Electricidad del Vehculo

INFORME TCNICO

La Batera

Integrantes:

2017
1. INTRODUCCIN:

La batera es un acumulador y proporciona la energa elctrica para

el motor de arranque de un motor de combustin, como por ejemplo
de un automvil, de un alternador del motor o de la turbina de gas de
un avin. La batera elctrica usada como fuente de energa para la
traccin de un vehculo elctrico se les denomina bateras de traccin.
Los vehculos hbridos pueden utilizar cualquiera de los dos tipos de
bateras.

2. COMPONENTES DE LA BATERA:
 Est conformado por:

Rejillas.

Placas.

Separadores.

Electrolito.

Caja y tapa.

Otros:

Terminal negativa

Separador

Separador y placa

Caja de la batera

Terminal positiva

Tapas

Cul es la vida til de una batera?

Zonas clidas: La batera del auto tiene una vida til de dos aos y se debe
revisar cada ao. Despus de este periodo.

Zonas fras: En este tipo de clima una batera tiene una vida til de cuatro
aos para tener un buen rendimiento y luego cada ao se debe revisar su
funcionamiento.
 Mantenimiento a una batera

a) Localiza la batera en tu auto.

Busca una caja grande de plomo dentro de una cubierta de plstico. Vas a ver
placas de plomo cubiertas de varios metales. Esta es tu batera

b) Revisa el nivel de agua de la batera cada 2 o 3 meses.

Levanta las tapas de llenado de la batera para revisar el nivel del

lquido. Algunas bateras no tienen tapa de llenado porque estn hechas
para no necesitar lquido.

Si el nivel de lquido es bajo, rellena la batera con lquido. Vierte el

lquido dentro del orificio utilizando un embudo. No llenes demasiado.
Espera que el lquido llegue al fondo.

c) Limpia las terminales de la batera con un cepillo de alambre cada

6 u 8 meses.

Remueve los conectores de la terminal de la batera movindolos

de un lado a otro, y jalndolos suavemente hacia arriba.

Frota el cepillo de alambre en una pasta hecha con bicarbonato

de sodio mezclada con agua destilada. Suavemente frota la
terminal para conseguir un brillo y remover el cido seco
acumulado.
Vuelve a conectar los conectores a la terminal golpendolos en su
lugar con un martillo de goma.

d) Cubre la batera con grasa para hecha para resistir altas

temperaturas.
 Aplica la grasa para proteger la batera del xido y la corrosin.

e) Inspecciona el voltaje de la batera cada vez que hagas un

cambio de aceite o lo lleves a mantenimiento.

Tu mecnico debe tener un mtodo confiable para revisar el

voltaje. Una batera completamente cargada debe tener una
carga de 12.5 a 12.6 voltios.

Motivos que pueden provocar una sulfatacin temprana de los bornes de

la batera:

Cuando la batera no se recarga a plena carga de forma

peridica.
Cuando tiene un nivel bajo del electrlito y permanece inactiva
durante un largo tiempo.
Cuando hay un calentamiento excesivo durante el
funcionamiento.
Se han rellenado los vasos de la batera en exceso y se ha
derramado el electrolito por fuera de la batera.
Los terminales no estn bien apretados no llegando a hacer un
buen contacto.
Los terminales no tienen ninguna proteccin, como grasa,
vaselina o spray protector de bornes.

LA BATERA
 Figura 1. Partes interiores y exteriores de una batera
automotriz.

Recuperado de:
https://infovisual.info/storage/app/media/05/img_es/011-bateria-
del-automovil.jpg

En la figura se muestra por dentro los componentes de la batera

y algunas partes por afuera.