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PREGUNTAS Electronica de Potencia
PREGUNTAS Electronica de Potencia
I. SERIE DE FOURIER
2
Como la seal no tiene ningn 1
tipo de simetra, l a s integrales 0
para hallar los coeficientes de la -1
serie sern por tramos (3 tramos). -3 -1 0 3 5 9 11
-1
-3 -1 0 3 5 9 11
y luego retardndola 2 unidades de tiempo (flecha roja figura 2):
6
v(t)
5
T=6
4
2
Puede verse que la seal obtenida finalmente es una seal par.
OBSERVACIN: Podra haberse obtenido v(t) adelantando a x(t) en 4
unidades de tiempo (flecha azul figura 2) y la solucin es igualmente vlida:
v2(t)=x(t+4)-2.
Los dispositivos prcticos deben protegerse contra un di/dt alto. Como ejemplo, consideremos
el circuito de la figura 1. Bajo una operacin de rgimen permanente, Dm conduce cuando el
tiristor T1 est desactivado. Si T1 se dispara cuando Dm an est conduciendo, di/dt puede
resultar muy alto y solamente limitado por la inductancia dispersa del circuito.
Figura 1
En la prctica, di/dt se limita al aadir un inductor en serie Ls, tal y como aparece en la figura 1.
El di/dt directo es:
Con un circuito RC conocido como circuito de freno, el voltaje a travs del tiristor se elevar en
forma exponencial, como se muestra en la figura 2c, y el circuito dv/dt puede encontrarse
aproximadamente a partir de:
Es posible utilizar ms de una resistencia para dv/dt y para la descarga, tal y como aparece en la
figura 2d dv/dt queda limitado por Ri y por Cs. (R1 + R2) limita la corriente de descarga, de
modo que
La carga puede formar un circuito en serie con la red de freno, la relacin de amortiguacin d de
una ecuacin de segundo orden es:
TIRISTOR GTO:
Es un dispositivo de electrnica de potencia que puede ser encendido por un solo pulso de
corriente positiva en la terminal puerta o gate (G), al igual que el tiristor normal; pero en cambio
puede ser apagado al aplicar un pulso de corriente negativa en el mismo terminal. Ambos
estados, tanto el estado de encendido como el estado de apagado, son controlados por la
corriente en la puerta (G).
CARACTERISTICAS:
La ventaja del bloqueo por puerta es que no se precisan de los circuitos de bloqueo forzado que
requieren los SCR.
La desventaja es que la corriente de puerta tiene que ser mucho mayor por lo que el generador
debe estar ms dimensionado.
El GTO con respecto al SCR disipa menos potencia.
FUNCIONAMIENTO
Un tiristor GTO, al igual que un SCR puede activarse mediante la aplicacin de una seal
positiva de compuerta. Sin embargo, se puede desactivar mediante una seal negativa de
compuerta. Un GTO es un dispositivo de enganche y se construir con especificaciones de
corriente y voltajes similares a las de un SCR. Un GTO se activa aplicando a su compuerta un
pulso positivo corto y se desactiva mediante un pulso negativo corto.
Cuando el voltaje del nodo se hace positivo con respecto al ctodo, las uniones J1 y J3 tienen
polarizacin directa o positiva. La unin J2 tiene polarizacin inversa, y solo fluir una pequea
corriente de fuga del nodo al ctodo. Se dice entonces que el tiristor est en condicin de bloqueo
directo o en estado desactivado llamndose a la corriente fuga corriente de estado inactivo ID. Si
el voltaje nodo a ctodo VAK se incrementa a un valor lo suficientemente grande la unin
J2 polarizada inversamente entrar en ruptura. Esto se conoce como ruptura por avalancha y el
voltaje correspondiente se llama voltaje de ruptura directa VBO. Dado que las uniones J1 y J3 ya
tienen polarizacin directa, habr un movimiento libre de portadores a travs de las tres uniones
que provocar una gran corriente directa del nodo. Se dice entonces que el dispositivo est en
estado de conduccin o activado.