Proyecto Formacin de deposito Lixiviables

y Obras Civiles

REUNIN GRUPAL DE SEGURIDAD DE 5 MIN

MANEJO DEFENSIVO

Han odo ustedes alguna vez que un chofer admita que es mal conductor? Han odo a alguien decir que
l caus el accidente y no el otro conductor o el rbol o el poste contra el cual se han estrellado?

Pues yo no. Todos creemos que somos muy expertos con el timn en las manos. Siempre es la otra
persona la que causa los accidentes.

Muy bien. No contradigo eso. Aceptemos que es siempre el otro el que causa los accidentes. La cosa est
en que no siempre es el otro el que resulta lesionado. An cuando ustedes tengan todo su derecho, estn
absolutamente libres de toda culpa, uno puede ser el muerto o el compaero que viaja con uno, igual que si
uno hubiera tenido toda la culpa.

Es innumerable la gente que muere en accidentes automovilsticos y no se crea que todos los muertos lo
han sido por su culpa.

Tener el derecho no es suficiente para protegerlo a uno de un accidente de trnsito. Hay que manejar
defensivamente. Manejar de manera que uno siempre tenga el derecho y la razn y el otro conductor no le
pueda causar dao.

Es una buena regla manejar como si todos los dems conductores fueran incompetentes! Imagnese que el
otro va ha hacer locuras, que no conoce los reglamentos del transito, que no pone atencin a lo que esta
haciendo, que sus frenos no pueden pararlo a tiempo.

En otras palabras, manejen con seguridad y tengan en cuenta los actos inseguros de los otros conductores.
Esto es manejo defensivo.

He aqu algunas de las cosas que otros conductores hacen y causan accidentes. Supongan que las van a
hacer. Fjese bien, de manera que los otros conductores no lo impliquen a ustedes en un accidente!

Suponga que el otro conductor sale inesperadamente en la curva, para abrirse paso en la lnea de trfico.

Suponga que se va a brincar las luces y sobre todo, a pasarse siempre en amarillo.

Suponga que va a violar el derecho a la va, no parar completamente en los cruces y abrirse paso a la
fuerza en la carretera.

Documento: FG - SEG - 01 - A RGS N 003 Fecha del Dictado: 10-05-04

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REUNIN GRUPAL DE SEGURIDAD DE 5 MIN

Suponga que va a conducir a una velocidad superior a las condiciones; dele todo el espacio que pueda
en caminos resbalosos.

Suponga que se aventurar a pasar en curvas y en las colinas. Dele todo el espacio que pueda, ya sea
que usted lo sigue: se le acerca o es pasado por el.

Espere paradas sbitas. Mantenga una distancia prudencial, por lo menos la longitud de un carro por
cada veinte kilmetros de velocidad, sobre todo en caminos resbalosos.

Supngase que tomar las curvas por la zona equivocada, o que cambiar de zona sbitamente, sin
hacer seales correspondientes. No pase a otros vehculos cuando haya la probabilidad de que se
puedan voltear sobre usted.

Suponga que se va a entretejer en el trfico. Mantngase a su derecha y est listo para parar cuando se
le atraviese.

Espere que no bajara sus luces. Amortige las suyas de manera que alguien pueda ver donde va. Evite
mirar directamente a sus luces para evitar la ceguera temporal.

Estas son precauciones que toma un conductor defensivo. No solamente se asegura que maneja
correctamente y con seguridad por s mismo observando la ley si no que evita hacer, nada que pueda
confundir o hacer equivocar a otro conductor. No le importa quien tiene el derecho o no lo tiene. Lo que
importa es prevenir cualquier accidente.

No les parece que esto tiene algn sentido? Ninguno de ustedes trata de accidentarse aqu en el trabajo
solamente porque alguno otro compaero est haciendo algo en forma insegura. Por qu no vigilar los
actos inseguros de otros conductores, tambin?

Se necesita algo ms que esto como hacer los cambios o estacionar un carro para ser un buen conductor.
Hay que practicar el manejo seguro y ponerle atencin a los otros conductores durante cada minuto que se
est detrs del timn.

Saber localizar actos inseguros de los dems, evitar nuestros actos inseguros. Eso es manejo defensivo.

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