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Anexo15 Costo Exportacion
Anexo15 Costo Exportacion
de manufactura de Madera
En el proceso exportador existen aspectos, condiciones y requisitos indispensables que debe conocer quin
busque un espacio destacado en el mercado extranjero. A continuacin presentamos informacin referente a
metodologa de clculos para exportacin, formas de cotizacin, documentos necesarios para exportar y la
manera de efectuar un costeo de despacho.
Uno de los elementos ms importantes en la competitividad internacional, es el precio de exportacin, el cual por
supuesto debe responder adecuadamente a los requerimientos del cliente, a los precios del mercado y a los objetivos
financieros y de mercadeo del exportador. En consecuencia, lo primero que debe hacer el comerciante o industrial es
definir una metodologa adecuada para el clculo de los costos y para la fijacin de los precios de exportacin.
Aplicacin y Uso de los Trminos de Cotizacin
En materia de trminos de cotizacin, es natural que las empresas que apenas comienzan sus procesos de
internacionalizacin, se pregunten cul de stas es la mejor forma de cotizar.
A este respecto no existe una respuesta que pueda adaptarse convenientemente a todos los casos pues eso depende del
nivel de experiencia de la empresa, las exigencias y costumbres del mercado que se desea atender, el grado de
infraestructura de la empresa en materia de comercializacin internacional, la cantidad de recursos financieros que est
dispuesta a dedicar a su actividad exportadora, del nivel de riesgos que quiera asumir y del tipo y cantidad de servicio que
desee dar a su cliente.
En consecuencia y de acuerdo con los propsitos de ste artculo, daremos solamente algunas pautas que puedan
orientar inicialmente, al novel exportador en el proceso de eleccin de su forma de cotizar.
Los trminos de cotizacin se refieren a las obligaciones y derechos de comprador y vendedor en materia de entrega de la
mercanca, trmites oficiales, transporte y documentacin de la misma, ms no a la obligacin contractual de pagar.
Dichas formas de cotizacin estn recopiladas en un cdigo denominado INCOTERMS (Trminos de Comercio
Internacional) actualizado al ao 2000, aunque tambin existe un cdigo denominado RAFTD (Definiciones Revisadas
para el Comercio Exterior Americano) sustitutiva de los INCOTERMS, pero de uso menos frecuente.
La utilizacin de cualquiera de los trminos INCOTERMS o RAFTD no es obligatoria, pero quien haga uso de alguno de
ellos, deber someterse a lo que en materia est contenido en el respectivo cdigo. Por lo mismo, es muy importante
indicar, cuando se utilice cualquiera de los trminos, a cual de los dos (2) cdigos se refiere. El beneficio prctico de utilizar
un trmino de cotizacin, es entonces su carcter de universalidad, es decir, el conocimiento y aceptacin de que disfrutan
y su simplicidad (en una sola sigla, estn contenidas todas las obligaciones y derechos tanto del comprador como del
vendedor).
Existen al menos 13 formas de cotizacin entre las que destacamos la FOB, Free on Board o Libre a bordo que
compromete al vendedor a entregar la mercanca a bordo del barco mientras ste se halle en el puerto de origen, la CFR,
Cost and Freight o Costo y Flete que tiene el mismo compromiso del FOB pero adems implica contratar y prepagar el
flete hasta el punto de destino convenido por cuenta y riesgo del comprador y el CIF, Cost, Insurance and Freight o Costo,
Seguro y Flete de igual compromiso del CFR pero el vendedor se obliga tambin a contratar y prepagar por cuenta y
riesgo del comprador, el seguro de transporte.
La cotizacin EXW abreviacin de Ex Works, o entrega en punto de produccin no es mejor o peor que la DDP (Delivery
Duty Paid o entrega en bodega del comprador). La primera tiene responsabilidades mnimas en cuanto a la entrega pues
el vendedor entrega la mercanca en su fbrica y en la segunda el compromiso es mximo ya que toda la responsabilidad
y logstica de entrega de la mercanca al comprador internacional en su pas corre por cuenta del vendedor.
En consecuencia, es de suponer que, para el vendedor, los mayores mrgenes de contribucin y el mejor dominio de los
diferentes eslabones de la cadena de transferencia de la mercanca de vendedor a comprador, corresponden al DDP, pero
tambin la mayor responsabilidad, los ms grandes riesgos y los mayores requerimientos de inversin.
En materia de responsabilidad, punto de entrega y transferencia de la propiedad de la mercanca FOB, CFR y CIF son
iguales entre s. Por lo mismo quien est en capacidad de formular una cotizacin FOB puerto de despacho, prcticamente
tambin est en capacidad de ofrecer simultneamente las otras dos opciones a su cliente, CFR y CIF, ya que en stas
basta contratar, por cuenta y riesgo del comprador, el transporte internacional, en el primer caso, y ste y el seguro
internacional, en la segunda.
1. Costo
Directo del
Producto, en
fbrica 500,000.00 80 40,000,000.00 40,000,000.00
1. Costo
Directo del
Producto, en
fbrica 500,000.00 80 40,000,000.00 40,000,000.00
Ms Margen de
Contribucin:
70% de costo
directo de
fabricacin 350,000.00 80 28,000,000.00 28,000,000.00
Precio de venta
en Fbrica 850,000.00 80 68,000,000.00 2,000.00 34,000.00
2. Costos de
transporte
interno 1,150,000.00
Fletes fbrica
en Bogot a
puerto de
Buenaventura 14,375.00 80 1,150,000.00 2,080.00 552.88
3. Costos
Intermediacin
Aduanera 6,722.68 80 537,814.40 537,814.40
Papelera y
varios (t.r.m.) 625 80 50,000.00 2,050.00 24.39
Comisin
Intermediario
Aduanero,
0,7% sobre
FOB (tasa
ASONAV)
6,097.68 80 487,814.40 507,000.00 2,080.00 243.75
Total Costos
Directos en
Trminos FOB
(1,2,3) 521,097.68 80 41,687,814.40
Precio de Venta
en $ 871,097.68 80 69,687,814.40
Valor FOB de la
Venta en US$ 34,821.02
Ms Valor del
Flete
Buenaventura -
Miami 1,450.00
Paso Canal de
Panam 400
Valor CFR
puerto de
Miami, en US$ 36,671.02
Ms Seguro de
transporte
internacional,
0.3% de FOB,
(tasa 2.100)
104.46
Valor CIF
puerto de
Miami, en US$ 36,775.49
Valor CIF
puerto de
Miami, en US$ 36,775.49
RESUMEN
Cotizacin FOB
puerto de
Buenaventura
INCOTERMS
2000
435.26 80 34,821.02
Cotizacin CFR
puerto de
Miami
INCOTERMS
2000
458.39 80 36,671.02
Cotizacin CIF
puerto de
Miami
INCOTERMS
2000
459.69 80 36,775.49
Estado de Resultado
Costos Directos
de Fabricacin 40,000,000.00
Costos de
Exportacin 2,225,628.80
Margen
Contribucin
FOB 27,416,420.92
Mas Ingresos
por CERT 870.53 2,050.00 1,784,586.50
Ingresos totales
Despacho 29,201,007.42 0.419301378
870.53
40,000,000.00
Costos de
Exportacin 1,687,814.40
29,683,312.10 0.4042
Costos Directos
de Fabricacin 40,000,000.00
Costos de
Exportacin 1,687,814.40
Menos Costos
fletes 1,850.00 2,080.00 3,848,000.00
Ms venta
seguros 104.46 2,050.00 214,143.00
27,898,725.60
Agregar todos los costos de exportacin*** causados dentro del territorio colombiano hasta colocar la mercanca a
bordo del barco, en el puerto de despacho;
Paso N 4:
Agregar el valor de los fletes en dlares de Buenaventura al puerto de Miami (precio CFR);
Paso N 6:
Como se ha podido observar, para el caso de un biff, cuyo Costo Directo es de $500.000, hemos agregado un Margen de Contribucin del 70%, el cual
sirve
De esaa la empresa
manera se como
llega acontribucin para el US$
las tres cotizaciones: pago435,26
de los Gastos Fijosde
FOB puerto y para la conformacin
Buenaventura, de lasCFR
US$458,39 Utilidades
puertode
detodo el Ejercicio Contable.
Miami, y US$459,69 puerto de Miami, INCOTERMS 2000.
Aunque las tres cumplen con los objetivos financieros del exportador, la primera, es decir FOB, ofrece el mejor ndice de Rendimiento, que es de
42,7%, frente al 40,4% de CFR y el 40,3 del CIF. Sin embargo, desde el punto de vista de estrategia de ventas, se sugiere ofrecer las tres alternativas al
comprador, para que sea l quien escoja la que ms le convenga.
Comentarios Finales
En principio cualquier empresa con un nivel mnimo de organizacin y productividad, puede lograr altos niveles de competitividad y rentabilidad en sus
negocios internacionales. Para esto, sin embargo, es necesario asumir la voluntad empresarial adecuada a tal fin, aplicar todos los principios y ejecutar
las acciones requeridas para racionalizar sus costos y a travs de ello, poder ofrecer precios competitivos y ganar suficiente participacin en los
mercados internacionales.
Finalmente un precio, es el resultado de una buena o mala combinacin y manejo de los siguientes factores:
Los costos:Gerencial
El enfoque de produccin y de comercializacin
Estratgico que se adopte para el manejo de los costos de la empresa La poltica en cuanto
a aprovisionamiento de materias primas
La poltica en materia de inventarios
La tecnologa utilizada y actitud hacia la innovacin
La proyeccin financiera del negocio
La poltica de precios
La aplicacin y uso de los Trminos de Cotizacin Internacional
ebe conocer quin
macin referente a
ara exportar y la
ocesos de
materia de entrega de la
ntractual de pagar.
s de Comercio
finiciones Revisadas
te.
e a bordo que
uerto de origen, la CFR,
ontratar y prepagar el
nce and Freight o Costo,
pagar por cuenta y
segn la forma de
erminada forma de
o; lo correcto es decir
respectivas
financiera, presentamos
n Financiera Marginal,
n un mayor rango de
os:
se agrega el margen de
contribuir para el
.
stos
e Contribucin del 70%, el cual
el Ejercicio Contable.
Rendimiento, que es de
e ofrecer las tres alternativas al
+ margen de contribucion de
costo directo de fabricacin 350,000.00 80 28,000,000.00 28,000,000.00
RESUMEN
Estado de Resultado
870.53
Total US$
34,000.00
552.88
24.39
243.75
34,821.02
1,450.00
400
36,671.02
104.46
36,775.49
Hoja de Clculo y Anlisis de Costos
COSTEO DE UNA EXPORTACIN
Valor Valor Valores Tasa
Unidad en $ Cant. Total en $ Parciales $ Cambio
1. Costo Directo del Producto,
en fbrica 100 10 1,000,000 1,000,000 2750
40%
+ margen de contribucion de
costo directo de fabricacin 400,000 2750
Precio de Venta en $
RESUMEN
Estado de Resultado
870.53
364
145
509