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Chapistería

Se conoce como chapista a los profesionales mecánicos que se ocupan de


trabajar básicamente con chapas metálicas para realizar los trabajos que
requieren para darles determinadas formas o alterar su disposición o estado.
Uno de los principales trabajos de los chapistas es la reparación de carrocerías
de automóviles que han sufrido accidentes o impactos y han quedado
deterioradas estética o estructuralmente. También realizan soldaduras y
colocaciones de chapas en lugares que se requiera, por ejemplo en techos de
galpones.

Ocupaciones del chapista

Las principales especialidades y trabajos de los chapistas en automoción son:

Àc ¦eparación de abolladuras en general.


Àc ½ntendimiento y uso de la bancada.
Àc Ôresupuestos para peritaciones.
Àc Soldadura con todo tipo de máquinas, para multitud de objetos y
materiales.
Àc ëesmontajes y montajes.
Àc ¦eparación de plásticos (paragolpes, faldones, etc.).
Àc ½ntendimiento y reparaciones de fibra.
Àc Sustitución y pegado de lunas.
Àc ¦eparación de cerraduras y derivados.
Àc ¦eparación de asientos.
Àc 0 en muchos casos, desmontajes de salpicaderos, elementos mecánicos,
etc.

Chapa

Se denomina chapa a una lámina delgada de metal que se utiliza para las
construcciones mecánicas tales como carrocerías de automóviles, cisternas de
camiones, etc.
aracterísticas

Àc La chapa puede llegar a tener espesores que van desde 1 a 12 milímetros,


siendo esto totalmente dependiente de su futuro uso y del tipo de
fabricación que tenga. Su mecanizado se realiza en prensas de
estampación y de troquelaje mediante punzones y matrices.

Àc uctualmente las chapas han pasado a ser un elemento muy utilizado en el


sector de la construcción, sobre todo con su perforación se ha
conseguido situarlo uso como elemento decorativo y de diseño
arquitectónico.

Àc La chapa puede ser de cualquier material que sea maleable, es decir que
permita fabricarlo en láminas muy delgadas. ½l aguante y fuerza de esta,
para un mismo espesor, variará en función del tipo de laminado que sea,
siendo los casos más habituales el laminado en caliente, en frío y en
galvanizado.

Àc Los elementos que se fabrican de chapa suelen llevar tratamientos


superficiales contra la oxidación y corrosión, tales como cromados,
pinturas, galvanizados, etc.

Àc ºay un tipo de chapa metálica de hierro y estaño, que es muy delgada


que se denomina hojalata y se utiliza para fabricar envases de
conservas.

Àc Ôara dotarlas de mayor rigidez, a menudo las chapas se pliegan formando


grecas, ondas, etc, que aumentan su inercia..

G Tipos de uniones
Las uniones pueden ser de dos tipos:

ëesmontables: permiten separar las piezas con facilidad, sin romper el medio
de unión ni las propias piezas.

Fijas o no desmontables: se realizan con piezas cuyo desmontaje no se


prevé durante la vida útil de la máquina o estructura o, en otros casos, por
seguridad o exigencia del diseño. Ôara la separación de las piezas
necesitamos romper el elemento de unión o, en muchos casos, deteriorar
alguna de las piezas.

’nión fija
¦emache
½s un elemento de fijación que se emplea para unir dos o mas piezas.

Un remache es un cierre mecánico consistente en un tubo cilíndrico (el


vástago) que en su fin dispone de una cabeza. Las cabezas tienen un diámetro
mayor que el resto del remache, para que así al introducir éste en un agujero
pueda ser encajado. ½l uso que se le da es para unir dos piezas distintas, sean o
no del mismo material.

Un remache es un tipo de roblón. Tiene forma cilíndrica, con un extra


denominado cabeza de asiento, que puede, a su vez, tener distintas formas.

½l remache es un tipo de accesorio para unir dos piezas, que es la misma


función que tiene el tornillo, con sus diferencias: el remache generalmente es
un pasador con cabeza, de metal, el cual puede ser caliente (se debe calentar
primero) o frío (de un metal tan blando que se remacha en frío).

½l remache, además, no es reusable como el tornillo: sólo se usa una vez y se


utiliza de la siguiente manera:

Àc Se practica un barreno en las piezas a unir: éste debe ser de la medida


exacta del remache.

Àc ½n caso de ser un remache caliente, primero se calienta al rojo, se


coloca en el barreno, se detiene por el lado de la cabeza, y por el otro se
"remacha", es decir, se golpea tanto de manera que se achata y queda
soportado por ambos lados.

Àc ½l remache en frío, del cual el más común es el remache pop, es


generalmente de aluminio y consiste en un perno también, pero con la
peculiaridad de ser hueco y tener atravesado una barra parecida a un
clavo, con una punta hacia la parte trasera de la cabeza y punta
redondeada al extremo del perno. Éste se introduce también al barreno
como el caliente, pero no se "remacha" a golpes, sino que, con una pinza
especial en la cual se monta, se "jala" al perno por la parte de su punta,
de manera que la punta redondeada de la barra hace que el perno hueco
"crezca" y quede sujetado en su lugar. Un detalle muy importante de su
manejo es que no admiten ajustes posteriores a su ubicación y que no
soportan vibración.

Los remaches son montajes reversibles del tipo B1, y tienen la particularidad
de hacer innecesario el acceso por ambas caras para su montaje. ½xisten
diversos tipos de montajes (u, B, ) en función de la reversibilidad del proceso
aditivo del que hablemos. usí, los tipo u son los más reversibles y los  los
totalmente irreversibles, para los cuales deshacer la unión implica la rotura
parcial o total de los materiales a unir.

Las uniones remachadas constituyen, junto con la soldadura, una forma de


unión permanente de piezas. Se utiliza en la industria aeronáutica, naviera y
constructiva.

Ja soldadura ½s una técnica de ñ  que consiste en unir piazas metálicas


aplicando calor. Se pueden unir aplicando calor directamente sobre las dos
zonas de la piezas que se encuentra en contacto hasta provocar la fusión
parcial (de esta forma, el metal, al enfriarse une solidariamente ambas
partes) o bien mediante la aportación y fusión de una sustancia (metal de
aportación) sobre las piezas en contacto. Si la sustancia que se aporta tiene la
misma composición que los metales a unir la soldadura se llama homogénea y si
la composición es diferente la soldadura se llama heterogénea.

"oldadura blanda. ½s la heterogénea y se utiliza principalmente para piezas de


estaño, hojalata, cobre, plomo y en la mayoría de las aleaciones muy usada en
electrónica. La herramienta que se usa es un soldador eléctrico el que aporto
el calor y el elemento  ñ  es una barra o alambre de metal de bajo nivel de
fusión.

"oldadura eléctrica por arco ½s una soldadura homogénea y es uno de los


procesos más utilizados para unir metales y la ñ  se realiza por calor. ½l
calor necesario para efectuar la soldadura es proporcionado por el arco
eléctrico que se forma entre dos conductores de distinta polaridad
denominados electrodos, capaces de alcanzar temperaturas superiores a los
3000º. ½sta temperatura funde localmente las piezas de metal que se desea
unir.
’niones desmontables

u. ½lementos roscados
Los elementos roscados por excelencia son los tornillos y las tuercas, cuya
utilización es muy común en todo tipo de máquinas y mecanismos, con una gran
variedad de formas y tamaños. Los más comunes son:
· tornillo pasante y tuerca
Un tornillo es un cuerpo cilíndrico con una cabeza en un
extremo para su enroscado; el otro extremo sirve para encajar
mediante esfuerzos de presión y giro, en una tuerca o en un
hueco roscado. Las tuercas tienen el roscado por el interior. La
cabeza del tornillo y la tuerca suelen ser hexagonales, aunque
pueden tener otras formas. ½n definitiva, los tornillos constan
de dos partes
- uerpo: o elemento de unión, que está roscado.
- abeza: o elemento de apriete.
· Tornillos de unión
Son tornillos semejantes a los anteriores, pero se diferencian en que
una de las piezas tiene el agujero roscado, por lo que no se necesita
tuerca. ½ste tipo de unión se utiliza, generalmente, sobre piezas
metálicas de un considerable grosor donde practicar el agujero
roscado.
Un caso particular son los tirafondos, que se utilizan frecuentemente
para unir entre sí piezas de madera, proporcionándoles una unión
más segura que los clavos.
Tirafondos
Modelos de tirafondos
· Espárrago
½s una varilla roscada por ambos extremos con la
parte central sin roscar. Se suelen fijar en piezas
metálicas grandes o costosas, donde se unen otras
más simples que se van a desmontar con cierta
regularidad durante la vida del mecanismo. on ello
se consigue que si durante el montaje o desmontaje
se deteriora algún elemento, éste sea el espárrago y
nunca la rosca de la pieza base.
Ôara llevar a cabo el montaje y desmontaje de un
espárrago se coloca una tuerca fijada mediante una
ontratuerca, haciendo girar ambas
Simultáneamente mediante llaves de tubo.
  Prisioneros
Son pequeños tornillos que se enroscan en una pieza,
Traspasándola y alojándose en un hueco de otra segunda.
ëe esta forma se evita que una pieza pueda girar o
ëesplazarse longitudinalmente respecto a la otra.
· ½lementos auxiliares: las arandelas
Las arandelas son elementos auxiliares que resultan imprescindibles en muchas
uplicaciones que emplean tornillos. Una arandela es una corona o anillo metálico
que se usa para evitar el roce de las piezas entre las que se coloca y asegurar
su
Inmovilidad.
· Pernos
Son elementos roscados que unen varias piezas
Sirviendo de elemento de articulación o giro, apoyo o
unclaje entre las mismas. ëependiendo de la función que
¦ealicen reciben distintos nombres:
- Ôernos de apoyo
- Ôernos de articulación
- Ôernos de anclaje
· Ôasadores
Son piezas de forma cilíndrica o cónica que sirven para sujetar elementos de
Máquinas que van a estar juntos. Los pasadores no están preparados para
transmitir
Grandes esfuerzos. ½s más, a veces interesa que se rompan para evitar averías
Mayores. ½jemplo: pasadores de la cadena de una bicicleta (mantienen unidos
los
½slabones de la cadena).
  Chavetas
Son unas piezas prismáticas en forma de cuña de acero que se interponen
entre dos
Ôiezas para unirlas y transmitir un esfuerzo entre ellas. Ôara ello es necesario
¦ealizar, previamente, un chavetero (ranura) en ambas piezas donde se
introduce
una chaveta.
Las chavetas pueden ser transversales o longitudinales, según su colocación.
· Lengüetas
ul igual que las chavetas, son piezas prismáticas de acero
Que se fijan al chavetero , por medio de tornillos o mediante
Una forma especial (lengüetas de disco). Las lengüetas
Ôermiten el desplazamiento longitudinal de una pieza respecto
de la otra ya que no están sujetas, pero no permiten el giro
axial.
  Guías
Son piezas que se emplean en las máquinas y en otros aparatos para permitir
que
Una pieza se desplace en una dirección determinada con respecto a otra que se
½ncuentra fija.
· ½jes estriados
Sobre una superficie cilíndrica, interior o exterior, se realizan una
Serie de ranuras, cuya finalidad es transmitir grandes esfuerzos
de giro entre dos piezas que encajan entre sí.
· Otros elementos
- Botón y ojal: ½mpleado en prendas textiles de vestir. ½l
ojal es la abertura o corte que se realiza en una de las
partes a unir.
- Velcro: Son dos tiras de plástico que se pegan al ponerse
en contacto entre sí. Ôara separarlas basta con tirar de
ellas.
- Corchetes: Son dos elementos metálicos que,
presionados uno contra otro, permiten la sujeción de dos
prendas de vestir.
Cuchillas de cortes para chapas

izalla podadora

Mandíbulas de vida

Se denomina cizalla a una herramienta manual de corte que se utiliza para


cortar papel, plástico y láminas metálicas de poco espesor. ½ por tanto una
herramienta muy u ada en la imprenta y tallere mecánico de chapi tería.
ando el gro or de la chapa a cortar e my gr o  tilizan cizalla my
pott q o activada por  motor léctrico.

La cizalla ti l mi mo pricipio d fcioamito q a tijra ormal,


olamt q  má pott y gra  l cort q la tijra . S  a
obr todo  imprta , para cortar lámia d papl, y  tallr mcáico
para cortar chapa mtálica q o a my gr a o dra .

½xi t vario tipo di tito d cizalla, tr lo cal  pd d tacar
lo igit :

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½ntre estas cizalladoras podemos distinguir varios tipos:

Àc izallas de guillotina.
Àc izallas de palanca.
Àc izallas de rodillos.
Àc izallas circulares.

Observamos que las cizallas guillotina, son las más frecuentes en los centros de
trabajo y en ellas vamos a centrar nuestro estudio.

Objetivo

½l objetivo de la presente Nota Técnica, es el dar a conocer los principales


riesgos de la máquina y los sistemas de protección más adecuados para eliminar
los riesgos. No es objeto de esta nota estudiar los riesgos de carácter general
de la máquina (ejemplo: contactos eléctricos, atrapamientos en sistemas de
transmisión, etc.).

aracterísticas generales

Las cizallas de guillotina para metal, son máquinas empleadas para cortar
metales generalmente en láminas. Su campo de aplicación se extiende a varios
sectores industriales.

ëentro de las cizallas guillotinas para metal, podemos distinguir los siguientes
tipos:

Àc izallas mecánicas
Àc izallas hidráulicas

Las primeras pueden ser con o sin cuello de cisne y a su vez de embrague
mecánico o de embrague a fricción. ½stas máquinas se componen de:

½n la Figura 1 se puede observar la vista frontal de una cizalla.


Fig. 1: Vista frontal cizalla

Bancada: Ôieza de fundición sobre la que descansa la máquina.

Bastidor: Ôieza de hierro que se apoya sobre la bancada y soporta la cuchilla y


el pisón.

Mesa: Ôieza de hierro sobre la que se apoya el material a cortar y a la que


pueden fijarse accesorios como guías o escuadras.

Ôisón: Ôieza de fundición que presiona y sujeta el material sobre la mesa de


trabajo antes de efectuarse el corte.

orredora o porta-cuchilla: Ôieza que se desplaza verticalmente a la mesa y


aloja a la cuchilla móvil.

uchilla móvil: Ôieza de acero unida a la corredera diseñada para cortar el


material.

uchilla fija: Ôieza de acero unida a la mesa y diseñada para cortar.

Grupo hidráulico o Sistema mecánico: Sistemas que permiten el funcionamiento


de los diferentes órganos de la máquina.

ëispositivo de accionamiento: ½lemento de mando de la máquina que puede ser


manual o con el pie. (pulsador, pedal, barra, etc.).

Método de trabajo (principio de funcionamiento)

omo ya se ha mencionado, las cizallas de guillotina para metales son máquinas


utilizadas para operaciones de corte de metales (hierro, acero, aluminio, etc.)
de espesores hasta 25 mm. y con una velocidad de corte de hasta 120 golpes
por minuto.

½l corte es efectuado por una estampa de corte formada por dos cuchillas, las
cuales disponen normalmente de cuatro ángulos de corte.

La cuchilla inferior va sujeta a la mesa y la superior, bien a la corredera si se


trata de cizallas de guillotina con cuello de cisne o al puente porta-cuchillas si
son cizallas sin cuello de cisne.

La técnica del proceso consiste en:

Àc olocación sobre la mesa de la chapa a cortar.


Àc Situación de la chapa en posición de corte (operación que se realiza con
la ayuda de reglas graduadas situadas en los soportes delanteros y la
galga de tope trasero o bien con la lectura de indicadores automáticos).
Àc uccionamiento de la corredera, (con lo que descienden automáticamente
el pisón y la cuchilla, ésta con un retraso sobre el pisón y se efectúa el
corte de la chapa).
Àc La chapa una vez cortada cae por la parte posterior de la máquina al
suelo o bien dentro de un sistema de recogida dispuesto para tal fin y la
corredera queda inmovilizada en el punto superior.

Aue es el huelgo

½s la distancia entre los dos filas de cuchillas entre la superior y la inferior


asumiendo que el angulo de despullo para la cuchilla superior e inferior es de
1,5 a 2 grado el huelgo evita el choque mutuo-rosamiento entre las cuchillas, las
cuales dada dependiendo del grosor y la dureza del material.

Un huelgo entre filo demasiado grande provoca un corte aspero y el


astacamiento pegado de material.

Ángulos de corte de los metales

se logra por medio de herramientas con la forma adecuada. Una herramienta


sin los filos o ángulos bien seleccionados ocasionará gastos excesivos y pérdida
de tiempo.
½n casi todas las herramientas de corte existen de manera definida:
superficies, ángulos y filos.
Las superficies de los útiles de las herramientas son:
superficie de ataque. Ôarte por la que la viruta sale de la herramienta.
Superficie de incidencia. ½s la cara del útil que se dirige en contra de la
superficie de corte de la pieza.
Los ángulos son:
Ángulo de incidencia a ( alfa). ½s el que se forma con la tangente de la pieza y
la superficie de incidencia del útil. Sirve para disminuir la fricción entre la
pieza y la herramienta.
Ángulo de filo b ( beta). ½s el que se forma con las superficies de incidencia y
ataque del útil. ½stablece qué tan punzante es la herramienta y al mismo
tiempo que tan débil es.
Ángulo de ataque g (gama). ½s el ángulo que se forma entre la línea radial de la
pieza y la superficie de ataque del útil. Sirve para el desalojo de la viruta, por
lo que también disminuye la fricción de esta con la herramienta.
Ángulo de corte d (delta). ½s el formado por la tangente de la pieza y la
superficie de ataque del útil. ëefine el ángulo de la fuerza resultante que actúa
sobre el buril.
Ángulo de punta e (epsilon). Se forma en la punta del útil por lo regular por el
filo primario y el secundario. Ôermite definir el ancho de la viruta obtenida.
Ángulo de posición c (xi). Se obtiene por el filo principal del la herramienta y el
eje de simetría de la pieza. uumenta o disminuye la acción del filo principal de
la herramienta.
Ángulo de posición l (lamda). ½s el que se forma con el eje de la herramienta y
la radial de la pieza. Ôermite dan inclinación a la herramienta con respecto de la
pieza.
La suma de los ángulos alfa, beta y gama siempre es igual a 90°
Ôara la definición de los valores de los ángulos se han establecido tablas
producto de la experimentación.

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