Contenido

1. INTRODUCCION ......................................................................................................................... 2
2. CONCEPTOS BASICOS ............................................................................................................ 2
2.1. Suelos Compresibles ........................................................................................................... 2
2.2. Capacidad de Carga ............................................................................................................ 3
2.3. Capacidad de carga ltima neta......................................................................................... 3
3. TEORAS DE CAPACIDAD DE CARGA .................................................................................. 3
3.1 LA TEORIA DE TERZAGHI ................................................................................................. 3
3.2 TEORIA DE PRANDTL ......................................................................................................... 4
3.3 TEORIA DE HILL ................................................................................................................... 4
......................................................................................................................................................... 4
3.4 TEORIA DE SKEMPTON ..................................................................................................... 4
3.5 TEORIA DE MEYERHOF ..................................................................................................... 5
3.6 TEORIA DE ZAEVAERT ...................................................................................................... 5
4. ANALISIS DE LA CAPACIDAD DE CARGA EN CIMENTACIONES SUPERFICIALES .. 6
4,1 METODO DE TERZAGHI.................................................................................................... 6
4.2 TEORIA DE LA CAPACIDAD DE CARGA MEYERHOF................................................. 9
5. CIMENTACIONES EN SUELO GRAVOSO ..12

5.1 CIMENTACIONES ..12

5.2 SUELOS GRAVOSOS ...13

7. ENSAYO DE CAMPO DE PLACA DIRECTA ........................................................................ 14

7.1 PARA PRUEBAS DE ARCILLA......................................................................................... 15
7.2 PARA PRUEBAS DE SUELOS ARENOSOS ................................................................. 16
 CAPACIDAD PORTANTE DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES

Las teoras para la determinacin de la capacidad carga establecen modelos para

el diseo de cimientos sobre suelos en estado natural, y aplicables a rellenos
artificiales con un correcto control de calidad. Existen diferentes Teoras para
determinar la capacidad de carga de un suelo, Prandtl, Hill, Terzaghi, Skempton,
Meyerhof, etc., todas en funcin de las propiedades y caractersticas del suelo; as
como tambin en funcin de las caractersticas de la cimentacin. Las edificaciones
no podrn en ningn caso desplantarse sobre tierra vegetal, suelos o rellenos
sueltos o desechos. Slo ser aceptable cimentar sobre terreno natural firme o
rellenos artificiales que no incluyan materiales degradables y hayan sido
adecuadamente compactados.

1. INTRODUCCION
En el informe siguiente veremos las distintas teoras de capacidad de carga en
suelos y sus limitaciones en suelos compresibles, siendo una de las ms usadas
la de Terzaghi, base para otras teoras. Aprenderemos a utilizar las diferentes
frmulas, adems los mtodos tericos matemticos para la obtencin de dichas
formulas. As mismo emplearemos los conceptos de suelos compresibles,
capacidad de carga, entre otros. Gracias a estos estudios nosotros como
Ingenieros podremos disear la cimentacin de alguna estructura, la cual est
en funcin a la carga de la misma y al tipo suelo donde se asentara. Es de gran
importancia el estudio de mecnica de suelos para as poder brindar seguridad
a las obras realizadas garantizando su ptimo funcionamiento.

2. CONCEPTOS BASICOS
2.1. Suelos Compresibles
La compresibilidad es el grado en que una masa de suelo disminuye su
volumen bajo el efecto de una carga. A continuacin se dan algunos ejemplos
de compresibilidad para diversos suelos:

Las gravas y las arenas son prcticamente incompresibles. Si se comprime

una masa hmeda de estos materiales no se produce ningn cambio
significativo en su volumen.

Las arcillas son compresibles. Si se comprime una masa hmeda de arcilla,

la humedad y el aire pueden ser expelidos, lo que trae como resultado una
 reduccin de volumen que no se recupera inmediatamente cuando se elimina
la carga.

En general, la compresibilidad es aproximadamente proporcional al ndice de

plasticidad. Mientras mayor es el IP, mayor es la compresibilidad del suelo.

2.2. Capacidad de Carga

Se puede definir como capacidad de carga, a la carga por unidad de rea bajo
la fundacin bajo la cual se produce la falla por corte, es decir es la mayor
presin unitaria que el suelo puede resistir sin llegar al estado plstico.

2.3. Capacidad de carga ltima neta

Se define como la presin ltima por unidad de rea de la cimentacin
soportada por el suelo, en exceso de la presin causada por el suelo alrededor
al nivel de la cimentacin. Si la diferencia entre el peso especfico del material
que conforma la fundacin (ej. HA) y el peso especfico del suelo que rodea
a sta se supone despreciable, entonces:

3. TEORAS DE CAPACIDAD DE CARGA

Uno de los primeros esfuerzos por adaptar a la mecnica de suelos, son los
resultados de la Mecnica del Medio Continuo en la teora de Terzaghi a partir
de esta se generaron otras teoras como:

Prandtl
Hill
Skempton
Meyerhof
Zaevaert

3.1 LA TEORIA DE TERZAGHI

Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teora para evaluar la

capacidad ltima de carga de cimentaciones superficiales, la cual dice que una
cimentacin es superficial si la profundidad Df de la cimentacin es menor que
o igual al ancho de la misma. Sin embargo investigadores posteriores han
sugerido que cimentaciones con Df igual a 3 4 veces el ancho de la
cimentacin se definen como cimentaciones superficiales.
 Esta teora cubre el caso ms general, se aplica a suelos con cohesin y
friccin, y su impacto en la Mecnica de Suelos ha sido de tal trascendencia
que aun hoy es posiblemente la teora ms usada para el clculo de capacidad
de carga en los proyectos prcticos, especialmente en el caso de cimientos
poco profunda.

3.2 TEORIA DE PRANDTL

Prandtl en (1920), Por falla generalizada en la teora de equilibrio plstico para
determinar la capacidad de carga a la falla de reas cargadas en forma
contina. Teora desarrollada para metales material con cohesin y ngulo de
friccin interna (teora de Mohr - Coulomb) pero sin masa g=0.

3.3 TEORIA DE HILL

En la figura se muestra el mecanismo de falla propuesto por Hill, en el que las
regiones AGC y AFD son de esfuerzos constantes y la regin AFG es de
esfuerzo radial.

3.4 TEORIA DE SKEMPTON

Skempton propone adoptar para la capacidad de carga en suelos puramente
cohesivos una expresin de forma totalmente anloga a la de Terzaghi, segn la
cual:
3.5 TEORIA DE MEYERHOF
En esta teora y en caso de cimientos largos, se supone que la superficie de
desplazamiento con la que falla el cimiento tiene la forma que se muestra en la
imagen N 5.

3.6 TEORIA DE ZAEVAERT

Cuando se tiene una cimentacin piloteada con pilotes de punta, alojada adentro
de una cierta estratigrafa que contenga una mano compresible, si dicho manto,
tiende a disminuir de espesor por algn proceso de consolidacin inducido, se est
gestando un problema muy comn denominado friccin negativa. Al permanecer
fijos los pilotes, el suelo que se consolida tiende a bajar a los largo de su fuste.
Induciendo esfuerzos de friccin que sobrecargan los pilotes para colgarse en
material circunvecino a los mismo. Si estas sobrecargas no han sido tomadas en
cuenta en el diseo, se puede llegar a producir un colapso de los pilotes por
penetracin en el estrato resistente.
4. ANALISIS DE LA CAPACIDAD DE CARGA EN CIMENTACIONES
SUPERFICIALES
4,1 METODO DE TERZAGHI
Terzaghi fue el primero en presentar una teora completa para evaluar la
capacidad de carga ultima de cimentaciones superficiales. De acuerdo con esta,
una cimentacin es superficial si la profundidad , ,de la cimentacin es menor
o igual que el ancho de la misma. Sin embargo investigadores posteriores
sugieren que cimentaciones con igual a 3 o 4 veces el ancho de la cimentacin
pueden ser definidas como cimentaciones superficiales.

La zona de falla bajo la cimentacin puede separarse en tres partes:

a) La zona triangular ACD inmediatamente abajo de la cimentacin.

b) Las zonas de corte radiales ADF y CDE, con curvas DE y DF como arcos de
una espiral logartmica.
c) Dos zonas pasivas de Rankine triangulares AFH y CEG.
Se supone que los ngulos CAD y ACD son iguales al ngulo de friccin del suelo
.usando el anlisis de equilibrio, Terzaghi expreso la capacidad de carga ultima
en la forma.

1
= c + +
2
Donde:

c = cohesin del suelo

= peso especifico del suelo

= profundidad del nivel de cimentacin.

, , =factores de capacidad de carga adimensionales que estn nicamente

en funcin del ngulo de friccin del suelo

Los factores de capacidad de cargas , , , se definen mediante las

expresiones.
3
2( )
4 2
= [ 1] = ( 1)

2 2 (4 + 2 )

3
2( )
4 2
=

2 2 (45 + )
2

1
= ( 1)
2 2

ABACO:
 CUADRO:

Donde =coeficiente de empuje pasivo

Para estimar la capacidad de carga ultima de cimentaciones cuadradas o

circulares , las ecuaciones son:

FALLA GENERAL: el suelo tiene comportamiento rgido en suelos granulares

densos y arcillas firmes sobre consolidadas.
Cimientos corridos

1
= c +* +
2

Zapata cuadrada

= 1.3 c +* + 0.4

Zapata circular

= 1.3c +* + 0.3
 FALLA LOCAL: hay que considerar los factores de capacidad correspondiente.
Cimientos corridos

2 1
= c +* +
3 2

Zapata cuadrada

= 0.867 c +* + 0.4

Zapata circular

= 0.867c +* + 0.3

4.2 TEORIA DE LA CAPACIDAD DE CARGA MEYERHOF

El mtodo de MEYERHOF toma en consideracin los siguientes aspectos que

terzaghi no toma en cuenta como:

Cimentacin es continua
Cimentacin cuadrada
Cimentacin circulares
Cimentacin rectangular, cuando 0 < B/L > 1
La resistencia cortante a lo largo de la superficie de falla en el suelo
Arriba del fondo de la cimentacin
La carga es inclinada
Debido a estos parmetros no considerados meyerhof plantea la siguiente
ecuacin

B
F S 1 0.4
L

DONDE:

q= Df.g (profundidad X p.e)

C= cohesin
G= peso especfico
B=ancho de cimentacin (lado + corto)
 d=b= dimetro de cimentacin
Fcs. Fqs. Fgs = Factores de forma
Fcd. Fqd. Fgd = Factores de profundidad
Fci. Fqi. Ffi = Factor por inclinacin de la carga
Nc, Nq, Ng = Factor de carga

INCLINACIN:

| 2
Fci Fqi (1 )2 F i (1 )
90

DONDE = INCLINACIN DE LA CARGA SOBRE LA CIMENTACIN CON

RESPECTO A LA VERTICAL.

FACTOR DE SEGURIDAD:

qu
qadm FS = 3.5
FS

PROFUNDIDAD:

Df
Condicin (a): 1:
B

Df Df
Fcd 1 0.4 Fqd 1 2Tg (1 sen ) 2 F d 1
B B

Df
Condicin (b): 1:
B

Df Df
Fcd 1 (0.4) t g 1 ( ) Tg 1 ( ) En radianes
B B

Df
Fqd 1 2 t g (1 sen )2 tg 1 ( )
B

F d 1
 FACTORES DE FORMA, PROFUNDIDAD Y POR INCLINACIN DE LA CARGA

B Nq
Fcs 1
L Nc

B
Fqs 1 tg
L

B
F S 1 0.4 ; L=Longitud de la cimentacin > B
L

5. CIMENTACIONES DE SUELOS GRAVOSOS

5.1. Cimentaciones

La cimentacin es la parte estructural del edificio, encargada de transmitir las

cargas al terreno, ste es el nico elemento que no podemos elegir, por lo que
la cimentacin la realizaremos en funcin del mismo. Por otro lado, el terreno no
se encuentra todo a la misma profundidad, otra circunstancia que influye en la
eleccin de la cimentacin adecuada.
5.2. SUELOS GRAVOSOS, GRANULARES O NO COHESIVOS.

Este tipo de suelos est constituido por materiales de origen sedimentario en los
que el porcentaje de material fino (limos y arcillas) es inferior al 35% en peso.

Los valores de tensin admisible que se consideran para este tipo de suelo se
suponen para anchos de cimentacin mayores o iguales a 1 m y nivel fretico
situado a una profundidad mayor al ancho de la cimentacin por debajo de sta.

Son aquellos que tienen 35%, o menos, del material fino que pasa el tamiz N 200
(0.075 mm). Estos suelos forman los grupos A-1, A-2 y A-3.

Grupo A-1: Comprende las mezclas bien graduadas, compuestas de fragmentos

de piedra grava, arena y material ligante poco plstico. Se incluyen tambin aquellas
mezclas bien graduadas que no tienen material ligante.

Subgrupo A-1a: Comprenden aquellos materiales formados predominantemente

por piedra o grava, con o sin material ligante bien graduado.

Subgrupo A-1b: Comprende aquellos materiales formados predominantemente

por arena gruesa y con, o sin, material ligante bien graduado.

Grupo A-2 : Incluye una gran variedad de material granular que contiene menos del
35% de material fino.
Subgrupo A-2-4 y A-2-5: Pertenecen a estos subgrupos aquellos materiales cuyo
contenido de material fino es igual o menor del 355 y cuya fraccin que pasa el tamiz
N40 tiene las mismas caractersticas de los suelos A-4 y A-5, respectivamente.

Estos grupos incluyen aquellos suelos gravosos y arenosos (arena gruesa), que
tengan un contenido de limo, o ndices de grupo, en exceso a los indicados para el
grupo A-1. Asimismo, incluyen aquellas arenas, finas con un contenido de limo no
plstico en exceso al indicado para el grupo A-3.

Subgrupo A-2-6 y A-2-7: Los materiales de estos subgrupos son semejantes a los
anteriores, pero la fraccin del tamiz que pasa el tamiz N40 tiene las mismas
caractersticas de los suelos A-6 y A-7, respectivamente.

Grupo A-3: En este grupo se hallan incluidas las arenas finas, de playa y aquellas
con poca cantidad de limo que no tengan plasticidad. Este grupo incluye, adems,
las arenas de ro que contengan poca grava y arena gruesa.

El diseo de cimientos sobre suelos granulares estar gobernado por un criterio de

asentamiento, es decir, no por la resistencia al cortante a la alta permeabilidad de
las arenas y gravas, la mayor parte del asentamiento se efectuar durante el
proceso de construccin y estar casi completo al final de ste. Es probable que los
efectos de deformacin plstica sean despreciables, excepto en el caso de
cimientos muy anchos sobre suelos variables, o donde se tengan mezclas de arena
o grava con limo. Otros problemas de asentamientos pos construccin pueden
relacionarse con compactacin inducida por vibracin, cambios rpidos en el nivel
fretico o efectos de sismos. Tambin es virtualmente imposible obtener muestras
no alteradas de suelos granulares y las muestras re compactadas en general no
repiten, con confiabilidad alguna, las condiciones y propiedades en el campo. Para
determinar las caractersticas de comprensibilidad de los suelos granulares se
realizan las siguientes pruebas de campo:

a) Prueba de placa con carga.

b) Prueba normal de penetracin.

c) Prueba del cono de penetracin.

d) Prueba del medidor de presin

En suelos de alta permeabilidad se pueden presentar rpidos cambios en el nivel

del agua subterrnea con los efectos consecuentes sobre la densidad del suelo y
las presiones de poro. Los clculos de capacidad de carga se deben efectuar en
trminos del esfuerzo efectivo, donde se elimina el trmino de cohesin y donde el
ngulo de resistencia al corte en trminos de esfuerzo efectivo () con valores entre
moderados y altos, la capacidad de carga se reduce en forma sustancial, cuando el
nivel fretico est situado entre la zona que se extiende desde su superficie hasta
una profundidad B por debajo de la cimentacin. Se define a la resistencia al corte,
o resistencia al esfuerzo cortante de un suelo como el valor mximo, o lmite de la
resistencia al corte que se puede inducir dentro de su masa antes de que ceda bajo
ciertas condiciones, la flexibilidad conducir a la formacin de una superficie de
deslizamiento por corte, sobre la cual puede tener lugar una cantidad apreciable de
movimiento de deslizamiento, por ejemplo, avalanchas, rotacin de taludes o fallas
en excavaciones, la evaluacin de los parmetros de la resistencia al corte es parte
necesaria de los procedimientos analticos y de diseo relacionados con cimientos,
muros de retencin y pendientes de terreno. En esencia, la resistencia al corte en
el seno de una masa slida se debe al desarrollo de la resistencia a la friccin entre
partculas adyacentes, de modo que los anlisis se basan principalmente en el
modelo de friccin. La palabra cohesin puede dar una idea errnea y con
frecuencia se entiende mal, la opinin anterior acerca de la naturaleza de esta
fuerza aparente que sujeta a los granos de suelo entre s, se basaba en la adhesin
entre las partculas como consecuencia de las condiciones electrostticas de las
superficies de los minerales arcillosos.

7. ENSAYO DE CAMPO DE PLACA DIRECTA

La capacidad de carga ltima de una cimentacin, as como la capacidad admisible
basada en consideraciones de asentamientos tolerables, se determina
efectivamente a partir de la prueba de placa en campo (Prueba D-1194-72,1997 de
la ASTM). Las placas usadas para pruebas de campo son usualmente de acero y
de 25 mm de espesor y de 150 a 762 mm de dimetro. Ocasionalmente se usan
tambin placas cuadradas de 305 mm* 305 mm.

Para llevar a cabo una prueba de carga de placa, se excava un agujero con un
dimetro mnimo de 4B (B=dimetro de la placa de prueba) a una profundidad Df
(Df=profundidad de cimentacin propuesta). La placa se coloca en el centro del
agujero. La carga se aplica por etapas a la placa, aproximadamente de un cuarto a
aun quinto de la carga ltima estimada, por medio de un gato mecnico. Durante
cada etapa de la aplicacin de la carga el asentamiento de la placa se observa en
micrmetros. Por lo menos se deja pasar una hora entre cada etapa de aplicacin
de carga. La prueba debe conducirse hasta la falla, o hasta que la placa presente
un asentamiento de 25 mm.

7.1 PARA PRUEBAS DE ARCILLA.

qu ( F ) qu ( P) (1)

Donde:

qu ( F )
Capacidad de carga ltima de la cimentacin propuesta

qu ( P) Capacidad de carga ltima de la placa de prueba

Fig. 1 Esquema de la prueba Fig. 2 Naturaleza de la prueba carga

asentamiento
La ecuacin (1) implica que la capacidad de carga ltima en arcilla es virtualmente
independiente del tamao de la placa.

7.2 PARA PRUEBAS DE SUELOS ARENOSOS

BF (2)
qu ( F ) qu ( P)
BP
Donde:
BF Ancho de la cimentacin

BP Ancho de la placa de prueba

La capacidad de carga admisible de una cimentacin, basada en consideraciones

de asentamiento y para una intensidad dada de carga, q0, es:
BF
Se ( F ) Se ( P )
BP (Para suelo arcilloso) (3)

2 2
B 3.28 BP 1
Se ( F ) Se ( P) F
BP 3.28BF 1 (Para suelo arenoso) (4)

En la ecuacin (4), las unidades de BP y BF son metros, esta se basa en los

trabajos de Terzaghi y Peck (1967).

Housel (1929) propuso un procedimiento diferente para determinar la capacidad

de carga de cimentaciones superficiales basado en consideraciones de
asentamiento:

1. Encuentre las dimensiones de una cimentacin que debe llevar una carga
Qo con un asentamiento tolerable de Se(tol).
2. Conduzca dos pruebas de carga de placa con placas de dimetros B1 y B2.
3. De las curvas carga-asentamiento obtenidas en el paso 2, determine las
cargas totales sobre las placas ( Q1 y Q2) correspondiente al asentamiento
de Se(tol).Para la placa nm. 1, la carga total se expresa como:

Q 1 A1m Pn
1 (5)

Similarmente para la placa nm. 2,

Q 2 A2 m P2 n
 (6)

Donde:

A1, A2 = reas de las placas nm. 1 y nm. 2. Respectivamente.

P1, P2 = permetros de las placas nm. 1 y nm. 2. Respectivamente.

m, n = dos constantes que corresponden a la presin de carga y al cortante

perimetral, respectivamente.

Los valores m y n se determinan solucionando ecuaciones (5) y (6)

4. Para la cimentacin por disearse,

(7)
Q0 Am Pn

Donde:

A = rea de cimentacin

P = permetro de la cimentacin

Como Q0, m y n son conocidas, la ecuacin (7) se resuelve para determinar

el ancho de la cimentacin.