Contenido

INTRODUCCIN ........................................................................................................................................ 2
OBJETIVO GENERAL ................................................................................................................................ 3
OBJETIVOS ESPECIFICOS........................................................................................................................ 3
MARCO TEORICO...................................................................................................................................... 4
ANEXOS .................................................................................................................................................... 24
ANEXO 1 ................................................................................................................................................... 24
Imagen 1 carro con peso ............................................................................................................................. 24
Imagen 2 carro en movimiento ................................................................................................................... 24
ANEXO 2 ................................................................................................................................................... 25
Imagen 3 Dispositivo pndulo balstico ...................................................................................................... 25
Imagen 4 Realizando mediciones a diferentes ngulos............................................................................... 25
ANEXO 3 ................................................................................................................................................... 26
Imagen 5 Montaje de laboratorio ................................................................................................................ 26
Imagen 6 Realizando mediciones ............................................................................................................... 26
CONCLUSIONES ...................................................................................................................................... 27
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ........................................................................................................ 28

1
 INTRODUCCIN

La fsica no es solo una ciencia terica; es tambin una ciencia experimental, como toda ciencia,
busca que sus conclusiones puedan ser verificables mediante experimentos y que la teora pueda
realizar predicciones de experimentos futuros; en el presente informe se describe de forma clara
las actividades realizadas en el laboratorio el da 29 Septiembre y 14 de octubre, las cuales nos
permitieron comprobar en forma experimental, las diferentes temticas expuestas en forma
terica en el curso de fsica general.

2
OBJETIVO GENERAL
Realizar todas las prcticas de laboratorio y realizar los respectivos informes.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Desarrollar habilidad en el manejo del material y equipo de laboratorio de fsica.
Define y aplica conceptos de dinmica, fuerza, masa y aceleracin
Realizar la comprobacin experimental de las leyes de newton.
Motivar el aprendizaje y uso de la fsica como herramienta vital en el desarrollo de
soluciones de la vida practica
Incorporar conceptos fundamentales de la fsica para poder ser aplicados a la vida
profesional
El estudiante obtendr una clara visin de las ideas sobre la naturaleza a travs de las
prcticas experimentales, una visin que lo acostumbrara a encontrar las mejores
soluciones de la fsica.
Conocer los conceptos de aplicacin de tiro parablico y temticas de tcnicas de
anlisis de los movimientos, lanzamiento de proyectiles y densidad
Profundizar acerca de las fundamentacin de la densidad de los cuerpos bajo el
manejo de las tcnicas desarrolladas de aplicabilidad.
Reconocer las temticas, dados entornos a la clasificacin de leyes de Newton,
mediantes sistemas PHIWE.
Analizar el comportamiento del lanzamiento de proyectiles; tales como velocidad y
tiempos de vuelo

3
 MARCO TEORICO

Arqumedes naci en Siracusa en el ao 287 a.C. All trabaj como cientfico y tcnico en la
corte del rey Hern II. La solucin que dio al problema planteado por el rey se ha hecho famosa.
Su tarea consista en determinar si una corona recin acabada era de oro puro o no. Arqumedes
determin el peso especfico de la corona gracias al empuje que sta experimentaba en el seno
del agua, resolviendo as la cuestin. Se cuenta que impulsado por la alegra sali corriendo
desnudo por las calles de Siracusa hacia su casa gritando Eureka!, Eureka!, es decir, lo
encontr!, lo encontr!.
Basndonos en dicho principio podemos calcular la densidad de un slido sumergindolo
totalmente en un lquido de densidad conocida, con la ayuda de una balanza y teniendo en cuenta
que en este caso el volumen del cuerpo y el del lquido desalojado son elementalmente iguales.
La densidad es una magnitud intensiva y es la propiedad que permite medir de una sustancia su
pesadez, es una medida que expresa cuanta materia hay de dicha sustancia en un espacio.

PROCEDIMIENTO
1. Arme el soporte universal con la barra del soporte corta y la base.

2. Ubique la placa con escala en la mitad de la palanca; ubique el ping asegurador en el agujero
del puntero y simultneamente en el agujero de la palanca.
Objeto m (g) l (cm) a (cm) e (cm) V (cm3) (g/ cm3)
Columna de madera
Columna de aluminio
Columna de acero

4
 Pieza de masa del set m (g) Vo V1 V (cm3) (g/ cm3)
(cm3) (cm3)

Tabla. 1.1. Valores de las dimensiones y volumen de las piezas.

3. Ensamble el plato de balanza y cuelgue cada uno de ellos en los extremos de la palanca.
4. Ubique el puntero de tal manera que apunte exactamente en la marca cero.
5. Determine la masa m de la columna de madera, colocando la columna en un plato de la
balanza y en el otro las masas del set de masas, hasta que la balanza se encuentre en equilibrio y
registres esos valores en la tabla 1.1.
6. Repita el proceso anterior para determinar las masas de las columnas de acero y aluminio.
7. Con el calibrador Vernier, mida la longitud (l), ancho(a) y alto (e) de los tres cuerpos regulares
(Columnas) y calcule su volumen (V=l*a*e) usando los valores medidos; regstrelos en la tabla
No 1.1.
8. Determine el volumen de una de las masas de las piezas del set de masas, utilizando el mtodo
de inmersin.

Llene el cilindro graduado con 30 ml de agua (V0) y lea el nivel de agua en el cilindro.
Una un pedazo de hilo de pescar al peso y sumrjalo en el cilindro graduado hasta que
este se encuentre completamente cubierto por el agua. Lea el nuevo nivel de agua como
V1.
Calcule el volumen de agua desplazado y regstrelo como V en la tabla No 1.1 para la
pieza del set de masas.

5
RESULTADOS
Materiales:
Columna de madera
Columna de aluminio
Columna de acero
Baker plstico
Calibrador Vernier
Plato de balanza
Agua
En el plato de balanza se pesaron las columnas en los diferentes materiales, con el
Calibrador Vernier se les tomo las dimensiones, se llen el Baker plstico con agua con
un volumen inicial de 30 (CC), se sumerge cada columna el cual nos arroja el
volumen final .

Datos Obtenidos
Dimensiones
Material de prueba m(gr) Volumen inicial (CC) Volumen Final (CC)
Largo (cm) Ancho (cm) Alto(cm)
Madera 4 6 1 1 35
Aluminio 16 6 1 1 30 36
Acero 46 6 1 1 37

Objeto m (g) l (cm) a (cm) e (cm) V (cm3) (g/ cm3)

Columna de madera 4 6 1 1 6 0.66
Columna de aluminio 16 6 1 1 6 2.66
Columna de acero 46 6 1 1 6 7.66

Pieza de masa del set m (g) Vo V1 V (cm3) (g/ cm3)

(cm3) (cm3)
50 30 35 6 8.33

Objeto (g/ cm3)

Columna de madera 0.66
Columna de aluminio 2.66
Columna de acero 7.66

6
Preguntas:
A. Qu puede afirmar acerca de la densidad de la columna de madera en comparacin con las
columnas metlicas? La densidad de la columna de madera es ms baja que las columnas
metlicas, con un promedio entre las metlicas de 5.16

B. Qu proceso diferente al realizado en la presente prctica, permite determinar la densidad de

otros materiales? Determinacin de la densidad de un slido a partir de la medida del
empuje. Se coloca la columna amarrada de un hilo y totalmente hundido en el agua que hay
en la probeta. La columna no debe tocar ni las paredes ni el fondo.

C. Hay sustancias cuya densidad sea mayor que la del acero? De qu caractersticas fsicas
depende que existan estos materiales con mayor densidad? Si existen sustancias con mayor
densidad que el acero.

Caractersticas:
Excelente resistencia trmica y qumica.
Muy buena resistencia al impacto.
Fuerte

D. Qu mtodo podra utilizarse para determinar la densidad de un gas? La densidad se puede

calcular conociendo la presin (P, en atm), la masa Molecular del gas (M, g/mol), la
constante de los gases ideales (R, atm x L/K x mol) y la temperatura en (K). Esta frmula
implica que a unas determinadas con condiciones de presin y temperatura, la densidad de
un gas depende
nicamente de su masa molecular, siendo ambas magnitudes directamente
Proporcionales.

E. Cul es el material del que est hecha la pieza del set de masa? El acero porque esta se
asemeja al material de acero trabajado en el laboratorio.

7
Desarrollo de la prctica 2: LANZAMIENTO DE PROYECTILES.
Nota: Se realiza el mismo procedimiento para todos los ngulos.
Informe o productos a entregar:
1. Utilice las Ecuaciones (2.5) y (2.6) para calcular los valores de la altura mxima y alcance
mximo ( y ); registre los valores obtenidos en la Tabla 2.1. (Debe repetir el mismo
procedimiento para los tres ngulos).

2. A partir de la ecuacin de la componente vertical de la velocidad, Ecuacin (2.4), deduzca la

expresin para el tiempo de vuelo (), teniendo en cuenta los siguientes principios del
lanzamiento de proyectiles:
Exactamente en la mitad de la trayectoria, el proyectil alcanza su punto ms alto
().
En el punto ms alto la componente vertical de la velocidad () es igual a cero.
El tiempo de ascenso de proyectil, desde que se lanza hasta el punto ms alto, es
exactamente igual al tiempo de descenso desde el punto ms alto hasta el punto
ms bajo (aclarando que estos dos puntos se encuentran sobre la misma
horizontal).

3. Calcule los valores de las componentes de la velocidad ( y ) de uno de los tres

ngulos (Seleccione entre 1, 2 y 3), para los tiempos 0, /6, /4, /2, 3/4, 5/6
y (donde es el tiempo de vuelo del baln) y escrbalos en la Tabla 2.2.

8
4. Realice una grfica del Mdulo de la Velocidad | | contra tiempo y represente las
componentes de la velocidad ( y ) en los tiempos 0, /6, /4, /2, 3/4, 5/6 y
(donde es el tiempo de vuelo del baln).

9
5. Determine el valor de las componentes horizontal (0) y vertical (0) de la
velocidad inicial para cada uno de los tres ngulos y regstrelos en la Tabla 2.1
(Especifique el procedimiento utilizado para realizar dichos clculos).

6. Compare el resultado obtenido del medido con la regla con el obtenido por
medio de la aplicacin de la Ecuacin (2.6) Qu puede concluirse?
Los resultados son muy cercanos con una diferencia promedio de 0,06 siendo menores los
obtenidos mediante formula.
7. Calcule los valores de e , para los tiempos 0, /6, /4, /2, 3/4, 5/6 y
(donde es el tiempo de vuelo del baln) y escrbalos en la Tabla 2.3. Utilice las
Ecuaciones (2.7) y (2.8). Nota: Se realiza el mismo procedimiento para todos los ngulos
y todos los tiempos.

8. Trace en una sola grfica los valores de Vs , para los tres ngulos y realice su
respectivo anlisis.
Las grficas tienen la misma tendencia en x y en y, variando sus valores.

10
11
 sensor Frmula Frmula Regla Frmula Frmula
30 2,52 2,18 1,26 0,61 0,56 0,08 0,24
(Madera)
45 2,46 1,74 1,74 0,70 0,61 0,17 0,34
(Madera)
60 2,53 1,26 2,20 0,62 0,56 0,24 0,44
(Madera)
30 2,32 2,00 1,16 0,53 0,47 0,06 0,24
(Acero)
45 2,31 1,63 1,63 0,62 0,54 0,13 0,34
(Acero)
60 2,34 1,17 2,02 0,54 0,48 0,20 0,42
(Acero)
Tabla 2.1 Datos de la velocidad inicial, alcances mximos y tiempo de vuelo del baln

Tiempo de 0 = 0 3 5 = 0,24
= 0,04 = 0,06 = 0,2
vuelo [] 6 4 2 4 6
= 0,12 = 0,18
Componentes
_ de velocidad 2,18 1,09 2,18 0,69 2,18 0,50 2,18 0,0 2,18 - 2,18 - 2,18 -
[/]
0,68 0,87 1,25
Mdulo de
||1 =
||2 =
||3 =
||4 =
||5 =
||6 =
||7 =
velocidad 2,43 2,28 2,23 2,18 2,28 2,34 2,51
[/]
Tabla 2.2 datos de la velocidad y sus respectivas componentes para diferentes tiempos.

12
 Tiempo de 3 5
0 = 0 = 0,04 = 0,06 = 0,12 = 0,18 = 0,20 = 0,24
vuelo [] 6 4 2 4 6
_ Distancias
horizontal y
0 0 0,08 0,04 0,13 0,06 0,26 0,08 0,39 0,06 0,43 0,05 0,52 0,02
vertical []
Tiempo de 3 5
0 = 0 = 0,05 = 0,08 = 0,17 = 0,25 = 0,28 = 0,34
vuelo [] 6 4 2 4 6
_ Distancias
horizontal y
0 0 0,08 0,07 0,14 0,11 0,29 0,15 0,43 0,13 0,49 0,10 0,59 0,02
vertical []
Tiempo de 3 5
0 = 0 = 0,07 = 0,11 = 0,22 = 0,33 = 0,37 = 0,44
vuelo [] 6 4 2 4 6
_ Distancias
horizontal y
0 0 0,09 0,13 0,14 0,18 0,28 0,25 0,41 0,19 0,47 0,14 0,55 0,02
vertical []
Tiempo de 3 5
0 = 0 = 0,04 = 0,06 = 0,12 = 0,18 = 0,20 = 0,24
vuelo [] 6 4 2 4 6
_ Distancias
horizontal y
0 0 0,08 0,04 0,12 0,05 0,24 0,06 0,36 0,04 0,40 0,03 0,48 0,00
vertical []
Tiempo de 3 5
0 = 0 = 0,05 = 0,08 = 0,17 = 0,25 = 0,28 = 0,34
vuelo [] 6 4 2 4 6
_ Distancias
horizontal y
0 0 0,08 0,07 0,13 0,10 0,27 0,13 0,40 0,10 0,46 0,07 0,55 0,01
vertical []
Tiempo de 3 5
0 = 0 = 0,07 = 0,10 = 0,21 = 0,31 = 0,35 = 0,42
vuelo [] 6 4 2 4 6
_ Distancias
horizontal y
0 0 0,08 0,12 0,11 0,15 0,24 0,20 0,36 0,15 0,41 0,10 0,49 0,01
vertical []

Tabla 2.3 Datos de las posiciones vertical y horizontal para diferentes tiempos.

13
 Prctica No 4: Energa cintica y potencial (Para centros con equipos PHYWE
- Acacias, Bogot, Bucaramanga, Cartagena, Ibagu, Medelln, Palmira y Tunja).

Para esta prctica se cuenta con una masa de 10g=0,01kg, se asume la gravedad de 9,81 m/s2.

h en t *(s) Vh=s/t *(m/s) Vh2 *(m2/s2) Ug=mggh Mexp *(kg)

m
0,20 0,287 0,17 0,029 0,0196 0,01

0,30 0,147 0,37 0,137 0,0294 0,01

0,40 0,099 0,50 0,25 0,0392 0,01

0,50 0,095 0,53 0,281 0,0490 0,01

0,60 0,098 0,52 0,270 0,0589 0,01

0,70 0,099 0,50 0,25 0,0687 0,01

Tabla 4.1. Datos para el anlisis de los valores de la energa cintica y potencial gravitacional.

1. Calcule la velocidad instantnea Vh, despus de que el peso ha cado a lo largo de una
altura h, es decir, el cociente entre el ancho de la placa s=0.05 m y el tiempo t:
Vh=s/t, mostrado en el display del timer 2-1; registre los valores en la tabla 4.1.
R/ revisar tabla con los respectivos resultados

2. Calcule el cuadrado de la velocidad instantnea Vh, y escrbalo en la tabla 4.1.

R/ revisar tabla con los respectivos resultados

3. Calcule la energa potencial Ug=mggh , y complete la tabla 4.1

R/ revisar tabla con los respectivos resultados

14
4. Grafique Ug Vs Vh2. Qu tipo de relacin se obtiene?

Energia potencial vs velocidad instantanea al

cuadrado
0.3

0.25
Velocidad instantanea

0.2
al cuadrado

0.15

0.1

0.05

0
0 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08
Energia Potencial

Tienen una relacin directa ya que a medida que la energa potencial va creciendo la
velocidad tambin lo hace, hasta que un punto empieza a decrecer.

5. Determine el valor total de la masa aceleradora, m=mW+mg [m= g

(masa del carro +Masa colgante)].
R/
= 60 + 11 = 71

6. Determine la pendiente k de la grfica del numeral 4. Qu tipo de unidades tiene la

constante k? Compare el resultado con la masa aceleradora total del numeral 5. Qu
relacin encuentra o que nota en los resultados?

R/ Tomando el primer tramo del grafico para calcular la pendiente tenemos:

2 1 0,1369 0,0298 0,1071

= = = = 10,92
2 1 0,02943 0,01962 0,00981

Partiendo de que las unidades de la velocidad y la energa potencial son:

2 2
= 2

2
= =
2

Se puede determinar que la unidad de la pendiente es

15
 2
= 2
2
2
Cancelando unidades se determina que la unidad de la pendiente es kg.

=
El valor de la pendiente k, es mayor que el de la masa aceleradora esto quiere decir que
la relacin es que entre ms peso posee la masa colgante y el carro mayor distancia
desde el punto donde la masa toca el suelo o es 0 mayor es su velocidad.

7. Suponga que K=1/2mVh2 se aplica a la energa cintica y que esta es igual a la

energa potencial Ug=mggh. Luego, a partir del experimento, un valor mexp puede
ser calculado para las masas de la cuarta y quinta columna de la tabla No 4.1; a partir
del supuesto 1/2mexpVh2=Epot. Compare los valores obtenidos, con los valores de
la masa del numeral 5 y presente una conclusin sobre los resultados obtenidos.

R/ Despejando de la formula tenemos que:

2
=
2

0,01962 2
= = 1, 317
2
0,0298 2

0,02943 2
= = 0,429
2
0,1369 2

0,03924 2
= = 0,314
2
0,25 2

0,04905 2
= = 0,349
2
0,2809 2

0,05886 2
= = 0,435
2
0,2704 2

0,06867 2
= = 0,549
2
0,25 2

16
h en t *(s) Vh=s/t *(m/s) Vh2 *(m2/s2) Ug=mggh Mexp *(kg)
m
0,20 0,287 0,17 0,029 0,0196 1,317

0,30 0,147 0,37 0,137 0,0294 0,429

0,40 0,099 0,50 0,25 0,0392 0,314

0,50 0,095 0,53 0,281 0,0490 0,349

0,60 0,098 0,52 0,270 0,0589 0,435

0,70 0,099 0,50 0,25 0,0687 0,549

El valor de la masa total del numeral 5 es mucho mayor que el de los calculados en
este numeral, esto debido a que en el 5 punto se hizo un clculo global de la masa
mientras que en este tem se hizo uso del algebra para despejar una ecuacin y donde
se evidencio la relacin directa que tena la masa con la energa potencial y a la misma
vez inversa con la velocidad instantnea al cuadrado.

8. La pista fue inclinada con el fin de compensar la friccin del coche. La energa potencial
del carro, por lo tanto, ha sido aprovechada para superar la fuerza de rozamiento.
Considere que sucede si la fuerza de friccin es dependiente de su velocidad. Qu otras
fuentes de error en la toma de datos, son significativas?

R/ el resultado de la toma de datos se ve afectado directamente y arrojara una menor

velocidad en cada punto ya que el carro debe de vencer la fuerza friccin, lo cual se ve
representado en una prdida o ms bien un aumento de tiempo mientras es vencida la
fuerza friccin del carro en cada punto o altura de referencia. Las otras fuentes de error
en la toma de datos son:

El viento que, que puede ocasionar resistencia al avance del carro

Desajuste en los componentes como la polea o las ruedas del carro

Ajuste en el sensor que toma la velocidad

Revisar anexo 1 con las respectivas fotos de la prctica.

17
 Prctica No 5: Pndulo balstico (Para centros con equipos PHYWE - Acacias, Bogot,
Bucaramanga, Cartagena, Ibagu, Medelln, Palmira y Tunja).
Pesos del pndulo y esfera de acero y madera
Pesos de pndulo y esferas en gramos(g) y (kg)
Pndulo Esfera de Esfera de
Acero Madera
99,44 g = 0,09944 kg 32,56 g = 0,03256 kg 9,85 g = 0,00985 kg

= 0,25 = 0,25 = 0,132 = = =

0,109 0,03256 0,00985
NGULOS Velocidad () Vb(Frmula)
(Sensor)
55 5,1 5,863

41,17 4,03
ESFERA ACERO

41 4,2 4,447
27,5 2,8 3,018
CHOQUE INELSTICO

Error porcentual de la E%= 9,23%

velocidad: b(Frmula)
4,44
NGULOS Velocidad () Vb(Frmula)
(Sensor)
19,5 5,2 5,869
ESFERA MADERA

15 4,1 14,17 3,83 4,524

8 2,2 2,418

Error porcentual de la E%= 10,30%

velocidad: b(Frmula)
4,27

Tabla No 5.1. Datos de la prctica de pndulo balstico.

18
1. Elabore una tabla de errores para los ngulos medidos con la esfera de acero y otra tabla de
errores, para los datos de los ngulos medidos con la esfera de madera(Ver anexo 1, al final
de la presente gua de laboratorios).
R/ revisar tabla 5.1

2. Calcule la velocidad aproximada de la bola usando la ecuacin (5.1). Tanto para la bola de
acero como para la bola de madera (Figura 5.3):
R/

= 2 (1 cos )

Donde x puede ser a para el acero o m para la madera

Haciendo los clculos de la velocidad de la bola de acero tenemos:

0,132
= 2(9,81 2 )(0,25 )(1 cos(55)) = 5,863
0,03256

0,132
= 2(9,81 2 )(0,25 )(1 cos(41)) = 4,447
0,03256

0,132
= 2(9,81 2 )(0,25 )(1 cos(27,5)) = 3,018
0,03256

Con los clculos anteriores encontramos los valores tericos de la velocidad de la esfera de
acero, despus hacemos el clculo con el promedio de los ngulos tomados.

0,132
= 2(9,81 2 )(0,25 )(1 cos(41,2)) = 4,464
0,03256

Haciendo los clculos de la velocidad de la bola de madera tenemos:

0,109
= 2(9,81 2 )(0,25 )(1 cos(19,5)) = 5,869
0,00985

0,109
= 2(9,81 2 )(0,25 )(1 cos(15)) = 4,524
0,00985

19
 0,109
= 2(9,81 2 )(0,25 )(1 cos(8)) = 3,418
0,00985

Con los clculos anteriores encontramos los valores tericos de la velocidad de la esfera de
madera, despus hacemos el clculo con el promedio de los ngulos tomados.

0,109
= 2(9,81 2 )(0,25 )(1 cos(14,2)) = 4,274
0,00985

3. (OPCIONAL) Utilice el teorema de la conservacin de la cantidad de movimiento, el

teorema de la conservacin de la energa mecnica y la figura 5.3, para demostrar que la
velocidad de la bola en un pndulo balstico, est dada por la ecuacin (5.1); dicho de otra
manera, demuestre la ecuacin (5.1).
R/ Partiendo del teorema de conservacin de energa mecnica y cantidad de movimiento
tenemos la siguiente ecuacin:

1
( + 2 )2 = (1 + 2 ) (1 cos )
2 1

Asumiendo el valor de la masa m1+m2, como un valor general tenemos:

= 1 + 2
Adems asumiendo el valor de la masa del pndulo y de la esfera en un solo trmino
tenemos:
= 1 + 2

Luego reemplazando en la formula tenemos:

1
()2 = () (1 cos )
2
Finalmente despejando la velocidad

= 2 (1 cos )

Ahora reemplazando con las variables de la tabla

= 2 (1 cos )

4. Calcule el error porcentual de la velocidad obtenida por el mtodo aproximado (Numeral
2), tomando como valor real o promedio, el dato del medidor digital de la velocidad
promedio () y determine el grado de confiabilidad en la medicin de la velocidad.

20
 R/ Frmula para calcular el error

% = 100

Reemplazando con los valores ya calculados encontramos, para la esfera de acero

4,44 4,03
% = 100 = 9,23 %
4,44

Para la esfera de madera

4,44 4,03
% = 100 = 9,23 %
4,44
5. Responda las siguientes preguntas:

a) Qu fuentes de error estn presentes en este experimento y qu tanto afectan a sus

resultados estos errores?
R/ La fuente principal que puede conllevar a un error grave es la falta de calibracin
de los equipos ya que se inicia con el error desde el inicio de la prctica, otro factor
es la inexperiencia a la hora de utilizar los materiales del laboratorio, ya que se
pueden tomar datos ineficientes o mal tomados.

b) Se simplificaran los clculos si se conservara la energa cintica en la colisin

entre la pelota y pndulo?
R/ Para que se conserve la energa cintica el choque debe ser elstico, es decir el
proyectil debe rebotar, adems los clculos no se simplificaran al contrario se
complican porque hay una incgnita mas que es la velocidad de rebote.

c) Qu porcentaje de energa cintica se ha perdido en la colisin entre la pelota y el

pndulo?
R/ aproximadamente el 40%

d) Hay ms energa o menos energa transferida al pndulo cuando el pndulo es

girado de tal manera que la bola golpee la parte de atrs de ste?
R/ Hay ms energa transferida.

Revisar anexo 2 con las respectivas fotos de la prctica.

21
 Prctica No 6: Presin hidrosttica en el agua (Para centros con equipos PHYWE - Acacias,
Bogot, Bucaramanga, Cartagena, Ibagu, Medelln, Palmira y Tunja).

Manmetro l (cm) 5cm l

()
Presin en el fondo 2,6 3,2 3,6 3,1
Presin superior 2,2 2,3 2,3 2,3
Presin lateral 2,5 2,5 2,5 2,5

Tabla 6.1 Direccin de la presin. (Profundidad de inmersin h=5.0 cm

h(cm) l (cm) h(cm) l (cm) h(cm) l (cm) h(cm) l (cm) h(cm) l (cm)
1.0 0,5 3.0 1 5.0 1,6 7.0 2,4 9.0 3
2.0 0,8 4.0 1,4 6.0 2,0 8.0 2,6 10 3,4

Tabla 6.2 Presin hidrosttica.

1. Realice la grfica de con los valores de la tabla 6.2.

l Vs h
12

10

6
h

0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4
l

22
2. Explique porque la diferencia en la altura l de los niveles del agua en el manmetro
es una medida de la presin hidrosttica.
R/ Porque el manmetro es un instrumento utilizado para la medicin de la presin
en los fluidos, generalmente determinando la diferencia de la presin entre el fluido
y la presin local adems la presin se define como la fuerza por unidad de
superficie que ejerce un lquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie.
3. Calcular el promedio de l de los valores medidos de l en la Tabla 6.1.
R/ revisar tabla 6.1
4. Responda las siguientes preguntas:
a. Los valores de la presin superior, lateral e inferior difieren para la misma
profundidad de inmersin? Cul considera que son las razones de la anterior
respuesta? R/ los valores de la presin no difieren, principalmente porque el
agua no es un lquido viscoso, adems es casi comprensible, lo que quiere
decir que el valor de presin no va cambiar dependiendo de la posicin que
se haga la presin.

b. Qu relacin existe entre la profundidad de inmersin h y la presin

hidrosttica? Determine esa relacin por medio de un valor numrico o en su
defecto por una expresin matemtica. R/ tienen una relacin directa ya que
la presin hidrosttica es la presin ocasionada debido al peso del fluido que
va a estar directamente afectada por la altura, adems la presin hidrosttica
es la nica presin que se ejerce cuando el fluido esta en reposo, tal cual
como se ve en la siguiente ecuacin:

c. Qu conclusin se obtiene acerca de la presin hidrosttica, ahora que las

medidas han sido realizadas? R/ El aumento de la presin es constante y
aumenta con la altura y an ms cuando aadimos la presin en la que nos
encontramos porque esta tambin influye.

Revisar anexo 3 con las respectivas fotos de la prctica.

23
ANEXOS
ANEXO 1

Imagen 1 carro con peso

Imagen 2 carro en movimiento

24
ANEXO 2

Imagen 3 Dispositivo pndulo balstico

Imagen 4 Realizando mediciones a diferentes ngulos

25
ANEXO 3

Imagen 5 Montaje de laboratorio

Imagen 6 Realizando mediciones

26
CONCLUSIONES

Con el desarrollo de las actividad se logr conocer el comportamiento de los conceptos

del uso aplicado en la fsica de manera cual al aprendizaje y de continuidad de
herramientas para llevar a cabo anlisis detallado de los comportamientos de leyes de la
fsica y densidad, teniendo en cuenta los ejercicios planteados donde se concluye para
esta fase acerca de los propsitos de los anlisis de informacin y los conceptos
empleados de lanzamiento de proyectiles, densidad y la leyes de Newton.

Pudimos analizar mediante el desarrollo de las tablas y las grficas el comportamiento de

la energa cintica y potencial comparando las muestras tomadas y mirando su
comportamiento en las curvas.

Las causas ambientales pueden afectar de manera directa las pruebas en un laboratorio
tales como el viento, presin atmosfrica.

En el experimento pudimos comprender la relacin entre la energa cintica y potencial,

analizando cmo se cumple cada teora en la practica

Por medio de los resultado de la velocidad inicial se puede concluir que para que un
movimiento parablico se pueda realizar exitosamente, se debe de mantener
un ambiente estable para lograr los resultados que realmente se estn buscando, por lo
que la ubicacin y el estado de los elementos que se estn utilizando entran a jugar un
papel muy importante, y as, de esta forma, podremos obtener el resultado esperado.

Aprendimos como hallar la velocidad inicial de un sistema por dos mtodos diferentes y
a demostrar la velocidad inicial de un sistema por medio de la conservacin del
momento lineal.

Analizamos detalladamente el comportamiento de los sistemas antes y despus del

choque con sus respectivas energas y lo que dichas puede decir de aquellas.

Todo liquido tiene una fuerza que va hacia abajo en el recipiente que se encuentra
dependiendo del rea, influyendo en esta la densidad y la altura del lquido utilizado.

Al momento de realizar el experimento, dijimos que cuando representamos cierta altura,

la presin de este vara en el lquido que presenta cierta cantidad de aire en el momento.

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 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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Mlaga, Sahagn, Pereira, Duitama, Popayn, Girardot, Turbo, y Yopal.

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