1

araper@araper.com.pe
 2
araper@araper.com.pe
 DIRECTIVA N 002-2006- MTC/15

CLASIFICACIN VEHICULAR Y ESTANDARIZACIN DE CARACTERSTICAS REGISTRABLES

VEHICULARES
Aprobada mediante Resolucin Directoral N 4848-2006-MTC(24.Ago.2006) y modificada mediante las
Resoluciones Directorales Ns 5634-2006-MTC/15 (20.Oct.2006) y 10476-2008-MTC/15(13.Oct.2008)

1. OBJETIVOS:

1.1. Complementar la clasificacin vehicular establecida en el anexo I: Clasificacin Vehicular del Reglamento
Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC y modificado por los Decretos
Supremos Nros. 005-2004-MTC, 014-2004-MTC, 035-2004-MTC, 002-2005-MTC, 012-2005-MTC, 017-
2005-MTC, 008-2006-MTC, 012-2006-MTC y 023-2006-MTC, estableciendo cuando corresponda la clase o
combinacin especial.
1.2. Estandarizar los tipos de carroceras declarables y/o registrables.
1.3. Estandarizar los colores vehiculares declarables y/o registrables.
1.4. Estandarizar tipos de transmisiones vehiculares declarables y/o registrables.
1.5. Estandarizar tipos de combustibles o fuentes de energa declarables y/o registrables.

2. MBITO DE APLICACIN Y ALCANCE

La presente Directiva es de aplicacin en todo el territorio de la Repblica y se encuentran comprendidas dentro

de su mbito las personas jurdicas que sean autorizadas como Entidades Certificadoras y Verificadoras, la
Superintendencia Nacional de Administracin Tributaria-SUNAT, el Registro de Propiedad Vehicular de la
Superintendencia Nacional de los Registros Pblicos-SUNARP, la Polica Nacional del Per-PNP, la Direccin
General de Circulacin Terrestre del Ministerio de Transportes y Comunicaciones-DGCT, las Direcciones
Regionales Sectoriales encargadas de la circulacin terrestre y los usuarios en general.

3. BASE LEGAL

3.1. Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre.

3.2. Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
3.3. Reglamento Nacional de Vehculos, aprobado por Decreto Supremo N 058-2003-MTC, modificado por los
Decretos Supremos Nros. 005-2004-MTC, 014-2004-MTC, 035-2004-MTC, 002-2005-MTC, 017-2005-MTC,
008-2006-MTC, 012-2006-MTC y 023-2006-MTC.

4. TABLAS DE ESTANDARIZACION DE CARACTERSTICAS VEHICULARES:

TABLA I: CLASIFICACIN VEHICULAR

La clasificacin vehicular contemplada en la presente tabla, complementa lo establecido en el Anexo I:

Clasificacin Vehicular del Reglamento Nacional de Vehculos, estableciendo, cuando corresponda, la clase o
combinacin especial.
(1)
Clase o
Cate-
combinacin DESCRIPCION
gora
especial
Vehculos automotores con menos de cuatro ruedas
L1 Vehculos de dos ruedas de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.
L2 Vehculos de tres ruedas de hasta 50 cm3 y velocidad mxima de 50 km/h.
L3 Vehculos de dos ruedas de ms de 50 cm3 o velocidad mayor a 50 km/h.
Vehculos de tres ruedas asimtricas al eje longitudinal del vehculo, de ms de 50
L4
cm3 o una velocidad mayor de 50 km/h.
Vehculos de tres ruedas simtricas al eje longitudinal del vehculo, de ms de 50
L5 cm3 o velocidad mayor a 50 km/h y cuyo peso bruto vehicular no exceda de una
tonelada.
Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el transporte de
pasajeros
M1 Vehculos de 8 asientos o menos sin contar el asiento del conductor
Vehculos de ms de 8 asientos sin contar el asiento del conductor y peso bruto
M2 C1 vehicular de 5 toneladas o menos. Construidos con reas para pasajeros de pie
permitiendo el desplazamiento frecuente de stos.
Vehculos de ms de 8 asientos sin contar el asiento del conductor y peso bruto
vehicular de 5 toneladas o menos. Construidos principalmente para el transporte de
M2 C2 pasajeros sentados y tambin diseados para permitir el transporte de pasajeros
de pie en el pasadizo y/o en un rea que no excede el espacio provisto para dos
asientos dobles.
3
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 Vehculos de ms de 8 asientos sin contar el asiento del conductor y peso bruto
M2 C3 vehicular de 5 toneladas o menos. Construidos exclusivamente para el transporte
de pasajeros sentados.
Vehculos de ms de 8 asientos sin contar el asiento del conductor y peso bruto
M3 C1 vehicular de ms de 5 toneladas. Construidos con reas para pasajeros de pie
permitiendo el desplazamiento frecuente de estos.
Vehculos de ms de 8 asientos sin contar el asiento del conductor y peso bruto
vehicular de ms de 5 toneladas. Construidos principalmente para el transporte de
M3 C2 pasajeros sentados y tambin diseados para permitir el transporte de pasajeros
de pie en el pasadizo y/o en un rea que no excede el espacio provisto para dos
asientos dobles.
Vehculos de ms de 8 asientos sin contar el asiento del conductor y peso bruto
M3 C3 vehicular de ms de 5 toneladas. Construidos exclusivamente para el transporte de
pasajeros sentados.
Vehculos automotores de cuatro ruedas o ms diseados y construidos para el transporte de
mercancas
N1 Vehculos de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos
N2 Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 3,5 toneladas hasta 12 toneladas.
N3 Vehculos de peso bruto vehicular mayor a 12 toneladas.
Remolques (incluidos semiremolques)
O1 Remolques de peso bruto vehicular de 0.75 toneladas o menos
O2 Remolques de peso bruto vehicular de mas 0.75 toneladas hasta 3.5 toneladas.
O3 Remolques de peso bruto vehicular de mas de 3.5 toneladas hasta 10 toneladas.
O4 Remolques de peso bruto vehicular de mas de 10 toneladas
Combinaciones especiales
M1 SA Casas rodantes de la categora M1
M1 SC Ambulancias de la categora M1
M1 SD Vehculos funerarios de la categora M1
M1 SE Vehculos bomberos de la categora M1
M1 SF Vehculos celulares de la categora M1
M2 SA Casas rodantes de la categora M2
M2 SC Ambulancias de la categora M2
M2 SD Vehculos funerarios de la categora M2
M2 SE Vehculos bomberos de la categora M2
M2 SF Vehculos celulares de la categora M2
M2 SG Vehculos porta tropas de la categora M2
M3 SA Casas rodantes de la categora M3
M3 SB Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora M3
M3 SE Vehculos bomberos de la categora M3
M3 SF Vehculos celulares de la categora M3
M3 SG Vehculos porta tropas de la categora M3
N1 SA Casas rodantes de la categora N1
N1 SB Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora N1
N1 SC Ambulancias de la categora N1
N1 SD Vehculos funerarios de la categora N1
N1 SE Vehculos bomberos de la categora N1
N1 SF Vehculos celulares de la categora N1
N1 SG Vehculos porta tropas de la categora N1
N2 SA Casas rodantes de la categora N2
N2 SB Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora N2
N2 SC Ambulancias de la categora N2
N2 SD Vehculos funerarios de la categora N2
N2 SE Vehculos bomberos de la categora N2
N2 SF Vehculos celulares de la categora N2
N2 SG Vehculos porta tropas de la categora N2
N3 SA Casas rodantes de la categora N3
N3 SB Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora N3
N3 SE Vehculos bomberos de la categora N3
N3 SF Vehculos celulares de la categora N3
N3 SG Vehculos porta tropas de la categora N3
O1 SA Casas rodantes de la categora O1
O1 SE Vehculos bomberos de la categora O1
4
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 O2 SA Casas rodantes de la categora O2
O2 SB Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora O 2
O2 SE Vehculos bomberos de la categora O2
O3 SA Casas rodantes de la categora O3
O3 SB Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora O 3
O3 SE Vehculos bomberos de la categora O3
O4 SA Casas rodantes de la categora O4
O4 SB Vehculos blindados para el transporte de valores de la categora O 4
O4 SE Vehculos bomberos de la categora O4
(1) : Para efectos de codificacin entindase: C1 = Clase I, C2 = Clase II y C3 = Clase III.

TABLA II: TIPOS DE CARROCERAS

El tipo de la carrocera se define de acuerdo a la clasificacin vehicular. As, si un vehculo pertenece a la
categora M, las caractersticas de la zona de transporte de pasajeros define el tipo de carrocera y si el vehculo
pertenece a las categoras N u O, la zona de transporte de mercancas define el tipo de carrocera. Si el vehculo
no ha sido concebido principalmente para el transporte de personas o mercancas, se considera para uso especial
(partida del Arancel de Aduanas del sistema armonizado 8705 y algunas partidas arancelarias de la partida del
sistema armonizado 8716), en este caso el tipo de carrocera se define por el uso particular o especifico del
vehculo.

Cate- (4)
Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora

Vehculo impulsado por un motor de muy baja

BMT BICIMOTO L1 potencia, con pedales de bicicleta para poder asistir
al motor en las subidas el arranque.

Vehculo motorizado de dos (2) ruedas grandes o

MOTOCICLE- L1
MTO pequeas, adecuado para uso urbano y en
TA L3
carretera.

Vehculo de dos (2) ruedas para uso exclusivo fuera

MOTO TODO
MTT L3 del SNTT.
TERRENO
No circula dentro del SNTT.

Tipo de carrocera modificada por RD N 10476-2008-MTC/15

Vehculo de tres (3) ruedas y de variadas

configuraciones, cuya parte delantera puede ser
similar a la de una moto y la parte posterior est
L2
TRI TRIMOTO conformada por una extensin del chasis con dos
L5
(2) ruedas posteriores; pueden ser abiertos
cerrados, siendo destinados al transporte de
pasajeros o de mercancas.

5
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 Cate- (4)
Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora

Vehculo de tres (3) ruedas y de variadas

configuraciones, cuya parte delantera puede ser
similar a la de una motocicleta y la parte posterior
TRIMOTO L2
TRI est conformada por una extensin del chasis con
PASAJEROS L5
dos (2) ruedas posteriores; pueden ser abiertos
cerrados, siendo destinados al transporte de
pasajeros.

Vehculo de tres (3) ruedas y de variadas

configuraciones, cuya parte delantera puede ser
similar a la de una motocicleta y la parte posterior
TRIMOTO L2
TRM est conformada por una extensin del chasis con
CARGA L5
dos (2) ruedas posteriores; pueden ser abiertos
cerrados, siendo destinados al transporte de
mercancas.

Vehculo de tres (3) ruedas asimtricas con

MOTO
MSD L4 aditamento en un lado para transporte de una
SIDECAR
persona adicional y algo de equipaje

Vehculo de trabajo, deportivo de recreacin,

generalmente para uso fuera del SNTT, con timn,
montura y motor tipo motocicleta y cuatro (4) ruedas
M1
CMT CUATRIMOTO anchas que le permiten desplazarse sobre la arena
N1
y otros terrenos difciles. Para efectos registrales
stos vehculos tienen el mismo tratamiento que los
vehculos de la categora L.

Vehculo fabricado con carrocera cerrada, con o sin

poste central, con techo fijo, rgido. La maletera
constituye un volumen propio y definido, no
SED SEDAN M1 pudiendo la luna posterior formar parte de la misma.
Para cuatro (4) o ms asientos en por lo menos dos
filas. Con dos (2) o cuatro (4) puertas laterales. Con
cuatro (4) ventanas laterales.

Vehculo fabricado con carrocera cerrada, con

techo fijo rgido, usualmente el volumen posterior a
la primera fila de asientos es limitado. Para dos (2) o
CPE COUP M1
ms asientos en por lo menos una fila. Con dos (2)
puertas laterales, pudiendo haber una apertura
posterior. Con dos (2) o ms ventanas laterales.

Vehculo fabricado con una carrocera cerrada, con

el techo fijo, rgido y algo extendido hacia atrs,
cuya cubierta de maletera incorpora la luna
posterior, de tal manera que el rea de pasajeros y
el rea de carga conforman un solo volumen; para
cuatro (4) o ms asientos en por lo menos dos (2)
HBK HATCHBACK M1
filas. Los asientos pueden tener respaldos rebatibles
o removibles para proveer un espacio de carga. Con
dos (2) o cuatro (4) puertas laterales y apertura
posterior. Con cuatro (4) o ms ventanas laterales.
Se diferencia del Station Wagon por que el espacio
de carga es pequeo en comparacin a ste.

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 Cate- (4)
Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora

Vehculo generalmente basado en un coup

CNV CONVERTIBLE M1 sedan. De techo rebatible o desmontable accionado
elctrica manualmente.

Vehculo desarrollado de un sedan, fabricado con

una carrocera cerrada, con el techo fijo, rgido y
extendido hacia atrs para incrementar el espacio
de carga, de tal manera que el rea de pasajeros y
el rea de carga conforman un solo volumen; para
cuatro (4) o ms asientos en por lo menos dos (2)
STATION filas. Los asientos pueden tener respaldos rebatibles
SWG M1
WAGON o removibles para proveer mayor espacio de carga.
Con dos (2) o cuatro (4) puertas laterales y apertura
posterior. Con cuatro (4) o ms ventanas laterales.
Se diferencia del hatchback por tener la parte
superior de la compuerta posterior claramente sobre
el rea de carga y alejada del respaldo de la
segunda fila de asientos.
Vehculo fabricado con una carrocera cerrada
alargada, puede tener una divisin entre los
asientos delanteros y posteriores, con techo fijo,
M1 rgido, para cuatro (4) o ms asientos en por lo
LIM LIMOSINA
M2 menos dos (2) filas, pudiendo tener asientos
rebatibles delante de los asientos posteriores. Con
cuatro (4) o seis (6) puertas laterales, con seis (6) o
ms ventanas laterales.

Vehculo utilitario fabricado con carrocera cerrada o

abierta, con techo fijo o desmontable y rgido o
flexible. Para cuatro (4) o ms asientos en por lo
menos dos (2) filas. Los asientos pueden tener
respaldos rebatibles o removibles para proveer
M1 mayor espacio de carga. Con dos (2) o cuatro (4)
SUV SUV
M2 puertas laterales y apertura posterior. Por su
configuracin (altura libre del piso, ngulos de
ataque, ventral y de salida) generalmente puede ser
utilizado en carreteras en mal estado o fuera de
ellas. Generalmente de traccin 4x4, pero puede
ser de 4x2.

Vehculo acondicionado para transitar

especialmente sobre la arena, generalmente con
ARE ARENERO M1
carrocera de fibra de vidrio y con elementos de
seguridad para ser utilizado dentro del SNTT.

Vehculo de paseo deportivo basado en un chasis

TUB TUBULAR M1 ligero de tubos, generalmente de motor posterior
central. No circula dentro del SNTT.

Vehculo diseado, fabricado acondicionado para

COMPETEN- M1
CPT su uso exclusivo en competencias automovilsticas.
CIA N1
No circula dentro del SNTT.

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 Cate- (4)
Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora

Vehculo de la categora M1 diferente al Sedan,

MULTIPRO- Hatchback, Station Wagon, Limosina, SUV, Arenero
MPO (1) M1
PSITO y Tubular, desarrollado para cargar pasajeros y su
equipaje en un solo compartimiento o volumen.

Vehculo diseado y fabricado para uso exclusivo en

MULTI- canchas de golf, campos deportivos, transporte de
M1
MUL FUNCIN maletas, seguridad interna, transporte de camillas,
(2) N1
etc. Estn comprendidos en la partida arancelaria
8703.10.00.00 y no circulan dentro del SNTT.
Vehculo de diez (10) hasta diez y seis (16)
asientos, incluyendo el asiento del conductor.
(Modificado por RD N 10476-2008-MTC/15)
MIC MICROBUS M2
Vehculo de diez (10) hasta diez y seis (16)
asientos, incluyendo el asiento del conductor y no
ms de 4,000 kg. de peso bruto vehicular.
Vehculo de diez y siete (17) hasta treinta y tres (33)
asientos incluyendo el asiento del conductor y de no
ms de 6,000 kg. de peso bruto vehicular.
Excepcionalmente los vehculos de la Clase I
pueden tener menos de diez y siete (17) asientos.
(Modificado por RD N 10476-2008-MTC/15)
M2
MIN MINIBUS Vehculo de diez y siete (17) hasta treinta y tres (33)
M3
asientos incluyendo el asiento del conductor y de no
ms de 7,000 kg. de peso bruto vehicular.
Excepcionalmente por el servicio especializado al
que estn destinados pueden tener menos de diez y
siete (17) asientos, de acuerdo a su diseo original
de fbrica.

Vehculo de ms de treinta y tres (33) asientos

incluyendo el asiento del conductor.
Excepcionalmente los vehculos de la Clase I
pueden tener treinta y tres (33) o menos asientos.
OMNIBUS (Modificado por RD N 10476-2008-MTC/15)
OMN OMNIBUS M3 Vehculo acondicionado para transporte de
URBANO pasajeros dentro del radio urbano, de ms de treinta
y tres (33) asientos incluyendo el asiento del
conductor.
Excepcionalmente los vehculos de la Clase I
pueden tener treinta y tres (33) o menos asientos.

Tipos de carroceras incorporadas por RD N 10476-2008-MTC/15

Vehculo de hasta dos pisos de ms de treinta y tres

(33) asientos incluyendo el asiento del conductor.
OMNIBUS
OMI INTERURBAN M3 Excepcionalmente por el servicio especializado al
O que estn destinados pueden tener menos de treinta
y tres (33) asientos, de acuerdo a su diseo original
de fbrica.

Vehculo especial de piso y medio o dos pisos, sin

techo en el piso superior, de ms de treinta y tres
(33) asientos incluyendo el asiento del conductor.
OMNIBUS
OMP M3 Excepcionalmente por el servicio especializado al
PANORAMICO
que estn destinados pueden tener menos de treinta
y tres (33) asientos, de acuerdo a su diseo original
de fbrica.

8
araper@araper.com.pe
 Cate- (4)
Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora
Vehculo conformado por una unidad motriz y una
no motriz. El acople es de forma tal que permite el
ART ARTICULADO M3
libre movimiento de los pasajeros entre la unidad
principal y el acoplado.
Vehculo conformado por una unidad motriz y dos
BIARTICULA- no motrices. El acople es de forma tal que permite el
BIA M3
DO libre movimiento de los pasajeros entre la unidad
principal y los acoplados.

Vehculo de transporte pblico de pasajeros, que

TRO TROLEBS M3 funciona conectado a una lnea elctrica mediante
un mstil especial y que no transita sobre rieles.

M1SC
M2SC Vehculo diseado y acondicionado para trasladar y
AMB AMBULANCIA
N1SC dar primeros auxilios a heridos enfermos.
N2SC

M1SA
M2SA
M3SA
Vehculo adaptado para uso como vivienda por
N1SA
medio de carrocera especializada o techo levadizo.
CASA N2SA
CRD Cuenta con camas, zona de cocina, mesas, etc.
RODANTE N3SA
Tambin denominados vehculos para vivienda o
O1SA
acampar.
O2SA
O3SA
O4SA

M1SF
Vehculo acondicionado con elementos de
M2SF
seguridad, tales como barrotes en las ventanas,
M3SF
CEL CELULAR seguros especiales en las puertas y otros, que
N1SF
aseguran el adecuado traslado de internos
N2SF
penitenciarios, detenidos y personas bajo custodia.
N3SF

M1SD Vehculo acondicionado para transportar fretros,

M2SD generalmente tienen cortinas en las ventanas, lunas
FUN FUNERARIO
N1SD pavonadas y sistema de carriles para correr el
N2SD fretro.

Vehculo incompleto al que se le debe montar una

CHASIS carrocera de acuerdo al uso que se le va a dar. El
M2
CHM MOTORIZA- chasis viene generalmente con el tablero de mandos
M3
DO y sistema de direccin instalado, incluyendo el panel
frontal. Este tipo de vehculo no es registrable.

N1 Vehculo incompleto, con cabina incorporada,

CHASIS
CHC N2 preparado para instalar una carrocera. Este tipo de
CABINADO
N3 vehculo no es registrable.

Vehculo diseado exclusivamente para halar

N1 semiremolques y soportar parte de la carga total que
REMOLCA-
REM N2 le trasmite ste a travs de la quinta rueda. Tambin
DOR
N3 llamado tracto camin, tracto remolcador o tractor
de carretera para semiremolques.

9
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 Cate- (4)
Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora
Tipo de carrocera incorporada por RD N 10476-2008-MTC/15

Vehculo diseado para halar semiremolques y

soportar parte de la carga total que le trasmite ste
a travs de la quinta rueda. Tambin llamado tracto
N1
REMOLCA- camin, tracto remolcador o tractor de carretera
REG N2
DOR GRUA para semiremolques.
N3
Detrs de la cabina cuenta con una gra mecnica
para la carga y descarga de la mercanca del
semiremolque.

Vehculo con carrocera cerrada para el transporte

de mercancas, la misma que no est separada del
habitculo de pasajeros; puede tener rejas, vidrios
mallas internas para proteger a los ocupantes, as
como lunas laterales en la zona de carga. Como
mximo puede tener siete (7) asientos incluyendo el
N1 del conductor. (Modificado por RD N 10476-2008-
(1)
PAN PANEL N2 MTC/15)
N3 Vehculo con carrocera cerrada para el transporte
de mercancas, la misma que no est separada del
habitculo de pasajeros; puede tener rejas, vidrios
mallas internas para proteger a los ocupantes, as
como lunas laterales en la zona de carga. Como
mximo puede tener siete (7) asientos incluyendo el
del conductor.

Tipo de carrocera incorporada por RD N 10476-2008-MTC/15

Vehculo con carrocera cerrada para el transporte

de mercancas, la misma que no est separada del
habitculo de pasajeros; puede tener rejas, vidrios
mallas internas para proteger a los ocupantes, as
CAB CARGOBUS N3 como lunas laterales en la zona de carga. Como
mximo puede tener siete (7) asientos incluyendo el
del conductor. Generalmente se trata de vehculos
antiguos de pasajeros que han sido transformados
en vehculos de carga.

M3SB
N1SB Vehculo con carrocera cerrada y blindada
N2SB adecuada para el transporte de valores, caudales u
VAL VALORES N3SB otras mercancas valiosas. Cuenta con elementos
O2SB evasivos y agresivos para la proteccin del bien
O3SB transportado.
O4SB

N1
N2
Vehculo con carrocera plana en uno o ms niveles,
N3
PLATAFOR- sin barandas, para el transporte de mercancas en
PLA O1
MA general. Puede tener elementos auxiliares para la
O2
fijacin de la mercanca transportada.
O3
O4

10
araper@araper.com.pe
 Cate- (4)
Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora

Vehculo destinado al transporte de mercancas con

carrocera de madera metal, sin techo, que forma
una caja rectangular. Puede tener o no compuertas
N1 laterales y/o posteriores. Puede tener fondo plano o
N2 curvo. Incluye a las tolvas fijas.
N3
BAR BARANDA O1 (Modificado por RD N 10476-2008-MTC/15)
O2 Vehculo destinado al transporte de mercancas con
O3 carrocera de madera metal, sin techo, que forma
O4 una caja rectangular. Puede tener o no compuertas
laterales y/o posteriores. Puede tener fondo plano o
curvo. Incluye a las tolvas fijas con extensiones
adicionales.

Tipo de carrocera incorporada por RD N 10476-2008-MTC/15

Vehculo destinado al transporte de mercancas,

con carrocera de metal que sigue la lnea y forma
de la cabina, sin techo, que forma una caja
rectangular, con compuerta posterior, puede tener
N1
PUP PICK UP una cubierta de proteccin en la zona de carga,
N2
instalado a nivel del borde de la carrocera.
De contar con una adicin a la carrocera que lo
convierte en baranda, furgn, etc. Debe clasificarse
como tal.

N1
N2
Vehculo con carrocera cerrada con techo para el
N3
transporte de mercancas y separada del habitculo
FUR FURGN O1
de pasajeros. Puede o no tener compuertas
O2
laterales y/o posteriores.
O3
O4

N1
N2 Vehculo con carrocera cerrada y aislada
FURGN N3 trmicamente que permite mantener la temperatura
TER
ISOTRMICO O2 de la mercanca transportada. No cuenta con
O3 sistema de refrigeracin
O4

11
araper@araper.com.pe
 Cate- (4)
Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora

N1 Vehculo con carrocera cerrada y aislada

N2 trmicamente que permite enfriar y mantener
FURGN N3 constante la temperatura de la mercanca
FRG
FRIGORFICO O2 transportada. Cuenta con un sistema de
O3 refrigeracin.
O4

Vehculo que cuenta con un dispositivo hidrulico

CAMIN N2
CCG que es utilizado para cargar, descargar posicionar
GRA N3
la carga en el mismo vehculo.

Vehculo que cuenta con un dispositivo mecnico o

INTERCAM- N2 hidrulico que permite cargar o descargar diferentes
INT
BIADOR N3 tipos de carroceras, tales como tolvas o cisternas,
siendo las mismas intercambiables entre s.

Vehculo que cuenta con un dispositivo lanza agua

ROMPE N1 (torreta). Los vidrios estn protegidos por barras y
ROM MANIFESTA- N2 mallas y, generalmente, tiene una plancha metlica
CIONES N3 en la parte frontal que sirve para retirar los
escombros de la pista.

Vehculo destinado al transporte de caa de azcar.

N3
Cuenta con barandas laterales que, por lo general,
CAN CAERO O3
se rebaten y/o usan cables otro mecanismo para
O4
la descarga rpida de la caa de azcar.

Vehculo destinado para prestar auxilio mecnico a

otros vehculos y transportarlos sobre su plataforma,
AUXILIO N2
AUX de ser el caso, acondicionado con dispositivos
MECANICO N3
especiales para posicionar y fijar el vehculo sobre
su carrocera.

12
araper@araper.com.pe
 Cate- (4)
Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora

N3
O2 Vehculo acondicionado para transportar otros
CIG CIGEA
O3 vehculos.
O4

N1
N2
Vehculo con carrocera cerrada destinada para el
N3
transporte de mercancas lquidas Puede tener uno
CIS CISTERNA O1
o mas compartimentos y estar o no equipados con
O2
bombas para carga y/o descarga.
O3
O4

COMBUSTIBLE
N1
N2 Vehculo con carrocera cerrada destinada para el
CISTERNA
N3 transporte de combustibles lquidos. Puede tener
COM COMBUSTI-
O2 uno o ms compartimentos y estar preferentemente
BLES
O3 equipado con sistema de carga y descarga inferior. COMBUSTIBLE
O4

Vehculo con carrocera cerrada hermtica y aislada

N1
trmicamente para el transporte de mercancas
N2
lquidas que permite mantener la temperatura de la
TANQUE N3
TIS mercanca transportada. No cuenta con sistema de
ISOTRMICO O2
refrigeracin. Puede tener uno o mas
O3
compartimentos y estar o no equipados con
O4
bombas para carga y/o descarga.

N1
Vehculo con carrocera cerrada hermtica y aislada
N2
trmicamente para el transporte de mercancas
TANQUE N3
TFR lquidas. Cuenta con sistema de refrigeracin que
FRIGORIFICO O2
permite bajar la temperatura al interior del tanque y
O3
mantenerla constante.
O4

N1
Vehculo con carrocera cerrada hermtica y aislada
N2
trmicamente para el transporte de mercancas en
TANQUE N3
TCA estado liquido. Cuenta con sistema de calefaccin
CALORIFICO O2
que permite elevar la temperatura al interior del
O3
tanque y mantenerla constante.
O4

ACIDO CORROSIVO
N1
Vehculo con carrocera cerrada hermtica
N2
destinada para el transporte de cidos o lquidos
TANQUE N3
TCO corrosivos Cuentan con accesorios especiales para
CORROSIVO O2
la proteccin y control de la mercanca transportada.
O3
ACIDO CORROSIVO
O4

GLP

N2 Vehculo con carrocera cerrada hermtica

N3 destinada para el transporte de gas licuado de
GLP TANQUE GLP
O3 petrleo (GLP) a granel, acondicionado y equipado
O4 con tanque a presin y elementos de seguridad. GLP

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 Cate- Definicin (4)
Cdigo Carrocera Grficos referenciales
gora

GNV

Vehculo especialmente equipado y acondicionado

N2 GNC
en forma permanente con recipientes hermticos a
TANQUE N3
GNC presin y elementos de seguridad, para transporte
GNC O3
y/o despacho de Gas Natural Comprimido (GNC) o
O4
Gas Natural Vehicular (GNV) a granel

GNV GNV

N1
Vehculo especialmente equipado y acondicionado
N2
en forma permanente con esferas o recipientes con
TANQUE N3
CRI aislamientos especiales y elementos de seguridad,
CRIOGENICO O2
para transporte y/o despacho de Gas Natural
O3
Licuado (GNL) u otros gases licuados.
O4

N2
Vehculo equipado con dispositivos adecuados para
ESPARCIDOR N3
ASF transportar, calentar, esparcir y extender sobre la
DE ASFALTO O3
va el asfalto fluidificado.
O4
N2
ESPARCIDOR N3 Vehculo equipado con dispositivos adecuados para
ORG DE MATERIA O2 transportar y esparcir los materiales orgnicos
ORGNICA O3 fluidificados en los campos.
O4

M2SG
Vehculo de uso militar o policial que, por sus
M3SG
PORTA caractersticas y accesorios, es utilizado para el
POR N1SG
TROPAS transporte de efectivos militares o policiales con sus
N2SG
pertrechos.
N3SG

N2
Vehculo diseado exclusivamente para el
PORTA N3
transporte de contenedores. Cuenta con pines y
PCO CONTENE- O2
seguros para fijacin de los mismos. Generalmente
DOR O3
no tiene piso, es solamente la estructura portante.
O4

N2 Vehculo diseado exclusivamente para el

N3 transporte de bebidas envasadas, el piso cuenta con
QUI QUILLA
O3 inclinacin hacia el eje central para evitar la cada
O4 de la mercanca.

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Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora

Vehculo con carrocera cerrada, puede tener

N2
seccin cnica o trapezoidal en la parte inferior,
N3
BOB BOMBONA sistema de volteo u otros que permiten la descarga
O3
de la mercanca transportada a granel (cemento,
O4
harina, alimentos balanceados, etc.).

Vehculo con carrocera alta y abierta, de gran

volumen de carga, utilizado principalmente para el
N3
GRA GRANELERO transporte de granos y otros productos a granel.
O4
Pueden o no tener sistema de volteo para la
descarga.

N1
Vehculo con carrocera abierta (tolva de volteo)
N2
para transporte de mercancas a granel, materiales
VOL VOLQUETE N3
de construccin, minerales desechos. Tiene
O3
sistema de volteo para la descarga.
O4

Volquete de ms de cincuenta (50) toneladas de

peso bruto vehicular, de gran capacidad y robustez
VOLQUETE
para soportar el trabajo en condiciones extremas
VFC FUERA DE N3
transportando materiales minerales en minas
CARRETERA
grandes obras. No circulan dentro del SNTT y no
son registrables.

Vehculo diseado para el transporte de mercancas

pesadas e indivisibles. Puede tener mayor cantidad
O3
CBA CAMA BAJA de ejes o neumticos en cada eje que los
O4
semiremolques convencionales. La altura mxima
de la plataforma de carga es de 1.1 m.

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Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
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Vehculo no motorizado que porta sobre su

O2
estructura una quinta rueda y es empleado para el
DOL DOLLY O3
acople de un semiremolque, soportando parte del
O4
peso del mismo.

Vehculo destinado para el recojo y transporte de

COMPACTA- N2
COB basura con sistema de compactacin y/o descarga
DOR N3
accionado hidrulicamente.

Vehculo no motorizado empleado para el transporte

MAD MADRINA O4 de basura, con sistema de descarga accionado
hidrulicamente.

O1
TRANSPOR- O2 Vehculo equipado con dispositivos para el
NAV
TE DE NAVES O3 adecuado transporte de naves acuticas.
O4

M2
M3
N1
Vehculo para uso especial, diseado y
RADIOLO- N2
RAD acondicionado para realizar pruebas radiolgicas.
GICO N3
Cuenta con equipos de rayos X y otros.
O2
O3
O4

M2
M3
Vehculo para uso especial, diseado y
N2
acondicionado para atender a heridos y/ enfermos.
HOS HOSPITAL N3
Puede contar con laboratorios, equipos de rayos X
O2
y otros.
O3
O4

M2
M3
N2 Vehculos de uso especial con ambientes
INSTRUC-
INS N3 adecuados para la enseanza, exhibiciones,
CIN
O2 muestras, bibliotecas, etc.
O3
O4

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gora

N1 Vehculo para uso especial, equipado con un

ELV ELEVADOR N2 sistema que permite elevar a personas o equipos a
N3 la altura de trabajo requerida.

N1
N2
Vehculo para uso especial, con aditamentos
N3
GRU GRA propios para realizar exclusivamente la funcin de
O2
levantar objetos.
O3
O4

Vehculo para uso especial, utilizado para la

L5
limpieza de las vas publicas y otros; estn
N1
BAD BARREDERA equipados con aditamentos tales como tanques de
N2
agua, aspiradoras de polvo y basura, cepillos
N3
fregadores, etc.

N1
Vehculo para uso especial, acondicionado como
N2
taller y equipado con mquinas y/o herramientas y
N3
FAC FACTORIA otros implementos necesarios para el
O2
mantenimiento y/o reparacin de vehculos o
O3
equipos.
O4

N1
N2 Vehculo para uso especial equipado con tanques
N3 de lubricacin y/o tanques de combustibles y otros
LUB LUBRICADOR
O2 implementos necesarios para el reabastecimiento y
O3 lubricacin de vehculos equipos.
O4

N2
BOMBA N3 Vehculo para uso especial, equipado y dedicado
BHO HORMIGO- O2 exclusivamente para bombear hormign en el
NERA O3 vaciado de estructuras.
O4

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 Cate- (4)
Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora

N2
N3 Vehculo para uso especial, con carrocera
HORMIGO-
HOR O2 destinada y equipada con maquinaria para mezclar
NERA
O3 hormign y descargarlo.
O4

N2
N3 Vehculo para uso especial, con carrocera
MEZ MEZCLADOR O2 destinada y equipada con maquinaria para mezclar
O3 otros productos diferentes al hormign.
O4

M1SE
M2SE
M3SE Vehculo para uso especial, acondicionado y
N1SE provisto de tanques y/o bombas de agua o espuma
N2SE y/o mangueras y/o escaleras y/o herramientas para
BOM BOMBERO
N3SE prestar auxilio en caso de incendios, emergencias,
O1SE accidentes y/ rescates. Las ambulancias y
O2SE cisternas simples se clasifican como tales.
O3SE
O4SE

Vehculo para uso especial, equipado con cisternas,

N2
RPV REPARAVIAS calentador, tolva de descarga, aspersor u otros para
N3
la preparacin de asfalto y su descarga sobre la va.

N3 Vehculo para uso especial, equipado con cisterna y

EXP EXPLOSIVOS O3 dispositivos de proteccin y control destinados a la
O4 preparacin e instalacin de explosivos.

N2
Vehculo para uso especial, equipado con cisternas,
N3
bombas de impulsin y/o succin y/o mangueras u
SAN SANITARIO O2
otro para la inyeccin o evacuacin de lquidos en
O3
desages, silos y/o baos porttiles.
O4

N2
N3
PERFORA- Vehculo para uso especial, equipado con
PER O2
DOR dispositivos adecuados para la perforacin.
O3
O4

N2
GRUPO N3 Vehculo para uso especial, equipado de modo
GEL ELECTR- O2 permanente con un sistema de generacin de
GENO O3 energa elctrica.
O4

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 Cate- (4)
Cdigo Carrocera Definicin Grficos referenciales
gora

N2
N3
Vehculo para uso especial, equipado de modo
CMP COMPRESOR O2
permanente con un sistema de compresin de aire.
O3
O4

N2
N3 Vehculo para uso especial, con uno o ms
TRANSFOR-
TRA O2 transformadores para ser conectados a un sistema
MADOR
O3 de energa elctrica.
O4

N1
Vehculo para uso especial, equipado de modo
N2
ILM ILUMINADOR permanente con dispositivos para la iluminacin de
O2
obras y eventos.
O3

N1
N2
COM Vehculo para uso especial, equipado de modo
COMUNICA- N3
(*) permanente con dispositivos para la recepcin,
CIONES O2
RTV transformacin y retransmisin de seales de radio y TV.
O3
O4

(*) Cdigo Modificado por el artculo 1 de la RD. N 5634-2006-MTC/15 (20.OCT.2006)

N2
Vehculo para uso especial, equipado con los
N3
VEHCULO DE elementos necesarios para que, una vez
FER O2
FERIAS armados o desplegados, conformen con el
O3
vehculo un juego de ferias o circos.
O4

Vehculo para uso especial, excepto los

OTROS USOS M
concebidos para el transporte de personas o
OTR ESPECIALES N
(3) mercancas, no detallados en el presente
O
cuadro.

NOTAS:
(1): Los vehculos multipropsito (diferente al sedan, hatchback, station wagon, limosina, SUV, arenero o tubular), diseados
para llevar pasajeros y carga en un compartimiento nico, que por su capacidad de carga o cantidad de pasajeros no
estn claramente definidos como M1 o N1, deben ser evaluados con el siguiente criterio:
Se deber necesariamente clasificar como N1 aquellos vehculos que cumplen con los siguientes supuestos: (i) El nmero
de asientos, excluyendo el del conductor, no debe ser mayor a 6 y (ii) del total de la capacidad de carga (PBV-Peso en
orden de marcha), mas del 50% es utilizable para el transporte de equipaje o carga. Para determinar la capacidad no
destinada al trasporte de carga, deber multiplicarse el numero de asientos (sin considerar el del conductor) por 68 kg.
(2): Especificar adicionalmente el uso del vehculo. Ej. Multifuncin (Carrito de Golf)
(3): Especificar adicionalmente el uso del vehculo. Ej. Otros usos especiales (planta mvil de revisiones tcnicas vehiculares).
(4): Los grficos consignados para cada tipo de carrocera son de carcter referencial y no limitan variantes de forma y diseo,
en tanto mantengan la caracterstica o funcionalidad que determina el tipo de carrocera.

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 TABLA III: COLORES

El o los colores que se consignen deben corresponder a algn color bsico comprendido en la presente tabla. Es
aceptable consignar el color bsico acompaado de una descripcin adicional (Ejemplos: rojo oscuro, verde
petrleo, dorado metlico, etc). De tener dos o ms colores consignar primero el color principal del vehculo
separado por una diagonal de los colores secundarios en orden de predominancia. (Ejemplos: rojo / negro,
marrn claro / blanco humo, dorado metlico / gris, amarillo / rojo / verde / negro, etc).

(Prrafo incorporado por el artculo 2 de la RD. N 5634-2006-MTC/15-20.OCT.2006)

No se consideran como parte del color de un vehculo, los stickers de identificacin, logotipos de las empresas de
transporte y otros similares, as como cualquier otro color distintivo de los mismos, en tanto estos no excedan del
20% del rea total del vehculo. En consecuencia, estos colores no son necesariamente registrables.

CODIGO COLOR BASICO CODIGO COLOR BASICO CODIGO COLOR BASICO

AMA AMARILLO DOR DORADO PLA PLATA
ANA ANARANJADO FUC FUCSIA ROJ ROJO
AZU AZUL GRI GRIS ROS ROSADO
BEI BEIGE GUI GUINDA SAL SALMON
BLA BLANCO MAR MARRN TUR TURQUESA
CEL CELESTE MOR MORADO VER VERDE
CRE CREMA NEG NEGRO VIO VIOLETA

TABLA IV: TIPOS DE TRANSMISIN

El sistema de transmisin es utilizado para variar la relacin de multiplicacin de la potencia del motor de un
vehculo. Pueden tener diferentes juegos de relaciones, las ms comunes son de 4, 5 6 velocidades en
vehculos medianos y hasta ms de 20 en vehculos pesados. El control de la transmisin puede ser a travs de
una palanca en la columna de direccin, una palanca en el piso, interruptores en el timn o paletas detrs del
timn.

CODIG
TRANSMISIN DEFINICION
O
El control de los cambios es en forma manual utilizando comandos mecnicos,
MEC MECNICA elctricos neumticos. Generalmente tiene embrague de disco operado por el
conductor mediante el pedal de embrague.
El control de los cambios es en forma automtica utilizando comandos mecnicos,
AUT AUTOMTICA elctricos electrnicos, pudiendo tener el conductor control manual sobre los
cambios. Generalmente tiene convertidor de torsin. No tiene pedal de embrague.
El control de los cambios es en forma manual o automtica utilizando dispositivos
mecnicos, elctricos, electrnicos y/o neumticos. Generalmente tiene convertidor
SEMI
SAT de torsin o alternativamente puede venir con embrague(s) de disco, en este ultimo
AUTOMTICA
caso puede tener pedal de embrague, el mismo que es utilizado principalmente
para el arranque.
El control de la transmisin es en forma automtica con comando mecnico o
electrnico, pudiendo tener el conductor control manual sobre los cambios.
VARIABLE
CVT Generalmente tiene convertidor de torsin. No tiene pedal de embrague. La
CONTINUA
transmisin consiste en un sistema mecnico que vara continuamente las
relaciones de multiplicacin de la potencia del motor.

TABLA V: TIPOS DE COMBUSTIBLE O FUENTE DE ENERGA

TIPO DE
COMBUSTIBLE /
CODIGO DEFINICIN
FUENTE DE
ENERGA
Vehculo que usa como combustible gasolina en forma pura o mezclado con
GSL GASOLINA un porcentaje menor de etanol. Los motores de estos vehculos son de
encendido por chispa.
Vehculo que usa como combustible diesel en forma pura o mezclado con un
DSL DIESEL porcentaje menor de biodiesel. Los motores de estos vehculos son de
encendido por compresin.
BI-COMBUSTIBLE Vehculo que usa como combustible gasolina o alternativamente Gas Licuado
BIL
GLP de Petrleo-GLP. Los motores que lo utilizan son de encendido por chispa.

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 Vehculo que usa como combustible gasolina o alternativamente Gas Natural
BI-COMBUSTIBLE
BIN Vehicular-GNV (GNC vehicular). Los motores que lo utilizan son de
GNV
encendido por chispa
BI-COMBUSTIBLE Vehculo que usa como combustible gasolina o alternativamente Gas Natural
BIE
GNL Licuado-GNL. Los motores que lo utilizan son de encendido por chispa
Vehculo que usa como combustible simultneamente diesel y Gas Licuado
DUL DUAL GLP de Petrleo-GLP. Los motores que lo utilizan son de encendido por
compresin.
Vehculo que usa como combustible simultneamente diesel y Gas Natural
DUN DUAL GNV Vehicular-GNV (GNC vehicular). Los motores que lo utilizan son de
encendido por compresin..
Vehculo que usa como combustible simultneamente diesel y Gas Natural
DUE DUAL GNL
Licuado-GNL. Los motores que lo utilizan son de encendido por compresin..
Vehculo que usa como combustible exclusivamente Gas Natural Vehicular-
GNV GNV
GNV (GNC vehicular). El motor es de encendido por chispa.
Vehculo que usa como combustible exclusivamente Gas Natural Licuado-
GNL GNL
GNL. El motor es de encendido por chispa.
Vehculo que usa como combustible exclusivamente Gas Licuado de
GLP GLP
Petrleo-GLP. El motor es de encendido por chispa.
Vehculo que usa como combustible exclusivamente etanol. El motor es de
ETA ETANOL
encendido por chispa.
Vehculo que usa como combustible gasolina o etanol o cualquier
FLX FLEXFUEL
combinacin de ellos. El motor es de encendido por chispa.
Vehculo que usa como combustible exclusivamente biodiesel. Los motores
BDS BIODIESEL
de estos vehculos son de encendido por compresin.
Vehculo que usa como combustible exclusivamente aceite vegetal. Los
ACE ACEITE
motores de estos vehculos son de encendido por compresin.
Vehculo con una combinacin de tecnologas que permiten emplear en
HBRIDO (GASOLINA
HGB forma simultnea o alternativa su motor elctrico (bateras) y/o su motor de
/ BATERIAS)
encendido por chispa (gasolina).
Vehculo con una combinacin de tecnologas que permiten emplear en
HIBRIDO (DIESEL /
HDB forma simultnea o alternativa su motor elctrico (bateras) y/o su motor de
BATERIAS)
encendido por compresin (diesel).
Vehculo que usa como combustible hidrgeno. El motor es de encendido por
HID HIDRGENO
chispa.
Vehculo con motor elctrico, cuya fuente de energa es la electricidad
ELT ELCTRICO almacenada en bateras, la misma que es suministrada por una fuente
externa.
Vehculo con motor elctrico, cuya fuente de energa es la electricidad
CELDAS DE
CCO almacenada en bateras. Las bateras son recargadas por procesos fsico-
COMBUSTIBLE
qumicos denominados celdas de combustibles .
Vehculo con motor elctrico, cuya fuente de energa es la electricidad
SOL SOLAR almacenada en bateras. Las bateras son recargadas por fotoclulas que
convierten la luz solar en electricidad.

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