Practica Profecional

UNIVERSIDAD CATLICA DEL NORTE
FACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERA Y CONSTRUCCIN
DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL
Informe de Prctica Ingeniero Ayudante
Nombre: Cristian Salinas Uribe
Rut: 16.510.550-8
Empresa: RSL Ingeniera
Ciudad: Iquique
Fecha Inicio: 17 junio 2016
Fecha Trmino: 15 septiembre 2016
Antofagasta
Junio 2017
Practica Ingeniero Ayudante
Proyecto Reposicin Frente de Atraque N1 Puerto de Iquique
INDICE GENERAL
RESUMEN ................................................................................................................... 3
INTRODUCCION ........................................................................................................ 4
Antecedentes Generales .................................................................................................. 4
Descripcin de la Empresa ..................................................................................................... 5
Ubicacin y condiciones del sitio del proyecto..................................................................... 5
Descripcin del proyecto ......................................................................................................... 7
Realizacin del proyecto ....................................................................................................... 10
Objetivos .......................................................................................................................... 12
Justificacin .................................................................................................................... 12
LABORES REALIZADAS ........................................................................................ 13

Desarrollo de la practica ................................................................................................ 14
Nivelacin e instalacin de pernos para moldajes: ........................................................... 14
Controlar suministro de enfierradura: .................................................................................. 15
Presenciar hormigones masivos: ......................................................................................... 16
CONCLUSION .......................................................................................................... 19
ANEXOS.................................................................................................................... 20
1. Plano PERI moldaje para losa de atraque
2. Plano de pavimentos planta, seccin y detalles
3. Plano losa de atraque detalle de enfierradura
4. Plano forma losa de atraque
5. Plano losa norte planta, elevacin y detalles
2
RESUMEN
La presente prctica se desarroll en las obras que corresponden a la

reconstruccin del frente de atraque N1 del puerto de Iquique, la cual consiste
principalmente en la construccin de dos losas las cuales son: losa norte (43.3 mts
de Largo, 5.8 mts de ancho y 0.7 mts de alto), la losa de atraque (403 mts de largo,
entre 6,6 y 7.2 mts de ancho y de 1 mt de alto) y la instalacin de pavimento de
adocretos (aprox. 18500 m2) colocados encima de una cama de arena (aprox. 600
m3).
El desarrollo del presente informe presenta las labores realizadas durante la
ejecucin de la prctica, adems de informacin tcnica referente a ejecucin de la
obra y fotografas de los mtodos constructivos de las principales obras
mencionadas anteriormente. Todo esto con el objetivo de documentar la experiencia
vivida en la formacin profesional.
3
INTRODUCCION
Antecedentes Generales
En el marco del cumplimiento integral del plan de estudios de la carrera de

Ingeniera Civil de la Universidad Catlica del Norte, se realiza la Prctica Ingeniero
Ayudante dentro del periodo del 17 de junio del 2016 al 15 de septiembre del 2016,
cumpliendo de esta forma las ocho semanas reglamentarias exigidas.
Debido a los terremotos que afectaron a la regin de Tarapac en abril de 2014 y

como consecuencia de stos, el frente de atraque N1 del Puerto de Iquique recibi
daos considerables que dejaron inutilizados los sitios 1 y 2 del mismo es que se
justifica el presente informe de prctica Ingeniero Ayudante y que fue realizada en
la Empresa RSL obras civiles en el Proyecto Reposicin Frente de Atraque N1
Puerto de Iquique.
El desarrollo del presente informe presenta las labores realizadas durante la

ejecucin de la prctica, adems de informacin tcnica referente a la instalacin
de micro pilotes y la colocacin de hormigones masivos.
Figura 1: Puerto de Iquique

4
Descripcin de la Empresa
RSL obras civiles es una empresa del norte de Chile con su casa matriz en la ciudad
de Antofagasta, la que nace de la sinergia de profesionales de diversas disciplinas
de la ingeniera quienes mediante su experiencia y capacidad lo asesorarn de
manera integral en sus inquietudes hasta consolidar su proyecto.
RSL obras civiles presta servicios de ingeniera y construccin enfocada al

desarrollo de proyectos multidisciplinarios para el sector minero e industrial que van
desde la fase del diseo, estudios tcnicos y la construccin de stos en terreno
involucrando todas las especialidades y puesta en marcha de equipos y procesos
donde sus operaciones se desarrollan sobre la base de altos estndares, innovacin
tecnolgica, desarrollo sustentable y tica en los negocios.
Si bien esta empresa es nueva en el mercado cabe mencionar que define a la

calidad como uno de sus objetivos estratgicos y, en consecuencia, ha
implementado un sistema de calidad bajo Norma ISO 9001:2000, el cual les permite
lograr consolidar la calidad de su servicio, hasta alcanzar la excelencia operacional
Ubicacin y condiciones del sitio del proyecto
El Puerto de Iquique se ubica en la regin de Tarapac, en la costa norte de Chile

y frente al Ocano Pacfico (201222S 70934W). Esta ubicacin privilegiada, lo
convierte en la entrada y salida natural del cono central de Sudamrica, desde y
hacia los mercados internacionales.
5
Figura 2: Ubicacin puerto de puerto de Iquique
Figura 3: Ubicacin proyecto
El clima de Iquique es desrtico costero, que est influenciado por la masa marina
y la Corriente de Humboldt. Se caracteriza por los nublados abundantes, baja
oscilacin y amplitud trmica en otoo hasta invierno y parte inicial de la primavera,
pero eso cambia en verano, cuando las temperaturas llegan a duplicarse y la
oscilacin aumenta, siendo la ciudad costera ms calurosa y hmeda de Chile en la
estacin estival, potenciada por el farelln costero que convierte a la ciudad en una
verdadera olla, concentrndose la humedad proveniente de la evaporacin del mar.
6
Figura 4: Temperaturas mensuales de Iquique
Descripcin del proyecto
El proyecto de reparacin corresponde a la re-habilitacin de las obras del Frente

de Atraque 1, que lo componen los Sitios 1 y 2, y la reparacin de las obras de
abrigo del mismo sector, adems de la recuperacin de pavimentos de la explanada,
red elctrica e iluminacin y servicios de agua potable, alcantarillado y red de
incendio. Los trabajos involucrados se pueden enumerar en forma general como
sigue:
Sector Obras de Atraque

o Demolicin de estructuras existentes.
o Refuerzo y estabilizacin de los muros de bloques mediante micropilotes.
o Reparacin de los bloques daados.
o Construccin de una losa de coronamiento para el delantal.
o Montaje de las bitas en los Sitios 1 y 2.
o Montaje de las defensas en los Sitios 1 y 2.
o Reposicin de la red elctrica e iluminacin del sector.
o Fundacin de las torres de iluminacin.
o Cableado y conexionado de lneas elctricas e iluminacin.
7
o Construccin de cmaras elctricas.

o Colocacin de lneas de agua potable, alcantarillado y red de incendio.
o Construccin de cmaras para agua potable, alcantarillado y red de incendio.
o Construccin de rampas en la explanada.
o Repavimentacin con adocretos.
Sector Obras de Abrigo Sector Faro

o Relleno y sellado de fractura del molo en interseccin con el cabezo.
Sector explanada
o Reparacin de bloques daados.
Demoliciones:
Comprende la rotura y retiro a botadero, o lugar que nos indique EPI, de los
pavimentos existentes. El escombro resultante ser retirado de la obra y
transportado a botadero autorizado, o lugar que nos indique EPI.
Se contempla la rotura de los pavimentos de hormign existentes y el muro de
bloques que corresponden al coronamiento del frente de atraque, que resultaron
daados y que sern repuestos por otros de nueva ejecucin.
En cuanto al pavimento de adocretos existente, que deber ser sustituido por otro
de nueva ejecucin, ser igualmente demolido. No obstante, los adoquines que
presenten caractersticas aceptables para su recolocacin se ubicarn en acopio
temporal para su anlisis por lotes.
Excavacin General Abierta:

En caso de explanadas o rellenos existentes, esta unidad comprende la remocin y
extraccin de todo el material existente en el terreno que el Proyecto contempla
8
pavimentar, hasta alcanzar el nivel de fundacin. El pavimento previsto tiene un

espesor mnimo de 96cm, con lo que el espesor del escarpe necesario ser la
diferencia entre el nivel de terreno existente y el futuro nivel de sello del escarpe.
Igualmente, se incluye en este apartado cualquier sobre-excavacin que pueda
requerirse bajo el nivel de la subrasante, consecuencia de la existencia de
socavaciones, basura, escombros, bloques o restos de bloques, neumticos, bitas,
etc.
Micropilotes
Despus de un elaborado estudio de ingeniera para analizar la ptima solucin a
tomar, se decidi reparar la obra de atraque y la obra de abrigo mediante ejecucin
de 1.284 micropilotes de tubera hueca lisa de acero N80 de 139,7 mm dimetro
exterior y 17 mm espesor de 32 m/ud. Para una medicin total de micro pilotaje de
41.088 m
Hormigones
El Hormign a emplear ser segn ACI para exigencia de ambiente marino. Segn
Norma chilena NCh 170 of.85, de acuerdo con lo siguiente:
o Hormign estructural de losa; H-35 con nivel de confianza del 95% y f c 30 MPa
de resistencia cilndrica. Dosis de Cemento no inferior a 350kg/m3.
o Hormigones estructurales para muros de rampas y fundacin luminarias; H-30,
con nivel de confianza del 95% y f c 25 MPa de resistencia cilndrica.
o Hormign pobre y emplantillados; H-10 con nivel de confianza del 90%.
Con el objeto de alcanzar exactitud y uniformidad en el hormign, todos los
materiales sern dosificados en peso.
9
Realizacin del proyecto
En la realizacin del proyecto se pudo notar que interviene un nmero considerable

de empresas, dentro de las cuales la comunicacin y asignacin de roles es
fundamental para cumplir los objetivos esperados. En primer lugar se encuentra
EPI (Empresa portuaria de Iquique) siendo la empresa mandante, en segundo lugar
se encuentra Copisa Constructora Pirenaica S.A. siendo la empresa contratista a
cargo de la verificacin del diseo y la realizacin del proyecto.
Para la realizacin del proyecto Copisa Constructora Pirenaica S.A, contrata

distintas empresas contratistas para llevar a cabo las tareas de obra propiamente
tal. Entre las tareas a realizar encontramos movimiento de tierra, trazados y
topografa, perforaciones, instalacin de micropilotes, obras civiles, agua potable y
electricidad.
Dentro de las empresas contratistas se destaca RSL Obras Civiles (empresa en la

cual se realiz la prctica de Ingeniero Ayudante) encargada de todas las obras
civiles del proyecto: construccin de norte y losa de atraque, construccin de
fundaciones para luminarias y de muros para rampas e instalacin de bordillo,
canaletas y adocretos.
Datos del proyecto
Este proyecto contempla la colocacin de adoquines en la explanada principal del

frente de atraque N1 y en el acceso por el sector de la pesquera camanchaca,
adems de la construccin de dos luminarias, 6 muros para ramplas, la
construccin de la Losa Norte y de la losa de atraque.
Las cantidades presupuestadas globales del contrato original se pueden observar
en la siguiente tabla de tems generales:
10
Tabla 1: Items generales
El detalle de las duraciones, y fechas de cada actividad se encuentran

especificadas en la carta Gantt del contrato original, el cual se encuentra adjunto
en el anexo N1 de este informe. Sin embargo, en el siguiente recuadro se
observan las duraciones, fecha de inicio y fecha de trmino de cada uno de los
paquetes de trabajo.
Tabla 2: Duracin actividades
11
La curva que define el programa contractual es la siguiente.
Figura 5: Curva de programa contractual
Objetivos
Controlar eficientemente el costo del proyecto minimizando los cost de

mano de obra y de materiales con una buena optimizacin de los recursos,
mejor rendimiento en la mano de obra y un mejor control en los materiales y
herramientas a utilizar.
Gestionar adecuadamente la mano de obra, equipos y herramientas en la
ejecucin de los trabajos, evitando prdidas de tiempo y evitando el atraso
de la obra.
Justificacin
Realizar un buen trabajo de la ms alta calidad con el presupuesto inicial

optimizando, controlando y programando las actividades para evitar atrasos
en la ejecucin de las actividades.
12
LABORES REALIZADAS
Las principales labores realizadas durante la ejecucin de la prctica fueron las

siguientes:
Observar y participar en actividades de planificacin
Participar en labores de la oficina tcnica junto al programador del proyecto
o Confeccionar (elaborar) los estados de pago
o Revisar protocolos
o Confeccionar planillas de gastos de los diferentes proveedores.
o Confeccin de informes semanales.
o Desarrollar la enfierradura de proyecto para optimizar suministro
o Generacin de modelos 3D en autocad para el desarrollo de moldaje
a utilizar
Observar construccin de losa norte y losa de atraque.
o Presenciar la nivelacin e instalacin de pernos para moldaje
o controlar de suministro enfierradura
o Presenciar hormigonados masivos
o Presenciar ensayo cono de abrams y verificar que cumpla con las
especificaciones tcnicas
o Presenciar la instalacin de termocuplas y analizar los resultados
enviados por laboratorio con respecto a las especificaciones tcnicas
Observar instalacin de adocretos.
o Presenciar control de suministros adocretos analizando los
resultados por laboratorio (dosificacin, resistencia y densidad)
o Presenciar la instalacin de adocretos
o Calcular los metros cuadrados diarios de adocretos instalados.
13
Desarrollo de la practica
El trabajo realizado durante la prctica de ingeniero ayudante se llev a cabo en la

oficina tcnica, debido a que sta es la encargada de recolectar, procesar, controlar
e interrelacionar a los departamentos de Control de Calidad, Seguridad,
Programacin, Planificacin y Administracin.
Para explicar con mayor detalle el desarrollo de la presente prctica se ha dividido
en dos aspectos; desarrollo en terreno y desarrollo en oficina, los cuales se detallan
a continuacin:
Nivelacin e instalacin de pernos para moldajes:
Esta actividad fue una de las ms importantes del proyecto ya que debido a los
terremotos ocurridos en el 2014 el muelle se debilito por completo y debido al diseo
de ingeniera la losa norte y la losa de atraque tenan un voladizo que en algunos
casos llegaba al 1.5 mts, por esto es que se le pidi a especialistas como PERI y
HILTI que entregar soluciones de moldaje que nos permitir trabajar en voladizo y
soluciones de anclaje para soportar la carga de la losa y que no daaran el mulle.
Las soluciones indicadas por estos proveedores fueron:
Para plataforma se utiliz una consola de trepa CB 240 que permita trabajar encima
de ella en la confeccin de enfierradura y la colocacin de moldaje.
Para el anclaje de las consola, HILTI realizo una memoria de clculo y concluyo que
los pernos de anclajes necesarios serian de 7/8 de dimetro y de 40 cms de largo
para que su anclaje fuera de 28 cm aprox.
14
Ilustracin 1: Perforacin e Ilustracin 2: Instalacin de

instalacin de pernos consolas
Controlar suministro de enfierradura:
Este es uno de los materiales ms delicados en la construccin ya que sin el control

necesario este suministro puede generar varios problemas de costo, debido a esto
una de las primeras labores encomendadas fue el desarrollo de la enfierradura del
proyecto, esto significaba que deba calcular la cantidad de barras que debamos
comprar para poder optimar lo mximo posible este material y evitar quedarnos con
mucho excedente de fierros.
Inicialmente el excedente calculado era de 50 ton. y debido a la buena labor
realizada en esta tarea se pudo utilizar la mayor cantidad de enfierradura en
traslapos y en obras menores no contempladas con anterioridad (en el estudio de
la propuesta) evitando as la compra mayor de suministro y dejando un excedente
de fierro de 15 ton generando sobre utilidad en esta partida.
15
Ilustracin 3: Llegada de enfierradura a faena
Presenciar hormigones masivos:
En la construccin la actividad principal es el hormigonado, ya que es la actividad

final del proceso constructivo y es la que le da el mayor porcentaje de avance a una
obra. Por lo anterior lo ms relevante en el proyecto fue la construccin de la losa
norte y losa de atraque que era lo ms esperado por la empresa mandante EPI.
Esta actividad fue la ms complicada en ejecutar, ya que debido a atrasos en la
instalacin de Micropilotes por problemas de terreno el tiempo que se tena para
realizar el vaciado de un poco ms de 3000 m3 era de 4 meses y debido a los
atrasos se redujo a 2 meses debido a que no se poda cambiar la fecha de
inauguracin.
Para la realizacin de esta actividad se debi generar un plan en detalle, que
significo esto, se separ la losa de atraque en paos de aprox. 20 mts y se hizo un
programa detallado por cada actividad a realizar (perforacin, plataforma, moldaje,
enfierradura, insertos y pernos, hormign) controlndolo diariamente para que cada
actividad se cumpliera a la perfeccin y no surgieran atrasos, se realizaron check
list para cada actividad para evitar atrasos por herramientas o suministros y por
16
ltimo se trabaj en 2 turnos ya que los hormigones en algunas ocasiones eran de

250 m3 en el da.
Debido a todo el control realizado en esta actividad se pudo optimizar a la perfeccin
el suministro, la mano de obra y herramientas que ayudaron a no generar sobre
costos, exceptuando en el hormign ya que inicialmente se deba utilizar un
hormign h-35 y para evitar el largo tiempo de fraguado y resistencia que tiene el
hormign se utiliz un hormign h-35 R3 que nos permita sacar el moldaje y la
plataforma al siguiente da evitando arrendar mas moldaje.
Ilustracin 4: Ensayo cono de abrams
17
Ilustracin 5: Hormigonado losa de atraque
Ilustracin 6: Termino de vaciado en un pao de losa
18
CONCLUSION
Gracias a la oportunidad de participar en el rea de administracin y oficina tcnica

se logr rescatar lo siguiente:
En primer lugar, cabe destacar la importancia de la planificacin. En una correcta
planificacin se puede obtener un manejo completo de la obra, adems de un
control absoluto sobre lo que ocurre realmente dentro de la misma. Una buena
planificacin permite realizar una buena programacin y dentro de esta ltima se
realza la importancia de los controles, los cuales permiten ir barajando como se va
enfrentando la planificacin de la obra, ms all de solo tener la parte terica de la
misma.
En segundo lugar, es necesario mencionar que para el desarrollo de un proyecto de
este tipo es necesario cumplir con los siguientes puntos: Planificacin, Compromiso
por parte de los trabajadores, y Apoyo por parte de la empresa. Durante la
realizacin de este proyecto, los tiempos establecidos se tradujeron en un eventual
escepticismo por parte de los trabajadores, puesto que en solo 2 meses se
pretenda realizar el vaciado aprox. De 3000 m3 de hormign., siendo que se tena
que realizar esta actividad en 4 meses. El cumplimiento de estos tiempos
establecidos demostr la existencia de una excelente planificacin por parte del
administrador que fue lo que permiti estructurar el desarrollo del trabajo.
En ltimo lugar, es importante remarcar el trato humano durante la realizacin del
proyecto. Resulta extenuantemente complejo el trato con personas durante una
obra y toda esta responsabilidad recae sobre el administrador del contrato, quien
debe ser intermediario, orientador, psiclogo e incluso adoptar una actitud paternal
hacia sus trabajadores, requiriendo de una capacidad psicolgica-emocional
suficiente que permita reconocer cuando debe ser emptico ante una compleja
situacin personal de algn trabajador, y cuando debe ser estricto ante un problema
ficticio creado para justificar inasistencias o ineficiencias en la labor realizada.
19
ANEXOS
A continuacin, se presentan como anexos fotografas obtenidas en terreno, de

cmo fue variando la obra y como fue quedo al final del proyecto, adems se
muestra la granulometra de la arena que sirve como cama y sellado para la
instalacin de adocretos.
Granulometra exigida para cama.
El material a utilizar como cama de arena deber estar compuesta de arena limpia
o gravilla de canto angular y desprovisto de sales solubles y contaminantes. El
tamao mximo del grano no podr ser superior a 5 mm y no deber poseer ms
de un 3% en peso de limos y/o arcillas. El contenido de humedad durante la
colocacin deber estar dentro del 6-8%.
La graduacin del material de la cama de arena deber cumplir con la siguiente
banda granulomtrica.
20
Granulometra exigida para sello.
La arena para el sello de juntas entre adoquines, al igual que la arena de

encamado, deber estar libre de materia orgnica y contaminante. El tamao
mximo del rido ser de 2.5 mm (ASTM N8) y no ms del 15% deber pasar por
el tamiz N200.
Se deber respetar la siguiente granulometra.
Fotografas del proceso de construccin.
A continuacin, se presentan fotos obtenidas en terreno, con el objeto de ilustrar

todo lo explicado en el desarrollo de la presente prctica.
Ilustracin 7: Conocimiento de terreno para el inicio de las obras civiles
21
Ilustracin 8: Conocimiento de terreno para inicio de obras civiles (explanada principal)
Ilustracin 9: Instalacin de
vigas para plataforma Ilustracin 10: Plataforma para moldaje
22
Ilustracin 11: Instalacin de enfierradura losa norte
Ilustracin 12: Hormigonado losa norte
Ilustracin 13: Movimiento de tierra y compactacin de explanada principal

23
Ilustracin 14: Ultimo vaciado de la losa de atraque
Ilustracin 15: Instalacin de muros para rampa
Ilustracin 16: Instalacin de canaletas y soleras tipo A
24
Ilustracin 17: Instalacin de adocretos
Ilustracin 18: Termino de losa norte y de atraque
Ilustracin 19: Final del proyecto
25

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DEPARTAMENTO DE INGENIERA CIVIL

Informe de Prctica Ingeniero Ayudante

Nombre: Cristian Salinas Uribe

Empresa: RSL Ingeniera

Fecha Inicio: 17 junio 2016

Fecha Trmino: 15 septiembre 2016

LABORES REALIZADAS ........................................................................................ 13

1. Plano PERI moldaje para losa de atraque

2. Plano de pavimentos planta, seccin y detalles

3. Plano losa de atraque detalle de enfierradura

4. Plano forma losa de atraque

5. Plano losa norte planta, elevacin y detalles

La presente prctica se desarroll en las obras que corresponden a la

En el marco del cumplimiento integral del plan de estudios de la carrera de

Debido a los terremotos que afectaron a la regin de Tarapac en abril de 2014 y

El desarrollo del presente informe presenta las labores realizadas durante la

Figura 1: Puerto de Iquique

RSL obras civiles presta servicios de ingeniera y construccin enfocada al

Si bien esta empresa es nueva en el mercado cabe mencionar que define a la

Ubicacin y condiciones del sitio del proyecto

El Puerto de Iquique se ubica en la regin de Tarapac, en la costa norte de Chile

Figura 2: Ubicacin puerto de puerto de Iquique

Figura 3: Ubicacin proyecto

Figura 4: Temperaturas mensuales de Iquique

Descripcin del proyecto

El proyecto de reparacin corresponde a la re-habilitacin de las obras del Frente

Sector Obras de Atraque

o Construccin de cmaras elctricas.

Sector Obras de Abrigo Sector Faro

Excavacin General Abierta:

pavimentar, hasta alcanzar el nivel de fundacin. El pavimento previsto tiene un

Realizacin del proyecto

En la realizacin del proyecto se pudo notar que interviene un nmero considerable

Para la realizacin del proyecto Copisa Constructora Pirenaica S.A, contrata

Dentro de las empresas contratistas se destaca RSL Obras Civiles (empresa en la

Este proyecto contempla la colocacin de adoquines en la explanada principal del

Tabla 1: Items generales

El detalle de las duraciones, y fechas de cada actividad se encuentran

Tabla 2: Duracin actividades

La curva que define el programa contractual es la siguiente.

Figura 5: Curva de programa contractual

Controlar eficientemente el costo del proyecto minimizando los cost de

Realizar un buen trabajo de la ms alta calidad con el presupuesto inicial

Las principales labores realizadas durante la ejecucin de la prctica fueron las

El trabajo realizado durante la prctica de ingeniero ayudante se llev a cabo en la

Nivelacin e instalacin de pernos para moldajes:

Ilustracin 1: Perforacin e Ilustracin 2: Instalacin de

Controlar suministro de enfierradura:

Este es uno de los materiales ms delicados en la construccin ya que sin el control

Ilustracin 3: Llegada de enfierradura a faena

Presenciar hormigones masivos:

En la construccin la actividad principal es el hormigonado, ya que es la actividad

ltimo se trabaj en 2 turnos ya que los hormigones en algunas ocasiones eran de

Ilustracin 4: Ensayo cono de abrams

Ilustracin 5: Hormigonado losa de atraque

Ilustracin 6: Termino de vaciado en un pao de losa

Gracias a la oportunidad de participar en el rea de administracin y oficina tcnica

A continuacin, se presentan como anexos fotografas obtenidas en terreno, de

Granulometra exigida para cama.

Granulometra exigida para sello.

La arena para el sello de juntas entre adoquines, al igual que la arena de

Fotografas del proceso de construccin.