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Scientia et Technica Ao XVI, No 49, Diciembre de 2011. Universidad Tecnolgica de Pereira.

ISSN 0122-1701 19

Control de velocidad mediante relacin voltaje-


frecuencia
Speed Control Using Voltage-Frequency Relation

Alfonso lzate1, Duberney Murillo Yarce2, Marcela Gonzlez Valencia3


Universidad Tecnolgica de Pereira, Pereira, Colombia
alalzate@utp.edu.co
duberm@utp.edu.co
mgonzalez@ohm.utp.edu.co

Resumen Se presenta la aplicacin de un control digital


utilizando un DSP, para controlar la velocidad de un motor de
induccin trifsico en lazo cerrado mediante la tcnica de
control voltaje-frecuencia. Tambin se presenta un panorama II. ESTRATEGIAS DE CONTROL
general de las tcnicas1 de control escalar y vectorial,
analizando en detalle la tcnica escalar voltaje-frecuencia.
Estas estrategias se pueden clasificar en dos categoras: el
control escalar y el control vectorial.
Palabras clave Control escalar, control voltaje-frecuencia,
control PI, DSP, PWM, inversor, motor de induccin.
A. CONTROL ESCALAR
Abstract This paper presents the application of digital
control using a DSP to control the speed of a three phase Con este mtodo la tensin2 de alimentacin vara
induction motor with closed loop using frequency-voltage proporcionalmente a la frecuencia. Cuando la relacin voltaje-
control technique . It also presents an overview of techniques frecuencia es constante el motor funciona con flujo
for scalar and vector control, analyzing in detail the voltage-
aproximadamente constante en rgimen permanente. La
frequency scaling technique.
proporcionalidad V/f desaparece en las bajas frecuencias,
adems la caracterstica de la curva de par depende tambin de
Key Word Scalar control, voltage-frequency control, PI la frecuencia del rotor y de su temperatura, por lo que el
control, DSP, PWM, inverter, induction motor. dispositivo de control del convertidor ha de incluir las
correspondientes correcciones.
I. INTRODUCCIN
Esta estrategia de control se puede3 lograr de dos formas:
-Control Voltaje-Frecuencia (V/f).
El motor de induccin es una de las mquinas elctricas
-Control de la corriente del estator y de la frecuencia del
ms utilizadas en aplicaciones industriales por su
deslizamiento (Control del Deslizamiento).
simplicidad, fiabilidad, bajo costo y porque prcticamente
no requiere mantenimiento. Existen dos tipos de rotor para
Con el control escalar se puede obtener un control satisfactorio
un motor de induccin, el rotor jaula de ardilla y el rotor
en lazo abierto cuando el motor trabaja a valores estables del
bobinado, siendo el primero el ms utilizado a nivel
par, sin muchos requerimientos de la velocidad. Cuando la
industrial. El auge en la utilizacin del motor de induccin
aplicacin requiere de una respuesta dinmica rpida, con
en nuevos campos se debe al avance en la electrnica de
exactitud en la velocidad o el control del par, es necesario operar
potencia y al desarrollo de los algoritmos de control [1].
el motor en lazo cerrado [2].
El rango normal de operacin de un motor de induccin
tpico est asociado a menos del 5% de deslizamiento y la 1. CONTROL VOLTAJE-FRECUENCIA (V/f)
variacin de velocidad en ese rango es proporcional a la
carga sobre el eje del motor. Si el deslizamiento aumenta, Cuando se trabaja a velocidades inferiores a la velocidad base
la eficiencia del motor es muy baja puesto que las prdidas del motor es necesario reducir el voltaje aplicado a los
en el cobre del rotor son directamente proporcionales al terminales del estator. El voltaje aplicado debe disminuir
deslizamiento del motor. linealmente con la disminucin de la frecuencia. Este proceso se

1 2
Ingeniero Electricista MSc Ingeniero Electricista MSc.
3
Ingeniera Electrnica.

Fecha de Recepcin: 25 de Enero de 2011


Fecha de Aceptacin: 02 de Noviembre 2011
20 Scientia et Technica Ao XVI, No 49, Diciembre de 2011. Universidad Tecnolgica de Pereira.

conoce como degradacin (derating). Si esto no se hace, se frecuencia elctrica sobre la velocidad base, mayor es el
satura el acero del ncleo del motor de induccin y fluyen denominador de la ecuacin 2.3. Puesto que el trmino del
corrientes de magnetizacin excesivas en las mquina [3]. numerador se mantiene constante cuando se trabaja sobre la
frecuencia nominal, disminuyen el flujo resultante en la mquina
Una justificacin matemtica se obtiene al calcular el flujo y el par mximo.
en el ncleo de un motor de induccin aplicando la ley de
Faraday:
d
v (t ) = N (2.1)
dt
Si se aplica un voltaje v(t ) = Vm sen( wt ) al ncleo, el
flujo resultante es:
1 1 (2.2)
Np Np
(t ) = v(t ) dt = VM senwtdt

VM
(t ) = cos wt (2.3)
wN p

La frecuencia elctrica aparece en el denominador de la


ecuacin 3. Entonces, si la frecuencia elctrica aplicada al Figura 2. Familia de curvas caractersticas par-velocidad para
estator disminuye en 10%, mientras que la magnitud del velocidades por encima de la velocidad base y voltaje constante.
voltaje aplicado al estator permanece constante, el flujo en
el ncleo del motor se incrementa cerca del 10%, al igual La figura 2 muestra una familia de curvas caractersticas par-
que la corriente de magnetizacin [3]. velocidad del motor de induccin a velocidades por encima de la
nominal, si el voltaje del estator permanece constante [3].

B. CONTROL VECTORIAL

En un control escalar las variables de control tienen valores


escalares y pueden ser voltajes, corrientes, frecuencias,
velocidades, flujos magnticos, par electromagntico, entre
otras. Estas variables presentan un acoplamiento entre ellas,
siendo sta la causa fundamental que ha restringido el uso de la
mquina de induccin con accionamientos elctricos de alto
desempeo.

Las tcnicas de control vectorial permiten desacoplar las


variables de control. Estas estrategia se puede alcanzar mediante
tres tcnicas:
Figura 1. Curvas par-velocidad para velocidades por debajo de la
velocidad base, suponiendo que el voltaje de lnea disminuye
1. Control por Campo Orientado (FOC):
linealmente con la frecuencia [2]. i) Mtodo Indirecto
Cuando el voltaje aplicado a un motor de induccin vara ii) Mtodo Directo
linealmente con la frecuencia por debajo de la velocidad 2. Control sin sensor (Sensorless Control).
base, el flujo en el motor permanece aproximadamente 3. Control Directo del Par (Direct Torque Control o
constante [3]. DTC).

La figura 1 muestra una familia de curvas caractersticas


par-velocidad del motor de induccin para velocidades
menores que la velocidad base suponiendo que la magnitud III. DESCRIPCIN DE HARDWARE
del voltaje del estator vara linealmente con la frecuencia
[2]. A continuacin se describen los elementos bsicos para el
desarrollo de la aplicacin:
Cuando la frecuencia elctrica aplicada al motor excede su
frecuencia nominal, el voltaje del estator es mantenido Mdulo DMC 1500 de Spectrum Digital [4].
constante en el valor nominal. Cuanto mayor sea la DSP y Code Composer Studio [5].
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Motor de induccin trifsico y sensor de


velocidad.

El DMC 1500 y el DSP se muestran en la figura 3. El DSP


es el controlador y el DMC es el actuador.

Figura 4. Tarjeta de desarrollo eZdspF2812.

B. DSP Y CODE COMPOSER STUDIO

Un procesador digital de seales (DSP) es un microprocesador


especializado y diseado especficamente para procesar seales
digitales en tiempo real. Este provee secuencias de instrucciones
ultra-rpidas, como:
MAC (operacin multiplicar-acumular en un slo ciclo
Figura 3. Elementos bsicos para el desarrollo de la aplicacin. de reloj ).
La posibilidad de actuar como un dispositivo de DMA
(acceso directo a memoria).
A. MDULO DMC1500
Arquitectura Harvard, memoria de programas y
memoria de datos separadas.
El mdulo DMC 1500 (Digital Motor Controller) es una
tarjeta que incorpora el hardware necesario para realizar el
Los DSPs estn diseados para soportar tareas de altas
control de una mquina de corriente alterna y tiene como
prestaciones, repetitivas y numricamente intensas. A la vez que
elemento fundamental un inversor PWM. Uno de los usos
cada dato llega, ste debe ser multiplicado, sumado y adems de
de los inversores (transformacin de corriente continua en
eso transformado de acuerdo a frmulas complejas. Lo que
corriente alterna) es en controles de velocidad para motores
permite realizar todo ello es la velocidad del dispositivo. Los
de corriente alterna. Se conocen comnmente como
sistemas basados en DSPs deben trabajar en tiempo real,
inversores controlados y son de dos clases: VSI o inversor
capturando y procesando informacin a la vez que ocurre.
fuente de tensin y CSI o inversor fuente de corriente. Un
inversor fuente de tensin se emplea para controlar la
Las principales caractersticas del eZdspF2812 son:
magnitud y la frecuencia de la seal de salida mediante una
composicin de pulsos de ancho variable (modulacin Procesador Digital de Seal TMS320F2812
PWM) para evitar la saturacin magntica en el motor, Velocidad 150 MIPS
manteniendo una relacin aproximadamente constante. Memoria RAM 18k x 16
Memoria SRAM 64k x 16
El inversor PWM est compuesto por transistores de Memoria FLASH 128k x 16
potencia como el IGBT (transistor bipolar de puerta Reloj de 30 MHz
aislada), cuyo principio de funcionamiento es transformar 2 Conectores de expansin (Anlogo, I/O)
la energa elctrica de frecuencia fija en energa elctrica 5V de operacin mediante adaptador AC
de frecuencia variable. Esta variacin de frecuencia se Herramienta de desarrollo Code Composer Studio
consigue mediante dos etapas en serie: una etapa Controlador IEEE 1149.1 JTAG
rectificadora que transforma la energa alterna en continua Conector de emulacin IEEE 1149.1 JTAG
y otra inversora, que transforma la energa continua en
alterna, con una frecuencia y tensin regulables que El algoritmo de control se programa utilizando Code Composer
dependen de los valores de consigna?? (Ley de Mando). Studio (CCS) que es una herramienta de desarrollo para la
programacin de DSPs de la familia Texas Instruments. El
control se ejecuta en la tarjeta de desarrollo eZdspF2812 , que
incorpora pines de entrada y salida del DSP TMS320F2812.
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Figura 4. Code Composer Studio.

La figura 4 muestra una vista general del CCS. En ella se


observa a la izquierda una ventana en la que se ha
declarado el proyecto (el que actualmente se est
trabajando) y los diferentes mdulos que ste posee. Los Figura 5. Sistema motor-tacogenerador.
mdulos estn formados por los archivos en C, libreras de
funciones, archivos include y otros ms especficos a la
aplicacin que se est realizando. La ventana principal IV. DISEO DEL CONTROLADOR
puede mostrar el editor de texto que se utiliza para escribir
el cdigo, un mapa de la memoria de programa y/o datos, En este tipo de control la relacin entre el voltaje y la frecuencia
etc. se conoce como Ley de Mando. Al mantener constante la
relacin V/f, se debe considerar que para voltaje reducido la
CCS dispone de una herramienta denominada Real Time mayor parte de la potencia de entrada se disipa en la resistencia
que permite visualizar el valor de las variables actuales del de los devanados. El resultado es que a bajas frecuencias se
DSP en tiempo real y de forma continua; adems puede disminuye el par. Una solucin es aumentar un poco ms la
mostrar grficamente el progreso de las variables de inters tensin a bajas frecuencias. En la figura 6, se presenta la ley de
para realizar un seguimiento del algoritmo. Otra mando utilizada.
herramienta muy importante, es que permite programar la
V[p u ]
memoria flash del DSP. 1.0

C. MOTOR DE INDUCCIN
0 .2
Se ha utilizado un motor de induccin trifsico que permite
f[pu ]
acoplar al eje un tacogenerador, que produce una tensin
0 0.2 0.5 1. 0
de salida de 2mV por revolucin. Los bornes del motor se
conectan segn el nivel de alimentacin. Figura 6. Ley de Mando Control V/f.

El accionamiento elctrico implementado est constituido Un esquema simple de control voltaje-frecuencia se muestra en
por un inversor fuente de tensin, donde la amplitud de la la figura 7. La velocidad de referencia es la entrada de un
seal modulada que excita el motor depende de la tensin regulador de frecuencia que permite aumentar o disminuir
del condensador. En los bornes del tacogenerador se gradualmente la velocidad. El comportamiento de este bloque es
obtiene un voltaje proporcional a la velocidad, pero esta til para la condicin de arranque y cambios de referencia
seal debe ser acondicionada antes de llegar al controlador. durante la operacin normal. La salida del regulador es
comparada con la seal de realimentacin, y en virtud del error
se obtiene una salida de control voltaje-frecuencia utilizada para
la modulacin del inversor PWM.
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FU EN TE D E
CC
LEY D E MA N D O
La seal de realimentacin es la salida del tacogenerador
R EG ULA D O R
acoplado al eje del motor. Se requiere tambin un circuito de
IN V ER S O R
Re f acondicionamiento para acoplar impedancias y ajustar la tensin
+
+ al valor de plena escala del DSP.

El algoritmo de control se programa en el DSP utilizando CCS.


MO TO R
El programa consiste en un algoritmo que se ejecuta cuando se
produce una interrupcin asignada al tiempo de muestreo. La
frecuencia de muestreo se ha definido mediante la configuracin
previa del Timer2 asociado al Event Manager A, con un valor de
S EN S O R D E V ELO C ID AD 20 kHz. Durante la interrupcin se realizan las siguientes tareas:
Figura 7. Control de velocidad V/f. Control PI
Ley de Mando
En este trabajo se cierra el lazo de control mediante un Generacin PWM
control proporcional-integral (Control PI). El diagrama de Adquisicin de datos
bloques del controlador implementado se muestra en la Actualizacin salidas digitales
figura 8. En este diagrama se observan los diferentes
elementos de control, tambin el actuador (inversor PWM) El algoritmo se ejecuta en tres etapas, verificando en cada caso
y la planta (motor de induccin trifsico). La salida del un buen desempeo del sistema. En la primera etapa se opera el
controlador se obtiene en el puerto digital del DSP y DSP en forma independiente verificando las salidas digitales. En
consiste en seis pulsos de ancho variable que excitan al las etapas siguientes se trabaja el sistema completo, primero en
inversor PWM que est alimentado a un nivel adecuado de lazo abierto y luego en lazo cerrado.
tensin.
F UENTE D E
CC

R EG ULA DO R + CO NTR O L V/f


Re f +
C O NTRO L P WM INVERS O R
+ PI
-

MO TO R

SEN SO R D E VELO C ID AD

Figura 8. Control V/f implementado.

V. IMPLEMENTACIN

La figura 9 muestra el esquema completo del


accionamiento de un motor de induccin trifsico y la
figura 10 la implementacin. Un inversor fuente de tensin
es utilizado para alimentar el motor de induccin. Seis
canales del DSP son los encargados de regular los voltajes Figura 10. Aplicacin del control de velocidad de un motor de
de fase del motor, controlando la conmutacin de los 6 induccin.
interruptores de potencia. Una seal de entrada anloga es
utilizada para medir la velocidad del motor.
VI. RESULTADOS

PW M1 PW M3 PW M5
Inicialmente se verifica la modulacin de ancho de pulso. Las
seales tienen una forma similar con una diferencia de fase de
120 grados entre seales que pertenecen a ramas diferentes. En
la figura 11 se observan las seales PWM de control para dos
elementos de ramas diferentes (PWM1 Y PWM3 de acuerdo a la
PW M2 PW M4 PW M6
figura 9).
W

Figura 9. Implementacin del drive del motor de induccin


trifsico.
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REFERENCIAS

[1] Bocker Joachim, State of Art of Induction Motor Control,


Electric Machines & Drives Conference, IEEE, May 2007.
[2] Ponce Pedro y Samp Javier, Mquinas Elctricas y
Tcnicas Modernas de Control. Alfaomega, 2008.
[3] Chapman, Stephen. Mquinas elctricas. McGrawHill.
[4] Spectrum Digital, DMC1500, Technical Reference,
Figura 11. Seales PWM1 y PWM3.
September 2000.
[5] Spectrum Digital, eZdsp
TM
F 2812 , Technical Reference,
Despus se verifica el comportamiento en lazo abierto para September 2003
un valor de referencia especfico. La figura 12 muestra en
la parte superior una referencia de velocidad de 0.3pu
(valores por unidad) y en la parte inferior, la velocidad real
del motor tambin en pu.

Figura 12. Comportamiento en lazo abierto.

En la ltima etapa, se realiza el control en lazo cerrado. El


control PI es sintonizado para una velocidad de referencia
de 0.3pu como se observa en la parte superior de la figura
13. En esta misma figura en la parte inferior, se verifica el
buen comportamiento del controlador en torno a este punto
de operacin.

Figura 13. Comportamiento en lazo cerrado.

VII. CONCLUSIONES

Se implement el control escalar voltaje-frecuencia para el


control de velocidad de un motor de induccin trifsico. El
controlador propuesto presenta un buen desempeo en lazo
abierto, convirtindose en una alternativa de control para
aplicaciones que no requieren un ajuste preciso de la
velocidad. Para mejorar la respuesta del controlador, se
utiliz un control PI en lazo cerrado con la realimentacin
de la velocidad sintonizado en un punto de operacin fijo
obteniendo buenos resultados.

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