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Fundamentos de Arranque

Motor

Ing. Guillermo Surez


Mayo 2009
Schneider Electric - Ahorro de Energa Mayo 2009 65
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Schneider Electric - Ahorro de Energa Mayo 2009 68
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80 aos de innovacin
TeSys D TeSys U

TeSys T
Busbar Contactor

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Una historia de innovacin que no
termina.
Motor Circuit Breaker GV3P
EveLink power terminal

Modularity *
concept 2006
with the new 2004
*
D2 : new raw TeSys range
material, 2000
more modularity *
& accessories
1990 * 1993
* Motor Management
First monobloc GV2: a really System Tesys T
1973 impulsion to 2
contactor * Give your motor
First modular component
starter a sixth sense !
contactor solution
1935 * Tesys Mod. U
1960
All in 1 product
The very first *
Disconnection ,
contactor ... * First motor Electronic protection ,
1924starter enclosure Switching ,

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Campo de actividad
Utilities

Distribution
Terminal
source
loads
switching

Circuit
switching
Process

Machine
Terminal Terminal
loads loads
M M M
M
Lighting

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Funciones asociadas al arranque motor
Distribucin baja tensin

Aislamiento

Seccionamiento

Proteccin corto-circuito

Proteccin sobrecarga

Maniobra

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Seccionamiento

Este dispositivo tiene la habilidad de aislar y desconectar.

Puede ser usado con seguridad con carga.

No incluye ningn mecanismo de proteccin.

Puede ser usado como un botn de parada de emergencia


(Con la cubierta amarilla y la manija roja).

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Interruptor

Estos equipos pueden ser manejados con carga.

Incluyen fusibles para la proteccin de corto


circuito.

La operacin se realiza por la manija del lado.


GS1

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Proteccin contra corto circuito
disyuntor magntico

Este equipo proporciona la proteccin contra los corto


circuitos. El detecta y despeja los altos niveles de corriente de
corto circuito hasta el limite de su capacidad de ruptura.

Tiene la capacidad de desconexin

El reset despus de la falla puede ser realizado manualmente


con el mando rotatorio del equipo o remotamente usando
mdulos especficos para esta accin. GV2-L

Para fallas de baja corriente, la operacin de un disyuntor, es


mas rpida que la de los fusibles.

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Proteccin Magntica.

Este disyuntor incluye tanto la proteccin


magntica contra cortocircuitos, como la
proteccin trmica ( sobrecarga de motor).

Ya que estos equipos incluyen todos los tipos


de proteccin y tiene la capacidad de
desconexin, pueden ser usados como un
arrancador de motor para mquinas simples.
GV2-ME
Bloques adicionales pueden ser aadidos para
permitir el reset remoto y el control del
disyuntor.

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El Contactor

Apertura y cierre bajo carga- capacidad de switcheo.

Manejo remoto utilizando un electroimn con un circuito de


control separado .
LC1-D
Cuando la bobina del contactor es energizada, La parte contactor
mvil del contactor se mueve y la corriente puede pasar de
la red de suministro a la carga.

Estos equipos tienen contactos auxiliares incluidos que se


mueven simultneamente con la parte mvil del contactor .

Bar
contactor

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El Rel Trmico
La sobrecarga es la falla mas comn en las mquinas.

La sobrecarga crea un aumento de la corriente que pasa


a la carga y produce un calentamiento peligroso de la
misma.

La sobrecarga puede afectar los materiales de


aislamiento y as mismo el tiempo de vida del motor.
LRD Relay
El rel esta compuesto de 3 elementos bimetalicos, cada
uno rodeado de una bobina que lleva su corriente de
fase.

Cuando la corriente se incrementa o disminuye , estos


materiales tendrn una deformacin, equivalente a la
corriente que esta pasando por ellos hacia la carga.

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Arranque Motor Combinado
En 1983, Telemecanique lanzo el primer equipo
capaz de interrumpir , maniobrar y proteger trmica
y magnticamente: EL INTEGRAL

Este tipo de producto ofrece todas las protecciones Integral


del motor en un solo producto.

Ofrece COORDINACION TOTAL: No hay soldadura


de los contactos despus de una falla por corto-
circuito, reduciendo el tiempo de parada y por ende
el de mantenimiento.

El arrancador TeSys U ofrece la capacidad de


comunicacin integrada con buses de campo y
mucha modularidad. TeSys U
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Distribucin de bajo voltaje

Isolation Asla el equipo del suministro elctrico

Disconnection Interrumpe la corriente por el equipo

Protege la vida humana y los daos


Short circuit protection
Materiales causados por los C.C
Overload protection Protege al motor de las corrientes de
sobrecarga
Switching ON / OFF Cargas

Motor

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Distribucin de bajo voltaje

Switch Disconnector
Isolation
TeSys VARIO
Disconnection

Short circuit protection

Overload protection

Switching

Motor IEC 60 947-3

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Distribucin de bajo voltaje

Motor Circuit Breakers


TeSys GV
Isolation

Disconnection

Short circuit protection

Overload protection

Switching

Motor IEC 60 947- 2

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Distribucin de bajo voltaje

Isolation Contactors
TeSys K
Disconnection TeSys D
TeSys F
Short circuit protection Bar Contactors

Overload protection

Switching

Motor

IEC 60 947- 4 -1
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Distribucin de bajo voltaje

Power
Motor Starters
TeSys U
Isolation

Disconnection

Short circuit protection


Control
Overload protection

Switching

Motor
IEC 60 947- 6
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Arranque Motor
Fuse Therm.
On-load Thermal Magnetic Starter
Switch switch Contactor magnetic controller
switch disconnector relay circ. brkr.
circ. brkr.

Vario GS1 LC1D LRD GV2P GV2ME TeSys U

Isolation

On-load switch

Short-circuit
protection

Overload
protection

Control

Manual control

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Teoria arranque motor
Voltaje de arranque

La corriente se eleva al

FULL LOAD TORQUE (%)


instante a niveles de LRC (la 300 700
corriente de Rotor Cerrada) . 600
250
Esto causa una corriente

CURRENT (%)
500
transitoria, que puede tener 200
efectos indeseables sobre el 400
150
suministro. 300
100
200
La corriente gradualmente 50 100
baja como consecuencia del
aumento de la velocidad del 0 0
motor. 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0
SLIP (%)

La carga del motor afecta slo


el tiempo tomado para la
aceleracin.

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Arranque D.O.L*
Corriente disponible Arranque = 100%
Pico de corriente arranque = 4 to 8 In
Pico de torque en arranque = 0.6 to 1.5Tn
Aplicaciones Tpicas:
Pequeas Mquinas.
Ventajas:
Arranque simple
Bajo costo
Alto torque en el arranque

Desventajas :
Alta corriente de arranque y torque
El suministro de energa debe aguantar el pico
de corriente.
Duro arranque mecnico. * Direct On Line
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Arranque Motor Asincrono D.O.L.*
La solucin mas frecuentemente usada.

La solucin mas econmica y simple.

No es plano el arranque (no elevadores,


escaleras..)

Alta corriente de Arranque (5 to 8x In).

El nico mtodo de arranque que no reduce


el torque. (excepto con variador de
velocidad.

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Arranque Motor Asincrono D.O.L.*

Control and
Protection
during starting
phase

Control and
Protection
during
Load torque running
maximum phase
Rated zone during
Torque running
Load torque maximum zone phase
during starting phase

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Estrella-Triangulo - Arranque
Corriente disponible arranque = 33%
Pico de corriente arranque = 1.3 to 2.6 In
Pico torque arranque: = 0.2 to 0.5 Tn
Aplicaciones
Tpicas:
Ventajas : Mquina que
arrancan sin carga
Arranque Simple y econmico. (pequeas bombas
Buen torque de arranque y corriente. centrfugas,
ventiladores etc.)

Desventajas :

Bajo torque de arranque.


No se pueden ajustar parmetros en el arranque.
La perdida de suministro en el motor produce una
corriente transitoria mxima severa.

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Teoria Arranque Motor
Es necesario cambiar esta transicin y
tambin proteger el motor y la instalacin

Star-Delta

Momento de rotacin 300 700

FULL LOAD TORQUE (%)


insuficiente para acelerar esta 250 600
carga en configuracin de

CURRENT (%)
500
estrella 200
400
150
Desventajas: 300
- No ajuste en arranque. 100
200
El cambio de estrella a 50 100
triangulo causa corrientes
dainas y trasientes de torque. 0 0
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0
SLIP (%)

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Teoria arranque motor

El motor al principio es
conectado en la configuracin
de estrella y luego, despus
de un tiempo predeterminado, Main Delta
el motor es desconectado del Contactor Contactor
suministro y conectado de Thermal
Overload
nuevo en la configuracin
delta. Motor
3~

La corriente y el momento de
rotacin en la configuracin de
Star
estrella son un tercio de la Contactor
corriente de voltaje y el torque
cuando el motor es conectado
en la configuracin delta.

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Arranque motor asncrono Star - Delta
I(A)
Is: DOL start current Is
T (Nm)

Is/3: start current under star


connection

Ts: DOL start torque


Ts
Ts/3: start torque under star Is/3
connection
Ts/3
Tr: resistive torque (load) Tr
Star Delta n (rpm)

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Arranque Motor asncrono Star - Delta
Corriente pico limitada a (1.3 to 1.6x In)

Motor especifico para la aplicacin.

Maquinas que presenten bajo torque en el arranque.

Ventiladores, compresores, maquinas herramientas.

Corrientes transitorias en el cambio de estrella a


triangulo.

Si la temporizacin en estrella es muy corta, se vuelve


un arranque directo.

Si el torque resistente es mas alto en el cambio de


estrella el motor se parara.
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Tcnica

La coordinacin de protecciones para las


soluciones arranque motor

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Tcnica: Coordinacin de Protecciones
Efectos de un Corto-Circuito

Efectos electrodinmicos de corriente cresta :

repulsin de los contactos.


propagacin de arcos elctricos
ruptura de los materiales aislantes, deformacin de piezas

Efectos trmicos l2t :

fusin de los contactos


generacin de arcos elctricos
calcinacin de los materiales aislantes

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Repulsin de contactos:
Comportamiento del contactor bajo el efecto de corrientes de corto-
circuito no limitadas

Tiempo Tiempo Tiempo

Repulsin de los contactos La energa debida al corto- Los contactos en plata entran
provocada por la energa generada circuito aumenta, el arco se en fusin y se sueldan
por el corto-circuito vuelve importante

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Repulsin de contactos:

Comportamiento del contactor bajo el efecto de corrientes de corto-


circuito limitadas

Courant Icc

Tiempo Tiempo Tiempo


Inicio de la repulsin de los La energa debida al corto- Los contactos quedan
contactos bajo el efecto del corto- circuito es limitada, la repulsin operacionales
circuito es anulada
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Definicin

Pruebas de la aparamenta elctrica en condiciones extremas. La


coordinacin es definida segn el estado de los productos despus de la
prueba.

Ausencia de coordinacin

Los riesgos son importantes para el operador, los daos fsicos y materiales
pueden serlo igualmente.

Coordinacin tipo 1

Ningn riesgo para el operario. Es la solucin estndar ms utilizada.


Antes de rearrancar, la revisin del arranque puede hacerse necesaria.

Coordinacin tipo 2

Es una solucin de alto desempeo. Se admite una ligera soldadura de los


polos del contactor si son fcilmente separables.

Coordinacin total Continuidad de servicio

Es la solucin de ms alto desempeo.


Rearranque inmediato sin precauciones particulares.
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Coordinacin total, continuidad de
servicio

Aparatos que responden a todas las funciones del Arrancador Motor


segn la norma IEC947-6-2 (TeSys U)

Seguridad de las personas y de las instalaciones

Ningn dao, ningn riesgo de soldadura


El aislamiento elctrico se debe mantener

Despus del despeje de la falla, el arrancador-motor debe estar en


capacidad de rearrancar inmediatamente.

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El contactor y el arranque motor

Coordinacin con dispositivo de proteccin contra los corto circuitos


(DPCC)
Arranque motor correctamente TeSys U
Temps
combinado 1 Base potencia 32A
2 Base potencia 12A
Rel de sobrecarga

Somme des Idt 10


Capacidad de cierre del
contactor Pc
selon IEC 947-4
DPCC

Lmite trmico del rel


de sobrecarga sin
dao

Arranque

Icc presumido (kA)


Courant

Sobrecarga normal Rotor bloqueado Corto-circuito

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Tcnica: Las clases de disparo
Definicin

La clase de disparo define la duracin del disparo a 7,2 Ir. La seleccin


se efecta en funcin de la aplicacin instalada.

Clase 10A 2 < Tp <= 10s


Clase 10 4 < Tp <= 10s
Clase 20 6 < Tp <= 20s
Clase 30 2 < Tp <= 30s

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Principales fallas de motor

10%
5% 12%

Over Load
10% Moisture
18%
Contamination
Aging
Single Phasing
Bearing
10% Miscellaneous

35%

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Make the most of your energy

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