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ARQUITECTURA Y URBANISMO
25-7-2017
ANLISIS DE ARTCULO
AUMNO:
Mendoza Floreano L. Franklin.
TRUJILLO-PER
2017
UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUILLO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
ASIGNATURA:
PRACTICAS PRE PROFESIONALES
DOCENTE:
ARQ. Carlos Moreno Ahumada
TEMA:
ARTCUO INEXADO
TRUJILLO-PER
2017
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Tabla de contenido
1 Del objetivo del artculo: ................................................................................................................. 3
2 De la metodologa de investigacin presentada en el artculo: ..................................................... 3
3 De los Resultados obtenidos en el artculo ..................................................................................... 4
Anexo ...................................................................................................................................................... 5
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Efectos de la renovacin urbana sobre la calidad de vida y
perspectivas de relocalizacin residencial de habitantes centrales y
pericentrales del rea Metropolitana del Gran Santiago.
Ernesto Lpez-Morales. Universidad de Chile, Santiago, Chile.
Camilo Arriagada-Luco. Universidad de Chile, Santiago, Chile.
Ivo Gasic-Klett. Universidad Alberto Hurtado, Santiago, Chile.
Daniel Meza-Corvaln. Universidad Federal de Ro de Janeiro, Ro de Janeiro, Brasil.
Es as, que eleg este artculo, pues en mi proyecto de investigacin, tambin trato de llegar a conocer
dichos efectos negativos que trae como consecuencia el crecimiento edilicio en la urbanizacin San
Andrs.
Pienso que para mi proyecto de investigacin puedo replicar la encuesta, para poder medir y
cuantificar los efectos de los edificios, en los residentes antiguos de San Andrs, por las siguientes
razones:
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3 DE LOS RESULTADOS OBTENIDOS EN EL ARTCULO
En lo que respecta a la percepcin de los
habitantes sobre sus entornos en un estado
previo a la renovacin urbana, entre los aspectos
ms valorados se destacan fuertemente las
ventajas de localizacin, condicin que no solo se
refleja en una mayor accesibilidad relativa a
servicios y transporte, sino tambin en la idea ms
abstracta de vivir en un lugar central bien ubicado.
Sin embargo, entre las consecuencias percibidas
por los vecinos/as ante la llegada de edificios en
Figura1 : Paisaje urbano del centro consolidado de Santiago.
altura, la gran mayora de los encuestados Fuente: Urbanismo pro-empresarial en Chile: polticas y
manifiesta algn efecto directo negativo asociado planificacin de la produccin residencial en altura en el
a la presencia de estas construcciones, lo que pericentro del Gran Santiago (2012).
refleja descontento con el impacto o efecto
directo de los edificios en cuestiones microambientales del rea de influencia directa.
Los resultados, para las cinco zonas en promedio, son: La proyeccin de sombras a algunas horas del
da (visualizada como la externalidad negativa menos significativa), con una consecuencia relevante
para menos de la mitad de los vecinos/as (45%). Asimismo, un 50% manifiesta que los edificios han
generado congestin en las calles y otro 53% reconoce el efecto negativo que estas construcciones
han provocado en trminos de generar un obstculo visual en el entorno (interrupcin de las vistas).
La mayora de los residentes refuta posibles efectos positivos derivados de la construccin de
proyectos de renovacin urbana. Un 69% y un 70% de los vecinos/as opina que la llegada de
edificaciones no ha significado una mejora de las condiciones de seguridad ni de iluminacin del
entorno, respectivamente.
Tabla 1: Efectos directos percibidos por la presencia de edificios en altura por zonas estudiadas
Fuente: Efectos de la renovacin urbana sobre la calidad de vida y perspectivas de relocalizacin residencial de
habitantes centrales y pericentrales del rea Metropolitana del Gran Santiago (2012)
Los resultados son contundentes, y son los mismos que tambin se perciben en la urbanizacin San
Andrs, una prdida de calidad de vida entre los habitantes que permanecen en las zonas
densificadas. Esto, debido a los impactos negativos (como, exceso de sombra que trajeron las nuevas
torres y las congestiones vehiculares en sus calles). Esto debido a que las zonas en cuestin no fueron
diseadas para soportar dicha carga.
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ANEXO
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