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INSTRUCCIONES PARA EL USUARIO

DMX/DMXD/DMXH/DMXDH centrfugo Instalacin


bombas
Operacin
Multietapa, individual/doble aspiracin, split horizontal volute Mantenimiento
bombas centrfugas tipo
PCN = 85392728-10/09 (E)
O riginal instrucciones

CONFIGURACIN DE MANGA/MYL

Estas instrucciones deben leerse antes de la


instalacin, funcionamiento, uso y mantenimiento del
equipo.

Contenido PGINA PGINA

1 INTRODUCCIN de y seguridad... 3
1.1 general... 3
1.2 marcado CE y homologaciones... 3
1.3 descargo de responsabilidad... 3
1.4 derechos de autor... 3
1.5 condiciones del servicio... 3
1.6 seguridad... 4
1.7 etiquetas de advertencia... 7
1.8 funcionamiento de la mquina especfica... 8
1.9 nivel de ruido... 8
2 Transporte y almacenamiento... 10
2.1 recibo de consignacin y desempacar... 10
2.2 manejo... 10
2.3 de elevacin... 10
2.4 extended storage... 11
2.5 reciclaje y final de vida del producto... 14
3 Bomba Descripcin... 15
3.1 configuraciones... 15
3.2 nombre nomenclatura... 15
3.3 diseo de las piezas principales... 15
3.4 funcionamiento y lmites de funcionamiento... 16
4 Instalacin de... 17
4.1 ubicacin... 17
4.2 Fundacin... 17
4.3 grouting... 18
4.4 inicial de alineacin... 20
4.5 tuberas... 24
4.6 las conexiones elctricas... 26
4.7 comprobacin de la alineacin final del eje... 27
4.8 sistemas de proteccin... 27
5 Puesta en servicio, puesta en marcha, operacin
Y APAGADO... 28
5.1 precomisionado procedimiento... 28
5.2 lubricantes de la bomba... 29
5.3 despacho de wearring impulsor... 31
5.4 sentido de giro... 31
5.5 guardar... 31
5.6 autocebante y de auxiliar... 31
5.7 a partir de la bomba... 31
5.8 funcionamiento o funcionamiento... 31
5.9 parada y parada... 32
5.10 hidrulico, mecnico y elctrico deber 32
6 Mantenimiento... 34
6.1 programa de mantenimiento... 34
6.2 piezas de repuesto... 35
6.3 repuestos y consumibles recomendados
artculos... 35
6.4 herramientas necesarias... 35
6.5 pares de sujetador... 35
6.6 desmontaje... 36
6.7 examen de piezas... 39
6.8 montaje de bomba y sello... 40
7 FALLAS de ; CAUSAS Y REMEDIOS... 47
8 PIEZAS de lista y dibujos... 49
9 Certificacin... 55
10 Otra documentacin relevante y
MANUALES DE... 55

10.1 manuales de instruccin complementaria. 55


10.2 cambiar notas... 55
10.3 fuentes adicionales de informacin... 55
10.4 hoja de datos de clientes... 56
1 INTRODUCCIN Y SEGURIDAD
1.1 general

Estas instrucciones deben estar siempre cerca del lugar de funcionamiento del
producto o directamente con el producto.

Productos de Flowserve estn diseados, desarrollados y fabricados con tecnologas de


vanguardia en instalaciones modernas. La unidad se produce con gran cuidado y compromiso
con el control de calidad permanente, utilizando tcnicas de sofisticada de la calidad y
requisitos de seguridad.

Flowserve est comprometida con la mejora continua de calidad y en servicio para ms


informacin sobre el producto en su instalacin y operacin o sobre sus productos de soporte,
reparacin y servicios de diagnstico.

Estas instrucciones estn concebidas para facilitar la familiarizacin con el producto y su uso
permitido. Operar el producto conforme a estas instrucciones es importante para ayudar a
asegurar la confiabilidad en el servicio y evitar riesgos. Las instrucciones no podrn tener en
cuenta las normativas locales; Asegrese de que tales regulaciones son observados por todos,
los instalar el producto incluidos. Coordinar la actividad de reparacin con personal de
operaciones y siempre seguir todos los requisitos de seguridad de la planta y las leyes o
reglamentos aplicables de la seguridad y la salud.

Estas instrucciones deben leerse antes de la instalacin, funcionamiento, uso y


mantenimiento del equipo en cualquier regin en todo el mundo. El equipo no debe
ponerse en servicio hasta que han cumplido todas las condiciones relativas a la
seguridad, en las instrucciones. Se considera incumplimiento aplicar las presentes
instrucciones de uso y mal uso. Lesiones personales, daos, demora o dao causado
por el mal uso no estn cubiertos por la garanta Flowserve.

1.2 aprobacin y marcado CE


Es un requisito legal que maquinaria y equipos, puesta en servicio dentro de ciertas regiones
del mundo se ajustarn con el CE marcado directivas sobre maquinaria y, en su caso, equipos
de baja tensin, compatibilidad electromagntica ( EMC), presin (PED) de la Directiva de
equipos y equipos para atmsferas potencialmente explosivas (ATEX).

En su caso, las directivas y las autorizaciones adicionales abarcan importantes aspectos de


seguridad relativos a maquinaria y equipos y la disposicin satisfactoria de documentos
tcnicos e instrucciones de seguridad. En su caso este documento incorpora informacin
relevante para estas directivas y aprobaciones. Para confirmar las aprobaciones de aplicar y si
el producto es CE marcado, verifique la certificacin y las marcas de la placa de nmero de
serie, consulte la seccin 9, certificacin.

1.3 renuncia

Informacin en estas instrucciones se cree que es confiable. A pesar de todos los


esfuerzos de
Flowserve para proporcionar informacin slida y todo lo necesaria el contenido de este
manual puede parecer insuficiente y no est garantizada por Flowserve en cuanto a su
integridad o exactitud.

Flowserve fabrica productos a las exigentes normas internacionales de calidad gestin sistema
certificado y auditado por organismos externos de aseguramiento de la calidad. Accesorios y
piezas originales han sido diseados, probados e incorporados en los productos para ayudar a
garantizar la continua calidad y rendimiento en uso. Que Flowserve no puede probar piezas y
accesorios de otros proveedores la incorporacin incorrecta de estas piezas y accesorios
puede afectar las caractersticas de rendimiento y seguridad de los productos. El fracaso
correctamente seleccionar, instalar o utilizar piezas de Flowserve y accesorios autorizados se
considera mal uso. Daos o fallas causados por mal uso no est cubierto por garanta de
Flowserve. Adems, cualquier modificacin de los productos de Flowserve o eliminacin de
componentes puede perjudicar la seguridad de estos productos en su uso.

1.4 derecho de autor


Todos los derechos reservados. Ninguna parte de estas instrucciones puede ser reproducida,
almacenada en un sistema de recuperacin o transmitida en cualquier forma o por cualquier
medio sin el permiso de Flowserve Corporation.

1.5 condiciones de servicio de


Este producto ha sido seleccionado para cumplir con las especificaciones de su orden del
comprador. El reconocimiento de estas condiciones ha sido enviado por separado al
comprador. Debe mantenerse una copia de estas instrucciones.

El producto no debe funcionar ms all de los parmetros especificados para la


aplicacin. Si hay alguna duda sobre la idoneidad del producto para la aplicacin
prevista, en contacto con Flowserve para asesoramiento, citando el nmero de serie.

Si las condiciones de servicio en su orden de compra va a ser cambiado (por ejemplo lquido
bombeado, temperatura o deber) se solicita que el usuario busca acuerdo de Flowserve por
escrito antes de empezar para arriba.

1.6 seguridad

1.6.1 Resumen de marcas de seguridad


Estas instrucciones contienen marcas especiales de seguridad donde no respeto de una
instruccin podra causar peligros. Las indicaciones de seguridad especficas son:

Este smbolo indica instrucciones de seguridad elctrica donde incumplimiento


implicar un alto riesgo para la seguridad personal o la prdida de la vida.

Este smbolo indica instrucciones de seguridad donde no cumplimiento afectara a la


seguridad personal y podra resultar en la prdida de la vida.

Este smbolo indica instrucciones de seguridad "sustancias y fluidos txicos" donde


incumplimiento afectara a la seguridad personal y podra resultar en la prdida de la vida.

Este smbolo indica instrucciones de seguridad donde no involucran algo de


riesgo para una operacin segura y la seguridad personal y daara el equipo o la propiedad.

Este smbolo indica atmsfera explosiva marca segn ATEX. Se utiliza en las
instrucciones de seguridad en incumplimiento en la zona hara que el riesgo de una explosin.

Este smbolo indica instrucciones de seguridad se utiliza para recordar no para frotar las
superficies no metlicas con un pao seco; Asegrese de pao hmedo. Se utiliza en
incumplimiento en la zona hara que el riesgo de una explosin.

Este signo no es un smbolo de seguridad sino que indica una instruccin importante
en el proceso de montaje.
1.6.2 formacin y cualificacin del personal Todo el personal involucrado en la operacin,
instalacin, inspeccin y mantenimiento de la unidad debe ser calificado para llevar a cabo los
trabajos. Si el personal en cuestin no ya posee los conocimientos necesarios y habilidades,
deben proporcionarse instruccin y formacin adecuada. Si es necesario el operador podr
encargar al fabricante / proveedor para proporcionar aplicable de formacin.

Siempre coordinar actividad con operaciones y personal de salud y la seguridad de reparacin


y seguir todos los requisitos de seguridad de planta y seguridad y salud en leyes y reglamentos
aplicables.

1.6.3 seguridad
Este es un resumen de las condiciones y acciones para evitar daos al personal y daos
al ambiente y al equipo. (Para productos usados en atmsferas potencialmente
explosivas seccin 1.6.4 tambin se aplica.)

Evitar la carga excesiva de tubera exterior no utilice la bomba como soporte


para tuberas. No montar juntas de dilatacin, a menos que autorizado por Flowserve por
escrito, para que su fuerza, debido a la presin interna, acta sobre la brida de la bomba.

Asegurar la lubricacin correcta (consulte la seccin 5, puesta en marcha,


arranque, operacin y cierre.)

Arranque la bomba con la vlvula de salida abierta en parte (a menos que lo


contrario en un punto especfico en las instrucciones). Esto es recomendable para minimizar el
riesgo de sobrecarga en el caudal y daando la bomba a flujo cero. Bombas se pueden
comenzar con la vlvula ms abierta solo en instalaciones donde esta situacin no puede
ocurrir. La vlvula de control de salida de la bomba puede necesitar ser ajustado para cumplir
con la obligacin de seguir el proceso de preparacin. (Vase la seccin 5, puesta en marcha
puesta en marcha, operacin y cierre.)

Nunca haga funcionar la bomba en seco.

Vlvulas de entrada para ser completamente abierta cuando la


bomba est funcionando. Funcionar la bomba a flujo cero o por debajo del flujo
mnimo recomendado continuamente puede causar daos a la bomba y sellos.
Tarifas del flujo bajo pueden causar una reduccin en el cojinete de la bomba/vida,
sobrecalentamiento de la bomba, inestabilidad y cavitacin / vibracin.

No haga funcionar la bomba a flujo anormalmente alto o bajo. Con un caudal


superior a la normal o a una velocidad de flujo con ninguna contrapresin en la bomba puede
sobrecargar el motor y causar cavitacin de la bomba.

Nunca hacer trabajos de mantenimiento cuando la unidad est


conectada a la alimentacin.
Cuando la bomba est manejando lquidos peligrosos deben tener cuidado para
evitar la exposicin al lquido por estar apropiado de la bomba, limitando el acceso de
personal y capacitacin de operadores. Si el lquido es inflamable o explosivo, debern
aplicarse los procedimientos de seguridad estrictos.

MANEJO DE COMPONENTES
Muchas partes de precisin tienen esquinas afiladas y se recomienda la utilizacin de
equipo y guantes de seguridad al manipular estos componentes. Para levantar piezas
pesadas por encima de 25 kg (55 lb) utilizan una gra adecuada para la masa y las
normas locales vigentes.

Protectores de acoplamiento no debe retirarse mientras la bomba est en


funcionamiento.

CHOQUE TRMICO
Rpidos cambios en la temperatura del lquido dentro de la bomba causar choque
trmico, que puede resultar en dao o rotura de componentes y debe evitarse.

PARTES calientes (o fras)


Si los componentes calientes o congelacin o los suministros de calefaccin auxiliar
pueden presentar un peligro para los operadores y las personas que entran a la accin
inmediata de la zona se debe evitar el contacto accidental. Si una proteccin completa
no es posible, el acceso a la mquina debe limitarse al personal de mantenimiento
solamente, con advertencias visuales clara e indicadores a los que ingresen al rea
inmediato. Nota: cajas de cojinetes deben no estar aislados y motores de accionamiento
y los cojinetes pueden estar calientes.

Si la temperatura es superior a 68 C (154 F) o por debajo de-5 C (20 F) en una zona


restringida, o excede las normas locales, se adoptarn medidas que el anterior.

1.6.4 productos usados en atmsferas potencialmente explosivas

Las medidas son necesarias para:


Evitar la excesiva temperatura
Evitar la acumulacin de mezclas explosivas
Impedir la generacin de chispas
Prevenir fugas
Mantener la bomba para evitar el peligro

Deben seguirse las siguientes instrucciones para las unidades de bomba cuando se instala en
atmsferas potencialmente explosivas y bombas para ayudar a garantizar la proteccin contra
explosiones. Equipos elctricos y no elctricos deben cumplir con los requisitos de la Directiva
94/9/CE de la.

1.6.4.1 alcance del cumplimiento

Use el equipo solamente en la zona por lo que es apropiado. Compruebe siempre que el
conductor, acoplamiento del accionador, sello y equipo de la bomba son convenientemente
clasificado o certificados para la clasificacin de la atmsfera especfica en que deben
instalarse.
Donde Flowserve ha suministrado solamente la bomba de eje libre, el Ex de clasificacin slo
se aplica a la bomba. La parte responsable para armar el set de bomba ATEX se seleccionarn
el acoplamiento, controlador y cualquier equipamiento adicional, con el necesario certificado de
CE / Declaracin de conformidad de establecimiento es adecuado para la zona en la que se
instalar.

La salida de una unidad de frecuencia variable (VFD) puede causar efectos de calentamiento
adicional en el motor y por lo tanto, para sistemas de bombas con un VFD, la certificacin de
ATEX para el motor debe estado que cubre la situacin donde est la fuente elctrica del VFD.
Este requisito particular todava se aplica incluso si el VFD es en una zona segura.

1.6.4.2 marca
A continuacin se muestra un ejemplo de equipos ATEX de la marca. La clasificacin real de la
bomba ser grabada en la placa.

(Ver seccin 1.6.4.3).

1.6.4.3 evitar temperaturas superficiales excesivas

ASEGURAR LA TEMPERATURA DE EQUIPOS


CLASE ES ADECUADA PARA LA ZONA DE PELIGRO

Las bombas tienen una clase de temperatura como se indica en la clasificacin ATEX Ex de la
placa de caractersticas. Estos se basan en una temperatura ambiente mxima de 40 C (104
F); Consulte Flowserve para temperaturas ambiente ms altas.

La temperatura del lquido manejado influye en la temperatura de la superficie de la bomba. La


temperatura mxima del lquido admisible depende de la clase de temperatura ATEX y no debe
exceder los valores de la tabla que sigue.

El aumento de la temperatura en los sellos y los cojinetes y por el caudal mnimo permitido es
tenido en cuenta en las temperaturas indicado.

Temperatura Lmite de
Clase de superficial mxima temperatura de
temperatura permitida lquido
a prEN
13463-1

T6 85 C (185 F) Consultar
T5 100 C (212 F) Flowserve
T4 135 C (275 F) Consultar
Flowserve
T3 200 C (392 F)
115 C (239 F) *
T2 300 C (572 F)
180 C (356 F) *
T1 450 C (842 F)
275 C (527 F) *
400 C (752 F) *
* La tabla slo contempla la clase de temperatura ATEX. Diseo de bomba o material as como el diseo del
componente o material puede limitar an ms la temperatura mxima del lquido.
La responsabilidad de cumplimiento con la temperatura mxima del lquido especificado
es con el operador de la planta.

Existir una atmsfera explosiva durante la instalacin, no intente verificar el sentido de rotacin
arrancando la bomba de vaco. Incluso un corto tiempo de ejecucin puede dar una
temperatura alta que resulta del contacto entre los componentes rotativos y estacionarios.
Donde hay riesgo de la bomba se ejecuta contra una vlvula cerrada generando lquido alta y
temperaturas de la superficie externas de la carcasa, los usuarios debern encajar con un
dispositivo de proteccin de temperatura de la superficie externa.

Evitar sobrecarga mecnica, hidrulica o elctrica mediante el uso de viajes de sobrecarga del
motor, monitor de temperatura o un monitor de energa y hacer controles rutinarios vibraciones.

En entornos sucios o polvorientos, se efectuarn controles regulares y eliminar la suciedad de


reas alrededor de espacios cercanos, teniendo cajas y motores.

1.6.4.4 prevencin de la acumulacin hasta de mezclas explosivas

ASEGURAR QUE LA BOMBA EST LLENA DE


Y VENTILADOS Y NO FUNCIONAR EN SECO

Asegurar la bomba y la aspiracin relevante y sistema de tubera de descarga est totalmente


lleno de lquido en todo momento durante la operacin de la bomba, por lo que se evita una
atmsfera explosiva. Adems es esencial para asegurarse de que correctamente se llenan
cmaras de sellado, sistemas de sello de eje auxiliar y cualquier calefaccin y refrigeracin. Si
la operacin del sistema no puede evitar esta condicin, los usuarios debern encajar con un
dispositivo de proteccin apropiado funcionamiento en seco (e.g. lquida deteccin o un monitor
de energa).

Para evitar los posibles peligros de las emisiones fugitivas de vapor o gas a la atmsfera de los
alrededores deben estar bien ventilados.

1.6.4.5 prevencin de chispas

Para evitar un riesgo potencial de contacto mecnico, la proteccin del acoplamiento debe
ser antichispas y antiesttico para categora 2.

Para evitar el peligro potencial de la generacin actual inducido al azar una chispa, la placa
base deber estar correctamente conectado a tierra.

Evitar la carga electroesttica: no frotar las superficies no metlicas con un pao seco;
Asegrese de pao hmedo.
El acoplamiento debe seleccionarse para cumplir con 94/9/CE y se debe mantener la
alineacin correcta.

1.6.4.6 prevencin de fugas

La bomba slo se utilizar para manejar lquidos que ha sido aprobado para tener
resistencia a la corrosin correcto.

Evitar el atrapamiento de lquido en la bomba y las tuberas asociadas debido al cierre de las
vlvulas de succin y descarga, que podra causar peligrosas presiones excesivas que ocurra
si hay entrada de calor al lquido. Esto puede ocurrir si la bomba est funcionando o
estacionario.

Lleno de lquido que contiene piezas debido a la congelacin se debe evitar por drenaje o
proteccin de los sistemas de bomba y auxiliares.

Donde existe el peligro potencial de una prdida de un fluido de barrera de sello o lavado
externo, el lquido deber ser monitoreada.

Si la fuga de lquido a la atmsfera puede resultar en un peligro, debe instalarse un dispositivo


de deteccin de lquido.

1.6.4.7 mantenimiento para evitar el peligro

EL CORRECTO MANTENIMIENTO ES NECESARIO PARA


EVITAR LOS POSIBLES PELIGROS QUE DAN A
RIESGO DE EXPLOSIN
La responsabilidad para el cumplimiento de las instrucciones de mantenimiento es con
el propietario de la planta o el operador.

Para evitar potenciales explosiones durante el mantenimiento, las herramientas, limpieza y


pintura de los materiales utilizados no deben dar lugar a chispas o afectar negativamente las
condiciones ambientales. Donde hay un riesgo de tales herramientas o materiales,
mantenimiento debe ser efectuado en una zona segura.

Se adoptar un plan de mantenimiento y programacin. (Vase la seccin 6, mantenimiento).


Unidades slo lubrificado por aceite:

1.8

funcionamiento de la mquina especfica de


Para rendimiento parmetros consulte 10.4 hoja de datos de clientes. Cuando el requisito de
contrato especifica a incorporar instrucciones para el usuario son incluidos aqu. Que datos
ha sido suministrados por separado al comprador estos deben ser obtenidos y retuvo con
estas instrucciones de uso si es necesario.

1.9 nivel de ruido de


Debe prestarse atencin a la exposicin personal al ruido, y la legislacin local definir Cundo
se requiere orientacin al personal sobre limitacin del ruido, y Cundo es obligatoria la
reduccin de la exposicin de ruido.
Esto es por lo general de 80 a 85 dBA.

Para encerrar la mquina para reducir emite sonido o el enfoque habitual es de controlar el
tiempo de exposicin al ruido. Puede ya ha especificado un nivel de ruido lmite cuando el
equipo fue ordenado, sin embargo si no hay requisitos de ruido se define, entonces la
atencin a la siguiente tabla para dar una indicacin del nivel de ruido del equipo para que
usted pueda tomar la adecuada accin en su planta.

Nivel de ruido de la bomba depende de un nmero de factores operativos, velocidad de flujo,


diseo de tuberas y las caractersticas acsticas del edificio, y as que los valores indicados
estn sujetos a una tolerancia de 3 dBA y no se puede garantizar.

1.9.1 los niveles de ruido de la bomba


Las siguientes tablas se pueden utilizar para determinar los niveles de estimado de presin
acstica (SPL), expresados en dBA (dB), bombas de DMX/DMXD/DMXH/DMXDH.

Los valores indicados han sido derivados de datos de prueba de ruido real y se basan en las
siguientes condiciones:

a) equipo est situado en un campo libre sobre un


plano reflectante en la que la reduccin del nivel de ruido en todas las direcciones es 6 dB
en cada banda de octava para cada doblar de la distancia.

b) ruido de fondo es 10 dB (mnimo) por debajo de todos


niveles de ruido en cada banda de octava.
c) los valores mostrados son a una distancia de 1 m (3,281 ft), horizontal de las superficies
principales de la bomba y 1,5 m (4,78 pies) sobre el piso con la referencia estndar de la
presin de 20 Pa (0.00002 N/m 2).

d) nivel de ruido general, dBA (escala "A") se determina en los puntos de nivel de ruido mximo
y los valores de todas las frecuencias de bandas media son las lecturas de escala base
"C".

1.9.2 nivel de ruido general de


Tablas siguientes muestran niveles de dBA para dos fases y tres o ms bombas de etapa,
basadas en el BEP de punto de mejor eficiencia en diseo RPM y dimetro del rotor requerido.

Para gravedades especficas menores de 1.0, utilice 1,0 gravedad especfica. Para gravedades
especficas por encima de 1,0, utilizar el peso especfico real.

Cuando el flujo de condicin necesaria cae fuera del rango de 75% a 125% de BEP, una
correccin de parte de la carga (PLC) debe aadirse a los niveles de ruido como sigue:

Por ciento de los BEP en el dimetro DB DE PLC


del rotor requerido
74 a 62% o 126 a 136% +1
61 de 137 al 150% o 50% +2
49 a 38% +3
37 a 25% +4

Energa de caballo de freno en el


dBA
punto de mejor eficiencia.
Bomba de etapa 2
250 a 350 87
350 a 500 88
500 a 700 89
700 a 940 90
940 a 1100 91
1100 a 1300 92
1300 a 1500 93
Por encima de 1500, en contacto con 94
Flowserve

Energa de caballo de freno en el


dBA
punto de mejor eficiencia.
Etapas de 3 a 14
90 a 110 79
110 a 140 80
140 a 180 81
180 a 220 82
220 a 280 83
280 a 360 84
360 a 450 85
450 a 560 86
560 a 720 87
720 a 900 88
900 a 1125 89
1125 a 1400 90
1400 a 1800 91
1800 a 2250 92
2250 a 2800 93
2800 a 3600 94
3600 a 4500 95
4500 a 5700 96
5700 a 7200 97
7200 a 9000 98
9000 a 11.000 99
11.000 a 14.000 100

1.9.3 niveles de ruido combinado de componentes de la bomba y controlador


Cuando dos o ms fuentes producen ruidos que no estn suficientemente relacionados con
(para que no se producen efectos de interferencia) el nivel de ruido combinado total puede ser
obtenidos por una simple adicin de los valores de dB segn la tabla siguiente.

Diferencia entre dos niveles Aadir a nivel superior


a combinarse, dB para obtener dB nivel,
combinado
0 3
1 2.5
2 2
4 1.5
6 1
9 0.5
10 0
2 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

2.1 envo recepcin y desembalaje


Inmediatamente despus de la recepcin de los equipos debe ser comprobado contra los
documentos de entrega y envo para su integridad y que no ha habido ningn dao en el
transporte.

Cualquier escasez o dao debe inform inmediatamente a Flowserve y recibido por escrito
dentro de un mes de la recepcin de los equipos. No se aceptarn reclamaciones posteriores.

Compruebe cualquier cajones, cajas y envoltorios para cualquier accesorios o piezas de


repuesto que pueden ser embaladas por separado con el equipo o conectadas a las paredes
laterales de la caja o equipo.

Cada producto tiene un nmero de serie nico. Verifique que este nmero se corresponde con
que aconseja y siempre citar este nmero en correspondencia, as como al ordenar piezas de
repuesto o accesorios ms.

2.1.1 recepcin inspeccin

La siguiente informacin con respecto a recibir se ofrece solamente como una pauta
general para el cliente. Flowserve requiere que todos reciben llevar a cabo conforme a las
especificaciones establecidas en el captulo 3, trabajo y proteccin de prcticas recomendadas
API 686/PIP REIE
686, primera edicin.

La bomba y su equipo asociado fueron examinados cuidadosamente en la fbrica antes


del envo para asegurar el cumplimiento de calidad. Se sugiere que la bomba sean
inspeccionados a su llegada y que cualquier irregularidad o dao ser reportado a la
compaa inmediatamente.

La condicin de la resbaln y el revestimiento es indicativa de la forma que el envo fue


manejado. Patines rotos, rasgados cubiertas, doblaron los pernos de sujecin, las correas
rotas, etc. indican un manejo brusco.

Las cubiertas protectoras en las boquillas de la bomba deben ser en el lugar y en buenas
condiciones.

2.1.2 Desembalaje
La bomba debe llegar ya montado en la placa base y por lo tanto se sugiere que el
Desembalaje del equipo debe proceder por instrucciones como se indica en este manual.

En general, cuidado debe ser tomado al retirar el embalaje, revestimientos, y atar con correa
para no daar ningn equipo auxiliar y la pintura de acabado.

2.1.3 preventiva de pintura/xido


Partes internas de la bomba y cajas de cojinetes estn protegidos antes del envo con un
moho preventivo como Dasco guard 2408 M. Esto puede eliminarse con solventes de
petrleo.

Las superficies no mecanizadas externas estn pintadas con una capa de Flowserve aplicable.

Pedidas por separado las piezas estn protegidas con un moho preventivo como Dasco 2408
M del protector. Esto puede eliminarse con solventes de petrleo.
2.2 desplazamiento
Cajas, cajones, paletas o cartones pueden ser descargados mediante vehculos de la carretilla
elevadora o eslingas depende de su tamao y construccin.

2.3 elevacin

Para evitar la distorsin, la unidad de bomba


Debe usar una gra para los juegos de bomba superior a 25 kg (55 lb). Personal
completamente capacitado debe realizar elevacin, segn la normativa local. El
controlador y bomba pesos se registran en sus respectivas placas de identificacin o
placas de masa.

2.3.1 equipos de elevacin

La siguiente informacin sobre elevacin se ofrece solamente como una pauta


general. Flowserve requiere realizar todas elevacin y montaje segn las especificaciones
establecidas en el captulo 2, elevacin y manipulacin de prcticas recomendadas API
686/PIP REIE 686, primera edicin.

EQUIPO CAPACIDAD
Asegrese de que cualquier equipo utilizado para levantar la bomba o cualquier otro de
sus componentes es capaz de soportar el peso total encontrado. Asegrese de que
todas las piezas estn amaadas correctamente antes de intentar levantar.

2.3.2 para levantar la unidad

La unidad completa con bomba, el conductor y el equipo auxiliar montada en la


placa base no puede ser levantada como una unidad. Conductor debe extraerse placa base
antes de levantar. Para levantar la unidad base de eslinga de elevacin todos los ojos. No
hacerlo puede resultar en la deformacin permanente de la placa base. Daos a la placa base
causado por mal manejo o inadecuado ajuste antes de la lechada no est cubierto por garanta
de Flowserve.

2.3.3 para conductor


Consulte las instrucciones del fabricante controlador.

2.3.4 para levantar la bomba


Instalar cabestrillo de elevacin arriba y debajo teniendo la vivienda de los soportes de montaje
(porcin de fundido de la cubierta donde se fijan los soportes).
cubiertas de la mitad superiores. Estos terminales son para levantar la cubierta mitad
superior solamente.

2.3.5 para levantar la mitad de la cubierta


Para levantar la cubierta mitad superior, de la plataforma al alzamiento arriba de argollas de
elevacin molde proporcionados.

Prctica adecuada elevacin de


maysculas
Para levantar el cuerpo mitad de abajo de la bomba, eslingas pueden ser conectadas a la
bomba de pies, agujeros de la carcasa o acolchado gomas se pueden utilizar alrededor de la
carcasa.

2.3.6 para levantar el rotor de la bomba


Uso de bucles que no daar el eje, plataforma alrededor del eje cerca de los impeledores y
asta arriba.
Levante con cuidado el rotor de carcasa por la mitad inferior.
Prctica de elevacin adecuada para bomba

2.4 almacenamiento prolongado de

La siguiente informacin con respecto a recibir se ofrece solamente como una pauta
general. Flowserve requiere que todos reciben llevar a cabo conforme a las especificaciones
establecidas en el captulo 3, trabajo y proteccin del API recomienda prcticas 686/PIP REIE
686, primera edicin.

Durante largos perodos de almacenamiento antes de la instalacin y desde el momento de la


instalacin hasta la operacin comercial, se deben tomar precauciones para proteger la bomba
contra deterioro. Las distintas partes de la bomba estn protegidas antes del envo mediante la
aplicacin de diferentes grados de conservante y pintura. Sin embargo, durante el envo y
manejo, los preservativos son sometidos a condiciones que pueden causar su remocin.
Adems, durante largos perodos de tiempo, los preservativos pueden deteriorarse. Los
siguientes procedimientos deben seguirse para evitar el deterioro de la bomba durante el
perodo de almacenamiento prolongado. Estos procedimientos tambin pueden completarse
con la experiencia de la persona o personas realizando las tareas.

Cabe sealar, que salvo pacto en contrario a, toda la responsabilidad y los costos asociados
con el almacenamiento y la inspeccin del equipo recae en el cliente.

Si la bomba est equipada con un sello mecnico y se almacena o no ha sido


gestionada durante 1 ao o ms, el sello mecnico debe quitarse antes de puesta en marcha y
caras re-esmerilado para protegerse contra la posibilidad de fugas del sello. Cuando vuelva a
instalar el sello, deben utilizarse nuevos anillos "O" y juntas.

2.4.1 inspeccin a la llegada de la bomba Cuando se recibe la bomba, debe ser


inspeccionado por daos u otros signos de una manipulacin descuidada. Cualquier dao si
encontrado debe ser comunicado inmediatamente al transportista.

Inspeccione el revestimiento preservativo en varias partes. Si es necesario, renovar el


preservativo en las zonas donde ha frotado o raspado.

Inspeccione las superficies pintadas todo. Si es necesario, retocar las reas donde la pintura
ha sido astillada o raspado.

Inspeccione todas las cubiertas sobre las aberturas de la bomba y conexiones de las tuberas.
Si tapas o sellos para las cubiertas estn daados o sueltos, deben quitarse, e hizo una
inspeccin visual de las zonas interiores accesibles para acumulacin de agua o materiales
extraos. Si es necesario, limpie y vuelva a cubrir las partes interiores con conservante para
restaurar las partes a la condicin de "como enviar". Instalar o reemplazar las cubiertas y
apriete seguro.

2.4.2 almacenamiento
Al seleccionar un rea de almacenamiento, lo siguiente debe tomarse en consideracin:

a) el deterioro de los equipos ser proporcional al clase y tipo de almacenamiento


proporcionado.

b) los gastos de restaurando el equipo en el momento de la operacin ser proporcionales al


clase y tipo de almacenamiento proporcionado.

2.4.3 almacenamiento preferido (en seco)


Si es posible, la bomba y sus componentes deben guardarse donde estarn protegidos de los
elementos. Si no es posible almacenar la bomba y sus componentes en el interior, deben
tomarse precauciones para protegerlos de los elementos. Independientemente de si el
almacenamiento es interior o exterior, el rea de almacenamiento debe estar libre de
vibraciones. Todas las casillas que estn marcadas para interior de almacenamiento debe
guardarse. Revestimientos de pesado calibrador de lminas de plstico, lona, arpillera
resistente al agua u otras coberturas adecuadas deben proteger la bomba y sus componentes
de suciedad, polvo, lluvia, nieve u otras condiciones desfavorables cuando se almacena al aire
libre.

Todos los equipos se colocarn sobre patines o bloques para evitar el contacto con la tierra y
contaminantes de la superficie. Equipo debe ser apoyado adecuadamente para evitar la
distorsin y la flexin.

2.4.3.1 almacenamiento de rotor


Se recomienda eso rotor de la bomba de la bomba y seguidamente almacenado verticalmente.
Los rotores pueden guardarse horizontalmente en la bomba. Rotores que tienen que
almacenarse horizontalmente fuera de la bomba deben ser apoyados cerca de impulsor para
eliminar la holgura que pueda causar el rotor a tomar un conjunto permanente.

2.4.3.2 inspeccin del cliente


El equipo almacenado debe colocarse sobre un calendario de inspecciones peridicas por
parte del cliente.

La responsabilidad de establecer un programa de inspeccin y mantenimiento recae


en el cliente y depender del clase y tipo de almacenamiento proporcionado. Se espera que
inicialmente la inspeccin ocurrira semanalmente, entonces dependiendo de los informes de
inspeccin es favorable o desfavorable, inspeccin seguira semanal, mensual o
trimestralmente, como puede ser determinado. Informes de inspeccin deben guardarse en el
archivo.

Cada inspeccin debe consistir en una inspeccin superficial general.

a) soportes de bomba estn firmemente en su lugar.

b) cubiertas bomba sobre aperturas estn firmemente en su lugar.

c) bomba de revestimientos, plsticos o lonas, estn firmemente en su lugar. Lgrimas ni


agujeros deben ser reparadas para evitar la entrada de suciedad o agua.

d) cubiertas de la bomba se extraen peridicamente


aberturas y reas accesibles interiores inspeccionadas. Si se ha producido la oxidacin
superficial, limpiar y repintar o vuelva a cubrir con conservante.

e) caso de oxidacin en las superficies exteriores, limpieza y


repintar o vuelva a cubrir con conservante.

f) tapones de drenaje de la carcasa de aflojar para permitir filtraciones de


toda la humedad acumulada.

g) si el rotor se almacena horizontalmente, gire la bomba rotor 1-1/4 revoluciones por lo menos
una vez al mes para evitar que el rotor dando un conjunto permanente.
Asegrese de que los cojinetes tienen una lubricacin adecuada
antes de girar el rotor.

La entrada de aceite esconder las placas debe ser removida y una


pequea cantidad de aceite inyectada en los rodamientos antes de girar. Vuelva
a colocar las placas de cierre.

h) peridicamente Retire las cubiertas del rodamiento y revise por acumulacin de humedad,
moho y extranjero el material. Segn sea necesario, limpie los cojinetes y alojamiento del
cojinete y volver a preservar. Instale la cubierta del cojinete y asegurar para garantizar la
mxima proteccin. Rodamientos para almacenamiento deben cubiertos con preservativo,
envuelto en papel de aceite o la cera y almacenados en un rea seca y caliente.

i) control envuelto individualmente partes para detectar signos de deterioro. Si es necesario,


renovar el preservativo y envoltura.

Si el almacenamiento es ms de un mes,
Instrumentacin (controles, dispositivos elctricos, interruptores de temperatura) debe retira y
coloca en un ambiente de control de clima si instrumentacin no est encendida.

2.4.3.3 antes de la instalacin, mantenimiento


Seis meses antes de la fecha de instalacin programada, un representante de Flowserve es
empleado para llevar a cabo una inspeccin. Todos los costos implicados durante la
inspeccin, desmontaje, restauracin, reemplazo de piezas y montaje ser responsabilidad del
cliente. El cliente suministrar todos mano de obra necesaria, herramientas y gras. Esta
inspeccin incluir (no necesariamente en su totalidad) pero no se limita a lo siguiente:

a) una inspeccin de todos los registros de inspeccin peridica como


guardado en el archivo por el cliente y todos los informes de inspeccin que se han
recopilado durante el perodo de almacenamiento.

b) una inspeccin en el rea de almacenamiento para determinar el "como" estado del equipo
antes de cualquier proteccin siendo eliminado.

c) una inspeccin de los equipos con proteccin


cubiertas y brida cubre quitado.

d) dependiendo de la duracin de los equipos


fue almacenado, el clase y tipo de almacenamiento de informacin proporcionada, (es
decir: interior, calefaccin, sin calefaccin, planta baja, piso de concreto, al aire libre, bajo
techo, sin techo, cubiertas impermeables, en concreto, en la tierra) y como resultado de la
inspeccin de a, b y c arriba, Flowserve representante puede requerir un desmontaje
parcial o total del equipo.

e) desmantelamiento podr requerir el restablecimiento de la


las superficies pintadas o conservadas, o reemplazo de juntas, anillos "O" y sello mecnico
y los rodamientos. Utilice slo Flowserve recomendada materiales de reemplazo.

Al finalizar la inspeccin, el representante de Flowserve presentar un informe al cliente y el


Gerente de servicio al cliente, indicando en detalle el resultado de la inspeccin.

Si hay cualquier discrepancia identificada, es responsabilidad del cliente para la correccin


antes de arranque inicial.
2.4.4 almacenamiento no preferidos (mojado)
No se recomienda que el rotor someterse a largos perodos de sumersin o humectante antes
de la puesta en marcha. Sin embargo, se reconoce que en algunos casos, puede caer un largo
perodo de tiempo desde la instalacin hasta la operacin comercial.

Si la bomba debe almacenarse despus de ser instalado y humedecido, deben realizarse la


siguiente inspeccin y mantenimiento.

Aislar la bomba con vlvulas - tag (sello) todas las vlvulas.

Preservar el funcionamiento interno de la bomba.

Si el almacenamiento es ms de un mes,
Instrumentacin (controles, aparatos elctricos, interruptores de temperatura) debe ser quitado
y ubicado en un entorno de clima controlado si instrumentacin no est encendida.

Motores elctricos (conductor de la bomba) no debe ser almacenados en lugares


hmedos sin proteccin especial (consulte las instrucciones del fabricante del motor).

2.4.4.1 corrosivo lquido bombeado.


Llenar completamente la bomba con un conservante autorizado como #2004-Chempagard 9 de
Chempak. La bomba debe llenarse a ms alto nivel posible, que ofrezca la mayor proteccin
posible a todas las partes internas de la bomba.

Esta solucin, una vez vaciado, dar como resultado una pelcula fina de aceite residual
(menos 0,0127 mm (0,0005 pulg.)) en todos los internos despus de que el agua se haya
evaporado. Este residuo proporciona proteccin adicional contra la corrosin hasta que la
bomba est otra vez llena de lquido o puesta en servicio.

La bomba no puede vaciarse completamente. Volutas en la mitad inferior no pueden


vaciarse por debajo de la parte inferior del agujero de la cubierta principal.

2.4.4.2 no corrosivo lquido bombeado.


Llene la bomba con el lquido bombeado en el nivel ms alto posible. Abrir peridicamente
conexin de drenaje para drenar cualquier humedad que pueda haberse acumulado. Llene al
nivel ms alto posible. Drenaje e inspeccione la bomba antes de empezar.

a) gire la bomba rotor 1-1/4 revoluciones por lo menos una vez


un mes.

Asegrese de que los cojinetes tienen una lubricacin adecuada antes de girar el
rotor.

b) peridicamente Retire las cubiertas del rodamiento y revise por acumulacin de humedad,
moho y extranjero el material. Segn sea necesario, limpie los cojinetes y alojamiento del
cojinete y volver a preservar. Instale la cubierta del cojinete y asegurar para garantizar la
mxima proteccin.

2.4.4.3 pintura y conservacin Pinturas y conservantes utilizados son bien Flowserve


estndar o especial segn los requisitos de la especificacin del contrato. Referirse a 2.1.3,
Pintura/moho preventivo para la descripcin de las pinturas y conservantes utilizados en este
orden o pngase en contacto con la sucursal a travs del cual se coloc la orden.
2.5 reciclado y al final de vida del producto
Al final de la vida til del producto o sus partes, los pertinentes materiales y piezas deben
reciclarse o desecharse utilizando un mtodo ambientalmente aceptable y las regulaciones
locales. Si el producto contiene sustancias que son perjudiciales para el medio ambiente, estos
deben retirar y eliminarse segn la normativa actual. Esto tambin incluye los lquidos o gases
en el sistema del"sello" u otras utilidades.

Asegrese de que sustancias o lquidos txicos se eliminan de forma segura y que se


utiliza el equipo de proteccin personal correcto. Las especificaciones de seguridad debern
ajustarse a la normativa vigente en todo momento.
3 DESCRIPCIN DE LA BOMBA
"DMX" es una gradual simple o doble aspiracin, impulsor opuesto, horizontal split bomba de
voluta.

Las boquillas de succin y descarga son integral de molde con la carcasa de la mitad inferior.
Partes rotativas son accesibles mediante la eliminacin de la cubierta mitad superior, que se
puede quitar sin romper la succin y la tubera de descarga.

3.1 configuraciones
El DMX puede tener las siguientes configuraciones:

3.1.1 solo succin

Configuracin de succin solo

Impulsor de succin solo en la primera etapa (DMX)

3.1.2 doble succin

Configuracin de succin doble

Doble succin impulsor en la primera etapa (DMXD)

3.2 nombre nomenclatura

DMX = sola succin presin estndar


DMXD = doble succin presin estndar
DMXH = sola succin de alta presin
DMXDH = doble succin de alta presin

3.3 diseo de las piezas principales

3.3.1 la cubierta
La cubierta proporciona para la contencin inmediata del lquido que se bombea, dirigiendo el
flujo de lquido de la tobera de aspiracin a los impulsores y posteriormente a travs de la
voluta a la boquilla de descarga.

Las mitades de la carcasa estn selladas por el uso de una junta y se unen por tacos, que
estn instalados en la cubierta de la mitad inferior y sujeta con arandelas y tuercas ciegas.

3.3.2 los impulsores


Impulsores de la serie sola succin, tipo incluido y construccin de una pieza y estn
equilibrados dinmicamente. Estn equipados con anillos de impulsor renovables (frente y
reverso), que se llevan a cabo en lugar por los tornillos sin cabeza.

Los impulsores son llaves y tienen un encogimiento para el eje de la bomba. Se sostienen en
posicin axial por un anillo de divisin.

3.3.3 anillos de carcasa


Anillos de carcasa se colocan sobre los anillos de impulsor frontal. Estos anillos son tubulares y
renovables.

3.3.4 canal anillos


Anillos de canal fundido renovables se colocan sobre los anillos posterior del impulsor. Dividen
el cuerpo en etapas. Estos anillos estn divididos horizontalmente y se mantienen unidas por
tornillos de pivote o pasador.

3.3.5 manga de centro


Una manga de centro del tipo renovable se utiliza en el casquillo de centro. La manga centro es
tubular y enchavetado al eje (a travs de la chaveta del impulsor).

3.3.6 Centro de buje


El buje de centro de renovables est partido horizontalmente, y las dos mitades se mantienen
unidas por tornillos de cabeza hueca y pasadores cnicos. Se mantiene en posicin por el
anillo anular levantado del buje a la ranura anular en la carcasa. El centro del buje, junto con la
manga centro, divide el cuerpo en los impulsores de centro (espalda con espalda).

3.3.7 regulacin manga


Renovables tipo manga de regulacin se utiliza en el buje de estrangulacin. La funda de
estrangulacin es tubular, afinado, tiene un encogimiento para el eje y se mantiene en posicin
por un anillo de divisin.

3.3.8 regulacin del buje


Renovables tipo regulacin del buje se utiliza. Se mantiene en posicin por el anillo anular
levantado del buje a la ranura anular en la carcasa. La regulacin del buje, junto con la
limitacin de la manga, permite presin purgarse apagado a travs de la lnea de balance, por
lo que se equilibra la presin en las cmaras de sello. El buje de estrangulacin tambin
balancea el empuje axial del rotor de la bomba.

3.3.9 manga de crossover


Una manga de cruce de tipo renovable bajo buje de crossover es utilizada en bombas de
succin doble (DMXD/DMXDH). La manga de crossover es tubular, afinado, tiene un
encogimiento para el eje y se mantiene en posicin por un anillo de divisin.
3.3.10 buje de crossover
Un buje de cruce de tipo renovable es utilizado en bombas de succin doble (DMXD/DMXDH).
El
buje de crossover se divide horizontalmente, y las dos mitades se mantienen unidas por
pasadores cnicos. Se mantiene en posicin por el anillo anular levantado del buje a la ranura
anular en la carcasa. El crossover de buje, junto con la manga de crossover, controla la fuga
entre los impulsores de la primera y segunda etapa.

3.3.11 eje
El eje de alta resistencia es tierra en toda su longitud para cerrar tolerancias. El eje est
diseado para transmitir la potencia necesaria sin vibracin y camin en cada impulsor para
facilidad de montaje y desmontaje.

3.3.12 rodamientos
Los cojinetes de manga son acero al carbono con el respaldo, babbitt forrada, manga tipo
insertar rodamientos. Los insertos de cojinetes renovables estn montados en soportes de
hierro de rotacin por medio de pernos de parada. Cada rodamiento est lubricado por un
sistema de suministro de presin externa.

El cojinete de empuje es del tipo de titulacin con almohadillas en cada lado del collarn de
empuje montados eje. Es capaz de transmitir la carga de empuje en cualquier direccin. Se
lubrica desde el sistema de lubricacin de presin.

3.3.13 cmaras del sello


Las cmaras de sello son integral de molde con la carcasa. La bomba se enva normalmente
con el sello mecnico instalado.

El sello mecnico est diseado para adaptarse a cada uso. Esto crea el sello correcto carga
cara al sello de la glndula est atornillada en su lugar.

Sellos mecnicos de tipo cartucho se preestablecen en instalaciones del fabricante del sello y
no requieren ninguna configuracin de campo. La instalacin de sello debe comprobarse antes
de encenderlo.

Consulte a los fabricantes de sello mecnico dibujo e instrucciones que se encuentran en la


seccin 8 de este manual para obtener informacin detallada.

3.4 rendimiento y lmites de funcionamiento


Consulte la seccin 10.4 hoja de datos de clientes.
4 INSTALACIN

La instalacin/puesta en marcha de este equipo debe llevarse a cabo con arreglo a


prcticas recomendadas API 686/PIP REIE 686-
Primera edicin.

Copias de API recomiendan 'Prcticas' 686/PIP


REIE 686 - primera edicin pueden obtenerse

Instituto de petrleo de Amrica 1220 L Street, N.W.


Washington, D.C. 20005.
Telfono: (202) 682-8000.

4.1 Ubicacin
Instale la unidad cerca de la fuente del lquido a bombear.

Equipos en ubicaciones peligrosas deben cumplir con la normativa de proteccin de


explosin pertinentes. Ver seccin 1.6.4, productos usados en atmsferas potencialmente
explosivas.

Al seleccionar la ubicacin, asegrese de permitir espacio suficiente para la operacin, as


como por operaciones mantenimiento desmontaje y las inspecciones de las partes.

Espacio es una consideracin importante ya que se requiere una elevacin del techo de algn
tipo.

4.2 Fundacin

La siguiente informacin sobre la Fundacin se ofrece solamente como una pauta


general. Flowserve requiere que todos fundamentos ser diseados e instalados segn las
especificaciones establecidas en el captulo 4, fundaciones de prcticas recomendadas API
686/PIP REIE 686, primera edicin.

El diseo de la Fundacin no es la responsabilidad de Flowserve. Por lo tanto se recomienda


que el cliente consulte un especialista competente y experto en el campo de las cimentaciones,
para asegurar el adecuado diseo/instalacin de la Fundacin.

La Fundacin debe ser preparada segn el mtodo de inyeccin previsto. Ver aplicacin de
lechada 4.3 para obtener ms informacin.

La Fundacin debe ser rgida y sustancial para apoyar la placa base en todos los puntos para
evitar que las vibraciones de la bomba y a permanentemente.

Las fundaciones ms satisfactorias se hacen de hormign armado. Estos deben ser vertidos
antes de la instalacin para permitir el tiempo adecuado para el secado y curado.

El dibujo de arreglo General mostrar requiere anclaje perno ubicacin y tamao de los pernos.

Permiten un poco ms que la longitud del perno roscado especificada sobre el carril de la placa
base. Siempre se puede cortar el exceso si no es necesario.

Una superficie limpia con acabado spero es necesaria aplicar la lechada.


4.2.1 lista de verificacin de instalacin de la

a) nivelar placa de base.

b) alineacin preliminar.

c) lechada base - Check pernos de Fundacin

d) acoplamiento/eje de alineacin.

e) tuberas instalado correcta ventilacin, medidor, vlvula,


filtro de succin y tubo de apoyan lugares?

f) Compruebe la alineacin del acoplamiento.

g) acoplamiento protector instalado correctamente?

4.2.2 nivel de la placa base

La siguiente informacin sobre nivelacin de equipo slo es ofrecido como un general


pauta. Flowserve requiere que toda nivelacin de equipo sea realizado conforme a las
especificaciones establecidas en el captulo 5, Montaje placa de mampostera de prcticas
recomendadas API 686/PIP REIE 686, primera edicin.

Antes de poner la unidad en la Fundacin, limpie la parte superior de la Fundacin. Se rompen


los trozos sueltos de cemento y ponga spera la parte superior con un cincel para permitir un
buen asimiento de la lechada.

Al levantar la placa base con la bomba, la Honda de placa base de todos los ojos
elevacin proporcionada. No hacerlo puede resultar en la deformacin permanente de la placa
base.

Bomba, equipo auxiliar de conductor y las tuberas se eliminarn de la placa base


antes de nivelar la placa de base.

Coloque la placa base en su posicin correcta en el bloque de hormign junto con los tornillos
de nivelacin como se muestra en el dibujo de arreglo General.

Utilizando un nivel de precisin a travs de las superficies mecanizadas de la bomba y el


controlador de pads de montaje, ajuste los tornillos de nivelacin segn sea necesario para
asegurarse de que placa base es nivelada en todas direcciones.

Cuando la placa de base es nivelada, apriete los pernos de Fundacin, pero no apriete por
completo.

4.2.3 alineacin preliminar de


Utilizando el procedimiento anterior, ajuste placa de base hasta que la bomba y controlador
estn a 0,076 mm (0,003 pulg.).

4.3 aplicar la lechada


La siguiente informacin sobre mampostera se ofrece solamente como una pauta
general. Flowserve requiere que rejuntar todos instalarse de acuerdo con las especificaciones
establecidas en el captulo 5, Montaje placa de mampostera de API recomienda
Prcticas 686/PIP REIE 686, primera edicin. Consulte el apndice de API 610 - octava edicin
- 'L' para placa base mampostera requisitos. Se recomienda que el cliente consulte a un
especialista competente experto en el campo de la mampostera, para asegurar la correcta
instalacin de mampostera todos.

Las siguientes especificaciones de ASTM estn amuebladas como referencias para mtodos
de prueba utilizan en conjunto con la instalacin de materiales de rejuntado y deben utilizarse
para obtener resultados adecuados:

ASTM C 78-84, mtodo de prueba para resistencia a la flexin para


Hormign

ASTM C 109-90, mtodo de ensayo para resistencia a la compresin


Resistencia de morteros de cemento hidrulico modificado de

ASTM C 469-87a, mtodo de prueba para mdulo esttico de la


Elasticidad y relacin de Poisson del concreto en
Compresin

ASTM C 496-90 mtodo de prueba para resistencia a la traccin


Resistencia de especimenes cilndricos de concreto
ASTM C 531-85, mtodo de ensayo para la contraccin lineal y coeficiente de expansin
trmica de granos resistentes a productos qumicos y superficies monolticas - modificado

ASTM C 666-90 mtodo de prueba para resistencia de


Concreto a la rpida congelacin y descongelacin

ASTM C 939-87, mtodo de prueba para el flujo de lechada para


Concreto agregado previamente (mtodo del cono de flujo)

ASTM C 942-86, mtodo de ensayo para resistencia a la compresin de lechadas para


concreto agregado previamente
en el laboratorio

ASTM C 1090-88, mtodo de prueba para la medicin de


Cambios en la altura de especmenes cilndricos de
Lechada de cemento hidrulico

ASTM C 1107-91, Especificacin estndar para


Empaquetado de lechada de cemento hidrulico (sin contraccin)

ACI (CRD-C 621-92), 351, lechada para apoyo de


Maquinaria y equipo

Prueba de 24 horas, mtodo de prueba MBT para lechada


Rendimiento

Requisitos mnimos para la lechada de epoxy


(caractersticas tpicas a 23 oC (73 oF))
ASTM D-635, Resistente al fuego

ASTM C-579B, Mnima resistencia a la compresin 12000 psi

ASTM C-827, altura cambiar a 38 oC (100 oF) positiva, eficaz de rodamiento 95%

ASTM C-1181, fluencia mxima en 1 ao:


1.6X10-3 pulg. / pulg. a 140 oF, 400 psi

ASTM C-307, mnima resistencia a la traccin 12,4 Mpa


(1800 psi)

ASTM C-580, mnima resistencia a la flexin, Mpa 26.2


(3800 psi)

ASTM C-580, Mdulo secante a la flexin mnima


1.2x104 Mpa (1.8X106 psi)

ASTM C-531, mximo coeficiente de expansin


17 x 10-6 oF. Mxima pico exotrmico de 1000 g (35,27 onzas) aislado 35 oC (95 oF). Debe
utilizarse el agregado completo.

4.3.1 material de rejuntado de

4.3.1.1 material de la lechada normal


Una calidad, de alta resistencia, sin contraccin de la lechada cementatious material se
utilizar para la instalacin. Epoxy es preferido.

4.3.1.2 material de boquilla de capas Puede utilizarse una combinacin de capas de


lechada cementatious estable y concreto industrial normal.
Ver croquis abajo por ejemplo.

a) la primera capa ser 25 50 mm adems de una capa de 30-40 mm de material de boquilla


normal como se describe en 4.3.1.1.
b) la segunda capa es normal hormign industrial vierte a un nivel que es aproximadamente 30-
40 mm de la parte superior de la superficie de la placa base.

c) la capa superior es de material de boquilla normal 30-40 mm


como se describe en 4.3.1.1.

a) preparar la Fundacin correctamente como se especifica en


dibujos a continuacin.

El dibujo ilustra un arreglo de la perno de Fundacin recomendada. Observe la arandela


grande con asas en la parte inferior. Debern estar soldada a la manga de perno y tubo
para evitar el giro.

b) construir un dique alrededor de la Fundacin contener

materiales de lechada.

Antes de aplicar, comprobar nivel de almohadillas maquinadas de placa de base


en ambas direcciones y realizar a un primer alineacin de acoplamiento/eje. Despus de que la
lechada ha establecido la alineacin no ser posible si anteriormente no se completa
satisfactoriamente.

c) mortero nivelacin espacio y placa base, de acuerdo a


instrucciones del fabricante.

Son orificios en la placa base para permitir verter la lechada y de distribucin. Tambin se
cuentan los orificios de ventilacin en cada compartimento. Relleno debajo de la placa
base completamente, revolviendo para asegurar la adecuada distribucin de la lechada.
Verifique que la lechada fluya uniformemente debajo de los bordes de la placa base.
lechada

Vierta la lechada hasta que nivel alcanza la parte superior de la presa. Permite
secado suficientemente evitar que la lechada desbordante mientras completa el resto de la
lechada.

No placa base al vibrar mampostear; Asegrese de que la placa base se ventila


correctamente y todas las reas indicadas en el dibujo de arreglo General estn
completamente llenos para evitar problemas de resonancias.

d) cuando la boquilla est completamente endurecida, retire


la presa.

e) apriete completamente los pernos de Fundacin.

4.3.3 mampostea mtodo B


a) preparar Fundacin correctamente como se muestra en la
Dibujo de arreglo general. Los agujeros de perno
b) construir un dique alrededor de la Fundacin contener
materiales de lechada.

c) los agujeros de perno de Fundacin segn las instrucciones del fabricante de la lechada,
asegrese de que la lechada llena todo espacio y elimina todas las burbujas de aire.

Antes de aplicar la nivelacin espacio y placa base, compruebe el nivel de


pastillas maquinadas de placa de base en ambas direcciones y realizar a un primer alineacin
de acoplamiento/eje. Despus de que la lechada ha establecido la alineacin no ser posible si
anteriormente no se completa satisfactoriamente.

d) nivelacin espacio y base segn las instrucciones del fabricante de la lechada.


Son orificios en la placa base para permitir verter la lechada y de distribucin. Tambin se
cuentan los orificios de ventilacin en cada compartimento. Relleno debajo de la placa
base completamente, revolviendo para asegurar la adecuada distribucin de la lechada.
Verifique que la lechada fluya uniformemente debajo de los bordes de la placa base.

Vierta la lechada hasta que nivel alcanza la parte superior de la presa. Permite
secado suficientemente evitar que la lechada desbordante mientras completa el resto de la
lechada.

No placa base al vibrar mampostear; Asegrese de que la placa base se ventila


correctamente y todas las reas indicadas en el dibujo de arreglo General estn
completamente llenos para evitar problemas de resonancias.

e) cuando la boquilla est completamente endurecida, retire


la presa.

f) apretar completamente los pernos de Fundacin.

4.4 alineacin inicial de

4.4.1 alineacin del acoplamiento/eje

La siguiente informacin con respecto a la alineacin de ejes se ofrece solamente


como una pauta general. Flowserve requiere que todos la alineacin del eje sea realizado
conforme a las especificaciones establecidas en el captulo 7, Alineamiento del eje de prcticas
recomendadas API 686/PIP REIE 686, primera edicin.

Alineamiento del eje debe ser la correcta para una operacin exitosa. Rpido
desgaste, ruido, vibracin y dao real al equipo pueden deberse a la desalineacin del eje. Los
ejes deben estar alineados dentro de los lmites indicados dentro de esta seccin.

Ajuste para corregir la alineacin en una direccin puede alterar la alineacin en otra
direccin. Compruebe siempre en todas las direcciones despus de hacer cualquier ajuste.

Equipo de acoplamiento debe estar alineado para reducir al mnimo tensiones innecesarias en
los ejes, cojinetes y acoplamientos. Acoplamientos flexibles no se compensarn
desalineamiento apreciable. Fundacin establecimiento, expansin trmica o boquilla de carga
dando por resultado la desviacin de la placa base o Fundacin y vibraciones durante el
funcionamiento pueden requerir la capacidad de desalineamiento del acoplamiento completo.

4.4.1.1 tipos de desalineamiento se distinguen dos tipos de desalineacin del eje: Angular y
desplazamiento. Ambos tipos de desalineamiento pueden ocurrir en los planos horizontales y
verticales y estn presentes en la mayora de las aplicaciones.

En desalineacin angular, la lnea central de los ejes de interseccin, pero no es en el mismo


eje.

Desalineacin angular en offset desalineacin, las lneas centrales del


eje son paralelas pero no se cruzan.

4.4.1.2 mtodos de alineacin


Los siguientes mtodos pueden utilizarse para alinear tren de equipo. Los mtodos a) y b) son
dial indicador de base.

a) alineacin de borde y cara


b) llanta reversa indicador alineacin

c) alineacin lser.

4.4.2 dial indicador basado en la alineacin


4.4.2.1 Compruebe pata
Pata pueden afectar las lecturas de alineacin y debe ser revisado primero y eliminado en
bomba y controlador.

a) los pernos de sujecin apriete.

b) establecer un indicador de cuadrante sobre un pie, afloje el tornillo y comprobar si hay una
lectura del indicador. Si es as colocar una cua con el mismo grosor que el
desplazamiento.

c) Compruebe y ajuste las patas.

4.4.2.2 sistema DBSE


La brecha de eje o distancia entre los extremos del eje
(DBSE), debe estar de acuerdo con el dibujo de arreglo General certificado y deber medirse
con bomba y controlador de ejes en el centro de su flotador extremo axial. Motor con cojinetes
debe estar alineada con el rotor en el centro magntico.

Controlador de movimiento para asegurar la distancia de separacin adecuada.

Se recomienda que la sujecin de la bomba se emperna apretarse antes de tomar


cualquier medida de alineacin. Esto hace que la bomba de la mquina fija y el controlador de
la mquina mvil. En algunos casos, sin embargo, puede ser prctico para mover el conductor;
por lo tanto, la bomba tendr que ser movido.

4.4.2.3 Determine sag de soporte Holgura del soporte deber determinarse e incluido en el
clculo de la alineacin.

a) instalar clip con piezas de extensin y dial indicador (es).


b) Coloque el indicador en la parte superior a cero, gire 180 y lea el indicador y registrar.

c) registro sag lectura obtenida en la parte inferior.

d) lateral a las lecturas de lado no deba corregirse como


el sag es igual en ambos lados.

4.4.2.4 determinar el desalineamiento y plano vertical correcta


Antes de mover el equipo verticalmente, es importante que la expansin trmica vertical
tomarse en consideracin. Consulte las instrucciones de dibujo de arreglo General notas o
conductor para ajuste vertical fro recomendado (si la expansin trmica es un factor).

Las cuas entre la pata del motor y la superficie de montaje deben estar limpio y seco. Esto es
especialmente crtico para el equipo que ha estado en servicio durante algn tiempo y
necesitan ser realineado. Agua, la suciedad y el moho pueden cambiar la altura del paquete de
lainas durante un perodo de tiempo. Las cuas deben hacerse lo suficientemente grandes
como para soportar el peso del motor en su pie de montaje. No use muchas cuas delgadas,
ya que puede producir en un montaje esponjoso.

Diseo de cua recomendada

Mover verticalmente el equipo agregando o quitando el espesor calculado de cuas. Torque de


sujecin del equipo se emperna a valores deseados.

4.4.2.5 determinar el desalineamiento y plano horizontal correcta


Los indicadores de esfera que se muestra a continuacin debe medir con precisin el
movimiento en sentido horizontal. Mueva el controlador por golpear con un martillo/mazo suave
o usando los tornillos (siempre).
La cantidad de traslado horizontal requerido es

Configuracin de indicadores de dial

Se recomienda rellenar el documento de alineacin conservarse como parte de su


archivo de mantenimiento permanente.

4.4.3 alineacin lser


El uso de alineacin lser simplifica enormemente el proceso de alineacin. Por equipo y las
diferencias de software, esto slo describe alineacin lser en pasos generales.

a) antes del proceso de alineamiento debe ser la placa base


nivelado.

b) Compruebe la condicin de pata. Altura de la base desigual, pie sucio o corrodo u otras
irregularidades

c) spero alinear los ejes de la bomba y el motor con un


borde recto.

d) Monte el emisor de lser en el eje de la bomba, y


el objetivo de lser en el eje del motor.

e) enlace el eje termina as que giran juntos.

f) ajuste alturas de pila de cua vertical paralelismo y alineacin angular por unidad de lser de
salida. Hacer las correcciones necesarias, agregando o quitando calzas en la pata del
motor.

g) ajuste la posicin de motor hacia los lados para la alineacin horizontal y angular por la
unidad de lser de salida con un mazo suave o tornillos de ajuste.

h) Apriete todos los tornillos pies bomba y el motor.

i) verificar la alineacin final

4.4.4 verificacin alineacin del acoplamiento


Deben revisar el angular y desplazamiento alineacin del acoplamiento.

a) caras de acoplamiento deben ser paralelos dentro de


0,0254 mm (0,001 pulg.) TIR.

b) acoplamiento dimetro exterior debe alinearse dentro de 0,0762 mm (0,003 pulg.) TIR.

c) motorizada: "Golpear" el motor y verifique la rotacin del motor.

d) accionado por turbina: Verifique la rotacin de la turbina. (Si es incorrecto,


Consulte al fabricante de la turbina).

4.4.5 Ensamble acoplamiento


a) ensamble de acoplamiento por el fabricante
instrucciones incluidas en la seccin 8 de este manual.

b) Instale el protector de acoplamiento.

4.4.6 pasador bomba y controlador


a) bombas fro (temperatura por debajo de 93 C (200 F))

Los pernos de sujecin bomba deben apretarse a los pines de valor y el pasador adecuados
poner en dos diagonalmente enfrente de pies.
b) caliente bombas

Bombas de lquidos a temperaturas de 94 C (200 F) y ms estn diseados para permitir la


carcasa para expandirse con la temperatura del acoplamiento extremo de la bomba. Las
unidades que estn bajo esta clasificacin deben tener la bomba de pies Unidos al pedestal en
el extremo de acoplamiento de la ayuda. Esto mantiene la brecha de acoplamiento en la
cantidad deseada.
Los pies de la bomba en el extremo opuesto se llevan a cabo de la mudanza verticalmente por
el uso de una tuerca de seguridad. La separacin entre la base de la tuerca y la parte superior
de los pies de la bomba debe ser 0,051 mm (0,002 pulg.).

Un "bloque de Gib" paralela a la longitud de los pies de la bomba en cada uno de los pies
motor fuera de borda controla el movimiento horizontal. Los bloques"Gib" son atornillados y
enclavijados al pedestal. Se mantiene una brecha de 0,254 mm (0,010 pulg.) entre el "Bloque
de prisioneros" y pie bomba.

Las tuercas autoblocantes, que sostienen la bomba se mueva en un movimiento


vertical, se sujetan firmemente a los pies de la bomba en el momento del envo. La
separacin de 0,051 mm (0,002 pulg.) debe establecerse en el momento de la instalacin.

Esquema de instalacin de bloque GiB de bomba caliente

c) controlador de la bomba

Consulte las instrucciones de dibujo de arreglo General y controlador para informacin


espigado.

4.4.7 instalacin bloque de gib para aplicaciones calientes Bloques de GIB se instalan para
controlar la direccin del crecimiento mientras mantiene la alineacin del acoplamiento de
bomba-conductor. Se instalan despus de que se haya nivelado la placa base y lechada,
succin y descarga de las tuberas conectadas, y se completa el eje final alineacin del
acoplamiento.

Bloques de GIB se envan sueltos y campo instalado en el sitio. Deber observarse el siguiente
procedimiento para instalacin de bloques de gib.

a) totalmente par el sujetador de tornillos en el extremo conductor de bombas de pies para


apretar los valores indicados en el manual de instrucciones (consulte Dibujo de Asamblea
seccional de la seccin 8).
b) instalar el pasador en el extremo de impulsin de la bomba de pie por perforacin el pie y la
placa base de la espiga cnica proporcionada.

c) Coloque los bloques de la llave para obtener una separacin de 0,254 mm (0,010 pulg.)
entre el bloque del gib y el lado del extremo no motor bomba pie como se indica en la
figura adjunta. Taladro y aprovechar los agujeros de tornillo para los bloques de gib.

d) apriete el sujetador de tornillos para los bloques de gib.

e) para instalar los pasadores en los bloques de gib escariando el bloque y la placa base de la
espiga cnica proporcionada.

f) apriete las tuercas de sujecin de la unidad no de-


pies de bomba final para establecer un espacio de 0,051 mm (0,002 pulg.) entre la tuerca y
el pie de bomba.

4.4.8 verificacin de alineacin caliente


Slo puede hacer una revisin caliente despus de que la unidad ha estado en operacin un
periodo suficiente de tiempo para asumir su NORMAL temperatura y condiciones de
funcionamiento. Si la unidad ha sido correctamente fro set, el desalineamiento offset ser
dentro de 0,076 mm (0,003 pulg.) TIR y el desalineamiento angular ser dentro de 0,0254 mm
(0,001 pulg.) TIR en funcionamiento. Si no, hacer los ajustes.

No trate de cualquier tipo de mantenimiento, inspeccin, reparacin o limpieza en


las cercanas de equipos rotativos. Tal accin podra resultar en lesiones al personal
operativo.

Antes de intentar cualquier inspeccin o reparacin de la bomba el controlador de


controles deben estar en la posicin "off", bloqueado y etiquetado para evitar
recomienzo equipo y lesiones al personal que realiza servicio de la bomba.

4.5 tubera

La siguiente informacin con respecto a la tubera se ofrece solamente como


una pauta general para el cliente. Flowserve requiere que todos los sistemas de tubera y
afines diseados/instalado de acuerdo con las especificaciones establecidas en el captulo 6, la
tubera API recomendada prcticas 686/PIP REIE 686, primera edicin.

El diseo de tuberas y sistemas relacionados, no es responsabilidad de Flowserve. Por lo


tanto es
recomienda que el cliente consulte un especialista competente y experto en el campo de la
tubera, para asegurar el adecuado diseo/instalacin de las tuberas.

4.5.1 de la succin y la tubera de descarga


Estas unidades estn equipadas para una condicin de servicio particular. Cambios en el
sistema hidrulico pueden afectar el rendimiento negativamente. Esto es especialmente cierto
si los cambios reducen la presin en la succin o si la temperatura del lquido se incrementa.
En caso de duda pngase en contacto con la oficina de Flowserve ms cercana.

Tuberas de aspiracin y descarga deben ser de amplio tamao, instaladas en directo funciona
y tengan un mnimo de curvas. Reductor excntrico ser plana en la parte superior (FOT).
Es deseable tener al menos siete 7 dimetro de tubo recto entre el primer codo y succin de la
bomba. Codo en la tubera de a inyector de la succin de la bomba debe ser del tipo de radio
largo.

7 siete dimetros de tubo recto deben utilizarse entre dos codos en serie y la succin de la
bomba.

Codos en ms de un plano no puede usarse sin separadores.

Los separadores se colocan en el codo en la lnea de radio media perpendicular al plano del
codo.

Debe preverse para sostener la tubera externa a la bomba para evitar cargas
excesivas de la boquilla, mantener la alineacin de la bomba/controlador y pipa-inducida por
las vibraciones.

Instale una vlvula de retencin y una vlvula de compuerta en la tubera de descarga de la


bomba. Cuando la bomba se detiene, la vlvula de retencin protege la bomba contra la
presin excesiva y evitar que la bomba funcionando al revs. La vlvula de retencin debe
instalarse entre la vlvula y la boquilla de la bomba para permitir su inspeccin. La vlvula de
compuerta es tambin til en cebado y arranque la bomba.

Mantener la tubera de succin corta y directa. Utilice un tubo de succin igual a o un tamao
ms grande que la boquilla de succin de la bomba. Mantener la tubera de succin libre de
todos los bolsillos de aire.

Un pedazo de carrete debe instalarse en la lnea de succin para que la rejilla de


succin se puede montar y desmontar.

Operacin en flujos bajos resultados en energa de la bomba del lquido de la


calefaccin. Puede requerirse un bypass para evitar la vaporizacin y daos a la bomba
posterior. Dao mecnico puede resultar de un funcionamiento continuo en los flujos menos el
caudal mnimo de diseo de funcionamiento punto (ver 10.4 Hoja de datos de cliente).

Cuando la bomba est equipada con distribuidora de ventilacin y desages, cada


lnea debe equiparse con una vlvula individual para evitar que cualquier lquido desde
una lnea de alta presin que fluye en una lnea de baja presin. Estas vlvulas deben
mantenerse en posicin cerrada durante el funcionamiento de la bomba.

4.5.2 filtro de succin


En una instalacin nueva, se debe tener gran cuidado para prevenir la suciedad, escamas y
perlas de soldadura entren en la bomba. Incluso cuando la tubera haya previamente salida, es
difcil soltarse de los xidos y molino de escala, que ser gratuita cuando la tubera se calienta
y se refresca varias veces. Numerosos espacios libres corrientes estrecha dentro de la bomba
son vulnerables a materia abrasiva presente en tubera nueva. Material extrao puede ser
bastante grande, o de un volumen suficiente, para apretarse una bomba, con probable dao a
equipo de bomba y unidad. Material de tamao ms pequeos pasando por la bomba puede
causar desgaste rpido de la bomba y fallo prematuro de la bomba.

Esta bomba se suministra con el supuesto de que va ser bombeo de lquidos limpios (a menos
que aparezca otra indicacin en la orden y abordados en la propuesta). Bombas de Flowserve
estn provistas de correr distancias que van normalmente desde 0,12 mm (0,005 pulg.) a 0,80
mm (0,030 pulg.), segn el servicio y el tamao de la bomba. No es prctico instalar un filtro de
succin para remover partculas de este tamao. Tales partculas pasar normalmente a travs
de la bomba sin causar dao, siempre y cuando las concentraciones son menores.

Existe la posibilidad de que, sobre el cierre de la bomba, en tales partculas pueden quedar
atrapados en los espacios de funcionamiento cerca durante la inercia, que causan
atascamiento. Flowserve no puede recomendar un procedimiento que impide totalmente que
tal Unin; sin embargo, le sugerimos que sistemas de limpiar y enjuagar bien antes de conectar
la bomba a la tubera para reducir al mnimo las partculas entrar en la bomba. Arranque y
parada de la bomba deben reducirse, como las bombas son ms susceptibles a la suciedad
durante arranques y paradas.

En caso de que se produce atasco en inercia, es poco probable que el enlace puede ser
remediado por la mano del balanceo del rotor, y desmontaje parcial puede ser necesario
limpiar las partes afectadas. Cabe sealar que las concentraciones de partculas mayor
aumentan la probabilidad de unin de inercia y convulsiones, as como daos de erosin.

Excesivo de la fuerza para tratar de liberar un rotor dependiente puede causar


daos ms all de menor limpieza y reparacin de las piezas del rotor.

Por lo general, una bomba debe instalarse sin proteccin de filtro de arranque. La tubera de
succin debe aclararse cuidadosamente antes de instalar el filtro de succin y conexin de la
tubera de succin a la bomba. El filtro se debe instalar en la entrada de la tubera cerca de la
bomba, hacer cierto de que se encuentra donde puede ser fcilmente reparado (limpiado).
Asegrese, sin embargo, que el filtro instalado ser no distorsionan el flujo de la boquilla de
succin de la bomba.

No montar el filtro directamente en la boquilla de succin de la bomba. Para un filtro de tipo de


cono, el extremo aguas abajo del cono debe ser no menos de 4 cuatro dimetros de la boquilla
de succin de la bomba. Filtros tipo de canasta normalmente introducen perturbaciones del
flujo mayor y deben ser instalado por lo menos seis 6 dimetros de la boquilla de succin de la
bomba.

El estndar Flowserve para filtros de succin consiste en placa de acero en forma cnica con
sede de perforaciones de 1/8 de pulgada el cuadro abajo. El rea abierta de la coladera deber
tener un mnimo de tres veces el rea de succin de la bomba.

que la cada de presin en el filtro de ser constantemente monitoreados para asegurar que la
presin de succin de la bomba no cae por debajo de la necesaria para evitar la cavitacin de
la bomba. Medidores de presin (o vaco) deben instalarse en ambos lados de la coladera para
que la cada de presin en el filtro puede controlarse. Durante el arranque del sistema, los
indicadores deben ser supervisados continuamente. Consultar el diseador de sistema o
Ingeniero de planta para la diferencia de presin permitida a travs de la coladera antes de
operar la bomba. Presin diferencial en el filtro o pantalla es tpicamente no ms de 2 a 3 psig.
Un aumento en la presin diferencial entre los dos indicadores indica que el filtro o pantalla es
obstruirse con suciedad y escala. Antes de la cada de presin se convierte en tan severa la
cavitacin se produce, debe cerrar la bomba y limpia el filtro. Ajustes de alarma para proteger
la bomba de daina cavitacin y prdida de succin deben ser suministrados por el diseador
de sistema o Ingeniero de planta antes de operar la bomba. Ajustes de alarma tpica para
proteger la bomba de daina cavitacin y prdida de succin sera 5 psig de presin diferencial
a travs del tamiz (pantalla). La tubera de succin debe hacer que la configuracin de filtro
final (ubicacin) permite fcil acceso para su limpieza.

El filtro puede montarse con una pantalla ms fina para filtrar el flujo de entrada. Cuando esto
est hecho, 40 mallas se utiliza normalmente para la operacin de puesta en marcha, a
velocidades de flujo reducido. Para la operacin final en un sistema cerrado, los tamices de
succin normalmente se eliminan despus de que el sistema se limpia. Para aplicaciones
crticas de la bomba, donde la continua proyeccin de flujo de aspiracin es deseable, y en
sistemas abiertos, proyeccin 20 malla se utiliza normalmente para filtros permanentes. En
todos los tiempos, al uso de pantallas y filtros de succin, es crtico que cada de presin a
travs de la pantalla o filtro de vigilarse constantemente para asegurar que la presin de
succin de la bomba no cae por debajo de la necesaria para evitar la cavitacin.

Cuando la suciedad y la escala se han quitado del sistema, como se indica por ningn cambio
adicional en la cada de presin a travs de la coladera con el tiempo, el filtro de la puesta en
marcha puede eliminarse o la pantalla puede ser reemplazada por uno con aberturas ms
grandes. Si se utiliza un filtro permanente durante el funcionamiento normal, la diferencia de
presin necesita ser monitoreada de manera continua.

Si no se utiliza un filtro permanente, el filtro de la puesta en marcha es necesario


temporalmente reinstalar cada vez que el sistema es abierto para su reparacin o
mantenimiento de rutina. Como un filtro de succin o la pantalla permanece en su lugar, debe
controlarse la presin diferencial sobre una base regular.

La cada de presin a travs de la coladera es una reduccin directa en el NPSH


disponible en la bomba. NPSH disponible debe ser siempre superior el NPSH requerido por la
bomba. Este requisito puede limitar el caudal de la bomba, particularmente durante la
operacin de puesta en marcha. Alarmas o dispositivos de cierre automtico de la bomba
deben instalarse para reducir al mnimo la posibilidad de daos a la bomba. Es responsabilidad
del operador de la bomba para obtener la cada de presin permitida a travs de la coladera
para el funcionamiento seguro de la bomba de los diseadores de sistema o Ingeniero de
plantas antes de la operacin de la bomba.

4.5.3 verificacin de alineacin de acoplamiento


Consulte la seccin titulada el acoplador de eje/alineacin y realizar una verificacin de
alineacin de acoplamiento como se indica. Esta comprobacin se recomienda para asegurar
que la alineacin no ha sido molestada durante la instalacin de aspiracin y tubera de
descarga.

4.6 conexiones

Las conexiones elctricas deben hacerse por un electricista cualificado y


cumpliendo las regulaciones nacionales e internacionales locales relevantes.

Es importante ser consciente de la Directiva Europea en reas potencialmente explosivas


donde IEC60079-14 el cumplimiento es un requisito adicional para hacer las conexiones
elctricas.

Es importante ser consciente de la Directiva Europea de compatibilidad


electromagntica cuando cableado para instalacin de equipos en sitio. Debe prestarse
atencin para asegurar que las tcnicas utilizadas durante la instalacin de cableado no
aumentar las emisiones electromagnticas o disminucin de la inmunidad
electromagntica de los equipos, cableado o cualquier dispositivos conectados. Si est
en contacto duda Flowserve para asesoramiento.

El motor debe ser cableado segn fabricante del motor instrucciones


(normalmente dentro de la caja de bornes) incluyendo cualquier temperatura, tierra,
corriente y otros dispositivos de proteccin segn el caso.

La placa de identificacin debe medirse para garantizar que la alimentacin es adecuada.

Un dispositivo para proporcionar emergencia parada Para evitar la excesiva temperatura


de la superficie en
debe estar equipado. se recomienda temperatura o supervisin de vibracin de cojinetes se
llevan a cabo.
Si la conexin por no cable provee a la
unidad de la bomba, los detalles elctricos del
controlador/arrancador tambin se suministrar en
el controlador de arranque.

Para detalles elctricos en sistemas de


bomba con los controladores ver el
diagrama de cableado independiente.

Sentido de rotacin debe comprobarse


con bomba desacoplado.

4.7 verificacin de alineacin de eje final de


Despus de conectar la tubera a la bomba,
gire el eje varias veces a mano para asegurar
que no hay ningn enlace y todas las partes
son libres.

Vuelva a verificar el alineamiento del


acoplamiento, como se describi
anteriormente, para no asegurarse de tensin
de tubera. Si existe tensin de tuberas,
corregir la tubera.

Consulte la seccin titulada acoplador de eje


alineacin y realizar una verificacin de
alineacin de acoplamiento como se indica.
Esta comprobacin se recomienda para
asegurar que la alineacin no ha sido
perturbada en la mampostera de la placa
base o durante la instalacin de aspiracin y
tubera de descarga.

4.8 sistemas de proteccin de

Los siguientes sistemas de proteccin se


recomiendan sobre todo si la bomba est
instalada en una zona potencialmente explosiva
o est manejando un lquido peligroso. En caso
de consultar dudas Flowserve.

Si existe la posibilidad del sistema


permitiendo que la bomba funcione contra
una vlvula cerrada o por debajo del mnimo
continuo seguro debe instalarse un
dispositivo de proteccin para garantizar la
temperatura del lquido no sube a un nivel
peligroso.

Si hay cualquier circunstancia en la que el


sistema permite que la bomba funcione en
seco o vaco en marcha, un monitor de
energa se debe acoplar a parar la bomba o
evitar que se inicien. Esto es particularmente
relevante si la bomba encarga de un lquido
inflamable.

Si la fuga de producto de la bomba o su


sistema de cierre asociado puede causar
un peligro se recomienda instalar un
sistema de deteccin de fugas apropiado.

5 PUESTA EN MARCHA, PUESTA EN MARCHA,


OPERACIN Y CIERRE

Puesta en marcha de todos los equipos debe ser realizada segn las especificaciones
establecidas en el captulo 9, puesta en marcha de prcticas recomendadas API 686/PIP REIE
686, primera edicin.

Estas operaciones deben realizarse por personal totalmente cualificado.

5.1 procedimiento de precomisionado


a) Nunca opere la bomba con la vlvula de succin
cerrada.

b) Nunca opere la bomba a menos que est lleno de lquido


y ventilacin.

c) nunca haga funcionar la bomba a menos que sea una fuente de lquido
disponible.

d) Nunca opere la bomba sin la lubricacin adecuada.

5.1.1 controles pre-operacionales


En el arranque inicial y despus de que el equipo ha sido revisado:

a) Asegrese de que la bomba y la tubera estn limpias. Antes de


poner la bomba en funcionamiento, se debe completamente enjuagarse para eliminar el
moho preventivo as como cualquier materia extraa, que se hayan acumulado durante la
instalacin.
Aislar la bomba de tubera, eliminar el trabajo de la tubera y limpie la bomba. Esta
operacin debe realizarse cuidadosamente debido a que la bomba contiene muchos
espacios de corrientes cercanas, que sern daadas por las partculas de suciedad. Tomar
toda posible cuidado de no contaminar el sistema.

b) limpia y al ras con las cubiertas y la lubricacin


sistema. () ver lubricantes de la bomba).

c) gire el rotor a mano o con correa para asegurarse de que gira libremente.

d) Asegrese de que el sello mecnico est bien


montado y apretado.

Ms sellos de cartucho estn equipados con un espaciador entre el collar de


placa y disco de la glndula. Este espaciador debe eliminarse antes de comenzar la unidad.

e) acoplador Asegrese de que est correctamente alineado y


lubricado; y bomba y controlador son enclavijados correctamente. (Consulte el
procedimiento de alineacin de eje /coupling ).

f) acoplamiento protector est en su lugar.

g) Compruebe el par de apriete de los pernos y clavijas para


tirantez.

5.1.2 bomba puntos de instrumentacin Los siguientes puntos aplican a bombas de DMX,
que utilizan la manga/MYL arreglo del cojinete.

a) temperatura metal
Normal 60 oC a 82 oC (140 o F a
180 oF)
Alarma 85 oC (190 o F)
Parada 90 oC (200 oF)

b) vibracin de la carcasa del cojinete


Normal 2.5 a 7.6 mm/s (0.1 a
0.3 pulgadas/seg.)
Alarma 10.2 mm/s (0,4 pulg. / seg.)
Parada 12,7 mm/s (0,5 pulg. / seg.)

c) vibracin de eje Radial


Normal 0,025 a 0,050 mm (de 1 a
2 mils)
Alarma 0.076 mm (3 mils)
Parada 0,102 mm (4 mils)

5.1.3 inicial procedimiento


a) vlvula de descarga cerca si es un sistema de derivacin
utilizado. Si no es as, abrir la vlvula de descarga de crack.

b) preparar el conductor para puesta en marcha de acuerdo con


las instrucciones del fabricante.

c) bomba de calentamiento (si es necesario).

Evitar choques trmicos severos a la bomba como consecuencia de cambios bruscos de


temperatura lquido. La bomba debe ser precalentada antes de la puesta en marcha. A menos
que se especifique lo contrario, la temperatura exterior de la carcasa debe ser dentro de 55,6
C (100 F) de la temperatura del lquido a ser bombeado en el momento de la puesta en
marcha.

Estratificacin de la temperatura de la bomba podra ocurrir. Un delta de


temperatura mxima de 28 C (50 F) entre las maysculas y minsculas se comprobar
antes de arrancar la bomba.
Debido a las secciones de metales pesados, la cubierta se retraso la temperatura del lquido
durante dichos cambios, y pueden resultar temperatura severas tensiones y desalineamiento
posterior de ajustes mecanizados. Precalentamiento se logra haciendo circular una pequea
cantidad de lquido caliente a travs de la cubierta mediante la utilizacin de ventilacin,
desages o de derivacin de descarga y la succin. Precaliente la bomba lentamente a una
velocidad no debe exceder 55,6 C (100 F) por hora.

d) cebe la bomba y asegurar la vlvula de succin de la bomba y


Bypass vlvula de aislamiento estn abiertas.

Antes de iniciar o durante la operacin de la bomba, la carcasa y la aspiracin


lnea debe llenarse completamente con el lquido bombeado. Las partes rotativas dependen de
este lquido para lubricacin, y puede aprovechar la bomba si funciona sin el lquido.

e) lnea de recirculacin (siempre) la bomba Asegrese de que es


abierta y libre de obstrucciones.

f) Compruebe que la bomba se ventila mediante la observacin de salida de ventilacin de la


cubierta y ventilacin de la tubera del sello. Cierre respiradero cuando el lquido se emite.

g) Asegrese de tubera del sello se activa.

h) preparar el conductor para puesta en marcha de acuerdo con


las instrucciones del fabricante.

i) Verifique la rotacin de la bomba a partir de la unidad


momentneamente. La direccin de rotacin aparece en 10-4, hoja de datos de la bomba.
Tenga en cuenta las costas de la bomba a un alto gradual.

Si la bomba se detiene bruscamente cuando se apaga el controlador, investigar


para el atascamiento de la bomba. Adoptar medidas correctivas antes de reanudar la
operacin.

j) a partir el conductor (motorizada).

k) a partir el conductor (impulsado por la turbina).

Iniciar la turbina y traerlo al da rpidamente.


l) tan pronto como la bomba est hasta velocidad clasificada, abrir la vlvula de descarga. Esto
evitar cambios bruscos en la velocidad y evitar el alza en la lnea de succin.

5.2 bomba de lubricantes

Operacin de la unidad sin una lubricacin adecuada puede resultar en


sobrecalentamiento de cojinetes, fallas de rodamientos, ataques de bomba y
desintegracin real del equipo, exponer al personal operativo a la lesin.

El aceite es suministrado al sistema de lubricacin de presin por una de las dos bombas de
aceite. La bomba de aceite principal est montada sobre una cabeza de soporte que se fija con
pernos al extremo de empuje teniendo el cuerpo y tapa y es conducida por el eje de la bomba
principal a travs de un acoplamiento.

Una bomba de aceite auxiliar est equipada para suministrar aceite al sistema de lubricacin
de presin para ser utilizado como mnimo para la puesta en marcha, cerrar o perodos cuando
la principal bomba de aceite no pueden suministrar suficiente aceite. Mientras que la lgica de
funcionamiento del sistema est fuera del alcance de esta seccin consulte al fabricante de
panel de control de lubricante sistema lgica real. Es un requisito tener el aceite a los cojinetes
antes de ejecutar la mquina, es decir arrancar la bomba de aceite auxiliar antes puesta en
marcha del tren principal y para el cierre abajo de la mquina principal o de hecho en cualquier
momento la falla de bomba de aceite principal para brindar suficiente cantidad de aceite.

Durante la operacin, se toma del depsito de aceite por la bomba es dirigido a travs del filtro
de aceite y luego se suministra a los cojinetes de la bomba/unidad. Una vlvula de alivio de
presin montada en el sistema de lubricacin mantiene la presin de aceite del sistema
necesario. El sistema est equipado adems con una baja presin, interruptores de presin,
que pueden utilizarse para el control de la unidad cuando la presin del aceite en el sistema de
lubricacin disminuye a valores predeterminados o evita el arranque de la unidad hasta que la
presin de aceite adecuada es establecido. Una gravedad asistida, aceite inclinada lnea de
retorno dirige el aceite de los cojinetes de la bomba/controlador hacia el depsito del sistema.

Se monta una vlvula de retencin en la lnea de descarga de la bomba auxiliar de aceite para
evitar que el aceite vuelva al depsito de aceite cuando est funcionando la bomba de aceite
principal y se apaga, la bomba de aceite auxiliar.

5.2.1 aceite lubricante


Aceite requiere reposicin frecuente en temperaturas normales de funcionamiento y reposicin
muy frecuente en las temperaturas de funcionamiento elevadas. El aceite es siempre sujeto a
deterioro gradual del uso y la contaminacin por suciedad y humedad. Este deterioro y la
contaminacin, en el tiempo, daar el cojinete y causar desgaste prematuro. Por esta razn,
aceite debe medirse por la contaminacin y el deterioro con regularidad.
La frecuencia de cambio de aceite depende de las condiciones de funcionamiento y la calidad
del lubricante. Aceite debe comprobarse para el deterioro y contaminacin cada semana
durante los perodos de operacin.

La siguiente directriz se basa en el cdigo de limpieza descrito en la norma ISO 4406-1999.

Valores de limpieza de aceite


Cdigo de limpieza ISO 4406
Intervalos de
R6m R14m
Durante las pruebas 20 18
de fbrica
Primeras 100 horas
20 18
de operacin de
Cada 2000 horas de
19 17
operacin de

Los valores de limpieza de aceite enumeradas estn para la referencia solamente.


Las desviaciones de los valores enumerados se deben comunicar a Flowserve para
evaluacin.

Aceites minerales oxidan y deben cambiarse en los intervalos descritos en la siguiente tabla.

5.2.2 Especificaciones de aceite


Rectos aceites minerales sin aditivos son preferidos generalmente para lubricacin de
rodamientos. Debe ser preferentemente del tipo de turbina y no contienen cido libre, cloro,
azufre o algo ms que un rastro de lcali libre. Se recomienda aceites minerales de calidad
con un ndice de viscosidad mnimo (VI) de 95.

Un nmero de grado de viscosidad ISO (VG) identifica a aceites lubricantes. El nmero de


VG es la viscosidad del aceite a 40 C. (104 F.) en centistokes, ver tabla b continuacin.

En la mayora de los casos, un aceite de la turbina con un nmero de VG de 46


(nominalmente equivalente a SAE 20) reunir requisitos de lubricacin de soporte de
elemento rodante (vase temperatura de aceite).

Lubricante debe ser compatible con todas las partes que requieren lubricacin.

Intervalos de cambio de aceite


Temperatura de aceite Ciclo de Intervalo de cambio
Notas
tpico funcionamiento de aceite
Ambiente Espera 6 meses calendario
Intervalos ms largos entre reemplazos pueden ser
posibles a estas temperaturas, pero 3 meses intervalos se
Ambiente-71 C recomiendan para proteger contra el normal
Continua 3 meses calendario
(ambiente a 160 F) oxidacin, contaminacin y deterioro. Monitoreo de aceite
normal puede informar esta decisin.
71 C-82 C mes 3 intervalos se recomiendan para proteger contra el
Continua 3 meses calendario
(160 F 180 F) deterioro, contaminacin y oxidacin normal.
> 82 C Como se indica por Operacin continua a temperaturas de aceite por encima de
Continua
(> 180 F) Flowserve 82 C (180 F) requiere consultar con Flowserve.

O caractersticas y especificaciones de il
Caractersticas del aceite Temperatura de aceite
16 oC - 38 oC (60 oC -100 oF) 38 oC - 82 oC (101 oF -180 oF).
o o
Saybolt (SSU) de viscosidad 38 C (100 F) 158 segundos 215 segundos
Punto de fluidez -7 oC (20 oF) -7 oC (20 oF)
Punto de inflamacin 204 oC (de 400 oF) 204 oC (de 400 oF)
Nmero de grado (VG) de viscosidad
32 46
ISO recomendado

5.2.3 temperatura de aceite

Temperatura de aceite debe mantenerse entre 16 oC (60 oF) y 82 oC (180 oF).


La mnima temperatura de aceite del cojinete es 16 oC (60 oF). Si es necesario,
antes de empezar, uno de los siguientes procedimientos que se emplearn:

a) drenar el aceite en la caja de rodamiento y


Reemplace con aceite caliente.

b) la caja de rodamiento utilizando cinta de calor de calor (o


otros medios adecuados).

c) circular lquido caliente a travs de la camisa de enfriamiento


o inmersin refrigerador (si se suministra).

d) utilizar aceite con una viscosidad ms baja, o VG nmero, o considerar el uso de un aceite
de hidrocarburo sinttico con
un punto bajo para dar una viscosidad similar a la de ISO 46 (para aceite mxima
temperaturas de 180 F) o ISO 32 (para aceite mxima temperaturas de 120 F).

Se recomienda ISO 46 continua aceite temperaturas entre 38 C (100 F) y 82 C


(180 F), con una temperatura mnima de arranque de 16 C (60 F); ISO 32 puede
considerarse para temperaturas de aceite de funcionamiento continuo entre 16 C (60 F) y 49
C (120 F), con un arranque mnimo de temperatura de 4 C (40 F). Arranque cuando la
temperatura de aceite est por debajo de 4 C (40 F), precalentamiento de aceite se
recomienda.

5.2.4 el sistema de lubricacin antes de la operacin de limpieza


Antes de operar la bomba, el sistema de lubricacin debe limpiarse a fondo para eliminar
cualquier materia extraa que pueda haberse acumulado durante el envo, almacenamiento o
instalacin.

Para limpiar la lubricacin sistema Consulte el dibujo seccional y procede como sigue:

a) Retire las tapas de cojinete, cojinete guarniciones, empuje


zapatos y tapones de drenaje.

b) eliminar los soportes con queroseno o


otro solvente adecuado.

c) lavar el forro de cojinete y de zapatos con una


solvente adecuado.

d) Limpie el sistema de lubricacin completo con aceite. Flushing de aceite debe ser compatible
con el aceite que se utilizar. Siga todas las instrucciones para la consola de lubricacin.

e) durante la operacin de lavado, examinar la tubera para fugas y corrija segn sea
necesario. Tambin busque obstrucciones que interfieran con el libre flujo de aceite a los
cojinetes.

f) despus del lavado, vuelva a colocar los tapones de drenaje. Volver a montar
rodamientos y par terminar cubierta de apernado. (Consulte la seccin de mantenimiento .)

g) consulte el manual del controlador para obtener instrucciones


cubierta limpieza de rodamientos de controlador.
5.3 separacin de impulsor wearring
Por favor consulte la seccional dibujo de anillo y buje valor de liquidacin.

5.4 direccin de rotacin

Comprobar bomba gira iniciando momentneamente la direccin de rotacin se


muestra en 1.5 condiciones de trabajo, costas de bomba Nota a un alto gradual.

5.5 proteccin

Proteccin es suministrado y montado en la bomba

Los sujetadores deben permanecer en la Guardia cuando el guardia se retira para


cumplir con maquinaria Directiva 2006/42/CE.

Cuando guardar se quita o disturbado asegurarse de que todos los guardias de


proteccin alrededor del acoplamiento de la bomba y expuestas partes del eje del bien
son fijos.

Suministros auxiliares y cebados 5,6

Asegurar todos los sellador elctrico, hidrulico, neumtico y lubricacin (segn


corresponda) los sistemas estn conectados y operativos.

Asegurar el tubo de entrada y cuerpo de bomba estn completamente llenas de


lquido antes de comenzar la operacin de servicio continuo.

5.7 a partir de la bomba

5.7.1 inicial hasta


Ver 5.1.3 procedimiento de arranque inicial.

5.7.2 normal puesta en marcha


El procedimiento de arranque para arranque normal es el mismo que para la puesta en marcha
inicial. Cuando se utilice la vlvula de reciclaje automtica, puede abrir la vlvula de descarga.

5.8 funcionamiento u operacin

No limpie en las cercanas de rotar las piezas, si inusual ruido o vibraciones,


asegurar la bomba tan pronto como sea posible.

La unidad no debe funcionar a menos que la proteccin del acoplamiento est


atornillado en su lugar. Para observar esto podra resultar en lesiones al personal
operativo.
Cuando la bomba est equipada con distribuidora de ventilacin y desages, cada
lnea debe equiparse con una vlvula individual para evitar que cualquier lquido desde
una lnea de alta presin que fluye en una lnea de baja presin. Estas vlvulas deben
mantenerse en posicin cerrada durante el funcionamiento de la bomba.

Tenga cuidado extremo cuando ventilacin o drenaje de lquidos peligrosos. Usar


ropa protectora en presencia de lquidos custicos, corrosivos, voltiles, inflamables o
caliente. No respire los vapores txicos. No permita que chispas, llamas o superficies
calientes cerca del equipo.

La bomba no debe funcionar fuera del rango de velocidad de diseo.

a) Nunca opere la bomba con la vlvula de succin


cerrada.

b) Nunca opere la bomba a menos que est lleno de lquido


y ventilacin.

c) nunca haga funcionar la bomba a menos que sea una fuente de lquido
disponible.

d) Nunca opere la bomba sin la lubricacin adecuada.

5.8.1 control de funcionamiento

En aras de la seguridad del operador, la unidad no debe funcionar por encima o


por debajo de las condiciones de la placa de identificacin. Esa operacin podra resultar en
unidad falla causando lesiones a personal operativo.

Operacin en flujos bajos resultados en energa de la bomba del lquido de la


calefaccin. Puede requerirse un bypass para evitar la vaporizacin y daos a la bomba
posterior. Dao mecnico puede resultar de un funcionamiento continuo en flujos menor que el
caudal mnimo especificado en la seccin 10.4 hoja de datos de clientes.

Inmediatamente despus de la puesta en marcha y con frecuencia durante el funcionamiento,


realice las siguientes comprobaciones:
a) Compruebe la succin y descarga de manmetros.

b) Revise medidores de presin en cada lado del filtro de succin.

c) busque fugas excesivas.

d) verificar ruidos extraos.

e) verificar sistema de lubricacin.

f) busque un flujo adecuado de lquidos de enfriamiento.

g) despus de unidad ha sido operada en una longitud suficiente de


tiempo para llegar a la normal temperatura de funcionamiento y condicin, la unidad debe
ser cerrado y "Caliente" verificacin de alineacin de acoplamiento debe ser hecho.
(Consulte el procedimiento de alineacin de eje /coupling ).

Funcionamiento de la unidad sin la lubricacin adecuada puede resultar en


sobrecalentamiento de cojinetes, fallas de rodamientos, ataques de bomba y avera real
del equipo, exponer al personal operativo a la lesin.

5.9 parada y parada

Si motor conducido, Desenergice el circuito del conductor. Si la turbina conducida, parada de


Bombas accionadas por turbina por disparo manualmente el viaje de exceso de velocidad.

Si la bomba se detiene bruscamente cuando se apaga el controlador, investigar para


el atascamiento de la bomba. Adoptar medidas correctivas antes de reiniciar la bomba.

Si la bomba se sujeta a temperaturas de congelacin, la bomba debe vaciarse


de lquido para evitar daos a la bomba.

a) cierre de succin de la bomba y la vlvula de descarga.

b) cierre la vlvula en la lnea de bypass.

c) la bomba de drenaje.

d) apagar la bomba auxiliar de aceite y lquido refrigerante


Cuando se suministra.

5.10 deber de hidrulico, mecnico y elctrico


Estas bombas estn equipadas para una condicin de servicio particular. Cambios en el diseo
del sistema operativo pueden afectar negativamente desempeo de la bomba. Esto es
especialmente cierto si los cambios reducen la presin en la brida de succin o si la
temperatura del lquido se incrementa. En caso de duda, pngase en contacto con la oficina de
Flowserve ms cercana.

5.10.1 gravedad especfica (SG)


La capacidad y la altura total en m (pies) de lquido desarrollado por una bomba centrfuga es
fijos para cada punto en la curva y siempre a la misma velocidad. Ni la capacidad ni la cabeza
total se vern afectada por un cambio en la gravedad especfica del lquido bombeado. Sin
embargo, puesto que la presin desarrollada en bar (psi) y el poder para conducir la bomba
son una funcin de la gravedad especfica del lquido, ambos se vern afectadas en proporcin
directa por cualquier cambio en la gravedad especfica. Por lo tanto, un cambio en la gravedad
especfica afectarn a la presin manomtrica de descarga y el poder. Cabe destacar los
cambios, en que puede sobrecargar el controlador de la bomba.

5.10.2 viscosidad
La bomba est diseada para proporcionar capacidad nominal en el jefe nominal de un lquido
con una viscosidad particular.

Cuando se contemple la operacin en algunos viscosidad distinto de aquel para el que la


bomba fue originalmente diseada y/o aplicada, las cambiantes condiciones deben ser
referidas a Flowserve para recomendaciones.

5.10.3 cambiando la velocidad de la bomba


Cambiar la velocidad de los cambios de una bomba centrfuga la capacidad, altura total y freno
caballos de potencia. La capacidad vara en una relacin directa con la velocidad, mientras que
la altura total vara como la relacin entre la velocidad al cuadrado. El freno de caballos de
potencia vara como la relacin entre la velocidad en cubos excepto en casos donde el cambio
de velocidad tambin afecta la eficiencia de la bomba.

Cuando se contemple la velocidad que de la condicin original, consulte Flowserve para


recomendaciones.

5.10.4 red carga de succin positiva (NPSH) Cualquier lquido, caliente o fro, debe ser
forzado en el impulsor de la bomba sin vaporizacin por la presin de la vasija que la bomba
da su aspiracin.

La cabeza de lquido necesario para el caudal necesario a la bomba de la fuerza se llama la


cabeza neta de succin positiva. Este valor, ms comnmente llamados NPSH, es la cabeza
por encima de la presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo.

Hay dos tipos de NPSH: el NPSHR de la bomba, como se muestra en la curva de la bomba, es
la cabeza para cubrir las prdidas en la succin de la bomba. El segundo NPSH es que est
disponible en el sistema, teniendo en cuenta la prdida por friccin en la succin de tubera,
vlvulas, accesorios etcetera. En todos los casos el NPSHA (medido por encima de la presin
de vapor) deben ser superior al NPSHR para empujar el lquido hacia la bomba.

No tienen un adecuado margen de NPSHA NPSHR causar una reduccin del rendimiento de
la bomba y daos internos a la bomba.
6 MANTENIMIENTO

La bomba es una mquina de precisin. Tomar todas las precauciones para evitar daos o
rebabas ligeras para el cojinete del eje de las reas, as como cualquier otra superficie tierra,
terminado al desmontar la bomba.

Debe entenderse que la informacin contenida en este manual no exime a personal de


operacin y mantenimiento de la responsabilidad de ejercer buen juicio normal en la operacin
y el cuidado de la bomba y sus componentes.

Antes de realizar cualquier desmontaje, mantenimiento o inspeccin de la unidad, deben


seguirse los pasos siguientes y observaron las advertencias.

a) controles de conductor en la posicin "off" de la etiqueta.

Antes de intentar cualquier inspeccin o reparacin de la bomba, el controlador de


controles deben estar en la posicin "off", bloqueado y etiquetado para evitar lesiones al
personal que realiza servicio de la bomba.

b) aislar la bomba.

Antes de desmontar la bomba, la bomba debe estar aislado del sistema, por el
cierre de aspiracin y sistema vlvulas de bloqueo, drenado de lquido y fro, si la bomba
encarga de lquido caliente.

c) bomba de desage.

Artculo de mantenimiento Instrucciones Frecuencia


preventivo
Filtro de succin cuando se Compruebe el diferencial de presin entre los Diario
utiliza manmetros situados a cada lado de la coladera.
Bomba de succin y Compruebe la succin y descarga de presin/flujo para Diario
Alta presin/caudal el funcionamiento adecuado de la bomba.
Sello mecnico Inspeccione visualmente Diario
Instrumentacin Compruebe todo relacionado con indicadores de Diario
presin, temperatura y detectores, etc. para detectar
cualquier anormalidad.
Rotacin del eje Durante los perodos prolongados hacia abajo gire el eje Mensual
(Por perodos de solamente) a mano 1-1/4 veces para prevenir la Unin del eje.
Tubera auxiliar Busque fugas alrededor de las conexiones, etcetera. Semanal
Vibracin de eje/rodamiento Revisar todos los datos para cualquier Semanal
caja anormalidades o cambios bruscos en los niveles de
vibracin.
Tirantez de apernado Compruebe todo externo de apernado para par de Mensual
apriete adecuado.
Limpieza General limpieza de reas sucias Trimestralmente
Sistema de aceite Consulte la seccin de sistema de lubricacin del Peridicamente
manual de instrucciones.

La bomba no puede vaciarse completamente.

Si manejo lquidos calientes


Cuando la bomba encarga de "caliente" lquido, extrema debe tener cuidado para
garantizar la seguridad del personal al intentar vaciar la bomba. Bombas calientes deben
enfriar antes de drenar.

Si manejo lquidos custicos

Cuando la bomba encarga de "custico" lquido, extrema debe tener cuidado para
garantizar la seguridad del personal al intentar vaciar la bomba. Dispositivos de
proteccin de materiales de proteccin apropiados deben ser usados cuando la bomba
de drenaje.

If en servicio de vaco.

Antes de cualquier trabajo de mantenimiento en las bombas en servicio de vaco,


bombas deben ser aislado de succin y descarga sistema entonces cuidadosamente
ventilado para volver la presin en el cuerpo de bomba a la presin atmosfrica.

6.1 programa de mantenimiento


Aunque la bomba Flowserve est diseada para servicio prolongado y sin problemas, algunas
medidas de mantenimiento preventivo deben realizarse sobre una base regular para asegurar
un rendimiento ptimo. Un programa bien planificado de mantenimiento de rutina es la mejor
garanta de funcionamiento confiable. Las siguientes inspecciones de mantenimiento
preventivo (PM) se sugieren como mnimo y podrn completarse con la experiencia del
personal operativo.

6.2 piezas de repuesto de

6.2.1 pedido de repuestos


Flowserve mantener registros de todas las bombas que se han suministrado. Cuando ordene
piezas de repuesto debe citarse la siguiente informacin:

Nmero de serie
Tamao y tipo de la bomba
Nmero de pedido
Parte nombre tomado de seccin 8 o el dibujo seccional de bomba
Nmero de parte-tomado de la seccin 8 o el dibujo seccional de bomba
Nmero de piezas requerido tomado de seccin 8 o el dibujo seccional de bomba

El tamao de la bomba y el nmero de serie figuran en la placa de la bomba.

Nmero de orden se debe tomar de 10.4 hoja de datos de clientes.

Por parte de 24 horas servicio de pedidos, llame al centro de distribucin de Flowserve en +1


800 526 3569.

Para colocar un pedido, pngase en contacto con la oficina de Flowserve ms cercana en


www.flowserve.com.

El uso de piezas que no sean partes de Flowserve aprobado puede crear


condiciones peligrosas que Flowserve no tiene control. Tales condiciones peligrosas
pueden causar lesiones o provocar daos en el equipo. Flowserve no apoya ni ser
responsable por el uso de Flowserve no amueblado partes ni el uso de materiales que no
como originalmente vienen sin la aprobacin escrita expresa de Flowserve.
6.2.2 instrucciones de servicio
Para el servicio de reparacin de emergencia de 24 horas, pngase en contacto con el
Departamento de servicio de Flowserve al +1 800 547 8671 o +1 908 859 7372 o pngase en
contacto con el centro de servicio de Flowserve ms cercana.

6.2.3 almacenamiento de repuestos


Piezas de repuesto deben almacenarse en un rea limpia y secado de la vibracin. Inspeccin
y re-tratamiento de superficies metlicas (si es necesario) con preservativo es recomendable
en los intervalos mensuales 6.

Repuestos recomendados 6,3 y elementos consumibles


Para Flowserve piezas amuebladas en esta unidad se ofrece una clasificacin de partes de
repuesto recomendadas. La clasificacin de la parte requerida puede identificarse al referirse a
la lista de dibujo y piezas de montaje adecuadas incluida en la seccin 8 de este manual.

Las partes de repuesto recomendadas se dividen en tres clasificaciones, que se definen a


continuacin.

a) clase 1 (mnimo): cubre partes de repuesto recomiendan para una sola unidad donde
estn normalmente disponibles en stock de la sucursal o distribuidor de piezas de
repuesto. Recomendado para servicio domstico, manipulacin de lquidos corrosivos
en interrupciones en el servicio no son objetables. Esto incluye las juntas y
rodamientos que no son reutilizables.

b) clase 2 (promedio): recomendadas las cubiertas


piezas de repuesto para una sola unidad donde las piezas de repuesto no estn
disponibles. Recomendado para manejo de lquidos abrasivos o corrosivos donde son
permitidas algunas interrupciones en el servicio el servicio domstico. Esto incluye
clase 1 repuestos todas las piezas de desgaste renovable.

c) clase 3 (mxima): cubre partes de repuesto recomiendan para una sola unidad donde se
debe considerar una proteccin mxima de cierre principales. Sugerido para la
exportacin o el servicio domstico donde la prdida mnima de servicio es esencial.
Esto incluye clase 1 y 2 repuestos repuesto giratorio montaje.

El representante de ventas de Flowserve en su rea con mucho gusto revisaremos la clase de


piezas de repuesto ms adecuado a su requerimiento.

6.4 herramientas necesarias

Ningunas herramientas especiales se requieren para montar o desmontar la bomba.


Herramientas mecnicas comunes son suficientes. Sin embargo se recomienda una llave de
torsin para apretar y quitar todos los tornillos.

6.5 cierre de torsin

6.5.1 valores de torque


Los valores de par se dan para cada tamao de perno para caja estndar y cubierta de alta
presin con una referencia cruzada a hidro-presin.

TAMAO DMX/DMXD BOMBA


DE STUD BOMBA DMXH/DMXDH
NACIONES Nm lbf ft Nm lbf ft
UNIDAS
PULGADAS
8
1.125 750 550 930 685

1.250 1050 775 1310 965


1.375 1425 1050 1775 1310
1.500 1700 1250 2100 1550

1.625 2300 1700 2875 2120


1.750 3150 2320 3930 2900

1.875 4200 3100 5220 3850


2.000 4600 3400 5760 4250
2.250 6670 4920 8340 6150

2.500 9220 6800 11525 8500

2.750 12420 9160 15525 11450


3.000 16160 11920 20200 14900

Los valores del par anterior se aplicar slo cuando la presin de prueba hidrulica de
la cubierta es igual o inferior a los valores que se muestran en la tabla siguiente. Cualquier
presin de prueba hidrulica superior a estos valores debe tener valores de esfuerzo de torsin
despejados Flowserve.

MAX. PRESIN
HIDRULICA
TIPO DE BOMBA
bar PSI
3x8DMX 207 3000
3x10DMX 276 4000
3x10DMXH 414 6000
4x10DMX/DMXD 276 4000
4x10DMXH/DMXDH 414 6000
4x11DMX/DMXD 276 4000
4x11DMXH/DMXDH 414 6000
6x11DMX/DMXD 276 4000
6x11DMXH/DMXDH 379 5500
6x13DMX/DMXD 224 3250
6x13DMXH/DMXDH 345 5000
8x13DMX/DMXD 224 3250
8x13DMXH/DMXDH 248 3600
8x14DMX/DMXD 224 3250
8x14DMXH/DMXDH 248 3600
8x15DMX/DMXD 207 3000
8x15DMXH/DMXDH 248 3600
10x16DMXD 186 2700

Los valores de esfuerzo de torsin anteriores aplican nicamente a material del perno
prisionero estndar, es decir, ASTM A193 GrB7. Cualquier otro material debe tener valores de
esfuerzo de torsin despejados
FLOWSERVE.
Los anteriores valores de par asuman buen hilo bien engrasado.

Cuando Reensamble la bomba, deben apretarse todos los tornillos al valor de par
de apriete correcto. Esta advertencia podra resultar en lesiones al personal operativo.

6.6 Desmontaje

Para una mejor comprensin de esta seccin por favor consulte los dibujos de despiece en la
seccin 8.

6.6.1 Desmontaje procedimiento


a) Retire todos los tubos auxiliares e instrumentacin que interfieren con el desmontaje y aceite
de cajas de cojinetes.

Tenga mucho cuidado de no para exponer a personal de mantenimiento para


lquidos calientes al sacar tubera auxiliar o drenaje cajas de cojinetes.

b) quitar detectores de la temperatura (si se incluye) y


todos los dems instrumentos de cajas de cojinetes.

c) cuando se utilizan sellos mecnicos, aflojar tubera


y sello de la glndula se emperna.

6.6.2 retiro de piezas de cmara de sello Para quitar el sello mecnico de bomba:

a) instalar la arandela de ajuste excntrico placas en su lugar.

b) collar coche de afloje.

c) eliminar la glndula se emperna.

d) diapositiva de sello mecnico del eje despus de cajas de cojinetes se eliminan como se
describe en 6.6.4 y
6.6.5.

Sello puede ser desmontado/inspeccin/volver a montar por el dibujo y las instrucciones en el


apndice de este manual del fabricante del sello.

Despus del reensamblaje de sello, ajuste excntrico placas arandelas debe quitarse
antes de puesta en marcha.

6.6.3 acoplamiento retiro


Quite el protector de acoplamiento. Quite el acoplamiento de apernado y retire la pieza de
separador (si se utiliza). Afloje los tornillos de fijacin de la tuerca y quite la tuerca de
acoplamiento.

Se requerir el uso de un extractor para sacarlo del eje.

6.6.4 retiro del cojinete de empuje


a) quitar tornillos [6570] de [3266] la cubierta del cojinete. Retire la cubierta y las cuas [3126].
Etiqueta y registro el grueso de las cuas para volver a armar.
Si la bomba est equipada con eje impulsado por bomba de aceite principal, "Medio
conductor" y "Araa de goma" de acoplamiento deben quitar y con cable a la cabeza de
apoyo.

b) aflojar chapa esparciadora [6570] bomba de tornillo de ajuste lateral [2540] y deslice el eje
hacia la cmara de sello.

c) Retire [6570] los tornillos y pernos de pasador


[6810] de teniendo la vivienda [3200]. Plataforma de armella [6820] en la tapa de la carcasa
a un alzamiento arriba del cojinete y levante la tapa de cojinete del cojinete y en el bloqueo
en planta.

d) el empuje interior y externo, teniendo la Asamblea [3032] ahora puede extraerse el cojinete
[3200] de la vivienda. Asambleas de la etiqueta para asegurarse de que volver a su
posicin original. Consulte las instrucciones y dibujo del cojinete de empuje.

e) Quite los tornillos de la tapa y pasador pernos del cojinete de la guarnicin [3020].

f) Retire la mitad superior del revestimiento del cojinete. Levantarlo un poco y estirar la media
guarnicin inferior.

g) Retire [6570] los tornillos y pasadores [6810] que teniendo la vivienda [3200] para cubierta y
retire el alojamiento del cojinete y en el bloqueo en planta.

h) conjunto de aflojar tornillos [6570] en la contratuerca [3713].


Retire la tuerca de fijacin y cojinete de anillo de sello [4020].

i) quitar collar [3610] y tecla [6700].

Puede ser necesario aplicar calor para presin para sacarla. No permita que la
temperatura a elevarse por encima de 104 C (220 F) cuando la calefaccin collar de
empuje.
Temperatura se puede comprobar con "tempil stick".

j) quitar empuje rodamiento calzas [3126]. Registro grueso de cuas y atar junto para evitar que
las calzas. Retire el anillo de goma [2540] y cojinete de anillo de sello [4020].

6.6.5 retiro de rodamiento llano


a) Allen Afloje el tornillo de ajuste [6570] de acoplamiento deflector lateral [2540] y quitar anillo
de goma del extremo del eje.

b) Allen Afloje el tornillo de ajuste [6570] de lado de la bomba de anillo de goma [2540] y
deflector de diapositiva en eje hacia el sello mecnico.

c) Retire [6570] los tornillos y pernos de pasador


[6810] de teniendo la vivienda [3200]. Plataforma de gancho [6820] en casquillo de cojinete
para un alzamiento arriba y levante la tapa de cojinete del cojinete y en el bloqueo en la
planta.

d) Instale dos cncamos en esquinas diagonalmente opuestas de teniendo la vivienda [3200] y


plataforma para un alzamiento arriba. Quitar los tornillos [6570] y pasador pernos [6810]
que seguro soporte para cubierta. Utilizando el elevador arriba, bajar y quitar teniendo la
vivienda [3200] lejos de la cubierta y en el bloqueo en la planta.
e) Quite tornillos [6570] y pasador pasadores [6810] del cojinete de la guarnicin [3020]. Retire
la mitad superior del revestimiento del cojinete. Levantarlo un poco y estirar la alineacin
media inferior

6.6.6 retiro del rotor


a) Retire las tuercas de la tapa [6580] y las arandelas [2905] que sostienen la cubierta mitad
superior a la mitad inferior. Retire el pasador [6810]. Usando tornillos [6570] en cubierta la
mitad inferior, romper el sello entre la mitad superior y baje la mitad cubierta. Carcasa
superior de media plataforma, al alzamiento arriba usando los dos lanzar argollas de
elevacin.

Las asas de izaje del elenco en cubierta mitad superior son para levantar la cubierta
mitad superior solamente. No levante la bomba de las zapatas.

Cuidadosamente levante la cubierta mitad superior y colocar sobre placas para proteger las
superficies de la mquina.

b) eslingas alrededor del eje cerca de impulsores de la plataforma. Las eslingas para un
alzamiento arriba de la plataforma. Cuidadosamente levante rotor [2000] de la carcasa
inferior y coloque con caballos para desmontar ms.

Cubierta con anillos [1500], canal


[1500], [1630] del buje de la vlvula reguladora, centro de buje [1600]
, sello de cmara bujes [4132] y crossover buje [1600] si diseo de doble succin (DMXD y
DMXDH) se eliminar con el rotor.

Bloque para evitar el balanceo.

c) quitar sello bujes de cmara [4132] y


la aceleracin de los extremos del eje del buje [1630].

d) quitar anillos de carcasa [1500] de los dos impulsores de exteriores en cada extremo del
rotor.

En caso de doble succin de la bomba (DMXD y DMXDH), quitar crossover buje


[1600].
Buje de crossover es dividido horizontalmente y ligado por los pernos de pasador [6810].

e) quitar anillos de canal [1500] de la parte posterior del impulsor


anillo en cada impulsor. Anillos de canal se dividen horizontalmente y se mantienen unidas
por tornillos de pivote o pasador.

Anillos del canal son precisin trabajados a mquina como un conjunto, despus de
ser Unidos. Deben ser partido marcados y numerados para fines de montaje. Se sugiere que
las dos mitades juntarse detrs inmediatamente.

f) centro de quitar buje [1600] del centro (atrs de


hacia atrs) impulsores. Buje de centro es horizontalmente dividido y juntos a socket
cabeza tornillos prisioneros [6570] o pasadores [6810].

6.6.7 desmontar el rotor


a) quitar limitacin manga [2430]. La limitacin tiene un ajuste encogido en el eje y tendr que
ser calentado para eliminar. Regulacin del calor mangas O.D. uniformemente en toda su
longitud de aproximadamente 149 C (300 F) utilizando un soplete con una punta fina.

Empuje estrangulacin manga interior (hacia el impulsor)


Retire el anillo de split [2531]
Manga de regulacin puede ahora quitar del extremo del eje
Quite el manguito limitacin clave [6700]

b) calor (por procedimiento en 6.6.8) y quite el primer motor fuera de borda impulsor [2200],
arillo [2531] e impulsor clave [6700].

Al calentar las piezas, debe llevarse guantes u otra proteccin adecuada.


Despus de impulsor se calienta, tendr que ser empujado hacia el centro de la bomba, los
anillos de split [2531] eliminado y rpidamente tir del extremo del eje.

El eje es paso a mquina en cada impulsor para facilitar el proceso de desmontaje. Se


recomienda que cada impulsor marcado con el nmero de etapa para asegurar el correcto
montaje.

6.6.8 calefaccin impulsores para el retiro


a) aplique calor (soplete con punta fina) a periferia [exterior 38 mm (1,5 pulg.)] del impulsor
hasta que la temperatura alcanza los 191 C (375 F) (mnimo) a 204 C (400 F)
(mximo). Uso "tempilstick" para determinar la temperatura.

b) mantener la temperatura entre. (191 C a 204 C (375 F a 400 F) en la periferia, aplique


calor abajo a travs de los pasajes de paleta, as calefaccin el cubo.

c) no aplicar calor directamente al eje; Esto har que


que ampliar.

d) periferia, cubierta y eje en la temperatura,


Retire el impulsor.

e) si el impulsor no se mueve libremente fuera del eje, el calor adicional puede ser necesario.
Este calentamiento se debe comenzar en la periferia del impulsor, no el cubo.
(Calentamiento adicional de la zona centro en este momento ajustar el impulsor sobre el
eje, no aflojarlo). Si el impulsor sigue sin salirse, el impulsor y el eje se debe enfriar
completamente y repite el proceso de calentamiento, a partir de paso una).

f) Retire el anillo de cubierta [1500] del siguiente impulsor


en los impulsores de motor fuera de borda.

g) Repita los pasos c) y d) hasta que todos los impulsores son


eliminado en los impulsores de motor fuera de borda.

Deje que se enfre todo rotor despus de quitar varios componentes con calor ya que
puede haber una acumulacin de calor en el rotor.

h) debe aplicarse calor para retirar la manga centro [2450].


i) continuar a desmontar los impeledores repitiendo los pasos c) y d) hasta que el eje se hayan
quitado todos los impeledores [2200].

En caso de doble succin de la bomba (DMXD y DMXDH), quite el manguito de


crossover [2450] despus el primer impulsor de la etapa se elimina por aplicacin de calor.

6.6.9 retiro del anillo impulsor


Quitar anillos de impulsor quitando los tornillos [6570] y la mquina apagado.

6.6.10 Junta de brida partida


Eliminar los restos de material de empaque [4590] viejo. Cuando usando cualquier herramienta
de superficies de quitar material de la Junta, no araar las superficies mecanizadas. No
reutilice el empaque una vez que se abre la carcasa. Utilice slo Flowserve recomendada
materiales de reemplazo.

6.7 examen de piezas

6.7.1 inspeccin y renovacin de partes


a) completamente desmontar el rotor, comprobar el eje descentrado con bloques "V" o rodillos
colocados en las reas de funcionamiento normales. Excentricidad no debe exceder de
0,050 mm (0,002 pulg.) UIs.

b) cepillo de alambre la bomba completamente las piezas. Limpie de toda escala, carbono
etcetera. Examinar las partes para llevar a la corrosin y la erosin.

c) Compruebe estrangulacin, manga de centro y de cruce manga (si se suministra) para el


desgaste. Cmbielo si es necesario.

d) los anillos de carcasa Anillo/impulsor son renovables y deben reemplazarse cuando mal
acanalado, o cuando el rendimiento de la bomba no cumple con los requisitos del sistema.
Cada vez que se hace necesario reemplazar o anillo de desgaste, implicados ambos
anillos (anillo de carcasa y el anillo de impulsor) orden y substituidos como estn
decoradas tamao estndar solamente.

Si se utilizan anillos de carcasa nueva, asegrese de que el asiento en la parte superior de


ambos y bajar la mitad cubierta y que el dispositivo antirotacin est situado correctamente
en su respectivo ajuste de cubierta la mitad inferior. El uso de un raspador en el anillo de
ajuste de la cubierta le ayudar a ajustar el anillo de la carcasa.

e) usando una antorcha podra cambiar la metalurgia de los anillos si se aplica demasiado
calor. Eliminacin de impulsores con antorcha es aceptable pero instalarle nuevos anillos
de impulsor se har con el horno en vez de antorcha.

6.7.2 equilibrio dinmico impulsor


Cada vez que un impulsor es manipulado, (es decir, nueva hlice, anillos de desgaste
instalados etc.) el impulsor debe equilibrarse dinmicamente antes de ser vuelto a montar al
eje.

Equilibrio dinmico deber realizarse en una mquina de equilibrado adecuada por personal
capacitado.

Dos planos de equilibrio debern utilizarse y encuentra equidistancia como posible desde el
centro de gravedad del rotor.
Metal se eliminarn de las cubiertas del rotor durante la operacin de balancea segn el
croquis adjuntos hasta que el impulsor est dentro

El desbalance mximo permitido en cada uno de los dos planos se calcular como sigue:

U = 4 W / N o.01 oz en cualquiera es mayor. U = desequilibrio por plano en oz


W = peso del impulsor por lb de plano.
Generalmente 1/2 el peso total del impulsor.
N = velocidad rotacional operativo RPM
Pulido no se realizar en la zona a 19mm (") del dimetro final del impulsor. Grinded tendr
una transicin lisa a las reas no grinded y deber ser pulida. Espesor mnimo de las mortajas
de rotor despus de balanceo no puede ser inferior al 80% del espesor nominal por dibujo de
detalle.

6.8 montaje de bomba y sello


Cuando vuelva a montar la bomba, deben apretarse todos los tornillos a los valores de par de
apriete adecuado. Consulte el dibujo seccional de la seccin 8.

6.8.1 cojinete manejo informacin


Rodamientos requieren una gestin adecuada y la instalacin para asegurar un rendimiento
ptimo. La siguiente informacin pretende ser un mnimo para asegurar que los rodamientos se
manejan y se instalado correctamente.

a) no saque nuevos cojinetes de su paquete de almacenamiento excepto al inspeccionar los


rodamientos, si se almacena durante un largo periodo de tiempo o justo antes de su
instalacin.

b) rea de trabajo debe estar limpia garantizar que no hay suciedad u otros contaminantes
voluntad Introduzca los cojinetes. Manejar los rodamientos con las manos limpias y secas y
limpias, trapos libres de pelusa. Colocar rodamiento sobre papel limpio y mantenga
cubierto. No exponga nunca los rodamientos en un sucio banco o el piso.

c) no lave un cojinete nuevo. Ya est limpio


y no se debe retirar el preservativo.

d) antes del montaje, asegrese de que las zonas de los cojinetes del eje estn limpios y libres
de mellas o rebabas. Verificar las dimensiones de estas reas para asegurar el correcto
ajuste de los rodamientos.

Bajo ninguna circunstancia estn los rodamientos a dejarse expuestos; debe ser
protegidos por envoltura o cubiertos.

6.8.2 teniendo instalacin


a) cuando los rodamientos estn instalados en la manga del eje o diario, asegrese de que
est instalado en ngulo recto y se asiente firmemente. Mantener teniendo en su lugar
hasta que se haya enfriado suficientemente para que no se mueva de posicin. Tapa
cojinetes para protegerlos de la suciedad.

b) durante la instalacin del rodamiento sobre el rodamiento


agujerea el eje, el rodamiento y rodamiento dimetro exterior debe ser cubierto con la
grasa o aceite lubricante para facilitar el montaje.
6.8.3 impulsor anillo instalacin Impulsores anillo los tornillos de fijacin pueden ser axial o
radial a travs del hub.
Asegrese de que el anillo de ajuste en el rodete est libre de mellas o rebabas. Instale los
tornillos en los orificios cnicos de los ajustes del anillo. Tornillo de fijacin radial se instalarn
de tal manera que el extremo del zcalo es accesible desde el interior del rodete y el punto final
es un poco por debajo de la tierra del anillo de ajuste. Puede ser ms fcil instalar el tornillo de
fijacin radial desde el exterior de la hlice.

El nuevo anillo a 148C. de calor (300el f) en horno de conveccin para permitir un


calentamiento uniforme. No use un soplete ya que esto puede causar local nuevo Temple del
material.

Despus de que los anillos son bien caliente, puede ser montados en los cubos de la hlice.
Slo uno de los bordes interiores ha sido trabajado a mquina con un plomo en chafln. Radial
es poco importante como la seccin transversal uniforme alrededor de la circunferencia. Anillo
debe quedar contra el hombro previsto en cubos de un montaje correcto.

Despus de enfriada apretar todos los tornillos con una llave allen.

Los anillos fueron trabajados a mquina a tamao final. No tienen

6.8.4 reconstruir rotor

Antes le o descarga una bomba (agregar o quitar impulsores), comunquese con


el Departamento de servicio al cliente de Flowserve para instrucciones para evitar daos
permanentes en el rotor de la bomba.

Split anillos y llaves sern premontadas y marcadas por el lugar adecuado antes de
montar el rotor. Impulsores se marcarn para el lugar adecuado antes de calefaccin para el
montaje en el rotor.

a) instalar centro etapa impulsor clave [6700], en forma de llave en el eje y anillos de split
[2531] ajuste al eje.
Partido de anillos para caber cmodamente en la ranura.

b) todos los alesajes del impulsor y eje dimetros exteriores son


ser dimensionalmente inspeccionadas.

Impulsor al eje ajuste debe ser mnimo de 0,0254 mm (0,001 pulg.) para ajuste
de interferencia de 0,0762 mm (0,003 pulg.).

c) el impulsor del centro [2200] en el lado de aspiracin en horno de calor y arme en el eje, el
impulsor ms all de la ranura del anillo de la fractura en movimiento en el eje.
Rpidamente instalar split ring [2531] e impulsor tire hacia asiento contra el anillo de la
fractura. Fuente de calor constante es preferido de la antorcha; antorcha no es
recomendable.

Asegrese de instalacin los impulsores para ubicacin y rotacin adecuada.

d) manga de centro de instalacin [2450] desde el lado opuesto del eje. Manga de centro es
estar sentado contra el cubo del impulsor instalado en el paso c).
e) Coloque el anillo de cubierta [1500] en anillo delantero del impulsor.

Poner el caso anillo impulsor anterior antes de montar el rotor siguiente. Hacerlo
requerir a desmontar completo del rotor.

f) continuar montar interior restante


impulsores [2200] por pasos un), c) y e).

En caso de doble succin de la bomba (DMXD y DMXDH), instalar manga crossover


[2450] antes de montar el primer impulsor de la etapa.

Deje que se enfre todo rotor despus de quitar varios componentes con calor ya que
puede haber una acumulacin de calor en el rotor. Se recomienda ese descentramiento del eje
comprobarse.

g) montar impulsores de motor fuera de borda [2200] por pasos una),


c) y e).

h) instalar manga limitacin clave [6700] a eje y montar los anillos de split [2531] en eje para
malotes en surco. Calor la limitacin de la manga y deslice sobre el eje ahora lo suficiente
como para exponer el anillo partido de ranura. Instalacin split ring y tirar manga hacia
asiento contra el anillo de la fractura.

6.8.5 indican y rotor de equilibrio dinmico


a) Coloque el ensamblaje del rotor en bloques "V" o rodillos. El agotamiento de todos los bujes
y anillos de desgaste del impulsor no debe exceder 0,05 mm (0,002 pulg.) UIs.

b) todos los rotores de la bomba deben ser dinmica equilibrada.

Consulte 6.7.2 apartado pulido para obtener informacin del balance.

6.8.6 instalar el rotor en la carcasa


a) la cmara de sello buje [4132], vlvula reguladora
buje [1630], anillos de canal [1500] y centro buje [1600] deben controlarse para asegurarse
de que se sientan en la parte superior de ambos y el reborde inferior cubierta media y que
los pernos anti-rotacin [2923] pueden ubicarse correctamente en la ranura de la carcasa
la mitad inferior de despedida.

b) Junta de la brida de instalacin principal partida [4590]. Se refieren a


Junta de la brida de despedida.

c) lugar mitad del centro [1600] del buje en la carcasa de la mitad inferior inferior [1210],
asegurndose de que los pasadores antirotacin estn correctamente situados en la ranura
de la cubierta mitad inferior brida de despedida.

En caso de doble succin de la bomba (DMXD y DMXDH), coloque la mitad inferior de


la cruce [1600] del buje en la carcasa de la mitad inferior [1210], asegurndose de que los
pasadores antirotacin estn correctamente situados en la ranura de la cubierta mitad inferior
brida de despedida.
d) Coloque la mitad inferior de todos los anillos canal [1500] en cubierta la mitad inferior, en la
misma secuencia como se quitaron, asegurndose de que los pasadores antirotacin estn
situados correctamente en la ranura de la cubierta mitad inferior brida de despedida.

Anillos del canal son precisin trabajados a mquina como un conjunto, despus de
ser Unidos. Asegrese de que est montados como un conjunto.

e) Coloque anillos de carcasa [1500], [1630] del buje de la vlvula reguladora y bujes de
cmara [4132] en la posicin adecuada en el rotor de la bomba.

f) rotor de plataforma [2000] para un alzamiento arriba. Se refieren a


seccin de equipo de elevacin de este manual.

g) rotor posicin sobre cubierta la mitad inferior y posicin bujes y cubierta de anillos que los
pasadores antirotacin se enfrentan en la posicin tal que puede girar fcilmente en la
ranura de la cubierta mitad inferior brida de despedida.

Todos los pernos anti-rotacin deben estar ubicados en la ranura de la cubierta


mitad inferior brida de despedida. No hacerlo podra causar los pines doblados o aplastados.

h) lentamente, asegurndose que tiene el rotor inferior en la carcasa


correctamente asentado.

i) despus de que el rotor est en la bomba, gire los anillos y los cojinetes en el rotor de
manera que los pasadores antirotacin estn situados correctamente en la ranura de la
cubierta mitad inferior brida de despedida.

j) Instale la mitad superior del centro buje [1600] y pasadores cnicos [6810] del asiento. Instale
los tornillos [6570] y apriete.

En caso de doble succin de la bomba (DMXD y DMXDH), instale la mitad superior


del crossover [1600] de casquillo y asiento pasadores cnicos [6810].

k) Instale la mitad superior del asiento y anillos de canal [1500]


hombro de tornillos o pernos de pasador.

l) Compruebe flotacin axial del rotor como se describe en 6.8.8.

m) mitad superior de la plataforma de cubierta [1210] a una sobrecarga


el alzamiento. Consulte la seccin de aparatos de elevacin .

n) posicin mitad superior carcasa ms baja a la mitad y bajar con cuidado, asegurndose de
que todos los anillos y bujes entran su ajuste adecuado.

o) instalar pernos de pasador de brida partida principal [6810] y el asiento.

p) Compruebe el rotor axial flotador y elevacin vertical como


describen en 6.8.8 y 6.8.7.

q) Instale arandelas de brida partida principal [2905] y tuercas [6580] y par al valor
recomendado.
Asegrese de que partida brida tornillos [6570], en menor media caja, cuentan con el
respaldo hacia fuera lo suficiente para que no sobresalgan por encima de la superficie
mecanizada de brida partida.

6.8.7 comprobar elevacin vertical rotor


Es necesario controlar y registrar la elevacin vertical del rotor dentro de la carcasa.

a) Coloque un indicador de dial en la cubierta mitad superior con la punta de indicador


descansando en la parte superior del eje. Cero el indicador.

b) usando una barra y un bloque de madera debajo del eje, levante el eje y grabar el
movimiento. Tomar medidas en ambos extremos de la bomba.

c) el movimiento vertical aceptable mnimo es la mnima parte de atrs del anillo espacio libre
en el extremo de la succin de la bomba y el mnimo lmite de separacin de buje en el
extremo de descarga de la bomba. Para espacios libres, consulte los dibujos seccionales
incluidos en la seccin 8 de este manual.

d) si no se obtiene este movimiento mnimo, la


causa debe ser investigada y corregida.

6.8.8 comprobar rotor axial flotante


a) empuje el rotor hacia el final de acoplamiento tanto como sea posible.

No fuerce el rotor.

Algunos del peso del rotor pueden tener apoyo desde el exterior. Los
anillos del impulsor en contacto con los anillos del canal ahora estn apoyando el rotor.

b) Coloque un trozo de cinta adhesiva en el eje (if


se utiliza sello) o camisa del eje (si se utiliza la cmara del sello), en el rea de la cmara
de sello, en el extremo de empuje de la bomba. Coloque una escala en toda la cara de la
cmara de sello y hacer una lnea sobre la cinta adhesiva.

c) empuje el rotor hacia el extremo motor fuera de borda en cuanto sea posible. Con escala,
marque otra lnea de cinta adhesiva.

d) Mida y anote el flotador de final total del rotor


entre las dos lneas. El flotador de final mnima aceptable es dada en el dibujo seccional de
la bomba (incluido en la seccin 8). Si no se obtiene este flotador extremo mnimo, se debe
investigar y corregir la causa. Dos de las causas ms probables pueden ser:

Impulsores no bien asentados contra el arillo.

Mal a mquina parte, es decir, anillo de impulsor o canal.

e) marcar la otra mitad de la lnea entre las dos primeras lneas. Esta lnea central representa el
centrado de los impeledores en sus volutas. Cinta adhesiva debe dejarse en el eje para el
uso en centralizar el rotor axialmente.

6.8.9 alineacin de ejes horizontal y vertical


a) montar cojinete llano:

Plataforma teniendo la vivienda [3200] para cubierta. Instale pasadores [6810] y ajuste los
tornillos [6570]. Instale los tornillos de ajuste verticales y horizontales [6570] en el
alojamiento del cojinete brida de montaje. Retire el pasador [6810].
Limpiar una capa de aceite en el rea de la revista del eje.
Coloque la mitad inferior del revestimiento del cojinete en el eje. Limpiar una capa de
aceite en la mitad inferior del revestimiento del cojinete. Rodillo la mitad inferior del
revestimiento del cojinete en la mitad inferior del cojinete [3200] de la vivienda.

b) montar el cojinete de empuje:

Pack de calza instalar [3126] contra el hombro del eje. Si calza paquete grueso no se
registr en el desmontaje o rotor fue reconstruido totalmente, instalar aproximadamente
1/16 de pulgada de cuas.

Ensamble empuje collar llave [6700] y [3610] collar para eje de empuje. Ajustar tuerca
[3713].

La mitad inferior del cojinete vivienda [3200] para un alzamiento arriba como hecho
durante el desmontaje de la plataforma. Montar la mitad inferior de la vivienda [3200]
para carcasa de cojinete de empuje. Instalar tanto horizontales y verticales tornillos de
ajuste [6570] en cojinete de brida de montaje de la vivienda.
Quite el pasador.

Limpiar una capa de aceite en el rea de la revista del eje.


Coloque la mitad inferior del revestimiento del cojinete en el eje. Limpiar una capa de
aceite en la mitad inferior del revestimiento del cojinete y la mitad inferior del
revestimiento del cojinete del rodillo en la mitad inferior del cojinete.

Los soportes han sido preestablecidos en la fbrica y Unidos a la carcasa. Debe


medirse la alineacin vertical y horizontal de rotor. Rotor debe girar sin la indicacin del enlace.
Rotor es necesario ms ajuste, retire los pernos de pasador [6810] y proceder con los pasos c),
d) y e).

c) utilizando un indicador de cuadrante y el ajustar los tornillos [6570], ajuste la posicin


horizontal y vertical del eje dentro de la cmara de sello dentro de 0,0254 mm (0,001 pulg.)
radialmente.

d) Repita el paso c) en el extremo de empuje, entonces vuelva a verificar extremo llano. Eje de
la bomba debe girar libre sin indicios de atascamiento o frotamiento. Esto debe tenerse en
cuenta al hacer los ajustes.

e) producirse fricciones, ajustar el rotor hacia arriba en incrementos de 0,025 mm (0,001 pulg.).
Revise la alineacin de ambos extremos despus de cada movimiento.
Despus del ajuste, compruebe para frotaciones.

f) cuando el alineamiento vertical y horizontal es


obtenidos, apriete teniendo la vivienda espigado-excepto
los dos pernos superiores en los tornillos de ajuste. Escariar los orificios para taquetes e
instale pasadores [6810]. Afloje los tornillos de ajuste y apriete los dos tornillos de carcasa
de rodamiento superior.

6.8.10 centralizar rotor axialmente


a) Vierta una pequea cantidad de aceite en el collar de empuje y empuje los zapatos. Instale
el cojinete Asamblea de empuje hacia el interior.

b) Asegrese de que marca de cinta adhesiva est en consonancia con la cara de cierre por
paso e) Instrucciones de verificar la flotacin axial del rotor .

c) instalar indicador de vivienda [3200] para indicador de contacto extremo del eje del cojinete
de empuje. Indicador de ajuste a cero.

d) pulsador rotor motor fuera de borda para asegurar el contacto entre


de empuje cojinete [3013] y teniendo la vivienda [3200].

e) leer la distancia el eje se movi en el indicador de dial. Esta es la cantidad de cuas [3126]
para ser instalado entre el collarn de empuje [3610] y hombro del eje.

f) Retire la cinta adhesiva.

6.8.11 final conjunto de cojinetes

a) quitar empuje interior conjunto de cojinetes.

b) estirar ambos mitad inferior teniendo guarniciones [3020].


Quite los dos soportes [3200].

c) quitar empuje collar tuerca [3713] y del empuje del collar [3610].

d) instalar ambos sellos mecnicos totalmente montados al eje. Introduzca en la cmara de


sello. No apriete las tuercas de la glndula [6580] o collar de unidad de cierre mecnico en
este momento.

e) Coloque chapas esparcidoras interior [2540] y chapas esparcidoras de motor fuera de borda
[2540] sobre el eje y coloque en su posicin aproximada. Consulte el dibujo seccional de
bomba en la seccin 8 de este manual.

f) diapositiva interior empuje cojinete de anillo de sello [4010] sobre


eje (consulte las instrucciones y dibujo del cojinete de empuje). Descansar en el eje en su
posicin correcta. (Ver plano de montaje de la bomba).

g) instalar cuas [3126}.

Asegurar el espesor apropiado de cuas [3126] estn sentados contra el hombro en el


eje.

h) instalacin presin tecla [6700], empuje el collar [3610] y la contratuerca [3713]. Apriete la
tuerca de fijacin y apriete los tornillos en la contratuerca.

Antes de instalar el collarn de empuje [3610] en eje, calor el collarn de empuje a 104
C (220 F) (M AX.) en etapas sucesivas desde la periferia hacia el centro.

i) plataforma de soportes de hierro [3200] para un alzamiento arriba. Monte los soportes [3200]
en cubierta. Instale pasadores [6810] y los tornillos de casquete ceido [6570].
Al instalar los soportes a la cubierta, asegrese de chapas esparcidoras [2540] estn
correctamente colocados con la parte interior de la caja del cojinete. Consulte el dibujo
seccional de bomba en la seccin 8 de este manual.

j) apriete los tornillos de cojinete de cuerpo a cuerpo [6570] a


el valor de par de apriete adecuado.

Asegurar el asiento de pasador pernos [6810] correctamente para obtener la


alineacin del rotor.

k) limpiar una capa de aceite en el rea de la revista del eje. Coloque la mitad inferior del
revestimiento del cojinete en el eje. Limpiar una capa de aceite en la mitad inferior del
revestimiento del cojinete. Rodillo la mitad inferior del revestimiento del cojinete en la mitad
inferior del cojinete [3200] de la vivienda.

l) Coloque la mitad superior del cojinete [3020] la guarnicin en


Coloque en la parte superior del eje.

m) superficies de partingflange y asegrese de que los soportes [3200] estn limpios y libres de
seco "permatex". Brida de capa con nuevo "permatex". Montar los soportes [3200]. Instale
pasadores [6810] y tornillos [6570]. Apriete los tornillos de casquete en el valor de par de
apriete adecuado.

n) montar las mitades de cojinete forro [3020] para soporte del cojinete de empuje de la misma
manera como paso k).

o) Monte la mitad superior del cojinete [3020] la guarnicin en


la misma manera como paso l).

p) ensamble motor fuera de borda empuje cojinete de anillo de sello [4010] para el eje y montar
temporalmente soporte cabeza [3830] o cubierta [3266] para soporte del cojinete. Fije dos
tornillos.

q) Vierta una pequea cantidad de aceite en el collar de empuje [3610] y montaje de cojinete de
empuje. Montar rodamientos de empuje interior y externo para soporte del cojinete.

Gire el anillo de base para que las "llaves" del aro de base Introduzca sus claves en la
brida de despedida en el alojamiento del cojinete.

r) asegurar teniendo la vivienda [3200] y las superficies de brida partida estn limpia y libre de
"permatex". Brida de capa con nuevo "permatex". Montar los soportes [3200]. Instale
pasadores [6810] y tornillos [6570]. Apriete los tornillos al valor de par de apriete adecuado.

6.8.12 conjunto final-play cojinete de empuje

a) retirar la tapa final [3266] o apoyo [3830] la cabeza de cojinete. Si la bomba est equipada
con un soporte y eje conducido de la bomba de aceite principal, Monte la extensin del eje
y "driver la mitad" de acoplamiento al eje de la bomba.

b) Coloque cuas [3126] contra el empuje del motor fuera de borda


"base aro del rodamiento". Monte la cubierta [3266] cajas de cojinetes. Apriete los tornillos
[6570] valor de par de apriete adecuado.
c) instalar un indicador de cuadrante en el alojamiento del cojinete del extremo de acoplamiento
por lo que el indicador de contacto con el extremo del eje. Empuje el rotor motor fuera de
borda (hacia el cojinete de empuje) y el indicador set a cero. Empuje el rotor hacia el
interior. Indicador debe leer 0.23 mm (0,009 pulg.) a 0,33 mm (0,013 pulg.). Agregar o
quitar las cuas [3126] para obtener el juego axial correcto. Capa final de soportes de
hierro con "permatex" y volver a montar la cubierta, del esfuerzo de torsin y vuelva a
comprobar endplay.

6.8.13 montaje final


a) Coloque chapas esparcidoras de cojinete [2540] aproximadamente 1,02 mm (0,040 pulg.) del
extremo cubre y aprieta los tornillos [6570].

b) si la bomba est equipada con bomba de aceite del eje conducido,


montar "driver la mitad" de acoplamiento a bomba de aceite. Posicin "la araa del
acoplamiento" en el acoplamiento medio conductor. Montar bomba de aceite con su Junta
para apoyar la cabeza. Apriete las tuercas al par de apriete adecuado.
c) glndula de sello Asegrese de que est correctamente asentada en agujero de la cmara
de sello. Monte las arandelas [2905] y apriete las tuercas [6580] para el valor apropiado.
Apretar el collar de la unidad.

Consulte sello cmara.

d) con una llave de correa, gire el eje de la bomba para ser


seguro rotor est alineado correctamente y no se une.

No gire excesivamente el eje de la bomba. Partes internas dependen del lquido


bombeado para lubricar.

e) Instale los tornillos restantes [6570] entre [3266] la cubierta del cojinete y el cojinete [3200]
de la vivienda. Instalar llave de acoplamiento, acoplamiento mitad bomba, tuerca de
acoplamiento y sets tornillos tuerca de acoplamiento.
Consulte la seccin eliminacin de acoplamiento .

f) revisar la alineacin de acoplamiento/eje como se describe en el acoplador de eje/alineacin


y ensamble de acoplamiento.

g) Instale el protector de acoplamiento.

h) sustituir todas las tuberas auxiliares, instrumentacin y


tapones de tubera.

i) consulte la seccin de lubricantes de la bomba de lubricacin


informacin.

j) consulte la seccin funcionamiento u operacin para el arranque


procedimiento.

6.8.14 Junta de brida partida


a) usando el material de empaque grueso mm 0,397 recomendada correcta (1/64 pulg.),
localizar y cortar agujeros de perno con cubierta mitad superior como una plantilla.
b) Coloque una empaquetadura en parte baja de la mitad cubierta, usando un adhesivo de
junta o una banda de goma laca aproximadamente 13 mm (1/2 pulg.) de ancho en el borde
exterior de la cubierta inferior.

c) Coloque la cubierta mitad superior encima de la Junta y deje tiempo para juntas adhesivo o
goma laca para configurar.

d) quitar la carcasa superior de la mitad.

e) con un cuchillo afilado, corte la junta con slo los movimientos hacia abajo. Asegrese de
que todos los cortes son limpio y exacto, especialmente en los bordes interiores de la
cubierta. If
Esto no se hace, el lquido de alta presin de derivacin y erosionar los ajustes del anillo.

Es importante que la Junta en la cmara de sello al ras con las caras de la cubierta.
Es necesario colgar un poco de empaque hacia fuera y corte despus de par de apriete final.

Posicin de la Junta de brida partida

6.8.15 procedimiento de par de brida partida Ensamble cubierta mitad superior para bajar
media carcasa y asegure con arandelas y tuercas aparecen en la lista de piezas de la carcasa.
Apriete las tuercas en tres o ms pases completos de aumentar los valores de torque hasta
que se alcanzan los valores de esfuerzo de torsin en 6.5.1 .

Recomienda mnimo pasa de esfuerzo de torsin:


Primer paso - 50% especifica el valor de torque
Segundo paso - 90% especificado valor de esfuerzo de torsin
Paso final - 100% especificado valor de esfuerzo de torsin

Apriete las tuercas en la siguiente secuencia durante cada paso:

a) par ambos centro de tuercas o marcada.

b) par las tuercas se muestra en siguiente diagrama, cuadrante de carcasa 3. Inicio


aproximadamente en el centro de la bomba y proceder hacia la boquilla de aspiracin.

c) par las tuercas en la esquina opuesta de la bomba como se indica en el siguiente diagrama,
cuadrante de cubierta 4. Una vez ms, empiece en el centro de la bomba y hacia el
extremo opuesto.

d) par las tuercas en siguiente diagrama, carcasa


cuadrante 5 de manera similar.

e) par las tuercas en siguiente diagrama, carcasa


cuadrante 6 de manera similar.

f) repetir la misma secuencia de dos o ms veces con aumento de los valores de torsin con
cada pase completo.
Diagrama de procedimiento de brida par de despedida

7 SUS DEFECTOS; CAUSAS Y REMEDIOS

SNTOMA DE FALLA
Bomba se sobrecalienta y se apodera de
Los rodamientos tienen vida corta
La bomba vibra o es ruidosa

Sello mecnico tiene corta vida

Sello mecnico gotea excesivamente

La bomba requiere energa excesiva

La bomba desceba despus de arrancar

Insuficiente presin

Insuficiente capacidad de entrega

La bomba no entrega lquido

CAUSAS PROBABLES POSIBLES REMEDIOS


A. SISTEMA DE LOS PROBLEMAS
La bomba no cebada. Verifique el llenado completo. Ventilacin o prime.
Bomba o la tubera de aspiracin no
totalmente lleno de lquido.
Elevacin de succin demasiado alta o Compruebe NPSHa > NPSHr, sumergencia adecuada, las
demasiado baja de nivel. prdidas en los filtros y accesorios
Escaso margen entre la presin de succin y
presin de vapor.
Cantidad excesiva de aire o gas en lquido. Comprobar y purgar tuberas y sistema.
Bolsillo de aire o vapor en lnea de succin. Verificar diseo lnea succin para bolsillos de vapor
Fugas de aire en la lnea de succin. Revise la tubera de aspiracin es hermtica.
Fugas de aire en bomba con sello mecnico, Revise y reemplace las piezas defectuosas.
las uniones de la manga, cubierta conjunta o CONSULTE CON FLOWSERVE.
tubera enchufes.
Entrada de la tubera de aspiracin lo Compruebe hacia fuera el diseo del sistema
suficientemente sumergida.
Velocidad demasiado baja. CONSULTE CON FLOWSERVE.
Velocidad demasiado alta. CONSULTE CON FLOWSERVE.
Altura total del sistema ms alto que la Verifique las prdidas del sistema.
cabeza diferencial de la bomba. Remedio o consultar FLOWSERVE.
Altura total del sistema inferior de la cabeza
del diseo de la bomba.
Gravedad especfica del lquido diferente de Comprobar y consultar con FLOWSERVE.
diseo.
Viscosidad del lquido difiere de la que para
los que dise.
Operacin a muy baja capacidad. Medir valor y comprobar mnimo permitido.
Remedio o consultar FLOWSERVE.
Operacin en alta capacidad. Medir valor y comprobar mximo permitido.
Remedio o consultar FLOWSERVE.
Material exterior demasiado baja de la Vlvula de succin abierta, comprobar el suministro elctrico
presin en la lnea de aspiracin de la a la tensin correcta de la lnea de succin de desmontar
succin. eliminar material extrao.
B. PROBLEMAS MECNICOS DE
Desalineamiento debido a la tensin de la Compruebe las conexiones de brida y eliminar tensiones
tubera. mediante acoplamientos elsticos o un mtodo que permite
Desalineamiento debido a instalacin Revise la alineacin y corrija segn sea necesario.
incorrecta bomba/controlador.
Fundacin de diseada. Compruebe la configuracin de la placa base: apretar,
ajustar, lechada base segn sea necesario.
SNTOMA DE FALLA
Bomba se sobrecalienta y se apodera de
Los rodamientos tienen vida corta
La bomba vibra o es ruidosa

Sello mecnico tiene corta vida

Sello mecnico gotea excesivamente

La bomba requiere energa excesiva

La bomba desceba despus de arrancar

Insuficiente presin

Insuficiente capacidad de entrega

La bomba no entrega lquido

CAUSAS PROBABLES POSIBLES REMEDIOS

Eje doblado (excesivo descentramiento) Verificacin eje runouts estn dentro de valores aceptables.
CONSULTE CON FLOWSERVE.
Parte giratoria del frotamiento en la parte fija Comprobar y consultar con FLOWSERVE, si es necesario
internamente.
Cojinetes desgastados Reemplace los cojinetes.
Usar las superficies del anillo usadas. Anillo de desgaste desgastadas reemplazar / superficies
Impulsor daado o erosionado. Reemplace o consulte con FLOWSERVE para mejor
seleccin de materiales.
Fugas bajo manga debido a la falta de Reemplazar Junta y verificacin de daos
articulacin.
Camisa del eje gastado o anot o Compruebe y sustituya las partes defectuosas.
funcionamiento del centro.
Sello mecnico instalado incorrectamente. Revise la alineacin de caras o partes daadas y mtodo de
montaje. Consulte las instrucciones del sello mecnico.
Eje de escurrimiento centro debido a Desalineamiento de verificar y corregir si es necesario. Si
cojinetes desgastados o desalineamiento. alineamiento satisfactorio comprobar rodamientos para un
desgaste excesivo.
Impulsor desequilibrado resultante en la Comprobar y consultar FLOWSERVE
vibracin.
Slidos abrasivos en el lquido bombeado.
Sello mecnico era funcionar en seco. Verificar estado de sello mecnico y fuente de reparacin y
funcionamiento en seco.
Empuje excesivo causado por un fallo Controlar el estado de desgaste del impulsor, holguras y
mecnico dentro de la bomba. pasajes lquidos.
Falta de lubricacin para los rodamientos. Verificar horas funcionamiento desde ltimo cambio de
lubricante. Comprobar nivel de aceite y aadir si es
necesario.
Instalacin incorrecta de cojinetes (dao Verificar mtodo de ensamblaje, posibles daos o estado de
durante el montaje, montaje incorrecto, limpieza durante el montaje y el tipo de rodamiento utilizado.
incorrecto tipo de cojinete etcetera). Remedio o consultar con FLOWSERVE, si es necesario.
Rodamientos daados debido a la Revise la fuente de contaminacin y reemplace los
contaminacin. cojinetes daados
Asamblea giratoria fuera de balance. Consultar saldo, runouts, balance segn sea necesario.
CONSULTE CON FLOWSERVE.
Acoplamiento fuera de balance Busque daos o piezas faltantes.
CONSULTE CON FLOWSERVE.
Cavitacin Cebar la bomba, compruebe para la obstruccin en la lnea
de succin.
C. PROBLEMAS DE ELCTRICOS
Sentido errneo de rotacin. Invertir 2 fases en caja de borne del motor.
Motor funcionando a 2 fases nicamente. Compruebe la alimentacin y los fusibles.
Motor en marcha demasiado lento. Revise las conexiones de la caja de bornes del motor y el
voltaje.
8 LISTA DE PIEZAS Y DIBUJOS

9 CERTIFICACIN

Se incluyen certificados de determina a partir de los requisitos de contrato con estas


instrucciones en su caso. Ejemplos son los certificados de marcado CE, ATEX marca etcetera.
Si es necesario, copias de otros certificados enviados separadamente al comprador deben
obtenerse del comprador para la retencin con estas instrucciones.

10 OTROS RELEVANTES
DOCUMENTACIN Y MANUALES

10.1 complementario de manuales de instruccin


Instruccin complementaria determinada a partir de los requerimientos del contrato para su
inclusin en instrucciones para el usuario como para un conductor, instrumentacin,
controlador, controlador secundario, sellos, sistema de sellador, componente de montaje etc.
se incluyen en esta seccin. Si se requieren ms copias de estos debe obtenerse del
comprador para la retencin con estas instrucciones.

Cuando se utiliza cualquier conjunto impreso de instrucciones para el usuario y calidad


satisfactoria se puede mantener slo por evitar copiar estos, se incluyen al final de estas
instrucciones como dentro de una envoltura de proteccin de software estndar de polmero
claro.

10.2 cambio notas


Si los cambios, de acuerdo con Flowserve, se realizan en el producto despus de su
suministro, debe mantenerse un registro de los datos con estas instrucciones.

10.3 otras fuentes de informacin


Referencia 1:
NPSH para bombas auditoras de Rotodinmica: una gua de referencia, gua de Europump N
1, Europump & mundo bombas, Elsevier Science, Espaa, 1999.

Referencia 2:
Bombeo Manual, 9 edicin, T.C. Dickenson, tecnologa avanzada de Elsevier, Espaa, 1995.

Referencia 3:
La bomba manual, 2 edicin, Igor J. Karassik et al, McGraw-Hill Inc., Nueva York, 1993.

Referencia 4:
ANSI/HI 1.1-1.5
Bombas centrfugas - nomenclatura, definiciones, aplicacin y funcionamiento.

Referencia 5:
ANSI B31.3 - tuberas de proceso.
10.4 hoja de datos de cliente Rotacin del extremo de acoplamiento de la bomba:

10.4.1 informacin
Comprador: Presin de prueba hidrosttica:

Ubicacin: Temperatura mxima:

Orden de Flowserve: lubricacin del cojinete:

Nmeros de serie: valor de torque de perno de sujecin de la bomba:

10.4.2 informacin tcnica de 10.4.3 pesos


Aplicacin de la bomba: bomba de peso:

Lquido bombeado: peso del conductor:

Gravedad especfica: peso de la placa base:

Tamao y tipo de la bomba: peso Total:

Controlador:

Clasificacin de la bomba:

Carga de succin positiva neta requerida:

Red carga de succin positiva disponible:

Altura total:

Presin de succin:

Presin de descarga:

Caudal mnimo:

Eficiencia de la bomba en el diseo:


Energa de caballo de freno (diseo/max) con lquido bombeado:
NOTAS:
NOTAS:
NOTAS:
REGIONAL DE FLOWSERVE

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4878 AH
Etten-Leur, Pases Bajos
Telfono: + 31 76 502 8200

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