PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO

DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD

ALTURA TOTAL = 7.50 mt
ALTURA EFECTIVA = 6.00 mt

1. DATOS (por ml)

PESO ESPECIFICO CONCRETO CICLOPEO (t/m3) 2.30
PESO ESPECIFICO SUELO (t/m3) 1.80
ANGULO FRICCION INTERNA(grados) 35.00

ALTURA DE SOBRECARGA (h') 0.60

COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

ALTURA ( c) 0.30
ALTURA (d) 1.20
ALTURA (e) 4.80
ALTURA (f) 6.30
PERALTE DE ZAPATA (g) 1.20

ANCHO SUPERIOR (a) 0.30

PUNTA (n) 0.30
ANCHO (j) 0.60
ANCHO (k) 0.50
ANCHO (m) 2.20

BASE (b) 5.40 B/H= 0.72

ALTURA (H) TOTAL OBTENIDA 7.50
CARGA ADMISIBLE DEL TERRENO 24.00 T/M2

2. EFECTOS DEL SISMO

Zona Sismica ( 1-4 ) 4 ZONAS SISMICAS

Tipo de Suelo (I - IV) I - II Coef.Aceleracion Zona
A <=0.09 1
Coeficiente de Aceleracion dela zona A= 0.3 0.09 < A <= 0.19 2
Coeficiente Sismico Horizontal ( A/2 ) Kh = 0.15 0.19 < A <= 0.29 3
Coeficiente Sismico Vertical ( 0 <=Kv<=0.05 ) Kv = 0 0.29 < A 4

3. ESTABILIDAD Y PRESIONES

AREA Fv (Tn) dx (m) Mr (T-m) Fh (Tn) dy (m) Mv (T-m)

1 14.904 2.700 40.241 2.236 0.600 1.341 CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
2 4.347 0.700 3.043 0.652 3.300 2.152 KA= 0.420 (Coulomb)
3 4.347 1.050 4.564 0.652 4.350 2.836 H= 7.20
4 5.520 1.450 8.004 0.828 3.600 2.981
5 0.863 1.367 1.179 0.129 6.500 0.841 RI EEI
6 12.144 2.433 29.550 1.822 2.800 5.100 hb= 2.571 hb= 2.400
7 0.540 1.533 0.828 E= 22.86 E= 19.60
8 4.752 2.800 13.306 Ev= 6.87 Ev= 5.89
9 9.504 3.167 30.096 Eh= 21.80 Eh= 18.69
10 16.200 4.650 75.330
PP ESTRIBO+PP RELLEN 73.121 206.141 6.319 15.252

EMPUJE DE TIERRAS
Ev (RI) 6.875 5.400 37.123 MONONOBE OKABE
Ev (EEI) 5.892 5.400 31.819 KM= 0.12 (KAE-KA)
Eh (RI) 21.803 2.571 56.066 H= 7.20
Eh (EEI) 18.689 2.400 44.853 KAE= 0.540 (Coef.considerando Mononobe)
EH(EEI Mononobe) 5.599 3.600 20.155 hb= 3.60
Eh= 5.60

Fuerzas Verticales Verificacion por Deslizamiento:Sum(Fv)/Sum(Fh)*CoefFriccion

RI 79.995 Tn RI 1.83 >1.5 OK
EEI 85.888 Tn EEI 1.61 >1.5 OK

Fuerzas Horizontales
RI 21.803 Tn
EEI 30.606 Tn

Momento Resistente Verficacion al volteo = Sum(Mr)/Sum(Fv)

RI 243.263 T-m RI 4.34 >2 OK
EEI 275.083 T-m EEI 3.43 >2 OK

Momento de Volteo
RI 56.066 T-m
EEI 80.260 T-m
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 7.50 mt
ALTURA EFECTIVA = 6.00 mt

PRESIONES EN EL TERRENO
x=Sum(Mr)/Sum(Fv) z= Sum(Mv)/Sum(Fv)
RI 3.04 RI 0.70
EEI 3.20 EEI 0.93

e = B/2-x+z e max:
RI 0.36 0.900
EEI 0.43 0.900

RI
Esf 1 = 20.74 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 8.89 Tn/m2 <d adm OK

EEI
Esf 1 = 23.53 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 0.00 Tn/m2 <d adm OK

4. VERIFICACION DE LA RESISTENCIA

4.1- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ZAPATA

f'c(kg/cm2)= 175
Ext. Punta Cara Punta Cara Talon Ex. Talon
Presion Terreno Esf. 1 = 0.00 0.00 0.00 Esf. 2 = 0.00
Peso concreto -2.76 -2.76 -2.76 -2.76
Peso Suelo -11.34 -11.34
Sobrecarga -1.08 -1.08
-2.76 -2.76 -15.18 -15.18
PUNTA
Longitud de Punta(L1) = 0.3
Fuerza cortante(V) = -0.83 V(Tn) = -0.83 phi*Vc(Tn) = 71.51 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.12 ft=M/c = -0.05 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 120.00

TALON
Longitud de Talon(L2) = 1.50
Fuerza cortante(V) = -22.77 V(Tn) = 22.77 phi*Vc(Tn) = 71.51 >V (OK)
Momento maximo(M) = -17.08 ft=M/c = 7.12 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 120.00

4.2.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ELEVACION

f'c(kg/cm2)= 175
Contacto elevacion con zapata
Peralte (m)= 3.60
Altura empuje tierra(m)= 6.00
Fuerza cortante(V)= 19.46 V(Tn)= 19.46 phi*Vc(Tn)= 214.54 >V (OK)
Momento maximo(M)= 53.83 ft=Mc= 2.49 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 42.17 d(cm)= 360.00
Momento debido a Mononobe 11.66

En seccion del primer cambio

Peralte (m)= 0.943
Altura empuje tierra(m)= 1.20
Fuerza cortante(V)= 1.19 V(Tn)= 1.19 phi*Vc(Tn)= 56.19 >V (OK)
Momento maximo(M)= 0.69 ft=Mc= 0.47 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 0.60 d(cm)= 94.29
Momento debido a Mononobe 0.09

RESUMEN

PROYECTO: CARRETERA SHIRAN - OTUZCO

DESCRIPCION: MURO CONTENCION TIPO GRAVEDAD H= 6.00 mt.

PESO ESPECIFICO SUELO(T/m3) 1.80

ANGULO FRICCION INT.(GRADOS) 35.00
ALTURA DE SOBRECARGA(h') 0.60
PESO ESPEC. CONC. CICLOPEO(T/m3) 2.30
CONCRETO SIMPLE EN ESTRIBO (f'c en kg/cm2) 175.00
COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
ALTURA (H) 7.50
BASE(B) 5.40
PERALTE DE ZAPATA (g) 1.20
PERALTE BASE DE ELEVACION 3.60

PRESIONES AL TERRENO (kg/cm2)

RI EEI
Esf. Adm. del terreno: 2.40 2.40
Esf. 1: 2.07 2.35
Esf. 2: 0.89 0.00

COEFICIENTE DE ESTABILIDAD
RI EEI
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 7.50 mt
ALTURA EFECTIVA = 6.00 mt

VOLTEO (Cv>2.0) : 4.34 3.43

DESLIZAMIENTO (Cd>1.5) : 1.83 1.61
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 6.80 mt
ALTURA EFECTIVA = 5.50 mt

1. DATOS (por ml)

PESO ESPECIFICO CONCRETO CICLOPEO (t/m3) 2.30
PESO ESPECIFICO SUELO (t/m3) 1.80
ANGULO FRICCION INTERNA(grados) 35.00

ALTURA DE SOBRECARGA (h') 0.60

COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

ALTURA ( c) 0.30
ALTURA (d) 1.20
ALTURA (e) 4.30
ALTURA (f) 5.80
PERALTE DE ZAPATA (g) 1.00

ANCHO SUPERIOR (a) 0.30

PUNTA (n) 0.30
ANCHO (j) 0.60
ANCHO (k) 0.50
ANCHO (m) 2.00

BASE (b) 5.00 B/H= 0.74

ALTURA (H) TOTAL OBTENIDA 6.80
CARGA ADMISIBLE DEL TERRENO 21.00 T/M2

2. EFECTOS DEL SISMO

Zona Sismica ( 1-4 ) 4 ZONAS SISMICAS

Tipo de Suelo (I - IV) I - II Coef.Aceleraci Zona
A <=0.09 1
Coeficiente de Aceleracion dela zona A= 0.3 0.09 < A <= 0. 2
Coeficiente Sismico Horizontal ( A/2 ) Kh = 0.15 0.19 < A <= 0. 3
Coeficiente Sismico Vertical ( 0 <=Kv<=0.05 ) Kv = 0 0.29 < A 4

3. ESTABILIDAD Y PRESIONES

AREA Fv (Tn) dx (m) Mr (T-m) Fh (Tn) dy (m) Mv (T-m)

1 11.500 2.500 28.750 1.725 0.500 0.863 CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
2 4.002 0.700 2.801 0.600 2.933 1.761 KA= 0.420 (Coulomb)
3 4.002 1.050 4.202 0.600 3.900 2.341 H= 6.50
4 4.945 1.450 7.170 0.742 3.150 2.337
5 0.863 1.367 1.179 0.129 5.800 0.750 RI EEI
6 9.890 2.367 23.406 1.484 2.433 3.610 hb= 2.335 hb= 2.167
7 0.540 1.533 0.828 E= 18.92 E= 15.97
8 4.320 2.700 11.664 Ev= 5.69 Ev= 4.80
9 7.740 3.033 23.478 Eh= 18.04 Eh= 15.23
10 12.870 4.350 55.985
PP ESTRIBO+PP RELLENO 60.672 159.463 5.280 11.661

EMPUJE DE TIERRAS
Ev (RI) 5.689 5.000 28.445 MONONOBE OKABE
Ev (EEI) 4.802 5.000 24.012 KM= 0.12 (KAE-KA)
Eh (RI) 18.043 2.335 42.140 H= 6.50
Eh (EEI) 15.231 2.167 33.001 KAE= 0.540 (Coef.considerando Mononobe)
EH(EEI Mononobe) 4.563 3.250 14.830 hb= 3.25
Eh= 4.56

Fuerzas Verticales Verificacion por Deslizamiento:Sum(Fv)/Sum(Fh)*CoefFriccion

RI 66.361 Tn RI 1.84 >1.5 OK
EEI 71.163 Tn EEI 1.63 >1.5 OK

Fuerzas Horizontales
RI 18.043 Tn
EEI 25.075 Tn

Momento Resistente Verficacion al volteo = Sum(Mr)/Sum(Fv)

RI 187.908 T-m RI 4.46 >2 OK
EEI 211.921 T-m EEI 3.56 >2 OK

Momento de Volteo
RI 42.140 T-m
EEI 59.492 T-m

PRESIONES EN EL TERRENO
x=Sum(Mr)/Sum(Fv) z= Sum(Mv)/Sum(Fv)
RI 2.83 RI 0.64
EEI 2.98 EEI 0.84

e = B/2-x+z e max:
RI 0.30 0.833
EEI 0.36 0.833

RI
Esf 1 = 18.10 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 8.44 Tn/m2 <d adm OK

EEI
Esf 1 = 20.35 Tn/m2 <d adm OK
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 6.80 mt
ALTURA EFECTIVA = 5.50 mt
Esf 2 = 0.00 Tn/m2 <d adm OK
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 6.80 mt
ALTURA EFECTIVA = 5.50 mt

4. VERIFICACION DE LA RESISTENCIA

4.1- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ZAPATA

f'c(kg/cm2)= 175
Ext. Punta Cara Punta Cara Talon Ex. Talon
Presion Terreno Esf. 1 = 20.35 19.13 5.29 Esf. 2 = 0.00
Peso concreto -2.3 -2.3 -2.3 -2.3
Peso Suelo -10.44 -10.44
Sobrecarga -1.08 -1.08
18.05 16.83 -8.53 -13.82
PUNTA
Longitud de Punta(L1) = 0.3
Fuerza cortante(V) = 5.23 V(Tn) = 5.23 phi*Vc(Tn) = 59.60 >V (OK)
Momento maximo(M) = 0.79 ft=M/c = 0.48 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 100.00

TALON
Longitud de Talon(L2) = 1.30
Fuerza cortante(V) = -14.53 V(Tn) = 14.53 phi*Vc(Tn) = 59.60 >V (OK)
Momento maximo(M) = -10.19 ft=M/c = 6.11 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 100.00

4.2.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ELEVACION

f'c(kg/cm2)= 175
Contacto elevacion con zapata
Peralte (m)= 3.40
Altura empuje tierra(m)= 5.50
Fuerza cortante(V)= 16.55 V(Tn)= 16.55 phi*Vc(Tn)= 202.62 >V (OK)
Momento maximo(M)= 42.05 ft=Mc= 2.18 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 33.06 d(cm)= 340.00
Momento debido a Mononobe 8.98

En seccion del primer cambio

Peralte (m)= 0.955
Altura empuje tierra(m)= 1.20
Fuerza cortante(V)= 1.19 V(Tn)= 1.19 phi*Vc(Tn)= 56.92 >V (OK)
Momento maximo(M)= 0.69 ft=Mc= 0.45 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 0.60 d(cm)= 95.52
Momento debido a Mononobe 0.09

RESUMEN

PROYECTO: CARRETERA SHIRAN - OTUZCO

DESCRIPCION: MURO CONTENCION TIPO GRAVEDAD H= 5.50 mt.

PESO ESPECIFICO SUELO(T/m3) 1.80

ANGULO FRICCION INT.(GRADOS) 35.00
ALTURA DE SOBRECARGA(h') 0.60
PESO ESPEC. CONC. CICLOPEO(T/m3) 2.30
CONCRETO SIMPLE EN ESTRIBO (f'c en kg/c 175.00
COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
ALTURA (H) 6.80
BASE(B) 5.00
PERALTE DE ZAPATA (g) 1.00
PERALTE BASE DE ELEVACION 3.40

PRESIONES AL TERRENO (kg/cm2)

RI EEI
Esf. Adm. del terreno: 2.10 2.10
Esf. 1: 1.81 2.03
Esf. 2: 0.84 0.00

COEFICIENTE DE ESTABILIDAD
RI EEI
VOLTEO (Cv>2.0) : 4.46 3.56
DESLIZAMIENTO (Cd>1.5) : 1.84 1.63
PROYECTO CARRETERA EL REPOSO - SARAMERIZA
DISENO DE ESTRIBO PONTON FLOR DE LA ESPERANZA
SECCION BB (Inicio de Alero)
DESCRIPCION ESTRIBO H=7.50, L=10.00 MT

1. DATOS (por ml)

PESO ESPECIFICO CONCRETO CICLOPEO (t/m3) 2.3
PESO ESPECIFICO SUELO (t/m3) 1.8
ANGULO FRICCION INTERNA(grados) 35

ALTURA DE SOBRECARGA (h') 0.6

PESO ESPECIFICO CONCRETO ARMADO (T/M3) 2.4
COEFICIENTE DE FRICCION 0.5
PUNTA (n) 1.15
ALTURA DE CAJUELA ( c ) 0
ALTURA (d) 1.77
ALTURA (e) 2
ALTURA (e') 2
ALTURA (f) 5.77
PERALTE DE ZAPATA (g) 2
ANCHO (k) 1.5
ANCHO (k') 0.3
ANCHO (k'') 0.3
ANCHO DE CAJUELA (a) 0.6
ANCHO DE PARAPETO (b) 0
DIST.EJE APOYO A PARAP(x) 0
CARGA MUERTA (D) 0
FRICCION (5%) 0
CARGA VIVA (L+I) 0
FRENADO (25%) 0
SISMO (EQ) (A* D) 0
ALTURA DOND ACTUA EQ(m) 0
BASE (p) 4.3
ALTURA (H) TOTAL OBTENIDA 7.77
CARGA ADMISIBLE DEL TERRENO 35 T/M2

2. EFECTOS DEL SISMO

Zona Sismica ( 1-4 ) 2 ZONAS SISMICAS

Tipo de Suelo (I - IV) I - II Coef.AceleracZona
A <=0.09 1
Coeficiente de Aceleracion dela zona A= 0.3 0.09 < A <= 0 2
Coeficiente Sismico Horizontal ( A/2 ) Kh = 0.15 0.19 < A <= 0 3
Coeficiente Sismico Vertical ( 0 <=Kv<=0 Kv = 0 0.29 < A 4
3. ESTABILIDAD Y PRESIONES

AREA Fv (Tn) dx (m) Mr (T-m) Fh (Tn) dy (m) Mv (T-m)

1 19.780 2.15 42.527 2.967 1.000 2.967 CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
2 9.953 2.150 21.399 1.493 3.923 5.857 KA= 0.27 (Rankine>Coulomb)
3 7.963 2.95 23.490 1.194 4.885 5.835 H= 7.77
4' 0.000 3.25 0.000 0.000 4.885 0.000
4 0.000 3.25 0.000 0.000 7.770 0.000 RI EEI
5 2.760 3.4 9.384 0.414 4.000 1.656 hb= 2.76 hb= 2.59
6 1.380 3.7 5.106 0.207 3.000 0.621 E= 17.00 E= 14.72
7 0.956 3.4 3.250 0.143 6.885 0.987 Ev= 5.11 Ev= 4.43
8 2.036 3.7 7.532 0.305 5.885 1.797 Eh= 16.21 Eh= 14.04
9 4.674 4.075 19.045 0.701 4.885 3.425 MONONOBE OKABE
KM= 0.07 (KAE-KA)
H= 7.77
KAE= 0.337 (Coef.considerando Mononobe)
hb= 3.89
PP ESTRIBO+PP RELLEN 49.501 131.734 0.000 0.000 Eh= 3.59

Ev (RI) 5.11 4.3 21.978

Ev (EEI) 4.43 4.3 19.038
D 0 3.25 0.000

EQ 0.000 7.770 0.000

Eh (RI) 16.210 2.763 44.793
Eh (EEI) 14.042 2.590 36.368
EH(EEI Mononobe) 3.588 3.885 13.939
F.Friccion 0.000 7.770 0.000

L (RI) 0.000 3.250 0.000

F.Frenado (RI) 0.000 9.570 0.000

Fuerzas Verticales Verificacion por Deslizamiento:Sum(Fv)/Sum(Fh)*CoefFriccion

RI 54.612 Tn RI 1.68 >1.5 OK
RI 54.612 Tn RI 1.68 >1.5 OK
EEI 53.928 Tn EEI 1.53 >1.13 OK

Fuerzas Horizontales
RI 16.210 Tn
RI 16.210 Tn
EEI 17.630 Tn

Momento Resistente Verficacion al volteo = Sum(Mr)/Sum(Fv)

RI 153.711 T-m RI 3.43 >2 OK
RI 153.711 T-m RI 3.43 >2 OK
EEI 150.771 T-m EEI 3.00 >2 OK
Momento de Volteo
RI 44.793 T-m
RI 44.793 T-m
EEI 50.307 T-m

x=Sum(Mr)/Sum(Fv) z= Sum(Mv)/Sum(Fv)
RI 2.81 RI 0.82
RI 2.81 RI 0.82
EEI 2.80 EEI 0.93

e = B/2-x+z e max:
RI 0.16 0.717
RI 0.16 0.717
EEI 0.29 0.717
PRESIONES EN EL TERRENO
RI
Esf 1 = 15.46 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 9.94 Tn/m2 <d adm OK

RI
Esf 1 = 15.46 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 9.94 Tn/m2 <d adm OK

EEI
Esf 1 = 17.57 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 7.52 Tn/m2 <d adm OK

4. VERIFICACION DE LA RESISTENCIA

4.1- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ZAPATA

f'c(kg/cm2)= 175
Ext. Punta Cara Punta Cara Talon Ex. Talon
Presion Terreno Esf. 1 = 17.57 14.88 8.57 Esf. 2 = 7.52
Peso concreto -4.6 -4.6 -4.6 -4.6
Peso Suelo -10.39 -10.39
Sobrecarga -1.08 -1.08
 12.97 10.28 -7.50 -8.55
PUNTA
Longitud de Punta(L1) = 1.15
Fuerza cortante(V) = 13.37 V(Tn) = 13.37 phi*Vc(Tn) = 119.19 >V (OK)
Momento maximo(M) = 7.98 ft=M/c = 1.20 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 200.00

TALON
Longitud de Talon(L2) = 0.45
Fuerza cortante(V) = -3.61 V(Tn) = 3.61 phi*Vc(Tn) = 119.19 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.83 ft=M/c = 0.12 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 200.00

4.3.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ELEVACION

f'c(kg/cm2)= 175
Contacto elevacion con zapata
Peralte (m)= 2.7
Altura empuje tierra(m)= 5.77
Fuerza cortante(V)= 11.33 V(Tn)= 11.33 phi*Vc(Tn)= 160.91 >V (OK)
Momento maximo(M)= 29.38 ft=Mc= 2.42 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 23.67 d(cm)= 270.00
Momento debido a Mononobe 5.71
Momento debido al sismo sup. 5.71
Momento debido a LF,FF 0.00

En seccion del primer escalon

Peralte (m)= 1.880
Altura empuje tierra(m)= 3.77
Fuerza cortante(V)= 5.20 V(Tn)= 5.20 phi*Vc(Tn)= 112.04 >V (OK)
Momento maximo(M)= 8.92 ft=Mc= 1.51 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 7.33 d(cm)= 188.01
Momento debido a Mononobe 1.59
Momento debido al sismo sup. 1.59
Momento debido a LF,FF 0.00

En seccion del segundo escalon

Peralte (m)= 1.06013865
Altura empuje tierra(m)= 1.77
Fuerza cortante(V)= 1.4088543 V(Tn)= 1.41 phi*Vc(Tn)= 63.18 >V (OK)
Momento maximo(M)= 1.16392361 ft=Mc= 0.62 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 0.99914809 d(cm)= 106.01
Momento debido a Mononobe 0.16477552
Momento debido al sismo sup. 0.16477552
Momento debido a LF,FF 0
 RESUMEN

PROYECTO: CARRETERA EL REPOSO - SARAMERIZA

DESCRIPCION: ESTRIBO H=7.50, L=10.00 MT

PESO ESPECIFICO SUELO(T/m3) 1.80

ANGULO FRICCION INT.(GRADOS) 35.00
ALTURA DE SOBRECARGA(h') 0.60
PESO ESPEC. CONC. CICLOPEO(T/m3) 2.30
PESO ESPEC. CONC. ARMADO(T/m3) 2.40
CONCRETO SIMPLE EN ESTRIBO (f'c en kg/cm2) 175.00

COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
ALTURA (H) 7.77
BASE(p) 4.30
PERALTE DE ZAPATA (g) 2.00
PERALTE BASE DE ELEVACION 2.7

PRESIONES AL TERRENO (kg/cm2)

RI RI EEI
Esf. Adm. del terreno: 3.50 3.50 3.50
Esf. 1: 1.55 1.55 1.76
Esf. 2: 0.99 0.99 0.75

COEFICIENTE DE ESTABILIDAD
RI EEI
VOLTEO (Cv>2.0) : 3.43 3.43 3
DESLIZAMIENTO (Cd>1.5) : 1.68 1.68 1.53
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 6.20 mt
ALTURA EFECTIVA = 5.00 mt

1. DATOS (por ml)

PESO ESPECIFICO CONCRETO CICLOPEO (t/m3) 2.30
PESO ESPECIFICO SUELO (t/m3) 1.80
ANGULO FRICCION INTERNA(grados) 35.00

ALTURA DE SOBRECARGA (h') 0.60

COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

ALTURA ( c) 0.30
ALTURA (d) 1.20
ALTURA (e) 3.80
ALTURA (f) 5.30
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.90

ANCHO SUPERIOR (a) 0.30

PUNTA (n) 0.30
ANCHO (j) 0.50
ANCHO (k) 0.40
ANCHO (m) 1.80

BASE (b) 4.30 B/H= 0.69

ALTURA (H) TOTAL OBTENIDA 6.20
CARGA ADMISIBLE DEL TERRENO 19.50 T/M2

2. EFECTOS DEL SISMO

Zona Sismica ( 1-4 ) 4 ZONAS SISMICAS

Tipo de Suelo (I - IV) I - II Coef.Aceleracion Zona
A <=0.09 1
Coeficiente de Aceleracion dela zona A= 0.3 0.09 < A <= 0.19 2
Coeficiente Sismico Horizontal ( A/2 ) Kh = 0.15 0.19 < A <= 0.29 3
Coeficiente Sismico Vertical ( 0 <=Kv<=0. Kv = 0 0.29 < A 4

3. ESTABILIDAD Y PRESIONES

AREA Fv (Tn) dx (m) Mr (T-m) Fh (Tn) dy (m) Mv (T-m)

1 8.901 2.150 19.137 1.335 0.450 0.601 CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
2 3.048 0.633 1.930 0.457 2.667 1.219 KA= 0.420 (Coulomb)
3 3.657 0.950 3.474 0.549 3.550 1.947 H= 5.90
4 3.496 1.300 4.545 0.524 2.800 1.468
5 0.690 1.233 0.851 0.104 5.200 0.538 RI EEI
6 7.866 2.100 16.519 1.180 2.167 2.556 hb= 2.133 hb= 1.967
7 0.432 1.367 0.590 E= 15.83 E= 13.16
8 3.888 2.400 9.331 Ev= 4.76 Ev= 3.96
9 6.156 2.700 16.621 Eh= 15.10 Eh= 12.55
10 9.000 3.800 34.200
PP ESTRIBO+PP RELLEN 47.134 107.199 4.149 8.330

EMPUJE DE TIERRAS
Ev (RI) 4.762 4.300 20.474 MONONOBE OKABE
Ev (EEI) 3.957 4.300 17.014 KM= 0.12 (KAE-KA)
Eh (RI) 15.102 2.133 32.210 H= 5.90
Eh (EEI) 12.549 1.967 24.680 KAE= 0.540 (Coef.consid. Mononobe)
EH(EEI Mononobe) 3.759 2.950 11.090 hb= 2.95
Eh= 3.76

Fuerzas Verticales Verificacion por Deslizamiento:Sum(Fv)/Sum(Fh)*CoefFriccion

RI 51.895 Tn RI 1.7 >1.5 OK
EEI 55.852 Tn EEI 1.57 >1.5 OK

Fuerzas Horizontales
RI 15.102 Tn
EEI 20.457 Tn

Momento Resistente Verficacion al volteo = Sum(Mr)/Sum(Fv)

RI 127.673 T-m RI 3.96 >2 OK
EEI 144.687 T-m EEI 3.28 >2 OK

Momento de Volteo
RI 32.210 T-m
EEI 44.101 T-m

PRESIONES EN EL TERRENO
x=Sum(Mr)/Sum(Fv) z= Sum(Mv)/Sum(Fv)
RI 2.46 RI 0.62
EEI 2.59 EEI 0.79

e = B/2-x+z e max:
RI 0.31 0.717
EEI 0.35 0.717

RI
Esf 1 = 17.30 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 6.84 Tn/m2 <d adm OK

EEI
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 6.20 mt
ALTURA EFECTIVA = 5.00 mt

Esf 1 = 19.31 Tn/m2 <d adm OK

Esf 2 = 0.00 Tn/m2 <d adm OK
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 6.20 mt
ALTURA EFECTIVA = 5.00 mt

4. VERIFICACION DE LA RESISTENCIA

4.1- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ZAPATA

f'c(kg/cm2)= 175
Ext. Punta Cara Punta Cara Talon Ex. Talon
Presion Terreno Esf. 1 = 19.31 17.97 4.49 Esf. 2 = 0.00
Peso concreto -2.07 -2.07 -2.07 -2.07
Peso Suelo -9.54 -9.54
Sobrecarga -1.08 -1.08
17.24 15.90 -8.20 -12.69
PUNTA
Longitud de Punta(L1) = 0.3
Fuerza cortante(V) = 4.97 V(Tn) = 4.97 phi*Vc(Tn) = 53.64 >V (OK)
Momento maximo(M) = 0.76 ft=M/c = 0.56 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 90.00

TALON
Longitud de Talon(L2) = 1.00
Fuerza cortante(V) = -10.44 V(Tn) = 10.44 phi*Vc(Tn) = 53.64 >V (OK)
Momento maximo(M) = -5.60 ft=M/c = 4.15 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 90.00

4.3.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ELEVACION

f'c(kg/cm2)= 175
Contacto elevacion con zapata
Peralte (m)= 3.00
Altura empuje tierra(m)= 5.00
Fuerza cortante(V)= 13.88 V(Tn)= 13.88 phi*Vc(Tn)= 178.79 >V (OK)
Momento maximo(M)= 32.11 ft=Mc= 2.14 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 25.36 d(cm)= 300.00
Momento debido a Mononobe 6.75

En seccion del primer cambio

Peralte (m)= 0.842
Altura empuje tierra(m)= 1.20
Fuerza cortante(V)= 1.19 V(Tn)= 1.19 phi*Vc(Tn)= 50.15 >V (OK)
Momento maximo(M)= 0.69 ft=Mc= 0.58 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 0.60 d(cm)= 84.15
Momento debido a Mononobe 0.09

RESUMEN

PROYECTO: CARRETERA SHIRAN - OTUZCO

DESCRIPCION: MURO CONTENCION TIPO GRAVEDAD 5.00 mt.

PESO ESPECIFICO SUELO(T/m3) 1.80

ANGULO FRICCION INT.(GRADOS) 35.00
ALTURA DE SOBRECARGA(h') 0.60
PESO ESPEC. CONC. CICLOPEO(T/m3 2.30
CONCRETO SIMPLE EN ESTRIBO (f'c en 175.00
COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
ALTURA (H) 6.20
BASE(B) 4.30
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.90
PERALTE BASE DE ELEVACION 3.00

PRESIONES AL TERRENO (kg/cm2)

RI EEI
Esf. Adm. del terreno: 1.95 1.95
Esf. 1: 1.73 1.93
Esf. 2: 0.68 0.00

COEFICIENTE DE ESTABILIDAD
RI EEI
VOLTEO (Cv>2.0) : 3.96 3.28
DESLIZAMIENTO (Cd>1.5) 1.7 1.57
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOT 5.60 mt
ALTURA EFE 4.50 mt

1. DATOS (por ml)

PESO ESPECIFICO CONCRETO CICLOP 2.30
PESO ESPECIFICO SUELO (t/m3) 1.80
ANGULO FRICCION INTERNA(grados) 35.00

ALTURA DE SOBRECARGA (h') 0.60

COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

ALTURA ( c) 0.30
ALTURA (d) 1.20
ALTURA (e) 3.30
ALTURA (f) 4.80
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.80

ANCHO SUPERIOR (a) 0.30

PUNTA (n) 0.30
ANCHO (j) 0.45
ANCHO (k) 0.35
ANCHO (m) 1.60

BASE (b) 3.80 B/H= 0.68

ALTURA (H) TOTAL OBTENIDA 5.60
CARGA ADMISIBLE DEL TERRENO 18.00 T/M2

2. EFECTOS DEL SISMO

Zona Sismica ( 1-4 ) 4 ZONAS SISMICAS

Tipo de Suelo (I - IV) I - II Coef.Acelera Zona
A <=0.09 1
Coeficiente de Aceleracion A= 0.3 0.09 < A <= 0 2
Coeficiente Sismico Horizont Kh = 0.15 0.19 < A <= 0 3
Coeficiente Sismico Vertica Kv = 0 0.29 < A 4

3. ESTABILIDAD Y PRESIONES

AREA Fv (Tn) dx (m) Mr (T-m) Fh (Tn) dy (m) Mv (T-m)

1 6.992 1.900 13.285 1.049 0.400 0.420 CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
2 2.484 0.600 1.490 0.373 2.400 0.894 KA= 0.420 (Coulomb)
3 3.312 0.900 2.981 0.497 3.200 1.590 H= 5.30
4 2.657 1.225 3.254 0.398 2.450 0.976
5 0.604 1.167 0.704 0.091 4.600 0.417 RI EEI
6 6.072 1.933 11.739 0.911 1.900 1.731 hb= 1.930 hb= 1.767
7 0.378 1.283 0.485 E= 13.02 E= 10.62
8 3.456 2.200 7.603 Ev= 3.92 Ev= 3.19
9 4.752 2.467 11.722 Eh= 12.42 Eh= 10.13
10 6.480 3.400 22.032
PP ESTRIBO 37.186 75.296 3.318 6.027

EMPUJE DE TIERRAS
Ev (RI) 3.916 3.800 14.880 MONONOBE OKABE
Ev (EEI) 3.193 3.800 12.133 KM= 0.12 (KAE-KA)
Eh (RI) 12.419 1.930 23.966 H= 5.30
Eh (EEI) 10.127 1.767 17.890 KAE= 0.540 (Coef.consid. Mononobe)
EH(EEI Mononobe) 3.034 2.650 8.039 hb= 2.65
Eh= 3.03

Fuerzas Verticales Verificacion por Deslizamiento:Sum(Fv)/Sum(Fh)*CoefFriccion

RI 41.102 Tn RI 1.7 >1.5 OK
EEI 44.295 Tn EEI 1.55 >1.5 OK

Fuerzas Horizontales
RI 12.419 Tn
EEI 16.478 Tn

Momento Resistente Verficacion al volteo = Sum(Mr)/Sum(Fv)

RI 90.176 T-m RI 3.76 >2 OK
EEI 102.309 T-m EEI 3.20 >2 OK

Momento de Volteo
RI 23.966 T-m
EEI 31.957 T-m
 PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOT 5.60 mt
ALTURA EFE 4.50 mt

PRESIONES EN EL TERRENO
x=Sum(Mr)/Sum(Fv) z= Sum(Mv)/Sum(Fv)
RI 2.19 RI 0.58
EEI 2.31 EEI 0.72

e = B/2-x+z e max:
RI 0.29 0.633
EEI 0.31 0.633

RI
Esf 1 = 15.75 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 5.88 Tn/m2 <d adm OK

EEI
Esf 1 = 17.39 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 0.00 Tn/m2 <d adm OK

4. VERIFICACION DE LA RESISTENCIA

4.1- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ZAPATA

f'c(kg/cm2)= 175
Ext. Punta Cara Punta Cara Talon Ex. Talon
Presion Terre Esf. 1 = 0.00 0.00 0.00 Esf. 2 = 0.00
Peso concreto -1.84 -1.84 -1.84 -1.84
Peso Suelo -8.64 -8.64
Sobrecarga -1.08 -1.08
-1.84 -1.84 -11.56 -11.56
PUNTA
itud de Punta(L1) = 0.3
uerza cortante(V) = -0.55 V(Tn) = -0.55 phi*Vc(Tn) = 47.68 >V (OK)
ento maximo(M) = -0.08 ft=M/c = -0.08 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 80.00

TALON
itud de Talon(L2) = 0.80
uerza cortante(V) = -9.25 V(Tn) = 9.25 phi*Vc(Tn) = 47.68 >V (OK)
ento maximo(M) = -3.70 ft=M/c = 3.47 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 80.00

4.3.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ELEVACION

f'c(kg/cm2)= 175
Contacto elevacion con zapata
Peralte (m)= 2.70
Altura empuje tierra(m)= 4.50
Fuerza cortante(V)= 11.43 V(Tn)= 11.43 phi*Vc(Tn)= 160.91 >V (OK)
Momento maximo(M)= 23.88 ft=Mc= 1.97 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 18.96 d(cm)= 270.00
Momento debido a Monono 4.92

En seccion del primer cambio

Peralte (m)= 0.791
Altura empuje tierra(m)= 1.20
Fuerza cortante(V)= 1.19 V(Tn)= 1.19 phi*Vc(Tn)= 47.12 >V (OK)
Momento maximo(M)= 0.69 ft=Mc= 0.66 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 0.60 d(cm)= 79.06
Momento debido a Monono 0.09

RESUMEN

PROYECTO: CARRETERA SHIRAN - OTUZCO

DESCRIPCIOMURO CONTENCION TIPO GRAVEDAD 4.50 mt.

PESO ESPECIFICO SUELO(T/m3) 1.80

ANGULO FRICCION INT.(GRADOS) 35.00
ALTURA DE SOBRECARGA(h') 0.60
PESO ESPEC. CONC. CICLOPEO(T/m3) 2.30
CONCRETO SIMPLE EN ESTRIBO (f'c en 175.00
COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
ALTURA (H) 5.60
BASE(B) 3.80
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.80
PERALTE BASE DE ELEVACION 2.70

PRESIONES AL TERRENO (kg/cm2)

RI EEI
Esf. Adm. del terreno: 1.80 1.80
Esf. 1: 1.58 1.74
Esf. 2: 0.59 0.00

COEFICIENTE DE ESTABILIDAD
RI EEI
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOT 5.60 mt
ALTURA EFE 4.50 mt

VOLTEO (Cv>2.0) : 3.76 3.20

DESLIZAMIENTO (Cd>1.5) 1.7 1.55
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 5.00 mt
ALTURA EFECTIVA = 4.00 mt

1. DATOS (por ml)

PESO ESPECIFICO CONCRETO CICLOPEO (t/m3) 2.30
PESO ESPECIFICO SUELO (t/m3) 1.80
ANGULO FRICCION INTERNA(grados) 35.00

ALTURA DE SOBRECARGA (h') 0.60

COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

ALTURA ( c) 0.30
ALTURA (d) 1.20
ALTURA (e) 2.80
ALTURA (f) 4.30
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.70

ANCHO SUPERIOR (a) 0.30

PUNTA (n) 0.30
ANCHO (j) 0.40
ANCHO (k) 0.30
ANCHO (m) 1.40

BASE (b) 3.30 B/H= 0.66

ALTURA (H) TOTAL OBTENIDA 5.00
CARGA ADMISIBLE DEL TERRENO 15.50 T/M2

2. EFECTOS DEL SISMO

Zona Sismica ( 1-4 ) 4 ZONAS SISMICAS

Tipo de Suelo (I - IV) I - II Coef.Aceleracion Zona
A <=0.09 1
Coeficiente de Aceleracion dela zona A= 0.3 0.09 < A <= 0.19 2
Coeficiente Sismico Horizontal ( A/2 ) Kh = 0.15 0.19 < A <= 0.29 3
Coeficiente Sismico Vertical ( 0 <=Kv<=0.05 ) Kv = 0 0.29 < A 4

3. ESTABILIDAD Y PRESIONES

AREA Fv (Tn) dx (m) Mr (T-m) Fh (Tn) dy (m) Mv (T-m)

1 5.313 1.650 8.766 0.797 0.350 0.279 CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
2 1.978 0.567 1.121 0.297 2.133 0.633 KA= 0.420 (Coulomb)
3 2.967 0.850 2.522 0.445 2.850 1.268 H= 4.70
4 1.932 1.150 2.222 0.290 2.100 0.609
5 0.518 1.100 0.569 0.078 4.000 0.311 RI EEI
6 4.508 1.767 7.964 0.676 1.633 1.104 hb= 1.726 hb= 1.567
7 0.324 1.200 0.389 E= 10.48 E= 8.35
8 3.024 2.000 6.048 Ev= 3.15 Ev= 2.51
9 3.528 2.233 7.879 Eh= 10.00 Eh= 7.96
10 4.320 3.000 12.960
PP ESTRIBO+PP RELLENO 28.412 50.440 2.582 4.204

EMPUJE DE TIERRAS
Ev (RI) 3.152 3.300 10.402 MONONOBE OKABE
Ev (EEI) 2.511 3.300 8.286 KM= 0.12 (KAE-KA)
Eh (RI) 9.997 1.726 17.254 H= 4.70
Eh (EEI) 7.964 1.567 12.476 KAE= 0.540 (Coef.consid. Mononobe)
EH(EEI Mononobe) 2.386 2.350 5.606 hb= 2.35
Eh= 2.39

Fuerzas Verticales Verificacion por Deslizamiento:Sum(Fv)/Sum(Fh)*CoefFriccion

RI 31.563 Tn RI 1.6 >1.5 OK
EEI 34.074 Tn EEI 1.52 >1.5 OK

Fuerzas Horizontales
RI 9.997 Tn
EEI 12.932 Tn

Momento Resistente Verficacion al volteo = Sum(Mr)/Sum(Fv)

RI 60.842 T-m RI 3.53 >2 OK
EEI 69.128 T-m EEI 3.10 >2 OK

Momento de Volteo
RI 17.254 T-m
EEI 22.287 T-m
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 5.00 mt
ALTURA EFECTIVA = 4.00 mt

PRESIONES EN EL TERRENO
x=Sum(Mr)/Sum(Fv) z= Sum(Mv)/Sum(Fv)
RI 1.93 RI 0.55
EEI 2.03 EEI 0.65

e = B/2-x+z e max:
RI 0.27 0.550
EEI 0.28 0.550

RI
Esf 1 = 14.24 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 4.89 Tn/m2 <d adm OK

EEI
Esf 1 = 15.49 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 0.00 Tn/m2 <d adm OK

4. VERIFICACION DE LA RESISTENCIA

4.1- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ZAPATA

f'c(kg/cm2)= 175
Ext. Punta Cara Punta Cara Talon Ex. Talon
Presion Terreno Esf. 1 = 0.00 0.00 0.00 Esf. 2 = 0.00
Peso concreto -1.61 -1.61 -1.61 -1.61
Peso Suelo -7.74 -7.74
Sobrecarga -1.08 -1.08
-1.61 -1.61 -10.43 -10.43
PUNTA
Longitud de Punta(L1) = 0.3
Fuerza cortante(V) = -0.48 V(Tn) = -0.48 phi*Vc(Tn) = 41.72 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.07 ft=M/c = -0.09 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 70.00

TALON
Longitud de Talon(L2) = 0.60
Fuerza cortante(V) = -6.26 V(Tn) = 6.26 phi*Vc(Tn) = 41.72 >V (OK)
Momento maximo(M) = -1.88 ft=M/c = 2.30 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 70.00

4.3.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ELEVACION

f'c(kg/cm2)= 175
Contacto elevacion con zapata
Peralte (m)= 2.40
Altura empuje tierra(m)= 4.00
Fuerza cortante(V)= 9.23 V(Tn)= 9.23 phi*Vc(Tn)= 143.03 >V (OK)
Momento maximo(M)= 17.18 ft=Mc= 1.79 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 13.72 d(cm)= 240.00
Momento debido a Mononobe 3.46

En seccion del primer cambio

Peralte (m)= 0.740
Altura empuje tierra(m)= 1.20
Fuerza cortante(V)= 1.19 V(Tn)= 1.19 phi*Vc(Tn)= 44.07 >V (OK)
Momento maximo(M)= 0.69 ft=Mc= 0.76 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 0.60 d(cm)= 73.95
Momento debido a Mononobe 0.09

RESUMEN

PROYECTO: CARRETERA SHIRAN - OTUZCO

DESCRIPCION: MURO CONTENCION TIPO GRAVEDAD 4.00 mt.

PESO ESPECIFICO SUELO(T/m3) 1.80

ANGULO FRICCION INT.(GRADOS) 35.00
ALTURA DE SOBRECARGA(h') 0.60
PESO ESPEC. CONC. CICLOPEO(T/m3) 2.30
CONCRETO SIMPLE EN ESTRIBO (f'c en k 175.00
COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
ALTURA (H) 5.00
BASE(B) 3.30
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.70
PERALTE BASE DE ELEVACION 2.40

PRESIONES AL TERRENO (kg/cm2)

RI EEI
Esf. Adm. del terreno: 1.55 1.55
Esf. 1: 1.42 1.55
Esf. 2: 0.49 0.00

COEFICIENTE DE ESTABILIDAD
RI EEI
VOLTEO (Cv>2.0) : 3.53 3.10
PROYECTO CARRETERA SHIRAN - OTUZCO
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 5.00 mt
ALTURA EFECTIVA = 4.00 mt

DESLIZAMIENTO (Cd>1.5) 1.6 1.52

PROYECTO INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCION Y CONTROL DE INUNDACIONES DE SAHUANAY
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 4.30 mt

ALTURA EFECTIVA = 3.50 mt MURO DE GRAVEDAD TIPO 02

1. DATOS (por ml)
PESO ESPECIFICO CONCRETO CICLOPEO (t/m3) 2.00
PESO ESPECIFICO SUELO (t/m3) 1.96
ANGULO FRICCION INTERNA(grados) 25.00

ALTURA DE SOBRECARGA (h') 0.60

COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

ALTURA ( c) 0.30
ALTURA (d) 2.00
ALTURA (e) 1.50
ALTURA (f) 3.80
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.50

ANCHO SUPERIOR (a) 0.30

PUNTA (n) 0.30
ANCHO (j) 0.30
ANCHO (k) 0.50
ANCHO (m) 0.50
ANCHO (p) 0.80

BASE (b) 2.70 B/H= 0.63 11

ALTURA (H) TOTAL OBTENIDA 4.30
CARGA ADMISIBLE DEL TERRENO 17.50 T/M2

2. EFECTOS DEL SISMO

Zona Sismica ( 2-3 ) 3 ZONAS SISMICAS

Tipo de Suelo (I - IV) I - II Coef.Aceleracio Zona
A <=0.09 1
Coeficiente de Aceleracion dela zona A= 0.3 0.09 < A <= 0.19 2
Coeficiente Sismico Horizontal ( A/2 ) Kh = 0.15 0.19 < A <= 0.29 3
Coeficiente Sismico Vertical ( 0 <=Kv<=0.0 Kv = 0 0.29 < A 4

3. ESTABILIDAD Y PRESIONES

AREA Fv (Tn) dx (m) Mr (T-m) Fh (Tn) dy (m) Mv (T-m)

1 2.700 1.350 3.645 0.405 0.250 0.101 CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
2 1.140 0.500 0.570 0.171 1.767 0.302 KA= 0.420 (Coulomb)
3 2.280 0.750 1.710 0.342 2.400 0.821 H= 4.00
4 1.500 1.150 1.725 0.225 1.250 0.281
5 1.150 1.067 1.227 0.173 2.767 0.477 RI EEI
6 0.750 1.567 1.175 0.113 1.000 0.113 hb= 1.487 hb= 1.333
7 0.980 1.233 1.209 E= 8.56 E= 6.59 21.00
8 1.960 1.650 3.234 Ev= 1.85 Ev= 1.43 0.75
9 0.735 1.733 1.274 Eh= 8.36 Eh= 6.43 28.00
10 5.488 2.300 12.622 RP = 1.60

PP ESTRIBO+PP RELLEN 18.683 28.391 1.428 2.095 0.0357142857

EMPUJE DE TIERRAS
Ev (RI) 1.853 2.700 5.003 MONONOBE OKABE
Ev (EEI) 1.425 2.700 3.849 KM= 0.12 E-KA)
Eh (RI) 8.358 1.487 12.430 H= 4.00
Eh (EEI) 6.429 1.333 8.573 KAE= 0.540 (Coef.consid. Mononobe)
EH(EEI Mononobe) 1.882 2.000 3.763
Reaccion piso (RP) hb= 2.00
Eh= 1.88

Fuerzas Verticales Verificacion por Deslizamiento:Sum(Fv)/Sum(Fh)*CoefFriccion

RI 20.536 Tn RI 1.50 >1.5 OK
EEI 21.961 Tn EEI 1.55 >1.5 OK

Fuerzas Horizontales
RI 6.758 Tn
EEI 8.139 Tn

Momento Resistente Verficacion al volteo = Sum(Mr)/Sum(Fv)

RI 33.394 T-m RI 2.69 >2 OK
EEI 37.242 T-m EEI 2.58 >2 OK

Momento de Volteo
RI 12.430 T-m
EEI 14.431 T-m
PROYECTO INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCION Y CONTROL DE INUNDACIONES DE SAHUANAY
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 4.30 mt

ALTURA EFECTIVA = 3.50 mt MURO DE GRAVEDAD TIPO 02

PRESIONES EN EL TERRENO
x=Sum(Mr)/Sum(Fv) z= Sum(Mv)/Sum(Fv)
RI 1.63 RI 0.61
EEI 1.70 EEI 0.66 0.30 0.30 0.30 0.50 0.50 0.80

e = B/2-x+z e max: 0.30

RI 0.33 0.450
EEI 0.31 0.450

RI
Esf 1 = 13.17 Tn/m2 <d adm OK 2.00
Esf 2 = 2.04 Tn/m2 <d adm OK

EEI 3.80
Esf 1 = 13.76 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 0.00 Tn/m2 <d adm OK 4.30

4. VERIFICACION DE LA RESISTENCIA

4.1- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ZAPATA 1.50

f'c(kg/cm2)= 175
Ext. Punta Cara Punta Cara Talon Ex. Talon 1.60
Presion Terreno Esf. 1 = 0.00 0.00 0.00 Esf. 2 = 0.00
Peso concreto -1 -1 -1 -1
Peso Suelo -7.45 -7.45 0.50 0.50
Sobrecarga -1.176 -1.176
-1.00 -1.00 -9.62 -9.62 0.30 1.60 0.80
PUNTA
Longitud de Punta(L1) = 0.3 2.70
Fuerza cortante(V) = -0.30 V(Tn) = -0.30 phi*Vc(Tn) = 29.80 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.05 ft=M/c = -0.11 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 50.00

TALON
Longitud de Talon(L2) = 0.80
Fuerza cortante(V) = -7.70 V(Tn) = 7.70 phi*Vc(Tn) = 29.80 >V (OK)
Momento maximo(M) = -3.08 ft=M/c = 7.39 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 50.00

4.3.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ELEVACION

f'c(kg/cm2)= 175
Contacto elevacion con zapata
Peralte (m)= 1.60
Altura empuje tierra(m)= 3.50
Fuerza cortante(V)= 8.05 V(Tn)= 8.05 phi*Vc(Tn)= 95.35 >V (OK)
Momento maximo(M)= 13.11 ft=Mc= 3.07 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 10.59 d(cm)= 160.00
Momento debido a Mononobe 2.52

En seccion del primer cambio

Peralte (m)= 0.982
Altura empuje tierra(m)= 2.00
Fuerza cortante(V)= 3.04 V(Tn)= 3.04 phi*Vc(Tn)= 58.50 >V (OK)
Momento maximo(M)= 2.88 ft=Mc= 1.79 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 2.41 d(cm)= 98.16
Momento debido a Mononobe 0.47

RESUMEN

PROYECTO: INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCION Y CONTROL DE INUNDACIONES DE SAHUANAY

DESCRIPCION: MURO CONTENCION TIPO GRAVEDAD H= 3.50 mt.

PESO ESPECIFICO SUELO(T/m3) 1.96

ANGULO FRICCION INT.(GRADOS) 25.00
ALTURA DE SOBRECARGA(h') 0.60
PESO ESPEC. CONC. CICLOPEO(T/m3) 2.00
CONCRETO SIMPLE EN ESTRIBO (f'c en kg/cm2) 175.00
COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
ALTURA (H) 4.30
BASE(B) 2.70
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.50
PERALTE BASE DE ELEVACION 1.60

PRESIONES AL TERRENO (kg/cm2)

RI EEI
Esf. Adm. del terreno: 1.75 1.75
Esf. 1: 1.32 1.38
Esf. 2: 0.20 0.00

COEFICIENTE DE ESTABILIDAD
RI EEI
VOLTEO (Cv>2.0) : 2.69 2.58
DESLIZAMIENTO (Cd>1.5) : 1.5 1.55
PROYECTO INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCION Y CONTROL DE INUNDACIONES DE SAHUANAY
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 3.80 mt
ALTURA EFECTIVA = 3.00 mt

1. DATOS (por ml)

PESO ESPECIFICO CONCRETO CICLOPEO (t/m3) 2.30
PESO ESPECIFICO SUELO (t/m3) 1.80
ANGULO FRICCION INTERNA(grados) 35.00

ALTURA DE SOBRECARGA (h') 0.60

COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

ALTURA ( c) 0.30
ALTURA (d) 1.20
ALTURA (e) 1.80
ALTURA (f) 3.30
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.50

ANCHO SUPERIOR (a) 0.30

PUNTA (n) 0.30
ANCHO (j) 0.30
ANCHO (k) 0.30
ANCHO (m) 1.00

BASE (b) 2.55 B/H= 0.67

ALTURA (H) TOTAL OBTENIDA 3.80
CARGA ADMISIBLE DEL TERRENO 11.00 T/M2

2. EFECTOS DEL SISMO

Zona Sismica ( 1-4 ) 4 ZONAS SISMICAS

Tipo de Suelo (I - IV) I - II Coef.Aceleracion Zona
A <=0.09 1
Coeficiente de Aceleracion dela zona A= 0.3 0.09 < A <= 0.19 2
Coeficiente Sismico Horizontal ( A/2 ) Kh = 0.15 0.19 < A <= 0.29 3
Coeficiente Sismico Vertical ( 0 <=Kv<=0.05 ) Kv = 0 0.29 < A 4

3. ESTABILIDAD Y PRESIONES

AREA Fv (Tn) dx (m) Mr (T-m) Fh (Tn) dy (m) Mv (T-m)

1 2.933 1.275 3.739 0.440 0.250 0.110 CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
2 1.139 0.500 0.569 0.171 1.600 0.273 KA= 0.420 (Coulomb)
3 2.277 0.750 1.708 0.342 2.150 0.734 H= 3.50
4 1.242 1.050 1.304 0.186 1.400 0.261
5 0.518 1.000 0.518 0.078 2.800 0.217 RI EEI
6 2.070 1.533 3.174 0.311 1.100 0.342 hb= 1.316 hb= 1.167
7 0.324 1.100 0.356 E= 6.22 E= 4.63
8 2.160 1.700 3.672 Ev= 1.87 Ev= 1.39
9 1.620 1.867 3.024 Eh= 5.93 Eh= 4.42
10 1.890 2.375 4.489
PP ESTRIBO+PP RELLENO 16.172 22.553 1.527 1.937

EMPUJE DE TIERRAS
Ev (RI) 1.870 2.550 4.768 MONONOBE OKABE
Ev (EEI) 1.392 2.550 3.551 KM= 0.12 (KAE-KA)
Eh (RI) 5.930 1.316 7.802 H= 3.50
Eh (EEI) 4.416 1.167 5.152 KAE= 0.540 (Coef.consid. Mononobe)
EH(EEI Mononobe) 1.323 1.750 2.315 hb= 1.75
Eh= 1.32

Fuerzas Verticales Verificacion por Deslizamiento:Sum(Fv)/Sum(Fh)*CoefFriccion

RI 18.041 Tn RI 1.50 >1.5 OK
EEI 19.434 Tn EEI 1.54 >1.5 OK

Fuerzas Horizontales
RI 5.930 Tn
EEI 7.266 Tn

Momento Resistente Verficacion al volteo = Sum(Mr)/Sum(Fv)

RI 27.321 T-m RI 3.5 >2 OK
EEI 30.871 T-m EEI 3.28 >2 OK

Momento de Volteo
RI 7.802 T-m
EEI 9.405 T-m
PROYECTO INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCION Y CONTROL DE INUNDACIONES DE SAHUANAY
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 3.80 mt
ALTURA EFECTIVA = 3.00 mt

PRESIONES EN EL TERRENO
x=Sum(Mr)/Sum(Fv) z= Sum(Mv)/Sum(Fv)
RI 1.51 RI 0.43
EEI 1.59 EEI 0.48

e = B/2-x+z e max:
RI 0.19 0.425
EEI 0.17 0.425

RI
Esf 1 = 10.29 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 3.86 Tn/m2 <d adm OK

EEI
Esf 1 = 10.68 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 0.00 Tn/m2 <d adm OK

4. VERIFICACION DE LA RESISTENCIA

4.1- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ZAPATA

f'c(kg/cm2)= 175
Ext. Punta Cara Punta Cara Talon Ex. Talon
Presion Terreno Esf. 1 = 0.00 0.00 0.00 Esf. 2 = 0.00
Peso concreto -1.15 -1.15 -1.15 -1.15
Peso Suelo -5.94 -5.94
Sobrecarga -1.08 -1.08
-1.15 -1.15 -8.17 -8.17
PUNTA
Longitud de Punta(L1) = 0.3
Fuerza cortante(V) = -0.35 V(Tn) = -0.35 phi*Vc(Tn) = 29.80 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.05 ft=M/c = -0.12 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 50.00

TALON
Longitud de Talon(L2) = 0.35
Fuerza cortante(V) = -2.86 V(Tn) = 2.86 phi*Vc(Tn) = 29.80 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.50 ft=M/c = 1.20 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 50.00

4.3.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ELEVACION

f'c(kg/cm2)= 175
Contacto elevacion con zapata
Peralte (m)= 1.90
Altura empuje tierra(m)= 3.00
Fuerza cortante(V)= 5.51 V(Tn)= 5.51 phi*Vc(Tn)= 113.23 >V (OK)
Momento maximo(M)= 7.76 ft=Mc= 1.29 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 6.30 d(cm)= 190.00
Momento debido a Mononobe 1.46

En seccion del primer cambio

Peralte (m)= 0.736
Altura empuje tierra(m)= 1.20
Fuerza cortante(V)= 1.19 V(Tn)= 1.19 phi*Vc(Tn)= 43.88 >V (OK)
Momento maximo(M)= 0.69 ft=Mc= 0.76 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 0.60 d(cm)= 73.64
Momento debido a Mononobe 0.09

RESUMEN

PROYECTO: INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCION Y CONTROL DE INUNDACIONES DE SAHUANAY

DESCRIPCION: MURO CONTENCION TIPO GRAVEDAD 3.00 mt.

PESO ESPECIFICO SUELO(T/m3) 1.80

ANGULO FRICCION INT.(GRADOS) 35.00
ALTURA DE SOBRECARGA(h') 0.60
PESO ESPEC. CONC. CICLOPEO(T/m3 2.30
CONCRETO SIMPLE EN ESTRIBO (f'c en 175.00
COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
ALTURA (H) 3.80
BASE(B) 2.55
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.50
PERALTE BASE DE ELEVACION 1.90

PRESIONES AL TERRENO (kg/cm2)

RI EEI
Esf. Adm. del terreno: 1.10 1.10
Esf. 1: 1.03 1.07
Esf. 2: 0.39 0.00

COEFICIENTE DE ESTABILIDAD
RI EEI
PROYECTO INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCION Y CONTROL DE INUNDACIONES DE SAHUANAY
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 3.80 mt
ALTURA EFECTIVA = 3.00 mt

VOLTEO (Cv>2.0) : 3.5 3.28

DESLIZAMIENTO (Cd>1.5) 1.5 1.54
PROYECTO Mejoramiento y Ampliacin de los Sistemas de Agua Potable, Alcantarillado y panta de tratamiento de aguas resduales de la ciudad curahuasi
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 2.95 mt

ALTURA EFECTIVA = 2.20 mt MURO DE GRAVEDAD TIPO 01

1. DATOS (por ml)
PESO ESPECIFICO CONCRETO CICLOPEO (t/m3) 2.00
PESO ESPECIFICO SUELO (t/m3) 1.96
ANGULO FRICCION INTERNA(grados) 25.00

ALTURA DE SOBRECARGA (h') 0.60

COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

ALTURA ( c) 0.30
ALTURA (d) 1.00
ALTURA (e) 1.20
ALTURA (f) 2.50
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.45

ANCHO SUPERIOR (a) 0.30

PUNTA (n) 0.30
ANCHO (j) 0.20
ANCHO (k) 0.20
ANCHO (m) 0.40
ANCHO (p) 0.30

BASE (b) 1.70 B/H= 0.58 11

ALTURA (H) TOTAL OBTENIDA 2.95
CARGA ADMISIBLE DEL TERRENO 17.50 T/M2

2. EFECTOS DEL SISMO

Zona Sismica ( 2-3 ) 3 ZONAS SISMICAS

Tipo de Suelo (I - IV) I - II Coef.Aceleracio Zona
A <=0.09 1
Coeficiente de Aceleracion dela zona A= 0.3 0.09 < A <= 0.19 2
Coeficiente Sismico Horizontal ( A/2 ) Kh = 0.15 0.19 < A <= 0.29 3
Coeficiente Sismico Vertical ( 0 <=Kv<=0. Kv = 0 0.29 < A 4

3. ESTABILIDAD Y PRESIONES

AREA Fv (Tn) dx (m) Mr (T-m) Fh (Tn) dy (m) Mv (T-m)

1 1.530 0.850 1.301 0.230 0.225 0.052 CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
2 0.500 0.433 0.217 0.075 1.283 0.096 KA= 0.420 (Coulomb)
3 1.500 0.650 0.975 0.225 1.700 0.383 H= 2.65
4 0.480 0.900 0.432 0.072 1.050 0.076
5 0.260 0.867 0.225 0.039 2.083 0.081 RI EEI
6 0.480 1.133 0.544 0.072 0.850 0.061 hb= 1.021 hb= 0.883
7 0.196 0.933 0.183 E= 4.20 E= 2.89
8 0.784 1.200 0.941 Ev= 0.91 Ev= 0.63
9 0.470 1.267 0.596 Eh= 4.10 Eh= 2.82
10 1.294 1.550 2.005 RP = 1.60

PP ESTRIBO+PP RELLENO 7.494 7.418 0.713 0.748

EMPUJE DE TIERRAS
Ev (RI) 0.909 1.700 1.545 MONONOBE OKABE
Ev (EEI) 0.626 1.700 1.064 KM= 0.12 E-KA)
Eh (RI) 4.100 1.021 4.186 H= 2.65
Eh (EEI) 2.822 0.883 2.493 KAE= 0.540 (Coef.consid. Mononobe)
EH(EEI Mononobe) 0.826 1.325 1.094
Reaccion piso (RP) hb= 1.33
Eh= 0.83

Fuerzas Verticales Verificacion por Deslizamiento:Sum(Fv)/Sum(Fh)*CoefFriccion

RI 8.403 Tn RI 1.70 >1.5 OK
EEI 9.029 Tn EEI 1.88 >1.5 OK

Fuerzas Horizontales
RI 2.500 Tn
EEI 2.760 Tn

Momento Resistente Verficacion al volteo = Sum(Mr)/Sum(Fv)

RI 8.963 T-m RI 2.14 >2 OK
EEI 10.027 T-m EEI 2.31 >2 OK

Momento de Volteo
RI 4.186 T-m
EEI 4.335 T-m
PRESIONES EN EL TERRENO
x=Sum(Mr)/Sum(Fv) z= Sum(Mv)/Sum(Fv)
RI 1.07 RI 0.50
EEI 1.11 EEI 0.48 0.30 0.20 0.30 0.20 0.40 0.30

e = B/2-x+z e max: 0.30

RI 0.28 0.283
EEI 0.22 0.283

RI
Esf 1 = 9.85 Tn/m2 <d adm OK 1.00
Esf 2 = 0.03 Tn/m2 <d adm OK

EEI 2.50
Esf 1 = 9.43 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 0.00 Tn/m2 <d adm OK 2.95

4. VERIFICACION DE LA RESISTENCIA

4.1- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ZAPATA 1.20

f'c(kg/cm2)= 175
Ext. Punta Cara Punta Cara Talon Ex. Talon 1.60
Presion Terreno Esf. 1 = 0.00 0.00 0.00 Esf. 2 = 0.00
Peso concreto -0.9 -0.9 -0.9 -0.9
Peso Suelo -4.90 -4.90 0.45 0.45
Sobrecarga -1.176 -1.176
-0.90 -0.90 -6.98 -6.98 0.30 1.10 0.30
PUNTA
Longitud de Punta(L1) = 0.3 1.70
Fuerza cortante(V) = -0.27 V(Tn) = -0.27 phi*Vc(Tn) = 26.82 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.04 ft=M/c = -0.12 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 45.00

TALON
Longitud de Talon(L2) = 0.30
Fuerza cortante(V) = -2.09 V(Tn) = 2.09 phi*Vc(Tn) = 26.82 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.31 ft=M/c = 0.93 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 45.00

4.3.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ELEVACION

f'c(kg/cm2)= 175
Contacto elevacion con zapata
Peralte (m)= 1.10
Altura empuje tierra(m)= 2.20
Fuerza cortante(V)= 3.57 V(Tn)= 3.57 phi*Vc(Tn)= 65.56 >V (OK)
Momento maximo(M)= 3.71 ft=Mc= 1.84 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 3.08 d(cm)= 110.00
Momento debido a Mononobe 0.63

En seccion del primer cambio

Peralte (m)= 0.604
Altura empuje tierra(m)= 1.00
Fuerza cortante(V)= 1.00 V(Tn)= 1.00 phi*Vc(Tn)= 36.00 >V (OK)
Momento maximo(M)= 0.48 ft=Mc= 0.80 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 0.42 d(cm)= 60.40
Momento debido a Mononobe 0.06

RESUMEN

PROYECTO: Mejoramiento y Ampliacin de los Sistemas de Agua Potable, Alcantarillado y panta de tratamiento de aguas resduales de la ciudad curahuasi
DESCRIPCION: MURO CONTENCION TIPO GRAVEDAD H 2.20 mt.

PESO ESPECIFICO SUELO(T/m3) 1.96

ANGULO FRICCION INT.(GRADOS) 25.00
ALTURA DE SOBRECARGA(h') 0.60
PESO ESPEC. CONC. CICLOPEO(T/m3) 2.00
CONCRETO SIMPLE EN ESTRIBO (f'c en kg/ 175.00
COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
ALTURA (H) 2.95
BASE(B) 1.70
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.45
PERALTE BASE DE ELEVACION 1.10

PRESIONES AL TERRENO (kg/cm2)

RI EEI
Esf. Adm. del terreno: 1.75 1.75
Esf. 1: 0.99 0.94
Esf. 2: 0.00 0.00

COEFICIENTE DE ESTABILIDAD
RI EEI
VOLTEO (Cv>2.0) : 2.14 2.31
DESLIZAMIENTO (Cd>1.5) : 1.7 1.88
PROYECTO Mejoramiento y Ampliacin de los Sistemas de Agua Potable, Alcantarillado y panta de tratamiento de aguas resduales de la ciudad curahuasi
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 2.55 mt

ALTURA EFECTIVA = 1.80 mt MURO DE GRAVEDAD TIPO 02

1. DATOS (por ml)
PESO ESPECIFICO CONCRETO CICLOPEO (t/m3) 2.00
PESO ESPECIFICO SUELO (t/m3) 1.96
ANGULO FRICCION INTERNA(grados) 25.00

ALTURA DE SOBRECARGA (h') 0.60

COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

ALTURA ( c) 0.30
ALTURA (d) 0.60
ALTURA (e) 1.20
ALTURA (f) 2.10
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.45

ANCHO SUPERIOR (a) 0.30

PUNTA (n) 0.30
ANCHO (j) 0.20
ANCHO (k) 0.20
ANCHO (m) 0.30
ANCHO (p) 0.30

BASE (b) 1.60 B/H= 0.63 11

ALTURA (H) TOTAL OBTENIDA 2.55
CARGA ADMISIBLE DEL TERRENO 17.50 T/M2

2. EFECTOS DEL SISMO

Zona Sismica ( 2-3 ) 3 ZONAS SISMICAS

Tipo de Suelo (I - IV) I - II Coef.Aceleracio Zona
A <=0.09 1
Coeficiente de Aceleracion dela zona A= 0.3 0.09 < A <= 0.19 2
Coeficiente Sismico Horizontal ( A/2 ) Kh = 0.15 0.19 < A <= 0.29 3
Coeficiente Sismico Vertical ( 0 <=Kv<=0. Kv = 0 0.29 < A 4

3. ESTABILIDAD Y PRESIONES

AREA Fv (Tn) dx (m) Mr (T-m) Fh (Tn) dy (m) Mv (T-m)

1 1.440 0.800 1.152 0.216 0.225 0.049 CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
2 0.420 0.433 0.182 0.063 1.150 0.072 KA= 0.420 (Coulomb)
3 1.260 0.650 0.819 0.189 1.500 0.284 H= 2.25
4 0.480 0.900 0.432 0.072 1.050 0.076
5 0.180 0.867 0.156 0.027 1.950 0.053 RI EEI
6 0.360 1.100 0.396 0.054 0.850 0.046 hb= 0.880 hb= 0.750
7 0.118 0.933 0.110 E= 3.20 E= 2.08
8 0.353 1.150 0.406 Ev= 0.69 Ev= 0.45
9 0.353 1.200 0.423 Eh= 3.12 Eh= 2.03
10 1.058 1.450 1.535 RP = 1.60

PP ESTRIBO+PP RELLEN 6.022 5.611 0.621 0.579

EMPUJE DE TIERRAS
Ev (RI) 0.692 1.600 1.106 MONONOBE OKABE
Ev (EEI) 0.451 1.600 0.722 KM= 0.12 E-KA)
Eh (RI) 3.119 0.880 2.746 H= 2.25
Eh (EEI) 2.034 0.750 1.526 KAE= 0.540 (Coef.consid. Mononobe)
EH(EEI Mononobe) 0.595 1.125 0.670
Reaccion piso (RP) hb= 1.13
Eh= 0.60

Fuerzas Verticales Verificacion por Deslizamiento:Sum(Fv)/Sum(Fh)*CoefFriccion

RI 6.713 Tn RI 2.20 >1.5 OK
EEI 7.164 Tn EEI 2.50 >1.5 OK

Fuerzas Horizontales
RI 1.519 Tn
EEI 1.651 Tn

Momento Resistente Verficacion al volteo = Sum(Mr)/Sum(Fv)

RI 6.717 T-m RI 2.45 >2 OK
EEI 7.439 T-m EEI 2.68 >2 OK

Momento de Volteo
RI 2.746 T-m
EEI 2.774 T-m

PRESIONES EN EL TERRENO
x=Sum(Mr)/Sum(Fv) z= Sum(Mv)/Sum(Fv)
RI 1.00 RI 0.41
EEI 1.04 EEI 0.39 0.30 0.20 0.30 0.20 0.30 0.30

e = B/2-x+z e max: 0.30

RI 0.21 0.267
EEI 0.15 0.267

RI
Esf 1 = 7.48 Tn/m2 <d adm OK 0.60
Esf 2 = 0.91 Tn/m2 <d adm OK

EEI 2.10
Esf 1 = 6.98 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 0.00 Tn/m2 <d adm OK 2.55

4. VERIFICACION DE LA RESISTENCIA

4.1- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ZAPATA 1.20

f'c(kg/cm2)= 175
Ext. Punta Cara Punta Cara Talon Ex. Talon 1.60
Presion Terreno Esf. 1 = 0.00 0.00 0.00 Esf. 2 = 0.00
Peso concreto -0.9 -0.9 -0.9 -0.9
Peso Suelo -4.12 -4.12 0.45 0.45
Sobrecarga -1.176 -1.176
-0.90 -0.90 -6.19 -6.19 0.30 1.00 0.30
PUNTA
Longitud de Punta(L1) = 0.3 1.60
Fuerza cortante(V) = -0.27 V(Tn) = -0.27 phi*Vc(Tn) = 26.82 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.04 ft=M/c = -0.12 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 45.00

TALON
Longitud de Talon(L2) = 0.30
Fuerza cortante(V) = -1.86 V(Tn) = 1.86 phi*Vc(Tn) = 26.82 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.28 ft=M/c = 0.83 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
 d(cm) = 45.00

4.3.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ELEVACION

f'c(kg/cm2)= 175
Contacto elevacion con zapata
Peralte (m)= 1.00
Altura empuje tierra(m)= 1.80
Fuerza cortante(V)= 2.55 V(Tn)= 2.55 phi*Vc(Tn)= 59.60 >V (OK)
Momento maximo(M)= 2.18 ft=Mc= 1.31 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 1.84 d(cm)= 100.00
Momento debido a Mononobe 0.34

En seccion del primer cambio

Peralte (m)= 0.586
Altura empuje tierra(m)= 0.60
Fuerza cortante(V)= 0.48 V(Tn)= 0.48 phi*Vc(Tn)= 34.91 >V (OK)
Momento maximo(M)= 0.14 ft=Mc= 0.24 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 0.13 d(cm)= 58.57
Momento debido a Mononobe 0.01

RESUMEN

PROYECTO: Mejoramiento y Ampliacin de los Sistemas de Agua Potable, Alcantarillado y panta de tratamiento de aguas resduales de la ciudad curahuasi
DESCRIPCION: MURO CONTENCION TIPO GRAVEDAD 1.80 mt.

PESO ESPECIFICO SUELO(T/m3) 1.96

ANGULO FRICCION INT.(GRADOS) 25.00
ALTURA DE SOBRECARGA(h') 0.60
PESO ESPEC. CONC. CICLOPEO(T/m3) 2.00
CONCRETO SIMPLE EN ESTRIBO (f'c en kg/ 175.00
COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
ALTURA (H) 2.55
BASE(B) 1.60
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.45
PERALTE BASE DE ELEVACION 1.00

PRESIONES AL TERRENO (kg/cm2)

RI EEI
Esf. Adm. del terreno: 1.75 1.75
Esf. 1: 0.75 0.70
Esf. 2: 0.09 0.00

COEFICIENTE DE ESTABILIDAD
RI EEI
VOLTEO (Cv>2.0) : 2.45 2.68
DESLIZAMIENTO (Cd>1.5) : 2.2 2.50
PROYECTO INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCION Y CONTROL DE INUNDACIONES DE SAHUANAY
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 1.90 mt

ALTURA EFECTIVA = 1.50 mt MURO DE GRAVEDAD TIPO 04

1. DATOS (por ml)
PESO ESPECIFICO CONCRETO CICLOPEO (t/m3) 2.00
PESO ESPECIFICO SUELO (t/m3) 1.96
ANGULO FRICCION INTERNA(grados) 25.00

ALTURA DE SOBRECARGA (h') 0.60

COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

ALTURA ( c) 0.00
ALTURA (d) 0.80
ALTURA (e) 0.70
ALTURA (f) 1.50
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.40

ANCHO SUPERIOR (a) 0.30

PUNTA (n) 0.30
ANCHO (j) 0.20
ANCHO (k) 0.20
ANCHO (m) 0.30
ANCHO (p) 0.30

BASE (b) 1.60 B/H= 0.84

ALTURA (H) TOTAL OBTENIDA 1.90
CARGA ADMISIBLE DEL TERRENO 17.50 T/M2

2. EFECTOS DEL SISMO

Zona Sismica ( 2-3 ) 3 ZONAS SISMICAS

Tipo de Suelo (I - IV) I - II Coef.Aceleracio Zona
A <=0.09 1
Coeficiente de Aceleracion dela zona A= 0.3 0.09 < A <= 0.19 2
Coeficiente Sismico Horizontal ( A/2 ) Kh = 0.15 0.19 < A <= 0.29 3
Coeficiente Sismico Vertical ( 0 <=Kv<=0.0 Kv = 0 0.29 < A 4

3. ESTABILIDAD Y PRESIONES

AREA Fv (Tn) dx (m) Mr (T-m) Fh (Tn) dy (m) Mv (T-m)

1 1.280 0.800 1.024 0.192 0.200 0.038 CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
2 0.300 0.433 0.130 0.045 0.900 0.041 KA= 0.420 (Coulomb)
3 0.900 0.650 0.585 0.135 1.150 0.155 H= 1.60
4 0.280 0.900 0.252 0.042 0.750 0.032
5 0.160 0.867 0.139 0.024 1.367 0.033 RI EEI
6 0.210 1.100 0.231 0.032 0.633 0.020 hb= 0.648 hb= 0.533
7 0.157 0.933 0.146 E= 1.84 E= 1.05
8 0.470 1.150 0.541 Ev= 0.40 Ev= 0.23
9 0.206 1.200 0.247 Eh= 1.80 Eh= 1.03
10 0.882 1.450 1.279
PP ESTRIBO+PP RELLEN 4.845 4.574 0.470 0.318

EMPUJE DE TIERRAS
Ev (RI) 0.399 1.600 0.639 MONONOBE OKABE
Ev (EEI) 0.228 1.600 0.365 KM= 0.12 E-KA)
Eh (RI) 1.800 0.648 1.166 H= 1.60
Eh (EEI) 1.029 0.533 0.549 KAE= 0.540 (Coef.consid. Mononobe)
EH(EEI Mononobe) 0.301 0.800 0.241 hb= 0.80
Eh= 0.30

Fuerzas Verticales Verificacion por Deslizamiento:Sum(Fv)/Sum(Fh)*CoefFriccion

RI 5.244 Tn RI 1.50 >1.5 OK
EEI 5.472 Tn EEI 1.75 >1.5 OK

Fuerzas Horizontales
RI 1.800 Tn
EEI 1.799 Tn

Momento Resistente Verficacion al volteo = Sum(Mr)/Sum(Fv)

RI 5.212 T-m RI 4.47 >2 OK
EEI 5.577 T-m EEI 5.03 >2 OK

Momento de Volteo
RI 1.166 T-m
PROYECTO INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCION Y CONTROL DE INUNDACIONES DE SAHUANAY
DISENO DE MURO TIPO GRAVEDAD
ALTURA TOTAL = 1.90 mt

ALTURA EFECTIVA = 1.50 mt MURO DE GRAVEDAD TIPO 04

EEI 1.108 T-m

PRESIONES EN EL TERRENO
x=Sum(Mr)/Sum(Fv) z= Sum(Mv)/Sum(Fv)
RI 0.99 RI 0.22
EEI 1.02 EEI 0.20 0.30 0.20 0.30 0.20 0.30 0.30

e = B/2-x+z e max: 0.00

RI 0.03 0.267
EEI -0.02 0.267

RI
Esf 1 = 3.63 Tn/m2 <d adm OK 0.80
Esf 2 = 2.93 Tn/m2 <d adm OK

EEI 1.50
Esf 1 = 3.21 Tn/m2 <d adm OK
Esf 2 = 0.00 Tn/m2 <d adm OK 1.90

4. VERIFICACION DE LA RESISTENCIA

4.1- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ZAPATA 0.70

f'c(kg/cm2)= 175
Ext. Punta Cara Punta Cara Talon Ex. Talon
Presion Terreno Esf. 1 = 0.00 0.00 0.00 Esf. 2 = 0.00
Peso concreto -0.8 -0.8 -0.8 -0.8
Peso Suelo -2.94 -2.94 0.40 0.40
Sobrecarga -1.176 -1.176
-0.80 -0.80 -4.92 -4.92 0.30 1.00 0.30
PUNTA
Longitud de Punta(L1) = 0.3 1.60
Fuerza cortante(V) = -0.24 V(Tn) = -0.24 phi*Vc(Tn) = 23.84 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.04 ft=M/c = -0.14 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 40.00

TALON
Longitud de Talon(L2) = 0.30
Fuerza cortante(V) = -1.47 V(Tn) = 1.47 phi*Vc(Tn) = 23.84 >V (OK)
Momento maximo(M) = -0.22 ft=M/c = 0.83 fr(kg/cm2) = 26.46 >ft (OK)
d(cm) = 40.00

4.3.- VERIFICACION DE ESFUERZOS EN EL CONCRETO DE LA ELEVACION

f'c(kg/cm2)= 175
Contacto elevacion con zapata
Peralte (m)= 1.00
Altura empuje tierra(m)= 1.50
Fuerza cortante(V)= 1.89 V(Tn)= 1.89 phi*Vc(Tn)= 59.60 >V (OK)
Momento maximo(M)= 1.35 ft=Mc= 0.81 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 1.16 d(cm)= 100.00
Momento debido a Mononobe 0.20

En seccion del primer cambio

Peralte (m)= 0.607
Altura empuje tierra(m)= 0.80
Fuerza cortante(V)= 0.72 V(Tn)= 0.72 phi*Vc(Tn)= 36.15 >V (OK)
Momento maximo(M)= 0.28 ft=Mc= 0.45 fr(kg/cm2)= 26.46 >ft (OK)
Momento debido al Empuje 0.25 d(cm)= 60.67
Momento debido a Mononobe 0.03

RESUMEN

PROYECTO: INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCION Y CONTROL DE INUNDACIONES DE SAHUANAY

DESCRIPCION: MURO CONTENCION TIPO GRAVEDAD H 1.50 mt.

PESO ESPECIFICO SUELO(T/m3) 1.96

ANGULO FRICCION INT.(GRADOS) 25.00
ALTURA DE SOBRECARGA(h') 0.60
PESO ESPEC. CONC. CICLOPEO(T/m3) 2.00
CONCRETO SIMPLE EN ESTRIBO (f'c en kg/ 175.00
COEFICIENTE DE FRICCION 0.50

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS
ALTURA (H) 1.90
BASE(B) 1.60
PERALTE DE ZAPATA (g) 0.40
PERALTE BASE DE ELEVACION 1.00

PRESIONES AL TERRENO (kg/cm2)

RI EEI
Esf. Adm. del terreno: 1.75 1.75
Esf. 1: 0.36 0.32
Esf. 2: 0.29 0.00

COEFICIENTE DE ESTABILIDAD
RI EEI
VOLTEO (Cv>2.0) : 4.47 5.03
DESLIZAMIENTO (Cd>1.5) : 1.5 1.75
 DISEO DE ESTRIBOS (TIPO GRAVEDAD)

PROYECTO CARRETERA ALTO CHICAMA-HUAMACHUCO

DESCRIPCION CALCULO DE EMPUJES DE TIERRAS PARA MUROS
S/C = HL 93

PRESION DE TIERRAS CONSIDERANDO EFECTO SISMICO

METODO MONONOBE OKABE

Este metodo es usado para calcular las fuerzas de sismo actuando en los suelos sobre muros de contencion ,y
su analisis es una extension de la Teoria de Coulomb.

CONSIDERACIONES

- El estribo de desplazarse por giro o desplazamiento para desarrollar El esfuerzo del suelo a la presion activa.
- El relleno debe ser no-cohesivo
- El relleno es no saturado y no tiene problemas de licuefaccion.

DATOS
Coeficiente de Aceleracion de la zona: A= 0.30
Coeficiente Sismico Horizontal (A/2): Kh = 0.15
Coeficiente Sismico Vertical (0 <= Kv <= 0,05): Kv = 0.00

O 0 = tg(Kh/(1-Kv)) O0 = 8.53 = 0.1489 rad

Peso Unitario del Suelo de Cantera : y= 1.80 Ton/m3

Altura de diseo Empuje Activo : H= m
Altura de Empuje Pasivo : Hp = 2.00 m
Angulo de Friccion Interna del suelo Propio: O1 = 25.00 = 0.4363
Angulo de Friccion Interna del suelo Cantera: O= 35.00 = 0.6109
Angulo de Friccion entre el estribo y el suelo (0,5 O <= d <= 0,75 O) : d= 17.50 = 0.3054
Angulo entre la pared del muro y la linea vertical: a= 20.00 = 0.3491
Angulo entre la superficie del terreno y la linea horizontal Cantera B= 0.00 = 0
Angulo entre la superficie del terreno y la linea horizontal Propio B1 = 0.00 = 0

EMPUJE ACTIVO

Pa = 1/2 y (H^2) (1-Kv) Ka

cos^2 (PHI-ALFA-THETA)
Ka = ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
cos (THETA) * cos^2 (ALFA) * cos ( DELTA+ALFA+THETA)* ( 1 + SQR( sen (PHI+DELTA) * sen ( PHI-BETA-THETA))
-------------------------------------------------------------------------
SQR ( cos (DELTA+ALFA+THETA) cos (BETA-ALFA))

Ka = 0.540 actuando a d =(0.6 H,H/2 0

Pa = 0.000 Ton/m Pah = 0 Ton/m Pav = 0 Ton/m

EMPUJE PASIVO

Pp = 1/2 y (H^2) (1-Kv) Kp

cos^2 (PHI+ALFA-THETA)
Kp = ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
cos (THETA) * cos^2 (ALFA) * cos ( DELTA-ALFA+THETA)* ( 1 + SQR( sen (PHI-DELTA) * sen ( PHI+BETA-THETA))
-------------------------------------------------------------------------
SQR ( cos (DELTA-ALFA+THETA) cos (BETA-ALFA))

Kp = 1.415 actuando a d =(0.6 H,H/2 1

Pp = 5.094 Ton/m Pah = 4.86 Ton/m Pav = 1.53 Ton/m

CALCULO DE LA PRESION DE TIERRAS POR LA TEORIA DE COULOMB

EMPUJE ACTIVO

Pa = 1/2 y (H^2) (1-Kv) Ka

cos^2 (PHI-ALFA)
Ka = -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
cos^2 (ALFA) * cos ( DELTA+ALFA)* ( 1 + SQR( sen (PHI+DELTA) * sen ( PHI-BETA)) ^ 2
-------------------------------------------------------------------------
SQR ( cos (DELTA+ALFA) cos (BETA-ALFA))

Ka = 0.420 actuando a d=H/3 0.000

Pa = 0.000 Ton/m Pah = 0 Ton/m Pav = 0 Ton/m

EMPUJE PASIVO

Pp = 1/2 y (H^2) (1-Kv) Kp

cos^2 (PHI+ALFA)
Kp = ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
cos^2 (ALFA) * cos ( DELTA-ALFA)* ( 1 + SQR( sen (PHI-DELTA) * sen ( PHI+BETA))
------------------------------------------------------------------
SQR ( cos (DELTA-ALFA) cos (BETA-ALFA))

Kp = 1.142 actuando a d=Hp/3 0.667

Pp = 5.094 Ton/m Pah = 4.86 Ton/m Pav = 1.53 Ton/m

CALCULO DE LA PRESION DE TIERRAS POR LA TEORIA DE RANKINE

EMPUJE ACTIVO

Ka = tg^2 (45 - O/2)

Ka = 0.271

EMPUJE PASIVO

Kp = tg^2 (45 + O/2)

Kp = 3.69

Altura de Estribo : H= 0

Pa = 0.000 Ton/m Pah = 0 Ton/m Pav = 0 Ton/m

actuando a d=H/3 0.000

Pp = 13.286 Ton/m Pah = 12.67 Ton/m Pav = 3.99 Ton/m

actuando a d=Hp/3 0.667