I.

INTRODUCCIN

Es conveniente empezar definiendo a qu nos referimos cuando hablamos de

tecnologa, innovacin tecnolgica en la construccin, y otros trminos que se
mencionarn con frecuencia en este artculo. Quisiramos enfatizar, adems, que estos
trminos debern ser interiorizados por el profesional para asegurar la exitosa
incorporacin de nuevas tecnologas en su empresa. Tecnologa de Construccin es la
combinacin de los mtodos constructivos, los materiales y equipos, el personal, los
procesos constructivos, y las diferentes interrelaciones que definen la manera como se
realiza una determinada operacin en la construccin. Innovacin se define como la
primera vez que se usa una tecnologa dentro de una empresa constructora.
Adicionalmente, tambin se puede definir innovacin como el proceso de bsqueda,
reconocimiento, e implementacin de una nueva tecnologa para mejorar la eficiencia
de las funciones de una determinada empresa. Por lo tanto, debemos tener claro que la
definicin de innovacin que utilizaremos en este artculo puede diferir con la definicin
que se asigna a este trmino en otras industrias. Por otra parte, el profesional deber
tener claro que aquellos hitos que puedan ser considerados como innovacin en una
empresa, pueden perfectamente no ser considerados como tal en otra, bsicamente
debido a que el desarrollo tecnolgico de ambas puede haber alcanzado niveles
completamente distintos. Siendo consecuente con las definiciones anteriores, una
invencin deber ser considerada como el proceso mediante el cual una idea
innovadora es descubierta o creada. Procesos Innovadores, son aquellos procesos que
generan una mejora en la eficiencia de un determinado proceso constructivo mediante
la reduccin de costos, tiempos de construccin, y/o mejora en la calidad del producto
terminado. A su vez, reingeniera de procesos es el procedimiento mediante el cual
repensamos nuestros procesos constructivos4 de modo de pasar de una situacin en
donde priman los sistemas constructivos tradicionales, a la utilizacin de procesos
innovadores.
II. OBJETIVOS
- Realizacin de diseos con la menor cantidad de recursos, incluyendo:
horas hombre, materiales de construccin y uso de equipos.
Planificacin, tanto de actividades constructivas como de la logstica de
la cadena de suministro de materiales, incluyendo transporte y
financiamiento internacional.

- Administrar preventivamente la calidad de la construccin y controlar la

operacin en terreno utilizando mtodos modernos. Innovacin en
equipos para el manejo de materiales de construccin pesados.
Soluciones para evitar fallas en la comunicacin, por medio de las
nuevas tecnologas.

- Buenas prcticas de construccin, para preservar la seguridad y salud

de todos los involucrados. Realizando una evaluacin adecuada de
riesgos, aplicando normas relacionadas apropiadamente.

- Investigacin aplicada a la realidad nacional y transferencia cientfico-

tecnolgica generada por un marco terico-prctico de anlisis crtico
formativo y transferible que permita liderar y transferir los conocimientos
adoptados.
 III. MARCO TEORICO:

i. DEFINICIN:

Innovar es mejorar, es buscar soluciones a nuevas exigencias, es una inquietud

inherente al ser humano.
En el sector de la construccin, igual que en el resto de mbitos empresariales,
la innovacin se produce gracias al imparable desarrollo de nuestra sociedad.
Es una especie de ecosistema que se retroalimenta: la ambicin continua por
mejorar tiene una repercusin directa sobre el bienestar y la seguridad de la
sociedad, y la sociedad, al desarrollarse y beneficiarse de ello, se preocupa cada
vez ms de que todos sus mecanismos sean ms eficientes, fomentando y
premiando la innovacin. La evolucin de la sociedad en general y de la
construccin en particular es una realidad, y la innovacin, su origen o una de
sus consecuencias.
Con los nuevos productos y las nuevas formas de construir se dan respuestas a
nuevos requisitos (mayores exigencias de calidad, mayor confort, etc), pero
tambin se hacen propuestas que modifican los hbitos mismos de la sociedad.
En este proceso social que es la innovacin, estn implicados todos los agentes
del sector, fabricantes, empresas constructoras, ingenieras, tcnicos, etc, pero
su xito viene determinado por las polticas especficas de Gobiernos y
Administraciones Pblicas, que desde su posicin pueden y deben fomentar la
innovacin: la innovacin requiere investigacin, y se necesitan agentes que
evalen la innovacin, para que la innovacin se desarrolle, y para garantizar los
productos y procedimientos constructivos innovadores.
Por eso, evaluar la innovacin, investigar de manera cientfica sobre los
materiales, se ha convertido en una necesidad para el desarrollo no slo de la
construccin, sino tambin de la sociedad misma.

Cmo se innova en construccin?

Intentar entender la evolucin de la innovacin en el sector de la construccin,
asimilndola con el sector industrial, donde las innovaciones se consolidan a gran
velocidad, sera un gran error, ya que la construccin tiene una serie de
peculiaridades que hacen que sea mucho ms complicado que se produzcan
grandes innovaciones y que estas se apliquen y se estandaricen.
Los objetivos principales de la innovacin en construccin, raramente son el
descubrimiento de nuevos materiales (como fueron el hormign armado o el acero
inoxidable); ya que se utilizan productos basados en tecnologas muy antiguas, los
objetivos de la innovacin se centran en la mejora de los procesos de produccin o
puesta en obra, cuya mejora en el tiempo exige procesos ms largos que en otros
sectores. Se necesitan perodos de varios aos para adaptar los cambios tcnicos
que se van introduciendo, frente a otros sectores industriales que se actualizan ms
rpidamente.
Y es que aunque no pueda decirse que no exista innovacin en la construccin, lo
cierto es que el sector ha innovado muy poco comparado con otros sectores
industriales (como el del automvil, o el aeroespacial). El responsable de que esto
sea as, es la extraordinaria fragmentacin del sector. El sector de la construccin
se compone de una inmensa mayora de empresas muy pequeas, con pocos
empleados: frente a la industria, la construccin se compone de un gran nmero de
promotores, constructores, proyectistas, fabricantes de productos, etc. Hoy en da
casi todos los fabricantes, o comercializan sus productos en todo el mundo, o son
pequeas empresas que fabrican productos de uso local, pero compitiendo todos a
nivel global.
A diferencia de la industria, cuyos productos se venden y compran para su empleo
directo, los materiales y componentes de construccin se adquieren para integrarlos
posteriormente en las obras mediante un proceso que precisa de un proyecto y una
cuidadosa puesta en obra y ejecucin. Son las dos fases del proceso de innovacin:
Creacin o fabricacin del producto y su introduccin en el mercado, que, en
construccin, finaliza con la incorporacin a la obra.
El producto de construccin, frente al producto industrial:
Est pensado para un uso muy especfico, y en una obra concreta
Precisa la puesta en obra para que pueda considerarse un producto terminado.
Los agentes (tcnicos, constructores) cambian frecuentemente en las obras.
Debe tener una vida til muy larga, considerando que forma parte de
construcciones que son costosas y de las que, en general, se espera una larga vida
til
Tiene un considerable impacto en el medio ambiente,
Tiene connotaciones de responsabilidad muy altas (civil y penal).
Adems, estas particularidades son an ms especficas si el producto es
innovador, ya que su idoneidad de empleo y durabilidad se juzga a partir de ensayos
de laboratorio y precisa avales tcnicos, su utilizacin est condicionada a la
existencia de regulaciones locales o nacionales especficas, y su puesta en obra
depende siempre de instaladores cualificados, lo que dificulta en muchos casos su
exportacin Innovar en construccin es una actividad compleja y no exenta de
riesgos.
An as, el producto de construccin toma muchos de los procesos de fabricacin
del producto industrial, y es por eso que el trmino industria de la construccin,
combina lo mejor de ambos sectores. La construccin no olvida la industria y as se
utiliza el trmino construccin industrializada para definir el tipo de construccin que
emplea de forma preferente los mtodos industriales. Pero debe distinguirse
entre industrializacin de la construccin y construccin industrializada. El primero
corresponde al proceso, mientras que el segundo corresponde al resultado.
 ii. TIPOS DE INNOVACIN

La innovacin, adems de la accin de inventar, debera ser un proceso continuo,

un estado permanente de revisin del producto, de aplicacin de nuevas
tecnologas, de solucin de problemas de mercado o de consideracin de nuevas
mejoras.
Se habla de tipos de innovacin cuando se establecen las siguientes categoras:
Innovaciones en los productos (desarrollo de productos con mejores prestaciones)
Innovaciones en el proceso (mejoras de calidad, eficiencia en la puesta en obra)
Innovaciones en el sistema de produccin (mejoras de rendimientos, fabricacin y
puesta en obra con nuevos equipos)
Innovaciones en el diseo (definicin del modelo de clculo, etc)
En general, las mayores innovaciones en construccin se dan con las dos primeras
categoras, mientras que la innovacin en los sistemas de produccin para mejorar
la produccin se encamina a mejoras para obtener resultados a largo plazo y la
innovacin en el diseo es menos frecuente. Y entre los dos primeros casos, es ms
corriente la innovacin en el proceso, para las pequeas y medianas empresas
(PYMES), dado que el cambio es a menor escala, mientras que la innovacin de
productos est ms al alcance de las grandes empresas. En todo caso, sea cual sea
la tipologa de las empresas, los empresarios, para involucrarse con xito en
innovacin, deben tener conocimientos y medios, pero tambin resulta necesario,
adems, un plus de iniciativa, confianza, fe en sus propias ideas y, como no, algo
de suerte
Hay empresarios que pueden demostrar su inters por la calidad, por participar en
el desarrollo de la sociedad, preocupados por el medio ambiente, etc, pero, en
trminos generales, el principal objetivo del fabricante es hacer negocio (ganar
dinero) con la fabricacin y la venta de sus productos. Y durante la venta, como en
cualquier sector, tiene que hacer frente a la competencia y as, muchas veces por
pura necesidad, las razones principales que mueven a la mayora de los fabricantes
a investigar se derivan de dos razones principales: Competitividad y reduccin de
costes.
El empresario ha de combinar conocimientos tcnicos sobre el producto y su puesta
en obra, conocimientos bsicos y prcticos sobre los principios del negocio,
capacidad econmica y conocimientos sobre la industria de la construccin, con el
fin de:
Presentar innovaciones que tengan xito.
Comercializar el producto y los servicios que conlleva.
Obtener financiacin.
Asegurar la permanencia y crecimiento de la empresa.
Obtener beneficios.
Ser ms competitivos o desarrollar adecuadas acciones de reduccin de costes
pueden realizarse tanto con acciones sobre el producto, por ejemplo, modificando
la composicin para mejorar o facilitar la aplicacin o los rendimientos, como con
acciones sobre el proceso de fabricacin, por ejemplo, sustituyendo o mejorando los
equipos, informatizando las tareas, o con acciones en la ejecucin, por ejemplo,
optimizando los procedimientos de puesta en obra; pero tambin con acciones,
todava no lo suficientemente frecuentes en las estructura de las empresas, como
son el servicio postventa y de atencin al cliente.

iii. INNOVAR EN TIEMPOS DE CRISIS

Los factores que ms afectan al sector de la construccin y facilitan a las empresas

la oportunidad de innovar, adems de las nuevas tecnologas son, sobretodo, las
normativas y los cambios en el mercado. La enorme influencia que tiene el sector
pblico, al ser el Estado el que ms invierte en construccin, ha provocado que
tradicionalmente sea un sector muy sensible a los cambios econmicos: en periodos
de bonanza econmica ha sido el gran beneficiado, y siempre que se ha producido
una crisis econmica en nuestro pas, ha sido el gran perjudicado.
Es un hecho que, aunque la innovacin es una ventaja para todo el sector de la
construccin y para la propia sociedad, el coste que supone innovar est solamente
al alcance de medianas o grandes empresas, y en situaciones de crisis econmica
tan brutal como la actual slo las compaas ms competitivas pueden sobrevivir,
no slo por ofrecer productos de mayor calidad, sino adems porque en estas
situaciones es cuando ms solvencia se requiere.
El fuerte ajuste que est sufriendo el sector durante la actual crisis, debido a la gran
oferta existente (empresas constructoras, ingenieras, etc) y la poca oferta de obra,
tanto pblica como privada, puede ser una buena excusa para buscar en alguno de
los tipos de innovacin que hemos comentado, el salvavidas que necesitan nuestras
empresas para sobrevivir; por esa razn, histricamente, los momentos de mayor
innovacin en construccin coinciden precisamente con los finales de perodos de
crisis econmicas como la que estamos viviendo parece que la necesidad aguza
el ingenio.

IV. MATERIAL INNOVADOR EN EL CONCRETO

A. EL CONCRETO PAS (MATERIAL 300% MS
RESISTENTE QUE EL CONCRETO)
En Oaxaca, estudiantes de la Universidad del Papaloapan en Tuxtepec crearon
un material de construccin que es 300 por ciento ms resistente que el
concreto, llamado concreto PAS.

Investigadores de la Universidad del Papaloapan (Unpa) crearon un material de

construccin con desechos de celulosa y ceniza de caa de azcar, que en
pruebas de laboratorio alcanz una resistencia 300 por ciento superior al
concreto.
El material denominado PAS es un compsito formado principalmente por
desechos de celulosa y ceniza de caa de azcar que mediante una reaccin
qumica forma una estructura resistente. Los investigadores utilizaron desechos
procedentes de industrias de la regin con el propsito de ayudar al medio
ambiente. Para disear el material y realizar las pruebas de laboratorio, fue
necesaria la colaboracin de otros especialistas, como Tezozomoc Prez, de la
Universidad Autnoma de Coahuila; Elva Bazn y Rubn Lpez, de la
Universidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM); Patricia Ponce, Diego
Quiones, Luis Arcos y Fernando Ros, de la Universidad Jurez del Estado de
Durango; y finalmente Concepcin Rodrguez, Leticia Vzquez, Daniel Santos,
Irma Alejo y Hctor Ramn, pertenecientes a la Unpa.

El material fue desarrollado por la doctora Martha Poisot y el doctor Axel

Villavicencio para emplearse en la construccin de casas de inters social y es
resultado del proyecto Sistema de construccin ecoeficiente para viviendas de
inters social.

En cuanto a las caractersticas del material, Poisot y Villavicencio mencionaron

que el PAS evita que los iones emigren hacia el acero y de esta forma impide la
aparicin de corrosin. En las estructuras construidas con concreto,
comnmente existe un deterioro de dentro hacia fuera debido a la humedad del
material.

El doctor en arquitectura Axel Villavicencio, perteneciente al Instituto de

Ingeniera en Diseo de la Unpa, resalta entre las caractersticas del PAS el
confort trmico, la durabilidad y la resistencia.
Normalmente un concreto debe soportar un estructural de 250 kilogramos por
centmetro cuadrado; en las pruebas con prensa, el PAS resiste hasta 750
kilogramos por centmetro cuadrado, por lo que tiene mayor resistencia. Adems,
es completamente impermeable y acstico, posee una baja densidad. Se puede
decir que el PAS tiene una garanta mayor al concreto, detalla el doctor Axel
Villavicencio.
 i. PRODUCCIN SUSTENTABLE
Poisot y Villavicencio
destacaron que el PAS evita
que los iones emigren hacia
el acero, lo que impide la
aparicin de corrosin.

Dijeron que en las estructuras

construidas con el uso de
concreto es comn que se
presente un deterioro desde
el interior hacia afuera debido
a la humedad del material.

El doctor en arquitectura Axel

Villavicencio,quien pertenece
al Instituto de Ingeniera en Diseo de la Unpa, destac que entre las
caractersticas del PAS estn el confort trmico, la durabilidad y la resistencia.

La profesora Martha Poisot mencion que el material diseado consume 20%

agua que se necesita para la fabricacin del concreto, adems, disminuye las
emisiones de dixido de carbono (CO2) que ocurren durante la fabricacin del
cemento.

Ambos especialistas continan con la fase de mercadeo del proyecto, el cual se

efectuar con el financiamiento obtenido como premio en el Newton Fund Video
Competition.

Con esta innovacin, los investigadores ganaron en fecha reciente el primer lugar
en el Newton Fund Video Competition, organizado por la Royal Academy of
Engineering de Londres, Inglaterra.

ii. BENEFICIOS SOCIALES

Los investigadores hacen hincapi
en el impacto social del proyecto,
pues en primera instancia fue
pensado para la elaboracin de
viviendas en caso de desastres
naturales gracias a un diseo que
permite construirlas en una
semana. Adems, el costo en
comparacin con un tabique de
cemento disminuye hasta en 30
por ciento, y debido a que los
paneles de PAS no llevan junta y un mnimo de varillas es posible ahorrar 50 por
ciento en el sistema de construccin.

La profesora Martha Poisot aadi que el material diseado para el sistema de

construccin ecoeficiente consume 20 por ciento del agua que se consume para
la fabricacin del concreto, asimismo disminuye las emisiones de dixido de
carbono (CO2) que ocurren durante la fabricacin del cemento.

Con esta innovacin, los investigadores ganaron recientemente el primer lugar

en el Newton Fund Video Competition, organizado por la Royal Academy of
Engineering de Londres, Inglaterra.

Para finalizar, los investigadores resaltaron la importancia de brindar una

alternativa en cuanto a diseos y materiales de construccin que permitan el
confort de los habitantes, disminuir los costos y principalmente resulten
benficos para el medio ambiente. Agregaron que continan con la fase de
mercadeo del proyecto, el cual se efectuar con el financiamiento obtenido como
premio en el Newton Fund Video Competition.

B. PROTOTIPO DE BIOCONCRETO (EL CONCRETO QUE

SE REPARA A S MISMO)
es un concreto que desarroll un equipo de la Universidad Tcnica de Delftse,
ste se repara a s mismo gracias a la adicin de bacterias bacilo en su
formulacin, las cuales podran picar ingredientes de la mezcla para reparar
progresivamente pequeas grietas y agujeros.

Tras nueve aos de investigacin y desarrollo, un equipo de la Universidad

Tcnica de Delft (TU Delft) present los avances de un prototipo de concreto que
se repara a s mismo (Self-healing Concrete), gracias a la adicin de bacterias
en su formulacin, las que podran "picar" ingredientes presentes en la mezcla
para reparar progresivamente pequeas grietas y agujeros.
La frmula desarrollada por la TU Delft va ms all de reparar desperfectos
meramente estticos, pues si estas grietas crecen, permiten el paso del agua
corroyendo el acero reforzado y no slo comprometen las cualidades mecnicas
de la estructura, sino tambin fuerzan a que los ingenieros exijan mayores
cantidades de acero reforzado en sus clculos, aumentando los costos finales
de produccin.

"Creo que ste es un muy buen ejemplo de cmo unir la naturaleza y la

construccin en un nuevo concepto", explic a CNN el profesor e investigador
del TU Delft, Henk Jonkers.

iii. CONOCE CMO FUNCIONA, DESPUS DEL SALTO.

El bioconcreto o concreto bacterial, como ha sido conocido mediticamente,

incorpora bacterias bacilo en la mezcla bsica del concreto desarrollo por la
universidad holandesa, produciendo esporas que pueden sobrevivir hasta cinco
dcadas sin alimento ni oxgeno, segn explic Jonkers a The New Scientist en
2010, cuando la investigacin haba salido airosa de sus primeros experimentos
un ao atrs.
Cmo funciona? Para efectuar la reparacin, las bacterias bacilo se almacenan
dentro del concreto en cpsulas hechas de plstico biodegradable, las cuales se
abren al entrar en contacto con el agua, una vez solidificada la mezcla. Las
bacterias se almacenan de lactato de calcio y producen piedra caliza, la materia
que repara el concreto.
El equipo de investigadores actualmente trabaja poniendo a prueba las distintas
capacidades de las bacterias de responder ante ataques de sulfato o amplias
oscilaciones trmicas. Asimismo, buscan reducir su costo de produccin para
convertirse en una alternativa accesible frente a la oferta actual, pues sus
potencialidades de explotacin comercial son amplias: desde edificios
residenciales hasta la construccin de "contenedores subterrneos de residuos
peligrosos, ya que las personas no tendran que acercarse para reparar las
grietas producidas", segn explica el MicroLab de la TU Delft.

La Universidad Tecnolgica de Delf, trabaja en un cemento experimental que es

mezclado con una bacteria, una simbiosis, que ayuda a la reparacin de las
fisuras propias del concreto. Los expertos que llevan a cabo este experimento
son: Eric Schlangen experto en concreto, y el micro bilogo Henk Jonkers, los
cuales indican que "Las micro-grietas" son una parte del proceso de
endurecimiento y no causan directamente la prdida de fuerza. Las fracturas con
una anchura de aproximadamente 0,2 mm son permitidas bajo las normas
utilizadas por la industria del concreto.

Esta nueva forma de concreto utiliza microfibras en el lugar de bits ms gruesos

de arena y grava que se utiliza en la mezcla del cemento tradicional. Las fibras
permiten que el compuesto final se doble con una fracturacin mnimo y si se
produce la fractura, las grietas tienden a ser menos de 50 micras de ancho.

Cuando se forman estas pequeas grietas, el concreto fraguado absorbe la

humedad del aire. Cuando se hace esto, el concreto en la grieta se vuelve ms
suave y, finalmente, "crece" hasta que la grieta se rellena. Al mismo tiempo, los
iones de calcio dentro de la grieta absorben la humedad junto con el dixido de
carbono del aire. Esta reaccin forma un material de carbonato de calcio que es
similar al material que se encuentra en las conchas marinas. Este rebrote y
solidificacin de carbonato de calcio renueva la resistencia del concreto
agrietado.

Ellos sealan que: Con el tiempo, el agua junto con productos qumicos
agresivos en ella se introducen en estas grietas y corroen el concreto . Tenemos
que producir el agente de auto-sanacin en grandes cantidades y que estamos
empezando a hacer pruebas al aire libre, mirando a diferentes construcciones,
en diferentes tipos de concreto para ver si este concepto realmente funciona .

El principal reto es garantizar que el agente de curacin sea lo suficientemente

resistente para sobrevivir el proceso de mezcla. Pero, para ello, dice el Dr.
Jonkers, "tenemos que aplicar un revestimiento a las partculas, lo cual es muy
caro".

iv. Tiempo de la investigacin y micro funcionamiento

El concreto tendr entonces que ser supervisado durante un mnimo

de dos aos para ver cmo se comporta en este ambiente del mundo
real.
En su preparacin, tanto las bacterias como los nutrientes en el
proceso de mezcla quedan incluidas en el cemento, arena y ridos
formando pequeos granos, el agua en las fisuras activa sus
propiedades y comienzan a generar piedra caliza produciendo las
reparaciones de las grietas y de las fisuras.

Qu se espera de ste material?

Con el concreto auto reparador se espera una mejora considerable de

la vida til del mismo (y de la proteccin de las armaduras de su
interior), brindando un ahorro en los costes y permitiendo que las
construcciones sean an mucho ms rentables.

En la actualidad, las investigaciones son ms agresivas produciendo

el agente curativo en grandes cantidades y se estn realizando
pruebas en exteriores y con diferentes tipos de construcciones.

Si todo va como se espera, el Dr. Jonkers comenta que se podra

comenzar a comercializar este producto en dos o tres aos para
monitorear su comportamiento en el mundo real.

Actualmente el equipo trabaja en rebajar los costes de produccin y

esperan tener un sistema mejorado en tan solo seis meses. El resto
del tiempo hasta los dos o tres aos ser el necesario para mantener
unos prototipos en observacin y ver cmo les afecta con el paso del
tiempo.

Incluso si el agente curativo es agregado en un 50% al costo del

concreto, esto representa slo el 1-2% del coste total de la
construccin. El mantenimiento es un porcentaje mucho ms alto de
este coste total, por lo que el Dr. Jonkers espera grandes ahorros a
travs de extender la vida til del concreto.

Otros de los desafos que permitir resolver ste nuevo tipo de material
son los deterioros de las estructuras del concreto; la contaminacin y
el uso de recursos en la fabricacin del concreto tradicional y el
consumo de energa en la produccin tradicional del concreto.

Nos encontramos ante un avance muy comprometedor en donde las

estructuras parecern ms orgnicas, asemejndose con la auto
reparacin y en combinacin con lo inorgnico para dar ms fortaleza
y calidad en las estructuras.
CONCLUSIONES:
-La construccin sostenible es el camino para la industria de la
construccin de dirigirse hacia la conquista del desarrollo sostenible.

-Es necesario innovar en procesos (hacer lo mismo ms rpido) y

plantearse desde el inicio del proyecto que haya una alineacin entre
todas las partes y proveedores implicados.

- Se podr ir hacia una industrializacin en el momento en el que se

puedan repetir procesos y compense en el binomio coste/beneficio.

-Es necesario invertir en disear procesos ms robustos y mejores

sistemas constructivos. El objetivo es ahorrar tiempo con un producto
igual o mejor.

-Ya tenemos ejemplos de promotoras que estn aplicando esta

industrializacin en baos y fachadas