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Que es materia?

Es todo lo que ocupa un lugar en el espacio

Estados de la materia
Slido, lquido, gaseoso y plasma

Cambios de estado
De lquido a slido: Solidificacin
De slido a lquido: Fusin
De lquido a gaseoso: Evaporacin
De gaseoso a lquido: Condensacin
De slido a gaseoso: Sublimacin
De gaseoso a slido: Sublimacin Inversa (Cristalizacin)
Qu es el calor?
Tipo de energa producida por el movimiento de las molculas de un
cuerpo, y que se manifiesta a travs de cambios de temperatura. Cabe que
resaltar que el calor siempre viaja de un sitio de mayor concentracin, a
uno de menor concentracin.

Tipos de Calor
Calor latente
Es el calor que se suministra o extrae de un cuerpo o sustancia provocando
un cambio de fase o de estado en ella.

Calor Sensible
Es el calor que se suministra o extrae de un cuerpo o sustancia sin provocar
un cambio de fase o de estado en ella.
Calor especfico
Es calor que requiere un Kg de una sustancia para cambiar de estado.
es diferente en cada sustancia. Entre mayor sea el calor especfico de una
sustancia, mayor cantidad de calor ser capaz de absorber.

Transmisin del calor


Conduccin
Es la que se da por el simple contacto entre dos cuerpos o sustancias con
diferentes temperaturas, sin necesidad de haya algn tipo de
Tambin se da cuando el calor se transmite de un punto a otro de un
mismo cuerpo o sustancia que estn a temperaturas diferentes.
Conveccin
Se da cuando una sustancia que puede ser liquida o gaseosa, se encarga
de transmitir el calor entre dos puntos que estn a diferentes
temperaturas.

Radiacin
El calor se transmite de un cuerpo a otro por medio de rayos infrarrojos,
sin que exista ningn tipo de contacto o fluido entre ellos.
Concepto de refrigerante
Es cualquier cuerpo o sustancia con la capacidad de absorber calor de
cuerpo o sustancia.

Concepto de Temperatura
Cantidad de calor que contiene un cuerpo o sustancia.
Unidades de medida de temperatura
1. Grados Celsius o Centgrados. Smbolo C
2. Grados Fahrenheit. Smbolo F
3. Grados Kelvin. Smbolo K
4. Grados Rankin. Smbolo R

Conversin de unidades de temperatura


F = (9/5 x C) + 32
C = 5/9 (F 32)
K = C + 273
C = K 273
F = (9/5 x K) 459.67
K = (F+459.67) x 5/9
Concepto de presin
Es la fuerza ejercida perpendicularmente sobre una superficie

Presin Atmosfrica, Absoluta y Manomtrica

Unidades de medida de presin


PSI (Pound Square Inch)
Bar
Pascal (Pa)kPa
Conversin de unidades de presin
1 PSI = 0.069 Bar = 6.895 kPa
1 Bar = 14.504 PSI = 100 kPa
1 kPa = 0.145 PSI = 0.01 Bar
Concepto de refrigeracin
Es el proceso de disminuir y mantener la
temperatura de un cuerpo o sustancia por
de la temperatura ambiente.
FRIO NATURAL
*El hombre pre-histrico: Se dieron cuenta que cuando un animal mora
dentro de una caverna cerrada con una entrada y una salida de aire, su
cuerpo se secaba sin descomponerse (momificacin). El aire haca que la
temperatura dentro de la caverna se mantuviera por debajo de la
permitiendo as la conservacin de los cuerpos.
Empezaron entonces a utilizar este fenmeno a su provecho. Tomaban
trozos de carne, los secaban para eliminar la grasa, y luego los cubran
tierra y los ponan en estas cavernas; y as tenan reservas de carne para
tiempos en que la caza escaseaba. Obviamente, los tiempos de
conservacin eran mucho menores a los que manejamos hoy en da.
*Antiguos norteamericanos: Localizaban una corriente de agua
subterrnea, luego se haca una cavidad de tal manera que el fondo de
esta estuviese al ras con la corriente, logrando que la tierra al fondo de la
cavidad se humedeciera sin inundarla, despus se construa una
donde se colocaban los trozos de carne ya cubiertos de tierra, y
la cavidad se tapaba con ramas y hojas. La corriente subterrnea se
encargaba de mantener al margen el calor del exterior.
*Antiguos egipcios: Se conoce que practicaban algo similar a lo hecho
por los norteamericanos a orillas del rio Nilo.

*Aztecas, Griegos y Romanos: Se conoce de estas civilizaciones que


usaban el hielo de las montaas nevadas para la conservacin de carne y
granos.

*Chinos: Se conocen escritos muy antiguos que describen, stanos llenos


de hielo acumulado durante el invierno, para luego ser utilizado en
no solo en la conservacin de alimentos sino tambin para bajar la
temperatura dentro de los palacios.
FRIO ARTIFICIAL
Los primeros datos que se conocen del frio artificial, datan del siglo IV, y
dicen que se lograba aadiendo nitrato de sodio al agua para que esta
disminuyera su temperatura, o una mezcla de nitrato de sodio y nitrato
potasio a la nieve para conservarla por mucho tiempo.

Para el siglo XVI, ms exactamente en el ao 1553, un mdico espaol


llamado Blas Villafranca, us por primera vez la palabra refrigerar,
refirindose al hecho disminuir y mantener la temperatura por debajo de
del ambiente.
Para el ao 1607, se descubri que la mezcla de sales usada anteriormente,
no solo serva para enfriar el agua, sino que tambin era posible
congelarla.
Durante ese mismo siglo (XVII), el cientfico Robert Boyle y el astrnomo
Philipe Laier, se hicieron famosos por usar mezclas refrigerantes en sus
laboratorios. Estas mezclas constaban de diferentes compuestos qumicos,
que combinados daban como resultado una disminucin te temperatura
en el cuerpo o sustancia sobre el cual era aplicada la mezcla.
El siglo XVIII fue de gran importancia para la refrigeracin. Durante este
periodo numerosos cientficos ya estaban usando las mezclas refrigerantes
en sus laboratorios, entre los cuales destac el farmacutico y catedrtico
Antoine Baum, quien aproximadamente desde el ao 1757 en adelante,
public diversas obras en las que haca referencia a la creacin de frio
artificial. Entre otros experimentos, expone que cre hielo gracias a que el
ter expuesto al aire se vapora con facilidad, y produce al evaporarse una
disminucin de temperatura en el cuerpo sobre el cual se est evaporando.
En el ao 1715 el fsico holands Daniel Gabriel Fahrenheit estableci el
cero de su termmetro usando una mezcla de nieve y nitrato de amonio.
En este mismo siglo se iniciaron las investigaciones sobre la refrigeracin
mecnica, de hecho, en el ao 1744 se descubrieron las propiedades
termodinmicas del amoniaco y el dixido de carbono.
Durante el siguiente siglo (XIX), muchos estudiaban las leyes de las
mezclas refrigerantes, y de las sustancias voltiles que al evaporarse
producan disminucin de temperatura, pero fue el francs Ferdinand
Carr quien cre la primera mquina de refrigeracin por absorcin:

Estos sistemas
usaban como
refrigerante una
mezcla agua-
amoniaco o agua-
bromuro de litio.
Los sistemas por absorcin se usaron alrededor del mundo hasta mediados del siglo
XX, a pesar de que Jacob Perkins ya haba creado la primera mquina de refrigeracin
por compresin en el ao 1834, usan ter en su interior; y el escocs James Harrison
patent una maquina muy parecida en 1855.

Las primeras mquinas de refrigeracin por compresin usaban refrigerantes naturales


tales como el amoniaco y el bromuro de litio, o una mezcla de estos con agua.

Con la evolucin de la tecnologa entre el siglo XX y hasta ahora el XXI, se han ido
incorporando un sin nmero de mejoras para los sistemas de refrigeracin,
enfatizndose en la inclusin de aparatos electrnicos cada vez ms avanzados para el
control y la proteccin de los sistemas.

La historia de la refrigeracin esta lejos de decir su ultima palabra, ya que hoy por hoy
se estn realizando investigaciones sobre nuevas formas de refrigerar.
Alta Temperatura
Nos referimos a ella cuando hablamos de confort para el ser humano, o dicho
otra manera, cuando hablamos de Aire Acondicionado. Aunque el rango
comprende desde 16C hasta 26C, la considerada temperatura confort ronda
entre los 21C a los 25C.

Media Temperatura
Se refiere a la temperatura de conservacin de los alimentos para el consumo
humano que la requieren. Este rango va desde >0C hasta 15C.

Baja Temperatura
Podemos decir tambin que es la temperatura de congelacin a la cual se
mantener algunos alimentos. El rango comprende desde 0C hasta -50C
a) REFRIGERACIN DOMSTICA
refrigeradores y congeladores domsticos. Representa una porcin muy
significativa de la industria de la refrigeracin.

b) REFRIGERACIN COMERCIAL
Trata del diseo, instalacin y mantenimiento de aparatos de
del tipo usado por almacenes y tiendas, restaurantes, hoteles e
instituciones, para el almacenaje, exhibicin, procesado y expedicin de
artculos de todos los tipos que estn sujetos a deterioro.
c) REFRIGERACIN INDUSTRIAL
Entre las aplicaciones industriales tpicas se encuentran: plantas de hielo,
plantas empacadoras de alimentos (carne, pescado, aves, alimentos
congelados, etc.), cerveceras, cremeras y plantas industriales tales como:
refineras de aceite, plantas
Qumicas, etc.
d) REFRIGERACIN MARINA Y DE TRANSPORTE
Las aplicaciones que caen dentro de esta categora, se pueden clasificar
particularmente bajo refrigeracin comercial e industrial. Sin embargo
ambas reas han crecido lo suficientemente para requerir mencin
especial.
La refrigeracin marina se refiere a refrigeracin a bordo de barcos e
incluye por ejemplo, refrigeracin
para botes de pesca y embarcaciones de transporte y de cargamento
sujeto a deterioro, as como
refrigeracin de los almacenes del barco, en toda clase de
La refrigeracin de transporte se refiere a los equipos aplicados a
transportes de cargas y pasajeros.
e) ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
Generalmente involucra el control no solamente de la temperatura del
espacio sino tambin de la humedad y movimiento del aire dentro, as
como el filtrado y limpieza del mismo (Climatizacin).
Funcin de los componentes bsicos

Compresor
El compresor es el corazn del sistema de refrigeracin. Su funcin es
succionar y comprimir el gas refrigerante forzndolo as a ir hacia el
condensador a alta presin y alta temperatura.

Condensador
Su funcin es extraer el calor que el refrigerante gan durante los
de evaporacin y compresin, hacindolo a pasar de estado gaseoso a
lquido.
Funcin de los componentes bsicos

Elemento de expansin
Su funcin es restringir el paso de refrigerante lquido y disminuir
drsticamente su presin, envindolo hacia el evaporador como un vapor
saturado, o dicho de otra manera, en forma de roco.

Evaporador
Su funcin es transferir el calor del elemento que se quiere enfriar (aire o
agua), al refrigerante; haciendo que este pase nuevamente a forma de
vapor, y en ese estado llegue al compresor para iniciar nuevamente el

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