■AÑODE LA CONSOUDACIÚN DEL MAR DE GRAU" ‘DECENIO DE LAS

PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN EL PERU‘

DIRECTIVA ^ ^-2016/GQB.REG.PIURA-DRTvC-DR
A-I, A-HA, A-IIB, A-IIIA,A-IIIB y AIIIC, se regirán estrictamente por los procedimientos
fijados en las bases del concurso o convocatoria
9.1.2. Los ganadores del proceso de selección (Evaluadores) asumirán sus
funciones una vez que cuente con la Resolución Directoral Regional, suscrita por
el Director Regional de Transporte y Comunicaciones de Piura.
9.1.3. Las plazas convocadas para Evaluadores serán declaradas desiertas si al
concluir el proceso (sea interno o externo), no hayan sido cubiertas con los
postulantes, en cada caso, ameritando una nueva Convocatoria hasta cubrir dicha
plaza.
9-2. DEL LJJGAR A DESARROLLARSE LAS EVALUA QOA LOS
9.2. 1.El examen teórico a los postulantes se desarrollará en el centro de
evaluaciones ubicado en el local de la Dirección Regional de Transporte y
Comunicación de Piura (Unidad de Circutación y Seguridad Vial), sito en Av.Luis A.
Eguiguren (Ex Málaga) S/N - Urb. Santa Isabel- Piura.
9.2.2. La evaluación práctica se efectuaré en el Circuito de Manejo ubicado en la
Dirección Regional de Transporte y Comunicación de Piura en Psje. Los Ceibos N°
103 - Urb. Santa Isabel - Piura. para las categorías A-I, A-HA y en tanto para las
categorías
IIIA,A-IIIB y AIIIC se usarán las vías públicas adyacentes al Cementerio
Metropolitano “San Miguel” Piura, ubicadas en la intersección de Prolongación Av,
Vice y Av. Sullana de esta localidad, previa coordinación y autorización de la
Municipalidad Provincial de Piura para tal fin, por parte de la Comisión Evaluadora.
9.2.3. En el caso del examen teórico a los postulantes será tomado de acuerdo al
balotarlo de preguntas según las siguientes materias:
• Reglamento Nacional de Tránsito, aprobado por Decreto Supremo N°
MTC y sus modificaciones.
• Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehículos
Automotores y No
Motorizados de Transporte Teaprobado por Decreto Supremo N° 040- 2008-MTC.
9.2.4. El proceso de selección podré ser declarado nulo, cuando se detecte o
determine la ocurrencia de algún hecho irregular, que a juicio de la Comisión
Evaluadora sean de carácter doloso y pongan en riesgo la legitimidad del proceso
o contravenga los lineamientos establecidos en la presente Directiva y en las bases
del concurso.
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“AÑODE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE "DECENIO DE LAS PERSONAS CON
EN EL
DIRECTIVA
002

9.3. DELAS FUNCIONES DE LA COMISIÓN EVALUAD

9.3.1 Dar fiel cumplimiento a las disposiciones de las Bases del Concurso
9.3.2. Programar, convocar y ejecutar el proceso de selección de evaluadores
de examen de Reglas de Tránsito y Manejo de los postulantes para la ,
Revalidación y
Recategorización de Licencias de Conducir en las diferentes categorías.
9.3.3.Elaborar el Cronograma del Proceso de selección de evaluadores.
9.3.4. Participar en el proceso de selección en todas sus etapas.
9.3.5. Realizar la calificación de los postulantes de acuerdo a los lincamientos
descritos en la presente Directiva y las bases de la convocatoria.
9.3.6. Publicar los resultados y lista de evaluadores ganadores, una vez
concluido el proceso de selección.
X.- DELA CAUfíCACIÓNAL POSTULANTE A EVALUADOR:
La evaluación de los aspirantes a evaluadores constará de las siguientes etapas con su
correspondiente ponderación:
1. EVALUACIÓN DE CURRICULO (CAPACITACIÓN) : 10%
2. EXAMEN PSICOLÓGICO : 10%.
3. EXAMEN TEÓRICO (Normativa de Tránsito y Transporte) : 30%.
4. EXAMEN PRÁCTICO DE MANEJO 30%.
5. ENTREVISTA PERSONAL 20%.
10.1. Los postulantes a Evaluador contarán con una (01) oportunidad para la
aprobación teórica y una (01) para el examen de manejo. Asimismo,dicho
postulante que incurra en tres (03) faltas leves o una (01) falta grave durante su
Examen Práctico de Manejo, automáticamente será desaprobado y descalificado
del proceso de selección y por lo tanto, no podrá continuar a la etapa siguiente.
10.2. La nota final, será la suma de cada una con sus respectivas ponderaciones
que obtenga en el transcurso de cada fase del concurso.
10.3. Al final del proceso se publicará los resultados en estricto orden de en el
portal web o en vitrinas de la DRTyC Piura.
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CON DISCAPACIDAD EN EL PERÚ”
DIRECTIVA /Vo 0 0 6/GOB.REG.P/t/RA-DRTyC-DR
Y/-- VIGENCIA DE DESIGNACIÓN Y70 CONTRAJO Oí B/MÁIADORES:
Los evaluadores seleccionados de acuerdo a la presente Directiva, serán designados
mediante Resolución Directoral Regional por un período de seis (06) meses, pudiendo
ser renovable por única vez y por el plazo de seis (06) meses, siempre que continúen
cumpliendo los requisitos que estipula la presente,
En caso de evaluadores contratados por la Dirección Regional de Transportes y
Comunicaciones de Piura, su vigencia seré de acuerdo a los términos establecidos en
el contrato.
XII.- cmnmoAD DE LOS EVALUADORES-.
Todos los evaluadores asignados serán capacitados en forma periódica acerca de las
normas vigentes, así mismo serán sometidos a evaluación psicosomática y de
conocimientos de acuerdo a las disposiciones de la Dirección, debiendo obtener un
buen desempeño en dicha labor para autorizar su continuidad y no encontrarse con
sanción firme derivada de procesos administrativos disciplinarios o sentencia
consentida del Poder Judicial, por actos relacionados a los procesos de emisión de
licencias de conducir.
La labor de Evaluador concluirá en los siguientes casos:
• Fallecimiento.
• Renuncia voluntaria, que debe realizarse con treinta (30) días calendario de
anticipación.
• Por comisión de fragranté, delito tipificado en el código penal.
• Por cometer Falta Grave tipificada en la presente directiva, y que este con sanción
firme derivada de proceso administrativo disciplinario que identifique y sancione
la falta.
• Por tener sentencia firme por el Poder Judicial.
XIII, OBUGACIONES DE LOS
13 1.PARA EXAMENES DE REGLAS:
13.1,1. La Dirección de Circulación Terrestre designaré diariamente y de manera
aleatoria al evaluador responsable para la toma de exámenes de reglas, el cual
será comunicado antes del horario establecido.
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Prnra
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“AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE GRAU,‘

MDECENIO DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN EL PERÜ,>
DjRECjnvA/v°0 0
13.1.2. El evaluador debe presentarse debidamente identificado con su fotocheck
su chaleco respectivo, caso contrario no podrá participar, quedando como
antecedente para los
próximos procesos de designación o contratación.
13. 1.3.El evaluador durante el proceso de evaluación deberá mantener una posición
neutral y no
podrá tener contacto directo con los postulantes, trabajadores de la Dirección, ni con
terceros: asimismo no deberá llevar consigo teléfono móvil (celular): el
incumplimiento a la presente disposición seré tomada como falta grave, y se tomará
en cuenta para futuras designaciones y/o contrataciones, independientemente del
proceso administrativo disciplinario que se le inicie.
13.1,4 El evaluador deberá verificar que los equipos de cómputo, previo al Examen
de Reglas de Tránsito se encuentren encendidos y operativos.
13. 1.5. El evaluador deberé identificar a los postulantes debidamente acreditados con
su DNI y el
comprobante de programación de exámenes, y en caso de no contar con uno de
estos documentos, no será admitido al examen.
13. 1.6. El evaluador deberá ubicar a los postulantes en sus respectivas computadoras
y brindarles
únicamente las instrucciones o pautas a seguir para el examen de reglas, asi como
indicar el tiempo respectivo para resolver tas preguntas.
13.1.7. El evaluador no deberá permitir el ingreso a personas que no estén
directamente relacionadas con el examen, bajo su responsabilidad.
13.1.8. El evaluador supervisará que iniciado el Examen de Reglas de Tránsito, se
realice con normalidad, respetando la directiva y las disposiciones internas de la
Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Piura, a de que los
postulantes no fomenten desorden, ni contesten celulares, utilicen copias, USB
efectúen consultas al postulante próximo o empleen cualquier tipo de información
que les ayude a resolver el examen. El postulante que use estos medios u otros
que dienten contra la transparencia del examen se le descalificará de manera
inmediata, informando del hecho por escrito al superior jerárquico.
13.1.9. Concluido el tiempo del proceso de evaluación de este tipo de examen, el
evaluador
comunicará al postulante de manera inmediata el resultado obtenido y entregará al
Jefe de
la Unidad de Circulación y Seguridad el acta de examen y los expedientes
debidamente firmados.
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13.2. PARA EL EXAMM. Qé MANEJO:
13.2.1.La Dirección de Circulación Terrestre designará diariamente de manera aleatoria
al evaluador responsable para la toma de exámenes de manejo, el cual seré
comunicado antes del horario establecido. El evaluador designado llevará consigo
el expediente conteniendo la documentación del trámite cada postulante,
incluyendo el formato denominado “Hoja de Evaluación de Examen de Manejo'',
donde consignará el resultado que corresponde a cada postulante.
13.2.2. El evaluador debe presentarse debidamente identificado con su fotocheck,
gorro y chaleco respectivo, caso contrario no podrá participar: quedando como
antecedente para los próximos procesos de designación o contratación.
13.2.3. El evaluador durante el proceso de evaluación:
• No podrá tener contacto directo con los , trabajadores de la
Dirección,
ni con terceras personas.
• No deberá llevar consigo teléfono móvil ni ningún medio de
comunicación.
El incumplimiento a la presente disposición seré tomada como falta grave y se tendrá
en cuenta para futuras designaciones y/o contrataciones, independientemente del
proceso administrativo que se le inicie.
13.2.4 Previo al examen, el evaluador verificaré que el semáforo, equipos de
comunicación con la Sala de Postulantes y unidades vehiculares a ser utilizadas, se
encuentren en estado operativo. Asimismo, dispondrá que el circuito utilizado
para el examen se encuentre libre de personas y de vehículos que interfieran con
el proceso de evaluación
13.2.5 En caso el postulante, tuviera vehículo propio o de familiar directo se le
exigirá la tarjeta de propiedad, dejando copia de la misma, y se consignaré la
placa de rodaje respectiva en la hoja de su evaluación. Asi mismo, el postulante
que dará examen en auto propio firmará un acta de compromiso de asumir los
gastos y reparaciones en caso se produzca un accidente y se produzca daños a la
infraestructura o personas que están en el interior del local institucional de la
Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones. En caso el postulante no
cuente con vehículo propio, puede optar por alquilar las unidades del CAFAE de la
DRTyC Piura. en cuyo caso presentará el comprobante de pago del BN y/o recibo
de alquiler de unidad. El evaluador solicitara a los postulantes su respectivo DNI.
comprobante de programación de examen, recibo del alquiler del vehículo y copia
de la tarjeta de propiedad según corresponda.
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CON DISCAPACIDAD EN EL PERÚ*
DIRECTIVA Q Q ?2Q-?6/GOB.REG.P/UR>A-DRTyC-D/?
13.2.6 El personal de Seguridad Vial efectúa una charla a los postulantes sobre el
reconocimiento del circuito conforme al Croquis que obra en la Sala de
Postulantes, así como les hace de conocimiento los 04 ítems o criterios de
evaluación, que son: HABILIDAD CONDUCTIVA, REGLAMENTO DE TRANSITO.
ESTACIONAMIENTO DIAGONAL y ESTACIONAMIENTO PARALELO; asi como la
calidad de las mismas muy graves, graves y leves), según cuadro Anexo I.
El capacitadordurante la charla -igualmente- deberá instruir a los
postulantes con respecto
al recorrido del circuito, asi como las precauciones que deberán tomar para evitar
cualquier tipo de accidentes.
13.2.7 El postulante que no se apersone a rendir su Examen de Manejo (e incluso
en el Examen de Reglas de Tránsito), perderé el derecho a rendir su examen, y su
desaprobación es automática, debiendo iniciar un nuevo trámite para rendir
examen.
13.2.8. El ayudante del evaluador no deberé permitir el ingreso de personas
particulares ni trabajadores de la DRTyC Piura ajenas al proceso de evaluación, a
la Sala de Postulantes (módulo de espera). ni permitir que los propios postulantes
deambulen por lugares aledaños, ni mucho menos en el circuito de manejo.
Como única excepción, se permite el ingreso de un (01) PERSONAL DEL ÁREA DE
SEGURIDAD VIAL (que pertenece a UCySV) al ambiente de la Sala de Postulantes, con
la finalidad de brindar una Charla a dichas personas, con fines de Sensibilización y
abordar
temas del Reglamento de Tránsito y Seguridad Vial Esta persona debe ser autorizada
por el Director de Circulación Terrestre y debe ser de conocimiento de la Dirección
Regional.
13.2.9 El evaluador contará con PERSONAL DE APOYO, designado por el superior
jerárquico, los
mismos que estarán identificados con su respectivo gorro y chaleco. Las
prohibiciones de uso de celulares u otro equipo de comunicación se extienden
también al personal de apoyo, quienes igualmente son pasibles de procesos
administrativos disciplinarios en caso incurrir en actos irregulares debidamente
detectados y fundamentados,
13.2.10 El Evaluador seguidamente se dirige con la “ de Evaluación de Examen de
” a la torre ubicada al centro del circuito de examen que se ubica en el interior del
circuito, siendo el responsable directo del proceso y resultado del examen de
manejo.
13.2,11 El resultado del examen será entregado al final de la evaluación de todos los
postulantes, para lo cual se le entrega el desglose de la hoja formato de su trámite,
así como una copia
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"AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MR DE •DECENIO DE LAS PERSONAS CON

DISCAPACIOAD EN EL "
DIRECTIVA
del papel autocopiado de la “Hoja de Evaluación de Examen de Manejo", donde
consignaré el resultado que corresponde (aprobado o desaprobado), asi como las
fallas incurridas en el examen de manejo. Asimismo, remitirá el expediente a la
Unidad de Circulación y Seguridad Vial a fin de ingresar la nota obtenida en el
Sistema Nacional de Conductores, y se proceda a la emisión de la tarjeta de Ucencia
de Conducir de acuerdo a la categoría, objeto de examen.
13.2.12Concluido el proceso de examen de manejo, el Evaluador deberá entregar a la
Unidad de Circulación y Seguridad Vial de manera inmediata, la relación de
postulantes y de vehículos utilizados durante el examen, debidamente firmada.
13.2.13 Cualquier incidente u ocurrencias durante el examen de manejo, el
evaluador suspenderá momentáneamente el proceso a fin de dar cuenta al jefe de
la Unidad de Circulación y Seguridad Vial y Director de Circulación Terrestre.
Superado el hecho esta unidad dispondré al evaluador la reanudación de la
evaluación correspondiente.
13.2.14 El postulante podrá visualizar el video de su examen de manejo en lé
página web de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones de Piura
www.drtcjx gob.pe. Si el postulante no se encuentra conforme con el resultado del
examen de manejo, puede presentar su reclamo formalmente a través de trámite
documentarlo, para lo cual deberá detallar las causas de su reclamo en forma
justificada. Los videos permanecerán en ¡a página web por el periodo de tres (03) días
útiles después de cada examen.
13.2.15Si se comprueba, previa verificación del video respectivo, que fue mal
calificado, puede presentar su reclamación a través de la Hoja de Reclamación que
obra en el Área de Trámite Documentarlo,para ser resuelto en el plazo máximo de
dos (02) días útiles".
13.2.16 El Evaluador debe cumplir a cabalidad las presentes disposiciones, por lo que,
en caso de Incumplimiento serán tomadas en cuenta para futuras designaciones
y/o contrataciones, independientemente del proceso administrativo disciplinarios
que se le inicie.
XIV.- PROCEDIMÍNIQ DE TOMA OÍ EXAMEN DE MANEJO:
14.1.Los postulantes debidamente identificados pasaran al aula de postulantes y se
mantendrán en
el interior bajo responsabilidad del ayudante del evaluador
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DISCAPACIDAD EN EL PERU"
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0 0 2.
2016/GOBMEGJP!URA~DRTyC-DR
14.2. El ayudante del evaluador verificará Ia plena identificación del postulante para lo
cual deberé presentar DNI y hoja de programación de examen y verificará el
expediente de cada uno de los postulantes asignándole un código de evaluación.
14.3. Personal del área de seguridad vial daré ia charla sobre el examen de manejo,
 desplazamiento en el circuito y las reglas de transito considerando los criterios de
evaluación.
14.4. El evaluador se desplazara directamente a la torre de evaluación llevando
consigo “Hoja de Evaluación de Examen de Manejo": asimismo, no tendrá
contacto directo con el postulante ni terceras personas. que Incluye el personal de
apoyo que se ubica en la sala de postulantes. En la torre de evaluación solo estará
el evaluador, quedando prohibido la presencia de cualquier otra persona.
14.5. Una vez ubicado el evaluador en la torre de evaluación, el ayudante daré inicio
a los exámenes identificando a cada postulante por su código asignado, lo que
será visible en la parte superior del vehículo, para lo cual se adhiere un sticker
enumerado imantado.
14.6. El evaluador consignará en la “Hoja de Evaluación de Examen de " el código
del postulante y lo calificará.
14.7. El evaluador una vez concluido el proceso de toma de todos los exámenes
alcanzara los resultados de la “Hoja de Evaluación de Examen de Manejo" al
ayudante, quien asignará el nombre y apellidos y desglosará el resultado una vez
llenada la hoja, alcanzando copia al
postulante, quien en ese momento se enterará del resultado.
14.8. El ayudante una vez completado e individualizado la evaluación a cada
postulante llevara todos los expedientes a la Unidad de Circulación y Seguridad
Vial para el trámite correspondiente.

XV. DE LA SUPERVISIÓN:
15.1 La supervisión de los evaluadores durante los procesos de exámenes de regla
y de manejo
estará a cargo de la Unidad de Circulación y Seguridad Dicha atribución la realizaré
de manera inopinada y en cualquier etapa del proceso de evaluación desde la oficina
de dicha jefatura para lo cual contará con el acceso al nuevo Sistema de Cámaras de
Video que se ubican tanto en el ambiente de toma de Exámenes de Reglas de
Tránsito, como en el Circuito de Manejo.
Las visualizaciones que son a tiempo real y en linea y que -a su vez- son grabadas
por un servidor especial en el área de Soporte Técnico- sirven para ejercer una labor
de Supervisión
más efectiva, que permiten verificar el proceder o desempeño de los evaluadores en
sus respectivos tumos, así como observar el manejo de cada postulante, pudiendo
apreciarse si incurrió o no en faltas Muy Graves. Graves o Leves.
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“AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE GRAU1’

*DECENIO DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN EL PERU"

DIRECTIVA N$ j^-2Qf6/GOg.ffEG.P/DffA~P/?TyC-D/?
15,2. Detectada, en general, alguna irregularidad durante el moniíoreo del proceso
de la toma de exámenes (sea de Reglas de Tránsito o de Manejo), a través de las
imágenes de las cámaras de seguridad a tiempo real, se procederá a levantar un
acta de constatación de ios hechos que se lleguen a identificar La referida acta
tendrá el valor de prueba el mismo que será tomada en cuenta para el
procedimiento administrativo correspondiente y/o para futura designación y/o
 contratación, y para corroborarlo se puede acceder a una copia de la grabación
cuando se detecte una irregularidad, que tendría que ser sustentada con este
material grabado, remitiéndose al Director de Circulación Terrestre para los fines
correspondientes.

15.3. Las actas que sustentan la Supervisión deben ser puestas de conocimiento al
Director de
Circulación Terrestre, para su conocimiento y fines.
15.4 El Director Regional de Transporte y el Director de Circulación Terrestre tienen
esta misma facultad de Supervisión inopinada, que la pueden efectuar cuando la
crean conveniente, en cuyo caso, igual se efectuará el acta de visita respectiva
suscrita por todos ios intervinientes.
XV/. DE LAS SANCIONES ADMINISTRATIVAS AL EVALUADOR Y AYUDANTE:
16.1. AMONESTACION:
16.1.1 Los Evaluadores serán pasibles de sanción de Amonestación, cuando se
detecten las siguientes faltas calificadas como irregularidades:

FALTAS LEVES
• Incumplan con presentarse con el uniforme y el fotocheck
correspondiente.
• No repoden los incidentes y ocurrencias, que sucedan durante el examen de
regías de tránsito y de manejo de manera inmediata.
FALTAS GRAVES
* Hayan sido designados y que no participen de la evaluación sin justificación
 alguna.
* No cumplan con brindar un buen trato a los administrados.
* Permitan el ingreso de terceros o trabajadores de la DRTyC a la sala de examen
de reglas de tránsito o ai circuito de manejo, sin haber informado a la Unidad
competente después de haber concluido el proceso del examen.
FALTAS MUY GRAVES
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V./
11 AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE GRAUM ‘DECENIO DE LAS PERSONAS
CON DISCAPACIDAD EN EL PERÚ'
DIRECTIVA NZ0 fl 22016/GQB.REG.PIURA-DRTvC-DR
• Realicen o recepcionen llamadas efectúen conversaciones con los
postulantes, trabajadores o terceros durante el proceso de examen.
• Reciban regalos, dinero o cualquier prebenda para influir en el resultado del
examen de reglas o de manejo.
16.1.2 Para tal fin,detectadas dichas irregularidades.el Supervisor procederé a
levantar un acta
que narre la ocurrencia, con lo cual se dará inicio a un Procedimiento Administrativo
Disciplinario, conforme al debido proceso, con derecho a defensa de parte del
administrado (evaluador), el cual terminaré, de ser el caso, con la aplicación dicha
sanción respectiva.
16.2 DESJWJCION:
16.2.1 Los evaluadores que cuenten con dos (02) sanciones administrativas
disciplinarias de
amonestación fírme, como consecuencia de quejas y denuncias relacionadas a su
función, serán objeto de destitución en su condición de evaluadores, y en el caso de
ser contratados se les rescindiré el contrato correspondiente.
16.3 SEPARACION:
16.3.1 Ante cualquier prueba que permita identificar fehacientemente acciones que
vayan contra el desempeño ético del evaluador, que perjudique la imagen de la
Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones, seré SEPARADO de manera
inmediata de sus funciones como evaluador, independientemente al inicio del
procedimiento administrativo disciplinario.
Esta facultad es del Director Regional de Transportes y Comunicaciones Piura, previo
informe de la Dirección de Circulación Terrestre debidamente sustentado.
16.3.2 También procede a la Separación inmediata del cargo de evaluador ante
presunta comisión de flagrante delito, ai margen de las investigaciones
administrativas y/o denuncia penal ante
el Ministerio Público.
XV//. DISPOSICIONES
17.1 DEL EXAMEN DE REG
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"AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE "DECENIO DE LAS PERSONAS CON
DISCAPACJDAD EN EL PERÚ"
DIRECTIVA NTQ 0 ¿2016/GOe.R£G.P/l/f?A-PRTyC-Pff
17.1.1 El balotarlo utilizado en el examen de reglas es aprobado por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el mismo que deberá ser actualizado
por la Unidad de Circulación y Seguridad Vial semestralmente y deberé ser
publicado en la página web de la DRTyC para el acceso de los usuarios.
17.1.2 Para la obtención de Ucencia de conducir, el postulante deberá aprobar
en un lapso de 35 minutos el examen de Reglas de Tránsito con una nota mínima
de 40 puntos de un total
de 50 preguntas, las cuales son seleccionadas de manera aleatoria por el Sistema
informático de la DRTyC Piura (no hay puntos en contra).
17.1.3 Para la Revalidación de Licencia de Conducir, el postulante aprobará en
un lapso de 20 minutos el examen de reglas de tránsito con una nota mínima de
 15 puntos de un total de 20 preguntas las cuales son seleccionadas de manera
aleatoria por el Sistema informático de la DRTyC Piura (no hay puntos en contra).
17.1.4 Los postulantes desaprobados y que hayan rendido su examen durante
el tumo de la mañana, tendrán la opción de programar su segunda oportunidad
en el turno de la tarde del mismo día.
17.1.5 Aprobado el Examen de Reglas de Tránsito para la obtención de
Licencia de Conducir, el postulante tiene la opción de solicitar en forma inmediata
la programación de su examen de manejo en el circuito de la Dirección Regional
de Transportes y comunicaciones Piura, salvo motivos propios de elección del
postulante para programarlo en otra fecha
17.1.6 El postulante será desaprobado de manera inmediata por las siguientes
causales:
• Cuando se identifique suplantación, lo que deberé ser denunciado a las
autoridades correspondientes.
• Cuando se presente al examen con indicios de consumo de alcohol (ebrio).
• Cuando no se presentan o lleguen tarde al examen.
• Cuando no respete las indicaciones y reglas indicadas en la presente directiva, lo
que deberá ser de conocimiento de los postulantes mediante publicación en la
web y en lugar visible del aula de postulantes.
En estos casos el evaluador emitirá un informe escrito a la Jefatura de UCySV dando
cuenta pormenorizada de los mismos, así como esta Unidad procederá a efectuar las
acciones de su competencia.
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“AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE GRAO"
!<DECENIO DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN EL PERÚ”
DIRECTIVA AÍ°0 0

17.2 DEL EXAMEN. DE MANEJO:

17.2.1 El formato que será utilizado en el examen de manejo se denomina 'Hoja de
Evaluación de Examen de Manejo’. Este formato recoge los 04 criterios de evaluación,
que son: HABILIDAD CONDUCTIVA, REGLAMENTO DE TRANSITO,
ESTACIONAMIENTO
DIAGONAL y ESTACIONAMIENTO PARALELO; así como la calidad de las mismas
(faltas muy graves, graves y leves).

17.2.2 El examen está constñuido por los siguientes componentes,

denominados criterios:
a) HoMidad Conductiva¡HC). - El postulante debe demostrar en el circuito de
manejo, la pericia para guiar al vehículo en la circulación y mantenerse en ella de
manera segura, en condiciones de inicio de marcha, giros, marcha con diferentes
velocidades, detener la marcha de manera sincronizada con el control de los
mandos del vehículo: asi como de un comportamiento equilibrado del postulante,
b) Bi9MlMÉS deTráns/fo (RT) .-El postulante debe
demostrar el conocimiento del
R eglamentode Tránsito durante ¡a conducción del vehículo.
c) Edmimmiento Diagonal (ED¡:El postulante debe demostrar su capacidad para
guiar un vehículo a su ubicación en una zona de estacionamiento que se
encuentra en 45° en relación a la vía de circulación, en terreno llano y espacio
limitado, utilizando marcha hada adelante y salida del espacio ocupado al
estacionar; asi como la posición que debe adoptar durante el proceso de
evaluación.
ó) EstacionamientoParateto (EPj:El postulante debe demostrar su capacidad para
guiar un vehículo a su ubicación en una zona de estacionamiento, utilizando las
marchas hacía adelante y hacia atrás y salida del espado ocupado al estacionar:
asi la posición que debe adoptar durante el proceso de evaluación.
17.2.3 El Examen de Manejo tiene una duración aproximada de diez (10)
minutos.
17.2.4 El Examen de Manejo sera DESAPROBADO cuando
• El postulante incurra en una (01) falta calificada de “MUY GRAVE”.
• El postulante incurra en dos (02) faltas calificadas como “GRAVES".
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“DECENIO DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD EN EL PERÚ'1
DJEJECTIVANQ Q ¿.¿Ofe/GOB.REG.P/UffA-PffTVC-Df?
• El postulante incurra en cuatro (04 faltas calificadas como “LEVES”.
17.2.5 La desaprobación del examen de manejo se dará en los casos siguientes:
ITEMS CALIFICACION
01 FALTA “MUY GRAVE” Desaprobado
02 FALTAS “GRAVES" Desaprobado
04 FALTAS “LEVES” Desaprobado
01 FALTA “GRAVE" + 02 Desaprobado

El detalle de la gravedad de las faltas, según los Criterios, son:

HABILIDAD CONDUCTIVA GRAVEDA
D
Encendido del motor. Leve
Movimiento de vehículo en Leve
primera velocidad.
No üon r,<* *f Cjrovcs de
v'*'r Leve
Estoco' ;?'> Leve
Inseguridad y no Leve
concentración en la
conducción.
No dominar movimientos en Grave
retroceso de vehículo y uso
de espejos retrovisores.
No adecuado uso del freno. Grave
Utilización de la velocidad Grave
máxima y mínima
establecidas.
Se apagó ei motor Grave
Precauciones, imprudencias Muy
temerarias o maniobras Grave
peligrosas (choque).

REGLAMENTO DE TRANSITO GRAVEDA

D
No uso de dispositivo de Grave
sujeción o segur r v ■
Nouthsjc n de señales letra : 1 Grave
horizontal y vertical) 1 .................
No utilización de señales de
luces. 1 Leve
No utilización de señales de Leve
brazo.
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®£GÍQ
Piura
-Región
GOBIERNO REGIONAL DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES

MAÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE GRAU"

"DECENIO DE LAS PERSONAS CON DíSCAPACIDAD EN EL PERÚ,t
DIRECTIVA /V°Q 0 ¿20f6/GO¿3.ffEG.P/U/?A-PR7VC-PR
No estacionar el vehículo en Gravo
el carril correspondiente.
El detener el vehículo Grave
invadiendo la linea de
parada o crucero peatonal.
No seguir el sentido del Muy
tránsito. Grave
No uso adecuado del
semáforo f. , ' ave

ESTACIONAMIENTO GRAVEDA
DIAGONAL D
Choca poste derecho. Grave
Choca poste izquierdo. Grave
Estacionamiento atravesado Grave
Invade pista izquierda. Grave
Giro ai volante incorrecto Leve
No ingresa a cas¡iia de
estacionamiento !• fuy
Para o se detiene para
estacionar Leve j
Pisa linea central, o derecha
o izquierda. Lev
Se abre mucho para
estacionar. Leve

ESTACIONAMIENTO GRAVEDA
PARALELO D
Choca poste o banderín
delantero. Grave
Choca poste o banderín
posterior Grave
Estacionar atravesado. Grave
Se alinea demasiado lejos Leve
No ingresa a casilla de Muy
estacionamiento Grave
Gira al volante incorrecto Leve
Para o se detiene para
estacionar Leve
Retrocede mal. Leve
Se abre mucho para
estacionar Leve
17.2.6 Serán causales de desaprobación automática cuando:
PREVIO AL

• Cuando se identifique actos de suplantación de postulante.

• Cuando se presente al examen con indicios de consumo de alcohol (ebrios).
• Cuando no se presentan o lleguen tarde al examen.
17
Piura

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COMUNICACIONES

■AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE “DECENIO DE LAS PERSONAS CON

EN EL PERÚ1
DIRECTIVA A/° 0 0 ÍOI6/GOB.REG.PIURA-DRTVC-DR

* Cuando no respete las indicaciones y reglas indicadas en la presente directiva. lo

que deberá ser de conocimiento de los postulantes mediante publicación en la
web y en lugar visible de! aula de postulantes.
• Cuando no se identifique con su DNL
;
DURANTE EL EXAMEN DE MANEJO:
* Cuando supere ¡os 10 minutos del proceso de evaluación de manejo.
17.2.7 En el caso de expedientes a vencerse, el postulante tiene la oportunidad
de rendir su examen de Reglas de Tránsito y de Manejo en el mismo día. previo
pago de los derechos respectivos en el Banco de la Nación.
17.2.8 Todo postulante tiene tres (03) oportunidades para aprobar su examen
escrito o de manejo, agotadas ¡as mismas deberá iniciar su procedimiento
nuevamente, pagando los derechos administrativos establecidos en el TUPA.
17.2.9 Si el postulante no alcanzara el puntaje mínimo requerido en las tres (03)
oportunidades otorgadas; deberá tramitar un nuevo expediente en el término de
tres (03) meses cumpliendo con los requisitos establecidos.
XVIII.- RECLAMOS DEL POSTULANTE EVALUADO:
18.1. El postulante que obtenga la calificación desaprobado, de creerlo
conveniente puede presentar un reclamo formal por escrito ante el Jefe de la
Unidad de Circulación y Segundad Vial (UCySV), el mismo día de su evaluación o
al día hábil siguiente, Se deberá presentar documento a través de ventanilla de
tramite documentado,
18.2. Al día hábil siguiente de recepcionado, se atenderá el trámite del
reclamo, citando al usuario en un día y hora determinada en un ambiente
adecuado donde se encuentre instalado un televisor con conexión a las cámaras
del circuito
18.3. Se contará con la presencia obligatoria del Evaluador que tuvo a cargo el
examen de manejo y del Jefe de Unidad' los cuales en presencia del usuario
reclamante conjuntamente procederán a visualizar las imágenes grabadas del
recorrido íntegro del vehículo operado por el reclamante durante su examen de
manejo, poniéndose énfasis en los ítem o criterios en los cuales erró de acuerdo a
la calificación puesta en el formato “Hoja de Evaluación de Examen de
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Piura
--- Región
GOBIERNO REGIONAL DIRECCIÓN REGIONAL DE TRANSPORTES Y
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"AÑO DE LA CONSOLIDACIÓN DEL MAR DE GRAU,> uDECENIO DE LAS PERSONAS
CON D1SCAPACIDAD EN EL PERÚ”
DIRECTIVA NIn Lj
Manejo”, con la finalidad que el Evaluador a cargo brinde las explicaciones a su
decisión respecto al ítem(s) descalificado(s) que objeto de cuestionamiento(s).
18.4 El Evaluador tiene que brindar al usuario una explicación clara y coherente que
explique el error o errores incurridos durante ia prueba de manejo conforme a los
Criterios de Evaluación. Seguidamente: el usuario que reclama tendrá derecho a
ser escuchado en lo que considera injusta su calificación en determinado ítem.
18.5. Si se advirtiese alguna equivocación o una mala apreciación en la evaluación
de los ítems por parte del referido Evaluador corroborado con con las imágenes
grabadas que pueda generar el alcance de obtención de aprobación, se deberá
declara fundado el redamo y se dispondrá que indefectiblemente se efectúe un
Examen de Manejo Adicional, sin costo alguno para el usuario respecto a pago de
derechos, dando oportunidad a que demuestre en el circuito sus habilidades y
 destrezas en el manejo.
18.6. De ser evidente las fallas o errores en ¡a conducción según los videos y
explicación del Evaluador; el redamo es declarado es infundado.

18.7. El Jefe de UCySV brindará ese mismo día al usurio que redamó, un Oficio
expresando si es fundado o infundado su redamo
18.8. En el caso que el redamo es fundado, este es inmediatamente atendido y el
mismo oficio que es cursado al usuario debe fijar fecha y hora de la programación
del Examen de Manejo Adicional, que indefectiblemente debe ser al día siguiente
hábil de la visualización de imágenes como consecuencia del redamo; salvo
imposibilidad del postulante en dicha fecha, podiendo reprogramarse en días
próximos.
18.9. Ningún redamo formal tramitado por el postulante, generará la aprobación
automática para obtención de licencia, ya que al ser fundado el mismo,
necesariamente se dispone al postulante que redamó se someta a un Examen de
Manejo Adicional sin costo alguno y por otro Evaluador.
DAÑOS OCASIONADOS DURANTE EL EXAMEN DE MANEJO:
En caso que el postulante cause algún daño a la infraestructura y/o instalaciones dei
circuito de manejo o ha vehículos de terceros durante ei Examen de Manejo, serán
asumidas por ef
postulante de conformidad con io previsto en ei artículo 1969° del Código Civil"; para
lo cual la DR TyC Piura está en la posibilidad de iniciar las acciones legales
pertinentes"

-ooOoo-
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