CALCULO DE ESTRUCTURAS DE BUQUES - (CONSTRUCCION NAVAL) DOCTOR INGENIERO NAVAL RICARDO MARTIN DOMINGUEZ CATEDRATICO NUMERARIO DE LA ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE INGENIEROS NAVALES JEFE DE PROYECTOS DE LA E.N. BAZAN ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE INGENIEROS NAVALES SECCION DE PUBLICACIONES - ANO 1969PROLOGO Existiendo un gran vacto en los textos de Ingenieria Naval, en espaiiol, cuya falta se deja sentir principalmente en la enseftanza de esta rama de la Ingenieria, me he decidido a materializar una idea que venia manteniendo desde hace tiempo. Para ello, he aprovechado los apuntes que, durante algiin tiempo, han utilizado los alumnos de mi Catedra, ademds de la informacién recopilada durante mi larga experiencia profesional. Con esta intencién, me decidi a publicar este libro, como guia general de los interesados en el estudio de la Cons- truccién Naval. En este libro, se incluyen Jas teorias tradicionales y modernas sobre el «Citculo de Estructuras», ast como numerosos ejemplos précticos ejecutados en buques construidos. Esta obra es util no sélo a los ingenieros navales, ingenieros téc- nicos en Ingenieria Naval, inspectores, constructores y delineantes, sino también a todas aquellas personas interesadas en la construccién de buques. Madrid, agosto 1969.1.02. EBSRSRRRE BESE 1.16. 1.17, 1.18. 1.19. 1.20. 11. 1.22. 1.23. 1.24, 1.25, REP op CAPITULO 1.2 S 1. MATERIALES EMPLEADOS EN CONSTRUCCION NAVAL. Pagina Generalidades. 17 Materiales empieados en la Construccion 18 Esfuerzos utilizados en Construccién Naval. 18 Resistencia y rigidez. . 7 Caracteristicas de los materizles empieados ‘en la Construccién Naval): 27 Médulo de elasticidad.. : 29 Médulo de elasticidad transversal 29 Coeficiente de Poisson. : 29 Esfuerzos y planos principales... 29 Caso I.—Esfuerzo normal acompafiado de un esfuerzo cortanie. - 30 Caso Ii.—Dos esfuerzos normales y un esfuerzo cortante. 31 Cuadros de momentos de flexién, reacciones y flechas. 33 Momentos de flexion de vigas continuas. . 32 Momentos de inercia y resistencia. ai Momentos de inercia de vigas compuesias. al Ejemplo 1 . 41 Ejemplo Ii, 42 Ejemplo Ii g Esfuerzos a que estén sometidas las fibras més alejadas de ia ‘seccién de un buque 46 Planchas de cubierta soportadas por longitudinaies (¢sloras), los cuales se apoyan, a su vez, por transversales 0 baos reforzados. 3 1.—Formulas’ generales para vigas con carga uniformemenie variad: 33 Ti.—Formulas simplificadas del momento de flexién para su aplicacién directa a refuerzos de mamparos 58 H11.—Viga continua empotrada en los extremos con un apoyo intermedio 60 Viga cargada uniformemente, empotrada en ambos extremos y apoyada ‘en un punto no equidistante de los extremos. 6 Viga cargada uniformemente, empotrada en ambos exiremos y apoyada en dos puntos equidistantes de los extremos. 64 Caleulo de mamparos...... 65 Tablas para célculo de puntales hueco: 85 Caracteristicas de diversos perfiles utilizadds ‘eit Gonstruccién Naval!) 87 Médulos de perfiles nacionales con planchas de 616 mm. de ancho’y 5, 10, 15 mm. de espesor... 102 Nomiograma para el cdtculo del médulo’ de una seociéi compuesta.. 103 CAPITULO 2.9 2. REMACHADO Y JUNTAS REMACHADAS Resistencia de las juntas remachadas . 105 Remachado y caleulo de juntas remachadas. 106 Mods de rotura de las juntas remachadas. 106 Eficiencia de las juntas remachadas. . 107 Remaches...../....++ in 109Vill Parrafo Pagina 2.3, _Bjemplos de eleulos de juntas temachadas. 109 Ejemplo I. 303 Bjemplo Wi... 2). 110 2.4, Bficiencia det remachado ML Ejemplo fo... i Ejemplo Ii: ; 112 Ejemplo Ili. o 117 Ejemplo IV. a w17 Ejemplo V, oo 7 Ejemplo Vil... 118 Ejemplo Vii. 118 Ejemplo Vi 118 Ejemplo IX. 118 Ejemplo X. 119 Eemplo Xt 119 25. Tnfluenci 120 Xe Helene dels remecnes. 121 Ejemplo XII... 42 2 2.7. Estudio de estructuras aciuales. 122 =, 2'8) Resistencia a la cizalla de los remaches de ‘esioras y Telueraos planchas de estructura. 126 Ejemplo I.......... : 127 Eiemplo Ti. Beis 2.9, Esfuerzo a la cizalla del remachado ‘de fas costuras del forro exterior!. 128 Bibliografia. ceeeeeees eee ees se 129 CAPITULO 3° 3. SOLDADURA EN CONSTRUCCION NAVAL ¥sfuerzos admisibles en construcciones soldadas eléctricamente 131 Calculo de juntas soldadas. . 134 CAleulo de consolas soldadas. 143 Calculo de consolas soldadas. Caso 11: Consolas soldadas de pI 5 1B Calculo de consolas soldadas. Caso IIT: Consolas soldadas a tope-... 149 Caleulo de consolas soldadas. Caso IV: Consolas soldadas a solape..': 150 Método aproximado para caleular la resistencia de consolas seis cuando los cordones son siMétricOS...0......eeeceeeeerseeteeess 153 CAPITULO 4.° 4. CALCULO DE PLANCHAS 4.1. Planchas sometidas a presién hidrostatica.. eee SS) 42. Curvas basadas en las experiencias de Hovgaard.... 11). 156 43. Curvas generales para et calcuto de planchas. . ae 158 44, Resumen de las experiencias sobre planchas sometidas a presién hidros- tatica. 163 4.5. Flexién cilindrica’ de pI 164 jemplo 1: Bordes apoyados... 165 Hiemplo I: Bordes empotrados. «112. 170 46, as en que la relacién de sus lados es menor de Im 47, Gurvas de Schade, para proyectos de plancias relorzadas ‘Sometidas a carga uniforme de flexién. seve 12 Ejemplo de apieacion ies 175 Ejemplo Il... 186 Ejemplo Bi. 2 : 187 4.8. Ancho efectivo de planchas. 188 48.1. Curvas del Dr. Vollbrech... 188 48.2. Curvas y formulas del ingeniero H. A. Schade. 190 483. Ejemplos fy Il....... 200 4.9. Teorias modernas sobre panchas sometidas a caress en sw piano..!. 203 49:1. Placas cargadas en dos lados opuestos.. eae 203 49.2. Ejemplos 1, Wy WE... tenes 205INDICE IX Parrafo Pagina Planchas sujetas eldsticamente en los bordes cargados y simplemente ‘apoyados en los descargados. 207 Planchas empotradas en los cuatr 208 Planchas sometidas a una combinacién de pi y compresién en los bordes. . 211 CAPITULO 5.° 5. PUNTALES Y PLANCHAS SOMETIDAS A PANDEO 5.1. Teoria de Euler. 215 5.2. Teoria de Rankine-< Gordon. 217 5.3. Factor de seguridad... 218 544. Formulas de Moncrieff. 219 5.4.1. Teorias modernas de calculo de puntales. 221 5.4.2, Columnas de seccién transversal no uniforme 226 5.5. Formulas del profesor Lilly....... 228 56, Buntales sometidos a cargas exchnirieas.. 230 5.61. General... Pr 230 5.6.2. Caso general n debida 232 3.63. Caso general, en que el esfuerzo de flexion es nulo.- 235 5.6.4. Formulas de’Moncrieff para cargas excéntricas. 241 5.65. Férmulas de Lilly para cargas excéntricas, - 242 5.6.6. Flexi6n y carga axial combinadas... 243 5.6.7. Proporciones de las columnas y. refuerzos Para evitar inestabilidad local. 243 Ejemplo: Columna con carga de flexion. . 249 5.68. Esfuerzo de rotura por compresin en pianchas reforzadas 250 5.6.9. Resistencia al pandeo de los paneles de plancha. 250 Ejemplo I: Panel de plancha con refuerzo sometido a flexidn. 251 Ejemplo I: Panel de plancha con refuerzos, sometidos a compresién 252 Ejemplo III: Apoyo lateral para el ala del refuerzo. . 252 Ejemplo IV: Resistencia al pandeo de los paneles de piancha’ bajo cargas combinadas. . 253 4.1. Proporciones entre las dimensiones de la seccién de un puntall 266 58. Unidn de la cabeza y pie de los puntales. 267 CAPITULO 62 6. RESISTENCIA LONGITUDINAL 6.01. Consideraciones sobre el cdlculo de resistencia longitudinal de un buque. 269 6.02, Teoria y construccidn de la ola trocoidal 270 6.03. Método general del calculo de la resistencia longitudinal den buque. 271 6 Calculo de la resistencia longitudinal de un crucero explorador de 4.2001. 274 6. Calculo de la resistencia longitudinal por el método americano. . 295 6. ascalas a utilizar. 295 6.05.02, Tabulacién de la distribucidn longitudinal de Besos 299 6. . Trazado de la ola... 299 6. }. Posicién de equilibrio del barco sobre la ol: 299 6 Tabulacion de las fuerzas del empuie. 299 6. 9. Determinacién de la curva de cargas.. 299 6. . Determinacién de la curva de esfuerzo cortante. 313 6 CAleulo de los momentos de flexién........ 313 6. . Calculo de los momentos de inercia de las secciones 313 6.05.10. Céleulo de los esfuerzos de flexion 313 ‘Calculo de esfuerzos unitarios por 331 Caleulo de las flechas. . . . 332 Cuadro comparativo de m de varios buques de guerra 334 Médulo de inercia de la seccién maestra. 336 Efectos de superestructuras continuas en ia inercia’y’esfuerzo’ de ia seccién de un buque..... 339 Cate de tos eseantilionés Tongitdinales’de'ia‘seecibn’maeste de un buque...... 342,x Pérrafo 6.10, 6.1L. Aree. aoc Seeeg2252 RBBESSER! BBBBB DAMMARAARADAASAARASH ASH «=p 5a iti een eee INDIC Pagi Modificaciones de los escantillones de la seccién maestra para obtener unos coeficientes de trabajo determinados x Fstuerzos producidos en la estructura de un bugue& otado 3, Posicin del barco en Ia ola....... 3: Efectos de oscitacion vertical en las dias.. 3 Efectos de cabeceo....... 3 Ffecto combinado de tas correcciones de mith, ‘oscilacion vertical y cabeceo.... oo 36 Esfuerzos debido a la temperatura 36 Esfuerzos admisibles..... 36 Utilizacién de aceta de aita resistencia, 36 Esfuerzos en ciudadelas cortas y largas. 37 Esfuerzos en una superestructura ligera 7 Empleo de materiales ligeros. ... 3h Resistencia transversal... aoa 3 Método de Brahn para et sae’ de la resistencia ‘ransversa ee 8) Momento de inerci : : 38 Medios baos. ; 384 Caloula par ef métads de Cross. 384 Influencia de los mamparos transversales. 385 Esfuerzos dindmicos. ... 386 Esfuerzos en elementos transversales. 388 Resistencia a Ia torsién..... 390 Generalidades 390 Flotabilidad disimétri Ll 390 Momento de estabilidad variable en diferentes $ puntos s de e la esiora S 392 Influencias dinémicas. . . 393 Esfuerzos en vigas huecas cerradas. 395 Esfuerzos en caso de que existan aberiuras en cubierta... 396 Investigacién experimental. a Ll 397 Esfuerzos en los elementos de estructura transversales SLI 398 CAPITULO 72 CALCULO DE LA ESTRUCTURA DE UNA CUADERNA MAESIRA Caracteristicas de la ola... 403 Hlasticidad y estabilidad elistica...- BideoonHecconossuecaeno 0174 pico he strc tian eteneeeranemceee tee tennant nee + 402 Esfuerzos en planchas. 403 Planchas sometidas a una carga de compresion y normal a su plano Il 403 Planchas con st contorno apoyado. . 403 Planchas con sus contornos empotrado: 405 Efecto de la curvatura de las planchas. . 407 Planchas con un eatramado de refuerzes. 407 Ancho efectivo de planchas. 407 Problema de estabilidad, 408 Plancha con su contorno apoyado. - 408 Plancha con contornos empotrados. . 408 Problema de elasticidad........ : 409 Resistencia de refuerzos. 410 Combinacién de esfuerzos: interdccién’ : 412 Discontiauidades: concentracion de esfuerZ08..-- 412 Concentracién de esfuerzos...... 416 Concentracion de esfuerzos en escotillas. 416 Anillos de refuerzo de aberturas.. 422 Cuademnas.....2..eeeeeee 423 Método de Cross. 424 Método de Bruhn. 424 Suposiciones.... 424 Coeficientes de seguridad. 425 Criterios utilizados en el royesto. 425 Condiciones de carga. 5 425INDIC xt Pérrafo Pagina 11.2. Condiciones hidrostaticas. . 426 11:3. Cargas en la estructura. 426 Cubierta principal... 426 Estructura del fondo. . 426 Forro exterior y cuaderna: 426 Cubiertas y mamparos transversales... 426 Plataformas, pisos y mamparos longitudinales| 426 Costados de tanques. 426 Cargas méviles.....-+ 426 7.11.4. Esfuerzos admisibles. - 427 Esfuerzos de 1.*" orden. 427 Esfuerzos de 2.° orden... 427 Esfuerzos de 3.°* orden. : 5 1 437 Resistencia al pandeo. SIND 427 Bibliografia. . 428 CAPITULO 8.° 8. PROCEDIMIENTO DEL PROYECTO 8.01. — Presentacién.... 429 8.02. _Informacién nnecesaria.. 429 8.03. _Disposicién estructural. - 430 8.04. Momento de flexion. 432 8105. Médulo necesario de 1a cuaderna maestra... 432 8.06. Cailculo de la estructura longitudinal. 432 8.06.01. Forro exterior en el fondo. 432 Espesor del forro exterior en fun 433 Resistencia eritice de a plancha 434 sor del fondo del forro exter 434 Exhuctvos de 3" orden aproninndes 435 Expovor de la quill 435 8.06.02. Espesor del forro exterior en el costado y en el die neutro 435 jacion aproximada del eje neutro.. 1 436 Carga hidrostatica exterior en la plancha. 222000000000. 436 Buque escorado 30° en aguas tranquilas. . : 436 Espesor de la plancha del costado. : 437 8.06.03. Forro exterior en la cubierta principal. 437 Esfuerzo critico del forro. : 437 8.06.04. Planchas de la cubierta principal 438 Esfuerzo critico en las planchas 438 Esfuerzo cortante méximo en la abertura del guatdacator. 438 8.06.05. Forro interior. Traca central. : 5 439 Esfuerzo critico de la plancha. | pees 439 Carga normal... a 439 Esfuerzo de 3.** orden... 430 8.06.06. Plancha del forro interior « 440 Esfuerzo critico en la plancha. 440 Esfuerzo en sentido longitudinal. 440 Esfuerzo en sentido transversal. . 440 8.06.07. Planchas de la segunda cubierta. 440 8.06.08. Vagras no estancas de plancha. 441 8.06.08. Vagras estancas. 442 8.06.09. Palmejares por debajo de la segunda cubierta. 443 Numero de palmejares. . 444 Resistencia de la plancha reforzada. .. 444 Resistencia de los palmejares..... 445 Comprobacién de la estabilidad del refuerzo. 446 Palmejares por encima de la segunda cubierta... 446 8.06.10, Palmejares del forro interior... . : 1 443 8.06.11. Esloras de la cubierta principal 448 Resistencia eritica de la plancha reforzada | 1 448 Resistencia de las esloras a la carga hidrostatica. 448XII INDICE Pérrafo Pagina Comprobacién de la estabilidad del refuerzo. 449 8.06.12. Esloras de la segunda cubierta..... 449 8.06.13. Momento de inercia de la cuaderna maestra. 450 8.07. Calculo de la estructura transversal... 454 8.07.1. Varengas no estancas. .. 454 8.07.2. Buléreama y bao en la cubierta Drincipal 456 Cargas en la cubierta principal. . 456 Carga en la buldreama. 456 Momentos en las uniones. 456 Coeficientes de rigidez y de reparticion 458 Momentos de flexion. 458 Médulo necesario. 458 Ancho efectivo de piancha,.....720....12 458 Puntales entre cubiertas principal y segunda. 459 Bao reforzado en la segunda cubiérta 459 Carga uniformemente repartida. 459 Momento de flexién... 460 a Ancho efectivo de planc! 461 8.07.5. Puntal debajo de la segunda cubierta 461 8.07.6. Resumen. : 461 8.08." Resistencia tra 462 Esquema 462 8.08.01. Determina 463 8.08.02. DeterminaciOn de las fuerzas interiores. Notas generale 465 8.08.03. Carga hidrostatica sobre el casco. 465 8.08.04. Pesos fijos. 466 8.08.05. Esfuerzo cortante vertica. 467 8.08.06. Resumen de las fuerzas que acitian en ia cuadema. 468 8.08.07. Momento estitico.... 468 8.08.08. Clculo de la reaccién horizontal indeterminada H. 469 8.08.09. Calculo del momento de flexin...,........ 47 8.08.10. Fuerzas axial y de cizalla 4 8.08.11. Esfuerzos axial y cortant 473 8.08.12. Esfuerzos de flexion. 473 8.08.13. Esfuerzos de flexion 414 8.05. '” Esfuerzos de tercer orden en las planchas del foro 474 8.09.1. Flecha..... 414 8.09.2. Esfuerzo de flexi 495 8.09.3. Esfuerzos criticos de pan 415 8.09.4. Esfuerzo actual de pandeo. 475 8.09.5. Esfuerzo de tercer orden actual de flexiéi 476 8.09.6. Interaccién de las planchas de varengas 416 Bibliografia .... eee. c..10. 411 CAPITULO 9.9 9. CALCULO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALFS DEL CASCO 9.1. CUADERNAS 9.1.01. Separacién entre cuadernss. . 479 9.1.02. Escantillones de tas cuadernas, 479 911.03. Espesores del forto exterior. 483 9.1.04. Escantillones de las cuadernas indicados por las regias de franco bordo. 484 91.05. Escantillones de las cuadernas en la préctica. . 487 9.1.06. Calouto de los escantillones de una bulircama. 439 911.07. Calculo de los escantillones de una vagra 492, 9.1.08. Calculo de los escantillones de un palmejat 493 9.2. BAOS 9.2.01. Cargas a que estén sometidos los baos. 494 9.2.02, Cileulo de resistencia de baos. 494 9.2.03. Consolas de baos.... 497 9.2.04. Calculo aproximado 504,INDICE XII Pérrafo Pagina 9.2.05, Dimensiones de consolas en la practica.. 506 9.2.06. Consolas de baos segtin el Lloyd (1966) 507 912.07. Consolas de baos segun Bureau Veritas. : 507 9.3, ESLORAS 9.3.1. Cargas a que estén sometidas las esloras: 509 9:32. Caleulo de esloras. ; 509, 9:33. Ejemplo I 509 9:34. Ejemplo Ii. 510 9.3.5. Ejemplo Ii Su 9.3.6. Ejemplo IV. see 512 9.3:7. Uniones de las esloras a los mamparos 312 9.4, PUNTALES Consideraciones sobre el céleulo de puntales. . . 313 Catculo de las cargas que acttan en puntales de bugues onstruides 33 Ejemplo I. . S14 Ejemplo Ii, 315 Ejemplo Ii 515 Ejemplo IV 516 Ejemplo V..-.- 516 Ejemplo VI. S17 Ejemplo Vii 518 Ejemplo Visi 518 Ejemplo 1X: 519 Ejemplo X.....02 520 Ejemplo XL on #63 521 Caleulo de consoias soportando'un puntal. 521 9.5, CALCULO DE MAMPAROS 01. 522 .02. Clasificacién de mamparos, 323 03, Método de célculo de mamparo: 323 04. Ejemplo 524 05. Ejemplo fi... 526 506. Ej 338, 07. 529 08, 529 5.09, 330 10. 533 1 533, 12. 534 5.13, 534 95:14. Bjemplo XII 535, 9.5.15. Ejemplo XIV. 535, 9.5.16, Ejemplo XV. Say 9.5.17. Ejemplo XVi Sal 9.5.18. Ejemplo XVIi.- Sal 9.5.19, Escantiliones de ‘mamparos’indicados por las reals de clasificacién de buques.... 542 9.5.20. _Espesores de pianchas dados por los reglamientos. 543 9.5.21. Consolas,....» 343, 9.5.22. Resistencia del remachado de la consola de pie de un mamparo. 344 9.5.23. Ejemplo XVI 545 9.5.24. Calculo de resistencia ‘de ia consola en el dobie fondo. bar 9.525. Angulos de contorno. eo 549 9.5.26. Curvas para el caleulo de mamparos : 549 9.5.27. Calculo de refuerzos verticales soportados por varios horizontales... 550 9.5.28. Caleulos comparativas de tensiones de mamparos planos y ondulados sometidos a presién hidrostatica.... 552XIV INDICE Pérrafo Pagina Momento de inercia y resistente de las secciones de los mamparos OnduladOs....016vevvvuececeseeecseeeeeeseeetttesessseerecse 553 Aplicacién del método de célcuio a un mamparo ondulado cortiente.. 555 Calculo de momentos y reacciones en los apdyos, - 560 Determinacion de las dimensiones del mamparo onduiado. 562 Calculo de la tensién en el panel IT en el sitio en que D = 0. 563 Tensidn normal a la costura de soldadura y comprobacién de ta’ esta- bilidad segin la direccién X..... Fi : 565 Caleulo de ta tensién en la parte alta’ dei fanque ‘punto’ de fe empotre- miento C). 565 Unién a la cubierta inferior. 566 Comparacién de pesos para ‘un ancho de mamparo de 76 ei. 567 Comparacién de los esfuerzos de colapso en la direccion verticai.. | 568 9.5.29, Calculo de los escantillones por el Bureau V8 369 Mamparo plano... 569 Mamparos ondulados. 569 % 9.6. CALCULO DE TIMONES *+ 9.6.01. Presién normal y centro de presién. sm Toéssel.....- 2055 sm Formuia inglesa.. 371 9.6.02. Cileulo de fos escantillon 372 Cilculo de los brazos. 374 Pernos de unién de los dos trozos 375 Calculo de los pinzotes ..... 516 9.6.03. Caleulo de los escantillones de un timén suspendido y compensado 377 9.6.04. Espesor de las planchas de timones. 581 9.6.05. Caleulo de los escantillones de un timén'con’ un punto de ‘apoyo en el centro de su altura y compensado. . 582 9.6.06. CAlculo de un timén compensado con pinzote en su parte inferior 592 9.6.07. Experiencias realizadas con timones 595 916.08. Formula empirica para calcular la ‘mecha de'un’ timén’ suspendido y compensad0....+.+0+0eeeeve : 596 9.6.09. CAlculo de timones por comparacién con otros. consiruidos. oocge 597 96.10. Curvas para determinar la mecha de timones. ... 600 9.7." Resistencia estructural de quillas de balance 608 CAPITULO 10.° 10. CALCULO DE PIEZAS DEL BUQUE 10.1. CALCULO DE BITAS 10.1. CAleulo de bitas. : cee 6lL Unidn a la cubier 614 Referencias. ; : 615 10.2, PESCANTES 10.2. 616 10.211, Calculo de pescantes de botes 615 Cabeza del peseante, Luchadero dei pestanie 621 Remachado. Tintero : 622 Perno de la cruceta. Bisagra.....! 623 10.2.2. Céloulo de pescante para paftoles. 624 Cabeza de pescante. | 625 626 1 629 10.2.3. Pescantes de botes especiales. 629 Dimensiones del tornillo 631 10.2.4. Pescante para anclas.. Eee G2 10.2:5. Diagrama para célculo ‘de pescantes de anclas y botes. 635 10.3 ARBOLADURA ¥ PLUMAS DE CARGA 10.3. Arboladura y plumas de carga seveees 636 10.3.1, Generalidades.. 636 Peso del palo, etc. 637XV INDICE Pérrafo Pagina 10.3.2. Fuerzas dindmicas. .. 637 10.3.3. Fuerzas causadas por el viento, lluvia y nieve. 638 10.3.4. Esfuerzos producidos por vientos, etc.. 638 10.3.5. Ejemplo.... a ee 639 Momento de flexién producido por la oscilacién. 639 10.3.6. Calculo del palo de un cafionero. 640 10.3.7. Plumas de carga... we 43 103.8. Ejemplo I. 643 Pluma horizontal 643 10.3.9. Bjemplo if. : 650 10.4. RESIST 10.4.1. Generalidades . 654 10.4.2. Formulas de G. Simpson. 654 10.4.2:1. Ejemplo 1.. : 655, 10.4.2:2. Ejemplo IL 655 10.4.2:3. Ejemplo Ui 656 10.4.2.4. Ejemplo IV. 656 1034.3.” Formulas de’A. ‘W. Johns. 637 10.44. Formula de J. Bruhn, 658 10.4.5. Formula de W. P. Roop.. 659 10.4.6. Calculo de arbotantes para buques de guerra. S661 10.5. CALCULO DE CONSOLAS SOPORTANDO PESOS 6r7 678 Consola soporte del condensador del 682 Consola soporte del calentador de petréleo. 684 Consolas para ventiladores. 685 10.6, RESISTENCIA DE PIEZAS CURVADAS 10.6.0. General. < 687 Ho.6.1. Piezas curvadas a un cierto radio R. 687 10.6.2. Ejemplo i... 688 10.6.3. Ejemplo Ii. 689 10.6.4. Resistencia de anillos” 689 10.6.5. Ejemplo. 690 10.6.6. Resistencia de cadenas. : 691 10.6.7. Resistencia de ganchos de grias. 693 10.6.8. Ejemplo....... 693 10.6.9. Ejerci ii 5 : 694 10.7. CALCULO DE SOPORTES PARA CANONES Generalidades......006.... a 696 Calculo de las reacciones, 696 Ejemplo..... 699 Caiculo del esfuetz6 de retroceso Ex. 701 Estructura resistente para soportar los disparos de tn ca 702 Calculo del soporte de un cafién de 88 mm.. 707 Calculo de un soporte de un caiién de 88 mm. 713 Calculo del soporte de un caién de 88 mm. m3 Calculo del soporte de una torre doble de 203 mm. 720 . Calcul del momento de fiexién en la base del soporte de un cai 7s CAPITULO 11.° 11. CALCULO DE RESISTENCIA LONGITUDINAL DURANTE EL LANZAMIENTO . ee ceeerers eet etee nese Eenaeent 9 CAPITULO 12° 12, RESISTENCIA DE LA SECCION EXTREMA DE POPA QUE SEAPOYA EN LOS PICADEROS CUANDO EL BUQUE ESTA EN DIQUE... 733CAPITULO 1. - 1. MATERIALES EMPLEADOS EN CONSTRUCCION 2 NAVAL 1.01. GENERALIDADES Para poder aplicar los principios fundamentales de la resistencia de materiales a los buques, éstos se consideran como vigas cargadas y sopor- tadas por la mar. ‘Ademis de las condiciones del buque-viga, existen otras para una série de elementos estructurales, cuyo calculo se realiza independientemente de la estructura general; por ejemplo: timones, plumas de carga, etc. El buque-viga se considera flotando en equilibrio en cualquier condiclén de navegacién y en aguas tranquilas. En cada uno de estos casos, el buque- viga esta sometido a una serie de pesos, que son los propios de la estructura del buque, los de la carga en bodegas, combustible en tanques, efectos en pafioles, tripulacién, pasajeros, etc., y al empuje hidrostatico sobre el volumen de la obra viva. Si pm es el peso por metro del buque, y em el empuje por metro, es evidente que L \ a= foot = feo a y para su equilibrio longitudinal, los momentos respecto a la perpendicular de popa (Ppp) deberdn ser iguales: L L foo Xp dx =| em: xe-dx El esfuerzo cortante a una distancia x de la Ppp sera: ox = fondr—fenas18 CALCULO DE ESTRUCTURAS DE BUQUES Si calculamos los momentos de la curva de pesos por metro y empujes Tespecto a 1a Ppp, el momento total sera af fmf foun Esto representa el momento de flexién en el punto x. Ahora bien, este momento de flexién, que se estudiaré con amplio detalle en e} capitulo Vi, tendré que ser absorbido por 1a seccion de la estructura del buque en el punto x; por lo tanto, los escantillones de la estructura del buque deben ser tales, que el. modulo de inercia sea fo sufi- ciente para que el esfuerzo unitario sea aceptable. Este esfuerzo unitario a que esta sometida la estructura depende del material que se utilice para su construccién, Por supuesto, el esfuerzo unitario se determina teniendo en cuenta no solamente ¢) momento de fiexién calculado, sino también las cargas dind- micas, las variaciones de temperatura, etc. 1.02. MATERIALES EMPLEADOS EN LA CONSTRUCCION NAVAL El material que més predomina en la construccién de buques es el acero Siemens Martin, el cual es un acero suave, soldable y facit de trabajar, El criterio del proyecto de la estructura se basa en una gran resistencia del acero, asi como'una gran ductilidad y soldabilidad, medidos y compro- bados durante ensayos normali- zados, En Ja figura 4.02, se muestra un diagrama de resistencia de una probeta de acero. En las abscisas se representan los alargamientos, y en las orde- nadas, los. esfuerzos unitarios. EI punto A se denomina ‘limite de proporcionalidad; al punto B, limite de elasticidad; al C, limite de fluencia, y al D, carga de rotura, o : : En general, el punto que se con- ‘Alargamiantos E sidera para fos cdlculos de resis- Fig. 1.02 tencia es el B. Esfuerzos o- 1.03. ESFUERZOS UTILIZADOS EN CONSTRUCCION NAVAL Los esfuerzos unitarios utilizados para el célculo de las estructuras de un buque, dependen de la funcién de cada elemento y de la mayor o menor exactitud con que se conozcan las cargas a que estan sometidos y su unin con la estructura principal. Este esfuerzo unitario de trabajo admisible cg se obtiene dividiendo elMATERIALES EMPLEADOS EN CONSTRUCCION NAVAL 19 esfuerzo en el limite de elasticidad, y algunas veces el de rotura por un coeficiente de seguridad K: jae on oad En general, el esfuerzo que mas interesa en el cdlculo“de estructuras es aquel que produce la destruccién de la misma. En este esfuerzo se incluyen: a) Elesfuerzo correspondiente al limite eldstico, o sea el maximo esfuerzo que puede aplicarse a un material, sin que se produzca una deformacién permanente que pueda medirse. 5) La capacidad de resistencia, que es el ‘maximo esfuerzo cuya aplicacién repetida o con inversién de esfuerzo puede soportar un material sin romperse, para un niimero determinado de ciclos. ©) El esfuerzo al pandeo, de acuerdo con la teoria de Euler. En algunos casos, se utilizan para el cdleulo de la resistencia de un buque, otros criterios de proyectos, tales como la fiecha o vibracién. Esto indica que la flecha maxima no debe exceder un determinado valor basado en la experiencia, mientras que el efecto de la vibracidn se estima calculando el periodo y la’amplitud de los principales elementos de la estructura del buque. El coeficiente de seguridad debe fijarse teniendo en cuenta lo siguiente: 1) Las cargas y la forma de aplicacién de las mismas, cuya clasificacién puede ser: a) Cargas permanentes; por ejemplo, los pesos de la estructura. 4) Cargas ocasionales; por ejemplo, catgas que se transportan en alguna ocasién, 0 bien durante una varada. Respecto al tiempo de aplicacién, las cargas se clasifican en: a) Cargas continuas, constantes durante su aplicacién. 4) Cargas variables estdticamente, esto es, cargas que se aplican gradual- mente durante un periodo mayor que el de vibracin natural del buque. ©) Cargas variables dindmicamente, esto es, cargas cuyo periodo de varia- cién es practicamente igual al natural del buque. @) Cargas instanténeas, o sear aquellas cargas aplicadas durante un periodo muy corto. 2) Los esfuerzos unitarios y método de distribucién. Su clasificacién es como sigue: a) Esfuerzos estructurales. 5) Esfuerzos locales. 3) La exactitud de la determinaci6n de las cargas que actiian en la estructura, 4) La exactitud de las formulas y diagramas que se utilicen.