3%
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS satisfecho
14% Satisfecho
% DE SATISFACCION
1 Muy satisfecho 3% 29% 54% Indiferente
2 Satisfecho 54%
Insatisfecho
3 Indiferente 29%
Muy
4 Insatisfecho 14% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la existencia de zona de parqueo el 54% de la población encuestada señala estar
satisfecho, sin embargo, un porcentaje considerable del 29% muestra indiferencia a esta
característica de diseño geométrico de carretera

b) Tramo II: Nueva Imperial – Lunahuana


c) Tramo III: Lunahuana – Zúñiga
d) Tramo IV: Zúñiga - Tomas
e) Tramo V: Puente Tinco Yauricocha

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 Estado de superficie de rodadura

CENTROS
0% Muy
POBLADOS/ANEXOS 0% 0%
satisfecho
N° RUBROS
% DE Satisfecho
40%
SATISFACCION
Indiferente
60%
1 Muy satisfecho 0%
Insatisfecho
2 Satisfecho 0%

3 Indiferente 40% Muy


insatisfecho
4 Insatisfecho 60%

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecho con el estado de superficie de rodadura con un 57% e insatisfecho con un
26%, en tal sentido se debe mejorar los trabajos para satisfacer las necesidades de este porcentaje
de insatisfacción.

 Drenaje de la superficie de rodadura

CENTROS POBLADOS
N° RUBROS /ANEXOS
0%
0%
0% Muy
% DE SATISFACCION satisfecho
Muy Satisfecho
1 satisfecho 0%
100% Indiferente
2 Satisfecho 0%
Insatisfecho
3 Indiferente 0%

4 Insatisfecho 100% Muy


insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%

TOTAL 100%

pág. 12
INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de
villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecha del drenaje de la superficie de rodadura en un 34% y un 31% se encuentra
indiferente a los trabajos que se encuentran realizando.

 Distancias de visibilidad (Suficientes para frenar en caso de requerirse)

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% Muy
satisfecho
% DE SATISFACCION
Satisfecho
1 Muy satisfecho 0%
0% 100% Indiferente
2 Satisfecho

3 Indiferente 0% Insatisfecho
4 Insatisfecho 100%
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecha de las distancias de visibilidad en un 51% y se encuentra indiferente en
un 34%, mostrando un menor porcentaje de 9% de insatisfacción.

 Presencia de carriles para la incorporación o salida de vehículos

CENTROS
0%
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% 0% Muy
satisfecho
% DE SATISFACCION
Satisfecho
Muy
0% Indiferente
1 satisfecho 100%
2 Satisfecho 0% Insatisfecho

3 Indiferente 0%
Muy
100% insatisfecho
4 Insatisfecho

pág. 13
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo


de villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la
población se encuentra satisfecha de la presencia de carriles para la incorporación o salida de
vehículos con un 57% y el 29% se muestra indiferente a los trabajos que se desarrollan en este
tramo.

 Ancho de carriles de circulación suficientemente anchos

CENTROS
0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS
0% satisfecho
0%
% DE SATISFACCION Satisfecho
Muy 40%
0% 60% Indiferente
1 satisfecho
2 Satisfecho 0% Insatisfecho

3 Indiferente 40%
Muy
60% insatisfecho
4 Insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
OTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el 74% de
la población encuestada está satisfecho con el ancho de carrieles en el tramo, mientras que un
14% se encuentra insatisfecho.

 Existencia de zonas para parqueo en caso de averías

pág. 14
CENTROS Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% satisfecho
Satisfecho
% DE SATISFACCION 20%
40%
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
40%
2 Satisfecho 20%
Insatisfecho
3 Indiferente 40%
Muy
4 Insatisfecho 40%
insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de villareal
– distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en referencia a la existencia
de zona de parqueo el 54% de la población encuestada señala estar satisfecho, sin embargo, un porcentaje
considerable del 29% muestra indiferencia a esta característica de diseño geométrico de carretera

f) Tramo VI: Tinco Yauricocha - Roncha


 Estado de superficie de rodadura

CENTROS 6%
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% Muy
0%
% DE SATISFACCION satisfecho
19% Satisfecho
Muy
1 satisfecho 0% 75% Indiferente

2 Satisfecho 19%
Insatisfecho
3 Indiferente 6%
Muy
4 Insatisfecho 75% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecho con el estado de superficie de rodadura con un 57% e insatisfecho con un

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26%, en tal sentido se debe mejorar los trabajos para satisfacer las necesidades de este porcentaje
de insatisfacción.

 Drenaje de la superficie de rodadura

CENTROS POBLADOS
Muy
N° RUBROS /ANEXOS satisfecho
0%
% DE SATISFACCION Satisfecho
13% 19%
Muy 13%
Indiferente
1 satisfecho 0% 56%

2 Satisfecho 19% Insatisfecho

3 Indiferente 13%
Muy
4 Insatisfecho 56% insatisfecho

Muy
5 insatisfecho 13%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecha del drenaje de la superficie de rodadura en un 34% y un 31% se encuentra
indiferente a los trabajos que se encuentran realizando.

 Distancias de visibilidad (Suficientes para frenar en caso de requerirse)

CENTROS Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS satisfecho
Satisfecho
% DE SATISFACCION
38% 38%
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
25%
2 Satisfecho 38%
Insatisfecho
3 Indiferente 25%
Muy
4 Insatisfecho 38% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%

pág. 16
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecha de las distancias de visibilidad en un 51% y se encuentra indiferente en
un 34%, mostrando un menor porcentaje de 9% de insatisfacción.

 Presencia de carriles para la incorporación o salida de vehículos

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS
13% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
Muy 31%
25% Indiferente
1 satisfecho 0% 31%
2 Satisfecho 31% Insatisfecho

3 Indiferente 31% Muy


insatisfecho
4 Insatisfecho 25%
Muy
5 insatisfecho 13%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo


de villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la
población se encuentra satisfecha de la presencia de carriles para la incorporación o salida de
vehículos con un 57% y el 29% se muestra indiferente a los trabajos que se desarrollan en este
tramo.

pág. 17
 Ancho de carriles de circulación suficientemente anchos

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS
0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
25% 44%
Muy
0% 19% Indiferente
1 satisfecho 13%
2 Satisfecho 44% Insatisfecho
3 Indiferente 13%
Muy
4 Insatisfecho 19% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 25%
OTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el 74% de
la población encuestada está satisfecho con el ancho de carrieles en el tramo, mientras que un
14% se encuentra insatisfecho.

 Existencia de zonas para parqueo en caso de averías

CENTROS Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% satisfecho
Satisfecho
% DE SATISFACCION 31% 25%
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
44%
2 Satisfecho 0%
Insatisfecho
3 Indiferente 25%
Muy
4 Insatisfecho 44% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 31%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la existencia de zona de parqueo el 54% de la población encuestada señala estar

pág. 18
satisfecho, sin embargo, un porcentaje considerable del 29% muestra indiferencia a esta
característica de diseño geométrico de carretera

g) Tramo VII: Roncha - Pucara


h) Tramo VIII: Pucara – Pazos
i) Tramo X: San Vicente de Cañete – Cañete
 Estado de superficie de rodadura

CENTROS
0%
POBLADOS/ANEXOS Muy
N° RUBROS 6% 0% satisfecho
% DE
Satisfecho
SATISFACCION 19%

0% Indiferente
1 Muy satisfecho 75%

2 Satisfecho 75% Insatisfecho

3 Indiferente 19% Muy


6% insatisfecho
4 Insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecho con el estado de superficie de rodadura con un 57% e insatisfecho con un
26%, en tal sentido se debe mejorar los trabajos para satisfacer las necesidades de este porcentaje
de insatisfacción.

pág. 19
 Drenaje de la superficie de rodadura

CENTROS POBLADOS
0%
N° RUBROS /ANEXOS Muy
0% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
19%
Muy
0% Indiferente
1 satisfecho 81%

2 Satisfecho 19% Insatisfecho

3 Indiferente 81% Muy


0% insatisfecho
4 Insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecha del drenaje de la superficie de rodadura en un 34% y un 31% se encuentra
indiferente a los trabajos que se encuentran realizando.

 Distancias de visibilidad (Suficientes para frenar en caso de requerirse)

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS
satisfecho
% DE SATISFACCION 31% Satisfecho

1 Muy satisfecho 0%
69% Indiferente
2 Satisfecho 69%
Insatisfecho
3 Indiferente 31%
Muy
4 Insatisfecho 0% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población

pág. 20
se encuentra satisfecha de las distancias de visibilidad en un 51% y se encuentra indiferente en
un 34%, mostrando un menor porcentaje de 9% de insatisfacción.

 Presencia de carriles para la incorporación o salida de vehículos

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% Muy
13% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION 6% Satisfecho
Muy
0% Indiferente
1 satisfecho 81%
2 Satisfecho 81% Insatisfecho

3 Indiferente 6% Muy
insatisfecho
4 Insatisfecho 13%
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la población
se encuentra satisfecha de la presencia de carriles para la incorporación o salida de vehículos con
un 57% y el 29% se muestra indiferente a los trabajos que se desarrollan en este tramo.

 Ancho de carriles de circulación suficientemente anchos

CENTROS
0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0%
6% satisfecho
0%
% DE SATISFACCION Satisfecho
Muy
Indiferente
1 satisfecho 0% 94%
2 Satisfecho 94% Insatisfecho

3 Indiferente 0% Muy
insatisfecho
4 Insatisfecho 6%
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

pág. 21
INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de
villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el 74% de
la población encuestada está satisfecho con el ancho de carrieles en el tramo, mientras que un
14% se encuentra insatisfecho.

 Existencia de zonas para parqueo en caso de averías

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 6% 6%0% 6%
satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
1 Muy satisfecho 6%
Indiferente
81%
2 Satisfecho 81%
Insatisfecho
3 Indiferente 6%
Muy
4 Insatisfecho 6%
insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la existencia de zona de parqueo el 54% de la población encuestada señala estar
satisfecho, sin embargo, un porcentaje considerable del 29% muestra indiferencia a esta
característica de diseño geométrico de carretera.

pág. 22
3.2. Opinion sobre la señalizacion

a) Tramo I: San Vicente – Nueva Imperial


 El número de señales es suficiente

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
6% 3% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
20%
Muy
14% Indiferente
1 satisfecho 3% 57%

2 Satisfecho 57% Insatisfecho

3 Indiferente 14% Muy


4 Insatisfecho 20% insatisfecho

Muy
5 insatisfecho 6%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia si el numero de señales es suficiente el 57% de entrevistados se encuentra satisfecho
y el 20 % insatisfecho por lo tanto se debe mejorar el numero de señalizaciones en este tramo.
 Las señales informan lo que deben informar

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
0% 6% 6% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
Muy 26%
63% Indiferente
1 satisfecho 6%
2 Satisfecho 63% Insatisfecho
3 Indiferente 26% Muy
4 Insatisfecho 0% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 6%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la

pág. 23
poblacion entrevistada en referencia a que si las señales informan lo que deben informar el 63%
se encuentra satisfecho con la información de las señalizaciones.

 Las señales son visibles para al conductor

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 3% Muy
satisfecho
% DE SATISFACCION 9% Satisfecho
43%
Muy
46% Indiferente
1 satisfecho 3%
2 Satisfecho 43% Insatisfecho
3 Indiferente 46% Muy
4 Insatisfecho 9% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a si la señales son visibles para el conductor, el 46% de los entrevistados se muestra
indiferente y el 43% satisfecho.
 Las señales son visibles al peatón

CENTROS
0%
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
6% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
Muy 37%
57% Indiferente
1 satisfecho 0%
2 Satisfecho 57% Insatisfecho
3 Indiferente 37%
Muy
4 Insatisfecho 6% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

pág. 24
INTERPRETACION: INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente
de cañete, Anexo de villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y
Caltopa alta, a la pregunta si las señales son visibles para el peaton el 57% se encuentra satisfecho
y el 37% no cuestiona las señalizaciones.

 Las señales están puesto en adecuados visibles

CENTROS
0% Muy satisfecho
POBLADOS/ANEXOS
N° RUBROS 9% 0%
% DE Satisfecho

SATISFACCION
40% 51% Indiferente
1 Muy satisfecho 0%
2 Satisfecho 51% Insatisfecho

3 Indiferente 40%
Muy
4 Insatisfecho 9% insatisfecho

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a que si las señales el 51% aprueba que se encuentran bien colocadas y el 40% se
encuentra indiferente a esta pregunta.
 Las señales inspiran confianza

CENTROS 0%
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 3% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
26%
Muy
71% Indiferente
1 satisfecho 0%
2 Satisfecho 71% Insatisfecho

3 Indiferente 26% Muy


4 Insatisfecho 3% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

pág. 25
INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de
villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, de total de
la población encuestada el 71% se encuentra satisfecha a que las señales inspiran confianza.

 Estado de deterioro (reflectancia, oxidadas, borrosas, rotas, etc.)

CENTROS
0%
POBLADOS/ANEXOS Muy
N° RUBROS 9% 3% satisfecho
% DE Satisfecho
SATISFACCION 37% 51% Indiferente
1 Muy satisfecho 3%
2 Satisfecho 51% Insatisfecho
3 Indiferente 37%
Muy
4 Insatisfecho 9% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia al estado de deterioro la poblacion se encuentra satisfecha en un 51% por lo tanto se
debe mejorar el desarrollo de los trabajos y realizar el mantenimiento adecuado.
 Raya central y rayas laterales

CENTROS
POBLADOS/ANEXOS Muy
N° RUBROS satisfecho
% DE 9% 6% 6% Satisfecho
14%
SATISFACCION
66% Indiferente
1 Muy satisfecho 6%
2 Satisfecho 66% Insatisfecho
3 Indiferente 14% Muy
4 Insatisfecho 9% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 6%
TOTAL 100%

pág. 26
INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de
villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la raya central y rayas blancas se tiene un 72% entre muy satisfecho y satisfecho por
lo tanto se debe cumplir con el programa se mantenimiento para mantener y mejorar el nivel de
satisfacción de la población.

 Rapidez o fluidez

CENTROS
0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 6% 0% satisfecho
Satisfecho
% DE SATISFACCION
43% 51%
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
2 Satisfecho 51%
Insatisfecho
3 Indiferente 43%
Muy
4 Insatisfecho 6%
insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo


de villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia la rapidez y la fluidez se tiene un 51% de aprobación y el 43% se encuentra
indiferente con respecto a este ítem.
b) Tramo II: Nueva Imperial – Lunahuana
c) Tramo III: Lunahuana – Zúñiga
d) Tramo IV: Zúñiga - Tomas
e) Tramo V: Puente Tinco Yauricocha

pág. 27
 El número de señales es suficiente

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% Muy
satisfecho
% DE SATISFACCION
40% 20% Satisfecho
Muy
20% Indiferente
1 satisfecho 20%
20%
2 Satisfecho 20% Insatisfecho
3 Indiferente 20%
Muy
4 Insatisfecho 40% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia si el numero de señales es suficiente el 57% de entrevistados se encuentra satisfecho
y el 20 % insatisfecho por lo tanto se debe mejorar el numero de señalizaciones en este tramo.

 Las señales informan lo que deben informar

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS
0% satisfecho
% DE SATISFACCION 0% Satisfecho
9%
Muy
Indiferente
1 satisfecho 20% 20%

2 Satisfecho 3% Insatisfecho

0% 3% Muy
3 Indiferente
insatisfecho
4 Insatisfecho 9%

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la

pág. 28
poblacion entrevistada en referencia a que si las señales informan lo que deben informar el 63%
se encuentra satisfecho con la información de las señalizaciones.

 Las señales son visibles para al conductor

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
0% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
40% 20%
Muy
Indiferente
1 satisfecho 0%
40%
2 Satisfecho 20% Insatisfecho

3 Indiferente 40% Muy


insatisfecho
4 Insatisfecho 40%
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a si la señales son visibles para el conductor, el 46% de los entrevistados se muestra
indiferente y el 43% satisfecho.

 Las señales son visibles al peatón

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
0% 0%
satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
20%
Muy
0% 20% 60% Indiferente
1 satisfecho

2 Satisfecho 60% Insatisfecho


3 Indiferente 20%
Muy
4 Insatisfecho 20% insatisfecho

pág. 29
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente


de cañete, Anexo de villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y
Caltopa alta, a la pregunta si las señales son visibles para el peaton el 57% se encuentra satisfecho
y el 37% no cuestiona las señalizaciones.

 Las señales están puestos en adecuados visibles

CENTROS
Muy
POBLADOS/ANEXOS satisfecho
N° RUBROS 0% 0%
% DE Satisfecho
SATISFACCION 40% 40%
Indiferente
1 Muy satisfecho 0%
20% Insatisfecho
2 Satisfecho 40%

20% Muy
3 Indiferente
insatisfecho
4 Insatisfecho 40%

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a que si las señales el 51% aprueba que se encuentran bien colocadas y el 40% se
encuentra indiferente a esta pregunta.

 Las señales inspiran confianza

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS
% DE SATISFACCION

pág. 30
Muy
0% 0% Muy
1 satisfecho 0% 0% satisfecho
2 Satisfecho 80% Satisfecho
20%
3 Indiferente 20% Indiferente
4 Insatisfecho 0% 80%
Insatisfecho
Muy
0% Muy
5 insatisfecho insatisfecho
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, de total de
la población encuestada el 71% se encuentra satisfecha a que las señales inspiran confianza.

 Estado de deterioro (reflectancia, oxidadas, borrosas, rotas, etc.)

CENTROS
0% Muy
POBLADOS/ANEXOS 0% satisfecho
N° RUBROS 0%
% DE Satisfecho
SATISFACCION 40%
0% 60% Indiferente
1 Muy satisfecho

2 Satisfecho 60% Insatisfecho


3 Indiferente 40%
Muy
4 Insatisfecho 0% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia al estado de deterioro la poblacion se encuentra satisfecha en un 51% por lo tanto se
debe mejorar el desarrollo de los trabajos y realizar el mantenimiento adecuado.

pág. 31
 Raya central y rayas laterales

CENTROS
Muy
POBLADOS/ANEXOS 0% 0% satisfecho
N° RUBROS
% DE Satisfecho
40%
SATISFACCION
Indiferente
60%
1 Muy satisfecho 0%
Insatisfecho
2 Satisfecho 60%
0%
0% Muy
3 Indiferente insatisfecho
4 Insatisfecho 40%

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la raya central y rayas blancas se tiene un 72% entre muy satisfecho y satisfecho por
lo tanto se debe cumplir con el programa se mantenimiento para mantener y mejorar el nivel de
satisfacción de la población.

 Rapidez o fluidez

CENTROS 0%
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
40%
1 Muy satisfecho 0%
60% Indiferente
2 Satisfecho 60%

3 Indiferente 40% Insatisfecho

4 Insatisfecho 0%
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo


de villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en

pág. 32
referencia la rapidez y la fluidez se tiene un 51% de aprobación y el 43% se encuentra
indiferente con respecto a este ítem.
f) Tramo VI: Tinco Yauricocha - Roncha
 El número de señales es suficiente

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
0% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION 19%
Satisfecho
Muy 13%
1 satisfecho 0% 69%
Indiferente
2 Satisfecho 19%
Insatisfecho
3 Indiferente 13%

4 Insatisfecho 69%
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia si el numero de señales es suficiente el 57% de entrevistados se encuentra satisfecho
y el 20 % insatisfecho por lo tanto se debe mejorar el numero de señalizaciones en este tramo.

 Las señales informan lo que deben informar

CENTROS
0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS satisfecho
6% 0%
% DE SATISFACCION Satisfecho
Muy 19%
Indiferente
1 satisfecho 0% 75%
2 Satisfecho 75% Insatisfecho

3 Indiferente 19% Muy


6% insatisfecho
4 Insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

pág. 33
INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de
villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la
poblacion entrevistada en referencia a que si las señales informan lo que deben informar el 63%
se encuentra satisfecho con la información de las señalizaciones.

 Las señales son visibles para al conductor

CENTROS
0%
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
6% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION 13%
Satisfecho
Muy
1 satisfecho 0% Indiferente
81%
2 Satisfecho 81% Insatisfecho
3 Indiferente 13%
Muy
4 Insatisfecho 6% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a si la señales son visibles para el conductor, el 46% de los entrevistados se muestra
indiferente y el 43% satisfecho.

pág. 34
 Las señales son visibles al peatón

CENTROS
0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% satisfecho
6%
% DE SATISFACCION Satisfecho
Muy 25%
Indiferente
1 satisfecho 0% 69%

2 Satisfecho 69% Insatisfecho

3 Indiferente 25%
Muy
6% insatisfecho
4 Insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente


de cañete, Anexo de villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y
Caltopa alta, a la pregunta si las señales son visibles para el peaton el 57% se encuentra satisfecho
y el 37% no cuestiona las señalizaciones

 Las señales están puestos en adecuados visibles

CENTROS
Muy
POBLADOS/ANEXOS 13%
N° RUBROS 0% satisfecho
0%
% DE 13% Satisfecho
SATISFACCION
0% Indiferente
1 Muy satisfecho 75%
2 Satisfecho 75% Insatisfecho
3 Indiferente 13%
Muy
4 Insatisfecho 13% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%

TOTAL 100%

pág. 35
INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de
villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a que si las señales el 51% aprueba que se encuentran bien colocadas y el 40% se
encuentra indiferente a esta pregunta.

 Las señales inspiran confianza

CENTROS
0%
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
6% 0%
% DE SATISFACCION satisfecho
Satisfecho
Muy 19%
1 satisfecho 0% Indiferente
75%
2 Satisfecho 75% Insatisfecho
3 Indiferente 19%
Muy
4 Insatisfecho 6% insatisfecho

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, de total de
la población encuestada el 71% se encuentra satisfecha a que las señales inspiran confianza.

pág. 36
 Estado de deterioro (reflectancia, oxidadas, borrosas, rotas, etc.)

CENTROS
Muy
POBLADOS/ANEXOS satisfecho
N° RUBROS 6% 0% 6%
% DE 13% Satisfecho
SATISFACCION
Indiferente
1 Muy satisfecho 0% 75%
2 Satisfecho 6% Insatisfecho

3 Indiferente 13%
Muy
4 Insatisfecho 75% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 6%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia al estado de deterioro la poblacion se encuentra satisfecha en un 51% por lo tanto se
debe mejorar el desarrollo de los trabajos y realizar el mantenimiento adecuado.

 Raya central y rayas laterales

CENTROS
POBLADOS/ANEXOS Muy
0% 0%
N° RUBROS satisfecho
% DE Satisfecho
19%
SATISFACCION 50%
31% Indiferente
1 Muy satisfecho 0%

2 Satisfecho 0% Insatisfecho

3 Indiferente 19% Muy


insatisfecho
4 Insatisfecho 31%
Muy
5 insatisfecho 50%
TOTAL 100%

pág. 37
INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de
villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la raya central y rayas blancas se tiene un 72% entre muy satisfecho y satisfecho por
lo tanto se debe cumplir con el programa se mantenimiento para mantener y mejorar el nivel de
satisfacción de la población.

 Rapidez o fluidez

CENTROS
0% 0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS satisfecho
% DE SATISFACCION 19% Satisfecho

1 Muy satisfecho 0% 19%


63% Indiferente
2 Satisfecho 63%
Insatisfecho
3 Indiferente 19%

19% Muy
4 Insatisfecho
insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia la rapidez y la fluidez se tiene un 51% de aprobación y el 43% se encuentra indiferente
con respecto a este ítem.

g) Tramo VII: Roncha - Pucara


h) Tramo VIII: Pucara – Pazos
i) Tramo X: San Vicente de Cañete - Cañete
 El número de señales es suficiente

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS
% DE SATISFACCION

pág. 38
Muy
1 satisfecho 0% Muy
6% 0% satisfecho
2 Satisfecho 44%
Satisfecho
3 Indiferente 25% 25% 44%
Indiferente
4 Insatisfecho 25%
25%
Muy Insatisfecho
5 insatisfecho 6%
Muy
TOTAL 100% insatisfecho

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia si el numero de señales es suficiente el 57% de entrevistados se encuentra satisfecho
y el 20 % insatisfecho por lo tanto se debe mejorar el numero de señalizaciones en este tramo.

 Las señales informan lo que deben informar

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS satisfecho
% DE SATISFACCION 0% 0% Satisfecho
Muy 20% 19%
Indiferente
1 satisfecho 19% 17%
Insatisfecho
2 Satisfecho 17%

20% Muy
3 Indiferente
insatisfecho
4 Insatisfecho 0%
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la
poblacion entrevistada en referencia a que si las señales informan lo que deben informar el 63%
se encuentra satisfecho con la información de las señalizaciones.

pág. 39
 Las señales son visibles para al conductor

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
0% 6%
satisfecho
% DE SATISFACCION
Satisfecho
31%
Muy 31%
6% Indiferente
1 satisfecho
31%
2 Satisfecho 31% Insatisfecho

3 Indiferente 31% Muy


31% insatisfecho
4 Insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a si la señales son visibles para el conductor, el 46% de los entrevistados se muestra
indiferente y el 43% satisfecho.

 Las señales son visibles al peatón

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 6% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
13%
25%
Muy
Indiferente
1 satisfecho 6%
56%
25% Insatisfecho
2 Satisfecho

3 Indiferente 56% Muy


insatisfecho
4 Insatisfecho 13%
Muy
5 insatisfecho 0%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente

pág. 40
de cañete, Anexo de villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y
Caltopa alta, a la pregunta si las señales son visibles para el peaton el 57% se encuentra satisfecho
y el 37% no cuestiona las señalizaciones.

 Las señales están puestas en adecuado visibles

CENTROS
Muy
POBLADOS/ANEXOS 0% 6% satisfecho
N° RUBROS
% DE Satisfecho
25%
SATISFACCION 38% Indiferente
1 Muy satisfecho 6% 31%
Insatisfecho
2 Satisfecho 38%
Muy
3 Indiferente 31%
insatisfecho
4 Insatisfecho 25%
Muy
5 insatisfecho 0%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a que si las señales el 51% aprueba que se encuentran bien colocadas y el 40% se
encuentra indiferente a esta pregunta.

 Las señales inspiran confianza

pág. 41
CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS satisfecho
13% 0% 6%
% DE SATISFACCION Satisfecho
Muy
25% Indiferente
1 satisfecho 6% 56%
56% Insatisfecho
2 Satisfecho

3 Indiferente 25% Muy


insatisfecho
4 Insatisfecho 13%
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, de total de
la población encuestada el 71% se encuentra satisfecha a que las señales inspiran confianza.

 Estado de deterioro (reflectancia, oxidadas, borrosas, rotas, etc.)

CENTROS
POBLADOS/ANEXOS Muy
N° RUBROS 13% 0% 0%
% DE satisfecho
31% Satisfecho
SATISFACCION
1 Muy satisfecho 0% 56% Indiferente

2 Satisfecho 31% Insatisfecho


3 Indiferente 56%
Muy
4 Insatisfecho 13% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en

pág. 42
referencia al estado de deterioro la poblacion se encuentra satisfecha en un 51% por lo tanto se
debe mejorar el desarrollo de los trabajos y realizar el mantenimiento adecuado.

 Raya central y rayas laterales

CENTROS
POBLADOS/ANEXOS Muy
N° RUBROS 0% 6% satisfecho
% DE
Satisfecho
25%
SATISFACCION
6% 44% Indiferente
1 Muy satisfecho 25%
2 Satisfecho 44% Insatisfecho

3 Indiferente 25% Muy


insatisfecho
4 Insatisfecho 25%

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la raya central y rayas blancas se tiene un 72% entre muy satisfecho y satisfecho por
lo tanto se debe cumplir con el programa se mantenimiento para mantener y mejorar el nivel de
satisfacción de la población.

 Rapidez o fluidez

CENTROS
0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS satisfecho
0% 0%
% DE SATISFACCION Satisfecho

1 Muy satisfecho 0% 50% 50% Indiferente


2 Satisfecho 50%
Insatisfecho
3 Indiferente 50%
Muy
4 Insatisfecho 0% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%

pág. 43
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo


de villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia la rapidez y la fluidez se tiene un 51% de aprobación y el 43% se encuentra
indiferente con respecto a este ítem.

3.3. Opinion sobre Medio Ambiente

a) Tramo I: San Vicente – Nueva Imperial


 Limpieza de la calzada

CENTROS Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 3% satisfecho
11%
Satisfecho
% DE SATISFACCION
26%
1 Muy satisfecho 3% 60% Indiferente
2 Satisfecho 60% Insatisfecho
3 Indiferente 26%
Muy
4 Insatisfecho 11% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%

pág. 44
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la limpieza de la calzada el 60% se encuentra satisfecho y el 11% insatisfecho se
debe mejorar la limpieza de la calzada para minimizar el nivel de insatisfacción.

 Limpieza del derecho de vía

CENTROS Muy
0% 0%
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS satisfecho
Satisfecho
% DE SATISFACCION 20% 31%
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
49%
2 Satisfecho 31% Insatisfecho
3 Indiferente 49%
Muy
4 Insatisfecho 20% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la limpieza del derecho de via el 20% se encuentra insatisfecho y el 49% indiferente,
se debe mejorar sensibilizando a los pobladores y cumplimiento con el programa de limpieza del
derecho de vía.

 El mantenimiento es previa coordinación y acuerdo entre la comunidad y el área


respectiva

CENTROS
0% 0% 11% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
29%
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
60%
2 Satisfecho 11%
Insatisfecho
3 Indiferente 60%
4 Insatisfecho 29% Muy
insatisfecho

pág. 45
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a que si el mantenimiento es previa coordinación y acuerdo entre la comunidad y el
área respectiva el 60% muestra desconocimiento a este ítem, por lo tanto, se debe decepcionar
la opinión de la población para el mantenimiento de la vía.

b) Tramo II: Nueva Imperial – Lunahuana


c) Tramo III: Lunahuana – Zúñiga
d) Tramo IV: Zúñiga - Tomas
e) Tramo V: Puente Tinco Yauricocha
 Limpieza de la calzada

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
20%
1 Muy satisfecho 0% 20% Indiferente
60%
2 Satisfecho 60% Insatisfecho
3 Indiferente 20%
Muy
4 Insatisfecho 20% insatisfecho

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en

pág. 46
referencia a la limpieza de la calzada el 60% se encuentra satisfecho y el 11% insatisfecho se
debe mejorar la limpieza de la calzada para minimizar el nivel de insatisfacción.

 Limpieza del derecho de vía

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
20%
1 Muy satisfecho 0% 20% Indiferente
60%
2 Satisfecho 60%
Insatisfecho
3 Indiferente 20%
Muy
4 Insatisfecho 20% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la limpieza del derecho de via el 20% se encuentra insatisfecho y el 49% indiferente,
se debe mejorar sensibilizando a los pobladores y cumplimiento con el programa de limpieza del
derecho de vía.

 El mantenimiento es previa coordinación y acuerdo entre la comunidad y el área


respectiva

CENTROS
Muy
0% 0% 0%
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS satisfecho
Satisfecho
% DE SATISFACCION 20%

1 Muy satisfecho 0% Indiferente


80%
2 Satisfecho 0% Insatisfecho
3 Indiferente 20%
Muy
4 Insatisfecho 80% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

pág. 47
INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de
villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a que si el mantenimiento es previa coordinación y acuerdo entre la comunidad y el
área respectiva el 60% muestra desconocimiento a este ítem, por lo tanto, se debe decepcionar
la opinión de la población para el mantenimiento de la vía.
f) Tramo VI: Tinco Yauricocha - Roncha
 Limpieza de la calzada

CENTROS
0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% satisfecho
6%
13% Satisfecho
% DE SATISFACCION
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
81%
2 Satisfecho 81%
Insatisfecho
3 Indiferente 13%
Muy
4 Insatisfecho 6% insatisfecho

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la limpieza de la calzada el 60% se encuentra satisfecho y el 11% insatisfecho se
debe mejorar la limpieza de la calzada para minimizar el nivel de insatisfacción.

 Limpieza del derecho de vía

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
31%
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
13% 56%
2 Satisfecho 56%
Insatisfecho
3 Indiferente 13%
Muy
4 Insatisfecho 31% insatisfecho

pág. 48
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la limpieza del derecho de via el 20% se encuentra insatisfecho y el 49% indiferente,
se debe mejorar sensibilizando a los pobladores y cumplimiento con el programa de limpieza del
derecho de vía.

 El mantenimiento es previa coordinación y acuerdo entre la comunidad y el área


respectiva

CENTROS Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% 6% satisfecho
Satisfecho
% DE SATISFACCION 25%
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
69%
2 Satisfecho 6%
Insatisfecho
3 Indiferente 25%
Muy
4 Insatisfecho 69% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a que si el mantenimiento es previa coordinación y acuerdo entre la comunidad y el
área respectiva el 60% muestra desconocimiento a este ítem, por lo tanto, se debe decepcionar
la opinión de la población para el mantenimiento de la vía.
g) Tramo VII: Roncha - Pucara
h) Tramo VIII: Pucara – Pazos
i) Tramo X: San Vicente de Cañete – Cañete

pág. 49
 Limpieza de la calzada

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0%
0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
44%
1 Muy satisfecho 0% 50% Indiferente

2 Satisfecho 50% Insatisfecho


3 Indiferente 6%
6% Muy
4 Insatisfecho 44% insatisfecho

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la limpieza de la calzada el 60% se encuentra satisfecho y el 11% insatisfecho se
debe mejorar la limpieza de la calzada para minimizar el nivel de insatisfacción.

 Limpieza del derecho de vía

CENTROS
Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
38% 38%
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
38% 25%
2 Satisfecho
Insatisfecho
3 Indiferente 25%
Muy
4 Insatisfecho 38% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a la limpieza del derecho de via el 20% se encuentra insatisfecho y el 49% indiferente,

pág. 50
se debe mejorar sensibilizando a los pobladores y cumplimiento con el programa de limpieza del
derecho de vía.

 El mantenimiento es previa coordinación y acuerdo entre la comunidad y el área


respectiva

CENTROS Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% satisfecho
0% 0%
Satisfecho
% DE SATISFACCION
44%
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
56%
2 Satisfecho 0%
Insatisfecho
3 Indiferente 44%
Muy
4 Insatisfecho 56% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, en
referencia a que si el mantenimiento es previa coordinación y acuerdo entre la comunidad y el
área respectiva el 60% muestra desconocimiento a este ítem, por lo tanto, se debe decepcionar
la opinión de la población para el mantenimiento de la vía.

pág. 51
CAPITULO IV

Grado de mejora del estado del corredor vial con respecto al estado antes del Proyecto

En este capitulo se muestra la satisfaccion de la poblacion respecto a la contribucion de la construccion y


mantenimiento del corredor vial en la actualidad.

a) Tramo I: San Vicente – Nueva Imperial

pág. 52
 Tiempo de recorrido hasta llegar a su destino

CENTROS
0%
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS Muy
3% 3% 11% satisfecho
% DE SATISFACCION
Satisfecho
Muy
1 satisfecho 11% 83% Indiferente
2 Satisfecho 83%
3 Indiferente 3% Insatisfecho

4 Insatisfecho 3%
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la
población entrevistada con respecto al tiempo de recorrido hasta llegar a su destino el 83% se
encuentra satisfecho y el 11% muy satisfecho.

 A mejorado la accesibilidad al centro poblado

CENTROS 3% 0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 3% satisfecho
Satisfecho
% DE SATISFACCION 20%
1 Muy satisfecho 3% Indiferente
74%
2 Satisfecho 74%
Insatisfecho
3 Indiferente 20%
Muy
4 Insatisfecho 3%
insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el 74% de
los encuestados menciona que ha mejorado la accesibilidad al centro poblado.

pág. 53
 Ha contribuido la construcción de la carretera con el desarrollo de su comunidad

CENTROS Muy
satisfecho
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 11% 0% 6%
Satisfecho
% DE SATISFACCION
1 Muy satisfecho 6% Indiferente
37% 46%
2 Satisfecho 46% Insatisfecho
3 Indiferente 37%
Muy
4 Insatisfecho 11% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el 46%
menciona que la construcción de la carretera ha contribuido al desarrollo de su comunidad.

b) Tramo II: Nueva Imperial – Lunahuana


c) Tramo III: Lunahuana – Zúñiga
d) Tramo IV: Zúñiga - Tomas
e) Tramo V: Puente Tinco Yauricocha
 Tiempo de recorrido hasta llegar a su destino

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS
% DE SATISFACCION
Muy
1 satisfecho 0%

2 Satisfecho 20%

3 Indiferente 0%

4 Insatisfecho 80%

pág. 54
Muy 0%
5 insatisfecho 0% 0% 0% Muy
TOTAL 100% satisfecho
20% Satisfecho

INTERPRETACION: En el tramo I que 80% Indiferente


corresponde el distrito de San vicente de Insatisfecho
cañete, Anexo de villareal – distrito de
Muy
imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla,
insatisfecho
Paraiso y Caltopa alta, la población
entrevistada con respecto al tiempo de recorrido hasta llegar a su destino el 83% se encuentra
satisfecho y el 11% muy satisfecho.

 mejorado la accesibilidad al centro poblado

CENTROS
0%
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% Muy
satisfecho
% DE SATISFACCION 20% 40% Satisfecho
1 Muy satisfecho 0%
40%
40% Indiferente
2 Satisfecho

3 Indiferente 40% Insatisfecho


4 Insatisfecho 20%
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el 74% de
los encuestados menciona que ha mejorado la accesibilidad al centro poblado.

pág. 55
 Ha contribuido la construcción de la carretera con el desarrollo de su comunidad

CENTROS 0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
40%
1 Muy satisfecho 0% Indiferente
60%
2 Satisfecho 0%
Insatisfecho
3 Indiferente 60%
Muy
4 Insatisfecho 40% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el 46%
menciona que la construcción de la carretera ha contribuido al desarrollo de su comunidad.

f) Tramo VI: Tinco Yauricocha - Roncha


 Tiempo de recorrido hasta llegar a su destino

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% Muy
0% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
13% 31%
Muy
Indiferente
1 satisfecho 31% 56%
56% Insatisfecho
2 Satisfecho

3 Indiferente 13% Muy


insatisfecho
4 Insatisfecho 0%

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la

pág. 56
población entrevistada con respecto al tiempo de recorrido hasta llegar a su destino el 83% se
encuentra satisfecho y el 11% muy satisfecho.

 A mejorado la accesibilidad al centro poblado

CENTROS
0% 0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 6% satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
19%
1 Muy satisfecho 19% Indiferente
75%
2 Satisfecho 75%
Insatisfecho
3 Indiferente 6%
Muy
4 Insatisfecho 0% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el 74% de
los encuestados menciona que ha mejorado la accesibilidad al centro poblado.

 Ha contribuido la construcción de la carretera con el desarrollo de su comunidad

CENTROS Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 0% 0% satisfecho
Satisfecho
% DE SATISFACCION 13% 19%
1 Muy satisfecho 19% Indiferente
69% 69%
2 Satisfecho Insatisfecho
3 Indiferente 13%
Muy
4 Insatisfecho 0% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

pág. 57
INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo
de villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el
46% menciona que la construcción de la carretera ha contribuido al desarrollo de su comunidad.

g) Tramo VII: Roncha - Pucara


h) Tramo VIII: Pucara – Pazos
i) Tramo X: San Vicente de Cañete – Cañete
 Tiempo de recorrido hasta llegar a su destino

CENTROS
Muy
0%
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 13% 0% satisfecho
13%
% DE SATISFACCION Satisfecho
Muy
Indiferente
1 satisfecho 13%
75%
2 Satisfecho 75% Insatisfecho

3 Indiferente 13%
Muy
4 Insatisfecho 0% insatisfecho
Muy
5 insatisfecho 0%

TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, la
población entrevistada con respecto al tiempo de recorrido hasta llegar a su destino el 83% se
encuentra satisfecho y el 11% muy satisfecho.
 A mejorado la accesibilidad al centro poblado

CENTROS
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS
% DE SATISFACCION

1 Muy satisfecho 6%

2 Satisfecho 50%

3 Indiferente 44%

pág. 58
4 Insatisfecho 0%
0% Muy
Muy 0% 6% satisfecho
0% Satisfecho
5 insatisfecho
44%
TOTAL 100% Indiferente
50%
Insatisfecho
INTERPRETACION: En el tramo I que
corresponde el distrito de San vicente de Muy
insatisfecho
cañete, Anexo de villareal – distrito de
imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el 74% de los encuestados
menciona que ha mejorado la accesibilidad al centro poblado.

 Ha contribuido la construcción de la carretera con el desarrollo de su comunidad

CENTROS 0%
0% Muy
N° RUBROS POBLADOS/ANEXOS 6%
satisfecho
% DE SATISFACCION Satisfecho
44%
1 Muy satisfecho 6% 50% Indiferente

2 Satisfecho 50% Insatisfecho


3 Indiferente 44%
Muy
4 Insatisfecho 0% insatisfecho

Muy
5 insatisfecho 0%
TOTAL 100%

INTERPRETACION: En el tramo I que corresponde el distrito de San vicente de cañete, Anexo de


villareal – distrito de imperial, El desierto, El Porvenir, Caltopilla, Paraiso y Caltopa alta, el 46%
menciona que la construcción de la carretera ha contribuido al desarrollo de su comunidad.

pág. 59
CAPITULO V

Sugerencias o recomendaciones para mejorar el cooredor vial

En este capitulo se señala las sugerencias de la poblacion entrevistada para mejorar el servicio de
mantenimiento de la carretera en los tramos I, II, III, IV, V, VI, VII, VIII y X.

a) Tramo I: San Vicente – Nueva Imperial

N° Aspectos a mejorar
1 Mejorar visibilidad.
2 Ampliación de plataforma.
3 Mejorar y colocar más señalización.
4 Implementar más rompemuelles en lugares con instituciones educativas porque
hay niños.
5 Finalizar los trabajos.
6 Ampliar las curvas.
7 Limpieza en las vías.
8 Repara badenes
9 Limpiar zonas en donde hay caída de piedras K15

b) Tramo II: Nueva Imperial – Lunahuana


c) Tramo III: Lunahuana – Zúñiga
d) Tramo IV: Zúñiga - Tomas
e) Tramo V: Puente Tinco Yauricocha

N° Aspectos a mejorar
1
2
3
4
5
6
7
8
9

pág. 60
f) Tramo VI: Tinco Yauricocha - Roncha

N° Aspectos a mejorar
1
2
3
4
5
6
7
8
9

g) Tramo VII: Roncha - Pucara


h) Tramo VIII: Pucara – Pazos
i) Tramo X: San Vicente de Cañete – Cañete

N° Aspectos a mejorar
1
2
3
4
5
6
7
8
9

pág. 61

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