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314 - Capitulo 2 PDF
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2.2. Meteorologa.
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Figura 2-1: Esquema de circulacin del aire provocada por diferencias de insolacin
recibidas en costas y montaas.
A escala planetaria, la zona ecuatorial recibe la mxima radiacin solar, mientras que
en las zonas polares apenas se perciben sus efectos. En una Tierra sin rotacin, las diferencias
trmicas y de presin entre la zona ecuatorial y las polares produciran un movimiento
circulatorio del aire. El aire de las zonas clidas ascendera a las capas altas de la atmsfera,
siendo remplazado por aire ms fro proveniente de los polos. El aire clido a su vez se
desplazara hacia los polos por las capas altas de la atmsfera, completando la circulacin.
Debido a la diferencia de superficie entre dos paralelos prximos al polo y otros dos
prximos al ecuador, las zonas de aire ascendente estaran comprendidas entre latitudes de 0
a 30, y las de aire descendente entre los 30 a 90, de forma que se equilibraran los
volmenes de aire desplazado en una direccin y en otra .
Si consideramos el movimiento de rotacin de la Tierra, el modelo de circulacin
global del aire sobre el planeta se hace mucho ms complicado. En el hemisferio norte, el
movimiento del aire en las capas altas de la atmsfera tiende a desviarse hacia el este, por
efecto de las fuerzas de inercia de Coriolis, y en las capas bajas tiende a desviarse hacia el
oeste. En el hemisferio sur ocurre al contrario.
Estas fuerzas de Coriolis aparecen en toda partcula cuyo movimiento est asociado a
unos ejes de referencia que a su vez est sometido a un movimiento de rotacin.
De esta forma, el ciclo que apareca en un planeta esttico ahora se subdivide. El aire
que asciende en la zona clida del ecuador se dirige hacia el polo a una velocidad media de 2
m/s, desvindose hacia el este a medida que avanza hacia el norte. Al alcanzar la zona
subtropical, su componente transversal es demasiado elevada y desciende, volviendo al
ecuador por la superficie.
Por encima de este ciclo subtropical se forma otro de caractersticas semejantes,
aunque en este caso es el aire clido que ha descendido en la zona subtropical el que se
desplaza por la superficie terrestre hasta que alcanza la zona subpolar, en donde vuelve a
ascender enlazando con el ciclo polar. El espesor de la zona de movimiento de los circuitos es
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en realidad de slo 10 km, lo que representa 1/1200 del dimetro del globo. Esta parte de la
atmsfera, conocida con el nombre de tropsfera, es donde ocurren todos los fenmenos
meteorolgicos.
Este modelo de circulacin ms complicado que el anterior, todava se ve perturbado por la
formacin de torbellinos que se generan en las zonas de interrelacin de los diferentes ciclos.
La componente transversal de la velocidad del viento genera unas ondas, que poco a
poco se van incrementando hasta que la circulacin se rompe, producindose unos torbellinos
que se mueven independientemente. Estos ncleos borrascosos se generan peridicamente y
transportan grandes masas de aire fro hacia el sur, alterando las condiciones climticas en
zonas de latitud inferior (figuras 2-2 y 2-3).
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Figura 2-3: Esquema de la circulacin general del aire en la atmsfera.
Los diferentes efectos meteorolgicos descritos en este modelo de circulacin del aire,
configuran a nivel global la composicin de los vientos sobre el planeta. A nivel local,
tendremos que tener en cuenta los efectos producidos por el mar y las montaas, y an ms
detenidamente los que se derivan de la orografa del terreno, que pueden perturbar
considerablemente el movimiento de las capas bajas de la atmsfera.
Para la explotacin energtica del viento en una zona, se debe tener en cuenta adems
del valor medio de la velocidad, su distribucin anual, conjuntamente con la duracin de los
perodos de calma, direccin predominante, intensidad de las rfagas y sus variaciones diarias
y estacionales. Ref. bibliogrficas: 3, 6, 7, 9 y 16.
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Figura 2-4: Variacin tpica de la velocidad del viento en funcin de la altura, para
diferentes topografas.
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La turbulencia mecnica se genera por la presencia de obstculos sobre la superficie,
como edificios, rboles y vehculos que fuerzan al viento a pasar por encima de ellos
produciendo remolinos de distintas caractersticas en la parte posterior de los obstculos. El
tamao de estos vrtices est relacionado con la velocidad media del viento y el tamao y
forma de los obstculos. Los vrtices son arrastrados por el viento convirtindose en fuente de
excitacin en toda la corriente fluida. La turbulencia trmica en cambio, es producida por el
movimiento ascendente de masas de aire calentadas en la superficie de la tierra y el descenso
de masas fras que se mueven para ocupar el lugar dejado por las primeras. Ambos tipos de
turbulencias actan simultneamente y segn los casos, ser ms importante uno que otro.
La turbulencia trmica puede ser inestable, neutral o estable. En el caso inestable, la
temperatura del aire disminuye con la altura y la turbulencia producida por los obstculos
acta como excitacin inicial para ser luego amplificada y transportada. Este fenmeno ocurre
normalmente alrededor de las 15 horas del da, ya que por efecto de la radiacin solar, la
tierra est ms caliente que el aire y la inestabilidad trmica produce mucha turbulencia.
En el caso neutral, la temperatura es prcticamente constante con la altura y cualquier
perturbacin en la atmsfera no produce reaccin. Ocurre normalmente a las 9 horas o a las
18 horas y la turbulencia depende nicamente de la accin mecnica.
Por ultimo, la turbulencia trmica estable se manifiesta cuando la temperatura del aire
aumenta con la altura y las perturbaciones son rpidamente amortiguadas. Si adems, la
velocidad del viento es baja, las perturbaciones mecnicas son reducidas y puede existir flujo
laminar. Este fenmeno puede ocurrir alrededor de las 5 horas, cuando la tierra est fra y la
temperatura del aire tiene un gradiente positivo en altura.
Cuando la velocidad del viento aumenta, la influencia de la temperatura de la tierra
sobre el aire disminuye y el perfil de temperatura se aproxima a la condicin de estabilidad
neutral.
Lo expuesto, nos permite considerar al movimiento del aire en forma simplificada,
como la superposicin de un viento de velocidad relativamente uniforme al que se le
adicionan las turbulencias.
Un remolino simple cuya velocidad tangencial es
V, arrastrado por la corriente
uniforme de velocidad Vm da origen a una oscilacin de velocidad y direccin segn la
frmula:
6 6 6
V = Vm + V
Cuando vm y v son del mismo sentido, la velocidad es mxima. Cuando vm y v
son de sentido opuesto, la velocidad es mnima.
La relacin v/vm vara habitualmente entre 0,3 y 0,4.
En la hiptesis de que v sea constante, podemos escribir:
Vmx = Vm + V
Vmn = Vm - V
De aqu se deduce:
Vm = (Vmx + Vmn)/2
V = (Vmx Vmn)/2
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Si se designa por el valor mximo que puede tomar el ngulo que forma vm con la
direccin de la velocidad instantnea v, la oscilacin en direccin puede calcularse con
aceptable aproximacin por la expresin:
Sen = V/Vm
En la figura 2-5 estn graficadas estas oscilaciones posibles; las mismas se refieren al
plano horizontal. En el sentido vertical, las desviaciones en direccin son mucho menores
(entre 5 y 10 veces).
Por otra parte, analizando las velocidades, se observa que los vientos resultantes de la
composicin arriba descripta tienen un contenido en frecuencia extremadamente amplio. Las
componentes de frecuencias ms bajas estn asociadas a los fenmenos macro-
meteorolgicos, que hacen variar vm, mientras que las componentes de alta frecuencia
corresponden a las turbulencias (v), que tienen un origen trmico-mecnico y son
ocasionadas como se dijo por la friccin sobre la superficie terrestre y los obstculos.
Las componentes macro-meteorolgicas y las turbulentas estn claramente
diferenciadas debido a que existe una brecha en el contenido en frecuencia de viento. Esto se
muestra en la figura 2-6, que se conoce como espectro de Van der Hoven. El mismo, est
realizado en base a las mediciones efectuadas en un lugar determinado, pero, su forma y la
ubicacin de los picos, vara muy poco con la posicin geogrfica, por lo que puede tomarse
como vlido para todo el planeta.
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Figura 2-6: Espectro de Van der Hoven.
- la situacin geogrfica
- las caractersticas microclimticas locales
- la estructura topogrfica de la zona
- las irregularidades del terreno
- la altura sobre el nivel del suelo
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Un ejemplo en gran escala de circulacin trmica es el monzn. Esta voz, derivada del
rabe, significa estacin y designa un viento de carcter estacional. Durante el invierno,
cuando los continentes estn ms fros que los ocanos, el aire fluye de los primeros a los
segundos; mientras que durante el verano cuando los continentes estn mas calientes que los
ocanos, el flujo se desarrolla en sentido contrario.
En los lugares donde la circulacin esta bien desarrollada, como en el continente
asitico, las cantidades de precipitacin estacional estn en estrecha relacin con el monzn.
El monzn de verano hace penetrar aire ocenico hmedo en el continente, donde asciende y
se produce condensacin. Pero durante el monzn de invierno, es mucho menos probable que
ocurran precipitaciones porque sobre los continentes el aire baja y se dirige hacia los ocanos.
Los monzones ms intensos son los producidos por la gran masa terrestre asitica. El
clima del sur de Asia, protegido del norte por la elevada cordillera del Himalaya, esta
determinado en gran parte por el monzn. En verano, los vientos del sur que cruzan la parte
norte del ocano Indico producen las mayores lluvias del mundo en la vertiente sur del
Himalaya. En invierno, los vientos predominantes del noroeste son secos y la lluvia es escasa.
El comienzo y la duracin del monzn de verano tienen gran importancia para la
agricultura del Asia meridional. La distribucin geogrfica, intensidad y duracin varan
considerablemente de un ao a otro. Los meteorlogos han realizado una intensa
investigacin de las causas de tales fluctuaciones, pero todava no es posible predecir dichos
vientos con certeza.
El continente norteamericano tiene tambin una circulacin monznica, aunque no tan intensa
como la del asitico y adems est perturbada por ciclones y frentes migratorios. Su efecto
ms notable es que durante el verano, el clido interior aspira aire tropical hmedo del golfo
de Mxico y del mar Caribe. Las tormentas de verano sobre las ridas tierras altas del suroeste
pueden atribuirse en parte al influjo del aire hmedo procedente del golfo de Mxico debido a
la circulacin monznica.
El modelo de circulacin del aire a escala planetaria, incluye, adems de los tres
circuitos independientes por cada hemisferio ya indicados, la generacin de movimientos
rotatorios en los lmites de los circuitos, denominados ciclones y anticiclones.
En la figura 2-7 se ilustran estos tipos de movimientos asociados con las reas de
presin baja (ciclones) y con las de presin alta (anticiclones) prximas a la superficie
terrestre en los hemisferios norte y sur. En el hemisferio norte el aire discurre en espiral y en
sentido contrario a las agujas del reloj hacia el centro de los ciclones, y en el sentido de las
agujas del reloj y hacia fuera en los anticiclones. En el hemisferio sur la espiral se dirige hacia
dentro en el
sentido de las agujas del reloj en los ciclones y hacia fuera y en sentido contrario a las agujas
del reloj en los anticiclones. Es posible determinar las situaciones aproximadas de las
presiones alta y baja observando la direccin del viento en un punto dado y aplicando la regla
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de Buys Ballot: colocndose de espaldas al viento, la presin baja queda a la izquierda y la
alta a la derecha (en el hemisferio norte).
El fhn es un viento que desciende por las laderas montaosas en varias regiones. Es
un viento clido, muy seco, variable, que a veces aparece en las laderas de sotavento de las
Cordilleras. Se produce cuando los vientos predominantes que contienen aire hmedo y
caliente se dirigen contra una montaa. El ascenso forzado hace que se formen nubes densas,
y en ocasiones propicias se producen intensas precipitaciones. Durante la mayor parte de la
ascensin el enfriamiento se produce segn el ndice adiabtico hmedo (4 o 5 C/km) y
cuando el aire llega a la altura de la cima, ha perdido la mayor parte de su humedad. Despus
de cruzar la cresta, parte del aire desciende por las laderas de sotavento, calentndose segn el
ndice adiabtico seco (10C/km). Cuando llega al pie de la montaa, el aire se halla muy
caliente y seco, por haberse caldeado por el calor latente de condensacin.
Aunque los vientos fhn se observan en muchas Cordilleras del mundo, algunos de los
casos ms notables se dan en las laderas orientales de las montaas Rocosas, donde el
fenmeno toma el nombre de chinook, por el territorio indio de donde parecen proceder. Los
indios suelen llamarle devorador de nieve, por que dados su calor y sequedad extremados,
es capaz de evaporar hasta 60 cm de nieve en un da. El viento chinook con frecuencia
expulsa el aire fro situado en las vertientes orientales y hace subir la temperatura 10 a 15C a
las doce horas de su llegada.
Una masa de aire es un enorme cuerpo de aire que abarca miles de kilmetros dentro de
la cual la temperatura y la humedad cambian gradualmente en el plano horizontal; es decir, no
presenta cambios bruscos de la temperatura o de la humedad en este plano. Las masas de aire
son creadas principalmente en el seno del flujo anticiclnico de los cinturones subtropicales y
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polares de presin alta. En estos sistemas el aire circula lentamente sobre superficies de
propiedades bastante uniformes y adquiere gradualmente caractersticas trmicas y de
humedad representativas de tales superficies. Por ejemplo, el aire que fluye alrededor del
anticicln atlntico semipermanente adquiere rpidamente el calor y la humedad de las masas
acuticas del mar Caribe y del golfo de Mxico. Las masas fras de aire, como las que se
forman sobre las superficies heladas del norte del Canad en invierno, tardan algn tiempo
ms en formarse, pero cuando la calma es suficiente puede haber homogeneidad horizontal
hasta tres o cuatro kilmetros de altura.
Las masas de aire se clasifican segn su origen: polar o tropical, martima o
continental. Las principales masas de aire que afectan el tiempo en Norteamrica son la polar
continental (Pc), la polar martima (Pni) y la tropical martima (Tm). El origen de las masas
de aire polar continental se halla en el norte del Canad. En invierno, la masa de aire PC es
seca y estable antes de salir de su zona de origen, pero cuando avanza hacia el sur sobre
Estados Unidos, es calentada por la parte inferior y su estabilidad disminuye. La porcin que
atraviesa los grandes lagos se carga de humedad, lo cual con frecuencia se traduce en nevadas
a lo largo de las costas orientales de los lagos y en los montes Apalaches. En algunas
ocasiones, este aire penetra en la cordillera de las montanas Rocosas.
El aire tropical martimo que afecta a Estados Unidos generalmente procede del golfo
de Mxico. En invierno, el aire polar martimo que barre el Pacifico es uno de los elementos
ms importantes en la produccin de las lluvias de dicha estacin en la costa occidental de
Estados Unidos. Al chocar con las montaas de la costa y luego con las Rocosas, el ascenso
forzado produce intensas lluvias y nevadas sobre estas barreras.
Despus de abandonar su regin de origen, una masa de aire puede seguir siendo
identificada por su temperatura en relacin con la superficie sobre la cual viaja. Se dice que
una masa de aire es fra cuando su temperatura es inferior a la de la superficie sobre la cual
est y clida cuando su temperatura es superior a la de ella. Una masa de aire fro se calentar
por su parte inferior, de suerte que el gradiente vertical aumentar, mientras que una masa de
aire caliente perder calor por su porcin inferior y su gradiente vertical disminuir (se har
ms estable).
2.2.2.6. Frentes.
El frente que separa dos masas de aire presenta una pendiente ascendente sobre el aire
ms fro y denso. La pendiente media de los frentes es slo de alrededor de 1:150, y oscila
desde un mnimo de 1:250 hasta una inclinacin de 1:50. La anchura del frente la zona de
transicin entre las masas de aire mide usualmente de 50 a 100 km, pero a la escala de
distancias que estamos considerando, semejante anchura equivale aproximadamente al
espesor de una lnea gruesa trazada en el mapa del tiempo. La frontera entre las masas de aire
caliente y fro forma siempre una rampa sobre el aire fro. Esto es as porque el aire fro es un
fluido ms denso. (Imaginemos dos fluidos como el agua y el aceite, uno junto a otro y
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separados por un tabique. Si retiramos el tabique, el agua ms densa se deslizar debajo del
aceite.) Ahora bien, tanto si el aire caliente avanza sobre la cua de aire fro, como si esta
cua penetra debajo del aire caliente, se producir una ascensin forzada. En ambos casos, el
enfriamiento debido a la expansin puede conducir a la condensacin y posiblemente a la
precipitacin sobre la superficie frontal.
Los ciclones tropicales, que miden en trmino medio, unos 700 km de dimetro, como
su nombre indica, son remolinos ciclnicos que se forman en los trpicos. De hecho, se
forman casi invariablemente sobre los ocanos en las latitudes comprendidas entre los 5 y los
20 del Ecuador. Se producen en abundancia en todos los ocanos tropicales excepto en el
Atlntico meridional. Cada rea del mundo tiene su propio nombre local para designar esta
perturbacin, siendo los ms comunes: huracn (Norteamrica), tifn (Asia oriental), cicln
(India), willy-willy (Australia), baguo (mar de China). En lo que sigue usaremos el nombre
utilizado comnmente para designar estas tormentas: huracn.
2.2.2.8. Tornados.
El nombre tornado deriva probablemente del espaol tornar, que significa girar. Un
tornado es un intenso vrtice ciclnico en el cual el aire gira rpidamente en espiral sobre un
eje casi vertical. Visto a distancia semeja un gran embudo gris o una trompa de elefante que
desde la base de un cumulonimbo (nube de tormenta), se dirige hacia abajo. En el punto en
que llega al suelo circulan a su alrededor grandes masas de polvo y residuos hasta una altura
de 60 metros.
Los vientos asociados con los tornados son demasiado fuertes para que pueda
soportarlos el anenmetro corriente, de modo que hay muy pocas mediciones dignas de
confianza. Las estimaciones que se han hecho basndose en los daos infligidos a los
edificios y en la fuerza de impacto de los objetos arrastrados por el viento, indican que las
velocidades oscilan generalmente entre 160 y 500 km/h, si bien es posible que se den
velocidades de hasta 800 km/h. Semejante viento requiere un gradiente de presin muy fuerte.
La diferencia de presin entre el interior y el exterior de un tornado suele ser de alrededor de
los 25 mbar, pero se han observado descensos incluso de 200 milibares.
La longitud de la trayectoria de los tornados mide por trmino medio unos seis
kilmetros, pero es sumamente errtica. Algunos tocan el suelo en una distancia de slo 20 o
30 m, mientras que otros saltan y brincan en trechos de centenares de kilmetros. Unos
tornados apenas se mueven, pero se sabe de otros que se trasladan a la velocidad de hasta 200
km/h. Algunos duran solamente una fraccin de minuto, mientras que otros persisten durante
varias horas; la duracin media es de menos de diez minutos. La mayora avanza hacia el este
o el noreste (hemisferio norte), pero se han observado toda clase de direcciones.
Durante sus breves vidas los tornados pueden ser muy destructivos. Un edificio que se
encuentre en su trayectoria ciertamente sufrir muchos daos, si no es destruido. La causa de
los desperfectos es triple: la fuerza enorme ejercida por el viento, la repentina diferencia de
presin creada entre el interior y el exterior del edificio, y las fuertes corrientes ascendentes.
Con una cada rpida de presin de 100 mbar, la presin neta hacia el exterior sufrida por las
paredes del edificio puede llegar a ser de unos 1000 kg/m2 y se han visto edificios que
explotaban literalmente. La presin del viento puede alcanzar fcilmente varios centenares de
kilogramos por metro cuadrado.
Ref. bibliogrficas: 8 y 9.
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2.2.3. Vientos en la Repblica Argentina.
2.2.3.3. Sudestada.
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Sudestada es tal vez el nombre ms temible para el navegante del ro de la Plata. Como
su nombre lo indica es viento del sudeste. Todo lo humedece y cubre de moho. Sopla cuando
sobre el ro de la Plata se ha formado un cicln, luego de una larga persistencia de
temperaturas elevadas con vientos del noroeste, norte y nordeste, que rotan finalmente al este,
momento en que se hace particularmente molesta la humedad, que a veces se concreta en
densa niebla. Por ltimo, el viento vira bruscamente hacia el sudeste y se desata un temporal
con viento arrachado y fuertes lluvias. Son estas tormentas las que ponen con frecuencia en
peligro la vida de los pobladores de los barrios ms bajos de la ciudad, tal como ocurri en
abril de 1940 y en otras oportunidades ms recientes.
Con frecuencia el tiempo se compone por espacio de uno o dos das y vuelve a presentarse
otra Sudestada de menor violencia hasta que el viento gira al sudoeste y el Pampero barre las
nubes y despeja la atmsfera, poniendo fin al temporal.
El viento Norte, clido y con frecuencia hmedo, tiene tambin su caracterstica bien
definida. Lo que de l dice Parish, puede servirnos para caracterizarle: "Durante la mayor
parte del ao los vientos que prevalecen son los del Norte, que pasando por las llanuras
pantanosas y baados de Entre Ros y luego, sobre la ancha extensin del Plata, absorben sus
vapores, y cuando llegan a la costa Sud del Ro, toman ya una gran influencia sobre el clima.
Todo se pone hmedo: las botas que se limpiaron ayer, estn hoy llenas de moho; los libros se
ponen verdes y las llaves se enmohecen en el bolsillo." Y contina: "En algunas gentes
produce una irritabilidad y mal humor, que llega a ser poco menos que un desarreglo
transitorio de sus facultades morales.
2.2.3.5. El Zonda.
El ms famoso, sin duda, de cuantos vientos reciben en el interior del pas un nombre
propio, es el Zonda, viento turbulento, seco y caliente, que se deja sentir en toda la regin
cordillerana. Toma su nombre de la quebrada de Zonda, a espaldas de la ciudad de San Juan,
donde alcanza particular violencia. Burmeister dice que estos vientos "postran realmente al
hombre por su ardor y an le aminoran el libre uso de sus facultades; la gente se encierra en
sus habitaciones, se queja de dolores de cabeza, lasitud en todas las articulaciones y se
acuesta, para sustraerse a la influencia desagradable del Zonda, oponindole una completa
apata. Estos vientos calientes no traen tempestades con lluvia; se mantienen durante 24 36
horas, cesan luego y dejan durante mayor tiempo nicamente suspenso en el aire, el polvo que
han trado y levantado." El Zonda tpico puede ser considerado como un viento fhn
verdadero. Este viento caracterstico de los Alpes toma su nombre de la palabra latina
favonius, que significa viento caliente.
El Zonda tpico no sopla con mucha frecuencia. Cuando en toda la hoya geogrfica
comprendida entre las sierras Pampeanas y la cordillera se encuentra aire calido, desprovisto
de humedad con una atmsfera extraordinariamente difana y una visibilidad horizontal
mxima es indicio seguro de que comenzar a zondear. Poco a poco va acentundose la
disminucin de la presin en toda la zona hasta que llega un momento en que el aire es
sumamente liviano. En tanto, a espaldas de la cordillera, desde el lado chileno, avanzan masas
de aire fro, sumamente pesado, que acompaan en su carrera hacia el este a los vientos que
en esa direccin soplan constantemente en las capas superiores de la atmsfera.
La baja temperatura del aire facilita la condensacin de la humedad en los altos pasos
cordilleranos y en las cumbres, en forma de una niebla espesa, fra y a menudo, tambin, en
forma de nieve. Este aire, al abandonar las altas cumbres, se precipita como en cascada hacia
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la llanura, y fluye a travs de los valles y quebradas profundas, alcanzando, a veces,
velocidades extraordinarias. En este descenso comienza a aumentar su temperatura y en
consecuencia su capacidad de absorcin de vapor de agua, de modo que las nubes y la niebla
se disipan y su sequedad aumenta a medida que se acerca a la superficie. Aqu, se desliza
como una corriente de agua, siguiendo los desniveles del terreno, ocupando los lugares ms
bajos antes de cubrirlo todo; por eso es frecuente observar que solo una parte de un campo ha
sido completamente quemado en tanto que el resto, a donde el Zonda no alcanz, conserva su
lozana. Para que el Zonda alcance toda su magnitud, es decir, se deje sentir en la localidad de
San Juan, es preciso que exista una gran diferencia entre la densidad del aire sobre la
superficie y la densidad del aire polar que avanza desde el lado occidental de la cordillera.
Este Zonda verdadero se deja sentir aun sobre la llanura pampeana, si bien es cierto que
sensiblemente disminuido. El Zonda que sopl el 11 y 12 de agosto de 1941, transport el
polvillo rojizo del que estaba acompaado, hasta la ribera del Paran. En esa oportunidad
alcanz una velocidad de 200 km/h, entre Punta de Vacas y las Cuevas, en la alta cordillera.
La humedad relativa sufri un descenso desde el 93 por ciento al 8 por ciento y la temperatura
subi instantneamente 20. El Zonda tpico es excepcional, pero son frecuentes sus formas
atenuadas cuando la diferencia de densidad entre el aire cuyano y el que avanza desde el oeste
no son muy marcadas; as, ocurre a veces, que el aire slo desciende hasta las capas que se
encuentran entre los dos y tres mil metros de altura, de modo que es frecuente que est
zondeando en las sierras de Crdoba, pero el viento no se sienta en San Juan.
Se le dan tambin otros nombres, como en La Rioja, por ejemplo, donde se lo
denomina Troyano, porque llega a ella desde la quebrada de la Troya.
Las condiciones necesarias para la produccin del Zonda en sus distintos tipos (Zonda
incipiente, Zonda de altura y Zonda de superficie o verdadero), son, fundamentalmente, la
existencia de una muy baja presin sobre la regin cuyana y una masa de aire fro y denso
sobre la ladera chilena. Cuando se dan estas condiciones, se presentan las distintas variantes
de vientos a los que es necesario llamar Zonda, si empleamos esta palabra en substitucin del
termino fhn.
Al sur del ro Colorado, en las provincias de Buenos Aires, Ro Negro, Chubut, Santa
Cruz y Tierra del Fuego, son muy frecuentes (casi permanentes) los vientos (moderados,
regulares y fuertes) provenientes de centros de alta presin (anticiclones) ubicados en el
ocano Pacfico, que, atravesando la cordillera, soplan por toda la Patagonia con direcciones
SO, O y NO. Estos son los vientos que poseen el ms alto potencial energtico en el mundo,
con caractersticas reconocidas como excepcionales en el planeta.
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en el ocano, se presentan estos vientos (diurnos y nocturnos respectivamente), en forma casi
permanente, con distintas intensidades, segn la estacin.
Ref. bibliogrficas: 8 y 9.
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Figura 2-9: Escala de Beaufort: Criterios de apreciacin de los efectos en mar y en tierra
para cada grado de la escala.
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rfagas). Con los datos de las mediciones, se publican planillas que resumen estudios
estadsticos que abarcan perodos de 10 aos. En la Argentina, el Servicio Meteorolgico
Nacional es el Organismo encargado de efectuar las mediciones, los estudios y efectuar los
pronsticos oficiales del tiempo. En las figuras 2-10 y 2-11 se presentan planillas
caractersticas publicadas por el S. M. N., que corresponden al resumen de una dcada de
mediciones de distintos fenmenos meteorolgicos, para determinadas estaciones
meteorolgicas, en las que estn incluidos los datos de vientos.
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Figura 2-11: Planillas resumen de datos meteorolgicos correspondientes a las estaciones
Cipolletti y San Julin del S.M.N., para las dcadas1961/1970 y 1971/1980, respectivamente.
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Esto fue acompaado por el avance de la tecnologa, llegndose hoy a disponer de
estaciones de medicin de viento que se ubican a distintas alturas, con sensores que
transmiten los datos obtenidos los que son almacenados en computadoras remotas que los
procesan facilitando su anlisis.
Los anemmetros ms difundidos son los que captan el viento a travs un sistema de
cazoletas que giran sobre un eje (coperolas tipo Robinson). Hay diversas marcas y modelos
(figura 2-12), de los cuales muchos incluyen memorias para almacenar los datos obtenidos
(figura 2-13). Otros tipos de anemmetros incluyen ultrasonidos o anemmetros provistos de
lser que detectan el desfase del sonido o la luz coherente reflejada por las molculas de aire.
Los anemmetros de hilo electrocalentado detectan la velocidad del viento mediante
pequeas diferencias de temperatura entre los cables situados en el viento y en la sombra del
viento (cara a sotavento).
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La ventaja de los anemmetros no mecnicos es que son menos sensibles a la
formacin de hielo. Sin embargo en la prctica los anemmetros de cazoletas son
ampliamente utilizados, y modelos especiales con ejes y cazoletas elctricamente calentados
pueden ser usados en las zonas rticas.
Para la medicin del viento con miras a estudiar el recurso energtico elico es
necesario contar con anemmetros de calidad, con precisin en la medicin del 1%. Veremos
que un error en la medicin de la velocidad del viento del 10%, lleva a tener errores en la
determinacin del potencial energtico de ms del 30%.
Figura 2-14: Rosa de los vientos. A la derecha la rosa de los vientos de intensidades en m/s;
a la izquierda la rosa de los vientos de frecuencias porcentuales de direcciones.
Es comn observar en las rosas de los vientos de distintas regiones del mundo, que
alguna direccin prevalece sobre las dems. Al viento, cuya direccin en un determinado
lugar, sopla con una frecuencia claramente superior que los correspondientes a las restantes
direcciones a lo largo de una serie suficientemente prolongada de observaciones, que permita
realizar un anlisis estadstico, se lo llama viento dominante.
Hemos dividido la rosa en 16 sectores, abarcando cada uno 30 del horizonte (tambin
puede dividirse en 8, 12 o 32 sectores).
Las rosas de los vientos pueden realizarse por estaciones (primavera, verano, otoo e
invierno), lo cual permite realizar un estudio ms exhaustivo de los vientos en un determinado
lugar.
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Puede tambin dibujarse, la rosa de los vientos de energa, aplicando la frmula que se
ver ms adelante en 2.3.
Asimismo, estableciendo una escala de rugosidades del terreno (tal como se analiza en
2.2.5.), puede dibujarse la rosa de las rugosidades.
Cuando se estudia el recurso para su aprovechamiento energtico, la rosa de los
vientos y la rosa de las rugosidades proporcionan una valiosa informacin para definir la
ubicacin ms conveniente de los aerogeneradores en un parque elico.
Con los datos suministrados por las estaciones meteorolgicas, puede graficarse la
velocidad del viento en funcin del tiempo; si dispusiramos de anemmetros a distintas
alturas en una vertical, los grficos obtenidos seran del tipo mostrado en la figura 2-15 en
donde se observa que la velocidad aumenta con la altura, mientras que las variaciones van
disminuyendo, por efecto de la menor influencia de la rugosidad.
Figura 2-15: Grfico de velocidades de viento a distintas alturas, en funcin del tiempo.
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V/V0 = (H/H0)
Se puede representar tambin la variacin de la velocidad del viento con la altura, por
una ley logartmica:
Superficie Z0 (m)
Arena 0,0001 a 0.001
Nieve 0,001 a 0,006
Pasto corto 0,01 a 0,04
Pasto alto 0,04 a 0,1
Bosque (aprox. de 10 m de alt.) 0,5 a 1
Zona suburbana 0.2 a 0,4
Ciudad 0,35 a 0,45
Figura 2-16: Perfiles de velocidades del viento en funcin de las caractersticas topogrficas
del terreno.
23
Ref. bibliogrficas: 3, 4, 5, 6, 7 y 16
E = m v2 [1]
P = .A .v. v2
P = . A. v3 [2]
24
Figura 2-17: Evolucin de la potencia contenida en el viento por unidad de superficie
interceptada [W/m2], en funcin de la velocidad del viento para unas condiciones normales
de presin y temperatura.
Figura 2-18: Variacin de la densidad del aire en funcin de la altura sobre el nivel del mar.
T
P = , A v3 dt [3]
0
T
P = K. A, v3 dt [4]
0
y la potencia media para ese intervalo se obtendr dividiendo [4] en ambos miembros por T:
__ __
P = K . A . v3 [5]
Donde:
__
P = P/T [6]
y
25
T
, v3 dt
0
3
v = -------------------
T [7]
Esta potencia media es la que ha de ser tenida en cuenta cuando se trata de determinar
la potencialidad elica en un punto. En general se la expresa en Watts y a una altura
establecida por ejemplo, 10 metros.
Para realizar una estimacin correcta de la potencia media, y teniendo en cuenta que la
relacion:
3
3
v / v
v,
se hace necesario conocer la distribucin de probabilidad de velocidades.
N
E = 3 Pi ti [8]
i=1
con
i = 1, 2 , N intervalos a los que corresponde una potencia Pi;
ti = duracin del intervalo.
La potencia media para ese perodo ser:
P = E/T [9]
26
en que la velocidad del viento es inferior a un valor determinado. Con esta informacin y
conociendo los parmetros de operacin de una turbina elica se puede evaluar la ganancia
energtica anual que puede generar.
La velocidad de diseo de la mquina ser aquella a la que se obtenga una mayor
ganancia energtica, y conocida la velocidad de diseo se puede calcular la velocidad de
rgimen a la que ha de girar la turbina para que el rendimiento sea mximo.
De forma aproximada se pueden ajustar analticamente unas funciones de distribucin
que dan buenos resultados. Las ms utilizadas en aplicaciones elicas son la distribucin de
Weibull y la de Rayleigh.
- Distribucin de Weibull:
- Distribucin de Rayleigh:
la probabilidad es:
vx
P(v vx) = 0 f(v) dv = 1 exp [ -(vx/c)k] [13]
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Los coeficientes a y b se pueden obtener por cuadrados mnimos y los parmetros de
Weibull surgen de:
28
Figura 2-20: Distribuciones acumuladas de velocidades de viento representadas en funcin
del nmero de horas anuales. Vd = velocidad de diseo; Va = Velocidad de arranque.
El histograma de velocidades puede ser transformado en un histograma de
distribucin de energa, aplicando para cada rango la expresin Ei = r vi3 ti
Se ha comprobado que la funcin de distribucin de Rayleigh es aceptable si la
velocidad media anual es elevada (> 6 m/s); para zonas con velocidad media < a 4,5 m/s, la
confiabilidad es baja y no debe ser usada cuando la velocidad media es < a 3,5 m/s. Tambin
se ha establecido que existe una relacin aproximada aceptable entre v3 y ( v ) 3 :
__
v3 1,91 ( v ) 3 [18]
Entonces, se puede concluir que, dentro de la validez de la aplicacin de la
distribucin de Rayleigh, la energa anual total por unidad de rea, disponible en una regin
resulta:
Con los clculos efectuados para distintas localizaciones pueden confeccionarse los
denominados mapas elicos. En una primera instancia, se indican para cada lugar, las
velocidades medias anuales de viento, a la altura de las mediciones, correspondientes a series
de mediciones que abarcan perodos de tiempo prolongados, preferentemente mayores a tres
aos.
Asimismo, luego de realizados los clculos, puede confeccionarse para una regin
determinada, el mapa elico de potencias medias meteorolgicas a una altura determinada
(por ejemplo 10 m) y, aplicando las frmulas ya indicadas, trazar las lneas isopotenciales
para otras alturas (por ejemplo 50m), obteniendo mapas elicos como el indicado en las
figuras 2-21 y 2-22, correspondientes a Espaa y Estados Unidos, respectivamente.
29
Figura 2-21: Mapa elico de Espaa.
30
Figura 2-22: Mapa computarizado elico de Estados Unidos, que muestra el potencial
energtico de dicho pas. Segn l, el viento podra proveer el doble de las necesidades
energticas. Las densidades de potencia estn dadas para 10 y 50 metros de altura sobre la
superficie (Ref. Bibliogrfica 11).
31
Este trabajo permiti conocer que el recurso elico de la Patagonia, al sur del paralelo
42, presenta condiciones excepcionales con respecto al resto del mundo; segn l, es muy
probable que ms del 50% del territorio nacional por debajo de dicho paralelo, disponga de
potencias meteorolgicas superiores a 500 W/m2 a 50 metros de altura (figuras 2-23 y 2-24).
Figura 2-23: Mapa elico del sur Argentino. Estudio de V. Barros, para una altura de 10 m.
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Figura 2-24: Mapa elico del sur Argentino. Estudio de V. Barros, para una altura de 50 m.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:
1 - Atlas del Potencial Elico del Sur Argentino. Vicente Ricardo Barros. CREE (Centro
Regional de Energa Elica). Centro Nacional Patagnico. Chubut. 1986.
33
2- Mapa Elico del Chubut. Dr. Fernando H. Mattio. Lic. Andrea Franco. CREE (Centro
Regional de Energa Elica). Pcia. del Chubut. 2001.
3 - La Energa Elica. Tecnologa e Historia J. C. Cdiz Deleito. Ed. H. Blume. Espaa.
1986.
4 - Energa del Viento y Diseo de Turbinas Elicas. R. Bastianon. Tiempo de Cultura
Ediciones. Bs. As. 1994.
5 - Red Solarimtrica. Recurso Elico en Argentina. CNIE. Bs. As.1982.
6 - Energa Elica. Desire Le Gourires. Ed. Masson. S.A. Barcelona. 1983.
7 - Wind Energy Comes of Age. Paul Gipe. John Wiley & Sons, Inc. N. York.
8 - Argentina, Suma de Geografa. Ed. Peuser.
9 - Meteorologa. Albert Miller. Ed. Labor. Bs. As.
10 - DOE, Sandia Nacional Laboratories, AWEA, NREL. Wind Energy Program Overview.
U.S. 1994.
11 - DOE. Prospectos. U.S. 1994.
12 - Prospectos de instrumental de meteorologa (INSTARG, Vaisala).
13 - Vientos Intensos en la Regin Norpatagnica. Claudia Palese. UNComahue.
Neuqun.
14 - Control de la calidad de potencia en sistemas de conversin de energa elica.
Hernn De Battista. Tesis para el grado de Doctor en Ingeniera. UNLP. La Plata. Ao
2000.
15 - Planillas resumen de Fenmenos meteorolgicos. S.M.N. Buenos Aires.
16 - www.windpower.org.
17 - www.eeolica.com.ar.
NOTA:
Las figuras 2-1, 2-2, 2-4, 2-16, 2-17, 2-18, 2-20 y 2-21, fueron extradas del libro La Energa
Elica. Tecnologa e historia de J.C. Cdiz Deleito, con ilustraciones de J. Ramos Cabrero
(Ref. Bibliogrfica 3).
Las figuras 2-3 y 2-7, fueron extradas del libro Meteorologa, de Albert Miller (Ref.
Bibliogrfica 9).
Las figuras 2-5, 2-8 y 2-9, fueron extradas del libro Energa Elica. Teora, concepcin y
clculo prctico de las instalaciones, de Desire Le Gourires ( Ref. Bibliogrfica 6).
La figura 2-6, fue extrada de la tesis Doctoral de H. de Battista (Ref. Bibliogrfica 14).
Las figuras 2-10 y 2-11, corresponden a planillas obtenidas del S.M.N. (Ref. Bibliogrfica
15).
Las figuras 2-12 y 2-13, fueron extradas de prospectos de fabricantes de instrumental
meteorolgico (Vaisala) (Ref. Bibliogrfica 12).
La figura 2-14, fue extrada de Vientos intensos en la regin Norpatagnica, de C. Palese
(Ref. Bibliogrfica 13).
La figura 2-19, fue extrada del libro Energa del Viento y Diseo de Turbinas Elicas de R.
Bastianon (Ref. Bibliogrfica 4).
La figura 2-22, fue extrada de un Prospecto publicado por el DOE (Ref. Bibliogrfica 11).
Las figuras 2-23 y 2-24, fueron extradas del Atlas del Potencial Elico del Sur Argentino, de
V. Barros (Ref. Bibliogrfica 1).
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