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ANEXO G
INDICE
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
Rev. 8 Pg. 1 de 27
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COPIA NO CONTROLADA
Rev. 8 Pg. 2 de 27
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COPIA NO CONTROLADA
1.- OBJETIVO
Establecer las directrices para estandarizar el manejo de la informacin tcnica de los planos
(requerimientos de dibujo y codificaciones) y su estructura de almacenamiento digital
(carpetas); as como para la elaboracin de las bases de datos y generacin de mapas de ductos.
Estas actividades permitirn recibir y/o generar la informacin tcnica de las empresas
contratistas bajo los mismos parmetros (Recopilacin de Datos) con los cuales se mantendrn
planos de estaciones y mapas de ductos actualizados de manera sostenible, otorgando a los
usuarios confiabilidad en la informacin tcnica en uso.
2.-ALCANCE
Esta instruccin se aplica a todas las reas de YPFB Transporte S.A., que generan informacin
tcnica, ya sea a travs de recursos propios y/o de contratistas.
3.2 Entregables
3.2.1 Documentacin Tcnica.- La documentacin tcnica mnima requerida, es la
definida a continuacin.
3.2.2 Geodatabase.-
Base de Datos con componente espacial del Trazado y del entorno del ducto, dentro del
Sistema WGS-84 (Universal), zona 20s (aun encontrndose en zona 19 o 21), con La Base
de Datos con componente espacial (Geodatabase) deber ser llenada de acuerdo al alcance
del proyecto, y definida estrictamente bajo los parmetros que se detallan claramente en la
Estructura de la Geodatabase,
A continuacin un breve resumen de los campos que contiene la mencionada Geodatabase.
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COPIA NO CONTROLADA
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COPIA NO CONTROLADA
El nombre del archivo debe ser igual al cdigo del plano, adems debe estar compuesto
solo por letras maysculas, como ejemplo:
La documentacin relacionada a una Lnea debe ser clasificada y ordenada, de forma tal que
permita el fcil acceso a la informacin; la cual contiene datos especficos relacionados al
trabajo ejecutado.
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Ejemplo:
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COPIA NO CONTROLADA
4.2 Entregables
4.2.1 Documentacin Tcnica.- La documentacin tcnica mnima requerida, es la
Definida en el listado o Master de Documentos clasificados debidamente segn lo
indicado en el punto 4.3.4 de este documento.
4.2.2 Base de datos.- La denominada base de datos est contenida en los atributos del Plano
Matriz
4.3 Estructura de la documentacin
El archivo CAD que en este caso debe ser de extensin DWG (AutoCAD), debe cumplir con
cierto tipo de clasificaciones de Layers y denominaciones.
Todos las reas: (Civil, Elctrica, Sistema Contra Incendios, Etc.), deben estar graficadas en 2
Dimensiones a excepcin de los Planos Mecnicos que deben estar dibujados en CadWorx,
sin que ningn elemento Mecnico pierda sus atributos (Tag, Especificaciones, etc.). Adems
deben estar dibujados en 3 Dimensiones.
4.3.1 Espacio Papel (Layout)
Todos los elementos de representacin deben estar graficados exclusiva y nicamente en el
espacio Modelo, ya que en el espacio Papel solo se dibuja el formato con todos sus
componentes:
De esta manera cada uno de estos Espacio Papel estar listo y configurado para su
impresin. La distribucin de los Key Plan (Planos Llave), estar de acuerdo a la escala de
la estacin, teniendo en cuenta que la impresin debe obtener una correcta visualizacin de
los elementos.
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Ejemplo:
Los formatos y las dimensiones de planos aprobados para el uso en YPFB Transporte S.A. y
dependiendo de las escalas a usarse estn representados en la Tabla N 1.y de acuerdo a las
normas ISO 5457 e ISO 7200
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COPIA NO CONTROLADA
Tabla N 1
DIMENSIONES DIMENSIONES
FORMATO FORMATO
(mm) (mm)
A0 841 x 1189 B0 1000 x 1414
A1 594 x 841 B1 707 x 1000
A2 420 x 594 B2 500 x 707
A3 297 x 420 B3 353 x 500
A4 210 x 297 B4 250 x 353
Carta 216 x 279 Tabloide 279 x 432
Estando Permitido el "Formato Alargado" que es incrementar una medida longitudinalmente,
como Ejemplo:
A3 +1 297 x 630 A3 + 2 297 x 840
Nota: Las plantillas con los diferentes formatos sern proporcionados por YPFB Transporte
S.A. con la extensin dwg AutoCAD a los contratistas (Ver 3.2 y 4.2 Entregables) con el
fin de minimizar los errores en la elaboracin de los planos.
Ejemplos:
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c).-Escala
Es la denominacin de la Escala usada en el plano, existen casos en los que se
emplear la denominacin Indicada cuando en el plano se empleen varias Escalas o
Sin Escala (S/E), cuando en el plano no se emplee ninguna Escala.
Ejemplos:
1:500
1:100
S/E
Indicada
d).-Formato
Es el tamao de papel usado en los planos (mencionado en Tabla N 1)
e).-Proyecto
Es la denominacin del Proyecto para el cual fue generado el documento tcnico
(plano)
g).-Cdigo
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Ubicacin Geogrfica
Tabla N 2
Clasificacin
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COPIA NO CONTROLADA
Tabla N 5
DESCRIPCIN CDIGO
ARQUITECTNICO AR
CIVIL CI
COMUNICACIONES CO
ELCTRICO EL
ESQUEMTICO EQ
INSTRUMENTACIN Y CONTROL IC
MAPAS MP
MECNICO ME
PROCESOS PR
PROTECCIN CATDICA PC
SISTEMA CONTRA INCENDIO SI
TOPOGRFICO TO
SEGURIDAD SALUD Y MEDIO AMBIENTE SE
Etapa
Tabla N 6
DESCRIPCIN CDIGO
DISEO PARA CONSTRUCCION 00
CONFORME A OBRA 01
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COPIA NO CONTROLADA
Nmero de Lmina
Seguido de la descripcin del plano, se anota el nmero de lmina que representa Ej.: 1de10
Grosores de Lnea
En el dibujo de las lneas de todos los elementos en los planos, se deben usar grosores visibles
y que vayan de acuerdo a la importancia y relevancia de los planos; ya sean de jerarqua o de
ubicacin, debiendo existir entre ellos proporcionalidad y jerarqua.
Para los tems ms importantes YPFB Transporte S.A. proporcionara el Archivo Matriz
conteniendo los diferentes Layers (Capas) y sus caractersticas, las cuales deben ser respetadas
y aplicadas.
Referencias: ISO 128, ISO 129, UNE 1032
Escalas
Son aceptables todas las escalas denominadas Regulares en relacin o en mltiplo y
submltiplo, como Ej.: 1:10, 1:15, 1:20, 1:25, 1:30, 1:40, 1:50, 1:75, 1: 125, etc.
Referencias: ISO 5455
Colores
Por recomendaciones de las comisiones en normativas UNE e ISO, en sus ltimas revisiones,
YPFB Transporte S.A., NO usa en su documentacin Tcnica, los colores remarcados en el
grfico, y mencionados abajo:
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COPIA NO CONTROLADA
RGB 9,11,21,31,41,50,51,53,61,63,71,73,81,91,101,111,121,131,141,151,253,254
similares en otros sistemas de tonalidades como ser: RAL, PANTONE, HSL, etc.
Referencias: ISO 128, ISO 129, ISO 406, UNE 1032, ISO en UNE 1063, ISO 1660, ISO 5457
Textos
Tipografa vlida en formatos True Type, o Post Script, preferentemente Arial o Txt no menor
a 1.5 mm segn Norma.
Referencias: UNE 1034, ISO 1660 UNE en ISO 3098
Acotados
Todos los acotados, con las lneas de referencia, en grosor 0.00 mm, en color negro y los
valores claramente ntidos y legibles.
Referencias: ISO 1660, ISO 3040, ISO 5261.
Lneas de Eje Lneas correctamente identificadas y en grosor 0.00 mm.
Simbologa
Se debe incluir la simbologa empleada en cada plano, adoptando la norma que corresponda
para cada caso; esta deber estar ubicada en el espacio inferior y/o derecho del plano. Tambin
se puede presentar la simbologa completa, de acuerdo a la especialidad, en plano o planos
adicionales al Proyecto respectivo.
Para la creacin de nuevos smbolos, estos debern estar debidamente mencionados y
referenciados.
Unidades de Medida:
En todos los planos elaborados para YPFB Transporte S.A., se debe utilizar el Sistema
Internacional de Unidades correspondiente al Sistema Mtrico Decimal; Se debe indicar por
escrito cuales fueron las Unidades de Medida empleadas en cada plano: metros, milmetros, etc.
(En el rea para referencias y simbologa).
Todas las abreviaturas de las unidades expresadas en minsculas como lo expresa la norma.
Cuadrcula o Grilla de Coordenadas:
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COPIA NO CONTROLADA
La Cuadrcula de las Coordenadas (en los planos que tienen Grilla), debe ser dibujada con lnea
delgada y continua, no segmentada, ni punteada); con el grosor de lnea nmero 0,00 mm del
AutoCad y de color negro. El acotamiento de las Coordenadas debe ser realizado: en metros
(m), lo mismo que las Elevaciones del terreno (Curvas de Nivel y Desniveles de Construccin).
Curvas de Nivel:
Las Curvas de Nivel Primarias, se deben dibujar en color: # 34 y grosor de lnea: 0,13 mm
Las Curvas de Nivel Secundarias, se deben dibujar en color: # 32 y grosor de lnea: 0,05 mm
g) Monografa de la(s) Base(s) utilizada en caso de ser externa a nuestra Red Geodsica
Nota: Se deber prever la entrega de archivos en formato KML o KMZ (Google Earth)
de los puntos de control y dems componentes de la topografa para facilitar a la
fiscalizacin en caso que lo requieran.
Ejemplo:
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COPIA NO CONTROLADA
a) Los nuevos puntos de control deben estar ligados a la Red Geodsica YPFBT o Red
MARGEN IGM y no as a otra Red.
b) Tiempo de observacin en funcin del tipo de receptor, longitud de la lnea base, nmero de
satlites, geometra de los satlites (GDOP) y la ionosfera. En lo fundamental debe
garantizar la solucin de ambigedades en el post-procesamiento de datos GPS
c) Los parmetros bsicos para la observacin de datos GPS son:
Observacin mnima 30 minutos
Mnimo 5 satlites observados
PDOP y GDOP < 6
Intervalo para el grabado de datos 15 segundos
Mscara de elevacin 15 grados (ngulo de corte)
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COPIA NO CONTROLADA
Sistema de coordenadas:
Nombre: UTM
Datum: WGS84
Zona: 19 (72 W 66 W) 69 00 00.00000 Oeste
Zona: 20 (66 W 60 W) 63 00 00.00000 Oeste
Zona: 21 (60 W 54 W) 57 00 00.00000 Oeste
Geoide: EGM96 o EGM08 (Global)
Cuando la solucin de lneas bases no cumple los mencionados parmetros de calidad, deber
apelarse al uso de datos de efemrides precisa del sistema NAVSTAR a efectos de resolver las
ambigedades y obtener soluciones del procesamiento de las lneas base de la red de puntos
densificados de acuerdo a los parmetros de calidad mencionados anteriormente.
6.2.6 Tolerancias
Las coordenadas de los nuevos puntos de control debern ser ajustadas (compensacin de errores)
dentro las tolerancias y exigencias sealadas por la National Geodetic Survey con una precisin
horizontal relativa (RMS) menor o igual a 15 cm. y una precisin vertical relativa (RMS) menor o
igual a 30 cm.
Ejemplo:
Haciendo estacin en un punto de control con coordenadas conocidas y origen a otro punto
de control con coordenadas conocidas a una distancia no menor a 200 metros.
Con una estacin y punto origen con coordenadas establecidas por mtodos geodsicos y/o
topogrficos y cierre de la poligonal en los mismos puntos de control geodsicos.
Se considerar un punto de control necesario cuando la poligonal tenga 4
cambios de estacin.
Para iniciar un trabajo considerar la altura Ortomtrica y no as la altura
Elipsoidal.
Para garantizar la precisin del trabajo, en ambos casos debern estar ligados a puntos de control
geodsicos.
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COPIA NO CONTROLADA
6.4.3 Tolerancias
Cierre Lineal
El error relativo mximo admisible para el cierre lineal de la poligonal principal del rea
debe ser de 1/5000.
Cierre Angular
El error mximo admisible para el cierre angular de poligonales debe ser de 30N; siendo
N el nmero de vrtices de la poligonal.
Cierre Altimtrico
El error mximo admisible para la nivelacin geomtrico de poligonales debe ser de
20mmL; siendo L el nmero de kilmetros de la poligonal.
Impreso Digital
Cant. TipodeDocumento
Doblado Rollo AutoCAD PDF ArcGIS
1 JuegoCompletodePlanos SI Opcional CD
1 Geodatabase CD
Impreso Digital
Cant. TipodeDocumento
Doblado Rollo AutoCAD PDF ArcGIS
2 JuegoCompletodePlanos SI CD CD
2 Geodatabase CD
Rev. 8 Pg. 23 de 27
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COPIA NO CONTROLADA
Nota: Las modificaciones en campo que modifiquen o generen nuevos planos, estarn bajo el registro y
control de la fiscalizacin, siendo ellos quienes determinen su estado (Aprobado, Rechazado ,etc.) por ende
no sern sujeto de revisin de calidad por parte de la Unidad de Actualizacin de Informacin Tcnica.
8. RECOMENDACIONES DE PRESENTACIN.
8.1 Formato Impreso
6. INFORMACIN COMPLEMENTARIA
Tabla N 3 Cdigos de Gasoductos
DCVH CARRASCO - ENDE VALLE HERMOSO GCVH CARRASCO - VALLE HERMOSO (TERMO ELCTRICA)
DGFA GSCY - FABRICA DE ACEITES (VILLA MONTES) GTC-B YOTALILLA - SAN PEDRO
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COPIA NO CONTROLADA
DGIM GAA - IND. MADERERA (SENKATA, EL ALTO, LA PAZ) GTS TARABUCO - SUCRE (QHORA QHORA)
DGMI GAA - INTI RAYMI (EMPRESA MINERA ORURO) GVT-C SAN DIEGO - NARVAEZ
DGPL GRSZ (LAZO SUD) - PALMASOLA GVT-E ABRA EL CONDOR - SANTA ANA
DGS GAA - SAIPINA (INDUSTRIS CHANCACA) GVT-G PALOS BLANCOS KP 56+406 - TACUAREND
DGVY GSCY - CLHB (YPFB - VILLA MONTES) LGLV-A LA VERTIENTE - GSCY (RIO PILCOMAYO)
Rev. 8 Pg. 25 de 27
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COPIA NO CONTROLADA
LOCP COLPA - OCSC (CRUCE COLPA) OCY-2C SAN ANTONIO - PILCOMAYO SUR
LOIO ENTRE ONSZ-2 Y ONSZ-1 (BULO BULO) OCY-3 TIGUIPA - CHORETI (SALINAS)
LOP PORVENIR - ANCAROINZA (CONEX. OCY 1 y OCY 2) ONSZ1A VIBORA - SIRARI - YAPACANI
LOVT VUELTA GRANDE - TIGUIPA (EST. ANTIGUA) ONSZ-1C RIO YAPACANI - H SUAREZ
OCSZ-2A CHORETY - TATARENDA OSSA-1 STA. CRUZ - SICA SICA - ARICA (STA. CRUZ -HUAYACOTA)
OCY-1 CAMIRI - YACUIBA OSSA-2 STA. CRUZ - SICA SICA - ARICA (HUAYACOTA - ARICA)
Rev. 8
Pg. 26 de 27
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COPIA NO CONTROLADA
Rev. 8 Pg. 27 de 27
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