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Ingeniera Civil Ocenica

Universidad de Valparaso Avance memoria de titulacin Pablo


Pedraza

Contenido
1. Introduccin ................................................................................................................ 4
2. Metodologa ................................................................................................................ 5
2.1. Anlisis de riesgo................................................................................................. 5
2.2. Seleccin de recursos ms importantes............................................................... 6
2.2.1. Sitios de Atraque .......................................................................................... 6
2.2.2. Gra Gottwald GHMK 6407 .......................................................................... 8
2.2.3. Edificio Centro Espign / Panel Elctrico. ..................................................... 9
2.2.4. Oficina de Control y Seguridad ................................................................... 10
2.2.5. Oficinas de contenedores ........................................................................... 10
2.3. Recopilacin de antecedentes. .......................................................................... 12
2.3.1. Informe de estabilidad gras (propiedad de Tcval) ..................................... 12
2.3.2. Informe de Puerto de Iquique (DOP)........................................................... 12
2.3.3. Resumen de informes Privados, Puertos de la Octava Regin (DOP) ........ 12
2.3.4. ATC-13 Earthquake damage evaluation data for California ...................... 12
2.3.5. NCEER-ATC joint Study on Fragility of Buildings, Anagnos, et. Al. (1995) .. 12
2.4. Clasificacin de las estructuras.......................................................................... 13
2.5. Clasificacin del Sismo ...................................................................................... 13
2.6. Clasificacin del dao ........................................................................................ 14
2.7. Matrices de dao ............................................................................................... 15
2.8. Confeccin de curvas ........................................................................................ 16
2.8.1. Matriz de probabilidad de dao ................................................................... 16
2.8.2. Curva de fragilidad...................................................................................... 17
3. Resultados................................................................................................................ 18
3.1. Clasificacin ATC de estructuras del espign .................................................... 18
3.2. Matriz de probabilidad de dao .......................................................................... 19
3.3. Curvas de fragilidad ........................................................................................... 20
4. Anlisis de Resultados.............................................................................................. 25
4.1. Escenario de 1730 Terremoto Valparaso ....................................................... 25
4.2. Anlisis de Riesgo ............................................................................................. 25
4.2.1. Muro de hormign armado con marco momento-resistente de mediana altura
(Clasificacin ATC = 4). ............................................................................................ 25
4.2.2. Gras (Clasificacin ATC = 53) .................................................................. 26
4.2.3. Estructuras de frente marino (Clasificacin ATC =63)................................. 27
4.2.4. Equipo de Oficina (Clasificacin ATC =65) ................................................. 28

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4.2.5. Equipo Elctrico (Clasificacin ATC =66).................................................... 29


5. Conclusiones y Recomendaciones ........................................................................... 30
5.1. Sobre los Antecedentes ..................................................................................... 30
5.2. Sobre la Metodologa ......................................................................................... 30
5.3. Sobre los resultados .......................................................................................... 30
6. Referencias .............................................................................................................. 33
7. ANEXOS................................................................................................................... 35

ndice de Anexos
Anexo A - Parmetro de forma, distribucin Beta para cada magnitud 35
Anexo B - Distribucin Beta de cada Instalacin 37
Anexo C - Matrices de probabilidad acumulada 40

ndice de tablas
Tabla 2-1 Resumen de estados de dao, ATC-13 ........................................................... 14
Tabla 3-1 Clasificacin ATC para estructuras del Espign ............................................... 18
Tabla 3-2 Matriz de probabilidad de dao basado en opinin de expertos para instalaciones
con diseo ssmico .......................................................................................................... 19
Tabla 3-3 Parmetros de distribucin LogNormal para clasificacin ATC = 4 .................. 20
Tabla 3-4 Parmetros de distribucin LogNormal para clasificacin ATC = 53 ................ 21
Tabla 3-5 Parmetros de distribucin LogNormal para clasificacin ATC = 63 ................ 22
Tabla 3-6 Parmetros de distribucin LogNormal para clasificacin ATC = 65 ................ 23
Tabla 3-7 Parmetros de distribucin LogNormal para clasificacin ATC = 66 ................ 24

ndice de Ilustraciones
Ilustracin 2-1 Terminal 2, Puerto de Valparaso ............................................................... 6
Ilustracin 2-2 Bloques inclinados Sitio 8 ........................................................................... 7
Ilustracin 2-3 Sitio 7, Cajn ms bloque de coronamiento ................................................ 7
Ilustracin 2-4 Gra Gottwald GHMK ................................................................................. 8
Ilustracin 2-5 Cafetera Espign ....................................................................................... 9
Ilustracin 2-6 Panel Elctrico, Centro del Espign ............................................................ 9
Ilustracin 2-7 Oficina de Control y Seguridad ................................................................. 10
Ilustracin 2-8 Contenedor de 20' utilizado como oficina .................................................. 11
Ilustracin 2-9 Dos contenedores en vertical utilizado como oficina ................................. 11
Ilustracin 2-10 Algoritmo proceso de opinin de expertos .............................................. 15
Ilustracin 2-11 Matriz de probabilidad de dao para un bastidor de madera de baja altura
........................................................................................................................................ 16
Ilustracin 2-12 Distribucin Beta tpica, elaborada para cada instalacin y nivel de MMI 17
Ilustracin 3-1 Curva de Fragilidad Clasificacin ATC = 4 - Muro de hormign armado con
marco momento-resistente de mediana altura ................................................................. 20
Ilustracin 3-2 Curva de Fragilidad Clasificacin ATC = 53 - Gras .............................. 21
Ilustracin 3-3 Curva de Fragilidad Clasificacin ATC = 63 Estructuras de Frente Marino
........................................................................................................................................ 22
Ilustracin 3-4 Curva de Fragilidad Clasificacin ATC = 65 Equipo de Oficina ........... 23
Ilustracin 3-5 Curva de Fragilidad Clasificacin ATC = 66 Equipo Elctrico ............. 24

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Ilustracin 4-1 Anlisis de Fragilidad Clasificacin ATC = 4 - Muro de hormign armado


con marco momento-resistente de mediana altura Escenario 1730 .............................. 25
Ilustracin 4-2 Anlisis de Fragilidad Clasificacin ATC = 53 - Gras ........................... 26
Ilustracin 4-3 Anlisis de Fragilidad Clasificacin ATC = 63 Estructuras de Frente
Marino.............................................................................................................................. 27
Ilustracin 4-4 Anlisis de Fragilidad Clasificacin ATC = 65 Equipo de Oficina ........ 28
Ilustracin 4-5 Anlisis de Fragilidad Clasificacin ATC = 66 Equipo Elctrico........... 29

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1. Introduccin
El anlisis de riesgo por sismo busca calcular la probabilidad de dao que pueda afectar a
una ciudad, sector, estructura o poblacin en funcin de algn parmetro ssmico que se
tenga a disposicin. Una forma de poder representar la probabilidad de ocurrencia y evaluar
el dao es mediante las Curvas de fragilidad.

Debido a la ausencia de evaluacin estandarizada en cada puerto, regin o localidad es


que se debe considerar informacin obtenida de otros puertos, escenarios, investigaciones
y experiencias extranjeras, para evaluar las estructuras o zonas operativas en un puerto.

El presente informe tiene como objetivo:

- Mostrar un avance del estudio mencionado para el Terminal 2 de Valparaso


- Presentar la metodologa utilizada y la recopilacin de antecedentes
- Proponer matrices de dao para las estructuras ms importantes del terminal
- Valorizar el dao con la informacin actual, teniendo una idea preliminar del riesgo
en el Terminal.

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2. Metodologa
2.1. Anlisis de riesgo

Anagnos, T., Rojahn, C., & Kiremidjian, A. S. (1995) propusieron la elaboracin de curvas
de fragilidad como mtodo para evaluar el dao estructural y operacional ante un escenario
sismolgico. Las curvas de fragilidad son distribuciones de probabilidad que representan la
probabilidad de ocurrencia de dao acumulada, dadas por las

Ecuacin 2-1 Probabilidad acumulada

() 2
1 (
() = [ ]= (2)2 }
2
(ln ())2
ln() 1 (
() = [ ]= (2)2 }
2

Donde () representa la probabilidad de dao estructural o la tasa de fatalidad,


representa la funcin de distribucin normal o lognormal estandarizada (con media igual
a 0 y desviacin estndar igual a 1), (o ln ) se evala con los parmetros del sismo
(Aceleracin max, Escala de Richter o Mercalli), (o ) es la media y (o ) es la desviacin
estndar.

Para la elaboracin de curvas, Anagnos, et. Al. propone una metodologa que contempla el
uso de matrices de probabilidad de dao en funcin del movimiento del suelo (Escala MMI),
elaboradas por la Applied technology council en 1985.

El ATC-13 Earthquake damage evaluation dara for california es un documento que


recopila antecedentes de daos por terremoto en distintas partes del mundo y pone a
evaluacin de expertos, una serie de estructuras que son diferenciadas por su uso, tamao,
materialidad e importancia.

La metodologa permite la elaboracin de mltiples curvas para cada tipo de estructura,


permitiendo calcular la probabilidad de dao para cada uno de los estados de dao en
funcin de la escala MMI, comparando y validando los resultados con las experiencias
recopiladas en los puertos de Chile.

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2.2. Seleccin de recursos ms importantes

2.2.1. Sitios de Atraque

El terminal cuenta con los sitios de atraque 6, 7 y 8 (ver Ilustracin 2-1), ubicados en el
espign construido entre el 1912 y 1930 y que no ha sufrido mayores transformaciones
desde su manufactura. Dicha estructura est conformada por muros perimetrales de
bloques de hormign en masa que contienen un relleno granular que confirma la explanada
interior. Su longitud es del orden de los 240 [m], con un ancho que vara entre 115 [m] en
tierra, hasta 100 [m] mar a dentro.

Ilustracin 2-1 Terminal 2, Puerto de Valparaso

Fuente: Google Earth modificado

2.2.1.1. Sitios 6 y 8

Los sitios 6 y 8 estn conformados por muros de bloques de hormign con una cota de
coronamiento promedio de 4.4 [m], posee una cota de fondo marino 9.1[m] y estn
apoyados en una cama de enrocado. Los bloques de hormign fueron instalados de manera
inclinada (ver Ilustracin 2-2). Ambos sitios se utilizan para la explotacin de
carga/descarga de contenedores para naves con longitud de 185 [m] de largo y calado de
8.5 [m] para sitio 6, y 235 [m] de largo y un calado de 8,8 [m] para el sitio 8.

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Ilustracin 2-2 Bloques inclinados Sitio 8

Fuente: Captura propia autorizada por Tcval

2.2.1.2. Sitio 7

El sitio 7 est formado por un cajn de hormign armado relleno con rocas y hormign (ver
Ilustracin 2-3), sobre el cual existe un bloque de coronamiento con cota superior de 4.2
[m]. Bajo el cajn existen bloques de estabilizacin y un bloque que evita la socavacin.
Este sector, debido a su menor longitud, destina su explotacin a cabotaje nacional, ya que
cuenta con una eslora autorizada de 125 [m] y un calado de 6.2 [m].

Ilustracin 2-3 Sitio 7, Cajn ms bloque de coronamiento

Fuente: Captura propia autorizada por Tcval

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2.2.2. Gra Gottwald GHMK 6407

El terminal 2 del puerto de Valparaso cuenta con dos gras Gottwald GHMK 6407. Ambas
son de alta importancia debido a que son capaces de levantar mayores cargas tipo
contenedor de 20 y 40.

Ilustracin 2-4 Gra Gottwald GHMK

Fuente: Captura propia autorizada por Tcval

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En la Ilustracin 2-4 se observa una imagen de la gra que se caracteriza por tener 4 apoyos
de 2[m]x4.5[m] con una capacidad de carga de 47[ton] y la facilidad por trasladar sus
funciones de un sitio de atraque a otro, pudiendo trabajar ambas en simultaneo en un mismo
sitio.
2.2.3. Edificio Centro Espign / Panel Elctrico.

Edificacin de 2 pisos, de hormign armado al centro del espign. Se utiliza como cafetera
y centro de encuentro para los operarios ()

Ilustracin 2-5)

Ilustracin 2-5 Cafetera Espign

Fuente: Captura propia autorizada por Tcval

En el exterior del muro con vista al mar, se encuentra un panel elctrico de suma
importancia para los contenedores con refrigeracin que colindan a un lado de la estructura
(Ilustracin 2-6)

Ilustracin 2-6 Panel Elctrico, Centro del Espign

Fuente: Captura propia autorizada por Tcval

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2.2.4. Oficina de Control y Seguridad

Estructura de hormign armado de dos pisos ubicada en el acceso al espign. En el interior


se encuentran las oficinas de personal de seguridad y logstica del terminal, adems de
tener a un lado un punto de encuentro para la evacuacin ante el escenario de tsunami.
Ilustracin 2-7 Oficina de Control y Seguridad

Fuente: Captura propia autorizada por Tcval

2.2.5. Oficinas de contenedores

En un costado del sitio 6 se observa la presencia de contenedores de 20 pies que son


utilizados como oficinas, camarines entre otras utilidades.
Estas estructuras se pueden encontrar en solitario (ver Ilustracin 2-8) y en pares haciendo
de estos ltimos los ms inestables al momento de enfrentar un escenario disruptivo como
un sismo o un tsunami.

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Ilustracin 2-8 Contenedor de 20' utilizado como oficina

Fuente: Captura propia autorizada por Tcval

Ilustracin 2-9 Dos contenedores en vertical utilizado como oficina

Fuente: Captura propia autorizada por Tcval

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2.3. Recopilacin de antecedentes.

2.3.1. Informe de estabilidad gras (propiedad de Tcval)

Informe proporcionado por Tcval, en el que se evala la estabilidad del espign del terminal
2 haciendo usos de dos gras Gottwald en simultaneo.
El documento entrega las limitaciones de operacin de ambas gras, adems de
proporcionar caractersticas tcnicas de la maquinara.

2.3.2. Informe de Puerto de Iquique (DOP)

Resumen de proyectos de infraestructuras en el puerto de Iquique. En el documento se


presentan estudios y criterios de diseos para los diferentes proyectos de la zona,
considerando las probabilidades de fallas y escenarios ssmicos e hidrodinmicos.

2.3.3. Resumen de informes Privados, Puertos de la Octava Regin (DOP)

Recopilacin de antecedentes de los puertos y muelles de la Octava regin. En el


documento cuenta con descripciones de las estructuras portuarias y las fallas debido al
escenario del 27-F. Lamentablemente, por falta de estudios tcnicos y de investigacin ha
resultado difcil diferenciar el dao estructural provocado por el tsunami y el sismo.

2.3.4. ATC-13 Earthquake damage evaluation data for California

Documento elaborado por la ATC (Applied Technology Council) con apoyo de FEMA
(Federal Emergency Management Agency) de Estados Unidos. En l se encuentra una
recopilacin de antecedentes de daos de diferentes estructuras por sismos, en las
principales ciudades de Amrica y Asia, adems de contar con una clasificacin de las
estructuras en funcin de su materialidad, uso e importancia, las cuales son puesta a
evaluacin de expertos con el fin de elaborar matrices de probabilidad de dao para cada
clasificacin.

2.3.5. NCEER-ATC joint Study on Fragility of Buildings, Anagnos, et. Al. (1995)

Documento que propone la utilizacin de las matrices elaboradas en el ATC-13, para la


creacin de curvas de fragilidad con el fin de ser aplicadas en diferentes estructuras,
validando y comparando los resultados obtenidos.

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2.4. Clasificacin de las estructuras

El documento elaborado por la ATC, para evaluar el compartimiento de diferentes


estructuras de california a travs de la evaluacin de expertos, establece dos tipos de
clasificacin con la finalidad de evaluar las perdidas por escenarios ssmicas, incluyendo
los efectos socioeconmicos. Estos son:

- Clasificacin de la funcin social de la instalacin


- Clasificacin de instalaciones con diseo ssmico

La clasificacin de la funcin social de la instalacin tiene 35 clases de instalaciones. Estas


son seleccionas como lo estipula la base de datos de la FEMA y teniendo en consideracin
las clasificaciones del departamento de comercio de los Estados Unidos.

La clasificacin de instalaciones con diseo ssmico contiene 78 tipos de estructuras, 40 de


ellas son edificaciones y las otras 38 son para otro tipo de estructuras (tneles, gras,
puentes, etc.). Estas 78 clases son seleccionadas en base a la recopilacin de
antecedentes realizadas en la investigacin del ATC-13, clasificando en la lista, la totalidad
de tipos de estructuras con diseo ssmico encontradas en California.

Para la aplicacin, propuesta por Anagnos, se debe asociar cada estructura del estudio a
cada clasificacin en funcin del requerimiento ssmico, materialidad, cargas externas y
uso.

2.5. Clasificacin del Sismo

El ATC-13 realiza una recopilacin de antecedentes de dao por diferentes sismos, los
cuales son dispuestos a un grupo de expertos para su evaluacin y comportamiento para
cada clasificacin anteriormente mencionada (Mtodo Delphi).

Debido a que cada sismo tiene caractersticas propias y difciles de predecir o medir
(Direccin, Aceleracin mxima, distancia de la falla, tipo de falla, etc.) se propone evaluar
el dao a las instalaciones (costo de reparacin/costo de reconstruccin) utilizando como
magnitud la Escala Modificada de Mercalli. Esta tiene 12 niveles las cuales tiene directa
relacin con el movimiento y el dao que este movimiento puede provocar. Esto hace que
cada registro ssmico recopilado pueda tener una relacin con esta escala obteniendo un
valor en comn entre cada escenario estudiado.

En el caso de evaluacin de dao por sismo, es recomendable considerar las intensidades


correspondientes de a los niveles VI al XII. Es en este rango que se puede observar daos
a recursos y estructuras segn estipula la evaluacin de expertos del ATC-13.

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2.6. Clasificacin del dao

El ATC-13 propone una clasificacin e identificacin del dao en funcin de las


reparaciones necesarias para su uso normal (ver Tabla 2-1), posterior a un desastre
ssmico. Los daos son exponenciales debido a que el comportamiento ssmico de cada
estructura se va haciendo ms frgil a medida que el movimiento telrico tambin lo hace.
Obteniendo as un factor de dao equivalente al costo de reparacin dividido por el costo
de reconstruccin.
Tabla 2-1 Resumen de estados de dao, ATC-13

Factor de
Estado Rango de
dao
de Descripcin Definicin factor de
central
dao dao (%)
(%)
1 Nulo No hay dao 0 0
2 Leve Daos localizados limitado que no 0-1 0.5
requiere de reparacin
3 Ligero Daos localizados significativo, en 1-10 5
general los componentes no
requieren reparacin
4 Moderado Daos localizados significativos en 10-30 20
muchos componentes que justifican
reparacin
5 Grave Daos extensos que requieren 30-60 45
reparaciones mayores
6 Significativo Dao generalizado que puede 60-100 80
resultar en la demolicin o reparacin
completa de la instalacin
7 Destruccin Dao irreparable, colapso o 100 100
destruccin total
Fuente: ATC-13

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2.7. Matrices de dao

Para evaluar el dao directo provocado por movimiento telrico se dispuso todos los
antecedentes de daos y sismos recopilados por la ATC a un equipo de expertos, que
siguiendo el algoritmo de la Ilustracin 2-10, evaluaron el comportamiento ssmico de cada
una de las estructuras mencionadas en el captulo 3 del Earthquake damage evaluation
data for California con el fin de elaborar una matriz de dao para cada instalacin.

Ilustracin 2-10 Algoritmo proceso de opinin de expertos

Fuente: ATC-13

De esta forma cada clasificacin de instalaciones con diseo ssmico tiene su propia matriz
elaborada, en funcin de la escala MMI. En la Ilustracin 2-11 se observa una matriz de
probabilidad de dao para la clasificacin 1 donde se observan, para el caso de la
intensidad VI en la escala de MMI, 3.7% de probabilidades de no percibir dao alguno
(estado 1 de dao), un 68.5% de probabilidades para percibir daos leves (estado 2 de

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dao) y un 27.8% de probabilidades para percibir ligeros daos en las estructuras de este
tipo.

Ilustracin 2-11 Matriz de probabilidad de dao para un bastidor de madera de baja altura

Fuente: ATC-13

2.8. Confeccin de curvas

2.8.1. Matriz de probabilidad de dao

La recopilacin estadstica de los datos de opinin de expertos encontrados en el ATC-13,


Anexo G, es utilizada para transformar las matrices de probabilidad de dao en relaciones
de tipo LogNormal de la fragilidad de las distintas clasificaciones del documento. La
estadstica consiste en las mejores estimaciones para las bajos, Medias y altos valores de
factor de dao, en porcentaje, para cada instalacin en funcin del nivel de movimiento de
tierra (MMI).

En el ATC-13, las distribuciones Beta de probabilidad pueden ser confeccionadas con la


informacin estadstica que tiene cada instalacin para cada magnitud de MMI. Los valores
bajos y altos de factor de dao definen los extremos que contienen el 90% de la
probabilidad. La mejor estimacin (Valor medio) y los extremos del 90% son utilizados para
calcular los parmetros de forma de la distribucin beta que ms se ajusta. Obteniendo as
parmetros de forma de una distribucin beta, para cada magnitud MMI estimando la
probabilidad de ocurrencia de cada factor de dao.

La distribucin puede ser simtrica o con tendencia a los costados dependiendo de los
valores de los parmetros. Esta es una de las caractersticas del porqu se utiliza esta
distribucin para el clculo de probabilidad de dao. Para niveles bajos de MMI es esperable
encontrar distribuciones con tendencia al costado izquierdo donde se encuentran niveles
bajos de dao. Para niveles de MMI ms elevados la densidad de probabilidades tender
hacia la izquierda donde se encuentran las mayores probabilidades de maos mayores.
Las matrices de probabilidad de dao encontradas en el ATC-13 son elaboradas
sincretizando las distribuciones beta acuerdo a los rangos de los factores de dao
anteriormente mencionados (Cap. 0).

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En la Ilustracin 2-12 se presenta una funcin de distribucin Beta elaborada para cada
instalacin y escala de MMI. Para cada clasificacin, se obtiene entonces, 7 distribuciones
Beta de probabilidad (MMI: VI, VII, VIII, IX, X, XI, XII).

Ilustracin 2-12 Distribucin Beta tpica, elaborada para cada instalacin y nivel de MMI

Fuente: Anagnos, 1995

La probabilidad de dao asociada a cada rango se obtienes calculando el rea bajo la curva
entre cada extremo del rango. Este valor estar asociado a la probabilidad de obtener un
dao igual o mayo para determinada magnitud. De esta forma se obtienen la probabilidad
de dao para cada magnitud para cierto rango de dao, que se resume en las matrices de
probabilidad de dao encontradas en la ATC-13.

2.8.2. Curva de fragilidad

Las curvas de fragilidad representan la probabilidad de experimentar un dao mayor o igual


a un estado de dao en funcin del movimiento telrico. Por ejemplo, para tener un estado
de dao Grave o peor, el nivel de dao debe ser igual o mayor a 30%. Es as como para
cada clasificacin de instalacin y MMI, se elaboran curvas de fragilidad integrando la
funcin de distribucin Beta acumulada para cada rango de dao asociado a cada nivel.
Utilizando la tcnica del Error Cuadrtico Medio, las curvas de tipo LogNormal pueden ser
desarrolladas con los puntos obtenidos que estn asociados a cada nivel de dao.

Para cada set de puntos obtenidos se debe calcular una curva de distribucin LogNormal
que mejor se ajuste encontrando los valores de la media y desviacin estndar asociada al
Ln(MMI). La Ecuacin 2-2 describe la funcin de distribucin LogNormla para la elaboracin
de curvas de fragilidad, esta tiene caractersticas similares a la Ecuacin 2-1, pues las
abscisas representan la MMI y las ordenadas representan el ln(MMI).

Ecuacin 2-2 Relacin distribucin LogNormal para elaborar curvas de fragilidad en funcin de la
escala MMI
1 ln()
1 [ ( )]
[ |] = 2
0 2

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Siguiendo la presente metodologa es posible calcular los parmetros de la distribucin


asociado a cada nivel de dao para cada instalacin requerida encontrando los valores que
ms ajustan a la distribucin acumulada de probabilidad.

3. Resultados
3.1. Clasificacin ATC de estructuras del espign

Como se explic en la metodologa, a cada estructura critica del espign se le asociar una
clasificacin de la ATC segn se estime correspondiente, con el fin de relacionar las
matrices de probabilidad de dao a cada recurso.
El resultado de esta relacin se presenta en la Tabla 3-1

Tabla 3-1 Clasificacin ATC para estructuras del Espign

Clasificacin
Instalacin Definicin Descripcin
ATC
Sitios de Estructuras de frente Estructura masiva de frente
63
Atraque marino marino
Elemento/estructura mvil de
Gra
53 Gras acero con capacidad de
Gottwald
levantar grandes toneladas
Muro de hormign
Edificio Estructura de hormign armado
armado con marco
Centro 4 con uniones empotradas en sus
momento-resistente de
Espign marcos.
mediana altura
Muro de hormign
Oficina de Estructura de hormign armado
armado con marco
Control y 4 con uniones empotradas en sus
momento-resistente de
Seguridad marcos.
mediana altura
Equipo de
65 Equipo de oficina Instalacin de oficina
oficina
Equipo
66 Equipo elctrico Instalacin elctrica
elctrico

Debido a que las estructuras seleccionadas en el captulo 2.3 contienen recursos dentro y
fuera de ellas que son de igual importancia para el negocio como la estructura misma, se
propone considerar el equipamiento de oficina y elctrico en el anlisis con el fin de
considerar la mayor cantidad de recursos posibles en el estudio.

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3.2. Matriz de probabilidad de dao

En la Tabla 3-2 se presentan las matrices de probabilidad de dao para cada una de las
clasificaciones anteriormente mencionadas. Los valores estn en porcentajes, la suma de
cada intensidad es del 100% y los valores *** corresponden a probabilidades pequeas
que tienden al cero.

Tabla 3-2 Matriz de probabilidad de dao basado en opinin de expertos para instalaciones con
diseo ssmico

Clasificacin ATC = 53 Clasificacin ATC = 4


Factor Factor
Escala Intensidad de Mercalli Escala Intensidad de Mercalli
Central de Central de
Modificada Modificada
Dao Dao
VI VII VIII IX X XI XII VI VII VIII IX X XI XII
0 39,8 1,7 *** *** *** *** *** 0 20,4 *** *** *** *** *** ***
0,5 47 43,4 0,5 *** *** *** *** 0,5 70,3 15,5 *** *** *** *** ***
5 13,2 54,9 93,5 42,5 1,6 *** *** 5 9,3 84,5 88,4 28,9 1,4 *** ***
20 *** *** 6 58,2 71 8,3 0,3 20 *** *** 11,6 71,1 81,6 38,7 3,8
45 *** *** *** 0,3 27,4 91 76,6 45 *** *** *** *** 17 61,3 88,7
80 *** *** *** *** *** 0,7 23,1 80 *** *** *** *** *** *** 7,5
100 *** *** *** *** *** *** *** 100 *** *** *** *** *** *** ***

Clasificacin ATC = 63 Clasificacin ATC = 65


Factor Factor
Escala Intensidad de Mercalli Escala Intensidad de Mercalli
Central de Central de
Modificada Modificada
Dao Dao
VI VII VIII IX X XI XII VI VII VIII IX X XI XII
0 38,0 4,6 *** *** *** *** *** 0 39,8 1,7 *** *** *** *** ***
0,5 61,2 37,8 *** *** *** *** *** 0,5 47 43,4 0,5 *** *** *** ***
5 0,8 57,4 83,6 31,4 1,0 *** *** 5 13,2 54,9 93,5 42,5 1,6 *** ***
20 *** 0,2 16,4 68,5 73,9 8,0 *** 20 *** *** 6 58,2 71 8,3 0,3
45 *** *** *** 0,1 25,1 83,5 13,0 45 *** *** *** 0,3 27,4 91 76,6
80 *** *** *** *** *** 8,5 86,8 80 *** *** *** *** *** 0,7 23,1
100 *** *** *** *** *** *** 0,2 100 *** *** *** *** *** *** ***

Clasificacin ATC = 66
Factor
Escala Intensidad de Mercalli
Central de
Modificada
Dao
VI VII VIII IX X XI XII
0 39,8 1,7 *** *** *** *** ***
0,5 47 43,4 0,5 *** *** *** ***
5 13,2 54,9 93,5 42,5 1,6 *** ***
20 *** *** 6 58,2 71 8,3 0,3
45 *** *** *** 0,3 27,4 91 76,6
80 *** *** *** *** *** 0,7 23,1
100 *** *** *** *** *** *** ***
Fuente: ATC-13

Los datos estadsticos del anexo G del ATC y sus parmetros de distribucin Beta asociada
a cada intensidad, necesarios para la elaboracin de estas matrices de probabilidad de
dao, se pueden encontrar en Anexo A y Anexo B.

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3.3. Curvas de fragilidad

Desde la Ilustracin 13 a las 17 se presentan las curvas elaboradas segn la metodologa


propuesta en el captulo 2.8 del presente documento

Ilustracin 3-1 Curva de Fragilidad Clasificacin ATC = 4 - Muro de hormign armado con marco
momento-resistente de mediana altura

Fuente: Elaboracin propia

Tabla 3-3 Parmetros de distribucin LogNormal para clasificacin ATC = 4

Reinforced Concrete Shear Wall (With Moment-Resisting Frame)


b. Medium Rise
Facility Class 4
Factor de dao [%] 0.1 1 10 30 60 99
Promedio de
1,81 1,87 2,16 2,37 2,56 98,71
Ln(MMI)
Desviacin
Estandar de 0,04 0,07 0,07 0,07 0,05 12,60
Ln(MMI)

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Ilustracin 3-2 Curva de Fragilidad Clasificacin ATC = 53 - Gras

Fuente: Elaboracin propia

Tabla 3-4 Parmetros de distribucin LogNormal para clasificacin ATC = 53

Cranes
Facility Class 53
Factor de dao [%] 0.1 1 10 30 60 99
Promedio de
1,82 1,92 2,18 2,33 2,52 100
Ln(MMI)
Desviacin
Estandar de 0,05 0,10 0,06 0,05 0,05 1E-07
Ln(MMI)

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Ilustracin 3-3 Curva de Fragilidad Clasificacin ATC = 63 Estructuras de Frente Marino

Fuente: Elaboracin propia

Tabla 3-5 Parmetros de distribucin LogNormal para clasificacin ATC = 63

Waterfront Structures
Other Structures
Facility Class 63
Factor de dao [%] 0.1 1 10 30 60 99
Promedio de
1,80 1,94 2,16 2,34 4,15 94,78
Ln(MMI)
Desviacin
Estandar de 0,09 0,07 0,08 0,06 0,73 13,71
Ln(MMI)

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Ilustracin 3-4 Curva de Fragilidad Clasificacin ATC = 65 Equipo de Oficina

Fuente: Elaboracin propia

Tabla 3-6 Parmetros de distribucin LogNormal para clasificacin ATC = 65

Equipment
Office
Facility Class 65
Factor de dao [%] 0.1 1 10 30 60 99
Promedio de
1,70 1,89 2,18 2,34 2,54 68,95
Ln(MMI)
Desviacin
Estandar de 0,07 0,08 0,04 0,06 0,07 8,71
Ln(MMI)

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Ilustracin 3-5 Curva de Fragilidad Clasificacin ATC = 66 Equipo Elctrico

Fuente: Elaboracin propia

Tabla 3-7 Parmetros de distribucin LogNormal para clasificacin ATC = 66

Equipment
Electrical
Facility Class 66
Factor de dao [%] 0.1 1 10 30 60 99
Promedio de
0,22 1,63 2,11 2,29 2,49 51,55
Ln(MMI)
Desviacin
Estandar de 0,20 0,24 0,09 0,08 0,05 0,77
Ln(MMI)

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4. Anlisis de Resultados
4.1. Escenario de 1730 Terremoto Valparaso

El terremoto de Valparaso en 1730, es uno de los ms importantes de la regin (Comte, D


et. Al 1986), registrando una magnitud aparente del orden de los 8,7 grados en la escala
Richter y magnitud IX en la escala MMI. Carvajal, Cisternas & Cataln (2017) actualizaron
la magnitud estimada para el sismo que gener un tsunami local en la baha de Valparaso
teniendo repercusiones, incluso en las costas de Japn.
Con los antecedentes histricos de la regin y la informacin de la onda de tsunami que
arrib en las costas japonesas, se determin una mejor aproximacin del tamao de la falla
y la magnitud relacionada, mediante uso de modelos numricos que simularon las ondas
de tsunami generadas por el escenario ssmico, se demostr que las estimaciones,
histricamente utilizadas, tienden a subestimar el evento de 1730. Las simulaciones
realizadas entregan que el terremoto de 1730 tuvo una magnitud del orden de los 9,1 y 9,3
grados en la escala Richter, valor superior a lo estimado aos anteriores (Cartas de
Inundacin SHOA).
Debido a que la relacin entre el dao y el sismo en las curvas de fragilidad est
determinada por la magnitud del mismo en la escala de MMI, es que se propone considerar
una magnitud entre X y XI para el escenario de 1730, considerando lo destructivo que fue
para la regin y sus habitantes, en funcin de la actualizacin realizada por los acadmicos
anteriormente mencionados.

4.2. Anlisis de Riesgo

4.2.1. Muro de hormign armado con marco momento-resistente de mediana


altura (Clasificacin ATC = 4).

Ilustracin 4-1 Anlisis de Fragilidad Clasificacin ATC = 4 - Muro de hormign armado con
marco momento-resistente de mediana altura Escenario 1730

Fuente: Elaboracin propia

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Para los escenarios propuestos, las estructuras con muros de hormign armado con marco
momento-resistente de mediana altura, tienen una probabilidad del 98% que presenten un
dao del 10% (Dao Ligero) y un 16% de que ocurra un dao del 30%(Dao Moderado)
ante un escenario de sismo X en la escala de MMI. No obstante, ante un escenario adverso
de nivel XI en la escala de MMI, la probabilidad de recibir un dao del 30% o superior,
aumenta al 63%.

Las estructuras que entran dentro de esta categora son las dos estructuras de dos pisos
que se encuentran en el espign. Ambas pueden presentar daos que pueden llegar a
superar en un 60% los costos de reparacin sobre los de reconstruccin en el escenario
ms adverso.

4.2.2. Gras (Clasificacin ATC = 53)

Ilustracin 4-2 Anlisis de Fragilidad Clasificacin ATC = 53 - Gras

Fuente: Elaboracin propia

Para los escenarios propuestos, las Gras que se encuentran sobre el espign, tienen una
probabilidad del 97% que presenten un dao del 10% (Dao Ligero) y un 27% de que ocurra
un dao del 30%(Dao Moderado) ante un escenario de sismo X en la escala de MMI. No
obstante, ante un escenario adverso de nivel XI en la escala de MMI, la probabilidad de
recibir un dao del 30% o superior, aumenta al 92%. Adems, existe una posibilidad
cercana al 1% de presentar un dao del 60% (Dao Grave)

Las estructuras que entran dentro de esta categora son las dos gras Gottwald que se
encuentran en el espign. Ambas pueden presentar daos que pueden llegar a superar en
un 60% los costos de reparacin sobre los de reconstruccin en el escenario ms adverso.

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4.2.3. Estructuras de frente marino (Clasificacin ATC =63)

Ilustracin 4-3 Anlisis de Fragilidad Clasificacin ATC = 63 Estructuras de Frente Marino

Fuente: Elaboracin propia

Para los escenarios propuestos, las estructuras de frente marino que se en las orillas del
espign, tienen una probabilidad del 97% que presenten un dao del 10% (Dao Ligero) y
un 25% de que ocurra un dao del 30%(Dao Moderado) ante un escenario de sismo X en
la escala de MMI. No obstante, ante un escenario adverso de nivel XI en la escala de MMI,
la probabilidad de recibir un dao del 30% o superior, aumenta al 84%. Adems, existe una
posibilidad cercana al 1% de presentar un dao del 60% (Dao Grave)

Las estructuras que entran dentro de esta categora son los bloques de hormign con sus
cotas de coronamiento correspondientes que, si bien conciernen todo el espign, se estudia
las secciones que tienen constante interaccin con el oleaje de forma particular. Estos
bloques pueden presentar daos que pueden llegar a superar en un 60% los costos de
reparacin sobre los de reconstruccin en el escenario ms adverso.

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4.2.4. Equipo de Oficina (Clasificacin ATC =65)

Ilustracin 4-4 Anlisis de Fragilidad Clasificacin ATC = 65 Equipo de Oficina

Fuente: Elaboracin propia

Para los escenarios propuestos, el equipo de oficina tiene una probabilidad del 100% que
presenten un dao del 10% (Dao Ligero) y un 26% de que ocurra un dao del 30%(Dao
Moderado) ante un escenario de sismo X en la escala de MMI. No obstante, ante un
escenario adverso de nivel XI en la escala de MMI, la probabilidad de recibir un dao del
30% o superior, aumenta al 85%. Adems, existe una posibilidad cercana al 2% de
presentar un dao del 60% (Dao Grave)

Los recursos que entran dentro de esta categora son todas las oficinas dispuestas en el
espign y el dao es en funcin de los costos de reparacin de tabiqueras, muebles,
escritorios, entre otros. Estos recursos pueden presentar daos que pueden llegar a superar
en un 60% los costos de reparacin sobre los de reconstruccin en el escenario ms
adverso.

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4.2.5. Equipo Elctrico (Clasificacin ATC =66)

Ilustracin 4-5 Anlisis de Fragilidad Clasificacin ATC = 66 Equipo Elctrico

Fuente: Elaboracin propia

Para los escenarios propuestos, el equipo elctrico tiene una probabilidad del 99% que
presenten un dao del 10% (Dao Ligero) y un 55% de que ocurra un dao del 30%(Dao
Moderado) ante un escenario de sismo X en la escala de MMI. No obstante, ante un
escenario adverso de nivel XI en la escala de MMI, la probabilidad de recibir un dao del
30% o superior, aumenta al 90%. Adems, existe una posibilidad cercana al 4% de
presentar un dao del 60% (Dao Grave)

Los recursos que entran dentro de esta categora son todas las instalaciones elctricas
dispuestas en el espign, desde conexiones de uso comn hasta los paneles de uso
industrial, ubicados en algunos sectores del espign. Estos recursos pueden presentar
daos que pueden llegar a superar en un 60% los costos de reparacin sobre los de
reconstruccin en el escenario ms adverso.

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5. Conclusiones y Recomendaciones
5.1. Sobre los Antecedentes

Los antecedentes de daos de infraestructura en los puertos de la octava regin y el puerto


de Iquique entregan una aproximacin del dao esperado para un determinado escenario,
pero son insuficientes para generar una base de datos estadstica de dao ante diversos
escenarios disruptivos.
Para ello es necesario valorizar el dao y categorizar las estructuras, realizando as un
levantamiento estandarizado que permita recopilar toda la informacin a nivel nacional para
el uso local de cada puerto.
Se recomienda aplicar esta metodologa con una base de datos estadstica nacional,
siguiente la metodologa propuesta en el ATC-13, que aplicando el Metodo Delfi, genera
una base estadstica del comportamiento ssmico de diferentes estructuras y recursos.

5.2. Sobre la Metodologa

Las curvas de fragilidad proporcionan el dao esperado ante un escenario disruptivo. Esto
permite tomar decisiones claves para la elaboracin de estrategias de continuidad.
La metodologa propuesta por Anagnos, entrega una primera aproximacin probabilstica
abaratando costos de modelos estructurales, debido a que utiliza la evaluacin de expertos
recopilada en el ATC-13. Esta informacin, aunque no tenga evaluacin de estructuras
nacionales, se puede complementar con antecedentes y anlisis de daos a nivel local
teniendo una mejor idea del dao esperado y las obras de mitigacin necesarias disminuir
al mnimo el tiempo de recuperacin.

5.3. Sobre los resultados

En general las estructuras analizadas pueden llegar presentar un dao del 60% segn la
escala propuesta en la Tabla 2-1. Cada recurso o estructura tiene una conclusin y
recomendacin acorde lo obtenido en cada curva de fragilidad.
Edificios de hormign armado

Ambas estructuras presentaran daos estructurales de nivel moderado en un escenario


adverso, esto puede variar en funcin del estado de la estructura previo al escenario. Para
ello se deben de realizar los cuidados y reparaciones correspondientes a una estructura de
esta categora.
Adems de debe analizar los costos de reparacin como medida de contingencia, junto con
evaluar el tiempo que se requiere para realizar el trabajo remedial con el fin de planificar las
medidas de accin ante el escenario e identificar las zonas crticas y prioritarias de cada
instalacin.

Estructuras de Frente Marino

Los resultados obtenidos en las curvas de fragilidad no consideran el problema local de las
estructuras con el fondo marino y el peligro de socavacin que es, en este caso, el factor
ms importante para la estabilidad del espign. Las obras de mitigacin de daos por
socavacin son realizadas constantemente por Tcval y ayudan a mitigar de alguna forma
que este factor sea critico ante un escenario disruptivo.

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Los daos tienen a ser bajos pues los valores de reconstruccin son muy elevados para
obras gravitacionales masivas de hormign. Es por esto que el factor clave en la evaluacin
de la operatividad de la obra son los anlisis de inclinacin del espign ante escenarios
telricos.
La probabilidad de dao obtenida para el escenario de 1730, colaboran con los
antecedentes necesarios para elaborar presupuestos de contingencia, sin considerar las
obras requeridas para mantener el nivel del espign (obras de relleno de coronamiento o
reconstruccin de secciones).

Gras

Las gras Gottwald que estn al poder de Tcval son dos recursos importantes y
fundamentales para el negocio del puerto. Ambas pueden llegar hasta un 60% de dao en
un escenario adverso, siendo adems recursos en los que se es muy difcil realizar obras
de mitigacin. Considerando el dao esperado, los costos y el tiempo de recuperacin de
la obra se recomienda considerar una tercera gra en caso de que las otras no se
encuentren operativas. Esta compra en contingencia debe estar en acuerdo con un
proveedor que tenga respuesta inmediata ante la ocurrencia del escenario disruptivo.
Dependiendo del dao y el tiempo de recuperacin la adquisicin de esta gra puede ser
por arriendo o compra si la situacin lo requiere.

Equipo de Oficina

El equipo de oficina es todo elemento que se pueda encontrar en las instalaciones del
puerto que proporcione espacio de trabajo, control y logstica. Los elementos ms comunes
son muebles, equipos tecnolgicos (servidores, computadores, pantallas y televisores),
tabiquera, paneles aisladores y zonas de uso comn como cafeteras, baos, etc.
El orden en el espacio de trabajo y las herramientas necesarias para proporcionar una
buena administracin logstica en el puerto, son los factores ms importantes que
resguardar al momento de analizar este tipo de instalaciones.
Debido a que los daos son por el movimiento se recomienda resguardar muebles y
computadores con ganchos de apoyo que eviten cualquier cada y generen accidentes.
Adems, realizar un anlisis de riesgo operacional de los servidores y el sistema de
comunicacin interna con el fin de tener ms antecedentes para la elaboracin de
estrategias de continuidad.

Equipo Elctrico

El equipo elctrico es toda instalacin destinada a los cables y conexiones que entregan
servicios elctricos de carcter industrial (trifsico) y de uso comn (monofsico). La
fragilidad asociada a este tipo de instalaciones erradica en el cuidado, reparacin y cambio
de elementos asociados a este tem.
La importancia de estos recursos es de carcter crtico, debido a lo dependiente que es el
espign del recurso elctrico, ya sea para alimentar los contenedores refrigerados o para
alimentar las oficinas que realizan control de gestin y seguridad del espign.
Se recomienda valorizar los costos de reparacin y generar redes de trabajo con
proovedores de servicios de asistencia tcnica, ante el escenario disruptivo con el fin de
optimizar y disminuir el tiempo de recuperacin, dependiendo en menor medida, de los
generadores diesel con los que cuenta Tcval.

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5.4. Alcances

El presente estudio entrega una primera aproximacin de la valorizacin del riesgo y el dao
ante un escenario de sismo. Los resultados, en algunos casos, tendrn modificaciones
debido a que el escenario de 1730 contempla una onda de Tsunami de 2 metros de alto
sobre el espign. Los daos percibidos, pueden incrementar al considerar la incidencia del
nivel de marea sobre las estructuras.
No obstante, en un segundo documento, se presentarn los resultados de dao por
Tsunami siguiendo una metodologa similiar. Con esto, se podr tener una mejor
aproximacin del dao sobre un escenario determinado, finalizando con conclusiones que
crucen todos los antecedentes que puedan proporcionar estrategias para la elaboracin de
planes de continuidad.

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6. Referencias
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New York at Buffalo: Technical report, NCEER-95-0003. National Center for Earthquake
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7. ANEXOS
Anexo A - Parmetro de forma, distribucin Beta para cada magnitud

Reinforced Concrete Shear Wall (With Moment-Resisting Frame)


b. Medium Rise
Facility Class 4
MMI Low Damage Factor Mean Damage Factor High Damage Factor v
6 0 0,4 1,7 0,09 23,52
7 0,7 2,3 5,6 2,75 116,74
8 3,8 7 12,8 7,30 96,95
9 7,3 12,5 22,6 8,14 56,99
10 13,4 23,3 37,1 8,26 27,21
11 20 32,7 46,7 10,60 21,81
12 31,1 46,3 61,9 12,72 14,75
Cranes
Facility Class 53
MMI Low Damage Factor Mean Damage Factor High Damage Factor v
6 0 0,4 1,8 0,11 26,24
7 0,3 1,4 3,9 1,91 134,81
8 2,3 5,5 12 4,12 70,75
9 5,5 11,7 25,2 4,64 35,00
10 13,2 25,3 40,9 6,64 19,61
11 29,3 40,6 55,4 15,98 23,38
12 41,6 53,5 71,6 17,61 15,30
Waterfront Structures
Other Structures
Facility Class 63
MMI Low Damage Factor Mean Damage Factor High Damage Factor v
6 0 0,2 1,1 0,50 249,73
7 0,1 1,7 5,2 1,01 58,37
8 3,2 7,1 13,5 5,16 67,45
9 6,9 12,6 24,7 6,56 45,50
10 14,5 25,1 40,5 7,94 23,68
11 26,4 40,2 61,7 9,25 13,76
12 50,1 53,1 86,7 241,40 213,22

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Equipment
Office
Facility Class 65
MMI Low Damage Factor Mean Damage Factor High Damage Factor v
6 0,1 0,5 1,7 1,66 330,71
7 0,7 1,7 4,6 3,72 215,04
8 2,7 4,9 10,7 6,80 131,92
9 6,8 12,5 26,7 6,16 43,09
10 14,1 25,1 41,2 7,30 21,79
11 26,4 40,2 58,8 10,22 15,20
12 41,2 53,1 72,1 17,02 15,03
Equipment
Electrical
Facility Class 66
MMI Low Damage Factor Mean Damage Factor High Damage Factor v
6 0,4 2,1 5,3 1,91 89,16
7 0,8 3,7 10,6 1,85 48,23
8 2 8,7 21,2 2,08 21,85
9 6,2 18,7 35,6 3,30 14,36
10 15,1 31,8 48,3 6,33 13,57
11 27,5 42,9 59,7 10,62 14,14
12 38,3 59 80,1 8,23 5,72

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Anexo B - Distribucin Beta de cada Instalacin

Reinforced Concrete Shear Wall (With Moment-Resisting Frame)


b. Medium Rise
Facility Class 4

Cranes
Facility Class 53

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Waterfront Structures
Other Structures
Facility Class 63

Equipment
Office
Facility Class 65

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Equipment
Electrical
Facility Class 66

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Anexo C - Matrices de probabilidad acumulada

Reinforced Concrete Shear Wall (With Moment-Resisting Frame)


b. Medium Rise
Facility Class 4
Damage Factor Scale
MMI
0.1 1 10 30 60 99
6 0,71 0,87 1,00 1,00 1,00 1,00
7 0,00 0,16 1,00 1,00 1,00 1,00
8 0,00 0,00 0,88 1,00 1,00 1,00
9 0,00 0,00 0,29 1,00 1,00 1,00
10 0,00 0,00 0,01 0,83 1,00 1,00
11 0,00 0,00 0,00 0,39 1,00 1,00
12 0,00 0,00 0,00 0,04 0,93 1,00

Cranes
Facility Class 53
Damage Factor Scale
MMI
0.1 1 10 30 60 99
6 0,70 0,88 0,98 1,00 1,00 1,00
7 0,01 0,42 1,00 1,00 1,00 1,00
8 0,00 0,01 0,94 1,00 1,00 1,00
9 0,00 0,00 0,41 1,00 1,00 1,00
10 0,00 0,00 0,02 0,73 1,00 1,00
11 0,00 0,00 0,00 0,08 0,99 1,00
12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,77 1,00

Waterfront Structures
Other Structures
Facility Class 63
Damage Factor Scale
MMI
0.1 1 10 30 60 99
6 0,52 0,97 1,00 1,00 1,00 1,00
7 0,05 0,44 1,00 1,00 1,00 1,00
8 0,00 0,00 0,84 1,00 1,00 1,00
9 0,00 0,00 0,31 1,00 1,00 1,00
10 0,00 0,00 0,01 0,75 1,00 1,00
11 0,00 0,00 0,00 0,16 0,97 1,00
12 0,00 0,00 0,00 0,00 1,00 1,00

41
Ingeniera Civil Ocenica
Universidad de Valparaso Avance memoria de titulacin Pablo
Pedraza

Equipment
Office
Facility Class 65
Damage Factor Scale
MMI
0.1 1 10 30 60 99
6 0,09 0,90 1,00 1,00 1,00 1,00
7 0,00 0,22 1,00 1,00 1,00 1,00
8 0,00 0,00 0,99 1,00 1,00 1,00
9 0,00 0,00 0,33 1,00 1,00 1,00
10 0,00 0,00 0,01 0,74 1,00 1,00
11 0,00 0,00 0,00 0,15 0,98 1,00
12 0,00 0,00 0,00 0,00 0,78 1,00

Equipment
Electrical
Facility Class 66
Damage Factor Scale
MMI
0.1 1 10 30 60 99
6 0,01 0,25 1,00 1,00 1,00 1,00
7 0,00 0,11 0,97 1,00 1,00 1,00
8 0,00 0,02 0,66 1,00 1,00 1,00
9 0,00 0,00 0,17 0,88 1,00 1,00
10 0,00 0,00 0,01 0,45 0,99 1,00
11 0,00 0,00 0,00 0,09 0,96 1,00
12 0,00 0,00 0,00 0,01 0,52 1,00

42

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