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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECNICA,

MECNICA ELECTRICA Y MECATRNICA

MECNICA FSICA I

PRACTICA N: 11
GRUPO N : 03
INFORME : Dinmica Rotacional
PROFESOR : WILSON RICARDO CABANA HANCCO.
ALUMNO :
Llerena Campana, Luis Gustavo
Prez Espinoza, Roger
Mora Bolaos, Harold
I. OBJETIVOS:

Determinar experimentalmente el momento de inercia de un objeto rgido.

II. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

EQUIPOS Y MATERIAL:
Varillas con soporte

Imagen 1
Nuez universal

Imagen 2
Polea

Imagen 3
Porta masas de 5g

Imagen 4
3 masas de 5g

Imagen 5
1 masa 10g
Imagen 6

Cinta mtrica

Imagen 7

Regla

Imagen 8
Balanza digital

Imagen 9

Cronometro

Imagen 10

Hilo

Imagen 11
Tijeras

Imagen 12

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL:

1. Medir la masa M y el radio R de la polea.


2. Armar el equipo como se muestra en el esquema.
3. Cortar 180 cm de hilo delgado.
4. Amarrar un extremo del hilo en la polea y el otro extremo atar al porta masas m de
5g.
5. Enrollar el hilo en la polea hasta que el porta masas y este a una altura h de 180 cm
con respecto al piso.
6. Soltar el porta masas y medir 4 veces el tiempo en que tarda en llegar al piso.
7. Aumentar sucesivamente 5g al porta masas y repetir el procedimiento 5 y 6.Anotar
en la Tabla 1.

Recomendaciones:
Utilizar las medidas de S.I.
Utilizar el valor de la aceleracin de la gravedad en Arequipa de 9.776 2 .

M: 137.70 0.01
R: 5.00 0.01
H: 1.65 0.01

Tabla 1. Muestra el tiempo en tocar el suelo, aumentando sucesivamente el 5


g de peso en el porta masas.

Lectura m (g)
1 5 1.18 0.95 0.98 1.10
2 10 0.84 0.82 0.80 0.85
3 15 0.70 0.72 0.75 0.73
4 20 0.69 0.67 0.65 0.68
5 25 0.60 0.56 0.58 0.53
6 30 0.50 0.48 0.46 0.48
III. ANLISIS DE LOS DATOS EXPERIMENTALES:
1. Hallar el tiempo promedio.
1.18 + 0.95 + 0.98 + 1.10
1 =
4
1 = 1.0525
1 1.05

0.84 + 0.82 + 0.80 + 0.85


2 =
4
2 = 0.8275
2 0.83

0.70 + 0.72 + 0.75 + 0.73


3 =
4
3 = 0.725
3 0.73

0.69 + 0.67 + 0.65 + 0.68


4 =
4
4 = 0.6725
4 0.67

0.60 + 0.56 + 0.58 + 0.53


5 =
4
5 = 0.5675
5 0.58

0.50 + 0.48 + 0.46 + 0.48


6 =
4
6 = 0.480
6 0.48
2. Calcular la aceleracin de cada de las masas.
2
= 0 +
2
Ya que nuestra velocidad inicial es cero, debido a que parte del reposo
nuestra formula nos quedara de la siguiente manera:

2
=
2
2
= 2

H: 1.65 0.01
3. Hallar la tensin segn el esquema. Anotar en la Tabla 2.
=
=
=

Tabla 2. Muestra el peso en el S.I., el tiempo promedio, aceleracin y la tensin


que experimenta el sistema para cada caso.

Lectura m(kg) (s) ( ) T(N)


1 5 103 1.05 2.993 0.025
2 10 103 0.83 4.790 0.032
3 15 103 0.73 6.193 0.027
4 20 103 0.67 7.351 0.013
5 25 103 0.58 9.810 0.045
6 30 103 0.48 14.323 0.190

4. Calcular torque y aceleracin angular con los datos de la Tabla 2


Para el torque:
=
Para la aceleracin angular:
=
5. Calcular el momento de inercia.
1
= 2
2
6. Calcular el promedio y la desviacin estndar de momento de inercia Anotar en la
Tabla 3.

Tabla 3. Contiene los datos tales como torque, aceleracin angular y el


momento de inercia, con variacin continua de peso.

Lectura () ( ) ( )
1 1.25 103 0.150 6.25 106
2 1.60 103 0.240 1.25 105
3 1.35 103 0.310 1.86 105
4 6.50 104 0.368 2.50 105
5 2.25 103 0.491 3.13 105
6 9.50 103 0.716 3.75 105
Suma: 0.0166 2.275 1.31 104
Promedio: 2.767 103 0.380 2.19 105
7. Graficar en papel milimetrado el = (), con los datos de la Tabla 3.

Grafica 1. Muestra el torque en funcin de aceleracin angular, todo


este sistema se lleva a cabo en la polea.

0.8

0.7

0.6
Torque (Nm)

0.5

0.4

0.3

0.2

0.1

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Aceleracion Angular (rad/^)

IV. COMPARACIN Y EVALUACIN DE LOS RESULTADOS:


1. Calcular el momento de inercia terico de la polea del experimento

1
= 2
2
1
= 137 103 52
2
= 1.713 106 2

2. Comparar el valor de la pendiente de la grfica con el terico.



(%) = | | 100%

1.713 106 2.19 106
(%) = | | 100%
1.713 106

(%) = 2.7 %
3. Qu tipo de error se ha cometido?

Se cometi un sistemtico, esto debe ser por el redondeo que se hicieron en


algunos datos.

V. CONCLUSIONES:

Al momento de calcular los resultados, es importante tomar en cuenta la


cantidad de dcimas a las que se estn aproximando los resultados. Esto se
debe al hecho que los momentos varan por minsculos valores los cuales no
tienen efecto aparente, pero cuando se analizan detenidamente, se logran tener
un resultado distinto.
Se puede concluir que el momento de inercia no tiene cambio alguno a lo
largo de toda la trayectoria del mvil, mientras desciende la pendiente. No
hay ningn efecto en el mvil cuando la pendiente se cambia, debido a que la
frmula empleada para hallar el momento de inercia no lo considera.

VI. CUESTIONARIO FINAL:

1. Qu factores influyen negativamente en el experimento?

La resistencia al viento ya que ella no permite que el cuerpo caiga de una


manera libre es mnima pero provoca errores al momento de elaborar los
clculos.

2. Si aumenta el radio de la polea y se mantiene la misma masa, Cmo


influye en la aceleracin del porta masas?

La aceleracin sera menor del sistema sera menor ya que la aceleracin es


inversamente proporcional al tamao del radio y directamente proporcional
a la aceleracin angular, todo esto en un sistema aislado.

3. Si Cambias la polea del experimento, por una rueda de la misma masa y


radio, La aceleracin angular varia?

Si, ya que las al cambiar una polea por una rueda estos no tienen el mismo
coeficiente de friccin se crearan fuerzas adicionales al sistema y esto
provocara errores en nuestros datos.
VII. BIBLIOGRAFA:

Fsica recreativa, libro 1. Y. Perelman. Editorial MIR Rubinos-1.86 S.A.


Madrid, 1994,
Fsica, Volumen I. Paul A. Tipler. Editorial Reverte, S.A. Bilbao, 1995.
Prontuario de Fsica. B.M Yavorski, A.A. Detlaf. Editorial MIR. U.R.S.S.
1988.
Fsica COU. A. Candel, J. Satoca, J.B. Soler, J.J. Tent. Editorial Anaya.
Madrid, 1992.
Fsica COU. J. Damian, M. Ortuno y J.Ma Rus. Editorial Luis Vives.
Zaragoza, 1993.

Enlaces:

https://es.wikipedia.org/wiki/
https://es.khanacademy.org/science/physics/laws-of-motion/
https://www.vix.com/es/btg/curiosidades/4103/
http://www.jfinternational.com/mf/

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